一种自适应调节的汽车充电头转让专利

申请号 : CN201910310186.3

文献号 : CN109910655B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 陈晓淳

申请人 : 台州闻涛科技有限公司

摘要 :

本发明公开了一种自适应调节的汽车充电头,包括插座外壳,所述插座外壳左右两侧端面固定安装支撑块,左右所述支撑块相对侧端面固定安装挂块,所述挂块内设有贯穿所述挂块上下端面的挂孔,所述插座外壳内设置有调节插座组件,包括位于所述插座外壳内的接电腔,接电腔顶壁设有多个开口向上的分插头插孔和接地插孔,接电腔底壁设置设有与分插头插孔和接地插孔相对应的接电块和接地块,能够手动控制连接电线伸出插座外壳的长度;本发明旨在设计一种能够通过调节进而适应不同车型的充电插头的充电桩,进而降低充电站的基建成本的装置。

权利要求 :

1.一种自适应调节的汽车充电头,包括插座外壳,其特征在于:所述插座外壳左右两侧端面固定安装支撑块,左右所述支撑块相对侧端面固定安装挂块,所述挂块内设有贯穿所述挂块上下端面的挂孔,所述插座外壳内设置有调节插座组件,包括位于所述插座外壳内的接电腔,接电腔顶壁设有多个开口向上的分插头插孔和接地插孔,接电腔底壁设置设有与分插头插孔和接地插孔相对应的接电块和接地块,分插头插孔与接地插孔下方设置有灰尘阻挡装置,包括挡板与挡板铰接座,接电腔下方设置有绕线传动部件和绕线供电部件,其中,所述绕线传动部件包括接电转轴和绕线转轴,还包括传动转动的传动链条,所述绕线供电部件包括绕线皮带,还包括固定在绕线皮带上的连接电线,绕线转轴后侧连接有手动卷绕部件,包括固定安装在绕线转轴后侧端面的手动转线块和可与手动转线块啮合的卡齿块,还包括用于解除卡齿块与手动转线块啮合的转动头,插座外壳内还设置有真空安装部件,包括左右对称的螺纹压柱和方形压柱,螺纹压柱和方形压柱底部端面固定安装压板,压板底部端面固定安装真空吸盘,螺纹压柱与方形压柱下压时能够挤出真空吸盘内的空气,左右螺纹压柱之间设置有自适应调节装置,包括驱动电机和转动传动腔,螺纹压柱上螺纹配合安装螺纹转齿,左右螺纹转齿内侧设置有与螺纹转齿啮合的啮合齿轮,啮合齿轮的转动动力由驱动电机提供,两侧的螺纹压柱与方形压柱之间设置有自适应同步装置,包括固定安装在螺纹压柱上的移动齿块,还包括同步啮合齿轮与同步传动齿轮,同步啮合齿轮与同步传动齿轮下方设置有同步滑块,通过螺纹压柱的移动控制同步滑块的移动,同步滑块的移动控制方形压柱的移动,达到同步移动的目的;所述灰尘阻挡装置包括固定安装在所述接电腔顶壁的前后对称的挡板铰接座,所述挡板铰接座之间转动配合安装扭转轴,所述扭转轴上固定安装前后对称的挡板连接块,所述挡板连接块左侧端面固定安装挡板连接板,所述挡板连接板左侧端面固定安装挡板,前后所述挡板铰接座相对侧端面与前后所述挡板连接块远离侧端面固定安装扭簧固定柱,所述扭转轴上缠绕前后对称的扭簧,所述扭簧的两端与前后两侧的所述扭簧固定柱固定缠绕;所述绕线传动部件包括位于所述接电腔下方的绕线腔,所述绕线腔前后内壁之间转动配合安装接电转轴,所述接电转轴上固定安装副链轮,所述绕线腔前后内壁之间位于所述接电转轴右侧转动配合安装绕线转轴,所述绕线转轴上固定安装主链轮,所述主链轮与所述副链轮之间传动配合安装传动链条;所述绕线供电部件包括固定安装在所述接电转轴上前后对称的接电传动轮,所述绕线转轴上固定安装前后对称的绕线带传动轮,所述绕线带传动轮与所述接电传动轮外侧转动配合安装绕线皮带,所述绕线皮带内侧设置有接电带,所述绕线腔右侧设置有电线伸缩槽,所述绕线皮带上电力配合固定安装连接电线,所述连接电线在所述绕线皮带外侧缠绕多圈后进入所述电线伸