本发明公开的一种快速疏导交通的应急指挥台，包括地基，所述地基内设有升降腔，所述升降腔内滑动设有可升降的应急指挥台，所述应急指挥台左右端固设有升降块，所述升降腔外侧设有升降装置，所述升降装置与所述升降块螺纹连接，则所述升降装置可控制所述应急指挥台升降，所述应急指挥台内设有前后对称的收缩槽，本发明的应急指挥台可升降收缩，初始状态时，此装置与地面平齐，保障路面的平整性，使用时，应急指挥台伸出至地面上，指挥台外周的盖板具有警示作用，其次，指挥台内设置有可遮阳挡雨的折叠棚装置，且折叠棚高度可调，适用范围广，操作便利。
所述地基内设有升降腔，所述升降腔内滑动设有可升降的应急指挥台，所述应急指挥台左右端固设有升降块，所述升降腔外侧设有升降装置，所述升降装置与所述升降块螺纹连接，则所述升降装置可控制所述应急指挥台升降；
所述应急指挥台内设有前后对称的收缩槽，所述收缩槽内通过转动轴转动设有转动支杆，所述转动轴之间通过同步装置动力连接，所述转动支杆内设有支撑高度调节装置，所述收缩槽下侧设有动力供给装置，所述动力供给装置控制所述支撑高度调节装置工作，前后的所述收缩槽之间连通设有连接腔，所述连接腔内设有折叠棚装置，所述折叠棚装置两端分别与前后的所述支撑高度调节装置连接；
所述升降腔上侧周向均布设有四个盖板槽，所述盖板槽内通过盖板转轴转动设有盖板，所述盖板转轴上固设有扭簧。
2.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，其特征在于：四个所述盖板可将所述升降腔安全封闭，所述盖板上端面与所述地基表面平齐，且所述盖板上端面涂印有黄色警示条纹与警示语，保障所述地基上端面的平整，以及使用所述应急指挥台时，所述盖板可具有警示作用，提高工作人员来往车辆的安全。
3.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，其特征在于：所述升降装置包括左右对称的升降槽；
所述升降槽与所述升降腔相通，所述升降槽内转动设有升降丝杠，所述升降块与所述升降丝杠螺纹连接，所述升降丝杠下端之间通过传动皮带动力连接；
左侧的所述升降槽下侧相通设有皮带槽，左右的所述升降丝杠下端与所述皮带槽下端壁转动连接，所述皮带槽内后侧位置转动设有传动花键套，所述传动花键套与左侧的所述升降丝杠之间通过连接皮带动力连接，所述传动花键套上端与所述动力供给装置动力连接。
4.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，其特征在于：所述同步装置包括与前侧的所述收缩槽相通的驱动腔；
所述驱动腔后端壁安装有驱动电机，所述驱动电机前后端动力连接有驱动转轴，后侧的固杆与右侧的所述转动轴之间通过同步皮带动力连接；
前侧的所述驱动转轴前端伸入所述驱动腔内且固设有驱动齿轮，左侧的所述转动轴后端伸入所述驱动腔内且固设有啮合齿轮，所述啮合齿轮与所述驱动齿轮啮合；
其中，两个所述转动轴呈对角设置，即后侧的所述转动轴位于前侧的所述转动轴右侧位置。
5.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，其特征在于：所述支撑高度调节装置包括所述转动支杆内设置的调节槽；
所述调节槽下端壁内转动设有传动齿轮，所述调节槽靠近所述转动轴一侧设有啮合腔，所述啮合腔内转动设有蜗轮，所述蜗轮的中心轴与所述传动齿轮的中心轴之间通过同步齿形带动力连接，所述蜗轮上侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆轴心处固设有与所述动力供给装置用力花键连接的连接花键轴；
所述调节槽内滑动设有支撑轴，所述支撑轴与所述传动齿轮啮合，所述支撑轴内设有开槽，所述开槽内转动设有转杆，所述转杆靠近所述传动齿轮一端与所述转动支杆抵接，所述转杆与所述开槽之间固设有转簧，所述转杆远离所述转簧一端转动设有锁杆，在所述开槽内的所述锁杆上固设有圆盘，所述圆盘靠近所述连接腔一端面抵接有左右对称的锁块，所述锁块上固设有用以所述锁块复位的第一复位组件，所述锁块靠近所述连接腔一侧转动设有万向转轴，所述万向转轴上设有左右对称的锁槽，所述锁槽与所述锁块可以卡接，所述万向转轴上固设有转动架，所述转动架上可转动的设有连接架，所述连接架上设有与所述锁杆用以卡接的卡槽，所述连接架上固设有固定板。
