一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台转让专利

申请号 : CN201910790570.8

文献号 : CN110355601B

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相似专利:

发明人 : 汤玉军

申请人 : 汤玉军

摘要 :

本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,包括底板和工件,其特征在于:所述底板的顶部平面上滑动安装有移料机构;所述移料机构的顶部固定安装有顶支撑台。本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,由于移料机构的前侧壁和后侧壁上分别通过垂直的支撑柱与上方的顶支撑台的底部相固定连接,而支撑柱的下端则与底板的顶部平面相切,移料机构的顶部平面中部纵向安装有滑轨B,移料机构的左端侧边中部垂直安装有把手,当加工完毕后,可通过移料机构上的把手将移料机构从钻孔装置下方拉出,方便将工件取出,减少了在钻孔装置下方区间的操作频率,避免了安全隐患的出现,提高了安全操作系数。

权利要求 :

1.一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,包括底板(1)和工件(7),其特征在于:所述底板(1)的顶部平面上滑动安装有移料机构(2);所述移料机构(2)的顶部固定安装有顶支撑台(3);所述移料机构(2)顶部平面的右端固定安装有对位机构(9);所述对位机构(9)上安装的两个相对的对位夹板(6)置于顶支撑台(3)的上方;所述顶支撑台(3)右前端对角处固定安装有进料机构(4);所述底板(1)右端的顶部平面上固定安装有推料机构(5),其推料机构(5)的上端与进料机构(4)的后端外壁相对接;所述顶支撑台(3)的前端右侧边角处垂直固定安装有定位机构(8);当加工时,所述工件(7)分布排列在进料机构(4)和顶支撑台(3)中,其顶支撑台(3)上的工件(7)恰好处于顶支撑台(3)顶部平面上安装的两个相互平行的导向块(301)之间;所述底板(1)包括有定位孔(101)和滑轨A(102),所述底板(1)上对应定位机构(8)所在的下方开设有与定位机构(8)相适应的定位孔(101),所述底板(1)的顶部平面中部靠左处固定安装有两根相互平行的滑轨A(102);所述移料机构(2)包括有支撑柱(201)、滑轨B(202)和把手(203),所述移料机构(2)的前侧壁和后侧壁上分别通过垂直的支撑柱(201)与上方的顶支撑台(3)的底部相固定连接,而支撑柱(201)的下端则与底板(1)的顶部平面相切,所述移料机构(2)的顶部平面中部纵向安装有滑轨B(202),所述移料机构(2)的左端侧边中部垂直安装有把手(203),所述移料机构(2)底部平面上通过滑块滑动连接在滑轨A(102)上;所述推料机构(5)包括进料电动气缸(501)、连套(502)、杠杆(503)、连接臂板(504)、推杆(505)、杠杆轴(506)、滑台座(507)和滑轨C(508),所述电动气缸(501)横向安装在推料机构(5)的底部上,所述电动气缸(501)的活塞端向右设置,其电动气缸(501)的活塞端末端固定安装有连套(502),所述连套(502)的末端通过转轴转动连接有杠杆(503),所述杠杆(503)的靠下三分之一处通过杠杆轴(506)转动连接在推料机构(5)的右端,而杠杆(503)的上端通过转轴与连接臂板(504)转动相连接,所述连接臂板(504)的另一端通过转轴与处于水平状态的推杆(505)的右端转动相连接,所述推料机构(5)的顶部固定安装有滑台座(507),所述推杆(505)的底部平面上固定安装有与滑台座(507)相滑动卡接的滑轨C(508);所述进料机构(4)的前端为向上倾斜三十度的斜坡结构,且进料机构(4)的后端开设有左右相通的通槽,而推料机构(5)上的推杆(505)恰好对应进料机构(4)的通槽中部;所述对位机构(9)包括对位气缸(901)、对位卡爪(902)和连杆(903),所述对位气缸(901)位于对位机构(9)的右端,且对位气缸(901)固定安装在移料机构(2)的顶部平面右端,所述对位气缸(901)的活塞端向左设置,且对位气缸(901)的活塞端末端通过连接块中两个对称的转轴转动连接有连杆(903),两个L状的所述对位卡爪(902)相对滑动安装在滑轨B(202)的两端上,两个所述连杆(903)的另一端分别通过转轴与相对侧的对位卡爪(902)转动相连接,所述对位卡爪(902)的上端分别与对应侧的对位夹板(6)的底部平面中部固定相连接;所述定位机构(8)包括定位杆(801)、拉簧(802)、咬合轴(803)、拉杆(804)、齿牙(805)和内齿轮(806),所述定位机构(8)的前端中部垂直插接有定位杆(801),所述定位杆(801)处于定位机构(8)上端的部分上套接有拉簧(802),其拉簧(802)的下端固定连接在定位机构(8)上,而拉簧(802)的上端则与定位杆(801)的上端固定相连接,所述定位机构(8)的左端侧壁上插接有咬合轴(803),其咬合轴(803)的内端设置有内齿轮(806),且内齿轮(806)与定位杆(801)后端弧面壁上开设的齿牙(805)相啮合,所述咬合轴(803)的外端垂直安装有拉杆(804)。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,其特征在于,两个所述对位夹板(6)的内侧相对侧壁上间隔均匀开设有六个半圆状的凹槽。

