油箱放油结构及油箱

摘要

本发明公开了一种油箱放油结构及油箱，该油箱放油结构包括油箱连接组件以及放油管连接组件，所述油箱连接组件包括连接主体、阀体、弹性件，所述弹性件设置在所述阀体与所述连接主体之间，用于对所述阀体打开所述放油口施加阻力作用；所述放油管连接组件包括触发装置和连接座；所述连接座连接于所述连接主体上，所述触发装置的一端与所述阀体连接，所述触发装置与所述连接座滑动配合以推动所述阀体打开所述放油口，所述触发装置与所述连接座之间还设置有位置锁定结构；所述位置锁定结构用于实施锁定动作后使所述触发装置与所述连接座的相对位置保持锁定；该油箱放油结构能够即启即停，而且油液不外溅。

权利要求

1.一种油箱放油结构，其特征在于：

包括油箱连接组件以及放油管连接组件；

所述油箱连接组件包括连接主体、阀体、弹性件，所述连接主体包括与油箱连通的第一放油通道；所述阀体可相对连接主体滑动，所述阀体的一端抵接所述第一放油通道上的放油口处；所述弹性件设置在所述阀体与所述连接主体之间，用于对所述阀体打开所述放油口施加阻力作用；

所述放油管连接组件包括触发装置和连接座；所述连接座连接于所述连接主体上，所述触发装置与所述连接座的内部均设置有相互连通的第二放油通道；所述触发装置的一端与所述阀体连接，所述触发装置与所述连接座滑动配合以推动所述阀体打开所述放油口；

所述触发装置与所述连接座之间还设置有位置锁定结构；所述位置锁定结构用于实施锁定动作后使所述触发装置与所述连接座的相对位置保持锁定；

所述触发装置包括顶针座和安装环；所述顶针座的头端包括顶针；所述顶针座上的顶针用于与所述阀体插接连接；所述安装环的一端套接连接在所述顶针座的外部，所述安装环的另一端套接连接所述连接座的外部，且所述安装环相对所述连接座滑动配合；

所述连接座两侧壁上设置有凸起，所述安装环的内侧壁上设置有与所述安装环轴向方向平行延伸的第一滑槽；且所述安装环远离所述顶针的一端的内侧壁处还设置有与所述第一滑槽的末端连通的卡槽；

所述凸起在所述第一滑槽内实现滑动，所述凸起在所述卡槽内实现卡接；所述凸起在所述第一滑槽内滑动时实现改变所述安装环与所述连接座的相对位置；在所述凸起旋入所述卡槽时，顶针维持推动所述阀体打开所述放油口的状态。

2.根据权利要求1所述的油箱放油结构，其特征在于：

所述油箱连接组件还包括设置在所述第一放油通道的导向底座；所述导向底座固定于所述连接主体上，所述导向底座上设置有供所述阀体相对滑动的导向滑道。

3.根据权利要求2所述的油箱放油结构，其特征在于：

所述阀体包括阀块和阀杆，所述阀块用于封堵所述第一放油通道的放油口；所述阀杆的一端与所述阀块连接，所述阀杆的另一端与所述导向底座上的所述导向滑道配合；

所述弹性件的一端套接在所述阀杆的外部，所述弹性件的另一端套接在所述导向底座的外部。

4.根据权利要求3所述的油箱放油结构，其特征在于：

所述连接主体包括含有所述第一放油通道的柱体和与所述柱体连接的间隔一定空间设置的顶板；

所述第一放油通道贯穿穿过所述柱体，且所述第一放油通道靠近所述顶板的一端设置有所述放油口；

所述空间用于安装阀体、弹性件和导向底座；所述顶板的中部具有开孔，所述导向底座固定于所述开孔上。

5.根据权利要求4所述的油箱放油结构，其特征在于：

所述顶板通过多个立柱与所述柱体连接。

6.根据权利要求1所述的油箱放油结构，其特征在于：

所述顶针座与所述安装环螺纹连接，所述连接座与所述连接主体螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的油箱放油结构，其特征在于：

