电路模块、用于自行车的电组件以及通信系统转让专利

申请号 : CN201811132916.7

文献号 : CN109572890B

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相似专利:

发明人 : 沼田史英铃木崇史黒田真央石川裕一朗

申请人 : 株式会社岛野

摘要 :

一种电路模块、用于自行车的电组件以及通信系统,能够容易地适应使用电力线载波通信的通信系统。能够搭载于用于自行车的电组件的电路模块包括:第一电路基板;通信转换部,安装于第一电路基板,能够将适应于电力线载波通信的信息与适应于电力线载波通信以外的通信的信息进行转换;以及多个第一端子,形成于第一电路基板,与电组件所包含的第二电路基板连接。

权利要求 :

1.一种电路模块,能够搭载于用于自行车的电组件,其中,所述电路模块包括:第一电路基板;

通信转换部,安装于所述第一电路基板,能够将适应于电力线载波通信的信息与适应于所述电力线载波通信以外的通信的信息进行转换;以及多个第一端子,形成于所述第一电路基板,与所述电组件所包含的第二电路基板连接,所述电组件包括电力供给装置、辅助自行车行驶的驱动单元、电动变速器、电动悬架、电动可调高度式座杆、制动装置、灯以及显示装置中的至少两个。

2.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述电路模块还包括安装于所述第一电路基板且与所述通信转换部不同的电子部件。

3.根据权利要求2所述的电路模块,其中,与所述通信转换部不同的电子部件包括驱动所述通信转换部的石英振荡电路。

4.根据权利要求2或3所述的电路模块,其中,与所述通信转换部不同的电子部件包括滤波器电路,所述滤波器电路用于去除输入至所述电路模块的信号的噪音,并将去除了所述噪音的信号向所述通信转换部输出。

5.根据权利要求2所述的电路模块,其中,与所述通信转换部不同的电子部件包括与所述通信转换部连接的上拉电阻。

6.根据权利要求2所述的电路模块,其中,与所述通信转换部不同的电子部件包括与所述通信转换部连接的旁路电容器。

7.根据权利要求2所述的电路模块,其中,所述第一电路基板包括用于安装所述通信转换部的第一区域和用于安装与所述通信转换部不同的电子部件的第二区域。

8.根据权利要求7所述的电路模块,其中,所述第二区域的面积比所述第一区域的面积大。

9.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述第一电路基板通过所述多个第一端子与所述第二电路基板连接。

10.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述通信转换部通过从安装于所述第二电路基板的调节器电路被供给预先确定的恒定电压来进行工作。

11.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述第一电路基板包括用于安装所述通信转换部的第一面以及与所述第一面相反的第二面,

所述多个第一端子形成于所述第二面。

12.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述通信转换部包括与所述第一电路基板连接的多个第二端子,所述多个第一端子的间距与所述多个第二端子的间距不同。

13.根据权利要求12所述的电路模块,其中,所述多个第一端子的间距比所述多个第二端子的间距大。

14.根据权利要求12或13所述的电路模块,其中,所述多个第一端子的间距为0.60mm以上且0.70mm以下,所述多个第二端子的间距为0.25mm以上且0.35mm以下。

15.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述通信转换部包括与所述第一电路基板连接的多个第二端子,所述第一端子的总数与所述第二端子的总数不同。

16.根据权利要求15所述的电路模块,其中,所述第一端子的总数比所述第二端子的总数少。

17.根据权利要求15或16所述的电路模块,其中,所述第一端子的总数为45个以上且54个以下,所述第二端子的总数为55个以上且64个以下。

18.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述第一电路基板是多层基板。

19.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述电路模块还包括覆盖所述第一电路基板的树脂部件。

20.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述第一电路基板形成为矩形,所述第一电路基板的外形的一边为4mm以上且6mm以下。

21.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述电路模块的厚度为1.3mm以下。

22.根据权利要求1所述的电路模块,其中,所述电力线载波通信以外的通信是串行通信。

23.一种用于自行车的电组件,包括权利要求1至22中任一项所述的电路模块。

24.一种通信系统,在搭载于自行车的多个电组件间通过电力线载波通信进行通信,其中,

所述多个电组件中的至少一个电组件包括权利要求1至22中任一项所述的电路模块。

25.根据权利要求24所述的通信系统,其中,所述多个电组件包括所述电力供给装置以及所述显示装置,在所述电力供给装置与所述显示装置之间进行所述电力线载波通信。

26.一种通信系统,在能够搭载于移动体的多个电组件之间通过电力线载波通信来进行通信,其中,

所述多个电组件中的至少一个电组件具备电路模块以及第二电路基板,所述电路模块包括:

第一电路基板;

通信转换部,安装于所述第一电路基板,能够将适应于所述电力线载波通信的信息与适应于所述电力线载波通信以外的通信的信息进行转换;以及多个第一端子,形成于所述第一电路基板,所述第二电路基板与所述第一端子连接,所述多个电组件包括电力供给装置、辅助自行车行驶的驱动单元、电动变速器、电动悬架、电动可调高度式座杆、制动装置、灯以及显示装置中的至少两个,在所述电力供给装置与所述显示装置之间进行所述电力线载波通信。

27.一种电路模块,能够搭载于用于自行车的电组件,其中,所述电路模块包括:第一电路基板;

通信转换部,安装于所述第一电路基板,能够将适应于电力线载波通信的信息与适应于所述电力线载波通信以外的通信的信息进行转换;以及多个第一端子,形成于所述第一电路基板,与所述电组件所包含的第二电路基板连接,在与包括所述电路模块的自行车用电组件不同的自行车用电组件中所包含的电路模块之间能够进行电力线载波通信,所述不同的自行车用电组件中所包含的电路模块的至少一部分的结构与所述电路模块的结构相同,

