壳体结构件的焊接工装及方法转让专利

申请号 : CN201910429093.2

文献号 : CN110340596B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 蒋文学赵金明杨新明

申请人 : 武汉船用机械有限责任公司

摘要 :

本发明公开了一种壳体结构件的焊接工装及方法,属于工装领域。壳体结构件包括:壳体、两件面板、以及两件底板,壳体呈半圆筒状,面板呈半圆环状,面板的外弧形边与壳体两侧的弧形边相匹配,两件面板相对称地固定于壳体两侧,底板为U型板,两件底板的开口相对,壳体两端的直边分别焊接在两件底板的横向段上,面板两端的直边分别焊接在两件底板的竖向段上,焊接工装包括:两件底板支撑件、连接杆和壳体支撑件,两件底板支撑件相互平行,两件底板支撑件分别位于连接杆的两端,两件底板支撑件分别与连接杆垂直,壳体支撑件的一端固定于连接杆的中部,壳体支撑件的另一端悬于连接杆的下方,壳体支撑件分别与连接杆、以及两件底板支撑件垂直。

权利要求 :

1.一种壳体结构件的焊接工装,其特征在于,所述壳体结构件包括:壳体(10)、两件面板(11)、以及两件底板(12),所述壳体(10)呈半圆筒状,所述面板(11)呈半圆环状,所述面板(11)的外弧形边与所述壳体(10)两侧的弧形边相匹配,两件所述面板(11)相对称地固定于所述壳体(10)两侧,所述底板(12)为U型板,两件所述底板(12)的开口相对,所述壳体(10)两端的直边分别焊接在两件所述底板(12)的横向段上,所述面板(11)两端的直边分别焊接在两件所述底板(12)的竖向段上,所述焊接工装包括:两件底板支撑件(21)、连接杆(22)和壳体支撑件(23),两件所述底板支撑件(21)相互平行,两件所述底板支撑件(21)分别位于所述连接杆(22)的两端,两件所述底板支撑件(21)分别与所述连接杆(22)垂直,所述壳体支撑件(23)的一端固定于所述连接杆(22)的中部,所述壳体支撑件(23)的另一端悬于所述连接杆(22)的下方,所述壳体支撑件(23)分别与所述连接杆(22)、以及两件所述底板支撑件(21)垂直。

2.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述壳体支撑件(23)的另一端的端部形状与相应的壳体(10)的形状相配合。

3.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述焊接工装还包括面板支撑件(24),所述壳体支撑件(23)上设有面板安装孔,所述面板支撑件(24)套设在所述面板安装孔内,所述面板支撑件(24)与所述连接杆(22)平行。

4.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述连接杆(22)上安装有一对吊耳(25)。

5.根据权利要求3所述的焊接工装,其特征在于,所述底板支撑件(21)为槽钢,两件所述底板支撑件(21)的开口相对,所述连接杆(22)的两端分别固定于两件所述底板支撑件(21)的开口内。

6.根据权利要求5所述的焊接工装,其特征在于,所述连接杆(22)为槽钢。

7.根据权利要求5所述的焊接工装,其特征在于,所述面板支撑件(24)为钢管。

8.根据权利要求5所述的焊接工装,其特征在于,所述壳体支撑件(23)为槽钢。

9.根据权利要求1-8任一项所述的焊接工装,其特征在于,所述壳体结构件还包括两件端板(13),所述端板(13)呈半圆筒状,所述面板(11)的内弧形边与所述端板(13)的弧形边相配合,两件所述端板(13)分别固定于两件所述面板(11)上,所述壳体(10)位于两件所述端板(13)之间,所述端板(13)的两端的直边分别焊接在两件底板(12)的竖向段上。

10.一种壳体结构件的焊接方法,其特征在于,所述方法包括:

提供壳体结构件坯,所述壳体结构件坯包括:壳体、两件面板、以及两件底板,壳体呈半圆筒状,面板呈半圆环状,面板的外弧形边与壳体两侧的弧形边相匹配,两件面板相对称地通过焊点固定于壳体两侧,底板为U型板,两件底板的开口相对,壳体两端的直边分别通过焊点固定在两件底板的横向段上,面板两端的直边分别通过焊点固定在两件底板的竖向段上;

装配壳体结构件坯与焊接工装,所述焊接工装为权利要求1-8任一项所述的壳体结构件的焊接工装;

对壳体结构件坯的目标焊接位置进行焊接,以形成壳体结构件。

说明书 :