缩槽并从所述连接电线贯穿所述插座外壳右侧端面,所述连接电线右端固定连接连接插头,所述绕线皮带将电力传递到所述接电带上,所述接电传动轮与所述接电转轴材料为导电材料,所述接电转轴设置有与所述接电块电力配合的电线;所述手动卷绕部件包括位于所述插座外壳后侧端面内的手动转槽,所述绕线转轴向后延伸进入所述手动转槽内,所述绕线转轴后侧端面固定安装手动转线块,所述手动转线块外侧端面设置有外齿圈,所述手动转线块后侧端面内设有开口向后的六角槽口,所述手动转槽右侧设置有卡齿槽,所述卡齿槽内滑动配合安装进入所述手动转槽内的并与所述手动转线块啮合的卡齿块,所述卡齿块右侧端面与所述卡齿槽右侧内壁之间固定安装压缩弹簧,所述转动头包括手动转块,所述手动转块前侧端面固定安装可与所述六角槽口插接的汽车充电插头;所述真空安装部件包括左右对称的伸缩腔,所述伸缩腔内滑动配合安装贯穿所述插座外壳底部端面的螺纹压柱,所述伸缩腔上方设置有转动限位方槽,所述螺纹压柱向上延伸进入所述转动限位方槽内,所述螺纹压柱顶部端面固定安装与所述转动限位方槽滑动配合的转动限位方块,左右所述伸缩腔之间还设置有左右对称的方形压柱槽,所述方形压柱槽内滑动配合安装贯穿所述插座外壳底部端面的方形压柱,所述方形压柱槽右侧内壁设有压柱限位槽,所述方形压柱右侧端面固定安装与所述压柱限位槽滑动配合的压柱限位滑块,所述螺纹压柱与方形压柱底部端面固定安装压板,所述压板底部端面固定安装真空吸盘;所述自适应调节装置包括位于所述伸缩腔与所述转动限位方槽之间的转动腔,所述转动腔内壁内转动配合安装与所述螺纹压柱螺纹配合的螺纹转齿,左右所述转动腔相对侧设置有左右对称的啮合腔,所述螺纹转齿进入所述啮合腔内,所述啮合腔上下内壁之间转动配合安装啮合转轴,所述啮合转轴上固定安装与所述螺纹转齿啮合的啮合齿轮,所述啮合腔上下内壁之间位于所述啮合转轴后侧转动配合安装传动转轴,所述传动转轴上固定安装与所述啮合齿轮啮合的传动齿轮,所述传动转轴上固定安装上下对称的传动副链轮,所述插座外壳内固定安装驱动电机,所述驱动电机上方设置有转动传动腔,所述驱动电机上方的输出轴的顶部端面固定连接与所述转动传动腔顶壁转动配合的驱动主轴,所述驱动主轴上固定安装主动主齿轮,所述转动传动腔上下内壁之间转动配合安装左右对称的传动齿轮轴,所述传动齿轮轴上固定安装与所述主动主齿轮啮合的传动主齿轮,所述转动传动腔上下内壁之间位于所述传动齿轮轴后侧转动配合安装传动副轴,所述传动副轴上固定安装与所述传动主齿轮啮合的传动副齿轮,所述传动副轴上固定安装上下对称的传动主链轮,所述传动主链轮与所述传动副链轮之间传动配合安装转动传动链条,所述驱动电机电力由所述接电转轴传递;所述自适应同步装置包括固定安装在所述螺纹压柱上的压环,左右所述伸缩腔远离侧内壁设有限位槽,所述限位槽内滑动配合安装限位块,左右所述限位块相对侧端面固定安装套在所述螺纹压柱外侧的移动齿块,左右所述移动齿块相对侧端面固定安装侧部齿条,左右所述相对侧内壁内设有同步传动腔,左右所述同步传动腔前后内壁之间转动配合安装两对同步传动转轴,所述同步传动转轴上固定安装同步传动齿轮,外侧的所述同步传动齿轮与所述侧部齿条啮合,所述同步传动转轴上固定安装同步传动皮带轮,所述同步传动皮带轮之间传动配合安装同步传动皮带,左右所述方形压柱槽远离侧内壁设有同步啮合腔,左右所述同步啮合腔前后内壁之间转动配合安装两对同步啮合转轴,所述同步啮合转轴上固定安装互相啮合的同步啮合齿轮,左右所述方形压柱远离侧端面设置有与内侧的所述同步啮合齿轮啮合的齿条,所述同步啮合腔底壁设有与所述同步传动腔连通的同步滑块槽,所述同步滑块槽内滑动配合安装同步滑块,所述同步滑块可与内侧的所述同步传动齿轮与外侧的所述同步啮合齿轮啮合。

说明书 :