6.如权利要求1所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，其特征在于：所述动力供给装置包括与所述收缩槽相通的传动腔；
两个所述传动腔内分别设有传动块，两个所述传动腔之间连通设有连接槽，两个所述传动块之间通过连接杆固连，所述传动块内转动设有连接花键套，所述连接花键套与所述连接花键轴用以花键连接，所述传动块下端与所述传动腔之间固设有挤压弹簧，所述连接花键套下端花键连接有动力转轴，两个所述动力转轴之间通过传动皮带动力连接；
前侧的所述传动腔下侧安装有动力电机，前侧的所述动力转轴下端动力连接于所述动力电机，前侧的所述连接花键套左端啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮轴心处固设有传动花键轴，所述传动花键轴与所述传动花键套花键连接；
前侧的所述传动腔左端壁内转动设有直齿轮，所述直齿轮与所述传动块啮合，所述直齿轮左侧设有按压槽，所述按压槽内滑动设有按压杆，所述按压杆与所述直齿轮啮合，所述按压杆下端与所述按压槽之间固设有压簧。
7.如权利要求5所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，其特征在于：所述折叠棚装置包括两个所述固定板内分别设置的滑槽；
前后的所述滑槽之间滑动设有两个平行的伸缩杆，所述伸缩杆上设有伸缩架，所述伸缩架左右两端与左右的所述伸缩杆固连，所述伸缩架前后侧的中心位置分别固设有固杆，两个所述固杆另一端分别与所述滑槽转动连接；
所述伸缩杆内设有延展滑槽，所述延展滑槽内滑动设有延展滑块，所述延展滑块与所述延展滑槽之间固设有伸缩弹簧，两个所述延展滑块之间转动设有延展杆，前侧的所述延展滑块上设有凹槽，前侧的所述延展滑槽前端壁内滑动设有卡块，所述卡块与所述凹槽用以卡接，所述卡块右端面固设有用以所述卡块复位的第二复位组件。
8.如权利要求7所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，其特征在于：所述伸缩架上端安装有折叠收缩的具有遮阳及挡雨作用的遮盖布遮盖布，便于指挥人员的恶劣天气使用。
一种快速疏导交通的应急指挥台
技术领域
[0001] 本发明涉及智慧城市技术领域，具体为一种快速疏导交通的应急指挥台。
背景技术
[0002] 传统的应急交通指挥台固定安装于道路中心处，其位置固定，无法移动或收缩，则导致指挥台在不使用时，占据空间，影响交通，且指挥台裸露在外，指挥台外周的警示标志易脱落，对往来车辆的警示性低，安全性低，其次，传统的指挥台未设置遮阳挡雨装置，不便于指挥人员在恶劣天气使用。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
[0003] 技术问题：
[0004] 传统的应急指挥台无法收缩，安全性低，且指挥台功能单一，未设置遮阳挡雨装置，不便于恶劣天气使用。
[0005] 为解决上述问题，本例设计了一种快速疏导交通的应急指挥台，本例的一种快速疏导交通的应急指挥台，包括地基，所述地基内设有升降腔，所述升降腔内滑动设有可升降的应急指挥台，所述应急指挥台左右端固设有升降块，所述升降腔外侧设有升降装置，所述升降装置与所述升降块螺纹连接，则所述升降装置可控制所述应急指挥台升降，所述应急指挥台内设有前后对称的收缩槽，所述收缩槽内通过转动轴转动设有转动支杆，所述转动轴之间通过同步装置动力连接，所述转动支杆内设有支撑高度调节装置，所述收缩槽下侧设有动力供给装置，所述动力供给装置控制所述支撑高度调节装置工作，前后的所述收缩槽之间连通设有连接腔，所述连接腔内设有折叠棚装置，所述折叠棚装置两端分别与前后的所述支撑高度调节装置连接，所述升降腔上侧周向均布设有四个盖板槽，所述盖板槽内通过盖板转轴转动设有盖板，所述盖板转轴上固设有扭簧；所述升降装置工作使得所述应急指挥台伸出所述升降腔用于应急指挥台，需要使用所述折叠棚装置用于遮阳或挡雨时，所述动力供给装置控制所述支撑高度调节装置工作可调节所述折叠棚装置的高度位置。
