一种自气密组件

摘要

本发明属于航空弹射救生领域，具体涉及一种自气密组件，包括导向盖(1)、弹簧(2)、活塞(3)及管口(4)、管路外壳(5)、O型密封圈(8)；导向盖(1)、弹簧(2)、活塞(3)依次安装在管路外壳(5)的内腔内，O型密封圈(8)安装在管路外壳(5)密封圈槽内；活塞(3)可在导向盖(1)中上下运动，并与O型密封圈(8)配合，管口(4)通过螺母(6)锁在滑轨下梁(7)上，管口(4)插接到管路外壳(5)的孔内，与O型密封圈(8)配合，顶开活塞(3)，本发明能有效解决快速插拔管路接口的流通性问题及自动密封问题，结构简单；通过对本发明进行改型设计，移植性较强，可应用到各种快速插拔管路接口上。

权利要求

1.一种自气密组件，其特征在于，包括导向盖(1)、弹簧(2)、活塞(3)及管口(4)、管路外壳(5)、O型密封圈(8)；导向盖(1)、弹簧(2)、活塞(3)依次安装在管路外壳(5)的内腔内，O型密封圈(8)安装在管路外壳(5)密封圈槽内；活塞(3)可在导向盖(1)中上下运动，并与O型密封圈(8)配合，管口(4)通过螺母(6)锁在滑轨下梁(7)上，管口(4)插接到管路外壳(5)的孔内，与O型密封圈(8)配合，顶开活塞(3)， 所述活塞(3)是带导向、通气、密封功能的结构，上部有导向柱，中部有带限位凸台的密封圆柱，下部有三顶杆结构的通气槽，活塞(3)可在导向盖(1)中上下运动，实现管路接口的开启、闭合；开启时，由活塞(3)的特殊外形及接口形式保证了接口处的气体流通面积不小于管口(4)的流通面积；闭合时，由活塞(3)的圆柱面压紧管路外壳(5)接口处的O型密封圈。

2.如权利要求1所述的一种自气密组件，其特征在于，所述管路外壳(5)是带有垂直方向交叉孔的结构，内腔设有垂直交叉通气孔，在水平方向通气孔的下端设有两个密封槽。

3.如权利要求1或2所述的一种自气密组件，其特征在于，所述导向盖(1)是带导向、密封功能的结构，上部有固定螺钉安装孔，中部有密封圈槽，下部有带排气孔的导向孔。

4.如权利要求1所述的一种自气密组件，其特征在于，所述管口(4)插接到管路外壳(5)上后，活塞(3)在管口(4)的推动下开启接口，在插接到位后，弹射座椅自动上锁。

说明书

一种自气密组件

技术领域：

[0001] 本发明属于航空弹射救生领域，具体涉及一种自气密组件。背景技术：

[0002] 为了实现弹射座椅与飞机接口自动插拔对接的功能，要求管路接口处有自气密组件；该组件在接口插接后要保证气体流通顺畅无堵塞，弹射分离后保证接口处的密封。

[0003] 技术方案：

[0004] 本发明的目的：提供一种自气密组件，保证接口插接后气体流通顺畅无堵塞，接口分离后保证接口处的自动密封。

[0005] 本发明的技术方案：一种自气密组件，包括导向盖1、弹簧2、活塞3及管口4、管路外壳5、O型密封圈8；导向盖1、弹簧2、活塞3依次安装在管路外壳5的内腔内，O型密封圈8安装在管路外壳5密封圈槽内；活塞3可在导向盖1中上下运动，并与O型密封圈8配合，管口4通过螺母6锁在滑轨下梁7上，管口4插接到管路外壳5的孔内，与O型密封圈8配合，顶开活塞3。

[0006] 所述管路外壳5是带有垂直方向交叉孔的结构，内腔设有垂直交叉通气孔，在水平方向通气孔的下端设有两个密封槽。

[0007] 所述导向盖1是带导向、密封功能的结构，上部有密封圈槽，下部有带排气孔的导向孔。

[0008] 所述活塞3是带导向、通气、密封功能的结构，上部有导向柱，中部有带限位凸台的密封圆柱，下部有三顶杆结构的通气槽。

[0009] 所述管口4插接到管路外壳5上后，活塞3在管口4的推动下开启接口，在插接到位后，弹射座椅自动上锁。

[0010] 本发明的有益效果：本发明能有效解决快速插拔管路接口的流通性问题及自动密封问题，结构简单；通过对本发明进行改型设计，移植性较强，可应用到各种快速插拔管路接口上。附图说明：

[0011] 图1是自气密组件组成图；

[0012] 图2是管路接口插接图；

[0013] 图3是管路接口分离图。

[0014] 其中，1-导向盖 2-弹簧 3-活塞 4-管口 5-管路外壳、6-螺母、7-滑轨下梁具体实施方式：

[0015] 下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。如图1所示，本发明自气密组件包括导向盖1、弹簧2、活塞3及管口4。导向盖1、弹簧2、活塞3依次安装在管路外壳5上时，活塞3可在导向盖1中上下运动，实现管路接口的开启、闭合功能。开启时，由活塞3的特殊外形及接口形式保证了接口处的气体流通面积不小于管口4的流通面积，从而保证流通顺畅无堵塞；闭合时，由活塞3的圆柱面压紧管路外壳5接口处的O型密封圈，保证密封性。

[0016] 如图2所示，管口4通过螺母6锁在滑轨下梁7上，在管口4插接到管路外壳5上后，活塞3在管口4的推动下开启接口，在插接到位后，弹射座椅自动上锁，管口4与管路外壳5可靠插接，由活塞3的特殊外形及接口形式保证气体顺畅流通。

[0017] 如图3所示，在弹射后，管口4与管路外壳5分离，活塞3在弹簧2及管路外壳5内的气体压力共同作用下被推动关闭接口，在完全分离后，活塞3的圆柱面压紧管路外壳5接口处的O型密封圈8，实现自动密封。