一种自适应调节的汽车充电头

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车充电领域,具体为一种自适应调节的汽车充电头。

背景技术

[0002] 传统充电桩一般结构复杂,并且不同类型的汽车所使用的充电插头都具有一定的区别,司机寻找匹配类型的充电桩的插头都较为不便,因此,本发明旨在设计一种能够通过
调节进而适应不同车型的充电插头的充电桩,进而降低充电站的基建成本的装置。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种自适应调节的汽车充电头,用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004] 根据本发明的实施例的一种自适应调节的汽车充电头,包括插座外壳,所述插座外壳左右两侧端面固定安装支撑块,左右所述支撑块相对侧端面固定安装挂块,所述挂块
内设有贯穿所述挂块上下端面的挂孔,所述插座外壳内设置有调节插座组件,包括位于所
述插座外壳内的接电腔,接电腔顶壁设有多个开口向上的分插头插孔和接地插孔,接电腔
底壁设置设有与分插头插孔和接地插孔相对应的接电块和接地块,分插头插孔与接地插孔
下方设置有灰尘阻挡装置,包括挡板与挡板铰接座,接电腔下方设置有绕线传动部件和绕
线供电部件,其中,所述绕线传动部件包括接电转轴和绕线转轴,还包括传动转动的传动链
条,所述绕线供电部件包括绕线皮带,还包括固定在绕线皮带上的连接电线,绕线转轴后侧
连接有手动卷绕部件,包括固定安装在绕线转轴后侧端面的手动转线块和可与手动转线块
啮合的卡齿块,还包括用于解除卡齿块与手动转线块啮合的转动头,插座外壳内还设置有
真空安装部件,包括左右对称的螺纹压柱和方形压柱,螺纹压柱和方形压柱底部端面固定
安装压板,压板底部端面固定安装真空吸盘,螺纹压柱与方形压柱下压时能够挤出真空吸
盘内的空气,左右螺纹压柱之间设置有自适应调节装置,包括驱动电机和转动传动腔,螺纹
压柱上螺纹配合安装螺纹转齿,左右螺纹转齿内侧设置有与螺纹转齿啮合的啮合齿轮,啮
合齿轮的转动动力由驱动电机提供,两侧的螺纹压柱与方形压柱之间设置有自适应同步装
置,包括固定安装在螺纹压柱上的移动齿块,还包括同步啮合齿轮与同步传动齿轮,同步啮
合齿轮与同步传动齿轮下方设置有同步滑块,通过螺纹压柱的移动控制同步滑块的移动,
同步滑块的移动控制方形压柱的移动,达到同步移动的目的。
[0005] 进一步的技术方案,所述调节插座组件包括位于所述插座外壳内的接电腔,所述接电腔顶壁设有贯穿所述插座外壳顶部端面的接地插孔,所述接电腔顶壁设有贯穿所述插
座外壳顶部端面的,所述内转动配合安装转动插头块,所述转动插头块内设有上下贯穿的
分插头插孔,所述接电腔顶壁设置有贯穿所述插座外壳顶部端面的所述分插头插孔,所述
转动插头块外侧端面固定安装与所述转动配合的插头块转环,所述接电腔底壁固定安装接
电板,所述接电板顶部端面电力配合安装与所述分插头插孔相对应的接电块,所述接电板
顶部端面固定安装与所述接地插孔相对应的接地块。
[0006] 进一步的技术方案,所述灰尘阻挡装置包括固定安装在所述接电腔顶壁的前后对称的挡板铰接座,所述挡板铰接座之间转动配合安装扭转轴,所述扭转轴上固定安装前后
对称的挡板连接块,所述挡板连接块左侧端面固定安装挡板连接板,所述挡板连接板左侧
端面固定安装挡板,前后所述挡板铰接座相对侧端面与前后所述挡板连接块远离侧端面固
定安装扭簧固定柱,所述扭转轴上缠绕前后对称的扭簧,所述扭簧的两端与前后两侧的所
述扭簧固定柱固定缠绕。
[0007] 进一步的技术方案,所述绕线传动部件包括位于所述接电腔下方的绕线腔,所述绕线腔前后内壁之间转动配合安装接电转轴,所述接电转轴上固定安装副链轮,所述绕线
腔前后内壁之间位于所述接电转轴右侧转动配合安装绕线转轴,所述绕线转轴上固定安装
主链轮,所述主链轮与所述副链轮之间传动配合安装传动链条。
[0008] 进一步的技术方案,所述绕线供电部件包括固定安装在所述接电转轴上前后对称的接电传动轮,所述绕线转轴上固定安装前后对称的绕线带传动轮,所述绕线带传动轮与
所述接电传动轮外侧转动配合安装绕线皮带,所述绕线皮带内侧设置有接电带,所述绕线
腔右侧设置有电线伸缩槽,所述绕线皮带上电力配合固定安装连接电线,所述连接电线在