所述顶针座上具有连接放油管的卡箍或者螺纹。

8.一种油箱，其特征在于：所述油箱包括权利要求1－7任一项所述的油箱放油结构，所述连接主体焊接于油箱的底部。

说明书

油箱放油结构及油箱

技术领域

[0001] 本发明涉及油箱放油配件技术领域，特别涉及一种油箱放油结构及油箱。

背景技术

[0002] 在工程机械中，油箱需要经常的更换油液、清洁油箱，各种油液都对环境有不同程度的污染。在环保要求日益提高的今天，更换下来的油液需要集中回收处理，如何更快捷方便的放油，并且避免油液外漏等问题越发的受到关注。

[0003] 目前油箱的放油口主要有螺纹堵头和球形阀两种形式，螺纹堵头形式的放油口放油时会造成大量油液外溅，且无法随意启停；然而，球形阀形式的放油口容易造成误操作(即操作人员往往在放油过程中需要关闭操作时，忘记了开关方向，需再次通过旋拧试探球形阀的开关方向，造成误操作，无法实现了即启即停(或称急启急停))，且旋拧操作需要一定操作空间。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种油箱放油结构，该油箱放油结构能够方便快捷的实现放油的启停，并能够在放油时锁定放油位置实现持续放油，在解除放油锁定后可立即实现放油停止。

[0005] 本发明是通过以下技术方案实现的：

[0006] 本发明第一方面提供一种油箱放油结构，包括油箱连接组件以及放油管连接组件；

[0007] 所述油箱连接组件包括连接主体、阀体、弹性件，所述连接主体包括与油箱连通的第一放油通道；所述阀体可相对连接主体滑动，所述阀体的一端抵接所述第一放油通道上的放油口处；所述弹性件设置在所述阀体与所述连接主体之间，用于对所述阀体打开所述放油口施加阻力作用；

[0008] 所述放油管连接组件包括触发装置和连接座；所述连接座连接于所述连接主体上，所述触发装置与所述连接座的内部均设置有相互连通的第二放油通道；所述触发装置的一端与所述阀体连接，所述触发装置与所述连接座滑动配合以使推动所述阀体打开所述放油口；所述触发装置与所述连接座之间还设置有位置锁定结构；所述位置锁定结构用于实施锁定动作后使所述触发装置与所述连接座的相对位置保持锁定。

[0009] 如上所述油箱放油结构，所述触发装置包括顶针座和安装环；所述顶针座的头端包括顶针；所述顶针座上的顶针用于与所述阀体插接连接；所述安装环的一端套接连接在所述顶针座的外部，所述安装环的另一端套接连接所述连接座的外部，且所述安装环相对所述连接座滑动配合。

[0010] 如上所述油箱放油结构，所述连接座两侧壁上设置有凸起，所述安装环的内侧壁上设置有与所述安装环轴向方向平行延伸的第一滑槽；且所述安装环远离所述顶针的一端的内侧壁处还设置有与所述第一滑槽的末端连通的卡槽；

[0011] 所述凸起在所述第一滑槽内实现滑动，所述凸起在所述卡槽内实现卡接；所述凸起在所述第一滑槽内滑动时实现改变所述安装环与所述连接座的相对位置；在所述凸起旋入所述卡槽时，顶针维持推动所述阀体打开所述放油口的状态。

[0012] 如上所述油箱放油结构，所述油箱连接组件还包括设置在所述第一放油通道的导向底座；所述导向底座固定于所述连接主体上，所述导向底座上设置有供所述阀体相对滑动的导向滑道。

[0013] 如上所述油箱放油结构，所述阀体包括阀块和阀杆，所述阀块用于封堵所述第一放油通道的放油口；所述阀杆的一端与所述阀块连接，所述阀杆的另一端与所述导向底座上的所述导向滑道配合；

