一种车载垃圾桶

摘要

本发明公开了一种车载垃圾桶，包括壳体、设于所述壳体侧壁上的固定板及设于所述壳体顶部的盖板组件，所述壳体内设有两个储料箱，所述固定板为L型结构，所述壳体侧壁上设有第一活动腔，所述固定板顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述固定板相配合的第一限位板，当所述第一限位板与所述固定板相接触时，所述固定板单向往所述第一活动腔内运动，所述固定板上设有第一橡胶垫和第二橡胶垫，所述第一橡胶垫上设有多个第三凹槽，所述壳体侧壁上设有与所述第二橡胶垫相配合的第三橡胶垫。

权利要求

1.一种车载垃圾桶，包括壳体（1）、设于所述壳体（1）侧壁上的固定板（11）及设于所述壳体（1）顶部的盖板组件，所述壳体（1）内设有两个储料箱（3），所述固定板（11）为L型结构，其特征在于：所述壳体（1）侧壁上设有第一活动腔，所述固定板（11）顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述固定板（11）相配合的第一限位板（12），当所述第一限位板（12）与所述固定板（11）相接触时，所述固定板（11）单向往所述第一活动腔内运动，所述固定板（11）上设有第一橡胶垫和第二橡胶垫（111），所述第一橡胶垫上设有多个第三凹槽，所述壳体（1）侧壁上设有与所述第二橡胶垫（111）相配合的第三橡胶垫（14）；所述壳体（1）内壁上设有第一活动槽，所述盖板组件包括设于所述第一活动槽内的连接板（21）、设于所述连接板（21）上的连接块（2）及设于所述连接块（2）上的盖板（22），所述连接块（2）上设有第二活动槽，所述盖板（22）可转动连接于所述第二活动槽内，所述第二活动槽底部可转动连接有支撑板（23），所述支撑板（23）与所述第二活动槽的连接处设有扭簧；所述壳体（1）侧壁上设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有磁块（17），所述磁块（17）侧壁上设有第二滑块，所述第二活动腔内壁上设有与所述第二滑块相配合的第二滑槽，所述第二滑块上设有复位弹簧，所述盖板（22）为铁磁性材料制成。

2.按照权利要求1所述的一种车载垃圾桶，其特征在于：所述第一限位板（12）上设有第一限位齿，所述固定板（11）上设有第二限位齿，所述第一限位齿侧壁上设有弧面，所述第一限位齿与所述第二限位齿结构相同，所述第一限位齿与所述第二限位齿反向设置，所述第一限位板（12）底部设有第一支撑弹簧（121）。

3.按照权利要求2所述的一种车载垃圾桶，其特征在于：所述第一活动腔内壁上设有第一滑槽，所述第一限位板（12）侧壁上设有与所述第一滑槽相配合的第一滑块，所述壳体（1）顶部设有第一凹槽，所述第一凹槽底部设有与所述第一滑槽相配合的第一通孔，所述第一凹槽内设有第一推板（13），所述第一推板（13）底部设有第二支撑弹簧（132），所述第一推板（13）底部还设有推杆（131），所述推杆（131）穿设于所述第一通孔内。

4.按照权利要求1所述的一种车载垃圾桶，其特征在于：所述第二活动腔侧壁上设有第二通孔，所述壳体（1）侧壁上设有第三滑槽，所述壳体（1）侧壁上设有活动板（16），所述活动板（16）上设有与所述第三滑槽相配合的第三滑块，所述第二通孔内设有滚轴，所述磁块（17）上设有连接绳，所述连接绳绕设于所述滚轴上，所述连接绳另一端固连于所述活动板（16）上。

5.按照权利要求4所述的一种车载垃圾桶，其特征在于：所述活动板（16）侧壁上设有形变杆（161），所述形变杆（161）上设有第一限位块，所述第三滑槽内壁上设有与所述第一限位块相配合的第二限位块，所述第三滑槽分设于壳体两侧侧壁上。