所述绕线皮带外侧缠绕多圈后进入所述电线伸缩槽并从所述连接电线贯穿所述插座外壳
右侧端面,所述连接电线右端固定连接连接插头,所述绕线皮带将电力传递到所述接电带
上,所述接电传动轮与所述接电转轴材料为导电材料,所述接电转轴设置有与所述接电块
电力配合的电线。
[0009] 进一步的技术方案,所述手动卷绕部件包括位于所述插座外壳后侧端面内的手动转槽,所述绕线转轴向后延伸进入所述手动转槽内,所述绕线转轴后侧端面固定安装手动
转线块,所述手动转线块外侧端面设置有外齿圈,所述手动转线块后侧端面内设有开口向
后的六角槽口,所述手动转槽右侧设置有卡齿槽,所述卡齿槽内滑动配合安装进入所述手
动转槽内的并与所述手动转线块啮合的卡齿块,所述卡齿块右侧端面与所述卡齿槽右侧内
壁之间固定安装压缩弹簧,所述转动头包括手动转块,所述手动转块前侧端面固定安装可
与所述六角槽口插接的汽车充电插头。
[0010] 进一步的技术方案,所述真空安装部件包括左右对称的伸缩腔,所述伸缩腔内滑动配合安装贯穿所述插座外壳底部端面的螺纹压柱,所述伸缩腔上方设置有转动限位方
槽,所述螺纹压柱向上延伸进入所述转动限位方槽内,所述螺纹压柱顶部端面固定安装与
所述转动限位方槽滑动配合的转动限位方块,左右所述伸缩腔之间还设置有左右对称的方
形压柱槽,所述方形压柱槽内滑动配合安装贯穿所述插座外壳底部端面的方形压柱,所述
方形压柱槽右侧内壁设有压柱限位槽,所述方形压柱右侧端面固定安装与所述压柱限位槽
滑动配合的压柱限位滑块,所述螺纹压柱与方形压柱底部端面固定安装压板,所述压板底
部端面固定安装真空吸盘。
[0011] 进一步的技术方案,所述自适应调节装置包括位于所述伸缩腔与所述转动限位方槽之间的转动腔,所述转动腔内壁内转动配合安装与所述螺纹压柱螺纹配合的螺纹转齿,
左右所述转动腔相对侧设置有左右对称的啮合腔,所述螺纹转齿进入所述啮合腔内,所述
啮合腔上下内壁之间转动配合安装啮合转轴,所述啮合转轴上固定安装与所述螺纹转齿啮
合的啮合齿轮,所述啮合腔上下内壁之间位于所述啮合转轴后侧转动配合安装传动转轴,
所述传动转轴上固定安装与所述啮合齿轮啮合的传动齿轮,所述传动转轴上固定安装上下
对称的传动副链轮,所述插座外壳内固定安装驱动电机,所述驱动电机上方设置有转动传
动腔,所述驱动电机上方的输出轴的顶部端面固定连接与所述转动传动腔顶壁转动配合的
驱动主轴,所述驱动主轴上固定安装主动主齿轮,所述转动传动腔上下内壁之间转动配合
安装左右对称的传动齿轮轴,所述传动齿轮轴上固定安装与所述主动主齿轮啮合的传动主
齿轮,所述转动传动腔上下内壁之间位于所述传动齿轮轴后侧转动配合安装传动副轴,所
述传动副轴上固定安装与所述传动主齿轮啮合的传动副齿轮,所述传动副轴上固定安装上
下对称的传动主链轮,所述传动主链轮与所述传动副链轮之间传动配合安装转动传动链
条,所述驱动电机电力由所述接电转轴传递。
[0012] 进一步的技术方案,所述自适应同步装置包括固定安装在所述螺纹压柱上的压环,左右所述伸缩腔远离侧内壁设有限位槽,所述限位槽内滑动配合安装限位块,左右所述
限位块相对侧端面固定安装套在所述螺纹压柱外侧的移动齿块,左右所述移动齿块相对侧
端面固定安装侧部齿条,左右所述相对侧内壁内设有同步传动腔,左右所述同步传动腔前
后内壁之间转动配合安装两对同步传动转轴,所述同步传动转轴上固定安装同步传动齿
轮,外侧的所述同步传动齿轮与所述侧部齿条啮合,所述同步传动转轴上固定安装同步传
动皮带轮,所述同步传动皮带轮之间传动配合安装同步传动皮带,左右所述方形压柱槽远
离侧内壁设有同步啮合腔,左右所述同步啮合腔前后内壁之间转动配合安装两对同步啮合
转轴,所述同步啮合转轴上固定安装互相啮合的同步啮合齿轮,左右所述方形压柱远离侧
端面设置有与内侧的所述同步啮合齿轮啮合的齿条,所述同步啮合腔底壁设有与所述同步
传动腔连通的同步滑块槽,所述同步滑块槽内滑动配合安装同步滑块,所述同步滑块可与
内侧的所述同步传动齿轮与外侧的所述同步啮合齿轮啮合。
[0013] 本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,本装置可通过自适应调节进而适应不同类型的充电插座,使用较为方便,同时也减少了为建设不同类型充电桩所投入的
成本,值得推荐使用。