[0006] 可优选地，四个所述盖板可将所述升降腔安全封闭，所述盖板上端面与所述地基表面平齐，且所述盖板上端面涂印有黄色警示条纹与警示语，保障所述地基上端面的平整，以及使用所述应急指挥台时，所述盖板可具有警示作用，提高工作人员来往车辆的安全。
[0007] 其中，所述升降装置包括左右对称的升降槽，所述升降槽与所述升降腔相通，所述升降槽内转动设有升降丝杠，所述升降块与所述升降丝杠螺纹连接，所述升降丝杠下端之间通过传动皮带动力连接，左侧的所述升降槽下侧相通设有皮带槽，左右的所述升降丝杠下端与所述皮带槽下端壁转动连接，所述皮带槽内后侧位置转动设有传动花键套，所述传动花键套与左侧的所述升降丝杠之间通过连接皮带动力连接，所述传动花键套上端与所述动力供给装置动力连接；所述动力供给装置驱动所述升降丝杠转动，则所述升降块升降带动所述应急指挥台升降。
[0008] 其中，所述同步装置包括与前侧的所述收缩槽相通的驱动腔，所述驱动腔后端壁安装有驱动电机，所述驱动电机前后端动力连接有驱动转轴，后侧的固杆与右侧的所述转动轴之间通过同步皮带动力连接，前侧的所述驱动转轴前端伸入所述驱动腔内且固设有驱动齿轮，左侧的所述转动轴后端伸入所述驱动腔内且固设有啮合齿轮，所述啮合齿轮与所述驱动齿轮啮合，其中，两个所述转动轴呈对角设置，即后侧的所述转动轴位于前侧的所述转动轴右侧位置；所述驱动电机可驱动前后的所述转动支杆相对反向转动至所述收缩槽的外侧。
[0009] 其中，所述支撑高度调节装置包括所述转动支杆内设置的调节槽，所述调节槽下端壁内转动设有传动齿轮，所述调节槽靠近所述转动轴一侧设有啮合腔，所述啮合腔内转动设有蜗轮，所述蜗轮的中心轴与所述传动齿轮的中心轴之间通过同步齿形带动力连接，所述蜗轮上侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆轴心处固设有与所述动力供给装置用力花键连接的连接花键轴，所述调节槽内滑动设有支撑轴，所述支撑轴与所述传动齿轮啮合，所述支撑轴内设有开槽，所述开槽内转动设有转杆，所述转杆靠近所述传动齿轮一端与所述转动支杆抵接，所述转杆与所述开槽之间固设有转簧，所述转杆远离所述转簧一端转动设有锁杆，在所述开槽内的所述锁杆上固设有圆盘，所述圆盘靠近所述连接腔一端面抵接有左右对称的锁块，所述锁块上固设有用以所述锁块复位的第一复位组件，所述锁块靠近所述连接腔一侧转动设有万向转轴，所述万向转轴上设有左右对称的锁槽，所述锁槽与所述锁块可以卡接，所述万向转轴上固设有转动架，所述转动架上可转动的设有连接架，所述连接架上设有与所述锁杆用以卡接的卡槽，所述连接架上固设有固定板；所述蜗轮与所述蜗杆的自锁功能可使得所述支撑轴的高度位置稳定。
[0010] 其中，所述动力供给装置包括与所述收缩槽相通的传动腔，两个所述传动腔内分别设有传动块，两个所述传动腔之间连通设有连接槽，两个所述传动块之间通过连接杆固连，所述传动块内转动设有连接花键套，所述连接花键套与所述连接花键轴用以花键连接，所述传动块下端与所述传动腔之间固设有挤压弹簧，所述连接花键套下端花键连接有动力转轴，两个所述动力转轴之间通过传动皮带动力连接，前侧的所述传动腔下侧安装有动力电机，前侧的所述动力转轴下端动力连接于所述动力电机，前侧的所述连接花键套左端啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮轴心处固设有传动花键轴，所述传动花键轴与所述传动花键套花键连接，前侧的所述传动腔左端壁内转动设有直齿轮，所述直齿轮与所述传动块啮合，所述直齿轮左侧设有按压槽，所述按压槽内滑动设有按压杆，所述按压杆与所述直齿轮啮合，所述按压杆下端与所述按压槽之间固设有压簧；下压所述按压杆可控制所述连接花键套与所述转动齿轮的脱离及啮合，从而控制所述升降装置工作状态。