在所述自行车用电组件及所述不同的自行车用电组件搭载于自行车的状态下,所述电路模块能够与所述不同的自行车用电组件所包含的电路模块进行电力线载波通信。

说明书 :

电路模块、用于自行车的电组件以及通信系统

技术领域

[0001] 本发明涉及电路模块、用于自行车的电组件以及通信系统。

背景技术

[0002] 搭载于自行车的多个电组件例如通过基于无线的串行通信来进行电组件之间的信息的交换。另外,蓄电池、自行车计算机、驱动单元等电组件有时通过基于有线的电力线
载波通信来连接。专利文献1公开有以往的自行车的通信系统的一例。
[0003] 现有技术文献
[0004] 专利文献
[0005] 专利文献1:日本特开2016-88205号公报
[0006] 在多个电组件中存在有串行通信的通信协议的规格不同的情况。在该情况下,为了多个电组件之间的通信,需要整合通信协议,该整合作业较繁琐。

发明内容

[0007] 本发明的目的在于提供能够容易地适应使用电力线载波通信的通信系统的电路模块、用于自行车的电组件以及通信系统。
[0008] 根据本发明的第一方面的电路模块的一方式为,包括:第一电路基板;通信转换部,安装于所述第一电路基板,能够将适应于电力线载波通信的信息与适应于所述电力线
载波通信以外的通信的信息进行转换;以及多个第一端子,形成于所述第一电路基板,与所
述电组件所包含的第二电路基板连接。
[0009] 根据上述第一方面,能够使用于自行车的电组件容易地适应使用电力线载波通信的通信系统。
[0010] 在根据所述第一方面的第二方面的电路模块中,所述电路模块还包括安装于所述第一电路基板且与所述通信转换部不同的电子部件。
[0011] 根据上述第二方面,由于能够将通信转换部和用于使通信转换部发挥功能所需的电子部件形成为一个封装,因此电路模块的处理、安装变得容易。
[0012] 在根据所述第二方面的第三方面的电路模块中,与所述通信转换部不同的电子部件包括驱动所述通信转换部的石英振荡电路。
[0013] 根据上述第三方面,由于能够将通信转换部和作为用于使通信转换部发挥功能所需的电子部件的石英振荡电路形成为一个封装,因此电路模块的处理、安装变得容易。
[0014] 在根据所述第二方面或者第三方面的第四方面的电路模块中,与所述通信转换部不同的电子部件包括滤波器电路,所述滤波器电路用于去除输入至所述电路模块的信号的
噪音,并将去除了所述噪音的信号向所述通信转换部输出。
[0015] 根据上述第四方面,由于能够将通信转换部和作为用于使通信转换部发挥功能所需的电子部件的滤波器电路形成为一个封装,因此电路模块的处理、安装变得容易。
[0016] 在根据所述第二方面至第四方面中的任一项的第五方面的电路模块中,与所述通信转换部不同的电子部件包括与所述通信转换部连接的上拉电阻。
[0017] 根据上述第五方面,由于能够将通信转换部和作为用于使通信转换部发挥功能所需的电子部件的上拉电阻形成为一个封装,因此电路模块的处理、安装变得容易。
[0018] 在根据所述第二方面至第五方面中的任一项的第六方面的电路模块中,与所述通信转换部不同的电子部件包括与所述通信转换部连接的旁路电容器。
[0019] 根据上述第六方面,由于能够将通信转换部和作为用于使通信转换部发挥功能所需的电子部件的旁路电容器形成为一个封装,因此电路模块的处理、安装变得容易。
[0020] 在根据所述第二方面至第六方面中的任一项的第七方面的电路模块中,所述第一电路基板包括用于安装所述通信转换部的第一区域和用于安装与所述通信转换部不同的
电子部件的第二区域。
[0021] 根据上述第七方面,由于在第一电路基板安装有通信转换部和用于使通信转换部发挥功能所需的电子部件,因此能够将通信转换部和用于使通信转换部发挥功能所需的电
子部件形成为一个封装。因而,电路模块的处理、安装变得容易。
[0022] 在根据所述第七方面的第八方面的电路模块中,所述第二区域的面积比所述第一区域的面积大。
[0023] 根据上述第八方面,由于供为了使通信转换部发挥功能所需的电子部件安装的面积较大,因此能够安装多个电子部件。
[0024] 在根据所述第一方面至第八方面中的任一项的第九方面的电路模块中,所述第一电路基板通过所述多个第一端子与所述第二电路基板连接。
[0025] 根据上述第九方面,能够使用于自行车的电组件容易地适应使用电力线载波通信的通信系统。
[0026] 在根据所述第一方面至第九方面中的任一项的第十方面的电路模块中,所述通信转换部通过从安装于所述第二电路基板的调节器电路被供给预先确定的恒定电压来进行
工作。
[0027] 根据上述第十方面,由于调节器电路等在通信转换部以外也能够使用的电子部件不包括在电路模块的封装内,因此能够避免设计复杂化。
[0028] 在根据所述第一方面至第十方面中的任一项的第十一方面的电路模块中,所述第一电路基板包括用于安装所述通信转换部的第一面以及与所述第一面相反的第二面,所述
多个第一端子形成于所述第二面。
[0029] 根据上述第十一方面,通过区分第一电路基板中的安装电子部件的面和形成有连接用的端子的面,从而能够将电子部件容易地安装于第一电路基板。
[0030] 在根据所述第一方面至第十一方面中的任一项的第十二方面的电路模块中,所述通信转换部包括与所述第一电路基板连接的多个第二端子,所述多个第一端子的间距与所
述多个第二端子的间距不同。
[0031] 根据上述第十二方面,由于能够变更第一端子的间距与第二端子的间距,因此电子部件在第一电路基板的配置、第一电路基板的布线的拉绕等的设计的自由度提高。
[0032] 在根据所述第十二方面的第十三方面的电路模块中,所述多个第一端子的间距比所述多个第二端子的间距大。
