一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置转让专利

申请号 : CN201811269256.7

文献号 : CN109339920B

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发明人 : 邹国祥杜永辉

申请人 : 合肥康尔信电力系统有限公司

摘要 :

本发明公开一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,包括处理箱体,所述处理箱体的前侧平行设置有第一清洁门和第二清洁门,所述第二清洁门位于第一清洁门的下方,所述处理箱体的上侧设置有检修门,且处理箱体的一侧表面设置有消音器,所述消音器的下表面连接有进气管,且消音器的上表面连接有导气管,所述导气管的上端连接有管道接头,且导气管的一侧连接有防塞导管,所述处理箱体的一侧表面靠进气管的后方设置有水管;本发明一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置能够有效的防止导气管在导气时发生堵塞,并能通过导向板对尾气进行再次处理,加强尾气处理的效果,且能够在尾气处理完毕时有效的对尾气进行统一收集和快速排出。

权利要求 :

1.一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,其特征在于,包括处理箱体(1),所述处理箱体(1)的前侧平行设置有第一清洁门(2)和第二清洁门(3),所述第二清洁门(3)位于第一清洁门(2)的下方,所述处理箱体(1)的上侧设置有检修门(4),且处理箱体(1)的一侧表面设置有消音器(5),所述消音器(5)的下表面连接有进气管(6),且消音器(5)的上表面连接有导气管(7),所述导气管(7)的上端连接有管道接头(8),且导气管(7)的一侧连接有防塞导管(9),所述处理箱体(1)的一侧表面靠进气管(6)的后方设置有水管(10),且处理箱体(1)的另一侧表面靠下侧连接有排气管(11);

所述处理箱体(1)的内部底端安装有导向板(12),且导向板(12)的一侧与处理箱体(1)的内部一侧之间从下到上依次平行设置有喷淋管(15)、第一活性炭层(17)和第一催化层(18),所述喷淋管(15)的下侧等距设置有四组雾化喷头(16),且处理箱体(1)的内部一侧靠雾化喷头(16)的下方设置有排气罩(13),所述处理箱体(1)的内部底端一侧设置有接渣盘(14),所述导向板(12)的另一侧与处理箱体(1)的内部另一侧之间从下到上依次平行设置有第二催化层(20)和第二活性炭层(19),且第二催化层(20)的下表面衔接有集气罩(21),所述集气罩(21)的下表面连接有导气筒(22),且处理箱体(1)的内部底端另一侧设置有抽风机(23);

所述管道接头(8)的内表面设置有内螺纹套(24),且管道接头(8)的上表面连接有硅胶套(25),所述硅胶套(25)的外表面平行设置有两组紧箍圈(26),所述防塞导管(9)的内部一端设置有爆破膜片(27);

所述消音器(5)的内部设置有消音腔(28),且消音腔(28)的上端与下端之间设置有三组反射管(29),且相邻反射管(29)之间设置有连接管(30),所述导气筒(22)的内部设置有滤芯(31),且滤芯(31)的外表面设置有第一吸附层(32),所述第一吸附层(32)的外侧设置有第二吸附层(33);

所述滤芯(31)的下侧设置有通风道(34),且通风道(34)的一端与抽风机(23)的抽风口连接,所述抽风机(23)的排风口与排气管(11)的一端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,其特征在于,所述检修门(4)的上表面中间设置有把手,且检修门(4)通过两组转轴与处理箱体(1)活动连接,所述处理箱体(1)的下表面贴合有一层密封膜。

3.根据权利要求1所述的一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,其特征在于,所述导向板(12)的长度小于处理箱体(1)的内部底端到内部上端的高度,且导向板(12)与处理箱体(1)的内部底端相互垂直,所述导向板(12)的上侧呈半圆弧状设置。

4.根据权利要求1所述的一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,其特征在于,所述第一催化层(18)分为三层,分别为第一网状层、石棉纤维毡层和第二网状层,石棉纤维毡层处于第一网状层和第二网状层之间。

5.根据权利要求1所述的一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,其特征在于,所述雾化喷头(16)的设置方向与排气罩(13)的设置方向相垂直,且雾化喷头(16)的喷嘴呈内凹状设置。

6.根据权利要求1所述的一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,其特征在于,所述两组紧箍圈(26)均通过紧固螺栓闭合,且两组紧箍圈(26)的内壁均设置有防滑纹路,所述两组紧箍圈(26)分别分布在硅胶套(25)的外表面中部和外表面靠下端位置,且紧箍圈(26)闭合后的内径大小与硅胶套(25)的外径大小一致。

说明书 :

一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置

技术领域

[0001] 本发明属于尾气处理技术领域,具体涉及到一种尾气吸收净化处理装置,更具体的是一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置。