壳体结构件的焊接工装及方法

技术领域

[0001] 本发明涉及工装领域,特别涉及一种壳体结构件的焊接工装及方法。

背景技术

[0002] 壳体结构件是加工完成的壳体工件,一般具有特定的形状结构。示例性地,一种壳体结构件包括壳体、两件面板、以及两件底板,壳体呈半圆筒状,面板呈半圆环状,面板的外弧形边与壳体两侧的弧形边相匹配,两件面板相对称地固定于壳体两侧,底板为U型板,两件底板的开口相对,壳体两端的直边分别焊接在两件底板的横向段上,面板两端的直边分别焊接在两件底板的竖向段上。
[0003] 壳体与面板的连接处、以及壳体和面板分别与底板的连接处均为焊接。由于壳体、面板和底板均具有一定厚度,并且所有焊缝都要求焊透,在焊接时,造成焊接变形比较大,例如底板的平面度超差。

发明内容

[0004] 本发明实施例提供了一种壳体结构件的焊接工装及方法,能够克服底板的变形,避免底板的平面度变差。所述技术方案如下:
[0005] 一方面,提供了一种壳体结构件的焊接工装,所述壳体结构件包括:壳体、两件面板、以及两件底板,壳体呈半圆筒状,面板呈半圆环状,面板的外弧形边与壳体两侧的弧形边相匹配,两件面板相对称地固定于壳体两侧,底板为U型板,两件底板的开口相对,壳体两端的直边分别焊接在两件底板的横向段上,面板两端的直边分别焊接在两件底板的竖向段上,
[0006] 所述焊接工装包括:两件底板支撑件、连接杆和壳体支撑件,两件所述底板支撑件相互平行,两件所述底板支撑件分别位于所述连接杆的两端,两件所述底板支撑件分别与所述连接杆垂直,所述壳体支撑件的一端固定于所述连接杆的中部,所述壳体支撑件的另一端悬于所述连接杆的下方,所述壳体支撑件分别与所述连接杆、以及两件所述底板支撑件垂直。
[0007] 可选地,所述壳体支撑件的另一端的端部形状与相应的壳体的形状相配合。
[0008] 可选地,所述焊接工装还包括面板支撑件,所述壳体支撑件上设有面板安装孔,所述面板支撑件套设在所述面板安装孔内,所述面板支撑件与所述连接杆平行。
[0009] 可选地,所述连接杆上安装有一对吊耳。
[0010] 可选地,所述底板支撑件为槽钢,两件所述底板支撑件的开口相对,所述连接杆的两端分别固定于两件所述底板支撑件的开口内。
[0011] 可选地,所述连接杆为槽钢。
[0012] 可选地,所述面板支撑件为钢管。
[0013] 可选地,所述壳体支撑件为槽钢。
[0014] 可选地,所述壳体结构件还包括两件端板,所述端板呈半圆筒状,所述面板的内弧形边与所述端板的弧形边相配合,两件所述端板分别固定于两件所述面板上,所述壳体位于两件所述端板之间,所述端板的两端的直边分别焊接在两件底板的竖向段上。
[0015] 另一方面,提供了一种壳体结构件的焊接方法,所述方法包括:
[0016] 提供壳体结构件坯,所述壳体结构件坯包括:壳体、两件面板、以及两件底板,壳体呈半圆筒状,面板呈半圆环状,面板的外弧形边与壳体两侧的弧形边相匹配,两件面板相对称地通过焊点固定于壳体两侧,底板为U型板,两件底板的开口相对,壳体两端的直边分别通过焊点固定在两件底板的横向段上,面板两端的直边分别通过焊点固定在两件底板的竖向段上;
[0017] 装配壳体结构件坯与焊接工装,所述焊接工装为前述壳体结构件的焊接工装;
[0018] 对壳体结构件坯的目标焊接位置进行焊接,以形成壳体结构件。
[0019] 本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过该焊接工装辅助焊接壳体结构件时,两件底板支撑件分别放置在两件底板上,连接杆固定在两件底板支撑件之间,固定在连接杆上的壳体支撑件的另一端与壳体相抵。通过壳体支撑件将底板卡设在底板支撑件和壳体之间,在对壳体结构件中部件之间的连接处进行焊接时,能够克服底板的变形,避免底板的平面度变差。