[0033] 根据上述第十三方面,通过扩大第一端子的间距而能够将电路模块容易地安装于第二电路基板。
[0034] 在根据所述第十二方面或者第十三方面的第十四方面的电路模块中,所述多个第一端子的间距为0.60mm以上且0.70mm以下,所述多个第二端子的间距为0.25mm以上且
0.35mm以下。
[0035] 根据上述第十四方面,通过扩大第一端子的间距而能够将电路模块容易地安装于第二电路基板。
[0036] 在根据所述第一方面至第十一方面中的任一项的第十五方面的电路模块中,所述通信转换部包括与所述第一电路基板连接的多个第二端子,所述第一端子的总数与所述第
二端子的总数不同。
[0037] 根据上述第十五方面,由于能够变更第一端子的数量与第二端子的数量,因此电子部件在第一电路基板的配置、第一电路基板的布线的拉绕等的设计的自由度提高。
[0038] 在根据所述第十五方面的第十六方面的电路模块中,所述第一端子的总数比所述第二端子的总数少。
[0039] 根据上述第十六方面,由于能够减少第一端子的数量,因此能够将电路模块容易地安装于第二电路基板。
[0040] 在根据所述第十五方面或者第十六方面的第十七方面的电路模块中,所述第一端子的总数为45个以上且54个以下,所述第二端子的总数为55个以上且64个以下。
[0041] 根据上述第十七方面,由于第一端子的数量较少,因此能够将电路模块容易地安装于第二电路基板。
[0042] 在根据所述第一方面至第十七方面中的任一项的第十八方面的电路模块中,所述第一电路基板是多层基板。
[0043] 根据上述第十八方面,能够使用于自行车的电组件容易地适应使用电力线载波通信的通信系统。
[0044] 在根据所述第一方面至第十八方面中的任一项的第十九方面的电路模块中,所述电路模块还包括覆盖所述第一电路基板的树脂部件。
[0045] 根据上述第十九方面,由于构成电路模块的电子部件被树脂部件保护,因此电路模块的耐久性提高,电路模块的处理也变得容易。
[0046] 在根据所述第一方面至第十九方面中的任一项的第二十方面的电路模块中,所述第一电路基板形成为矩形,所述第一电路基板的外形的一边为4mm以上且6mm以下。
[0047] 根据上述第二十方面,有助于缩小第二电路基板的尺寸、进而缩小用于自行车的电组件整体的尺寸。
[0048] 在根据所述第一方面至第二十方面中的任一项的第二十一方面的电路模块中,所述电路模块的厚度为1.3mm以下。
[0049] 根据上述第二十一方面,有助于缩小用于自行车的电组件整体的尺寸。
[0050] 在根据所述第一方面至第二十一方面中的任一项的第二十二方面的电路模块中,所述电力线载波通信以外的通信是串行通信。
[0051] 根据上述第二十二方面,即使应用电路模块的用于自行车的电组件使用串行通信,也能够与使用电力线载波通信的用于自行车的电组件进行通信。因而,用于自行车的电
组件的通用性提高。
[0052] 根据本发明的第二十三方面的用于自行车的电组件的一方式包括上述第一方面至第二十二方面中的任一项的电路模块。
[0053] 根据上述第二十三方面,即使应用电路模块的用于自行车的电组件使用电力线载波通信以外的通信,也能够与使用电力线载波通信的用于自行车的电组件进行通信。因而,
用于自行车的电组件的通用性提高。
[0054] 根据本发明的第二十四方面的通信系统的一方式为,在搭载于自行车的多个电组件间通过电力线载波通信进行通信,其中,所述多个电组件中的至少一个电组件包括上述
第一方面至第二十二方面中的任一项的电路模块。
[0055] 根据上述第二十四方面,即使应用电路模块的用于自行车的电组件使用电力线载波通信以外的通信,也能够与使用电力线载波通信的用于自行车的电组件进行通信。因而,
用于自行车的电组件的通用性提高。
[0056] 在根据所述第二十四方面的第二十五方面的通信系统中,所述多个电组件包括电力供给装置、辅助所述自行车行驶的驱动单元、电动变速器、电动悬架、电动可调高度式座
杆、电动制动器、灯以及显示装置中的至少两个。
[0057] 根据上述第二十五方面,即使应用电路模块的多个电组件使用电力线载波通信以外的通信,也能够与使用电力线载波通信的用于自行车的电组件进行通信。因而,用于自行
车的电组件的通用性提高。
[0058] 在根据所述第二十五方面的第二十六方面的通信系统中,所述多个电组件包括所述电力供给装置以及所述显示装置,在所述电力供给装置与所述显示装置之间进行所述电
力线载波通信。
[0059] 根据上述第二十六方面,即使电力供给装置以及显示装置中的至少一方使用电力线载波通信以外的通信,也能够通过电力线载波通信而与电力供给装置以及表示装置进行
通信。因而,电力供给装置以及显示装置的通用性提高。
[0060] 根据本发明的第二十七方面的通信系统的一方式为,在能够搭载于移动体的多个电组件之间通过电力线载波通信来进行通信,其中,所述多个电组件中的至少一个具备电
路模块以及第二电路基板,所述电路模块包括:第一电路基板;通信转换部,安装于所述第
一电路基板,能够将适应于所述电力线载波通信的信息与适应于所述电力线载波通信以外
的通信的信息进行转换;以及多个第一端子,形成于所述第一电路基板,所述第二电路基板
与所述第一端子连接,所述多个电组件包括电力供给装置以及显示装置,在所述电力供给
装置与所述显示装置之间进行所述电力线载波通信。
[0061] 根据上述第二十七方面,作为应用电路模块的移动体用的电组件,即使电力供给装置以及显示装置中的至少一方使用电力线载波通信以外的通信,也能够通过电力线载波
通信而与电力供给装置以及显示装置进行通信。因而,电力供给装置以及显示装置的通用
性提高。
[0062] 采用上述电路模块、用于自行车的电组件以及通信系统,能够容易地适应使用电力线载波通信的通信系统。