说明书 :

一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车零部件加工技术领域,更具体地说,特别涉及一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台。

背景技术

[0002] 汽车零部件的种类的形态数量繁多,需要用到各种各样的加工设备,如专利申请书CN201710488520.5中一种汽车零部件加工装置,包括底板、固定在底板上的平台,平台上方滑动安装有竖直往复运动的凸模,平台下方滑动安装有竖直往复运动的刀具,凸模和刀
具共同连接有动力装置,平台上设置有进料通道,进料通道上设置有与凸模配合的凹模,凹模上设置有与刀具配合的刀口,平台的左端设置有与进料通道配合的推块,所述推块连接
有推动装置。本发明能够实现板材进行弯折、圆孔制作、裁剪的一次加工成型,能够实现自动进料和工件推出功能,能够进行连续加工,生产批量大,整个装置体积小,简单易操作。
[0003] 当进行柱状零件的钻孔或者其他加工时,需要操作人员将工件放置在加工设备中上进行排列固定进行加工,在装置下方操作时间较长,存在严重的安全隐患,不仅在放料时需要在装置下进行操作,取料时也需要在装置下进行操作。

发明内容

[0004] (一)技术问题
[0005] 综上所述,本发明提供一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,通过结构与功能性的改进,以解决当当进行柱状零件的钻孔或者其他加工时,需要操作人员将工
件放置在加工设备中上进行排列固定进行加工,在装置下方操作时间较长,存在严重的安
全隐患,不仅在放料时需要在装置下进行操作,取料时也需要在装置下进行操作的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,用于对多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台进行技术革新,在本发明提供的多功能汽车零部件钻孔
加工的安全操作平台中,具体包括:底板和工件,其特征在于:所述底板的顶部平面上滑动安装有移料机构;所述移料机构的顶部固定安装有顶支撑台;所述移料机构顶部平面的右
端固定安装有对位机构;所述对位机构上安装的两个相对的对位夹板置于顶支撑台的上
方;所述顶支撑台右前端对角处固定安装有进料机构;所述底板右端的顶部平面上固定安
装有推料机构,其推料机构的上端与进料机构的后端外壁相对接;所述顶支撑台的前端右
侧边角处垂直固定安装有定位机构;当加工时,所述工件分布排列在进料机构和顶支撑台
中,其顶支撑台上的工件恰好处于顶支撑台顶部平面上安装的两个相互平行的导向块之
间。
[0008] 优选地,所述底板包括有定位孔和滑轨A,所述底板上对应定位机构所在的下方开设有与定位机构相适应的定位孔,所述底板的顶部平面中部靠左处固定安装有两根相互平
行的滑轨A。
[0009] 优选地,所述移料机构包括有支撑柱、滑轨B和把手,所述移料机构的前侧壁和后侧壁上分别通过垂直的支撑柱与上方的顶支撑台的底部相固定连接,而支撑柱的下端则与
底板的顶部平面相切,所述移料机构的顶部平面中部纵向安装有滑轨B,所述移料机构的左端侧边中部垂直安装有把手,所述移料机构底部平面上通过滑块滑动连接在滑轨A上。
[0010] 优选地,所述推料机构包括进料电动气缸、连套、杠杆、连接臂板、推杆、杠杆轴、滑台座和滑轨C,所述电动气缸横向安装在推料机构的底部上,所述电动气缸的活塞端向右设置,其电动气缸的活塞端末端固定安装有连套,所述连套的末端通过转轴转动连接有杠杆,所述杠杆的靠下三分之一处通过杠杆轴转动连接在推料机构的右端,而杠杆的上端通过转轴与连接臂板转动相连接,所述连接臂板的另一端通过转轴与处于水平状态的推杆的右端
转动相连接,所述推料机构的顶部固定安装有滑台座,所述推杆的底部平面上固定安装有
与滑台座相滑动卡接的滑轨C。
[0011] 优选地,所述进料机构的前端为向上倾斜三十度的斜坡结构,且进料机构的后端开设有左右相通的通槽,而推料机构上的推杆恰好对应进料机构的通槽中部。
[0012] 优选地,所述对位机构包括对位气缸、对位卡爪和连杆,所述对位气缸位于对位机构的右端,且对位气缸固定安装在移料机构的顶部平面右端,所述对位气缸的活塞端向左设置,且对位气缸的活塞端末端通过连接块中两个对称的转轴转动连接有连杆,两个L状的所述对位卡爪相对滑动安装在滑轨B的两端上,两个所述连杆的另一端分别通过转轴与相
