一种变速安全跷跷板转让专利

申请号 : CN201811554795.5

文献号 : CN109731346B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 葛庆

申请人 : 杭州职业技术学院

摘要 :

本发明公开的是一种变速安全跷跷板,包括底座,底座上竖直固定有一号、二号支架,一号、二号支架的上端分别铰接有一号、二号座椅杆,一号、二号座椅杆间连接有传动机构,传动机构连接有支撑车,支撑车可移动的放置在底座上,传动机构带动支撑车左右移动以实现传动机构带动一号、二号座椅杆交替下降、上升,本发明机械结构简单,占地面积;两个座椅杆转动时有速度差,不同于传统跷跷板的左右等速运动,富于乐趣;座椅杆上升过程中从最低点移动到最高点是做减速运动,较为安全,避免传统跷跷板以较快速度移动到顶部时可能发生的事故;既可以采用传统跷跷板的“脚蹬地”方式使用,也可以采用“脚推脚蹬杆”的方式来使用;功能新颖,市场价值大。

权利要求 :

1.一种变速安全跷跷板,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上竖直固定有一号支架(2)、二号支架(3),所述一号支架(2)、二号支架(3)的上端分别铰接有一号座椅杆(4)、二号座椅杆(5),所述一号座椅杆(4)、二号座椅杆(5)间连接有传动机构,所述传动机构连接有支撑车(6),所述支撑车(6)可移动的放置在底座(1)上,传动机构带动支撑车(6)左右移动以实现传动机构带动一号座椅杆(4)、二号座椅杆(5)间交替下降、上升;

所述传动机构包括依次铰接的一号连杆(7)、一号滑块(8)、二号连杆(9)、三号连杆(10)、二号滑块(11)、四号连杆(12),所述一号滑块(8)、二号滑块(11)分别可滑动的设置在一号支架(2)、二号支架(3)上,所述一号连杆(7)、四号连杆(12)分别铰接在一号座椅杆(4)、二号座椅杆(5)上;

其中,所述二号连杆(9)、三号连杆(10)间穿设有一根转轴(13)以实现铰接,所述转轴(13)与支撑车(6)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述支撑车(6)上固定连接有一号脚蹬杆(14)、二号脚蹬杆(15),所述一号脚蹬杆(14)、二号脚蹬杆(15)分别朝向一号座椅杆(4)、二号座椅杆(5)设置。

3.根据权利要求2所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述支撑车(6)包括横杆(16),所述横杆(16)中间处与转轴(13)铰接,靠近一号脚蹬杆(14)的横杆(16)一端与一号脚蹬杆(14)上端间固定连接有一号支撑臂(17),靠近二号脚蹬杆(15)的横杆(16)一端与二号脚蹬杆(15)上端间固定连接有二号支撑臂(18),所述一号支撑臂(17)与一号脚蹬杆(14)连接处以及二号支撑臂(18)与二号脚蹬杆(15)连接处均设置有圆柱形脚蹬(19),所述一号支撑臂(17)与横杆(16)连接处以及二号支撑臂(18)与横杆(16)连接处均设置有轮子(20)。

4.根据权利要求3所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述支撑车(6)为两个,其分铰接在转轴(13)的两端且对称设置,所述一号支架(2)、二号支架(3)位于两个支撑车(6)之间。

5.根据权利要求3或4所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述一号支撑臂(17)、一号脚蹬杆(14)、横杆(16)间构成三角形结构;所述二号支撑臂(18)、二号脚蹬杆(15)、横杆(16)间构成三角形结构。

6.根据权利要求1所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述一号支架(2)、二号支架(3)间连接有环形杆(21)。

7.根据权利要求1所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述一号座椅杆(4)、二号座椅杆(5)上均设置有座椅(22)、扶手(23)。

8.根据权利要求6所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述一号支架(2)、二号支架(3)、环形杆(21)外罩设有外壳(24),所述外壳(24)固定安装在底座(1)上。

9.根据权利要求1所述的一种变速安全跷跷板,其特征在于:所述底座(1)上开设有若干个安装孔(25),所述安装孔(25)内穿设有固定螺栓(26)以固定底座(1)。

说明书 :

