水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法

摘要

一种水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法，属于起重机挠度测量技术领域。本发明解决了传统测量方法具有效率低、误差大及测量者不安全等问题。本发明将起重小车移至主梁的一端，并从起重小车停靠端开始，对主梁中的一根梁每间隔0.5m做一个标记点，并将标记点依次记录为第1点、第2点、第3点，…，第N点；然后将挂尺挂置在第1点上，使用水平仪读出并记录挂尺位于第1点的读数，重复上述步骤移动挂尺使用水平仪测量所有标记点的读数，使用方格纸将，根据水平仪5测得的标记点的读数，绘出一根梁的下挠曲线。本发明的测量方法是简单易行，并且是将主梁中的两根梁分开测量，相比于现有测量法中对主梁中两根梁一起测量得到的数据更加准确。

权利要求

1.水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤一，将起重小车移至主梁(3)的一端，并从起重小车停靠端开始，对主梁(3)中的一根梁每间隔0.5m做一个标记点，并将标记点依次记录为第1点、第2点、第3点，…，第N点；并将挂尺(4)挂置在第1点上；

步骤二，将水平仪(5)通过水平仪支架放置主梁(3)另一端的下方地面上，对准挂尺(4)调平；

步骤三，使用水平仪(5)读出并记录挂尺(4)位于第1点的读数；移动挂尺(4)至第二点，使用水平仪(5)读出并记录挂尺(4)位于第2点的读数，重复上述测量过程，直至得到挂尺(4)位于第N/2点或第(N+1)/2点的读数；

步骤四，将起重小车移至主梁(3)的另一端，重复步骤三中的测量过程，直至得到挂尺(4)位于经过步骤三测量后剩余的标记点的读数；

步骤五，使用方格纸将，根据水平仪(5)测得的在第1点、第2点、第3点，…，第N点的读数，绘出该根梁的下挠曲线；

步骤六，重复上述步骤一直步骤五测量主梁(3)的另一根梁，并绘出该根梁的下挠曲线；

所述的挂尺(4)为直角挂尺，该直角挂尺的测量面和基准面互相垂直；

所述的步骤一中挂尺挂置在标记点上时，挂尺(4)的基准面挂在一根起重机主梁(3)上，并保证挂尺(4)的基准面与起重机主梁(3)的上表面处于同一平面上；

主梁(3)包括两根梁。

2.根据权利要求1所述的水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法，其特征在于：所述的水平仪(5)放置在光线充足的位置。

说明书

水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法，属于起重机挠度测量技术领域。

背景技术

[0002] 桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的主梁沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在主梁上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

[0003] 起重机主梁下扰度的检测是起重机安全评价的重要性能指标，它直接影响着起重机的承载能力、抗震能力等安全使用问题。

[0004] 目前起重机主梁下挠度的测量方法主要为悬线法、水平仪高空测量法等。悬线测量法是在主梁上面拉钢丝，用钢板尺测量挠度。悬线测量法虽然简单，但该方法由于悬线自身的重力下垂以及悬线直径的选取等问题都会造成较大的误差，影响测量结果。水平仪高空测量法首先将水平仪架设在厂房的跑梁上或把水平仪架设在走台上，把座尺或钢直尺置于上盖板偏离轨道压板处，用水平仪测量挠度。水平仪高空测量法需要将水平仪架设在厂房的跑梁上，跑梁宽度不大约0.5米，且跑梁中间铺设大车钢轨，测量者不安全，再加上房屋顶上光线昏暗，测量者看不清楚，影响测量结果。因此，提供一种水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法是十分必要的。

发明内容

[0005] 本发明为了解决上述问题，提供了一种水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法。

[0006] 本发明的技术方案：

[0007] 水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法，该方法包括以下步骤：

[0008] 步骤一，将起重小车移至主梁3的一端，并从起重小车停靠端开始，对主梁3中的一根梁每间隔0.5m做一个标记点，并将标记点依次记录为第1点、第2点、第3点，…，第N点；并将挂尺4挂置在第1点上；

[0009] 步骤二，将水平仪5通过水平仪支架放置主梁3另一端的下方地面上，对准挂尺4调平；

[0010] 步骤三，使用水平仪5读出并记录挂尺4位于第1点的读数；移动挂尺4至第二点，使用水平仪5读出并记录挂尺4位于第2点的读数，重复上述测量过程，直至得到挂尺4位于第N/2点或第(N+1)/2点的读数；