[0014] 所述弹性件的一端套接在所述阀杆的外部，所述弹性件的另一端套接在所述导向底座的外部。

[0015] 如上所述油箱放油结构，所述连接主体包括含有所述第一放油通道的柱体和与所述柱体连接的间隔一定空间设置的顶板；

[0016] 所述第一放油通道贯穿穿过所述柱体，且所述第一放油通道靠近所述顶板的一端设置有所述放油口；

[0017] 所述空间用于安装阀体、弹性件和导向底座；所述顶板的中部具有开孔，所述导向底座固定于所述开孔上。

[0018] 如上所述油箱放油结构，所述顶板通过多个立柱与所述柱体连接。

[0019] 如上所述油箱放油结构，所述顶针座与所述安装环螺纹连接，所述连接座与所述连接主体螺纹连接。

[0020] 如上所述油箱放油结构，所述顶针座上具有连接放油管的卡箍或者螺纹。

[0021] 本发明第二方面提供一种油箱，所述油箱包括如上所述的油箱放油结构，所述连接主体焊接于油箱的底部。

[0022] 本发明的油箱放油结构包括油箱连接组件以及放油管连接组件；油箱连接组件包括连接主体、阀体、弹性件，连接主体包括与油箱连通的第一放油通道；阀体可相对连接主体滑动，阀体的一端抵接第一放油通道上的放油口处；弹性件设置在阀体与连接主体之间，用于对阀体打开放油口施加阻力作用；该放油结构的第一放油通道设置在连接主体内部，避免了放油时油液外溅的情况；放油管连接组件包括触发装置和连接座；连接座连接于连接主体上，触发装置与连接座的内部均设置有相互连通的第二放油通道；其中，触发装置的一端与阀体连接，触发装置与连接座滑动配合以使推动阀体打开放油口；触发装置与连接座之间还设置有位置锁定结构；位置锁定结构用于实施锁定动作后使触发装置与连接座的相对位置保持锁定。

[0023] 在操作者在放油时，只需操作触发装置相对连接座滑动向前推(便可以间接导致阀体相对连接主体向前滑动动作，从而导致放油口打开，即此时触发装置使得阀体打开即可实现油箱快速放油)，然后操作位置锁定结构，利用该位置锁定结构使触发装置与所述连接座的相对位置保持锁定(也就间接导致阀体与相对连接主体相对滑动位置锁定，进一步保障放油口始终维持在打开状态)，待放油完毕后，使得触发装置的位置锁定结构锁定动作解除，随后弹性件快速回弹封闭放油口(即弹性件导致阀体快速相对连接主体反向滑动，阀体封闭放油口)即可实现关闭放油口，操作快捷，即启即停，避免误操作。

附图说明

[0024] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0025] 图1为本发明实施例提供的油箱放油结构的剖面结构示意图；

[0026] 图2为本发明实施例提供的油箱放油结构的顶针座和安装环在一视角结构示意图；

[0027] 图3为本发明实施例提供的油箱放油结构的顶针座和安装环在一视角结构示意图；

[0028] 图4为本发明实施例提供的油箱放油结构的顶针座在一视角结构示意图；

[0029] 图5为本发明实施例提供的油箱放油结构的安装环在一视角结构示意图；

[0030] 图6为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接座在一视角结构示意图；

[0031] 图7为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接主体在一视角结构示意图；

[0032] 图8为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接主体在一视角结构示意图；

[0033] 图9为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接主体剖面结构示意图；

[0034] 图10为本发明实施例提供的油箱放油结构的导向座剖面结构示意图。

[0035] 附图标记说明：

[0036] 1－油箱连接组件；        2－放油管连接组件；

[0037] 11－连接主体；           12－阀体；

[0038] 13－弹性件；             14－放油口；

[0039] 15－导向底座            21－触发装置；

[0040] 22－连接座；             111－柱体；

[0041] 112－顶板；              113－立柱；

[0042] 121－阀块；              122－阀杆；

[0043] 211－顶针座；            212－安装环；

[0044] 213－顶针；              214－滑槽；

[0045] 221－凸起；              3－油箱底板。

具体实施方式

[0046] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

[0047] 在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

[0048] 在本发明的描述中，需要理解的是，本文中使用的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

[0049] 此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

[0050] 下面结合具体实施例对本发明提供的油箱放油结构及油箱进行详细介绍。

[0051] 实施例一：

[0052] 图1为本发明实施例提供的油箱放油结构的剖面结构示意图；图2为本发明实施例提供的油箱放油结构的顶针座和安装环在一视角结构示意图，请参阅图1和图2；本实施例一提供一种油箱放油结构，包括油箱连接组件1以及放油管连接组件2；