附图说明

[0063] 图1是示出第一实施方式的通信系统的电结构的框图。
[0064] 图2是示出电路模块及其周边电路的电结构的框图。
[0065] 图3是示意性地示出电路模块的布置的电路模块的俯视图。
[0066] 图4是图3的4-4线的剖视图。
[0067] 图5是示出第二实施方式的通信系统的电结构的框图。
[0068] 图6是示出变形例的通信系统的电结构的框图。
[0069] 图7是示出其它变形例的通信系统的电结构的框图。
[0070] 附图标记说明
[0071] 1...移动体(自行车);10...通信系统;12...电组件;14...电力供给装置;16...显示装置;18、18A、18B...电力线;30、30A、30B、30C、30D、30E、30F、30G、30H...电路模块;
32...第一电路基板;32A...第一面;32B...第二面;34...通信转换部;36...第二电路基
板;38...与通信转换部不同的电子部件;40...石英振荡电路;42...滤波器电路;44...上
拉电阻;46...旁路电容器;48...调节器电路;52...第一端子;54...第二端子;58...树脂
部件;60...驱动单元;66...电动变速器;68...电动悬架;70...电动可调高度式座杆;
72...电动制动器;74...灯;76A~76G...电力线;R1...第一区域;R2...第二区域;P1...第
一端子的间距;P2...第二端子的间距;T...电路模块的厚度。