附图说明

[0020] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021] 图1-图3是本发明实施例提供的壳体结构件的三视图;
[0022] 图4是本发明实施例提供的一种壳体结构件的焊接工装的结构示意图;
[0023] 图5是图4的侧向视图;
[0024] 图6和图7是本发明实施例提供的壳体结构件及其焊接工装的装配示意图;
[0025] 图8是本发明实施例提供的一种壳体结构件的焊接方法的流程图。
[0026] 附图中,10壳体、11面板、12底板、13端板、21底板支撑件、22连接杆、23壳体支撑件、24面板支撑件、25吊耳。

具体实施方式

[0027] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
[0028] 为便于理解本发明实施例提供的技术方案,首先介绍壳体结构件的一示例性结构。参见图1-图3,该壳体结构件包括壳体10、两件面板11、以及两件底板12。壳体10呈半圆筒状,面板11呈半圆环状,面板11的外弧形边与壳体10两侧的弧形边相匹配,两件面板11相对称地固定于壳体10两侧。底板12为U型板,两件底板12的开口相对,壳体10两端的直边分别焊接在两件底板12的横向段上,面板11两端的直边分别焊接在两件底板12的竖向段上。
[0029] 其中,当壳体10呈半圆筒状时,壳体10两侧为弧形边,壳体10两端为直边。当面板11呈半圆环状时,面板11较长的弧形边为外弧形边,较短的弧形边为内弧形边,面板11两端为直边。当底板12为U型板时,底板12为一横向段、和两条竖向段围合而成。横向段分别与两条竖向段的连接处可以是直角,也可以是圆角。
[0030] 示例性地,参见图1-图3,壳体结构件还包括两件端板13。端板13呈半圆筒状,面板11的内弧形边与端板13的弧形边相配合,两件端板13分别固定于两件面板11,壳体10位于两件端板13之间,端板13的两端的直边分别焊接在两件底板12的竖向段上。
[0031] 当端板13呈半圆筒状时,端板13两侧为弧形边,端板13两端为直边。参见图1,端板13的延伸方向与壳体10的延伸方向一致,端板13两端的直边与底板12的竖向段的端部对齐,端板13两端的直边与面板11两端的直边垂直。
[0032] 壳体10、面板11和底板12均具有一定厚度。示例性地,壳体结构件中,底板12的板厚可以是60mm;端板13的板厚可以是60mm;面板11的板厚可以是60mm;壳体10的板厚可以是60mm。
[0033] 壳体10与面板11的连接处、壳体10和面板11分别与底板12的连接处、端板13与面板11的连接处、以及端板13与底板12的连接处均为焊接,并且所有焊缝都要求焊透。示例性地,端板13与底板12之间开熔透性坡口并焊透;面板11分别与底板12和端板13之间开熔透性坡口并焊透;壳体10分别与底板12和面板11之间开熔透性坡口并焊透;所有焊缝都要求超声波探伤,I级合格。基于一定厚度以及焊缝要求,在焊接该壳体结构件时,造成焊接变形比较大,变形趋势主要包括底板12的平面度超差、以及面板11向壳体10内部收缩量较大。
[0034] 图4示出了本发明实施例提供的一种壳体结构件的焊接工装。图5为图4的侧向视图。参见图4和图5,该焊接工装包括:两件底板支撑件21、连接杆22和壳体支撑件23。两件底板支撑件21相互平行,两件底板支撑件21分别位于连接杆22的两端,两件底板支撑件21分别与连接杆22垂直,壳体支撑件23的一端固定于连接杆22的中部,壳体支撑件23的另一端悬于连接杆22的下方,壳体支撑件23分别与连接杆22、以及两件底板支撑件21垂直。
[0035] 其中,在采用该焊接工装辅助焊接壳体结构件时,两件底板支撑件21分别放置在两件底板12上,连接杆22固定在两件底板支撑件21之间,固定在连接杆22上的壳体支撑件23的另一端与壳体10相抵。通过壳体支撑件23将底板12卡设在底板支撑件21和壳体10之间,在对壳体结构件中部件之间的连接处进行焊接时,能够克服底板12的变形,避免底板12的平面度变差。
[0036] 为了方便壳体支撑件23与壳体10贴合,示例性地,壳体支撑件23的另一端的端部形状与相应的壳体10的形状相配合。当壳体10为半圆筒状时,相应的壳体10的形状为圆弧形状,壳体支撑件23的另一端的端部的形状也为圆弧形状。
