细长油缸和具有其的工程机械转让专利

申请号 : CN201910608173.4

文献号 : CN110273890A

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 汪立平吴友义李丹丹兰根招

申请人 : 江苏恒立液压股份有限公司

摘要 :

本发明提供一种细长油缸和具有其的工程机械,细长油缸包括:缸体,缸体内限定有沿其轴向延伸且一端敞开的安装腔;活塞杆,活塞杆沿缸体的轴向可活动地设在安装腔内且一端伸出安装腔;活塞组件,活塞组件设在安装腔内且套设在活塞杆的另一端;导向套,导向套设在缸体的一端且套设在活塞杆上,导向套朝向活塞一端的内壁面设有环形安装槽;轴套,轴套套设在活塞杆上且安装在安装槽内,轴套的内壁面设有螺旋槽。根据本发明实施例的细长油缸,通过在导向套内限定出安装槽,轴套设在安装槽内,该细长油缸不仅可以保证活塞杆导向性和润滑的稳定性,满足超长行程的需求,而且结构简单,便于加工。

权利要求 :

1.一种细长油缸,其特征在于,包括:

缸体,所述缸体内限定有沿其轴向延伸且一端敞开的安装腔;

活塞杆,所述活塞杆沿所述缸体的轴向可活动地设在所述安装腔内且一端伸出所述安装腔;

活塞组件,所述活塞组件设在所述安装腔内且套设在活塞杆的另一端;

导向套,所述导向套设在所述缸体的一端且套设在所述活塞杆上,所述导向套朝向所述活塞一端的内壁面设有环形安装槽;

轴套,所述轴套套设在所述活塞杆上且安装在所述安装槽内,所述轴套的内壁面设有螺旋槽。

2.根据权利要求1所述的细长油缸,其特征在于,所述活塞组件包括:锁紧螺母,所述锁紧螺母套设在所述活塞杆的另一端;

第一活塞,所述第一活塞套设在所述活塞杆上且邻近所述锁紧螺母设置;

第二活塞,所述第二活塞套设在所述活塞杆上且邻近所述第一活塞设置。

3.根据权利要求2所述的细长油缸,其特征在于,所述第二活塞的内壁面设有环形静密封槽,所述活塞组件还包括:密封圈,所述密封圈设在所述静密封槽内。

4.根据权利要求2所述的细长油缸,其特征在于,所述锁紧螺母邻近所述活塞杆一端的内壁面设有配合槽,所述活塞组件还包括:骑缝螺钉,所述骑缝螺钉设在所述配合槽内。

5.根据权利要求1所述的细长油缸,其特征在于,还包括:连接架,所述连接架形成为环形件且套设在所述导向套上;

压板,所述压板形成为环形板,所述压板套设在所述导向套的一端且至少一部分分别止抵所述导向套和所述连接架且与所述连接架和所述缸体螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的细长油缸,其特征在于,所述轴套与所述导向套过盈配合。

7.根据权利要求1所述的细长油缸,其特征在于,所述轴套为黄铜材料件。

8.根据权利要求1所述的细长油缸,其特征在于,所述导向套的内壁面还设有环形储油槽,所述储油槽邻近所述安装槽所在的一端且与所述安装槽同轴设置。

9.根据权利要求8所述的细长油缸,其特征在于,所述导向套邻近另一端的内壁面还设有多个放置槽,所述放置槽与所述储油槽之间设有间隙,所述细长油缸还包括:多个密封件,多个密封件分别设在多个放置槽内。

10.一种工程机械,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的细长油缸。

说明书 :

细长油缸和具有其的工程机械

技术领域

[0001] 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种细长油缸和具有其的工程机械。

背景技术

[0002] 起重机上经常会使用到细长油缸,通常行程与活塞杆杆径之比在60左右,也就是说行程是活塞杆杆径的60倍以上,甚至更长。这种油缸的设计要必须充分考虑这么长的行
程下,油缸的平稳运行与密封系统的可靠。这种油缸的典型特征在于油缸规格较小,杆径仅
有50mm左右,但是行程超长,约在4-5米之间。油缸的行程越长,油缸越容易偏磨、弯曲,密封
件也更加容易磨损,此外油缸行程越长,油缸的各种内部结构需要重新设计,加工成本高。