一种变速安全跷跷板

技术领域

[0001] 本发明涉及一种跷跷板,更具体一点说,涉及一种变速安全跷跷板,属于游乐用具领域。

背景技术

[0002] 跷跷板常见于游乐场、幼儿园及小区健身器材区,是一种老百姓喜闻乐见的常见物品。常规的跷跷板利用杠杆原理来实现玩乐的过程,这是目前跷跷板产品所使用的核心技术,现在所能查到的一些与跷跷板有关的创意或专利,无论是强调多功能的,或是凸显外延功能的,或是新颖外观的,基本都没有突破这个核心点。利用杠杆原理制作的跷跷板存在一些缺陷,如占地面积较大,必须有足够长的力臂才能让跷跷板具有可玩性,过短的力臂就会变得非常无趣。目前常用的跷跷板采用的是一整根力臂,这样的结果是左右两边的速度一致,当双方以较快的速度运动时,一方到达底部如果跷跷板碰地则会突然停止,此时另一方则会继续以较快的速度继续向上运动,如果体重较小或手握不住,则会被抛向空中,从而造成事故。目前也有一些专利针对这种缺陷做针对性的改进如在跷跷板下加减震弹簧,但这只能缓解,并没有从本质上解决问题。如果能让跷跷板在使用时,左右双方可以不等速的运动,下降一方可以快速下降来体验速度感,上升一方比较慢上升来实现安全性,则可以解决目前常规跷跷板所存在的缺陷,特别对于儿童以及体弱或有生理缺陷的人来说,具有积极的社会价值,目前还没有相应的跷跷板来解决上述问题。

发明内容

[0003] 为了解决上述现有技术问题,本发明提供具有占地面积小、使用安全、结构简单、升降平缓等技术特点的一种变速安全跷跷板。
[0004] 为了实现上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
[0005] 一种变速安全跷跷板,包括底座,所述底座上竖直固定有一号支架、二号支架,所述一号、二号支架的上端分别铰接有一号座椅杆、二号座椅杆,所述一号座椅杆、二号座椅杆间连接有传动机构,所述传动机构连接有支撑车,所述支撑车可移动的放置在底座上,传动机构带动支撑车左右移动以实现传动机构带动一号座椅杆、二号座椅杆间交替下降、上升。
[0006] 作为一种改进,所述传动机构包括依次铰接的一号连杆、一号滑块、二号连杆、三号连杆、二号滑块、四号连杆,所述一号滑块、二号滑块分别可滑动的设置在一号支架、二号支架上,所述一号连杆、四号连杆分别铰接在一号座椅杆、二号座椅杆上;
[0007] 其中,所述二号连杆、三号连杆间穿设有一根转轴以实现铰接,所述转轴与支撑车铰接。
[0008] 作为一种改进,所述支撑车上固定连接有一号脚蹬杆、二号脚蹬杆,所述一号脚蹬杆、二号脚蹬杆分别朝向一号座椅杆、二号座椅杆设置。
[0009] 作为一种改进,所述支撑车包括横杆,所述横杆中间处与转轴铰接,靠近一号脚蹬杆的横杆一端与一号脚蹬杆上端间固定连接有一号支撑臂,靠近二号脚蹬杆的横杆一端与二号脚蹬杆上端间固定连接有二号支撑臂,所述一号支撑臂与一号脚蹬杆连接处以及二号支撑臂与二号脚蹬杆连接处均设置有圆柱形脚蹬,所述一号支撑臂与横杆连接处以及二号支撑臂与横杆连接处均设置有轮子。
[0010] 作为一种改进,所述支撑车为两个,其分铰接在转轴的两端且对称设置,所述一号支架、二号支架位于两个支撑车之间。
[0011] 作为一种改进,所述一号支撑臂、一号脚蹬杆、横杆间构成三角形结构;所述二号支撑臂、二号脚蹬杆、横杆间构成三角形结构。
[0012] 作为一种改进,所述一号支架、二号支架间连接有环形杆。
[0013] 作为一种改进,所述一号座椅杆、二号座椅杆上均设置有座椅、扶手。
[0014] 作为一种改进,所述一号支架、二号支架、环形杆外罩设有外壳,所述外壳固定安装在底座上。
[0015] 作为一种改进,所述底座上开设有若干个安装孔,所述安装孔内穿设有固定螺栓以固定底座。
[0016] 有益效果:机械结构简单可靠,使用寿命长;占地面积小于传统跷跷板;左右两侧座椅杆转动时有速度差,不同于传统跷跷板的左右等速运动,富于乐趣;座椅杆在上升过程中从最低点移动到最高点是做减速运动,较为安全,可以避免传统跷跷板以较快速度移动到顶部时可能发生的事故;既可以采用传统跷跷板的“脚蹬地”方式使用,也可以采用“脚推脚蹬杆”的方式来使用;功能新颖,市场价值大。