6.按照权利要求1所述的一种车载垃圾桶，其特征在于：所述壳体（1）侧壁上设有通腔，所述通腔内壁上设有第三活动腔，所述第三活动腔内设有固定板（151），所述储料箱（3）侧壁上设有与所述固定板（151）相配合的固定槽，所述固定板（151）一端设有第二推板（15），所述固定板（151）上设有第二限位板（152），所述第二限位板（152）上设有限位弹簧（153），所述限位弹簧（153）一端与所述第三活动腔内壁相连。

7.按照权利要求1所述的一种车载垃圾桶，其特征在于：所述储料箱（3）内壁上设有第三活动槽，所述储料箱（3）侧壁上设有与所述第三活动槽相配合的通槽，所述第三活动槽内设有第一挡板（31），所述第一挡板（31）上设有第四活动腔，所述第四活动腔内设有第二挡板（32），所述第二挡板（32）上设有限位弹簧；所述第二挡板（32）上设有推块（33），所述推块（33）可拆卸于所述第二挡板（32）上。

8.按照权利要求1所述的一种车载垃圾桶，其特征在于：所述储料箱（3）侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽下方设有第五活动腔，所述第二凹槽底部设有与所述第五活动腔相通的第三通孔，所述第二凹槽内设有第三推板（34），所述第三推板（34）底部设有连接杆，所述连接杆底部设有第三限位板（35），所述第三限位板（35）设于所述第五活动腔内。

说明书

一种车载垃圾桶

技术领域

[0001] 本发明属于网约车技术领域，尤其是涉及一种车载垃圾桶。

背景技术

[0002] 随着汽车的普及和环保意识的提高,众多的车主喜欢在车里配备一个小型的车载迷你垃圾桶，使得在车中的乘客在饮食或者丢弃杂物的时候不乱扔乱丢，保护道路环境和车内环境，车载垃圾桶是当前车主快乐出行的必备装备，特别是现今的网约车，因为搭在乘客的数量较多，车载垃圾桶的用处就显得更为重要。

[0003] 一般的车载垃圾桶均固定在车门储物格内，由于车辆处于颠簸状态，车载垃圾桶经常与车门储物格侧壁碰撞摩擦，容易将车门储物格上的油漆剐蹭，对车身造成损坏。

发明内容

[0004] 本发明为了克服现有技术的不足，提供一种车载垃圾桶。

[0005] 为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种车载垃圾桶，包括壳体、设于所述壳体侧壁上的固定板及设于所述壳体顶部的盖板组件，所述壳体内设有两个储料箱，所述固定板为L型结构，所述壳体侧壁上设有第一活动腔，所述固定板顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述固定板相配合的第一限位板，当所述第一限位板与所述固定板相接触时，所述固定板单向往所述第一活动腔内运动，所述固定板上设有第一橡胶垫和第二橡胶垫，所述第一橡胶垫上设有多个第三凹槽，所述壳体侧壁上设有与所述第二橡胶垫相配合的第三橡胶垫；在第一限位板与固定板的相互配合下，对固定板起限位作用，使固定板只能单向移动，固定板无法往远离壳体的方向移动，提升垃圾桶与车门储物格的配合效果，防止垃圾桶从车门上脱落；通过固定板与第一活动腔的相互配合，使固定板在一定范围内可进行移动，使垃圾桶适应更多种类型的车门，提升垃圾桶的适用范围；垃圾桶安装在车门上后，垃圾桶通过橡胶垫与车门储物格侧壁相接触，在橡胶块作用下增加固定板和壳体与车门储物格侧壁的摩擦力，避免垃圾桶在车辆颠簸时产生抖动，从而防止垃圾桶移动对车门造成刮擦，对车门起保护作用；在第三凹槽设置下，使垃圾桶在装入到车门储物格上后，车门储物格侧壁顶部嵌于第三凹槽内，提升车门储物格与垃圾桶的配合效果，使垃圾桶更为稳定的装于车门上；通过两个储物箱的设置，可将不同垃圾分开收集，符合环保理念。