附图说明

[0014] 图1是本发明的整体结构示意图;
[0015] 图2是本发明的俯视图;
[0016] 图3是图1中A处的放大示意图;
[0017] 图4是图1中B处的放大示意图;
[0018] 图5是图1中C处的放大示意图;
[0019] 图6是图2中D-D方向的剖视结构示意图;
[0020] 图7是图3中E方向的结构示意图;
[0021] 图8是图4中F-F方向的剖视结构示意图。

具体实施方式

[0022] 下面结合图1-8对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0023] 参照图1-8,根据本发明的实施例的一种自适应调节的汽车充电头,包括插座外壳16,所述插座外壳16左右两侧端面固定安装支撑块10,左右所述支撑块10相对侧端面固定
安装挂块11,所述挂块11内设有贯穿所述挂块11上下端面的挂孔12,所述插座外壳16内设
置有调节插座组件,包括位于所述插座外壳16内的接电腔24,接电腔24顶壁设有多个开口
向上的分插头插孔17和接地插孔18,接电腔24底壁设置设有与分插头插孔17和接地插孔18
相对应的接电块25和接地块29,分插头插孔17与接地插孔18下方设置有灰尘阻挡装置,包
括挡板22与挡板铰接座23,接电腔24下方设置有绕线传动部件和绕线供电部件,其中,所述
绕线传动部件包括接电转轴66和绕线转轴71,还包括传动转动的传动链条67,所述绕线供
电部件包括绕线皮带62,还包括固定在绕线皮带62上的连接电线14,绕线转轴71后侧连接
有手动卷绕部件,包括固定安装在绕线转轴71后侧端面的手动转线块94和可与手动转线块
94啮合的卡齿块99,还包括用于解除卡齿块99与手动转线块94啮合的转动头,插座外壳16
内还设置有真空安装部件,包括左右对称的螺纹压柱30和方形压柱56,螺纹压柱30和方形
压柱56底部端面固定安装压板38,压板38底部端面固定安装真空吸盘40,螺纹压柱30与方
形压柱56下压时能够挤出真空吸盘40内的空气,左右螺纹压柱30之间设置有自适应调节装
置,包括驱动电机72和转动传动腔74,螺纹压柱30上螺纹配合安装螺纹转齿31,左右螺纹转
齿31内侧设置有与螺纹转齿31啮合的啮合齿轮41,啮合齿轮41的转动动力由驱动电机72提
供,两侧的螺纹压柱30与方形压柱56之间设置有自适应同步装置,包括固定安装在螺纹压
柱30上的移动齿块37,还包括同步啮合齿轮55与同步传动齿轮45,同步啮合齿轮55与同步
传动齿轮45下方设置有同步滑块51,通过螺纹压柱30的移动控制同步滑块51的移动,同步
滑块51的移动控制方形压柱56的移动,达到同步移动的目的。
[0024] 有益地或示例性地,所述调节插座组件包括位于所述插座外壳16内的接电腔24,所述接电腔24顶壁设有贯穿所述插座外壳16顶部端面的接地插孔18,所述接电腔24顶壁设
有贯穿所述插座外壳16顶部端面的21,所述21内转动配合安装转动插头块19,所述转动插
头块19内设有上下贯穿的分插头插孔17,所述接电腔24顶壁设置有贯穿所述插座外壳16顶
部端面的所述分插头插孔17,所述转动插头块19外侧端面固定安装与所述21转动配合的插
头块转环20,所述接电腔24底壁固定安装接电板26,所述接电板26顶部端面电力配合安装
与所述分插头插孔17相对应的接电块25,所述接电板26顶部端面固定安装与所述接地插孔
18相对应的接地块29,从而在使用的时候,将插头的分插头对准分插头插孔17插入,插头的
接地插对准接地插孔18插入,使用三角插头时可以转动转动插头块19调整分插头插孔17的
角度,分插头插入后与接电块25接触,接地插插入后与接地块29接触。
[0025] 有益地或示例性地,所述灰尘阻挡装置包括固定安装在所述接电腔24顶壁的前后对称的挡板铰接座23,所述挡板铰接座23之间转动配合安装扭转轴88,所述扭转轴88上固
定安装前后对称的挡板连接块90,所述挡板连接块90左侧端面固定安装挡板连接板87,所
述挡板连接板87左侧端面固定安装挡板22,前后所述挡板铰接座23相对侧端面与前后所述
