一种架空配电线路新型防雷装置转让专利

申请号 : CN201811157469.0

文献号 : CN109462202B

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发明人 : 林晓兵李栋正谢永卫王松亭任黎鹏孙延东杨景茹王新伟刘建伟牟云浩刘亚东张宝鹏李佳璇王国亮李俊霖

申请人 : 国网山东省电力公司莱州市供电公司

摘要 :

本发明公开了一种架空配电线路新型防雷装置,包括地面、塔杆基坑、塔杆基座、塔杆、避雷网、固定避雷针、避雷线和移动避雷针,地面上端开设有两个塔杆基坑,两个塔杆基坑槽深以及形状均相同,两个塔杆基坑内均设有塔杆基座,两个塔杆基座均与对应的塔杆基坑相适配设计,两个塔杆基座上端均固定连接有四个塔杆,四个塔杆均与地面呈度夹角,本发明针对户外平坦地区输电线路为引雷点的问题,在输电线两侧架设有避雷线,并且在避雷线上端滑动安装有移动避雷针,通过两侧的收放结构实现移动避雷针在避雷线上的滑动连接,可以根据实际避雷需要确定移动避雷针的相对位置,操作简单,实用性能强。

权利要求 :

1.一种架空配电线路新型防雷装置,包括地面(1)、塔杆基坑(2)、塔杆基座(3)、塔杆(4)、避雷网(7)、固定避雷针(12)、避雷线(14)和移动避雷针(17),其特征在于,所述地面(1)上端开设有两个塔杆基坑(2),两个所述塔杆基坑(2)槽深以及形状均相同,两个所述塔杆基坑(2)内均设有塔杆基座(3),两个所述塔杆基座(3)均与对应的塔杆基坑(2)相适配设计,两个所述塔杆基座(3)上端均固定连接有四个塔杆(4),四个塔杆(4)均与地面(1)呈75度夹角,四个所述塔杆(4)上端通过第一连接板(8)固定连接,四个所述塔杆(4)中部偏下的位置设有第二连接板(9),所述第二连接板(9)四个边角分别与对应的塔杆(4)侧壁固定连接,所述第二连接板(9)下端面中心位置与塔杆基座(3)上端面中心位置通过防护套杆(5)固定连接,两个所述塔杆基座(3)中部设有避雷管(6),所述地面(1)下端设有埋设有避雷网(7),两个所述避雷管(6)输出端分别与对应的避雷网(7)输入端连接,所述避雷网(7)上端开设有两个连接槽,两个连接槽与塔杆基坑(2)下端面相适配设计,所述避雷网(7)通过两个连接槽与两个塔杆基坑(2)贴合连接,两个所述第一连接板(8)上端中部固定安装有避雷针安装架(11);

两个所述避雷针安装架(11)上端固定安装有固定避雷针(12),所述第一连接板(8)和第二连接板(9)以及四个塔杆(4)之间构成驱动塔(10),两个所述驱动塔(10)相互对应的两侧均设有透气孔,两个所述驱动塔(10)两侧均固定安装有电线架(13),一个所述驱动塔(10)两侧固定安装的电线架(13)总数为四个,四个所述电线架(13)两两分为一组,两组所述电线架(13)安装在驱动塔(10)不同高度处,每组的两个所述电线架(13)关于对应的第一连接板(8)纵向中心线轴对称分布,两个所述电线架(13)之间通过避雷线(14)固定连接,两个相互平行的避雷线(14)上均套设有两个滑动件(15),四个所述滑动件(15)之间设有避雷板(16),所述避雷板(16)两个侧边分别与两个滑动件(15)的侧边固定连接,四个所述滑动件(15)中部均贯穿设有避雷孔(19),四个所述避雷孔(19)内径均与避雷线(14)外径相等,两个所述滑动件(15)分别通过两个避雷孔(19)与对应的避雷线(14)滑动连接,所述避雷板(16)上端面中心位置固定安装有移动避雷针(17),四个所述滑动件(15)和移动避雷针(17)中部外壁之间通过连接杆(18)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种架空配电线路新型防雷装置,其特征在于:与所述避雷线(14)相互平行的两个连接杆(18)均设有小孔,两个连接杆(18)一侧的小孔之间通过固定套筒(20)固定连接,所述避雷线(14)穿过两个避雷孔(19)和对应的固定套筒(20),所述避雷板(16)两侧的中心位置均固定连接有连接线(21),所述驱动塔(10)底板上均固定安装有驱动基板(22),所述驱动基板(22)上端固定安装有驱动防护壳(23),所述驱动防护壳(23)的一个侧边与驱动基板(22)的一侧边平齐,所述驱动防护壳(23)内设有电机(24)和减速机(25),所述电机(24)和减速机(25)下端均与驱动基板(22)固定连接,所述电机(24)输出端通过驱动轴(26)与减速机(25)输入端转动连接,所述减速机(25)输出端转动连接有主动轴(27),所述驱动防护壳(23)一侧开设有驱动孔,驱动孔内径等于主动轴(27)外径,所述驱动基板(22)上端端部位置固定连接有固定挡板(29),所述主动轴(27)一端与固定挡板(29)转动连接,所述主动轴(27)上固定套装有收放线轮(28),所述收放线轮(28)外表面开设有线槽,线槽内缠绕有连接线(21)。