[0006] 所述第一限位板上设有第一限位齿，所述固定板上设有第二限位齿，所述第一限位齿侧壁上设有弧面，所述第一限位齿与所述第二限位齿结构相同，所述第一限位齿与所述第二限位齿反向设置，所述第一限位板底部设有第一支撑弹簧；在对垃圾桶安装时，将固定板套在车门储物格侧壁上后，将固定板往第一活动腔内推送，第一限位齿与第二限位齿侧壁相接触，使第一限位齿上的弧面与第二限位齿上的弧面相接触，固定板推动第一限位板往下运动，使固定板顺利进入到第一活动腔内，当固定板侧壁与车门储物格侧壁相接触后，停止往第一活动腔内推送固定板，第一限位齿和第二限位齿的另一侧侧壁相接触，对固定板起限位作用，使固定板无法从第一活动腔内取出，提升垃圾桶与车门储物格的连接效果。

[0007] 所述第一活动腔内壁上设有第一滑槽，所述第一限位板侧壁上设有与所述第一滑槽相配合的第一滑块，所述壳体顶部设有第一凹槽，所述第一凹槽底部设有与所述第一滑槽相配合的第一通孔，所述第一凹槽内设有第一推板，所述第一推板底部设有第二支撑弹簧，所述第一推板底部还设有推杆，所述推杆穿设于所述第一通孔内；在将垃圾桶从车门上拆下时，往第一凹槽底部推动第一推板，使第一推板推动推杆往下运动，推杆推动第一滑块往下运动，使第一限位板与固定板脱开接触，以便推动固定板在第一活动腔内移动，使固定板远离壳体移动，固定板侧壁不与车门储物格侧壁接触，以便将垃圾桶从车门上取下；通过将第一推板设于第一凹槽内，使第一推板顶面与壳体顶面持平，避免壳体顶部凸起缠绕线头，增加垃圾桶使用安全性；通过按下第一推板的方式对第一限位板的高度进行控制，以便快速完成垃圾桶的拆装，提升垃圾桶使用方便性。

[0008] 所述壳体内壁上设有第一活动槽，所述盖板组件包括设于所述第一活动槽内的连接板、设于所述连接板上的连接块及设于所述连接块上的盖板，所述连接块上设有第二活动槽，所述盖板可转动连接于所述第二活动槽内，所述第二活动槽底部可转动连接有支撑板，所述支撑板与所述第二活动槽的连接处设有扭簧；在盖板组件作用下，对垃圾桶内的气味起阻挡作用，减少异味散出，同时放置物品不慎掉落至垃圾桶内；支撑板为盖板提供支撑力，使盖板处于水平状态，以便在盖板作用下将垃圾桶封闭，通过盖板与第二活动槽的可转动连接，可方便的将盖板开启，在扭簧作用下使盖板开启后能够自动复位，保证垃圾桶使用的可靠性。

[0009] 所述壳体侧壁上设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有磁块，所述磁块侧壁上设有第二滑块，所述第二活动腔内壁上设有与所述第二滑块相配合的第二滑槽，所述第二滑块上设有复位弹簧，所述盖板为铁磁性材料制成；盖板组件装在第一活动槽内后，磁块处于盖板顶部，在磁块作用下对盖板的上翻运动起限位作用，使盖板无法绕连接点往上翻转；在磁块作用下，对盖板产生吸力作用，与支撑板相互配合，从盖板两端分别为盖板提供支撑力，使盖板稳定的处于水平状态，提升盖板对垃圾桶的封闭效果；在第二滑块与第二滑槽的相互配合下，对磁块的最大运动距离起限制作用，防止磁块从第二活动腔内脱出，保证磁块与壳体的连接效果。