[0011] 步骤四，将起重小车移至主梁3的另一端，重复步骤三中的测量过程，直至得到挂尺4位于经过步骤三测量后剩余的标记点的读数；

[0012] 步骤五，使用方格纸将，根据水平仪5测得的在第1点、第2点、第3点，…，第N点的读数，绘出该根梁的下挠曲线；

[0013] 步骤六，重复上述步骤一直步骤五测量另一根梁，并绘出该根梁的下挠曲线。

[0014] 优选的：所述的挂尺4为直角挂尺，该直角挂尺的测量面和基准面互相垂直。

[0015] 优选的：所述的步骤一中挂尺挂置在标记点上时，挂尺4的基准面挂在一根起重机主梁3上，并保证挂尺4的基准面与起重机主梁3的上表面处于同一平面上。

[0016] 优选的：所述的水平仪5放置在光线充足的位置。

[0017] 优选的：所述的主梁3包括两根梁

[0018] 本发明具有以下有益效果：本发明涉及一种水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法，该方法简单易行，避免了现有悬线法测量的不准确和效率低的问题。同时也避免了水平仪高空测量法在狭窄的跑梁测量的不安全，测量的光线昏暗，看不清楚等情况。并且本发明的方法是主梁中的两根梁分开测量，相比于现有测量法中对主梁中两根梁一起测量得到的数据更加准确。

附图说明

[0019] 图1是本发明实施例测量起重机主梁下挠度的结构示意图；

[0020] 图2是图1的俯视结构示意图；

[0021] 图3是桥式起重机的结构示意图；

[0022] 图中1-跑梁，2-钢轨，3-主梁，4-挂尺，5-水平仪。

具体实施方式

[0023] 具体实施方式一：

[0024] 结合附图1至图3说明本发明具体实施方式：本发明一种水平仪地面测量桥式起重机主梁下挠度的方法，该方法包括以下步骤：

[0025] 步骤一，将起重小车移至主梁3的一端，并从起重小车停靠端开始，对主梁3中的一根梁每间隔0.5m做一个标记点，并将标记点依次记录为第1点、第2点、第3点，…，第N点；并将挂尺4挂置在第1点上；

[0026] 步骤二，将水平仪5通过水平仪支架放置主梁3另一端的下方地面上，对准挂尺4调平；

[0027] 步骤三，使用水平仪5读出并记录挂尺4位于第1点的读数；移动挂尺4至第二点，使用水平仪5读出并记录挂尺4位于第2点的读数，重复上述测量过程，直至得到挂尺4位于第N/2点或第(N+1)/2点的读数；

[0028] 步骤四，将起重小车移至主梁3的另一端，重复步骤三中的测量过程，直至得到挂尺4位于经过步骤三测量后剩余的标记点的读数；

[0029] 步骤五，使用方格纸将，根据水平仪5测得的在第1点、第2点、第3点，…，第N点的读数，绘出该根梁的下挠曲线；

[0030] 步骤六，重复上述步骤一直步骤五测量主梁3的另一根梁，并绘出该根梁的下挠曲线。

[0031] 其中，挂尺4为直角挂尺，该直角挂尺的测量面和基准面互相垂直，并且在步骤一中挂尺挂置在标记点上时，挂尺4的基准面挂在一根起重机主梁3上，并保证挂尺4的基准面与起重机主梁3的上表面处于同一平面上。

[0032] 如图1至图3所示，厂房跑梁1的两端通过着落找地面上设置的水泥柱或者金属支架上，厂房跑梁1上安装有主梁轨道2，主梁3的两根梁设置在主梁轨道2上。在测量前将起重小车移至主梁3的一端，并从起重小车停靠端开始，对主梁3中的一根梁每间隔0.5m做一个标记点，并将标记点依次记录为第1点、第2点、第3点，…，第N点；并将挂尺4挂置在第1点上；然后将将水平仪5通过水平仪支架放置主梁3另一端的下方地面上，对准挂尺4调平；使用水平仪5读出并记录挂尺4位于第1点的读数；移动挂尺4至第二点，使用水平仪5读出并记录挂尺4位于第2点的读数，重复上述测量过程，直至得到挂尺4位于中间标记点的读数；将起重小车移至主梁3的另一端，重复步骤三中的测量过程，直至得到挂尺4位于经过步骤三测量后剩余的标记点的读数；使用方格纸将，根据水平仪5测得的在第1点、第2点、第3点，…，第N点的读数，绘出该根梁的下挠曲线；然后使用上述方法测量主梁3的另一根梁，并绘出该根梁的下挠曲线。

[0033] 本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。