3.根据权利要求2所述的一种架空配电线路新型防雷装置,其特征在于:两个所述驱动塔(10)一侧内壁上开设有线孔,线孔的内径等于连接线(21)的外径。

4.根据权利要求3所述的一种架空配电线路新型防雷装置,其特征在于:两个所述驱动塔(10)一侧内壁线孔下端的位置固定连接有定滑轮杆(30),所述定滑轮杆(30)一端转动安装有定滑轮(31)。

5.根据权利要求4所述的一种架空配电线路新型防雷装置,其特征在于:所述定滑轮(31)外表面开设有一圈纳线槽,所述连接线(21)穿过纳线槽以及对应的线孔连接至避雷板(16)一侧的中心位置。

6.根据权利要求1所述的一种架空配电线路新型防雷装置,其特征在于:两个所述避雷线(14)两端分别穿过对应的驱动塔(10)以及对应驱动塔(10)下方的防护套杆(5)连接至避雷管(6)输入端。

7.根据权利要求1所述的一种架空配电线路新型防雷装置,其特征在于:两个所述固定避雷针(12)与移动避雷针(17)最顶端相互平齐。

说明书 :

一种架空配电线路新型防雷装置

技术领域

[0001] 本发明属于配电线路防护设备技术领域,具体为一种架空配电线路新型防雷装置。

背景技术

[0002] 雷击断线是普遍难题,电力线路发生断线、绝缘子闪络而造成大面积停电、售电量的损失和引起重大的人身伤害事故及由此引发的巨额经济损失。现有的架空配电线路的防雷措施是在架线塔顶部安装有避雷结构,通过预埋的避雷网实现防雷,但是两个架线塔之间的距离较长,难免会遇到一些空旷的场所,一旦四周地势相对平坦,那么输电线路就是该区域的最高点,极容易引雷,对此需要设计一款架空配电线路新型防雷装置。