[0010] 所述第二活动腔侧壁上设有第二通孔，所述壳体侧壁上设有第三滑槽，所述壳体侧壁上设有活动板，所述活动板上设有与所述第三滑槽相配合的第三滑块，所述第二通孔内设有滚轴，所述磁块上设有连接绳，所述连接绳绕设于所述滚轴上，所述连接绳另一端固连于所述活动板上；在对盖板组件安装时，沿第三滑槽推动活动板，使惠动版带动连接绳移动，连接绳拉动磁块往第二活动腔内运动，使磁块进入到第二活动腔内，以便将盖板组件装入到壳体内；当盖板组件安装完成后，沿第三活动槽推动活动板，使活动板复位，在复位弹簧作用下将磁块从第二活动腔内推出，使磁块对盖板起限位和支撑作用，提升盖板组件与壳体的配合效果。

[0011] 所述活动板侧壁上设有形变杆，所述形变杆上设有第一限位块，所述第三滑槽内壁上设有与所述第一限位块相配合的第二限位块，所述第三滑槽分设于壳体两侧侧壁上；活动板拉动连接绳移动，将磁块拉入到第二活动腔内后，推动形变杆往壳体一侧弯曲，使形变杆嵌入到第三滑槽内，第一限位块与第二限位块相配合，对形变杆起固定作用，从而将活动板固定在第三滑槽一端，使磁块持续处于第二活动腔内，使盖板组件的拆装更为方便；通过形变杆对活动板位置起控制作用，以便对磁块位置进行控制，提升垃圾桶使用方便性。

[0012] 所述壳体侧壁上设有通腔，所述通腔内壁上设有第三活动腔，所述第三活动腔内设有固定板，所述储料箱侧壁上设有与所述固定板相配合的固定槽，所述固定板一端设有第二推板，所述固定板上设有第二限位板，所述第二限位板上设有限位弹簧，所述限位弹簧一端与所述第三活动腔内壁相连；在对储料箱安装时，将储料箱装入到壳体内，往外拉动第二推板，使固定板进入到通腔内，避免固定板对储料箱的安装造成阻碍；当储料箱装入到壳体内后，固定槽处于固定板一侧，固定板嵌入到固定槽内，使固定板与固定槽形成配合，在固定板和固定槽配合下，提升壳体与储料箱的连接效果，防止储料箱从壳体内脱出；在第二限位板作用下保证固定板与壳体的连接效果，避免固定板从壳体上脱出，提升垃圾桶使用可靠性。

[0013] 所述储料箱内壁上设有第三活动槽，所述储料箱侧壁上设有与所述第三活动槽相配合的通槽，所述第三活动槽内设有第一挡板，所述第一挡板上设有第四活动腔，所述第四活动腔内设有第二挡板，所述第二挡板上设有限位弹簧；所述第二挡板上设有推块，所述推块可拆卸于所述第二挡板上；第一挡板与第二挡板相互配合，对储料箱起密封作用，减少垃圾桶内垃圾的异味散发，避免垃圾对车内环境造成影响；当盖板绕连接点往下翻转时，盖板一端与推块相接触，盖板推动第二挡板往第四活动腔内推动，使第二挡板进入到第四活动腔内，储料箱处于开启状态，以便将垃圾扔入到储料箱内；在限位弹簧作用下，盖板往上翻转时限位弹簧直接推动第二挡板往第四活动腔外侧运动，使第一挡板和第二挡板相互配合对储料箱起封闭作用；在对垃圾桶清理时，将推块从第二挡板上拆下，随后将第一挡板和第二挡板从通槽处推出，使储料箱内部处于开放状态，以便直接对储料箱内部进行清洗，降低垃圾桶的清理难度。

[0014] 所述储料箱侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽下方设有第五活动腔，所述第二凹槽底部设有与所述第五活动腔相通的第三通孔，所述第二凹槽内设有第三推板，所述第三推板底部设有连接杆，所述连接杆底部设有第三限位板，所述第三限位板设于所述第五活动腔内；当储料箱处于壳体内时，第三推板处于第二凹槽内，第二凹槽为第三推板提供收容作用，避免第三推板对盖板的翻转造成影响；当需要将储料箱取出时，将第三推板从第二凹槽内取出，使第三限位板运动至第五活动腔顶部，第三推板处于储料箱上方，以便在第三推板作用下将储料箱从壳体内取出，可方便的对储料箱进行清理，同时使储料箱的安装更为方便，为储料箱抓取提供着力点。

