用于大跨度厂房的并轨式起重设备

摘要

本发明公开了一种用于大跨度厂房的并轨式起重设备，包括：第一起重机、第二起重机、并轨装置，其中第一起重机包括第一半门机和第一起重机轨道，第一半门机包括第一小车和第一小车轨道；第二起重机包括第二半门机和第二起重机轨道，第二半门机包括第二小车和第二小车轨道；并轨装置设置在第一半门机和第二半门机上，连接第一半门机和第二半门机以及断开第一半门机和第二半门机。本发明的并轨式起重设备既保证完成生产任务，还能够提高生产效率，优化物流系统；同时由于第一半门机和第二半门机额定起重量小、外形尺寸小、跨度小、自重轻、驱动电机功率小，既降低了起重机制造成本和厂房建筑成本，又减少了能源消耗量。

权利要求

1.一种用于大跨度厂房的并轨式起重设备，其特征在于，包括：第一起重机、第二起重机、并轨装置，其中所述第一起重机包括第一半门机和第一起重机轨道，所述第一半门机包括第一小车和第一小车轨道；所述第二起重机包括第二半门机和第二起重机轨道，所述第二半门机包括第二小车和第二小车轨道；所述并轨装置设置在所述第一半门机和所述第二半门机上，连接所述第一半门机和所述第二半门机以及断开所述第一半门机和所述第二半门机；所述并轨装置设置在所述第一小车轨道和所述第二小车轨道上，用于连接所述第一小车轨道和所述第二小车轨道；

所述第一起重机轨道和所述第二起重机轨道布置在厂房上空，所述第一半门机安装于所述第一起重机轨道并沿所述第一起重机轨道自由行走，所述第二半门机安装于所述第二起重机轨道并沿所述第二起重机轨道自由行走；所述第一小车轨道安装在所述第一半门机上，所述第一小车在所述第一小车轨道上自由行走，所述第二小车轨道安装在所述第二半门机上，所述第二小车在所述第二小车轨道上自由行走；

所述第一半门机和所述第二半门机的远离厂房墙壁的一端分别设置有将所述第一半门机和所述第二半门机连接于所述第一起重机轨道和所述第二起重机轨道的门腿架，所述门腿架由端梁和支撑竖梁构成为拱形门腿架或者门洞形门腿架，所述第一小车和所述第二小车可自由穿过所述门腿架。

2.根据权利要求1所述的并轨式起重设备，其特征在于，所述第一半门机的门腿架的端梁的下侧至所述第一小车轨道的高度大于所述第一小车的高度；所述第二半门机的门腿架的端梁的下侧至所述第二小车轨道的高度大于所述第二小车的高度。

3.根据权利要求1所述的并轨式起重设备，其特征在于，所述并轨装置包括设置在所述第一半门机和所述第二半门机之一上的第一并轨件、以及设置在所述第一半门机和所述第二半门机中另一个上的第二并轨件。

4.根据权利要求3所述的并轨式起重设备，其特征在于，所述第一并轨件是开有凹槽的滑杆，所述第一半门机和所述第二半门机之一上固定有与所述凹槽相互匹配的引导凸柱，所述第二并轨件是固定于所述第一半门机和所述第二半门机中另一个上的插座结构。

5.根据权利要求3所述的并轨式起重设备，其特征在于，所述第一并轨件是开有轴孔的转杆，所述第一半门机和所述第二半门机之一上固定有与所述轴孔相互匹配的转轴，所述第二并轨件是固定于所述第一半门机和所述第二半门机中另一个上的U形凹座结构。

说明书

用于大跨度厂房的并轨式起重设备

技术领域

[0001] 本发明涉及起重运输技术领域，尤其涉及一种用于大跨度厂房的并轨式起重设备。

背景技术

[0002] 起重机是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备。一个现代化的大型厂房，被运送的物品品种繁多，吨位也各不相同。一台起重机可能经常性地起吊较小吨位的货物，但偶尔也会起吊较大吨位的货物。当厂房跨度较大时，首先，桥架跨度越大，桥架外形尺寸就会越大，那么桥架自重就会变大，成本也会相应升高；其次，在大跨度厂房内仅布置一个小车的情况下，必然需要按起吊较大吨位的货物进行设计，这样小车外形尺寸会比较大，成本也会比较高；再次，在大跨度厂房内布置两个起吊较小吨位货物的小车的情况下，每个小车的成本会下降，但由于跨度不变，桥架外形尺寸、自重和成本还是会比较大，而且由于两个小车不能同时工作，会严重影响生产效率。

[0003] 因此，提供一种可以克服以上现有技术中存在的缺点、而且既可以节省成本和减少能源消耗，还可以提高生产效率的用于大跨度厂房的并轨式起重设备，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