[0053] 所述油箱连接组件包括连接主体11、阀体12、弹性件13，所述连接主体11包括与油箱连通的第一放油通道；所述阀体位于所述第一放油通道内可相对连接主体滑动，所述阀体12的一端抵接所述第一放油通道上的放油口14处；所述弹性件13设置在所述阀体12与所述连接主体11之间，用于对所述阀体12打开所述放油口14施加阻力作用；

[0054] 所述放油管连接组件包括触发装置21和连接座22；所述连接座22连接于所述连接主体11上，所述触发装置21与所述连接座22的内部均设置有相互连通的第二放油通道；所述触发装置21的一端与所述阀体12连接，所述触发装置21与所述连接座22滑动配合以使推动所述阀体12脱离所述放油口；所述触发装置21与所述连接座22之间还设置有位置锁定结构；所述位置锁定结构用于实施锁定动作后使所述触发装置21与所述连接座22相对位置保持锁定。

[0055] 本实施例中，所述油箱连接组件1与油箱底板3连接，放油管连接组件2与放油管连接。其中所述油箱连接组件包括连接主体11、阀体12、弹性件13，所述放油管连接组件包括触发装置和连接座，本实施例对所述连接主体、阀体和连接座的具体材质不做特别限制。所述弹性件13用于对所述阀体的滑动脱离所述放油口施加阻力作用，本实施例中所述弹性件优选为弹簧，材料易得。

[0056] 本实施例中，所述触发装置21用于与连接座22滑动配合以使推动阀体脱离放油口14实现放油，触发装置21上设置有位置锁定结构，位置锁定结构用于在放油口打开时锁定触发装置以及在放油口14关闭时锁定触发装置，本实施例对所述触发装置和位置锁定结构不作特别限制。

[0057] 本发明的油箱放油结构包括油箱连接组件以及放油管连接组件；油箱连接组件包括连接主体、阀体、弹性件，连接主体包括与油箱连通的第一放油通道；

[0058] 在操作者在放油时，只需操作触发装置相对连接座滑动向前推(便可以间接导致阀体相对连接主体向前滑动动作，从而导致放油口打开，即此时触发装置使得放油口打开即可实现油箱快速放油)，然后操作位置锁定结构，利用该位置锁定结构使触发装置与所述连接座的相对位置保持锁定(也就间接导致阀体与相对连接主体相对滑动位置锁定，进一步保障放油口始终维持在打开状态)，待放油完毕后，使得触发装置的位置锁定结构锁定动作解除，随后弹性件快速回弹封闭放油口(即弹性件导致阀体快速相对连接主体反向滑动，阀体封闭放油口)即可实现关闭放油口，操作快捷，即启即停，避免误操作。

[0059] 实施例二：

[0060] 图3为本发明实施例提供的油箱放油结构的顶针座和安装环在一视角结构示意图，图4为本发明实施例提供的油箱放油结构的顶针座在一视角结构示意图，图5为本发明实施例提供的油箱放油结构的安装环在一视角结构示意图，图6为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接座在一视角结构示意图，请参阅图1－6所示，本实施的油冷器与实施例一有相似的整体结构，不同的是本实施例提供了放油管连接组件的具体结构形式。

[0061] 本实施例中，所述触发装置包括顶针座211和安装环212；所述顶针座211的头端包括顶针213；所述顶针座211上的顶针213用于与所述阀体12插接连接；所述安装环212的一端套接连接在所述顶针座211的外部，所述安装环212的另一端套接连接所述连接座22的外部，且所述安装环212相对所述连接座22滑动配合。通过设置顶针连接阀体，结构形式简单。本实施例中顶针设置在第二通道的中部，顶针通过三个连接柱与顶针座的侧壁连接。

[0062] 本实施例中，所述连接座22两侧壁上设置有凸起221，所述安装环212的内侧壁上设置有与所述安装环轴向方向平行延伸的滑槽214，且所述安装环远离所述顶针213的一端的内侧壁处还设置有与所述第一滑槽的末端连通的卡槽(图中不可见)；所述凸起221可以在所述滑槽内实现滑动，所述凸起221也可以在所述卡槽内实现卡接；所述凸起221在所述滑槽214内滑动时可实现改变所述安装环与所述连接座的相对位置；在所述凸起旋入所述卡槽时，顶针维持推动所述阀体12打开所述放油口的状态。本实施例通过卡槽锁定连接座22上凸起实现放油口的放油，放油完毕后，旋转安装环，将凸起从卡槽内解锁，放油口通过弹簧的压缩力回弹实现关闭放油口，操作方式简单、快捷。