发明内容

[0003] 本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种架空配电线路新型防雷装置,解决了现有的配电线路防雷性能不够完善的问题。
[0004] 为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:一种架空配电线路新型防雷装置,包括地面、塔杆基坑、塔杆基座、塔杆、避雷网、固定避雷针、避雷线和移动避雷针,所述地面上端开设有两个塔杆基坑,两个所述塔杆基坑槽深以及形状均相同,两个所述塔杆基坑内均设有塔杆基座,两个所述塔杆基座均与对应的塔杆基坑相适配设计,两个所述塔杆基座上端均固定连接有四个塔杆,四个塔杆均与地面呈度夹角,四个所述塔杆上端通过第一连接板固定连接,四个所述塔杆中部偏下的位置设有第二连接板,所述第二连接板四个边角分别与对应的塔杆侧壁固定连接,所述第二连接板下端面中心位置与塔杆基座上端面中心位置通过防护套杆固定连接,两个所述塔杆基座中部设有避雷管,所述地面下端设有埋设有避雷网,两个所述避雷管输出端分别与对应的避雷网输入端连接,所述避雷网上端开设有两个连接槽,两个连接槽与塔杆基坑下端面相适配设计,所述避雷网通过两个连接槽与两个塔杆基坑贴合连接,两个所述第一连接板上端中部固定安装有避雷针安装架。
[0005] 作为优选,两个所述避雷针安装架上端固定安装有固定避雷针,所述第一连接板和第二连接板以及四个塔杆之间构成驱动塔,两个所述驱动塔相互对应的两侧均设有透气孔,两个所述驱动塔两侧均固定安装有电线架,一个所述驱动塔两侧固定安装的电线架总数为四个,四个所述电线架两两分为一组,两组所述电线架安装在驱动塔不同高度处,每组的两个所述电线架关于对应的第一连接板纵向中心线轴对称分布,两个所述电线架之间通过避雷线固定连接,两个相互平行的避雷线上均套设有两个滑动件,四个所述滑动件之间设有避雷板,所述避雷板两个侧边分别与两个滑动件的侧边固定连接,四个所述滑动件中部均贯穿设有避雷孔,四个所述避雷孔内径均与避雷线外径相等,两个所述滑动件分别通过两个避雷孔与对应的避雷线滑动连接,所述避雷板上端面中心位置固定安装有移动避雷针,四个所述滑动件和移动避雷针中部外壁之间通过连接杆固定连接。
[0006] 作为优选,与所述避雷线相互平行的两个连接杆均设有小孔,两个连接杆一侧的小孔之间通过固定套筒固定连接,所述避雷线穿过两个避雷孔和对应的固定套筒,所述避雷板两侧的中心位置均固定连接有连接线,所述驱动塔底板上均固定安装有驱动基板,所述驱动基板上端固定安装有驱动防护壳,所述驱动防护壳的一个侧边与驱动基板的一侧边平齐,所述驱动防护壳内设有电机和减速机,所述电机和减速机下端均与驱动基板固定连接,所述电机输出端通过驱动轴与减速机输入端转动连接,所述减速机输出端转动连接有主动轴,所述驱动防护壳一侧开设有驱动孔,驱动孔内径等于主动轴外径,所述驱动基板上端端部位置固定连接有固定挡板,所述主动轴一端与固定挡板转动连接,所述主动轴上固定套装有收放线轮,所述收放线轮外表面开设有线槽,线槽内缠绕有连接线。
[0007] 作为优选,两个所述驱动塔一侧内壁上开设有线孔,线孔的内径等于连接线的外径。
[0008] 作为优选,两个所述驱动塔一侧内壁线孔下端的位置固定连接有定滑轮杆,所述定滑轮杆一端转动安装有定滑轮。
[0009] 作为优选,所述定滑轮外表面开设有一圈纳线槽,所述连接线穿过纳线槽以及对应的线孔连接至避雷板一侧的中心位置。
[0010] 作为优选,两个所述避雷线两端分别穿过对应的驱动塔以及对应驱动塔下方的防护套杆连接至避雷管输入端。
[0011] 作为优选,两个所述固定避雷针与移动避雷针最顶端相互平齐。
[0012] 本发明的有益效果是:本发明涉及一种架空配电线路新型防雷装置,具有防雷效果优良的特点,在具体的使用中,与传统的架空配电线路防雷装置相比较而言,本架空配电线路新型防雷装置在传统的架空配电线路防雷装置基础上做出创新,针对户外平坦地区输电线路为引雷点的问题,在输电线两侧架设有避雷线,并且在避雷线上端滑动安装有移动避雷针,通过两侧的收放结构实现移动避雷针在避雷线上的滑动连接,可以根据实际避雷需要确定移动避雷针的相对位置,操作简单,实用性能强。
[0013] 附图说明:
[0014] 为了易于说明,本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0015] 图1为本发明的整体结构示意图;
[0016] 图2为本发明的移动避雷针连接结构示意图;
[0017] 图3为本发明的驱动塔内部结构示意图;
[0018] 图4为本发明的定滑轮安装位置结构示意图。