对侧的对位卡爪转动相连接,所述对位卡爪的上端分别与对应侧的对位夹板的底部平面中
部固定相连接。
[0013] 优选地,两个所述对位夹板的内侧相对侧壁上间隔均匀开设有六个半圆状的凹槽。
[0014] 优选地,所述定位机构包括定位杆、拉簧、咬合轴、拉杆、齿牙和内齿轮,所述定位机构的前端中部垂直插接有定位杆,所述定位杆处于定位机构上端的部分上套接有拉簧,其拉簧的下端固定连接在定位机构上,而拉簧的上端则与定位杆的上端固定相连接,所述
定位机构的左端侧壁上插接有咬合轴,其咬合轴的内端设置有内齿轮,且内齿轮与定位杆
后端弧面壁上开设的齿牙相啮合,所述咬合轴的外端垂直安装有拉杆。
[0015] (三)有益效果
[0016] 本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,由于移料机构的前侧壁和后侧壁上分别通过垂直的支撑柱与上方的顶支撑台的底部相固定连接,而支撑柱
的下端则与底板的顶部平面相切,移料机构的顶部平面中部纵向安装有滑轨B,移料机构的左端侧边中部垂直安装有把手,移料机构底部平面上通过滑块滑动连接在滑轨A上,当加工完毕后,可通过移料机构上的把手将移料机构从钻孔装置下方拉出,方便将工件取出,减少了在钻孔装置下方区间的操作频率,避免了安全隐患的出现,提高了安全操作系数。
[0017] 本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,由于电动气缸横向安装在推料机构的底部上,电动气缸的活塞端向右设置,其电动气缸的活塞端末端固定
安装有连套,连套的末端通过转轴转动连接有杠杆,杠杆的靠下三分之一处通过杠杆轴转
动连接在推料机构的右端,而杠杆的上端通过转轴与连接臂板转动相连接,连接臂板的另
一端通过转轴与处于水平状态的推杆的右端转动相连接,推料机构的顶部固定安装有滑台
座,推杆的底部平面上固定安装有与滑台座相滑动卡接的滑轨C,当需要进行进料时,可通过电动气缸驱动杠杆以杠杆轴轴心进行转动,从而使得杠杆的另一端可以进行大行程的推
动连接臂板和推杆向左移动,进而通过推杆将处于进料机构中的工件推至顶支撑台的两个
导向块之间,避免了人工直接在钻孔装置下方进行放置工件的操作,提高了安全系数,减少了伤亡率。
[0018] 本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,由于进料机构的前端为向上倾斜三十度的斜坡结构,且进料机构的后端开设有左右相通的通槽,而推料机
构上的推杆恰好对应进料机构的通槽中部,可使得工件从进料机构放入,自动滑动至通槽
处,通过推料机构进行进料,减少了操作人员与动力机械部分的直接接触机会。
[0019] 本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,由于对位气缸位于对位机构的右端,且对位气缸固定安装在移料机构的顶部平面右端,对位气缸的活塞端
向左设置,且对位气缸的活塞端末端通过连接块中通过两个对称的转轴转动连接有连杆,
两个L状的对位卡爪相对滑动安装在滑轨B的两端上,两个连杆的另一端分别通过转轴与相
对侧的对位卡爪转动相来连接,对位卡爪的上端分别与对应侧的对位夹板的底部平面中部
固定相连接,当需要对工件进行对位时,控制对位气缸收缩,即可通过拉动两个连杆向中间回位,进而拉动对位卡爪同时向中间汇聚,即达到了对位的目的,又能够保证工件轴心定
位,提高了加工的准确率,提高了产品合格率。
[0020] 本发明提供了一种多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台,由于定位杆处于定位机构上端的部分上套接有拉簧,其拉簧的下端固定连接在定位机构上,而拉簧的上端
则与定位杆的上端固定相连接,定位机构的左端侧壁上插接有咬合轴,其咬合轴的内端设
置有内齿轮,且内齿轮与定位杆后端弧面壁上开设的齿牙相啮合,咬合轴的外端垂直安装
有拉杆,当需要定位时,顺时针转动拉杆,即可使得内齿轮顺时针转动,从而使得定位杆下移,直至定位杆下端插接在定位孔中完成定位,同时,由于拉簧的作用,定位杆将始终保持有向下的作用力,减少了定位杆脱孔的几率,提高了产品加工的精准率和安全系数。