[0011] 其中，所述折叠棚装置包括两个所述固定板内分别设置的滑槽，前后的所述滑槽之间滑动设有两个平行的伸缩杆，所述伸缩杆上设有伸缩架，所述伸缩架左右两端与左右的所述伸缩杆固连，所述伸缩架前后侧的中心位置分别固设有固杆，两个所述固杆另一端分别与所述滑槽转动连接，所述伸缩杆内设有延展滑槽，所述延展滑槽内滑动设有延展滑块，所述延展滑块与所述延展滑槽之间固设有伸缩弹簧，两个所述延展滑块之间转动设有延展杆，前侧的所述延展滑块上设有凹槽，前侧的所述延展滑槽前端壁内滑动设有卡块，所述卡块与所述凹槽用以卡接，所述卡块右端面固设有用以所述卡块复位的第二复位组件；前后的所述转动支杆转动至竖直状态时，带动所述固定板俯视顺时针转动九十度，俯视逆时针转动所述延展杆，推动两个所述伸缩杆相对远离移动，则伸缩架展开，当所述卡块伸入所述凹槽内，将所述伸缩杆位置稳定。
[0012] 可优选地，所述伸缩架上端安装有折叠收缩的具有遮阳及挡雨作用的遮盖布遮盖布，便于指挥人员的恶劣天气使用。
[0013] 本发明的有益效果是：本发明的应急指挥台可升降收缩，初始状态时，此装置与地面平齐，保障路面的平整性，使用时，应急指挥台伸出至地面上，便于使用，且指挥台外周的盖板具有警示作用，提高工作人员及往来车辆的安全性，其次，指挥台内设置有可遮阳挡雨的折叠棚装置，便于工作人员恶劣天气时工作，且折叠棚高度可调，适用范围广，操作便利。
附图说明
[0014] 为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
[0015] 图1为本发明的一种快速疏导交通的应急指挥台的整体结构示意图；
[0016] 图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；
[0017] 图3为图2的“B-B”方向的结构示意图；
[0018] 图4为图1的“C”放大的结构示意图；
[0019] 图5为图2的“D”放大的结构示意图；
[0020] 图6为图2的“E”放大的结构示意图；
[0021] 图7为图2的“F”放大的结构示意图；
[0022] 图8为图2的“G-G”方向的结构示意图。
具体实施方式
[0023] 下面结合图1-图8对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0024] 本发明涉及一种快速疏导交通的应急指挥台，主要用于疏导交通的应急指挥工作，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
[0025] 本发明所述的一种快速疏导交通的应急指挥台，包括地基10，所述地基10内设有升降腔11，所述升降腔11内滑动设有可升降的应急指挥台12，所述应急指挥台12左右端固设有升降块13，所述升降腔11外侧设有升降装置601，所述升降装置601与所述升降块13螺纹连接，则所述升降装置601可控制所述应急指挥台12升降，所述应急指挥台12内设有前后对称的收缩槽21，所述收缩槽21内通过转动轴23转动设有转动支杆22，所述转动轴23之间通过同步装置602动力连接，所述转动支杆22内设有支撑高度调节装置603，所述收缩槽21下侧设有动力供给装置604，所述动力供给装置604控制所述支撑高度调节装置603工作，前后的所述收缩槽21之间连通设有连接腔52，所述连接腔52内设有折叠棚装置605，所述折叠棚装置605两端分别与前后的所述支撑高度调节装置603连接，所述升降腔11上侧周向均布设有四个盖板槽60，所述盖板槽60内通过盖板转轴90转动设有盖板61，所述盖板转轴90上固设有扭簧78；所述升降装置601工作使得所述应急指挥台12伸出所述升降腔11用于应急指挥台，需要使用所述折叠棚装置605用于遮阳或挡雨时，所述动力供给装置604控制所述支撑高度调节装置603工作可调节所述折叠棚装置605的高度位置。
[0026] 有益地，四个所述盖板61可将所述升降腔11安全封闭，所述盖板61上端面与所述地基10表面平齐，且所述盖板61上端面涂印有黄色警示条纹与警示语，保障所述地基10上端面的平整，以及使用所述应急指挥台12时，所述盖板61可具有警示作用，提高工作人员来往车辆的安全。