背景技术

[0002] 柴油发电机在发电时由于柴油的燃烧会产生大量的尾气,其所产生的尾气中含有大量的有害成分,比如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和二氧化硫等,这些有毒气体直接排放的话会造成空气污染,因此需要利用尾气吸收净化处理装置来对尾气进行处理,柴油发电机尾气吸收净化处理装置能够有效的除去尾气中的有毒气体,从而能够有效的减小尾气排放对空气的污染,是一种较为环保的处理装置;
[0003] 现有的柴油发电机尾气吸收净化处理装置在使用的过程中存在一定的弊端,现有的柴油发电机尾气吸收净化处理装置大多都是进行一次吸附和一次催化处理,在处理之后需要进行气体检测才能判定是否达到排放标准,且装置的导气管出现堵塞不能被及时发现是容易造成危险情况,存在一定的安全隐患,此外装置在对尾气处理完毕之后进行排放时,尾气排放范围较为分散,不能够进行统一集中的排放,较为麻烦。

发明内容

[0004] 为了克服上述的技术问题,本发明的目的在于提供一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,本发明通过在处理箱体内设置导向板配合第二活性炭层和第二催化层,能够在处理箱体的内部完成对尾气的二次处理,使得尾气处理的效果更好,经过二次处理的尾气相对于传统的处理装置处理的质量更好;通过在导气管的一侧连接防塞导管以及在防塞导管的内部一端设置爆破膜片,导气管出现堵塞情况时,尾气对防塞导管的内部进行挤压,在压力作用下,爆破膜片发生爆破,从而尾气能够由防塞导管进入到消音器当中,因此即使在导气管出现堵塞时,也不会影响到尾气进入到处理箱体内进行处理;通过设置集气罩和滤芯与抽风机相配合,抽风机开启之后能够迅速将处理后的尾气集中到集气罩中,且处理完毕的尾气由集气罩进入到通风道的过程中进过滤芯进行最后的吸附处理,之后由抽风机排出的气体能够保证达到可排放的标准,省去了在排放之间进行检测的步骤,且排放速度更快。
[0005] 本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006] 一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,包括处理箱体,所述处理箱体的前侧平行设置有第一清洁门和第二清洁门,所述第二清洁门位于第一清洁门的下方,所述处理箱体的上侧设置有检修门,且处理箱体的一侧表面设置有消音器,所述消音器的下表面连接有进气管,且消音器的上表面连接有导气管,所述导气管的上端连接有管道接头,且导气管的一侧连接有防塞导管,所述处理箱体的一侧表面靠进气管的后方设置有水管,且处理箱体的另一侧表面靠下侧连接有排气管;
[0007] 所述处理箱体的内部底端安装有导向板,且导向板的一侧与处理箱体的内部一侧之间从下到上依次平行设置有喷淋管、第一活性炭层和第一催化层,所述喷淋管的下侧等距设置有四组雾化喷头,且处理箱体的内部一侧靠雾化喷头的下方设置有排气罩,所述处理箱体的内部底端一侧设置有接渣盘,所述导向板的另一侧与处理箱体的内部另一侧之间从下到上依次平行设置有第二催化层和第二活性炭层,且第二催化层的下表面衔接有集气罩,所述集气罩的下表面连接有导气筒,且处理箱体的内部底端另一侧设置有抽风机;
[0008] 所述管道接头的内表面设置有内螺纹套,且管道接头的上表面连接有硅胶套,所述硅胶套的外表面平行设置有两组紧箍圈,所述防塞导管的内部一端设置有爆破膜片;
[0009] 所述消音器的内部设置有消音腔,且消音腔的上端与下端之间设置有三组反射管,且相邻反射管之间设置有连接管,所述导气筒的内部设置有滤芯,且滤芯的外表面设置有第一吸附层,所述第一吸附层的外侧设置有第二吸附层。
[0010] 作为本发明进一步的方案:所述检修门的上表面中间设置有把手,且检修门通过两组转轴与处理箱体活动连接,所述处理箱体的下表面贴合有一层密封膜。
[0011] 作为本发明进一步的方案:所述导向板的长度小于处理箱体的内部底端到内部上端的高度,且导向板与处理箱体的内部底端相互垂直,所述导向板的上侧呈半圆弧状设置。
[0012] 作为本发明的进一步方案:所述第一催化层分为三层,分别为第一网状层、石棉纤维毡层和第二网状层,石棉纤维毡层处于第一网状层和第二网状层之间。
[0013] 作为本发明进一步的方案:所述雾化喷头的设置方向与排气罩的设置方向相垂直,且雾化喷头的喷嘴呈内凹状设置。
[0014] 作为本发明进一步的方案:所述滤芯的下侧设置有通风道,且通风道的一端与抽风机的抽风口连接,所述抽风机的排风口与排气管的一端相连接。
[0015] 作为本发明进一步的方案:所述两组紧箍圈均通过紧固螺栓闭合,且两组紧箍圈的内壁均设置有防滑纹路,所述两组紧箍圈分别分布在硅胶套的外表面中部和外表面靠下端位置,且紧箍圈闭合后的内径大小与硅胶套的外径大小一致。
[0016] 本发明的有益效果:
[0017] 1、本发明通过在处理箱体内设置导向板配合第二活性炭层和第二催化层,能够在处理箱体的内部完成对尾气的二次处理,使得尾气处理的效果更好,经过二次处理的尾气相对于传统的处理装置处理的质量更好;
[0018] 2、通过在导气管的一侧连接防塞导管以及在防塞导管的内部一端设置爆破膜片,导气管出现堵塞情况时,尾气对防塞导管的内部进行挤压,在压力作用下,爆破膜片发生爆破,从而尾气能够由防塞导管进入到消音器当中,因此即使在导气管出现堵塞时,也不会影响到尾气进入到处理箱体内进行处理;
[0019] 3、通过设置集气罩和滤芯与抽风机相配合,抽风机开启之后能够迅速将处理后的尾气集中到集气罩中,且处理完毕的尾气由集气罩进入到通风道的过程中进过滤芯进行最后的吸附处理,之后由抽风机排出的气体能够保证达到可排放的标准,省去了在排放之间进行检测的步骤,且排放速度更快。

