一种高空输电电缆除冰机器人转让专利
申请号 : CN201910620212.2
文献号 : CN110233462B
文献日 : 2020-11-10
发明人 : 辛开兵 , 辛光亮 , 何加忠 , 彭广云
申请人 : 合肥道正数据科技有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种高空输电电缆除冰机器人,其特征在于:包括底部的安装板,安装板两端连接有垂直安装板平面的第一安装架和第二安装架,第一安装架和第二安装架为T型架,所述第一安装架的横杆两端分别设有主动滑轮和辅助滑轮,主动滑轮固定连接在第一安装架上,由运动控制电机驱动沿自身的轴向转动;辅助滑轮通过伸缩装置与第一安装架固定连接,伸缩装置用于控制主动滑轮和辅助滑轮对导线的夹紧和释放;第二安装架也设有与第一安装架上相同的主动滑轮、辅助滑轮、运动控制电机和伸缩装置;
所述第一安装架和第二安装架上还设置第一监控装置和第二监控装置,第一监控装置和第二监控装置的观测视野分别为第一安装架前方和第二安装架后方;
所述安装板的第一安装架和第二安装架之间设有除冰装置,除冰装置包括相互对称的第一除冰部和第二除冰部,第一除冰部和第二除冰部组合后构成内部呈圆台状的除冰道,除冰道前端直径大于后端直径,后端直径大于电缆的直径,第一除冰部和第二除冰部内侧均匀排布有用于切割破碎的弧形除冰齿,第一除冰部和第二除冰部后端的外侧设有相匹配的半圆形轮齿,第一除冰部和第二除冰部通过轮齿与除冰道两侧的除冰控制电机的齿轮啮合;除冰控制电机驱动第一除冰部和第二除冰部沿构成的除冰道的轴向转动,除冰道后端的开口处设置连通鼓风机的风道,风道中设置用于加热气流的加热器;所述除冰装置下方通过升降装置与安装板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高空输电电缆除冰机器人,其特征在于:所述第一除冰部和第二除冰部的连接端面设置用于吸附的磁性件,第一除冰部和第二除冰部外表面设有紧固件。
3.根据权利要求1所述的一种高空输电电缆除冰机器人,其特征在于:所述主动滑轮为凹滑轮,滑轮两侧设有挡板,中间包括轮槽,侧面呈工字型;所述辅助滑轮也设有与主动滑轮相匹配的轮槽和挡板,二者的区别在于,辅助滑轮的挡板厚度大于主动滑轮上的挡板,辅助滑轮的挡板中间还设置用于和主动滑轮的挡板插接的插槽。
4.根据权利要求3所述的一种高空输电电缆除冰机器人,其特征在于:所述主动滑轮和辅助滑轮的轮槽表面均设置用于提高与线缆间摩擦力的轮齿。
5.根据权利要求1所述的一种高空输电电缆除冰机器人,其特征在于:所述伸缩装置和升降装置为伺服电动缸。
6.根据权利要求1或5所述的一种高空输电电缆除冰机器人,其特征在于:所述运动控制电机、除冰控制电机、伸缩装置和升降装置均由蓄电池提供电源,蓄电池安装在安装板上。
7.根据权利要求1所述的一种高空输电电缆除冰机器人,其特征在于: 所述除冰机器人的控制系统连接有远程操控模块,可通过控制端进行远程操控;第一监控装置和第二监控装置得到的图像数据通过无线传输方式发送到远程的控制端。
说明书 :
一种高空输电电缆除冰机器人
技术领域
背景技术
电、变电、配电设备及相应的辅助系统组成的联系发电与用电的统一整体称为电网。
会大幅度增加导线的质量,严重时甚至会将电力铁塔压塌。每年冬季都会出现因为冰雪导
致电网受损的事故;为了解决这个问题,有些电网采用电加热的方式,利用导线产生热量将
积雪或浮冰融化,这种除冰除雪方式会造成巨大的电力损耗,而且在极度严寒的天气情况
下,电加热的效果较差,导线产生的热量会迅速损失掉。另外一些地区通过人工作业除雪除
冰,这种工作需要在高空完成,导线上又非常湿滑,因此这种工作的环境非常恶劣,危险系
数高。为了更安全高效地进行高压导线除雪除冰作业,技术人员研发出了专用的除冰机器
人,这些机器人包括导线悬吊型和无人机悬浮型等多种工作方式的产品。
轮主要为盘状刀片和侧刀片,在转动过程中操作不慎的话容易切割到电缆,具有较高的安
全风险,而且刀轮的刀盘作业角度和空间有限,对于体积较大的浮冰,仅仅在上方或下方进
行切割的话,不容易将浮冰完整破碎,浮冰也不容易从电缆上坠落,因此机器人的除冰效果
相对较差。
发明内容
常安全。
横杆两端分别设有主动滑轮和辅助滑轮,主动滑轮固定连接在第一安装架上,由运动控制
电机驱动沿自身的轴向转动;辅助滑轮通过伸缩装置与第一安装架固定连接,伸缩装置用
于控制主动滑轮和辅助滑轮对导线的夹紧和释放;第二安装架也设有与第一安装架上相同
的主动滑轮、辅助滑轮、运动控制电机和伸缩装置;
轮是否正确夹紧导线;
除冰道前端直径大于后端直径,后端直径大于电缆的直径,第一除冰部和第二除冰部内侧
均匀排布有用于切割破碎的弧形除冰齿,第一除冰部和第二除冰部后端的外侧设有相匹配
的半圆形轮齿,第一除冰部和第二除冰部通过轮齿与除冰道两侧的除冰控制电机的齿轮啮
合;除冰控制电机驱动第一除冰部和第二除冰部沿构成的除冰道的轴向转动,除冰道后端
的开口处设置连通鼓风机的风道,风道中设置用于加热气流的加热器;所述除冰装置下方