[0015] 本发明具有以下优点：垃圾桶安装在车门上后，垃圾桶通过橡胶垫与车门储物格侧壁相接触，在橡胶块作用下增加固定板和壳体与车门储物格侧壁的摩擦力，避免垃圾桶在车辆颠簸时产生抖动，从而防止垃圾桶移动对车门造成刮擦，对车门起保护作用。

附图说明

[0016] 图1为本发明的结构示意图。

[0017] 图2为图1中的A处放大图。

[0018] 图3为本发明的剖面示意图一。

[0019] 图4为图3中的B处放大图。

[0020] 图5为图3中的C处放大图。

[0021] 图6为图3中的D处放大图。

[0022] 图7为本发明的剖面示意图二。

[0023] 图8为图7中的E处放大图。

[0024] 图9为本发明的剖面示意图三。

[0025] 图10为图9中的F处放大图。

[0026] 图11为本发明的剖面示意图四。

[0027] 图12为图11中的G处放大图。

[0028] 图13为图11中的H处放大图。

[0029] 图14为本发明的剖面示意图五。

[0030] 图15为图14中的I处放大图。

具体实施方式

[0031] 如图1-15所示，一种车载垃圾桶，包括壳体1、设于所述壳体1侧壁上的固定板11及设于所述壳体1顶部的盖板组件，所述壳体1内设有两个储料箱3，所述固定板11为L型结构，所述壳体1侧壁上设有第一活动腔，所述固定板11顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述固定板11相配合的第一限位板12，当所述第一限位板12与所述固定板11相接触时，所述固定板11单向往所述第一活动腔内运动，所述固定板11上设有第一橡胶垫和第二橡胶垫111，所述第一橡胶垫上设有多个第三凹槽，所述壳体1侧壁上设有与所述第二橡胶垫111相配合的第三橡胶垫14；第一橡胶垫设于固定板L型拐角处底面，使第一橡胶垫与车门储物侧壁顶部相接触；第二橡胶垫与第三橡胶垫相对设置，使固定板和壳体不直接与车门储物格相接触；在第一限位板与固定板的相互配合下，对固定板起限位作用，使固定板只能单向移动，固定板无法往远离壳体的方向移动，提升垃圾桶与车门储物格的配合效果，防止垃圾桶从车门上脱落；通过固定板与第一活动腔的相互配合，使固定板在一定范围内可进行移动，使垃圾桶适应更多种类型的车门，提升垃圾桶的适用范围；垃圾桶安装在车门上后，垃圾桶通过橡胶垫与车门储物格侧壁相接触，在橡胶块作用下增加固定板和壳体与车门储物格侧壁的摩擦力，避免垃圾桶在车辆颠簸时产生抖动，从而防止垃圾桶移动对车门造成刮擦，对车门起保护作用；在第三凹槽设置下，使垃圾桶在装入到车门储物格上后，车门储物格侧壁顶部嵌于第三凹槽内，提升车门储物格与垃圾桶的配合效果，使垃圾桶更为稳定的装于车门上；通过两个储物箱的设置，可将不同垃圾分开收集，符合环保理念。

[0032] 所述第一限位板12上设有第一限位齿，所述固定板11上设有第二限位齿，所述第一限位齿侧壁上设有弧面，所述第一限位齿与所述第二限位齿结构相同，所述第一限位齿与所述第二限位齿反向设置，所述第一限位板12底部设有第一支撑弹簧121；在对垃圾桶安装时，将固定板套在车门储物格侧壁上后，将固定板往第一活动腔内推送，第一限位齿与第二限位齿侧壁相接触，使第一限位齿上的弧面与第二限位齿上的弧面相接触，固定板推动第一限位板往下运动，使固定板顺利进入到第一活动腔内，当固定板侧壁与车门储物格侧壁相接触后，停止往第一活动腔内推送固定板，第一限位齿和第二限位齿的另一侧侧壁相接触，对固定板起限位作用，使固定板无法从第一活动腔内取出，提升垃圾桶与车门储物格的连接效果。