附图说明

[0020] 下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0021] 图1是本发明一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置的主视图。
[0022] 图2是本发明一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置中处理箱体的内部结构示意图。
[0023] 图3是本发明一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置中导气管、管道接头和防塞导管的连接示意图。
[0024] 图4是本发明一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置中消音器的内部结构示意图。
[0025] 图5是本发明一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置中集气罩和导气筒的内部结构图。
[0026] 图中1、处理箱体;2、第一清洁门;3、第二清洁门;4、检修门;5、消音器;6、进气管;7、导气管;8、管道接头;9、防塞导管;10、水管;11、排气管;12、导向板;13、排气罩;14、接渣盘;15、喷淋管;16、雾化喷头;17、第一活性炭层;18、第一催化层;19、第二活性炭层;20、第二催化层;21、集气罩;22、导气筒;23、抽风机;24、内螺纹套;25、硅胶套;26、紧箍圈;27、爆破膜片;28、消音腔;29、反射管;30、连接管;31、滤芯;32、第一吸附层;33、第二吸附层;34、通风道。

具体实施方式

[0027] 下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0028] 如图1-5所示,一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,包括处理箱体1,处理箱体1的前侧平行设置有第一清洁门2和第二清洁门3,第二清洁门3位于第一清洁门2的下方,处理箱体1的上侧设置有检修门4,且处理箱体1的一侧表面设置有消音器5,消音器5的下表面连接有进气管6,且消音器5的上表面连接有导气管7,导气管7的上端连接有管道接头8,且导气管7的一侧连接有防塞导管9,处理箱体1的一侧表面靠进气管6的后方设置有水管10,且处理箱体1的另一侧表面靠下侧连接有排气管11;
[0029] 处理箱体1的内部底端安装有导向板12,且导向板12的一侧与处理箱体1的内部一侧之间从下到上依次平行设置有喷淋管15、第一活性炭层17和第一催化层18,喷淋管15的下侧等距设置有四组雾化喷头16,且处理箱体1的内部一侧靠雾化喷头16的下方设置有排气罩13,处理箱体1的内部底端一侧设置有接渣盘14,导向板12的另一侧与处理箱体1的内部另一侧之间从下到上依次平行设置有第二催化层20和第二活性炭层19,且第二催化层20的下表面衔接有集气罩21,集气罩21的下表面连接有导气筒22,且处理箱体1的内部底端另一侧设置有抽风机23;
[0030] 管道接头8的内表面设置有内螺纹套24,且管道接头8的上表面连接有硅胶套25,硅胶套25的外表面平行设置有两组紧箍圈26,防塞导管9的内部一端设置有爆破膜片27;
[0031] 消音器5的内部设置有消音腔28,且消音腔28的上端与下端之间设置有三组反射管29,且相邻反射管29之间设置有连接管30,导气筒22的内部设置有滤芯31,且滤芯31的外表面设置有第一吸附层32,第一吸附层32的外侧设置有第二吸附层33。
[0032] 作为本发明进一步的方案:检修门4的上表面中间设置有把手,且检修门4通过两组转轴与处理箱体1活动连接,处理箱体1的下表面贴合有一层密封膜。
[0033] 作为本发明进一步的方案:导向板12的长度小于处理箱体1的内部底端到内部上端的高度,且导向板12与处理箱体1的内部底端相互垂直,导向板12的上侧呈半圆弧状设置。
