一种压缩机回油自动调节和精确控制系统转让专利

申请号 : CN201811417431.2

文献号 : CN109441769B

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相似专利:

发明人 : 戴正刚杨积栋李媛陈浩王正平宣扬

申请人 : 安徽正刚新能源科技有限公司

摘要 :

一种压缩机回油自动调节和精确控制系统,应用于二氧化碳冷热连供系统,所述冷热连供系统中并联安装有若干压缩机,所述压缩机内部储油箱通过支管道连接回油管,所述回油管端头连接有油气分离器,包括:油位传感器,所述油位传感器设有两组第一油位传感器与第二油位传感器,所述压缩机内部储油箱内同时安装有第一油位传感器与第二油位传感器;补油阀,所述补油阀固定安装在压缩机的储油室与回油管之间的支管道上;DCS控制机柜,所述第一油位传感器与第二油位传感器在所述DCS控制机柜的信号输入端,所述补油阀连接在DCS控制机柜控制信号输出端。

权利要求 :

1.一种压缩机回油自动调节和精确控制系统,应用于二氧化碳冷热连供系统,所述冷热连供系统中并联安装有若干压缩机,所述压缩机内部储油箱通过支管道连接回油管,所述回油管端头连接有油气分离器,其特征在于,包括:油位传感器,所述油位传感器设有两组第一油位传感器与第二油位传感器,所述压缩机内部储油箱内同时安装有第一油位传感器与第二油位传感器;

补油阀,所述补油阀固定安装在压缩机的储油室与回油管之间的支管道上;

DCS控制机柜,所述第一油位传感器与第二油位传感器在所述DCS控制机柜的信号输入端,所述补油阀连接在DCS控制机柜控制信号输出端;

所述第一油位传感器与第二油位传感器分别位于压缩机内部储油箱两侧;

所述压缩机的电流信号经电流变送器传输给DCS控制机柜的信号输入端;

所述的压缩机回油自动调节和精确控制系统,工作原理:

一、DCS控制机柜对第一油位传感器和第二油位传感器传输数据进行优选,保证油位检测的实时有效性,通过检测位反馈信号,输出至补油阀进行回油调节;回油时间每次回油5秒,停30秒进行再次进行回油检测及回油调节;

二、当电流变化导致油位持续低位,油位传感器反馈回油无法正常补偿时,通过DCS控制机柜进行补偿回油调节;计算依据数据分析与计算控制;回油时间按电流值与回油补偿时间进行计算;

调节补偿时间:Tr=(∑I1~In/n-55)*10+5;

调节检测间隔时间:Tc=3*Tr;

其中:Tr:调节补偿时间,单位秒;

Tc:调节检测间隔时间,单位秒;

I1~In:第1台压缩机至第n台压缩机工作电流,单位安培。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机回油自动调节和精确控制系统,其特征在于,所述支管道包括内管与外管,所述外管环包在内管外部,所述内管与外管之间设有双层石棉网层,所述双层石棉网层之间环绕有玻璃螺纹管,所述玻璃螺纹管两端穿过外管位于外管外部,所述玻璃螺纹管与外层石棉网层之间填充有气凝胶。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机回油自动调节和精确控制系统,其特征在于,所述外管两端通过螺纹连接安装有侧盖,所述内管两端分别穿过外管两端的侧盖位于外管外部。

说明书 :

一种压缩机回油自动调节和精确控制系统

技术领域

[0001] 本发明涉及能源设备领域,具体涉及一种压缩机回油自动调节和精确控制系统。

背景技术

[0002] 冷热联供系统,通过压缩机压缩制冷剂在气冷器、蒸发器、回热器之间循环,同时能够实现制冷制热。
[0003] 冷热联供系统中,从压缩机出来的二氧化碳气体和油的混合物进入油分离器后,油分被分离,制冷剂在无油状态下进入室外换热器。被分离出的油液通过回油管路重新返回压缩机中对压缩机进行油位补偿。
[0004] 传统油位补偿为定时检测,定时补偿,补油时间固定,在压缩机电流变化大时,固定补油时间无法满足要求,油位报警时,必须人工查看,或者停机或维修。

发明内容

[0005] 本发明所要克服的是传统油位补偿为定时检测,定时补偿,补油时间固定,在压缩机电流变化大时,固定补油时间无法满足要求,油位报警时,必须人工查看,或者停机或维修的问题,目的是提供一种压缩机回油自动调节和精确控制系统。
[0006] 一种压缩机回油自动调节和精确控制系统,应用于二氧化碳冷热连供系统,所述冷热连供系统中并联安装有若干压缩机,所述压缩机内部储油箱通过支管道连接回油管,所述回油管端头连接有油气分离器,包括:
[0007] 油位传感器,所述油位传感器设有两组第一油位传感器与第二油位传感器,所述压缩机内部储油箱内同时安装有第一油位传感器与第二油位传感器;
[0008] 补油阀,所述补油阀固定安装在压缩机的储油室与回油管之间的支管道上;
[0009] DCS控制机柜,所述第一油位传感器与第二油位传感器在所述DCS控制机柜的信号输入端,所述补油阀连接在DCS控制机柜控制信号输出端。
[0010] 进一步的,所述第一油位传感器与第二油位传感器分别位于压缩机内部储油箱两侧。
[0011] 进一步的,所述压缩机的电流信号经电流变送器传输给DCS控制机柜的信号输入端。
[0012] 进一步的,所述支管道包括内管与外管,所述外管环包在内管外部,所述内管与外管之间设有双层石棉网层,所述双层石棉网层之间环绕有玻璃螺纹管,所述玻璃螺纹管两端穿过外管位于外管外部,所述玻璃螺纹管与外层石棉网层之间填充有气凝胶。
[0013] 进一步的,所述外管两端通过螺纹连接安装有侧盖,所述内管两端分别穿过外管两端的侧盖位于外管外部。
[0014] 本发明的有益效果是:
[0015] 本发明结构简单,通过在压缩机储油箱内部设置两组油位传感器,将油位的实时数据传输到DCS控制机柜中,DCS控制系统对第一油位传感器与第二油位传感器传输的数据进行优选,保证油位检测的实时有效性,通过检测位反馈信号,输出至补油阀进行回油调节。回油时间每次回油5秒,停30秒进行再次进行回油检测及回油调节,集中联网控制自动启用,完美实现最佳回油效果。系统自动处理,无需停机或维修处理,无需人工检查。