附图说明

[0017] 图1是本发明整体结构示意图。
[0018] 图2是本发明部分拆解图。
[0019] 图3是本发明传动机构变化状态图之一。
[0020] 图4是本发明传动机构变化状态图之二。
[0021] 图5是本发明传动机构变化状态图之三。
[0022] 图6是本发明传动机构变化状态图之四。
[0023] 图7是本发明传动机构变化状态图之五。
[0024] 图8是本发明实际使用状态图之一。
[0025] 图中:1-底座;2-一号支架;3-二号支架;4-一号座椅杆;5-二号座椅杆; 6-支撑车;7-一号连杆;8-一号滑块;9-二号连杆;10-三号连杆;11-二号滑块;12-四号连杆;13-转轴;14-一号脚蹬杆;15-二号脚蹬杆;16-横杆;17-一号支撑臂;18-二号支撑臂;19-圆柱形脚蹬;20-轮子;21-环形杆;22-座椅;23-扶手;24-外壳;25-安装孔;26-固定螺栓。

具体实施方式

[0026] 以下结合说明书附图,对本发明作进一步说明,但本发明并不局限于以下实施例。
[0027] 如图1-8所示为一种变速安全跷跷板的具体实施例,一种变速安全跷跷板, 包括底座1,在底座1上竖直固定有一号支架2、二号支架3,在一号支架2、二号支架3的上端分别铰接有一号座椅杆4、二号座椅杆5,在一号座椅杆4、二号座椅杆5间连接有传动机构,通过传动机构实现一号支架2、二号支架3间动力传输,传动机构连接有支撑车6,支撑车6可移动的放置在底座1上,传动机构带动支撑车6左右移动以实现传动机构带动一号座椅杆4、二号座椅杆5间交替下降、上升,使用过程:当一号座椅杆4受到力的作用往下转动时开始下降,一号座椅杆4下降时带动传动机构工作,通过传动机构推动支撑车6往右移动,在支撑车6往右移动的同时实现了传动机构将动力传输给二号座椅杆5,二号座椅5在传动机构的带动下开始往上转动实现上升,然后,对二号座椅杆5 往下施加力的以使其往下转动时开始下降,二号座椅杆5下降时带动传动机构工作,通过传动机构推动支撑车6往左移动,在支撑车6往左移动的同时实现了传动机构将动力传输给一号座椅杆4,一号座椅杆4在传动机构的带动下开始往上转动实现上升,本发明机械结构简单可靠,使用寿命长,占地面积小于传统跷跷板,一号座椅杆4、二号座椅杆5转动时有速度差,不同于传统跷跷板的左右等速运动,富于乐趣,一号座椅杆4和二号座椅杆5在上升过程中从最低点移动到最高点是做减速运动,较为安全,可以避免传统跷跷板以较快速度移动到顶部时可能发生的事故。
[0028] 作为一种改进的实施例,如图1-8所示,传动机构包括依次铰接的一号连杆7、一号滑块8、二号连杆9、三号连杆10、二号滑块11、四号连杆12,一号滑块8、二号滑块11分别可滑动的设置在一号支架2、二号支架3上,一号连杆7、四号连杆12分别铰接在一号座椅杆4、二号座椅杆5上,二号连杆9、三号连杆10间穿设有一根转轴13以实现铰接,转轴13与支撑车6铰接,使用过程如图3-7所示,当一号座椅杆4受到力的作用(采用传统跷跷板的“脚蹬地”方式使用)往下转动时开始下降,一号座椅杆4下降时,带动一号连杆7 转动并且一号连杆7随着一号座椅杆4往下移动,一号连杆7带动一号滑块8 沿着一号支架2往下滑动,在一号滑块8往下滑动的同时,二号连杆9与其联动,二号连杆9带动支撑车6往右移动,由于二号连杆9、三号连杆10间穿设有一根转轴13,转轴13与支撑车6铰接,因此,在支撑车6往右移动的同时,三号连杆10往右移动,在三号连杆10往右时带动二号滑块11往上滑动,二号滑块11带动四号连杆12往上移动,在四号连杆12往上移动时带动二号座椅杆 