具体实施方式

[0072] (第一实施方式)
[0073] 如图1所示,第一实施方式的通信系统10通过电力线载波通信在可搭载于移动体1的多个电组件12之间进行通信。移动体1的一例包括自行式车辆、以及能够通过人力驱动力
来行驶的车辆。自行式车辆包括自动二轮车以及自动四轮车。能够通过人力驱动力来行驶
的车辆包括自行车、脚踏乘坐玩具、轮椅、板车、婴儿车以及两轮拖车。在图1中,示出有作为
移动体1的一例的自行车。作为自行车,例如列举有山地自行车、公路自行车以及公共自行
车等。
[0074] 多个电组件12分别为用于自行车的电组件12。多个电组件12包括电力供给装置14以及显示装置16。电力供给装置14以及显示装置16通过电力线18相互连接。电力线18是将
电力供给装置14的电力向显示装置16供给的电力线。在本实施方式中,经由电力线18在电
力供给装置14与显示装置16之间进行电力线载波通信。电力线载波通信通过将数字信号与
在电力线18中流动的直流电力重叠,从而例如从电力供给装置14向显示装置16供给电力及
信号。
[0075] 用于自行车的电组件12包括电路模块30。更加详细地说,电力供给装置14包括蓄电池单元20、电压检测部22、控制电路24以及电路模块30A。蓄电池单元20、电压检测部22以
及电路模块30A与控制电路24电连接。电压检测部22检测蓄电池单元20的电压。电压检测部
22将与蓄电池单元20的电压对应的信号向控制电路24输出。电压检测部22的一例是电压传
感器。控制电路24基于来自电压检测部22的信号,计算蓄电池单元20的余量。控制电路24将
与电力供给装置14相关的信息向电路模块30A输出。与电力供给装置14相关的信息的一例
是蓄电池单元20的余量。在控制电路24与电路模块30A之间通过电力线载波通信以外的通
信来进行通信。电力线载波通信以外的通信的一例是串行通信。作为串行通信的通信协议
的一例,列举有SPI(Serial Peripheral Interface:串行外设接口)以及I2C(Inter-
Integrated Circuit)。在图1中,串行通信的通信协议是SPI。作为电力线载波通信以外的
通信,也可以是并行通信等串行通信以外的通信。
[0076] 显示装置16包括显示部26、控制电路28以及电路模块30B。显示部26及电路模块30B与控制电路28电连接。显示部26显示与移动体1相关的信息。与移动体1相关的信息例如
包括自行车的行驶速度以及档位。控制电路28控制显示部26的显示方式。控制电路28与电
路模块30B之间通过电力线载波通信以外的通信来进行通信。电力线载波通信以外的通信
的一例是串行通信。在图1中,串行通信的通信协议是SPI。作为电力线载波通信以外的通
信,也可以是并行通信等串行通信以外的通信。
[0077] 电力供给装置14的电路模块30A以及显示装置16的电路模块30B通过电力线18以能够相互通信的方式连接。电路模块30A以及电路模块30B为相同的结构。电路模块30A以及
电路模块30B将适应于电力线载波通信的信息与适应于电力线载波通信以外的通信的信息
进行转换。电路模块30A将通过串行通信进行通信的信息、即与电力供给装置14相关的信息
作为适应于电力线载波通信以外的通信的信息而转换为适应于电力线载波通信的信息,并
向电路模块30B输出。电路模块30B将适应于电力线载波通信的信息、即与电力供给装置14
相关的信息转换为通过串行通信进行通信的信息来作为适应于电力线载波通信以外的通
信的信息。电路模块30B将通过串行通信进行通信的信息、即与电力供给装置14相关的信息
向控制电路28输出。另外,电路模块30B也可以将通过串行通信进行通信的信息、即显示于
显示部26的信息作为适应于电力线载波通信以外的通信的信息而转换为适应于电力线载
波通信的信息,并向电路模块30A输出。电路模块30A也可以将适应于电力线载波通信的信
息、即显示于显示部26的信息转换为通过串行通信进行通信的信息来作为适应于电力线载
波通信以外的通信的信息,并向控制电路24输出。
[0078] 接下来,对能够搭载于用于自行车的电组件12的电路模块30及其周边电路的结构进行说明。图2作为用于自行车的电组件12的一例,示出电力供给装置14的情况下的电路模
块30A及其周边电路的结构。此外,作为用于自行车的电组件12,显示装置16的情况下的电
路模块30B及其周边电路的结构与图2相同。
[0079] 电路模块30A包括第一电路基板32以及通信转换部34。电路模块30A与电组件12(电力供给装置14)所包含的第二电路基板36连接。更加详细地说,第一电路基板32与第二
电路基板36电连接。
[0080] 通信转换部34能够将适应于电力线载波通信的信息与适应于电力线载波通信以外的通信的信息进行转换,安装于第一电路基板32。电力线载波通信以外的通信是串行通
信。通信转换部34包括:处理部,进行电力线载波通信的基带处理;各种接口,用于与电组件
12(电力供给装置14)的各种传感器类(例如,电压检测部22)、LED驱动器等周边设备以及控
制电路24进行通信;以及运算处理装置,控制这些接口。接口例如包括与控制电路24之间的
数据接口所使用的SPI及UART(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter:通用异
步收发传输器)、与周边设备之间的数据接口所使用的I2C、PWM(Pulse Width Modulation:
脉冲宽度调制)、以及GPIO(General Purpose Input/Output:通用输入/输出)。运算处理装
置例如包括CPU(Central Processing Unit)或者MPU(Micro Processing Unit)。运算处理
装置也可以构成为能够执行TCP/IP协议处理。
[0081] 电路模块30A还包括安装于第一电路基板32且与通信转换部34不同的电子部件38。与通信转换部34不同的电子部件38包括石英振荡电路40。与通信转换部34不同的电子
部件38包括滤波器电路42。与通信转换部34不同的电子部件38包括上拉电阻44。与通信转
换部34不同的电子部件38包括旁路电容器46。此外,与通信转换部34不同的电子部件38可
以包括石英振荡电路40、滤波器电路42、上拉电阻44以及旁路电容器46中的至少两个以上
的电子部件。在本实施方式中,与通信转换部34不同的电子部件38包括石英振荡电路40、滤