附图说明

[0016] 图1为本发明的结构图;
[0017] 图2为本发明的支管道结构图;
[0018] 图中:1.压缩机;2.支管道;3.回油管;4.油气分离器;12.油位传感器;21.第一油位传感器;22.第二油位传感器;13.补油阀;14.DCS控制机柜;201.内管;202.外管;203.石棉网层;204.玻璃螺纹管;205.气凝胶;206.侧盖。

具体实施方式

[0019] 了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
[0020] 实施例1
[0021] 如图1所示;一种压缩机回油自动调节和精确控制系统,应用于二氧化碳冷热连供系统,冷热连供系统中并联安装有若干压缩机1,压缩机1内部储油箱通过支管道2连接回油管3,回油管3端头连接有油气分离器4,包括:
[0022] 油位传感器12,油位传感器设有两组第一油位传感器21与第二油位传感器22,压缩机1内部储油箱内同时安装有第一油位传感器21与第二油位传感器22;
[0023] 补油阀13,补油阀13固定安装在压缩机1的储油室与回油管4之间的支管道2上;
[0024] DCS控制机柜14,第一油位传感器21与第二油位传感器22在DCS控制机柜14的信号输入端,补油阀13连接在DCS控制机柜14控制信号输出端。
[0025] 第一油位传感器21与第二油位传感器22分别位于压缩机1内部储油箱两侧。
[0026] 压缩机1的电流信号经电流变送器传输给DCS控制机柜14的信号输入端。
[0027] 压缩机回油自动调节和精确控制系统,工作原理:
[0028] 一、DCS控制机柜14对第一油位传感器21和第二油位传感器22传输数据进行优选,保证油位检测的实时有效性,通过检测位反馈信号,输出至补油阀13进行回油调节。回油时间每次回油5秒,停30秒进行再次进行回油检测及回油调节。
[0029] 二、当电流变化导致油位持续低位,油位传感器12反馈回油无法正常补偿时,通过DCS控制柜进行补偿回油调节。计算依据数据分析与计算控制。回油时间按电流值与回油补偿时间进行计算;
[0030] 调节补偿时间:Tr=(∑I1~In/n-55)*10+5;
[0031] 调节检测间隔时间:Tc=3*Tr;
[0032] 其中:Tr:调节补偿时间,单位秒;
[0033] Tc:调节检测间隔时间,单位秒;
[0034] I1~In:第1台压缩机至第n台压缩机工作电流,单位安培;
[0035] 实施例2
[0036] 如图1所示;一种压缩机回油自动调节和精确控制系统,应用于二氧化碳冷热连供系统,冷热连供系统中并联安装有若干压缩机1,压缩机1内部储油箱通过支管道2连接回油管3,回油管3端头连接有油气分离器4,包括:
[0037] 油位传感器12,油位传感器设有两组第一油位传感器21与第二油位传感器22,压缩机1内部储油箱内同时安装有第一油位传感器21与第二油位传感器22;
[0038] 补油阀13,补油阀13固定安装在压缩机1的储油室与回油管4之间的支管道2上;
[0039] DCS控制机柜14,第一油位传感器21与第二油位传感器22在DCS控制机柜14的信号输入端,补油阀13连接在DCS控制机柜14控制信号输出端。
[0040] 第一油位传感器21与第二油位传感器22分别位于压缩机1内部储油箱两侧。
[0041] 压缩机1的电流信号经电流变送器传输给DCS控制机柜14的信号输入端。
[0042] 压缩机回油自动调节和精确控制系统,工作原理:
[0043] 一、DCS控制机柜14对第一油位传感器21和第二油位传感器22传输数据进行优选,保证油位检测的实时有效性,通过检测位反馈信号,输出至补油阀13进行回油调节。回油时间每次回油5秒,停30秒进行再次进行回油检测及回油调节。
[0044] 二、当电流变化导致油位持续低位,油位传感器12反馈回油无法正常补偿时,通过DCS控制柜进行补偿回油调节。计算依据数据分析与计算控制。回油时间按电流值与回油补偿时间进行计算;
[0045] 调节补偿时间:Tr=(∑I1~In/n-55)*10+5;
[0046] 调节检测间隔时间:Tc=3*Tr;
[0047] 其中:Tr:调节补偿时间,单位秒;
[0048] Tc:调节检测间隔时间,单位秒;
[0049] I1~In:第1台压缩机至第n台压缩机工作电流,单位安培;
[0050] 支管道2包括内管201与外管202,外管202环包在内管201外部,内管201与外管202之间设有双层石棉网层203,双层石棉网层203之间环绕有玻璃螺纹管204,玻璃螺纹管204两端穿过外管202位于外管202外部,玻璃螺纹管204与外层石棉网层203之间填充有气凝胶205。
[0051] 外管202两端通过螺纹连接安装有侧盖206,内管201两端分别穿过外管202两端的侧盖位于外管202外部。
[0052] 当外界温度较低时,可在玻璃螺纹管内部穿插电热丝对支管道进行加热,保证支管道内部油液具有良好的流动性。
[0053] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。