[0037] 为了克服面板11的变形,避免面板11向壳体10内部收缩量较大,该焊接工装还包括面板支撑件24。壳体支撑件23上设有面板安装孔,面板支撑件24套设在面板安装孔内,面板支撑件24与连接杆22平行。
[0038] 参见图6,该面板支撑件24的两端用于分别与两件面板11相抵。该面板支撑件24能够保持两件面板11之间的距离不变,在对壳体结构件中部件之间的连接处进行焊接时,能够克服面板11的变形,避免面板11向壳体10内部收缩。
[0039] 示例性地,面板支撑件24为钢管。例如外径为80mm的钢管。
[0040] 面板安装孔的位置需要考虑既能够支撑两侧面板11,减小变形,也要考虑焊接的操作空间,不能影响面板11与端板13、面板11与壳体10之间的焊缝焊接。当面板支撑件24为钢管且外径为80mm时,面板安装孔的内径为80mm,L=30~40mm。参见图7,L为端板13距离壳体支撑件23最近的位置在壳体支撑件23上的投影点、与面板安装孔的孔中心之间的长度。
[0041] 为了方便在焊接前装配该焊接工装与壳体结构件坯,示例性地,参见图6和图7,连接杆22上安装有一对吊耳25。通过吊耳25能够对该焊接工装进行吊装,从而方便将该焊接工装放置到壳体结构件坯内。
[0042] 示例性地,底板支撑件21为槽钢。两件底板支撑件21的开口相对,连接杆22的两端分别固定于两件底板支撑件21的开口内。
[0043] 示例性地,连接杆22为槽钢。
[0044] 示例性地,壳体支撑件23为槽钢。
[0045] 示例性地,壳体10为板材卷制成形后切割成两半中的一半。
[0046] 图8示出了本发明实施例提供的一种壳体结构件的焊接方法。参见图8,该方法流程包括如下步骤。
[0047] 步骤101、提供壳体结构件坯。
[0048] 其中,壳体结构件坯包括:壳体、两件面板、以及两件底板,壳体呈半圆筒状,面板呈半圆环状,面板的外弧形边与壳体两侧的弧形边相匹配,两件面板相对称地通过焊点固定于壳体两侧,底板为U型板,两件底板的开口相对,壳体两端的直边分别通过焊点固定在两件底板的横向段上,面板两端的直边分别通过焊点固定在两件底板的竖向段上。
[0049] 步骤102、装配壳体结构件坯与焊接工装。
[0050] 其中,焊接工装为图4或图5示出的壳体结构件的焊接工装。
[0051] 步骤103、对壳体结构件坯的目标焊接位置进行焊接,以形成壳体结构件。
[0052] 步骤101中,壳体结构件坯是以点焊的方式按照壳体结构件的形状结构装配得到。通过进一步焊接,壳体结构件坯才能形成壳体结构件。
[0053] 步骤101还包括:将壳体结构件坯开口朝上(参见图6和图7)放置于装配平台上,采用楔形块固定,防止翻转。
[0054] 步骤102包括如下步骤。
[0055] 第一步、起吊焊接工装上的一对吊耳,将焊接工装置于壳体结构件内部,使得底板支撑件搁置在底板上,壳体支撑件的端部与壳体贴合,面板支撑件与面板贴合。
[0056] 第二步、将底板支撑件与底板所有位置焊接在一起,要求焊缝为连续焊缝,焊高8~10mm。其中,除底板支撑件之外,焊接工装中其余零件与壳体结构件不焊接,方便后续拆卸。
[0057] 步骤103中,壳体结构件坯的目标焊接位置包括:面板与底板之间的开熔透性坡口;壳体分别与底板和面板之间的开熔透性坡口。
[0058] 壳体结构件坯的目标焊接位置还包括:端板与底板之间的开熔透性坡口;面板与端板之间的开熔透性坡口。
[0059] 经过试验,焊后对壳体结构件的焊缝进行探伤检查,结果合格;检查底板的平面度≤4mm;面板的收缩量≤4mm,达到设计要求,满足使用条件。
[0060] 其中,在采用该焊接工装辅助焊接壳体结构件时,两件底板支撑件分别放置在两件底板上,连接杆固定在两件底板支撑件之间,固定在连接杆上的壳体支撑件的另一端与壳体相抵。通过壳体支撑件将底板卡设在底板支撑件和壳体之间,在对壳体结构件中部件之间的连接处进行焊接时,能够克服底板的变形,避免底板的平面度变差。
[0061] 以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。