波器电路42、上拉电阻44以及旁路电容器46。石英振荡电路40、滤波器电路42、上拉电阻44
以及旁路电容器46与通信转换部34连接。石英振荡电路40、滤波器电路42、上拉电阻44以及
旁路电容器46安装于第一电路基板32。
[0082] 石英振荡电路40驱动通信转换部34。石英振荡电路40包括以预定频率振荡的石英振子。石英振荡电路40被用于驱动通信转换部34的基准时钟所使用。
[0083] 滤波器电路42将输入至电路模块30A的信号的噪音去除,并将去除了噪音的信号向通信转换部34输出。滤波器电路42的结构能够使用已知的结构。滤波器电路42的一例包
括电容器以及电阻。滤波器电路42还可以包括运算放大器。
[0084] 上拉电阻44是为了将HI信号或LOW信号可靠地向通信转换部34的输入传送而安装的。上拉电阻44设于向电路模块30A进行输入的电源电压(VDD)线与通信转换部34之间。上
拉电阻44在未向通信转换部34输入信号时对通信转换部34施加通信转换部34的逻辑电平
成为高电平的电压。
[0085] 旁路电容器46的第一端子连接于向电路模块30A进行输入的电源电压(VDD)线与通信转换部34之间,旁路电容器46的第二端子与接地(VSS)线连接。旁路电容器46将与电源
电压重叠的噪音去除。
[0086] 如图2所示,电组件12还包括调节器电路48以及DC分离滤波器50。调节器电路48以及DC分离滤波器50安装于第二电路基板36。更加详细地说,调节器电路48以及DC分离滤波
器50安装于第二电路基板36中供电路模块30A安装的区域以外的区域。
[0087] 调节器电路48与电源电压(VDD)线连接。调节器电路48生成并向电路模块30A的通信转换部34输出预先确定的恒定电压。通信转换部34基于来自调节器电路48的电压而进行
工作。换言之,通信转换部34通过从安装于第二电路基板36的调节器电路48被供给预先确
定的恒定电压来进行工作。
[0088] DC分离滤波器50与调节器电路48电连接。DC分离滤波器50包括电感器以及电容器。DC分离滤波器50分离用于向电源电压(VDD)线供给的直流电力和通过电力线载波通信
进行通信的信号。直流电力被向调节器电路48供给,所分离的信号被向滤波器电路42输入。
[0089] 图3示出在电路模块30A中,第一电路基板32中的与通信转换部34不同的电子部件38、即石英振荡电路40、滤波器电路42、上拉电阻44以及旁路电容器46的示意性布置。
[0090] 如图3所示,第一电路基板32包括用于安装通信转换部34的第一区域R1和用于安装与通信转换部34不同的电子部件38的第二区域R2。第二区域R2的面积比第一区域R1的面
积大。第一区域R1的面积以及第二区域R2的面积的关系例如能够根据与通信转换部34不同
的电子部件38的个数而任意变更。在一例中,第二区域R2的面积是第一区域R1的面积的2倍
以上。
[0091] 第一电路基板32形成为矩形。在图3中,第一电路基板32在俯视时是正方形。第一电路基板32的外形的一边为4mm以上且6mm以下。本实施方式的第一电路基板32的外形的一
边为5.1mm。第一电路基板32的俯视时的形状能够任意变更。例如,第一电路基板32的俯视
时的形状也可以是长方形。
[0092] 如图4所示,第一电路基板32是多层基板。第一电路基板32包括用于安装通信转换部34的第一面32A以及与第一面32A相反一侧的第二面32B。电路模块30A包括多个第一端子
52,该多个第一端子52形成于第一电路基板32,并与电组件12所包含的第二电路基板36(参
照图2)连接。多个第一端子52形成于第二面32B。
[0093] 通信转换部34包括与第一电路基板32连接的多个第二端子54。多个第一端子52的间距P1与多个第二端子54的间距P2的关系能够任意设定。在本实施方式中,如图4所示,多
个第一端子52的间距P1与多个第二端子54的间距P2不同。多个第一端子52的间距P1比多个
第二端子54的间距P2大。此外,多个第一端子52的间距P1也可以与多个第二端子54的间距
P2相等。另外,多个第一端子52的间距P1也可以比多个第二端子54的间距P2小。
[0094] 多个第一端子52的总数是45个以上且54个以下。另外,多个第二端子54的总数是55个以上且64个以下。优选为,多个第一端子52的总数与多个第二端子54的总数不同。更加
具体地说,优选为,第一端子52的总数比第二端子54的总数少。此外,多个第一端子52的总
数与多个第二端子54的总数也可以彼此相等。另外,多个第一端子52的总数也可以比多个
第二端子54的总数多。
[0095] 在第一电路基板32的第一面32A中安装有通信转换部34的位置形成有多个第三端子(未图示)。多个第三端子与多个第二端子54电连接。第三端子的总数与第二端子54的总
数相等。多个第三端子的间距与多个第二端子54的间距P2相等。
[0096] 如图4所示,电路模块30A还包括覆盖第一电路基板32的树脂部件58。树脂部件58覆盖通信转换部34以及与通信转换部34不同的电子部件38。本实施方式的树脂部件58覆盖
通信转换部34、石英振荡电路40、滤波器电路42、上拉电阻44以及旁路电容器46。树脂部件
58的材料的一例是环氧树脂。电路模块30A的厚度T为1.3mm以下。本实施方式的电路模块
30A的厚度T为1.15mm。电路模块30A的厚度T是树脂部件58的顶面58A与第一端子52中与第
二电路基板36(参照图2)安装的面52A之间的距离。
[0097] (第二实施方式)
[0098] 参照图5,对第二实施方式的通信系统10进行说明。与第一实施方式的通信系统10相比,第二实施方式的通信系统10在用于自行车的电组件12的数量以及基于电力线18的电
组件12的连接方式上不同。在以下的说明中,对于与第一实施方式共通的结构,有时标注与
第一实施方式相同的附图标记,并省略重复的说明。
[0099] 通信系统10包括电力供给装置14、显示装置16以及驱动单元60作为用于自行车的电组件12。电力供给装置14与驱动单元60通过第一电力线18A连接,驱动单元60与显示装置
16通过第二电力线18B连接。
[0100] 驱动单元60辅助自行车行驶。驱动单元60包括辅助马达62、控制电路64以及电路模块30C。辅助马达62根据人力驱动力而向自行车的动力传动系统赋予辅助自行车的推进
的转矩。控制电路64控制辅助马达62的驱动。电路模块30C将适应于电力线载波通信的信息