[0063] 本实施例中，所述顶针座与所述安装环螺纹连接，所述连接座与所述连接主体螺纹连接，连接方式简单，拆卸方便。

[0064] 所述顶针座上具有连接放油管的卡箍或者螺纹。本实施例的顶针座上设置连接放油管的卡箍或者螺纹方便顶针座与放油管连接。

[0065] 本实施例的触发装置通过推动安装环上下移动同时旋转安装环实现放油口的关闭与打开，结构简单，操作方便快捷，即启即停。

[0066] 实施例三：

[0067] 图7为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接主体在一视角结构示意图，图8为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接主体在一视角结构示意图，图9为本发明实施例提供的油箱放油结构的连接主体剖面结构示意图，图10为本发明实施例提供的油箱放油结构的导向座剖面结构示意图，请参阅图1－10所示，本实施的油冷器与实施例一有相似的整体结构，不同的是本实施例提供了油箱连接组件的具体结构形式。

[0068] 本实施例中，为了保证阀体在移动时保持弹簧稳定，所述油箱连接组件还包括设置在所述第一放油通道的导向底座15；所述导向底座15固定于所述连接主体11上，所述导向底座15上设置有供所述阀体相对滑动的导向滑道，上述导向底座15的设计可在一定程度上能够提高阀体的使用寿命。

[0069] 进一步地，所述阀体12包括阀块121和阀杆122，所述阀块用于封堵所述第一放油通道的放油口；所述阀杆的一端与所述阀块连接，所述阀杆的另一端与所述导向底座上的所述导向滑道配合；

[0070] 所述弹性件13的一端套接在所述阀杆122的外部，所述弹性件的另一端套接在所述导向底座的外部。

[0071] 所述连接主体11包括含有所述第一放油通道的柱体111和与所述柱体连接的间隔一定空间设置的顶板112；所述第一放油通道贯穿穿过所述柱体111，且所述第一放油通道靠近所述顶板112的一端设置有所述放油口；所述空间用于安装阀体12、弹性件13和导向底座15；所述顶板的中部具有开孔，所述导向底座固定于所述开孔上。本实施例中的连接主体包括空心圆柱体和与空心圆柱体连接的顶板，其中空心圆柱体和顶板为一体结构易于加工。

[0072] 本实施例中，所述顶板112通过多个立柱113与所述柱体111连接，为了保证立柱的连接稳定，本实施例中所述立柱的数量为四个。

[0073] 实施例四：

[0074] 本实施提供一种油箱，所述油箱包括实施例一、实施例二或者实施例三所述的油箱放油结构。

[0075] 例如：油箱放油结构包括油箱连接组件以及放油管连接组件；

[0076] 所述油箱连接组件包括连接主体、阀体、弹性件，所述连接主体包括与油箱连通的第一放油通道；所述阀体位于所述第一放油通道内可相对连接主体滑动，所述阀体的一端抵接所述第一放油通道上的放油口处；所述弹性件设置在所述阀体与所述连接主体之间，用于对所述阀体的滑动脱离所述放油口施加阻力作用；

[0077] 所述放油管连接组件包括触发装置和连接座；所述连接座连接于所述连接主体上，所述触发装置与所述连接座的内部均设置有相互连通的第二放油通道；所述触发装置的一端与所述阀体连接，所述触发装置与所述连接座滑动配合以推动所述阀体脱离所述放油口；所述触发装置与所述连接座之间还设置有位置锁定结构；所述位置锁定结构用于实施锁定动作后使所述触发装置与所述连接座的相对位置保持锁定。

[0078] 本实施例的油箱包括上述油箱放油结构，该油箱放油结构能够方便快捷的实现放油的启停，并能够在放油时锁定放油位置实现持续放油，在解除放油锁定后可立即实现停止放油，而且保证了放油时无外溅。

[0079] 最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。