[0033] 所述第一活动腔内壁上设有第一滑槽，所述第一限位板12侧壁上设有与所述第一滑槽相配合的第一滑块，所述壳体1顶部设有第一凹槽，所述第一凹槽底部设有与所述第一滑槽相配合的第一通孔，所述第一凹槽内设有第一推板13，所述第一推板13底部设有第二支撑弹簧132，所述第一推板13底部还设有推杆131，所述推杆131穿设于所述第一通孔内；在将垃圾桶从车门上拆下时，往第一凹槽底部推动第一推板，使第一推板推动推杆往下运动，推杆推动第一滑块往下运动，使第一限位板与固定板脱开接触，以便推动固定板在第一活动腔内移动，使固定板远离壳体移动，固定板侧壁不与车门储物格侧壁接触，以便将垃圾桶从车门上取下；通过将第一推板设于第一凹槽内，使第一推板顶面与壳体顶面持平，避免壳体顶部凸起缠绕线头，增加垃圾桶使用安全性；通过按下第一推板的方式对第一限位板的高度进行控制，以便快速完成垃圾桶的拆装，提升垃圾桶使用方便性。

[0034] 所述壳体1内壁上设有第一活动槽，所述盖板组件包括设于所述第一活动槽内的连接板21、设于所述连接板21上的连接块2及设于所述连接块2上的盖板22，所述连接块2上设有第二活动槽，所述盖板22可转动连接于所述第二活动槽内，所述第二活动槽底部可转动连接有支撑板23，所述支撑板23与所述第二活动槽的连接处设有扭簧；在盖板组件作用下，对垃圾桶内的气味起阻挡作用，减少异味散出，同时放置物品不慎掉落至垃圾桶内；支撑板为盖板提供支撑力，使盖板处于水平状态，以便在盖板作用下将垃圾桶封闭，通过盖板与第二活动槽的可转动连接，可方便的将盖板开启，在扭簧作用下使盖板开启后能够自动复位，保证垃圾桶使用的可靠性。

[0035] 所述壳体1侧壁上设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有磁块17，所述磁块17侧壁上设有第二滑块，所述第二活动腔内壁上设有与所述第二滑块相配合的第二滑槽，所述第二滑块上设有复位弹簧，所述盖板22为铁磁性材料制成；盖板组件装在第一活动槽内后，磁块处于盖板顶部，在磁块作用下对盖板的上翻运动起限位作用，使盖板无法绕连接点往上翻转；在磁块作用下，对盖板产生吸力作用，与支撑板相互配合，从盖板两端分别为盖板提供支撑力，使盖板稳定的处于水平状态，提升盖板对垃圾桶的封闭效果；在第二滑块与第二滑槽的相互配合下，对磁块的最大运动距离起限制作用，防止磁块从第二活动腔内脱出，保证磁块与壳体的连接效果。

[0036] 所述第二活动腔侧壁上设有第二通孔，所述壳体1侧壁上设有第三滑槽，所述壳体1侧壁上设有活动板16，所述活动板16上设有与所述第三滑槽相配合的第三滑块，所述第二通孔内设有滚轴，所述磁块17上设有连接绳，所述连接绳绕设于所述滚轴上，所述连接绳另一端固连于所述活动板16上；在对盖板组件安装时，沿第三滑槽推动活动板，使惠动版带动连接绳移动，连接绳拉动磁块往第二活动腔内运动，使磁块进入到第二活动腔内，以便将盖板组件装入到壳体内；当盖板组件安装完成后，沿第三活动槽推动活动板，使活动板复位，在复位弹簧作用下将磁块从第二活动腔内推出，使磁块对盖板起限位和支撑作用，提升盖板组件与壳体的配合效果。