挡板连接块90远离侧端面固定安装扭簧固定柱92,所述扭转轴88上缠绕前后对称的扭簧
93,所述扭簧93的两端与前后两侧的所述扭簧固定柱92固定缠绕,从而在扭簧93的作用下,
通常时,挡板22与接电腔24顶壁贴合,防止杂质通过分插头插孔17与接地插孔18进入到接
电腔24内,当有插头插入后插头向下压动挡板22,挡板22带动挡板连接板87和挡板连接块
90转动,挡板连接块90带动扭转轴88和扭簧93转动,同时扭簧93开始蓄力,在插头拔出后扭
簧93释放弹性势能将挡板22和扭转轴88复位。
[0026] 有益地或示例性地,所述绕线传动部件包括位于所述接电腔24下方的绕线腔61,所述绕线腔61前后内壁之间转动配合安装接电转轴66,所述接电转轴66上固定安装副链轮
65,所述绕线腔61前后内壁之间位于所述接电转轴66右侧转动配合安装绕线转轴71,所述
绕线转轴71上固定安装主链轮70,所述主链轮70与所述副链轮65之间传动配合安装传动链
条67,从而当绕线转轴71转动的时候带动主链轮70转动,主链轮70带动传动链条67开始传
动,传动链条67带动副链轮65与接电转轴66转动。
[0027] 有益地或示例性地,所述绕线供电部件包括固定安装在所述接电转轴66上前后对称的接电传动轮64,所述绕线转轴71上固定安装前后对称的绕线带传动轮68,所述绕线带
传动轮68与所述接电传动轮64外侧转动配合安装绕线皮带62,所述绕线皮带62内侧设置有
接电带63,所述绕线腔61右侧设置有电线伸缩槽13,所述绕线皮带62上电力配合固定安装
连接电线14,所述连接电线14在所述绕线皮带62外侧缠绕多圈后进入所述电线伸缩槽13并
从所述连接电线14贯穿所述插座外壳16右侧端面,所述连接电线14右端固定连接连接插头
15,所述绕线皮带62将电力传递到所述接电带63上,所述接电传动轮64与所述接电转轴66
材料为导电材料,所述接电转轴66设置有与所述接电块25电力配合的电线,从而接电转轴
66与绕线转轴71正转时带动接电传动轮64和绕线带传动轮68正转,带动绕线皮带62正转,
将连接电线14缠绕在绕线皮带62上,反转时将连接电线14放松,当连接插头15通电后电流
通过连接电线14传递到接电带63上,接电带63将电流传递到副链轮65和接电转轴66上,接
电转轴66将电流传递给接电块25,使得接电块25带电,当接电块25与插头接触后传递电流。
[0028] 有益地或示例性地,所述手动卷绕部件包括位于所述插座外壳16后侧端面内的手动转槽95,所述绕线转轴71向后延伸进入所述手动转槽95内,所述绕线转轴71后侧端面固
定安装手动转线块94,所述手动转线块94外侧端面设置有外齿圈,所述手动转线块94后侧
端面内设有开口向后的六角槽口96,所述手动转槽95右侧设置有卡齿槽89,所述卡齿槽89
内滑动配合安装进入所述手动转槽95内的并与所述手动转线块94啮合的卡齿块99,所述卡
齿块99右侧端面与所述卡齿槽89右侧内壁之间固定安装压缩弹簧79,所述转动头包括手动
转块98,所述手动转块98前侧端面固定安装可与所述六角槽口96插接的汽车充电插头97,
从而在通常状态时,卡齿块99在压缩弹簧79的作用下位于左端,卡齿块99与手动转线块94
啮合使得手动转线块94无法转动,当需要转动手动转线块94时,将汽车充电插头97对准六
角槽口96插入,插入的过程中手动转块98的斜面与卡齿块99的斜面接触后推动卡齿块99向
右移动,卡齿块99与手动转线块94解除啮合状态,转动手动转块98带动手动转线块94转动,
手动转线块94可以带动绕线转轴71转动。
[0029] 有益地或示例性地,所述真空安装部件包括左右对称的伸缩腔33,所述伸缩腔33内滑动配合安装贯穿所述插座外壳16底部端面的螺纹压柱30,所述伸缩腔33上方设置有转
动限位方槽28,所述螺纹压柱30向上延伸进入所述转动限位方槽28内,所述螺纹压柱30顶
部端面固定安装与所述转动限位方槽28滑动配合的转动限位方块27,左右所述伸缩腔33之
间还设置有左右对称的方形压柱槽60,所述方形压柱槽60内滑动配合安装贯穿所述插座外