[0027] 根据实施例，以下对升降装置601进行详细说明，所述升降装置601包括左右对称的升降槽14，所述升降槽14与所述升降腔11相通，所述升降槽14内转动设有升降丝杠15，所述升降块13与所述升降丝杠15螺纹连接，所述升降丝杠15下端之间通过传动皮带16动力连接，左侧的所述升降槽14下侧相通设有皮带槽17，左右的所述升降丝杠15下端与所述皮带槽17下端壁转动连接，所述皮带槽17内后侧位置转动设有传动花键套19，所述传动花键套19与左侧的所述升降丝杠15之间通过连接皮带18动力连接，所述传动花键套19上端与所述动力供给装置604动力连接；所述动力供给装置604驱动所述升降丝杠15转动，则所述升降块13升降带动所述应急指挥台12升降。
[0028] 根据实施例，以下对同步装置602进行详细说明，所述同步装置602包括与前侧的所述收缩槽21相通的驱动腔25，所述驱动腔25后端壁安装有驱动电机28，所述驱动电机28前后端动力连接有驱动转轴92，后侧的固杆91与右侧的所述转动轴23之间通过同步皮带24动力连接，前侧的所述驱动转轴92前端伸入所述驱动腔25内且固设有驱动齿轮27，左侧的所述转动轴23后端伸入所述驱动腔25内且固设有啮合齿轮26，所述啮合齿轮26与所述驱动齿轮27啮合，其中，两个所述转动轴23呈对角设置，即后侧的所述转动轴23位于前侧的所述转动轴23右侧位置；所述驱动电机28可驱动前后的所述转动支杆22相对反向转动至所述收缩槽21的外侧。
[0029] 根据实施例，以下对支撑高度调节装置603进行详细说明，所述支撑高度调节装置603包括所述转动支杆22内设置的调节槽29，所述调节槽29下端壁内转动设有传动齿轮31，所述调节槽29靠近所述转动轴23一侧设有啮合腔35，所述啮合腔35内转动设有蜗轮33，所述蜗轮33的中心轴与所述传动齿轮31的中心轴之间通过同步齿形带32动力连接，所述蜗轮
33上侧啮合连接有蜗杆34，所述蜗杆34轴心处固设有与所述动力供给装置604用力花键连接的连接花键轴36，所述调节槽29内滑动设有支撑轴30，所述支撑轴30与所述传动齿轮31啮合，所述支撑轴30内设有开槽37，所述开槽37内转动设有转杆38，所述转杆38靠近所述传动齿轮31一端与所述转动支杆22抵接，所述转杆38与所述开槽37之间固设有转簧转簧39，所述转杆38远离所述转簧39一端转动设有锁杆46，在所述开槽37内的所述锁杆46上固设有圆盘40，所述圆盘40靠近所述连接腔52一端面抵接有左右对称的锁块41，所述锁块41上固设有用以所述锁块41复位的第一复位组件42，所述锁块41靠近所述连接腔52一侧转动设有万向转轴43，所述万向转轴43上设有左右对称的锁槽44，所述锁槽44与所述锁块41可以卡接，所述万向转轴43上固设有转动架45，所述转动架45上可转动的设有连接架48，所述连接架48上设有与所述锁杆46用以卡接的卡槽47，所述连接架48上固设有固定板49；所述蜗轮
33与所述蜗杆34的自锁功能可使得所述支撑轴30的高度位置稳定。
[0030] 根据实施例，以下对动力供给装置604进行详细说明，所述动力供给装置604包括与所述收缩槽21相通的传动腔62，两个所述传动腔62内分别设有传动块63，两个所述传动腔62之间连通设有连接槽65，两个所述传动块63之间通过连接杆66固连，所述传动块63内转动设有连接花键套64，所述连接花键套64与所述连接花键轴36用以花键连接，所述传动块63下端与所述传动腔62之间固设有挤压弹簧67，所述连接花键套64下端花键连接有动力转轴68，两个所述动力转轴68之间通过传动皮带70动力连接，前侧的所述传动腔62下侧安装有动力电机69，前侧的所述动力转轴68下端动力连接于所述动力电机69，前侧的所述连接花键套64左端啮合连接有转动齿轮72，所述转动齿轮72轴心处固设有传动花键轴20，所述传动花键轴20与所述传动花键套19花键连接，前侧的所述传动腔62左端壁内转动设有直齿轮76，所述直齿轮76与所述传动块63啮合，所述直齿轮76左侧设有按压槽73，所述按压槽73内滑动设有按压杆74，所述按压杆74与所述直齿轮76啮合，所述按压杆74下端与所述按压槽73之间固设有压簧75；下压所述按压杆74可控制所述连接花键套64与所述转动齿轮72的脱离及啮合，从而控制所述升降装置601工作状态。