附图说明

[0021] 图1为本发明实施例中的右前上方轴视结构示意图;
[0022] 图2为本发明实施例中的图1中放大部分结构示意图;
[0023] 图3为本发明实施例中的左后上方轴视结构示意图;
[0024] 图4为本发明实施例中的主视结构示意图;
[0025] 图5为本发明实施例中的定位机构定位状态轴视结构示意图;
[0026] 图6为本发明实施例中的定位机构部分轴视结构示意图;
[0027] 图7为本发明实施例中的定位机构外壳去除状态轴视结构示意图;
[0028] 图8为本发明实施例中的底板部分去除状态后轴视结构示意图;
[0029] 图9为本发明实施例中的对位机构前轴视结构示意图;
[0030] 图10为本发明实施例中的对位机构后轴视结构示意图;
[0031] 图11为本发明实施例中的推料机构部分轴视结构示意图;
[0032] 在图1至图11中,部件名称或线条与附图编号的对应关系为:
[0033] 1、底板;101、定位孔;102、滑轨A;2、移料机构;201、支撑柱;202、滑轨B;203、把手;3、顶支撑台;301、导向块;4、进料机构;5、推料机构;501、进料电动气缸;502、连套;503、杠杆;504、连接臂板;505、推杆;506、杠杆轴;507、滑台座;508、滑轨C;6、对位夹板;601、对位槽;7、工件;8、定位机构;801、定位杆;802、拉簧;803、咬合轴;804、拉杆;805、齿牙;806、内齿轮;9、对位机构;901、对位气缸;902、对位卡爪;903、连杆。