发明内容

[0003] 有鉴于此,本发明提供一种细长油缸。
[0004] 本发明还提供一种具有上述细长油缸的工程机械。
[0005] 根据本发明第一方面实施例的细长油缸,包括:缸体,所述缸体内限定有沿其轴向延伸且一端敞开的安装腔;活塞杆,所述活塞杆沿所述缸体的轴向可活动地设在所述安装
腔内且一端伸出所述安装腔;活塞组件,所述活塞组件设在所述安装腔内且套设在活塞杆
的另一端;导向套,所述导向套设在所述缸体的一端且套设在所述活塞杆上,所述导向套朝
向所述活塞一端的内壁面设有环形安装槽;轴套,所述轴套套设在所述活塞杆上且安装在
所述安装槽内,所述轴套的内壁面设有螺旋槽。
[0006] 根据本发明实施例的细长油缸,通过在导向套内限定出安装槽,轴套设在安装槽内,该细长油缸不仅可以保证活塞杆导向性和润滑的稳定性,满足超长行程的需求,而且结
构简单,便于加工。
[0007] 根据本发明实施例的细长油缸还可以具有以下附加技术特征。
[0008] 根据本实用的一个实施例,所述活塞组件包括:锁紧螺母,所述锁紧螺母套设在所述活塞杆的另一端;第一活塞,所述第一活塞套设在所述活塞杆上且邻近所述锁紧螺母设
置;第二活塞,所述第二活塞套设在所述活塞杆上且邻近所述第一活塞设置。
[0009] 根据本实用的一个实施例,所述第二活塞的内壁面设有环形静密封槽,所述活塞组件还包括:密封圈,所述密封圈设在所述静密封槽内。
[0010] 根据本实用的一个实施例,所述锁紧螺母邻近所述活塞杆一端的内壁面设有配合槽,所述活塞组件还包括:骑缝螺钉,所述骑缝螺钉设在所述配合槽内。
[0011] 根据本实用的一个实施例,所述细长油缸还包括:连接架,所述连接架形成为环形件且套设在所述导向套上;压板,所述压板形成为环形板,所述压板套设在所述导向套的一
端且至少一部分分别止抵所述导向套和所述连接架且与所述连接架和所述缸体螺栓连接。
[0012] 根据本实用的一个实施例,所述轴套与所述导向套过盈配合。
[0013] 根据本实用的一个实施例,所述轴套为黄铜材料件。
[0014] 根据本实用的一个实施例,所述导向套的内壁面还设有环形储油槽,所述储油槽邻近所述安装槽所在的一端且与所述安装槽同轴设置。
[0015] 根据本实用的一个实施例,所述导向套邻近另一端的内壁面还设有多个放置槽,所述放置槽与所述储油槽之间设有间隙,所述细长油缸还包括:多个密封件,多个密封件分
别设在多个放置槽内。
[0016] 根据本发明第二方面实施例的工程机械包括上述实施例所述的细长油缸。

附图说明

[0017] 图1为根据本发明实施例的细长油缸的轴向剖面图;
[0018] 图2为根据本发明实施例的细长油缸的结构示意图。
[0019] 附图标记:
[0020] 细长油缸100;缸体10;活塞杆20;活塞组件30;锁紧螺母31;第一活塞32;第二活塞33;骑缝螺钉34;静密封槽331;导向套40;轴套50;连接架60;压板70。