发明内容

[0004] 为实现上述目的，本发明提供了一种用于大跨度厂房的并轨式起重设备，包括：第一起重机、第二起重机、并轨装置，其中所述第一起重机包括第一半门机和第一起重机轨道，所述第一半门机包括第一小车和第一小车轨道；所述第二起重机包括第二半门机和第二起重机轨道，所述第二半门机包括第二小车和第二小车轨道；所述并轨装置设置在所述第一半门机和所述第二半门机上，连接所述第一半门机和所述第二半门机以及断开所述第一半门机和所述第二半门机。

[0005] 进一步地，在上述用于大跨度厂房的并轨式起重设备中，所述第一起重机轨道和所述第二起重机轨道布置在厂房上空，所述第一半门机安装于所述第一起重机轨道并沿所述第一起重机轨道自由行走，所述第二半门机安装于所述第二起重机轨道并沿所述第二起重机轨道自由行走；所述第一小车轨道安装在所述第一半门机上，所述第一小车在所述第一小车轨道上自由行走，所述第二小车轨道安装在所述第二半门机上，所述第二小车在所述第二小车轨道上自由行走。

[0006] 进一步地，在上述用于大跨度厂房的并轨式起重设备中，所述第一半门机和所述第二半门机的远离厂房墙壁的一端分别设置有将所述第一半门机和所述第二半门机连接于所述第一起重机轨道和所述第二起重机轨道的门腿架，所述门腿架由端梁和支撑竖梁构成为拱形门腿架或者门洞形门腿架。

[0007] 进一步地，在上述用于大跨度厂房的并轨式起重设备中所述第一半门机的门腿架的端梁的下侧至所述第一小车轨道的高度大于所述第一小车的高度；所述第二半门机的门腿架的端梁的下侧至所述第二小车轨道的高度大于所述第二小车的高度。

[0008] 进一步地，在上述用于大跨度厂房的并轨式起重设备中，所述并轨装置包括设置在所述第一半门机和所述第二半门机之一上的第一并轨件、以及设置在所述第一半门机和所述第二半门机中另一个上的第二并轨件。

[0009] 可选地，所述第一并轨件是开有凹槽的滑杆，所述第一半门机和所述第二半门机之一上固定有与所述凹槽相互匹配的引导凸柱，所述第二并轨件是固定于所述第一半门机和所述第二半门机中另一个上的插座结构。

[0010] 可选地，所述第一并轨件是开有轴孔的转杆，所述第一半门机和所述第二半门机之一上固定有与所述轴孔相互匹配的转轴，所述第二并轨件是固定于所述第一半门机和所述第二半门机中另一个上的U形凹座结构。

[0011] 利用本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备，将厂房内的一台大跨度起重机替换为两台约1/2跨度、1/2起重量的单小车结构式的半门机，第一半门机和第二半门机可以分别独立工作，并且通过并轨装置将第一半门机和第二半门机连接起来，还可以实现第一小车与第二小车在整个厂房跨度内的不同区域内进行联合起吊工作。

[0012] 因此，本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备既保证完成生产任务，还能够提高生产效率，优化物流系统；同时由于第一半门机和第二半门机额定起重量小、外形尺寸小、跨度小、自重轻、驱动电机功率减小，既降低了起重机制造成本和厂房建筑成本，又减少了能源消耗量，由此有效地克服了现有技术中存在的缺点。

附图说明

[0013] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，附图中：

[0014] 图1为本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备的结构示意图，示出并轨式起重设备的第一工作状态；

[0015] 图2为本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备的结构示意图，示出并轨式起重设备的第二工作状态；

[0016] 图3为本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备的结构示意图，示出并轨式起重设备的第三工作状态；

[0017] 图4a和4b分别示意性示出本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备的第一半门机和第二半门机的拱形门腿架和门洞形门腿架；

[0018] 图5a和5b以及图6a和6b示意性示出本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备的并轨装置的结构和工作原理。

具体实施方式

[0019] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0020] 参照图1、图2和图3，本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备包括：第一起重机、第二起重机、并轨装置，其中第一起重机包括第一半门机1和第一起重机轨道2，第一半门机1包括第一小车6和第一小车轨道7；第二起重机包括第二半门机3和第二起重机轨道4，第二半门机3包括第二小车8和第二小车轨道9；并轨装置5设置在第一半门机1和第二半门机3之间，并根据实际使用需要，可以将第一半门机1和第二半门机3连接在一起以及将第一半门机1和第二半门机3断开连接。