5往上转动实现上升,然后二号座椅杆5受到力的作用(采用传统跷跷板的“脚蹬地”方式使用)往下转动,实现二号座椅杆5下降,同样的方法实现了一号座椅杆4上升,相当于现有技术中跷跷板的缺陷,如占地面积较大,必须有足够长的力臂才能让跷跷板具有可玩性,跷跷板采用的是一整根力臂,左右两边的速度一致,当双方以较快的速度运动时,一方到达底部如果跷跷板碰地则会突然停止,此时另一方则会继续以较快的速度继续向上运动,如果体重较小或手握不住,则会被抛向空中,从而造成事故,本发明结构简单可靠,使用寿命长,占地面积小于传统跷跷板,一号座椅杆4、二号座椅杆5转动时有速度差,不同于传统跷跷板的左右等速运动,富于乐趣,一号座椅杆4或二号座椅杆5在上升过程中从最低点移动到最高点是做减速运动,较为安全,可以避免传统跷跷板以较快速度移动到顶部时可能发生的事故。
[0029] 作为一种改进,如图1-8所示,支撑车6上固定连接有一号脚蹬杆14、二号脚蹬杆15,一号脚蹬杆14、二号脚蹬杆15分别朝向一号座椅杆4、二号座椅杆5设置,通过一号脚蹬杆14、二号脚蹬杆15设置,使得跷跷板既可以采用传统跷跷板的“脚蹬地”方式使用,也可以采用“脚推脚蹬杆”的方式来使用,功能新颖,市场价值大,其中,当使用“脚推脚蹬杆”的方式来使用时,一号座椅杆4或二号座椅杆5上升或下降的速度会加快,提高玩耍的乐趣。
[0030] 作为一种改进的实施例,如图1-7所示,支撑车6包括横杆16,横杆16中间处与转轴13铰接,靠近一号脚蹬杆14的横杆16一端与一号脚蹬杆14上端间固定连接有一号支撑臂
17,靠近二号脚蹬杆15的横杆16一端与二号脚蹬杆 15上端间固定连接有二号支撑臂18,一号支撑臂17与一号脚蹬杆14连接处以及二号支撑臂18与二号脚蹬杆15连接处均设置有圆柱形脚蹬19,一号支撑臂 17与横杆16连接处以及二号支撑臂18与横杆16连接处均设置有轮子20,通过一号支撑臂17、二号支撑臂18的设置,使得一号脚蹬杆14、二号脚蹬杆15 更加稳固,通过圆柱形脚蹬19的设置,使得便于实现采用“脚推脚蹬杆”的方式来使用跷跷板,结构简单,实用性强。
[0031] 作为一种改进的实施例,如图1-8所示,支撑车6为两个,其分铰接在转轴13的两端且对称设置,一号支架2、二号支架3位于两个支撑车6之间,通过两个支撑车6的设置,使得可以双脚推脚蹬杆,便于用力,同时使得二号连杆9、三号连杆10可以得到稳固的支撑,在重复使用运动过程中,更加稳定。
[0032] 作为一种改进的实施例,一号支撑臂17、一号脚蹬杆14、横杆16间构成三角形结构;二号支撑臂18、二号脚蹬杆15、横杆16间构成三角形结构;通过三角结构的设置,进一步的提高了稳定性,增强了结构的稳固,提高使用寿命。
[0033] 作为一种改进,如图2所示,一号支架2、二号支架3间连接有环形杆21,通过环形杆21设置,使得一号支架2、二号支架3得到连接,结构稳固,不易造成晃动,一号支架2、二号支架3、环形杆21间可以采用一体成型,可以降低安装制作的工序。
[0034] 作为一种改进,如图1-8所示,一号座椅杆4、二号座椅杆5上均设置有座椅22、扶手23,座椅22可以提高舒适度,扶手23可以提高安全性,避免使用者从跷跷板上摔下。
[0035] 作为一种改进,如图1或8所示,一号支架2、二号支架3、环形杆21外罩设有外壳24,外壳24固定安装在底座1上,通过外壳24的设置,对一号连杆7、一号滑块8、二号连杆9、三号连杆10、二号滑块11、四号连杆12等起到了保护的作用,避免外界因素对其造成损坏,同时也提高了外观的视觉效果。
[0036] 作为一种改进的实施例,在底座1上开设有若干个安装孔25,安装孔25内穿设有固定螺栓26以固定底座1,通过固定螺栓26将底座1安装在需要安装的地方,结构稳定,安装方便,拆卸方便。
[0037] 最后,需要注意的是,本发明不限于以上实施例,还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容中直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本发明的保护范围。