壳16底部端面的方形压柱56,所述方形压柱槽60右侧内壁设有压柱限位槽58,所述方形压
柱56右侧端面固定安装与所述压柱限位槽58滑动配合的压柱限位滑块57,所述螺纹压柱30
与方形压柱56底部端面固定安装压板38,所述压板38底部端面固定安装真空吸盘40,从而
当螺纹压柱30与方形压柱56向下移动时带动压板38向下移动,真空吸盘40与瓷砖面接触,
同时压板38不断的挤压真空吸盘40将真空吸盘40内的空气挤出,真空吸盘40贴合在瓷砖
上,插座外壳16固定。
[0030] 有益地或示例性地,所述自适应调节装置包括位于所述伸缩腔33与所述转动限位方槽28之间的转动腔32,所述转动腔32内壁内转动配合安装与所述螺纹压柱30螺纹配合的
螺纹转齿31,左右所述转动腔32相对侧设置有左右对称的啮合腔43,所述螺纹转齿31进入
所述啮合腔43内,所述啮合腔43上下内壁之间转动配合安装啮合转轴42,所述啮合转轴42
上固定安装与所述螺纹转齿31啮合的啮合齿轮41,所述啮合腔43上下内壁之间位于所述啮
合转轴42后侧转动配合安装传动转轴81,所述传动转轴81上固定安装与所述啮合齿轮41啮
合的传动齿轮78,所述传动转轴81上固定安装上下对称的传动副链轮80,所述插座外壳16
内固定安装驱动电机72,所述驱动电机72上方设置有转动传动腔74,所述驱动电机72上方
的输出轴的顶部端面固定连接与所述转动传动腔74顶壁转动配合的驱动主轴73,所述驱动
主轴73上固定安装主动主齿轮77,所述转动传动腔74上下内壁之间转动配合安装左右对称
的传动齿轮轴76,所述传动齿轮轴76上固定安装与所述主动主齿轮77啮合的传动主齿轮
75,所述转动传动腔74上下内壁之间位于所述传动齿轮轴76后侧转动配合安装传动副轴
86,所述传动副轴86上固定安装与所述传动主齿轮75啮合的传动副齿轮85,所述传动副轴
86上固定安装上下对称的传动主链轮84,所述传动主链轮84与所述传动副链轮80之间传动
配合安装转动传动链条82,所述驱动电机72电力由所述接电转轴66传递,从而当驱动电机
72启动的时候带动驱动主轴73和主动主齿轮77转动,主动主齿轮77通过啮合带动两侧传动
主齿轮75转动,传动主齿轮75通过啮合带动传动副齿轮85和传动副轴86转动,传动副轴86
带动传动主链轮84转动,传动主链轮84带动转动传动链条82传动,转动传动链条82带动传
动副链轮80和传动转轴81转动,传动转轴81带动传动齿轮78转动,传动齿轮78通过啮合带
动啮合齿轮41转动,啮合齿轮41通过啮合带动螺纹转齿31转动,由于转动限位方块27的限
制螺纹压柱30无法转动,螺纹转齿31通过螺纹配合带动螺纹压柱30移动。
[0031] 有益地或示例性地,所述自适应同步装置包括固定安装在所述螺纹压柱30上的压环34,左右所述伸缩腔33远离侧内壁设有限位槽36,所述限位槽36内滑动配合安装限位块
35,左右所述限位块35相对侧端面固定安装套在所述螺纹压柱30外侧的移动齿块37,左右
所述移动齿块37相对侧端面固定安装侧部齿条44,左右所述相对侧内壁内设有同步传动腔
48,左右所述同步传动腔48前后内壁之间转动配合安装两对同步传动转轴50,所述同步传
动转轴50上固定安装同步传动齿轮45,外侧的所述同步传动齿轮45与所述侧部齿条44啮
合,所述同步传动转轴50上固定安装同步传动皮带轮46,所述同步传动皮带轮46之间传动
配合安装同步传动皮带47,左右所述方形压柱槽60远离侧内壁设有同步啮合腔53,左右所
述同步啮合腔53前后内壁之间转动配合安装两对同步啮合转轴54,所述同步啮合转轴54上
固定安装互相啮合的同步啮合齿轮55,左右所述方形压柱56远离侧端面设置有与内侧的所
述同步啮合齿轮55啮合的齿条,所述同步啮合腔53底壁设有与所述同步传动腔48连通的同
步滑块槽52,所述同步滑块槽52内滑动配合安装同步滑块51,所述同步滑块51可与内侧的
所述同步传动齿轮45与外侧的所述同步啮合齿轮55啮合,从而当螺纹压柱30向下移动的时
候带动压环34向下移动,压环34将移动齿块37和侧部齿条44向下压,侧部齿条44通过啮合
