一种自行车安全锁转让专利

申请号 : CN201910348778.4

文献号 : CN110254573B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 王惠珍

申请人 : 扬州瑞顺投资咨询有限公司

摘要 :

本发明公开了一种自行车安全锁,包括锁体,所述锁体左端面固设有可弯曲的锁扣,所述锁体内设有锁腔,所述锁腔内滑动设有锁块,所述锁块右端面与所述锁扣右端固连,所述锁块内设有水平设置的三个锁孔,所述锁块下端壁内设有卡槽,所述锁腔下侧设有传动装置,所述传动装置上端与所述卡槽卡接且用以将所述锁块左端锁定,所述传动装置右侧设有与所述锁腔相通的转腔,所述转腔内左右端壁间固设有固轴,所述固轴上转动设有三个锁定转轮,本发明结构简单,操作方便,通过卡槽与锁孔双重锁定,增强车锁的安全性与防盗性,其次,此车锁构造操作简便,节省锁车与解锁时间,且便于携带。

权利要求 :

1.一种自行车安全锁,包括锁体,所述锁体左端面固设有可弯曲的锁扣,所述锁体内设有锁腔,所述锁腔内滑动设有锁块,所述锁块右端面与所述锁扣右端固连,所述锁块内设有水平设置的三个锁孔,所述锁块下端壁内设有卡槽,所述锁腔下侧设有传动装置,所述传动装置上端与所述卡槽卡接且用以将所述锁块左端锁定,所述传动装置右侧设有与所述锁腔相通的转腔,所述转腔内左右端壁间固设有固轴,所述固轴上转动设有三个锁定转轮,所述转腔前侧设有密码装置,所述密码装置与所述锁定转轮动力连接,通过所述密码装置可使得所述锁定转轮转动,所述锁定转轮上固设有固杆,所述固杆右侧设有滑槽,所述滑槽内滑动设有锁杆,所述锁杆上端与所述锁块左端可抵接滑动,所述锁杆与所述锁孔卡接用以将所述锁块与所述锁定转轮锁定连接,所述锁杆下端与所述滑槽之间固设有复位弹簧,当所述锁块位于所述固杆与所述锁杆之间时,所述锁块可向右滑动使其与所述锁体解锁,所述滑槽下侧设有凹槽,所述锁定转轮上固设有限位块,所述转腔下侧相通设有限位槽,所述限位块与所述限位槽滑动连接,所述限位槽下侧通过通槽连通设有压槽,所述通槽内滑动设有上端与所述锁定转轮抵接的压块,所述压槽内滑动设有与三个所述压块下端抵接的弧形板,所述弧形板下端与所述压槽之间固设有压簧,则所述锁定转轮转动至所述压块伸入所述凹槽内时,通过所述传动装置将所述锁块左端解锁,其中,三个所述固杆、所述锁杆、所述凹槽及所述压块的位置不同。

2.根据权利要求1所述的一种自行车安全锁,其特征在于:所述传动装置包括与所述锁腔相通的升降槽,所述升降槽内滑动设有卡块,所述卡块上端延伸至所述卡槽内将所述锁块锁定,所述卡块下端与所述升降槽之间固设有扭簧,所述卡块内设有抵接槽,所述升降槽与所述压槽之间固设有连槽,所述连槽内滑动设有与所述抵接槽抵接的连块,所述连块左端与所述连槽之间固设有压力弹簧,所述连块右端与所述弧形板抵接,通过所述连块右移可使得所述卡块下降,将锁块左端解锁。

3.根据权利要求1所述的一种自行车安全锁,其特征在于:所述密码装置包括于所述锁定转轮右端面固设有的环状的皮带轮,所述转腔前侧与外界之间连通设有密码腔,所述密码腔内转动设有三个密码转轮,所述密码转轮前端伸入外界,三个所述密码转轮与三个所述皮带轮之间分别通过齿形带动力连接,通过正确的拨动所述密码转轮使得所述锁定转轮转动至正确位置,将所述锁块解锁。

说明书 :