[0019] 图中:1、地面;2、塔杆基坑;3、塔杆基座;4、塔杆;5、防护套杆;6、避雷管;7、避雷网;8、第一连接板;9、第二连接板;10、驱动塔;11、避雷针安装架;12、固定避雷针;13、电线架;14、避雷线;15、滑动件;16、避雷板;17、移动避雷针;18、连接杆;19、避雷孔;20、固定套筒;21、连接线;22、驱动基板;23、驱动防护壳;24、电机;25、减速机;26、驱动轴;27、主动轴;28、收放线轮;29、固定挡板;30、定滑轮杆;31、定滑轮。
[0020] 具体实施方式:
[0021] 如图1-4所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种架空配电线路新型防雷装置,包括地面1、塔杆基坑2、塔杆基座3、塔杆4、避雷网7、固定避雷针12、避雷线14和移动避雷针17,所述地面1上端开设有两个塔杆基坑2,两个所述塔杆基坑2槽深以及形状均相同,两个所述塔杆基坑2内均设有塔杆基座3,两个所述塔杆基座3均与对应的塔杆基坑2相适配设计,两个所述塔杆基座3上端均固定连接有四个塔杆4,四个塔杆4均与地面1呈75度夹角,四个所述塔杆4上端通过第一连接板8固定连接,四个所述塔杆4中部偏下的位置设有第二连接板9,所述第二连接板9四个边角分别与对应的塔杆4侧壁固定连接,所述第二连接板9下端面中心位置与塔杆基座3上端面中心位置通过防护套杆5固定连接,两个所述塔杆基座3中部设有避雷管6,所述地面1下端设有埋设有避雷网7,两个所述避雷管6输出端分别与对应的避雷网7输入端连接,所述避雷网7上端开设有两个连接槽,两个连接槽与塔杆基坑2下端面相适配设计,所述避雷网7通过两个连接槽与两个塔杆基坑2贴合连接,两个所述第一连接板8上端中部固定安装有避雷针安装架11。
[0022] 其中,两个所述避雷针安装架11上端固定安装有固定避雷针12,所述第一连接板8和第二连接板9以及四个塔杆4之间构成驱动塔10,两个所述驱动塔10相互对应的两侧均设有透气孔,两个所述驱动塔10两侧均固定安装有电线架13,一个所述驱动塔10两侧固定安装的电线架13总数为四个,四个所述电线架13两两分为一组,两组所述电线架13安装在驱动塔10不同高度处,每组的两个所述电线架13关于对应的第一连接板8纵向中心线轴对称分布,两个所述电线架13之间通过避雷线14固定连接,两个相互平行的避雷线14上均套设有两个滑动件15,四个所述滑动件15之间设有避雷板16,所述避雷板16两个侧边分别与两个滑动件15的侧边固定连接,四个所述滑动件15中部均贯穿设有避雷孔19,四个所述避雷孔19内径均与避雷线14外径相等,两个所述滑动件15分别通过两个避雷孔19与对应的避雷线14滑动连接,所述避雷板16上端面中心位置固定安装有移动避雷针17,四个所述滑动件15和移动避雷针17中部外壁之间通过连接杆18固定连接,与所述避雷线14相互平行的两个连接杆18均设有小孔,两个连接杆18一侧的小孔之间通过固定套筒20固定连接,所述避雷线14穿过两个避雷孔19和对应的固定套筒20,所述避雷板16两侧的中心位置均固定连接有连接线21,所述驱动塔10底板上均固定安装有驱动基板22,所述驱动基板22上端固定安装有驱动防护壳23,所述驱动防护壳23的一个侧边与驱动基板22的一侧边平齐,所述驱动防护壳23内设有电机24和减速机25,所述电机24和减速机25下端均与驱动基板22固定连接,所述电机24输出端通过驱动轴26与减速机25输入端转动连接,所述减速机25输出端转动连接有主动轴27,所述驱动防护壳23一侧开设有驱动孔,驱动孔内径等于主动轴27外径,所述驱动基板22上端端部位置固定连接有固定挡板29,所述主动轴27一端与固定挡板29转动连接,所述主动轴27上固定套装有收放线轮28,所述收放线轮28外表面开设有线槽,线槽内缠绕有连接线21,两个所述驱动塔10一侧内壁上开设有线孔,线孔的内径等于连接线21的外径,两个所述驱动塔10一侧内壁线孔下端的位置固定连接有定滑轮杆30,所述定滑轮杆30一端转动安装有定滑轮31,所述定滑轮31外表面开设有一圈纳线槽,所述连接线21穿过纳线槽以及对应的线孔连接至避雷板16一侧的中心位置,两个所述避雷线14两端分别穿过对应的驱动塔10以及对应驱动塔10下方的防护套杆5连接至避雷管6输入端,两个所述固定避雷针12与移动避雷针17最顶端相互平齐。
[0023] 本发明的使用状态为:本发明涉及一种架空配电线路新型防雷装置,具有防雷效果优良的特点,需要进行避雷作业时,启动驱动塔10内的电机24,通过驱动轴26带动减速机25输入端转动,减速机25输出端带动主动轴27转动,从而带动收放线轮28转动,开始收放线作业,根据实际的避雷需要,移动避雷针17的位置通过两个驱动塔10内的收放线机构进行调节,当移动避雷针17遭受雷击时,通过迅速通过避雷板16传递给避雷线14,进而通过避雷管6输送至避雷网7处完成空旷区域的避雷作业,架线塔上端的固定避雷针12遭受雷击时,一样通过避雷线14以及避雷管6输送至避雷网7。
[0024] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。