[0037] 所述活动板16侧壁上设有形变杆161，所述形变杆由塑料制成，可在手掰下产生任意形变，所述形变杆161上设有第一限位块，所述第三滑槽内壁上设有与所述第一限位块相配合的第二限位块，所述第三滑槽分设于壳体两侧侧壁上；活动板拉动连接绳移动，将磁块拉入到第二活动腔内后，推动形变杆往壳体一侧弯曲，使形变杆嵌入到第三滑槽内，第一限位块与第二限位块相配合，对形变杆起固定作用，从而将活动板固定在第三滑槽一端，使磁块持续处于第二活动腔内，使盖板组件的拆装更为方便；通过形变杆对活动板位置起控制作用，以便对磁块位置进行控制，提升垃圾桶使用方便性。

[0038] 所述壳体1侧壁上设有通腔，所述通腔内壁上设有第三活动腔，所述第三活动腔内设有固定板151，所述储料箱3侧壁上设有与所述固定板151相配合的固定槽，所述固定板151一端设有第二推板15，所述固定板151上设有第二限位板152，所述第二限位板152上设有限位弹簧153，所述限位弹簧153一端与所述第三活动腔内壁相连；在对储料箱安装时，将储料箱装入到壳体内，往外拉动第二推板，使固定板进入到通腔内，避免固定板对储料箱的安装造成阻碍；当储料箱装入到壳体内后，固定槽处于固定板一侧，固定板嵌入到固定槽内，使固定板与固定槽形成配合，在固定板和固定槽配合下，提升壳体与储料箱的连接效果，防止储料箱从壳体内脱出；在第二限位板作用下保证固定板与壳体的连接效果，避免固定板从壳体上脱出，提升垃圾桶使用可靠性。

[0039] 所述储料箱3内壁上设有第三活动槽，所述储料箱3侧壁上设有与所述第三活动槽相配合的通槽，所述第三活动槽内设有第一挡板31，所述第一挡板31上设有第四活动腔，所述第四活动腔内设有第二挡板32，所述第二挡板32上设有限位弹簧；所述第二挡板32上设有推块33，所述推块33可拆卸于所述第二挡板32上；第一挡板与第二挡板相互配合，对储料箱起密封作用，减少垃圾桶内垃圾的异味散发，避免垃圾对车内环境造成影响；当盖板绕连接点往下翻转时，盖板一端与推块相接触，盖板推动第二挡板往第四活动腔内推动，使第二挡板进入到第四活动腔内，储料箱处于开启状态，以便将垃圾扔入到储料箱内；在限位弹簧作用下，盖板往上翻转时限位弹簧直接推动第二挡板往第四活动腔外侧运动，使第一挡板和第二挡板相互配合对储料箱起封闭作用；在对垃圾桶清理时，将推块从第二挡板上拆下，随后将第一挡板和第二挡板从通槽处推出，使储料箱内部处于开放状态，以便直接对储料箱内部进行清洗，降低垃圾桶的清理难度。

[0040] 所述储料箱3侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽下方设有第五活动腔，所述第二凹槽底部设有与所述第五活动腔相通的第三通孔，所述第二凹槽内设有第三推板34，所述第三推板34底部设有连接杆，所述连接杆底部设有第三限位板35，所述第三限位板35设于所述第五活动腔内；当储料箱处于壳体内时，第三推板处于第二凹槽内，第二凹槽为第三推板提供收容作用，避免第三推板对盖板的翻转造成影响；当需要将储料箱取出时，将第三推板从第二凹槽内取出，使第三限位板运动至第五活动腔顶部，第三推板处于储料箱上方，以便在第三推板作用下将储料箱从壳体内取出，可方便的对储料箱进行清理，同时使储料箱的安装更为方便，为储料箱抓取提供着力点。

[0041] 第二凹槽侧壁上设有开口，在开口作用下以便将第三推板从第二凹槽内拉出，为储料箱提供着力点。

[0042] 连接板顶部设有推块，在对垃圾桶内部进行清理时，沿第三滑槽推动活动板，使磁块进入到第二活动腔内，通过推块往上拉动连接块，以便将盖板组件从壳体内取出；往外拉动固定板，通过开口使第三推板从第二凹槽内升起，在第三推板作用下将储料箱从壳体内取出，以便对储料箱及壳体内部进行清理。