具体实施方式

[0034] 下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
[0035] 在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对
本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0036] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0037] 请参考图1至图8。
[0038] 为了解决现有技术中多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台存在的当当进行柱状零件的钻孔或者其他加工时,需要操作人员将工件放置在加工设备中上进行排列固
定进行加工,在装置下方操作时间较长,存在严重的安全隐患,不仅在放料时需要在装置下进行操作,取料时也需要在装置下进行操作的问题,本发明提出了一种多功能汽车零部件
钻孔加工的安全操作平台,用于对多功能汽车零部件钻孔加工的安全操作平台进行技术革
新,包括:底板1和工件7,其特征在于:底板1的顶部平面上滑动安装有移料机构2;移料机构
2的顶部固定安装有顶支撑台3;移料机构2顶部平面的右端固定安装有对位机构9;对位机
构9上安装的两个相对的对位夹板6置于顶支撑台3的上方;顶支撑台3右前端对角处固定安
装有进料机构4;底板1右端的顶部平面上固定安装有推料机构5,其推料机构5的上端与进
料机构4的后端外壁相对接;顶支撑台3的前端右侧边角处垂直固定安装有定位机构8;当加工时,工件7分布排列在进料机构4和顶支撑台3中,其顶支撑台3上的工件7恰好处于顶支撑台3顶部平面上安装的两个相互平行的导向块301之间。
[0039] 其中,底板1包括有定位孔101和滑轨A102,底板1上对应定位机构8所在的下方开设有与定位机构8相适应的定位孔101,底板1的顶部平面中部靠左处固定安装有两根相互
平行的滑轨A102,当移料机构2与进料机构4相对接时,定位机构8恰好能够插接在定位孔
101进行定位,从而方便钻孔定位加工。
[0040] 其中,移料机构2包括有支撑柱201、滑轨B202和把手203,移料机构2的前侧壁和后侧壁上分别通过垂直的支撑柱201与上方的顶支撑台3的底部相固定连接,而支撑柱201的下端则与底板1的顶部平面相切,移料机构2的顶部平面中部纵向安装有滑轨B202,移料机
构2的左端侧边中部垂直安装有把手203,移料机构2底部平面上通过滑块滑动连接在滑轨
A102上,当加工完毕后,可通过移料机构2上的把手203将移料机构2从钻孔装置下方拉出,方便将工件取出,减少了在钻孔装置下方区间的操作频率,避免了安全隐患的出现,提高了安全操作系数。
[0041] 其中,推料机构5包括进料电动气缸501、连套502、杠杆503、连接臂板504、推杆505、杠杆轴506、滑台座507和滑轨C508,电动气缸501横向安装在推料机构5的底部上,电动气缸501的活塞端向右设置,其电动气缸501的活塞端末端固定安装有连套502,连套502的
末端通过转轴转动连接有杠杆503,杠杆503的靠下三分之一处通过杠杆轴506转动连接在
推料机构5的右端,而杠杆503的上端通过转轴与连接臂板504转动相连接,连接臂板504的
另一端通过转轴与处于水平状态的推杆505的右端转动相连接,推料机构5的顶部固定安装
有滑台座507,推杆505的底部平面上固定安装有与滑台座507相滑动卡接的滑轨C508,当需要进行进料时,可通过电动气缸501驱动杠杆503以杠杆轴506轴心进行转动,从而使得杠杆
503的另一端可以进行大行程的推动连接臂板504和推杆505向左移动,进而通过推杆505将
处于进料机构4中的工件7推至顶支撑台3的两个导向块301之间,避免了人工直接在钻孔装
置下方进行放置工件7的操作,提高了安全系数,减少了伤亡率。
[0042] 其中,进料机构4的前端为向上倾斜三十度的斜坡结构,且进料机构4的后端开设有左右相通的通槽,而推料机构5上的推杆505恰好对应进料机构4的通槽中部,可使得工件
7从进料机构4放入,自动滑动至通槽处,通过推料机构5进行进料,减少了操作人员与动力机械部分的直接接触机会。
[0043] 其中,对位机构9包括对位气缸901、对位卡爪902和连杆903,对位气缸901位于对位机构9的右端,且对位气缸901固定安装在移料机构2的顶部平面右端,对位气缸901的活
塞端向左设置,且对位气缸901的活塞端末端通过连接块中两个对称的转轴转动连接有连
杆903,两个L状的对位卡爪902相对滑动安装在滑轨B202的两端上,两个连杆903的另一端
分别通过转轴与相对侧的对位卡爪902转动相连接,对位卡爪902的上端分别与对应侧的对
位夹板6的底部平面中部固定相连接,当需要对工件7进行对位时,控制对位气缸901收缩,即可通过拉动两个连杆903向中间回位,进而拉动对位卡爪902同时向中间汇聚,即达到了
对位的目的,又能够保证工件7轴心定位,提高了加工的准确率,提高了产品合格率。
[0044] 其中,两个对位夹板6的内侧相对侧壁上间隔均匀开设有六个半圆状的凹槽,可使得分布在顶支撑台3上的工件7在对位夹板6的作用下,均匀分布在各个半圆状的凹槽中,方便上方的钻床装置进行加工。