一种自行车安全锁

技术领域

[0001] 本发明涉及锁技术领域,具体为一种自行车安全锁。

背景技术

[0002] 现有的自行车锁内部构造简单,单锁定,盗车者使用简单的非法工具易可使得车锁被打开,且车锁的外形大,不易携带,使用时,手动操作费时费力,造成使用的不便。
[0003] 为此,需要对现有的自行车锁进行进一步改进,从而提高车锁的安全性。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种自行车安全锁,用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0005] 根据本发明的一种自行车安全锁,包括锁体,所述锁体左端面固设有可弯曲的锁扣,所述锁体内设有锁腔,所述锁腔内滑动设有锁块,所述锁块右端面与所述锁扣右端固连,所述锁块内设有水平设置的三个锁孔,所述锁块下端壁内设有卡槽,所述锁腔下侧设有传动装置,所述传动装置上端与所述卡槽卡接且用以将所述锁块左端锁定,所述传动装置右侧设有与所述锁腔相通的转腔,所述转腔内左右端壁间固设有固轴,所述固轴上转动设有三个锁定转轮,所述转腔前侧设有密码装置,所述密码装置与所述锁定转轮动力连接,通过所述密码装置可使得所述锁定转轮转动,所述锁定转轮上固设有固杆,所述固杆右侧设有滑槽,所述滑槽内滑动设有锁杆,所述锁杆上端与所述锁块左端可抵接滑动,所述锁杆与所述锁孔卡接用以将所述锁块与所述锁定转轮锁定连接,所述锁杆下端与所述滑槽之间固设有复位弹簧,当所述锁块位于所述固杆与所述锁杆之间时,所述锁块可向右滑动使其与所述锁体解锁,所述滑槽下侧设有凹槽,所述锁定转轮上固设有限位块,所述转腔下侧相通设有限位槽,所述限位块与所述限位槽滑动连接,所述限位槽下侧通过通槽连通设有压槽,所述通槽内滑动设有上端与所述锁定转轮抵接的压块,所述压槽内滑动设有与三个所述压块下端抵接的弧形板,所述弧形板下端与所述压槽之间固设有压簧,则所述锁定转轮转动至所述压块伸入所述凹槽内时,通过所述传动装置将所述锁块左端解锁,其中,三个所述固杆、所述锁杆、所述凹槽及所述压块的位置不同。
[0006] 进一步的技术方案,所述传动装置包括与所述锁腔相通的升降槽,所述升降槽内滑动设有卡块,所述卡块上端延伸至所述卡槽内将所述锁块锁定,所述卡块下端与所述升降槽之间固设有扭簧,所述卡块内设有抵接槽,所述升降槽与所述压槽之间固设有连槽,所述连槽内滑动设有与所述抵接槽抵接的连块,所述连块左端与所述连槽之间固设有压力弹簧,所述连块右端与所述弧形板抵接,通过所述连块右移可使得所述卡块下降,将锁块左端解锁。
[0007] 有进一步的技术方案,所述密码装置包括于所述锁定转轮右端面固设有的环状的皮带轮,所述转腔前侧与外界之间连通设有密码腔,所述密码腔内转动设有三个密码转轮,所述密码转轮前端伸入外界,三个所述密码转轮与三个所述皮带轮之间分别通过齿形带动力连接,通过正确的拨动所述密码转轮使得所述锁定转轮转动至正确位置,将所述锁块解锁。
[0008] 本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过卡槽与锁孔双重锁定,增强车锁的安全性与防盗性,其次,此车锁构造操作简便,节省锁车与解锁时间,且便于携带。

附图说明

[0009] 图1是本发明的一种自行车安全锁的内部整体结构示意图;
[0010] 图2是本发明中图1中“A”放大结构示意图;
[0011] 图3是本发明中图1中“B-B”方向结构示意图;
[0012] 图4是本发明中图1中“C-C”方向结构示意图;
[0013] 图5是本发明中图1中“D-D”方向结构示意图;
[0014] 图6是本发明中图1中“E-E”方向结构示意图。