通过升降装置与安装板固定连接。
装架和第二安装架上的主动滑轮和辅助滑轮进行夹紧。主动滑轮和辅助滑轮的作用一方面
是夹紧电缆,便于除冰机器人在运动控制电机驱动下向前行走;另一方面的作用是对电缆
进行张紧,从而使得电缆恰好处于除冰道的中轴线上,从而有利于更好的进行除冰,并保护
电缆的完整性,避免第一除冰部和第二除冰部上的除冰齿在破冰过程中对电缆造成破坏;
为了确保电缆位于除冰道正中间的轴线上,还可以通过升降装置对除冰装置的高度进行调
整。
器人走行过程中,除冰控制电机驱动第一除冰部和第二除冰部构成的除冰道在电缆外围转
动,除冰道内部的除冰齿在转动过程中逐步将电缆表层的浮冰破碎,由于除冰道呈圆台形,
前端直径较大,因此除冰装置破碎电缆上的浮冰是逐步逐层完成的,对电缆和除冰齿的影
响相对较小,可以提高零部件的使用寿命。除冰道后端的直径大于电缆直径;碎冰过程中,
后端电缆表面依然会残留一层薄薄的浮冰,因此除冰齿不会与电缆直径接触,可以对电缆
进行保护。而最后的这层薄冰可以通过后端的风道中的气流进行融化,气流由鼓风机产生,
并利用加热器加热,可以加速浮冰融化,浮冰融化后又会使得除冰道和电缆之间产生间隙,
因此气流会继续向前吹拂,将除冰道内破碎的碎冰吹落,从而使得除冰装置的除冰效果更
好。
度大于主动滑轮上的挡板,辅助滑轮的挡板中间还设置用于和主动滑轮的挡板插接的插
槽。
端。
会对电缆的结构造成损伤,非常安全高效。其中,为了使得电缆恰好位于除冰装置的中轴线
上,本发明将悬吊装置改良成为横向夹持的部件,这既便于除冰机器人的运动,也可以使得
电缆被张紧和限位,提高了除冰作业的安全性。
效率,更好的操控性和稳定性,同时还具有更高的安全性,可以对电缆结构进行有效保护。
附图说明
210、运动控制电机;220、伸缩装置;400、除冰齿;401、磁性件;402、紧固件。
具体实施方式
不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此
不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
架,所述第一安装架2的横杆两端分别设有主动滑轮21和辅助滑轮22,主动滑轮21固定连接
在第一安装架2上,由运动控制电机210驱动沿自身的轴向转动;辅助滑轮22通过伸缩装置
220与第一安装架2固定连接,伸缩装置220用于控制主动滑轮21和辅助滑轮22对导线的夹
紧和释放;第二安装架3也设有与第一安装架2上相同的主动滑轮21、辅助滑轮22、运动控制
电机210和伸缩装置220;
轮21和辅助滑轮22是否正确夹紧导线;
合后构成内部呈圆台状的除冰道,除冰道前端直径大于后端直径,后端直径大于电缆的直
径,第一除冰部41和第二除冰部42内侧均匀排布有用于切割破碎的弧形除冰齿400,第一除
冰部41和第二除冰部42后端的外侧设有相匹配的半圆形轮齿,第一除冰部41和第二除冰部
42通过轮齿与除冰道两侧的除冰控制电机43的齿轮啮合;除冰控制电机43驱动第一除冰部
41和第二除冰部42沿构成的除冰道的轴向转动,除冰道后端的开口处设置连通鼓风机7的
风道44,风道44中设置用于加热气流的加热器;所述除冰装置4下方通过升降装置5与安装
板1固定连接。
过第一安装架2和第二安装架3上的主动滑轮21和辅助滑轮22进行夹紧。主动滑轮21和辅助
滑轮22的作用一方面是夹紧电缆,便于除冰机器人在运动控制电机210驱动下向前行走;另
一方面的作用是对电缆进行张紧,从而使得电缆恰好处于除冰道的中轴线上,从而有利于
更好的进行除冰,并保护电缆的完整性,避免第一除冰部41和第二除冰部42上的除冰齿400
在破冰过程中对电缆造成破坏;为了确保电缆位于除冰道正中间的轴线上,还可以通过升
降装置5对除冰装置4的高度进行调整。
走行,在除冰机器人走行过程中,除冰控制电机43驱动第一除冰部41和第二除冰42构成的
除冰道在电缆外围转动,除冰道内部的除冰齿400在转动过程中逐步将电缆表层的浮冰破
碎,由于除冰道呈圆台形,前端直径较大,因此除冰装置4破碎电缆上的浮冰是逐步逐层完
成的,对电缆和除冰齿的影响相对较小,可以提高零部件的使用寿命。除冰道后端的直径大
于电缆直径;碎冰过程中,后端电缆表面依然会残留一层薄薄的浮冰,因此除冰齿400不会
与电缆直径接触,可以对电缆进行保护。而最后的这层薄冰可以通过后端的风道44中的气
流进行融化,气流由鼓风机7产生,并利用加热器加热,可以加速浮冰融化,浮冰融化后又会
使得除冰道和电缆之间产生间隙,因此气流会继续向前吹拂,将除冰道内破碎的碎冰吹落,
从而使得除冰装置4的除冰效果更好。
于,辅助滑轮22的挡板200厚度大于主动滑轮21上的挡板200,辅助滑轮22的挡板200中间还
设置用于和主动滑轮21的挡板200插接的插槽201。
例所记载的技术方案进行修改。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替
换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。