带动外侧的同步传动齿轮45和同步传动转轴50转动,外侧的同步传动转轴50带动同步传动
皮带轮46转动,同步传动皮带47开始传动带动内侧的同步传动皮带轮46和同步传动转轴50
转动,内侧的同步传动转轴50带动同步传动齿轮45转动,内侧的同步传动齿轮45通过啮合
带动同步滑块51向内移动,同步滑块51通过啮合带动外侧的同步啮合齿轮55和同步啮合转
轴54转动,外侧的同步啮合齿轮55通过啮合带动内侧的同步啮合齿轮55转动,内侧的同步
啮合齿轮55通过啮合带动方形压柱56向下移动。
[0032] 使用的时候,将汽车充电插头97对准六角槽口96插入,插入的过程中手动转块98的斜面与卡齿块99的斜面接触后推动卡齿块99向右移动,卡齿块99与手动转线块94解除啮
合状态,转动手动转块98带动手动转线块94转动,手动转线块94可以带动绕线转轴71转动,
绕线转轴71带动主链轮70转动,主链轮70带动传动链条67开始传动,传动链条67带动副链
轮65与接电转轴66转动,接电转轴66与绕线转轴71带动接电传动轮64和绕线带传动轮68转
动,带动绕线皮带62转动,将连接电线14放松,连接插头15通电,拔出转动头,卡齿块99在压
缩弹簧79的作用下位于左端,卡齿块99与手动转线块94啮合使得手动转线块94无法转动;
[0033] 启动驱动电机72带动驱动主轴73和主动主齿轮77转动,主动主齿轮77通过啮合带动两侧传动主齿轮75转动,传动主齿轮75通过啮合带动传动副齿轮85和传动副轴86转动,
传动副轴86带动传动主链轮84转动,传动主链轮84带动转动传动链条82传动,转动传动链
条82带动传动副链轮80和传动转轴81转动,传动转轴81带动传动齿轮78转动,传动齿轮78
通过啮合带动啮合齿轮41转动,啮合齿轮41通过啮合带动螺纹转齿31转动,由于转动限位
方块27的限制螺纹压柱30无法转动,螺纹转齿31通过螺纹配合带动螺纹压柱30移动,螺纹
压柱30向下移动的时候带动压环34向下移动,压环34将移动齿块37和侧部齿条44向下压,
侧部齿条44通过啮合带动外侧的同步传动齿轮45和同步传动转轴50转动,外侧的同步传动
转轴50带动同步传动皮带轮46转动,同步传动皮带47开始传动带动内侧的同步传动皮带轮
46和同步传动转轴50转动,内侧的同步传动转轴50带动同步传动齿轮45转动,内侧的同步
传动齿轮45通过啮合带动同步滑块51向内移动,同步滑块51通过啮合带动外侧的同步啮合
齿轮55和同步啮合转轴54转动,外侧的同步啮合齿轮55通过啮合带动内侧的同步啮合齿轮
55转动,内侧的同步啮合齿轮55通过啮合带动方形压柱56向下移动,螺纹压柱30与方形压
柱56向下移动带动压板38向下移动,真空吸盘40与瓷砖面接触,同时压板38不断的挤压真
空吸盘40将真空吸盘40内的空气挤出,真空吸盘40贴合在瓷砖上,插座外壳16固定;
[0034] 电流通过连接电线14传递到接电带63上,接电带63将电流传递到副链轮65和接电转轴66上,接电转轴66将电流传递给接电块25,使得接电块25带电,将插头的分插头对准分
插头插孔17插入,插头的接地插对准接地插孔18插入,插头插入后插头向下压动挡板22,挡
板22带动挡板连接板87和挡板连接块90转动,挡板连接块90带动扭转轴88和扭簧93转动,
同时扭簧93开始蓄力,使用三角插头时可以转动转动插头块19调整分插头插孔17的角度,
分插头插入后与接电块25接触,接地插插入后与接地块29接触,接电块25与插头接触后传
递电流。
[0035] 本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,本装置可通过自适应调节进而适应不同类型的充电插座,使用较为方便,同时也减少了为建设不同类型充电桩所投入的
成本,值得推荐使用。本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的
情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的
保护方案以本发明所附的权利要求书为准。