[0021] 本发明的并轨式起重设备在大跨度厂房内的安装布置情况为：厂房上空安装布置有第一起重机轨道2和第二起重机轨道4，第一半门机1安装于第一起重机轨道2并可沿第一起重机轨道2自由行走，第二半门机3安装于第二起重机轨道4并可沿第二起重机轨道4自由行走。第一半门机1上安装有第一小车轨道7，第一小车6在第一小车轨道7上自由行走，第二半门机3安装有第二小车轨道9，第二小车8在第二小车轨道9上自由行走。

[0022] 根据实际使用需要，并轨装置5可将第一半门机1和第二半门机3连接在一起，实现第一小车轨道7和第二小车轨道9的对接，由此实现第一小车轨道7和第二小车轨道9的并轨。

[0023] 如大型厂房内起重设备的通常布置，在第一半门机1和第二半门机3的远离厂房墙壁的一端设置有用于分别将第一半门机1和第二半门机3连接于第一起重机轨道2和第二起重机轨道4的门腿架，即，如图1、图2和图3所示，第一半门机1的右端设置有将第一半门机1连接于第一起重机轨道2的门腿架，第二半门机3的左端设置有将第二半门机3连接于第二起重机轨道4的门腿架。参照图4a和4b，以设置在第一半门机1右端的门腿架为例，其由端梁10和支撑竖梁10a构成，并设计为如图4a所示的拱形门腿架或者如图4b所示的门洞形门腿架。端梁10的下侧至第一半门机1上的第一小车轨道7的高度大于第一小车6的高度，并且不言而喻第一半门机1的下侧与第一起重机轨道2之间的距离大于连接于第一小车6的吊钩吊运货物时的竖向尺寸。设置在第二半门机3的左端的门腿架及其端梁11的构造可以与上述设置在第一半门机1右端的门腿架及其端梁10相同，此处不再重复说明。由此结构，确保第一小车6和第二小车8均可在需要时自如进入另外一个半门机上而不与端梁干涉，也确保连接于第一小车6和第二小车8的吊钩顺畅跨越第一半门机1和第二半门机3的门腿架。

[0024] 作为一种具体实施方式，如图5a和5b以及图6a和6b所示，并轨装置5可以包括设置在第一半门机1和第二半门机3之一例如第一半门机1上的第一并轨件12、以及设置在第一半门机1和第二半门机3中另一个例如第二半门机3上的第二并轨件13。

[0025] 如图5a和5b所示，第一并轨件12可以是开有凹槽的滑杆，固定于第一半门机1上的引导凸柱与凹槽相互匹配，第二并轨件13相应地可以是固定于第二半门机3上的插座结构，在需要第一半门机1和第二半门机3并轨时，第一并轨件12通过引导凸柱与凹槽与之间的相对滑动而沿A方向插入到第二并轨件13内。

[0026] 此外，如图6a和6b所示，第一并轨件12可以是开有轴孔的转杆，固定于第一半门机1上的转轴与轴孔相互匹配，第二并轨件13相应地可以是固定于第二半门机3上的U形凹座结构，在需要第一半门机1和第二半门机3并轨时，第一并轨件12绕转轴沿B方向转动而卡入到第二并轨件13内。在断开第一半门机1和第二半门机3的连接时，只需沿A方向或B方向的反向将第一并轨件12脱开第二并轨件13即可。

[0027] 本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备的工作情况为：当起吊较小吨位的货物时，并轨装置5的第一并轨件12和第二并轨件13相互脱开，第一半门机1和第二半门机3分别独立工作，完成本区域内的起吊运输工作，即如图1示出的第一工作状态；当起吊较大吨位的货物时，并轨装置5的第一并轨件12和第二并轨件13相互结合，将第一半门机1和第二半门机3连接在一起，由此第一小车轨道7和第二小车轨道9的对接实现对接，第一小车6可在第二小车轨道9上自由行走，第一小车6与第二小车8联合起吊较大吨位的重物，即如图2示出的第二工作状态，或者第二小车8也可在第一小车轨道7上自由行走，第二小车8与第一小车6联合起吊较大吨位的重物，即如图3示出的第三工作状态。

[0028] 综上所述，利用本发明的用于大跨度厂房的并轨式起重设备，将厂房内的一台大跨度起重机替换为两台约1/2跨度、1/2起重量的单小车结构式的半门机，第一半门机和第二半门机可以分别独立工作，并且通过并轨装置将第一半门机和第二半门机连接起来，还可以实现第一小车与第二小车在整个厂房跨度内的不同区域内进行联合起吊工作。如此，既保证完成生产任务，还能够提高生产效率，优化物流系统。同时，由于第一半门机和第二半门机额定起重量小、外形尺寸小、跨度小、自重轻、驱动电机功率减小，既降低了起重机制造成本和厂房建筑成本，又减少了能源消耗量。

[0029] 需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。此外，本文中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附图中表示的放置状态为参照。

[0030] 最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。