与适应于电力线载波通信以外的通信的信息进行转换。电力线载波通信以外的通信是串行
通信。电路模块30C的结构与电路模块30A的结构相同。作为电力线载波通信以外的通信,也
可以是并行通信等串行通信以外的通信。
[0101] 通信系统10例如在将与电力供给装置14相关的信息向显示装置16通信的情况下,如下那样将信息进行通信。
[0102] 控制电路24通过串行通信将与电力供给装置14相关的信息向电路模块30A输出。电路模块30A将被串行通信来的与电力供给装置14相关的信息转换为适应于电力线载波通
信的信息。然后,电路模块30A经由第一电力线18A,通过电力线载波通信将与电力供给装置
14相关的信息向驱动单元60通信。驱动单元60的电路模块30C接收适应于电力线载波通信
的信息、即与电力供给装置14相关的信息。然后,电路模块30C经由第二电力线18B,通过电
力线载波通信将与电力供给装置14相关的信息向显示装置16通信。显示装置16的电路模块
30B接收适应于电力线载波通信的信息、即与电力供给装置14相关的信息。然后,电路模块
30B将与电力供给装置14相关的信息转换为适应于电力线载波通信以外的通信、即串行通
信的信息,并向控制电路28输出。控制电路28基于被串行通信来的与电力供给装置14相关
的信息,使显示部26显示与电力供给装置14相关的信息。
[0103] 除了与电力供给装置14相关的信息以外,通信系统10还能够将与驱动单元60相关的信息向显示装置16通信。与驱动单元60相关的信息的一例是辅助比。与驱动单元60相关
的信息的另一例是辅助模式。
[0104] 驱动单元60的控制电路64通过串行通信将与驱动单元60相关的信息向电路模块30C通信。电路模块30C将接收到的与驱动单元60相关的信息转换为适应于电力线载波通信
的信息。然后,电路模块30C经由第二电力线18B,通过电力线载波通信将与驱动单元60相关
的信息向显示装置16通信。显示装置16的电路模块30B接收适应于电力线载波通信的信息、
即与驱动单元60相关的信息。然后,电路模块30B将与驱动单元60相关的信息转换为适应于
电力线载波通信以外的通信、即串行通信的信息,并向控制电路28输出。控制电路28基于被
串行通信来的与驱动单元60相关的信息,使显示部26显示与驱动单元60相关的信息。
[0105] 通信系统10能够将显示于显示装置16的信息向驱动单元60通信。显示于显示装置16的信息的一例是自行车的行驶速度以及档位。
[0106] 显示装置16的控制电路28通过串行通信将显示于显示装置16的信息向电路模块30B输出。电路模块30B将被串行通信来的显示于显示装置16的信息转换为适应于电力线载
波通信的信息。然后,电路模块30B经由第二电力线18B,通过电力线载波通信将显示于显示
装置16的信息向驱动单元60通信。驱动单元60的电路模块30C接收适应于电力线载波通信
的信息、即显示于显示装置16的信息。然后,电路模块30C将显示于显示装置16的信息转换
为适应于电力线载波通信以外的通信、即串行通信的信息,并向控制电路64输出。控制电路
64例如基于显示于显示装置16的信息对辅助马达62进行控制。
[0107] (变形例)
[0108] 与上述各实施方式相关的说明是采用根据本发明的电路模块、用于自行车的电组件以及通信系统的方式的示例,并非意图限制其方式。根据本发明的电路模块、用于自行车
的电组件以及通信系统例如能够采用以下所示的上述各实施方式的变形例、以及不相互矛
盾的至少两个变形例组合而成的方式。
[0109] ·在通信系统10中,多个电组件12的结构能够任意变更。例如,多个电组件12包括电力供给装置14、辅助自行车行驶的驱动单元60、电动变速器66、电动悬架68、电动可调高
度式座杆70、电动制动器72、灯74以及显示装置16中的至少两个。在图6中,示出电力供给装
置14、电动变速器66、电动悬架68、电动可调高度式座杆70、电动制动器72、灯74以及显示装
置16均通过电力线76与驱动单元60连接的通信系统10。更加详细地说,电力供给装置14与
驱动单元60通过电力线76A连接,显示装置16与驱动单元60通过电力线76B连接,电动变速
器66与驱动单元60通过电力线76C连接。电动悬架68与驱动单元60通过电力线76D连接,电
动可调高度式座杆70与驱动单元60通过电力线76E连接,电动制动器72与驱动单元60通过
电力线76F连接,灯74与驱动单元60通过电力线76G连接。
[0110] 电动变速器66的一例是电动后拨链器。电动变速器66包括驱动部66A、控制电路66B以及电路模块30D。电动变速器66通过驱动部66A的驱动而将链条切换至任意的后链轮,
变更自行车的变速比。电动变速器66也可以是电动前拨链器。控制电路66B与驱动部66A及
电路模块30D电连接。控制电路66B控制驱动部66A的驱动。电路模块30D是与电路模块30A相
同的结构。控制电路66B与电路模块30D之间通过电力线载波通信以外的通信来进行通信。
电力线载波通信以外的通信是串行通信。电路模块30D通过电力线载波通信来与驱动单元
60的电路模块30C进行通信。
[0111] 电动悬架68的一例是电动前悬架,该电动前悬架设于前叉,削弱施加于前轮的冲击。电动悬架68包括驱动部68A、控制电路68B以及电路模块30E。电动悬架68构成为,能够对
作为工作参数的衰减率、行程量以及闭锁状态进行设定。电动悬架68能够通过驱动部68A的
驱动来变更工作参数。电动悬架68也可以是衰减施加于后轮的冲击的后悬架。控制电路68B
控制驱动部68A的驱动。电路模块30E是与电路模块30A相同的结构。控制电路68B与电路模
块30E之间通过电力线载波通信以外的通信来进行通信。电力线载波通信以外的通信是串
行通信。电路模块30E通过电力线载波通信来与驱动单元60的电路模块30C进行通信。
[0112] 电动可调高度式座杆70通过变更相对于座杆的框架的位置来变更鞍座的高度,座杆以能够移动的方式安装于自行车的框架。电动可调高度式座杆70包括驱动部70A、控制电
路70B以及电路模块30F。驱动部70A变更座椅相对于框架的位置。控制电路70B控制驱动部
70A的驱动。电路模块30F是与电路模块30A相同的结构。控制电路70B与电路模块30F之间通
过电力线载波通信以外的通信来进行通信。电力线载波通信以外的通信是串行通信。电路
模块30F通过电力线载波通信来与驱动单元60的电路模块30C进行通信。