具体实施方式

[0021] 下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附
图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0022] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,限
定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的
描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0023] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可
以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是
两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本
发明中的具体含义。
[0024] 下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的细长油缸100。
[0025] 如图1和图2所示,根据本发明实施例的细长油缸100包括缸体10、活塞杆20、活塞组件30、导向套40和轴套50。
[0026] 具体而言,缸体10内限定有沿其轴向延伸且一端敞开的安装腔,活塞杆20沿缸体10的轴向可活动地设在安装腔内且一端伸出安装腔,活塞组件30设在安装腔内且套设在活
塞杆20的另一端,导向套40设在缸体10的一端且套设在活塞杆20上,导向套40朝向活塞一
端的内壁面设有环形安装槽,轴套50套设在活塞杆20上且安装在安装槽内,轴套50的内壁
面设有螺旋槽。
[0027] 换言之,细长油缸100主要由缸体10、活塞杆20、活塞组件30、导向套40和轴套50组成,在现有技术中,导向套结构一般为导向环或者滑动轴套,但对于该种细长油缸100,上述
安装结构有很大的风险,一则是滑动轴套的磨损会很大,二则是滑动轴套的润滑能力也难
以满足超长行程,由此,通过在导向套40内壁面设置环形安装槽,轴套50设在安装槽内,轴
套50的长度可根据需要设定而不限于现有的滑动轴套规格长度,可以保证充分的导向能
力。现有滑动轴套50通常只有2.5mm的厚度,而本发明的轴套50厚度为5mm以保证结构的稳
定性。此外,轴套50内限定出螺旋槽为润滑油槽,轴套50依靠公差配合在导向套40前端,轴
套50的长度和宽度等尺寸可以根据使用情况决定,充分保证导向性和润滑两项功能。
[0028] 由此,根据本发明实施例的细长油缸100,通过在导向套40内限定出安装槽,轴套50设在安装槽内,该细长油缸100不仅可以保证活塞杆20导向性和润滑的稳定性,满足超长
行程的需求,而且结构简单,便于加工。
[0029] 根据本发明的一些具体实施例,活塞组件30包括锁紧螺母31、第一活塞32和第二活塞33。
[0030] 具体地,锁紧螺母31套设在活塞杆20的另一端,第一活塞32套设在活塞杆20上且邻近锁紧螺母31设置,第二活塞33套设在活塞杆20上且邻近第一活塞32设置。
[0031] 需要说明的是,在第二活塞33外侧集成组合密封圈,该组合密封圈集密封与导向功能于一身,且本身具有很强的耐磨损能力,将密封与导向功能结合后,第二活塞33外侧的
空间极大地缩小,这样在总行程不便的情况下,为导向套40端的导向设计提供了更多的可
能,但组合密封圈由于装配比较困难,如果做成活塞整体,组合密封圈在装配过程中容易被
强拉变形以装入静密封槽331,容易造成组合密封圈的损坏,由此,通过将活塞分解为第一
活塞32、第二活塞33,并通过锁紧螺母31进行连接,在装配过程中,首先将组合密封圈装入
第二活塞33,然后再装配第一活塞32,最后旋入锁紧螺母31,该活塞组件30易于装配和拆
卸。其中,锁紧螺母31是国标螺母,不需要额外加工,降低工作量。
[0032] 进一步地,第二活塞33的内壁面设有环形静密封槽331,活塞组件30还包括密封圈,密封圈设在静密封槽331内。
[0033] 也就是说,在第二活塞33的根部设计了静密封槽331以用于放置O形密封圈,该密封圈主要由两个作用,一是起到了大腔与小腔之间的静密封作用,二是能够防止高压油经
由第一活塞32的底部进入组合密封圈的根部,造成组合密封圈卷翘起失去密封能力。
[0034] 根据本发明的一个实施例,锁紧螺母31邻近活塞杆20一端的内壁面设有配合槽,活塞组件30还包括骑缝螺钉34,骑缝螺钉34设在配合槽内,结构稳定。
[0035] 可选地,细长油缸100还包括连接架60和压板70。
[0036] 具体地,连接架60形成为环形件且套设在导向套40上,压板70形成为环形板,压板70套设在导向套40的一端且至少一部分分别止抵导向套40和连接架60,压板70与连接架60
和缸体10螺栓连接。
[0037] 换言之,细长油缸100在使用过程中,在导向套40一侧通常需要与连接板相连,如果采用螺纹连接的方式,就需要把连接板单独焊接固定在缸体10上,但是由于连接板本身
的尺寸很大,需要很大的焊接量,对于这样小规格的油缸而言,缸体10势必难以承受大焊接
量带来的焊接变形,由此,通过采用螺钉连接导向套40与缸体10,并在导向套40的端面设置
一个压板70,并将与连接板相连的连接架60设计为圆环形,连接架60设在缸体与导向套40
之间,压板70与连接架60上分别设有通孔,螺钉一举两得,同时连接压板70、连接架60和缸
体,结构稳定,便于安装和拆卸。
[0038] 优选地,轴套50与导向套40过盈配合,具体地,轴套50的内圈可以加工螺旋槽并套设在活塞杆20上,导向套40与轴套50之间的间隙可以做大,一则不需要精加工,二则提高槽
棱,尽可能地避免磨损。
[0039] 根据本发明的一个实施例,轴套50为黄铜材料件,黄铜材料强度高,耐磨性强。
[0040] 在本发明的一个实施例中,导向套40的内壁面还设有环形储油槽,储油槽邻近安装槽所在的一端且与安装槽同轴设置。
[0041] 也就是说,轴套50右侧端面与导向套40配合的定位处,导向套40上设了一个较大的储油槽,该储油槽恰到好处的容纳经由铜套螺纹润滑槽流动的油液。轴套50的间隙与螺
纹、储油槽等结构配合以保证导向的同时又不会拉伤活塞杆20。
[0042] 可选地,导向套40邻近另一端的内壁面还设有多个放置槽,放置槽与储油槽之间设有间隙,细长油缸100还包括多个密封件,多个密封件分别设在多个放置槽内,从轴套50
与活塞杆20之间间隙流动的油液对后面的密封件起到润滑作用,密封件主要包括缓冲圈、
主密封圈、防尘圈。
[0043] 总而言之,根据本发明实施例的细长油缸100,通过在导向套40内限定出安装槽,轴套50设在安装槽内,该细长油缸100不仅可以保证活塞杆20导向性和润滑的稳定性,满足
超长行程的需求,而且结构简单,便于加工。
[0044] 根据本发明实施例的工程机械包括根据上述实施例的细长油缸100,由于根据本发明上述实施例的细长油缸100具有上述技术效果,因此,根据本发明实施例的工程机械也
具有相应的技术效果,不仅能够实现油缸运行的先后顺序,而且节省空间。
[0045] 以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也
应视为本发明的保护范围。