[0034] 作为本发明的进一步方案:第一催化层18分为三层,分别为第一网状层、石棉纤维毡层和第二网状层,石棉纤维毡层处于第一网状层和第二网状层之间。
[0035] 作为本发明进一步的方案:雾化喷头16的设置方向与排气罩13的设置方向相垂直,且雾化喷头16的喷嘴呈内凹状设置。
[0036] 作为本发明进一步的方案:滤芯31的下侧设置有通风道34,且通风道34的一端与抽风机23的抽风口连接,抽风机23的排风口与排气管11的一端相连接。
[0037] 作为本发明进一步的方案:两组紧箍圈26均通过紧固螺栓闭合,且两组紧箍圈26的内壁均设置有防滑纹路,两组紧箍圈26分别分布在硅胶套25的外表面中部和外表面靠下端位置,且紧箍圈26闭合后的内径大小与硅胶套25的外径大小一致。
[0038] 一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置,在工作时,首先将硅胶套25包裹在柴油发电机的尾气出口的外围,将内螺纹套24啮合到柴油发电机的尾气出口的内壁,将两组紧箍圈26上的紧固螺栓拧紧,使得紧箍圈26达到最紧的状态,完成装置与柴油发电机的尾气出口之间的固定,柴油发电机的尾气出口排出的尾气首先进入由导气管7进入到消音器5内部,经过消音器5内部的反射管29和连接管30,反射管29的外部开设有多个反射孔,多组反射管29相串联,噪声经过反射管29,经过经过多次的反射和碰撞进行相互抵消,从而起到消音的目的,导气管7出现堵塞情况时,尾气对防塞导管9的内部进行挤压,在压力作用下,爆破膜片27发生爆破,从而尾气能够由防塞导管9进入到消音器5当中,因此即使在导气管7出现堵塞时,也不会影响到尾气进入到处理箱体1内进行处理,经过消音器5之后的尾气进入到进气管6,随后由进气管6导入到排气罩13,再进入到处理箱体1的内部,与此同时将水管10接入循环水,水随后进入到喷淋管15,而后从雾化喷头16以细小的水雾状喷出,与尾气中的灰尘颗粒相互结合,从而尾气中的灰尘颗粒物在重力的作用下落到接渣盘14中,由接渣盘14进行统一收集,进过喷淋处理后的尾气向上进入到第一活性炭层17,由第一活性炭层17进行一次吸附处理,随后尾气进入到第一催化层18,由第一催化层18进行第一次催化处理,导向板12将处理箱体1的内部隔成两个部分,经过一次吸附和一次催化后的尾气从导向板12的上侧流入到导向板12的另一侧的处理箱体1内,随后经过第二活性炭层19进行二次吸附,之后穿过第二催化层20进行二次的催化,与此同时将抽风机23打开,经过二次吸附和二次催化后的尾气统一被吸进集气罩21内,随后进入滤芯31,最后由滤芯31外部的第一吸附层32和第二吸附层33进行最后吸附处理,处理完毕的尾气进入到通风道34,再进入到排气管11,由排气管11处理后的无毒尾气排出,整个处理过程完成,当装置使用到一段时间之后,可以将第一清洁门2和第二清洁门3打开,从而对装置的内部进行清洁处理,将检修门4拉开,可以对装置内部进行检修,较为实用。
[0039] 本发明通过在处理箱体内设置导向板12配合第二活性炭层19和第二催化层20,能够在处理箱体1的内部完成对尾气的二次处理,使得尾气处理的效果更好,经过二次处理的尾气相对于传统的处理装置处理的质量更好;通过在导气管7的一侧连接防塞导管9以及在防塞导管9的内部一端设置爆破膜片27,导气管7出现堵塞情况时,尾气对防塞导管9的内部进行挤压,在压力作用下,爆破膜片27发生爆破,从而尾气能够由防塞导管9进入到消音器5当中,因此即使在导气管7出现堵塞时,也不会影响到尾气进入到处理箱体1内进行处理;通过设置集气罩21和滤芯31与抽风机23相配合,抽风机23开启之后能够迅速将处理后的尾气集中到集气罩21中,且处理完毕的尾气由集气罩21进入到通风道34的过程中进过滤芯31进行最后的吸附处理,之后由抽风机23排出的气体能够保证达到可排放的标准,省去了在排放之间进行检测的步骤,且排放速度更快。
[0040] 以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。