[0113] 电动制动器72对设置于自行车的前轮及后轮中的至少一方的旋转体(省略图示)进行控制。电动制动器72是旋转体为设于自行车的车轮的转子的电动盘式制动装置、或者
旋转体为车轮的轮辋的电动轮辋制动装置。电动制动器72包括驱动部72A、控制电路72B以
及电路模块30G。驱动部72A使制动部(省略图示)移动,以使其在将制动部向旋转体按压的
制动位置与使制动部从旋转体分离的释放位置之间切换。控制电路72B控制驱动部72A的驱
动。电路模块30G是与电路模块30A相同的结构。控制电路72B与电路模块30G之间通过电力
线载波通信以外的通信来进行通信。电力线载波通信以外的通信是串行通信。电路模块30G
通过电力线载波通信来与驱动单元60的电路模块30C进行通信。
[0114] 灯74包括发光部74A、控制电路74B以及电路模块30H。发光部74A的一例是LED。控制电路74B控制发光部74A的发光状态。发光状态包括点亮、熄灭以及点亮时的亮度的调整。
电路模块30H是与电路模块30A相同的结构。控制电路74B与电路模块30H之间通过电力线载
波通信以外的通信来进行通信。电力线载波通信以外的通信是串行通信。电路模块30H通过
电力线载波通信来与驱动单元60的电路模块30C进行通信。
[0115] 对通信系统10的通信方式的一例进行说明。
[0116] 电动变速器66的控制电路66B通过串行通信将与电动变速器66相关的信息向电路模块30D输出。与电动变速器66相关的信息的一例是档位。电路模块30D将被串行通信来的
与电动变速器66相关的信息转换为适应于电力线载波通信的信息,并向驱动单元60的电路
模块30C通信。电动悬架68的控制电路68B通过串行通信将与电动悬架68相关的信息向电路
模块30E输出。与电动悬架68相关的信息的一例是衰减率、行程量以及闭锁状态。电路模块
30E将被串行通信来的与电动悬架68相关的信息转换为适应于电力线载波通信的信息,并
向驱动单元60的电路模块30C通信。电动可调高度式座杆70的控制电路70B通过串行通信将
与电动可调高度式座杆70相关的信息向电路模块30F输出。与电动可调高度式座杆70相关
的信息的一例是座杆相对于自行车的框架的位置。电路模块30F将被串行通信来的与电动
可调高度式座杆70相关的信息转换为适应于电力线载波通信的信息,并向驱动单元60的电
路模块30C通信。灯74的控制电路74B通过串行通信将与灯74相关的信息向电路模块30H输
出。与灯74相关的信息是灯74的发光状态。电路模块30H将被串行通信来的与灯74相关的信
息转换为适应于电力线载波通信的信息,并向驱动单元60的电路模块30C通信。
[0117] 电路模块30C在接收到上述各信息中的至少一个的情况下,通过电力线载波通信向显示装置16的电路模块30B通信。电路模块30B将接收到的信息转换为适应于电力线载波
通信以外的通信的串行通信的信息,并向控制电路28输出。控制电路28使电路模块30B接收
到的信息显示于显示部26。
[0118] ·在图6的通信系统10中,也可以不经由驱动单元60而通过电力线76来将电力供给装置14、电动变速器66、电动悬架68、电动可调高度式座杆70、电动制动器72、灯74以及显
示装置16中的2~7个连接。
[0119] ·在图6的通信系统10中,也可以通过接收发送信号的通信线来将驱动单元60、电动变速器66、电动悬架68、电动可调高度式座杆70、电动制动器72、灯74以及显示装置16中
的2~7个连接。也可以经由通信线进行电力线载波通信。总之,也可以在通信线中将电力及
信号重叠而在多个电组件12之间进行通信。即,电力线载波通信包括在电力线中将电力及
信号重叠的方式和在信号线中将电力及信号进行冗余的方式。
[0120] ·在图6的通信系统10中,也可以通过电力线76来将电力供给装置14、驱动单元60、电动变速器66、电动悬架68、电动可调高度式座杆70、电动制动器72、灯74以及显示装置
16中的2~8个连接。换言之,电力供给装置14、驱动单元60、电动变速器66、电动悬架68、电
动可调高度式座杆70、电动制动器72、灯74以及显示装置16中也可以存在有未被电力线76
连接的电组件12。总之,通过电力线76来将电力供给装置14、驱动单元60、电动变速器66、电
动悬架68、电动可调高度式座杆70、电动制动器72、灯74以及显示装置16中的至少两个电组
件12连接即可。
[0121] ·电路模块30A~30H的电子部件的结构能够任意变更。在第一例中,电路模块30A~30H中的至少一个不包括与通信转换部34不同的电子部件38。在第二例中,电路模块30A
~30H中的至少一个不包括与通信转换部34不同的电子部件、即石英振荡电路40、滤波器电
路42、上拉电阻44以及旁路电容器46中的任意1~3个。在第三例中,电路模块30A~30H中的
至少一个包括调节器电路48以及DC分离滤波器50中的至少一方作为与通信转换部34不同
的电子部件。在第四例中,电路模块30A~30H中的至少一个具有组合第二例的结构与第三
例的结构而成的结构。
[0122] ·能够从电路模块30A~30H中的至少一个中省略树脂部件58。
[0123] ·在电路模块30A~30H中,第一电路基板32也可以是单层基板。
[0124] ·电路模块30A~30H的多个第一端子52的结构能够任意变更。在一例中,多个第一端子52包括引线框架。引线框架的第一端部例如与第一电路基板32的外周部分连接,引
线框架的第二端部从第一电路基板32的外周部分突出而与第二电路基板36连接。
[0125] ·在通信系统10中,多个电组件12中的至少一个具备电路模块30和第二电路基板36。即,也可以从与多个电组件12中的一个电组件12进行通信的电组件12省略电路模块30。
如图2~图4所示,电路模块30能够将适应于电力线载波通信的信息与适应于电力线载波通
信以外的通信的信息进行转换,该电路模块30包括:通信转换部34,安装于第一电路基板
32;以及多个第一端子52,形成于第一电路基板32。在一例中,如图7所示,多个电组件12包
括电力供给装置14以及显示装置16,在电力供给装置14与显示装置16之间进行有电力线载
波通信。在图7中,电力供给装置14具有电路模块30(电路模块30A),显示装置16不具有电路
模块30(电路模块30B)。电力供给装置14与显示装置16通过电力线18连接。显示装置16的控
制电路28通过经由电力线18的电力线载波通信来与电力供给装置14的电路模块30A进行通
信。