[0045] 其中,定位机构8包括定位杆801、拉簧802、咬合轴803、拉杆804、齿牙805和内齿轮806,定位机构8的前端中部垂直插接有定位杆801,定位杆801处于定位机构8上端的部分上套接有拉簧802,其拉簧802的下端固定连接在定位机构8上,而拉簧802的上端则与定位杆
801的上端固定相连接,定位机构8的左端侧壁上插接有咬合轴803,其咬合轴803的内端设
置有内齿轮806,且内齿轮806与定位杆801后端弧面壁上开设的齿牙805相啮合,咬合轴803的外端垂直安装有拉杆804,当需要定位时,顺时针转动拉杆804,即可使得内齿轮806顺时针转动,从而使得定位杆801下移,直至定位杆801下端插接在定位孔101中完成定位,同时,由于拉簧802的作用,定位杆801将始终保持有向下的作用力,减少了定位杆801脱孔的几
率,提高了产品加工的精准率和安全系数。
[0046] 本实施例的具体使用方式与作用:
[0047] 本发明在使用时,由于进料机构4的前端为向上倾斜三十度的斜坡结构,且进料机构4的后端开设有左右相通的通槽,而推料机构5上的推杆505恰好对应进料机构4的通槽中
部,可使得工件7从进料机构4放入,自动滑动至通槽处,通过推料机构5进行进料,减少了操作人员与动力机械部分的直接接触机会,而电动气缸501横向安装在推料机构5的底部上,
电动气缸501的活塞端向右设置,其电动气缸501的活塞端末端固定安装有连套502,连套
502的末端通过转轴转动连接有杠杆503,杠杆503的靠下三分之一处通过杠杆轴506转动连
接在推料机构5的右端,而杠杆503的上端通过转轴与连接臂板504转动相连接,连接臂板
504的另一端通过转轴与处于水平状态的推杆505的右端转动相连接,推料机构5的顶部固
定安装有滑台座507,推杆505的底部平面上固定安装有与滑台座507相滑动卡接的滑轨
C508,当需要进行进料时,可通过电动气缸501驱动杠杆503以杠杆轴506轴心进行转动,从而使得杠杆503的另一端可以进行大行程的推动连接臂板504和推杆505向左移动,进而通
过推杆505将处于进料机构4中的工件7推至顶支撑台3的两个导向块301之间,避免了人工
直接在钻孔装置下方进行放置工件7的操作,提高了安全系数,减少了伤亡率;
[0048] 工件7进入到对位夹板6之间的顶支撑台3上,由于两个对位夹板6的内侧相对侧壁上间隔均匀开设有六个半圆状的凹槽,可使得分布在顶支撑台3上的工件7在对位夹板6的
作用下,均匀分布在各个半圆状的凹槽中,方便上方的钻床装置进行加工,而对位机构9包括对位气缸901、对位卡爪902和连杆903,对位气缸901位于对位机构9的右端,且对位气缸
901固定安装在移料机构2的顶部平面右端,对位气缸901的活塞端向左设置,且对位气缸
901的活塞端末端通过连接块中两个对称的转轴转动连接有连杆903,两个L状的对位卡爪
902相对滑动安装在滑轨B202的两端上,两个连杆903的另一端分别通过转轴与相对侧的对
位卡爪902转动相连接,对位卡爪902的上端分别与对应侧的对位夹板6的底部平面中部固
定相连接,当需要对工件7进行对位时,控制对位气缸901收缩,即可通过拉动两个连杆903向中间回位,进而拉动对位卡爪902同时向中间汇聚,即达到了对位的目的,又能够保证工件7轴心定位,提高了加工的准确率,提高了产品合格率;
[0049] 此外,定位机构8的前端中部垂直插接有定位杆801,定位杆801处于定位机构8上端的部分上套接有拉簧802,其拉簧802的下端固定连接在定位机构8上,而拉簧802的上端
则与定位杆801的上端固定相连接,定位机构8的左端侧壁上插接有咬合轴803,其咬合轴
803的内端设置有内齿轮806,且内齿轮806与定位杆801后端弧面壁上开设的齿牙805相啮
合,咬合轴803的外端垂直安装有拉杆804,当需要定位时,顺时针转动拉杆804,即可使得内齿轮806顺时针转动,从而使得定位杆801下移,直至定位杆801下端插接在定位孔101中完
成定位,同时,由于拉簧802的作用,定位杆801将始终保持有向下的作用力,减少了定位杆
801脱孔的几率,提高了产品加工的精准率和安全系数;
[0050] 当加工完毕后,由于移料机构2的前侧壁和后侧壁上分别通过垂直的支撑柱201与上方的顶支撑台3的底部相固定连接,而支撑柱201的下端则与底板1的顶部平面相切,移料机构2的顶部平面中部纵向安装有滑轨B202,移料机构2的左端侧边中部垂直安装有把手
203,移料机构2底部平面上通过滑块滑动连接在滑轨A102上,当加工完毕后,可通过移料机构2上的把手203将移料机构2从钻孔装置下方拉出,方便将工件取出,减少了在钻孔装置下方区间的操作频率,避免了安全隐患的出现,提高了安全操作系数。
[0051] 本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选
择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员
能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。