[0031] 根据实施例，以下对折叠棚装置605进行详细说明，所述折叠棚装置605包括两个所述固定板49内分别设置的滑槽50，前后的所述滑槽50之间滑动设有两个平行的伸缩杆51，所述伸缩杆51上设有伸缩架79，所述伸缩架79左右两端与左右的所述伸缩杆51固连，所述伸缩架79前后侧的中心位置分别固设有固杆91，两个所述固杆91另一端分别与所述滑槽
50转动连接，所述伸缩杆51内设有延展滑槽53，所述延展滑槽53内滑动设有延展滑块54，所述延展滑块54与所述延展滑槽53之间固设有伸缩弹簧57，两个所述延展滑块54之间转动设有延展杆55，前侧的所述延展滑块54上设有凹槽56，前侧的所述延展滑槽53前端壁内滑动设有卡块58，所述卡块58与所述凹槽56用以卡接，所述卡块58右端面固设有用以所述卡块
58复位的第二复位组件59；前后的所述转动支杆22转动至竖直状态时，带动所述固定板49俯视顺时针转动九十度，俯视逆时针转动所述延展杆55，推动两个所述伸缩杆51相对远离移动，则伸缩架79展开，当所述卡块58伸入所述凹槽56内，将所述伸缩杆51位置稳定。
[0032] 有益地，所述伸缩架79上端安装有折叠收缩的具有遮阳及挡雨作用的遮盖布遮盖布80，便于指挥人员的恶劣天气使用。
[0033] 以下结合图1至图8对本文中的一种快速疏导交通的应急指挥台的使用步骤进行详细说明：
[0034] 开始时，应急指挥台12收缩在升降腔11内，转动支杆22收缩在收缩槽21内，盖板61封闭升降腔11，则初始时，此装置与地面平齐，不会影响正常通行。
[0035] 应急指挥时，动力电机69工作驱动动力转轴68转动，带动连接花键套64转动，则转动齿轮72转动，使得传动花键套19转动，通过皮带槽17及传动皮带16使得左右的升降丝杠15同步转动，则升降块13带动应急指挥台12上升至地基10上侧，指挥人员可站立在应急指挥台12上端面指挥交通，应急指挥台12上升过程中，推动盖板61转动，盖板61外表面上的警示标志与警示语对通行人员或车辆具有提示作用，可提高指挥人员的工作安全；
[0036] 恶劣天气使用时，驱动电机28工作驱动驱动转轴92转动，通过同步皮带24使得右侧的转动轴23转动，驱动转轴92转动时带动啮合齿轮26转动，则左侧的转动轴23转动，从而前后的转动支杆22同步转动至竖直位置，带动固定板49俯视顺时针转动九十度呈对角设置，手动拨动延展杆55转动至卡块58与凹槽56卡接，则两个伸缩杆51相对远离，使得伸缩架79展开，从而打开遮盖布80，为指挥人员遮阳或遮雨；
[0037] 调节遮盖布80的高度时，用脚向下踩按压杆74，则直齿轮76转动使得传动块63上升，则连接花键套64与转簧39花键连接，且连接花键套64与转动齿轮72脱离啮合，则动力电机69工作驱动连接花键套64转动，通过传动皮带70使得两个连接花键套64同步转动，则连接花键轴36转动，使得蜗杆34带动蜗轮33转动，则传动齿轮31转动，使得支撑轴30上升进行遮盖布80的高度调节，支撑轴30上升过程中，转杆38与转动支杆22脱离抵接，则转杆38在转簧39作用下转动，使得锁杆46移动，通过圆盘40推动锁块41伸入锁槽44内用以将万向转轴43位置固定，锁杆46移动伸入卡槽47内，将固定板49的位置固定，从而使得遮盖布80的倾斜角度固定，提高装置的稳定性。
[0038] 本发明的有益效果是：本发明的应急指挥台可升降收缩，初始状态时，此装置与地面平齐，保障路面的平整性，使用时，应急指挥台伸出至地面上，便于使用，且指挥台外周的盖板具有警示作用，提高工作人员及往来车辆的安全性，其次，指挥台内设置有可遮阳挡雨的折叠棚装置，便于工作人员恶劣天气时工作，且折叠棚高度可调，适用范围广，操作便利。
[0039] 通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。