具体实施方式

[0015] 下面结合图1-6对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下前后左右方向与图1本身投影关系的上下前后左右方向一致。
[0016] 参照图1-6,根据本发明的实施例的一种自行车安全锁,包括锁体10,所述锁体10左端面固设有可弯曲的锁扣12,所述锁体10内设有锁腔13,所述锁腔13内滑动设有锁块14,所述锁块14右端面与所述锁扣12右端固连,所述锁块14内设有水平设置的三个锁孔15,所述锁块14下端壁内设有卡槽17,所述锁腔13下侧设有传动装置100,所述传动装置100上端与所述卡槽17卡接且用以将所述锁块14左端锁定,所述传动装置100右侧设有与所述锁腔13相通的转腔16,所述转腔16内左右端壁间固设有固轴24,所述固轴24上转动设有三个锁定转轮25,所述转腔16前侧设有密码装置200,所述密码装置200与所述锁定转轮25动力连接,通过所述密码装置200可使得所述锁定转轮25转动,所述锁定转轮25上固设有固杆31,所述固杆31右侧设有滑槽32,所述滑槽32内滑动设有锁杆33,所述锁杆33上端与所述锁块
14左端可抵接滑动,所述锁杆33与所述锁孔15卡接用以将所述锁块14与所述锁定转轮25锁定连接,所述锁杆33下端与所述滑槽32之间固设有复位弹簧34,当所述锁块14位于所述固杆31与所述锁杆33之间时,所述锁块14可向右滑动使其与所述锁体10解锁,所述滑槽32下侧设有凹槽36,所述锁定转轮25上固设有限位块35,所述转腔16下侧相通设有限位槽37,所述限位块35与所述限位槽37滑动连接,所述限位槽37下侧通过通槽38连通设有压槽40,所述通槽38内滑动设有上端与所述锁定转轮25抵接的压块39,所述压槽40内滑动设有与三个所述压块39下端抵接的弧形板41,所述弧形板41下端与所述压槽40之间固设有压簧42,则所述锁定转轮25转动至所述压块39伸入所述凹槽36内时,通过所述传动装置100将所述锁块14左端解锁,其中,三个所述固杆31、所述锁杆33、所述凹槽36及所述压块39的位置不同。
[0017] 有益地,所述传动装置100包括与所述锁腔13相通的升降槽19,所述升降槽19内滑动设有卡块18,所述卡块18上端延伸至所述卡槽17内将所述锁块14锁定,所述卡块18下端与所述升降槽19之间固设有扭簧30,所述卡块18内设有抵接槽20,所述升降槽19与所述压槽40之间固设有连槽21,所述连槽21内滑动设有与所述抵接槽20抵接的连块22,所述连块22左端与所述连槽21之间固设有压力弹簧23,所述连块22右端与所述弧形板41抵接,通过所述连块22右移可使得所述卡块18下降,将锁块14左端解锁。
[0018] 有益地,所述密码装置200包括于所述锁定转轮25右端面固设有的环状的皮带轮26,所述转腔16前侧与外界之间连通设有密码腔28,所述密码腔28内转动设有三个密码转轮29,所述密码转轮29前端伸入外界,三个所述密码转轮29与三个所述皮带轮26之间分别通过齿形带27动力连接,通过正确的拨动所述密码转轮29使得所述锁定转轮25转动至正确位置,将所述锁块14解锁。
[0019] 初始状态时,锁块14与锁体10未连接,压块39与锁定转轮25抵接,压力弹簧23、压簧42处于压缩状态。
[0020] 使用时,将锁扣12绕过自行车轮后将锁块14插入锁腔13内,卡槽17与卡块18卡接,将锁块14锁定于锁腔13内,此时,锁杆33与锁孔15插接,压块39与凹槽36未连接,可转动密码转轮29,通过齿形带27使得锁定转轮25转动,将锁杆33与锁孔15插接的位置打乱,当需要打开锁扣12时,按照正确的密码转动密码转轮29使得锁定转轮25转动,当锁块14位于三组固杆31与锁杆33之间时,压块39上端伸入凹槽36内,则弧形板41在压簧42作用下上升,使得连块22在压力弹簧23作用下右移,则卡块18下降与卡槽17脱离,从而将锁块14解锁,接着,向右拉动锁块14使得锁块14退出锁腔13,将锁扣12从自行车轮取出即可。
[0021] 本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过卡槽与锁孔双重锁定,增强车锁的安全性与防盗性,其次,此车锁构造操作简便,节省锁车与解锁时间,且便于携带。
[0022] 本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。