一种电梯轿厢

摘要

本发明属于电梯技术领域，具体的说是一种电梯轿厢；包括轿厢本体，所述轿厢本体内侧顶部设置有连接筒，所述连接筒内部设置有阻挡圈，阻挡圈顶部设置有阻挡盘，阻挡盘外缘处设置有柔性圈，阻挡盘底部固连有连接杆，连接杆底部固连有顶板，顶板底部设置有多个拉手吊环；本发明通过设置拉手吊环和弹簧，当轿厢本体紧急制动完成后，人员在惯性力的作用下会下蹲，拉动拉手吊环下移，拉手吊环拉动顶板，顶板拉动连接杆，连接杆拉动阻挡盘，阻挡盘能够带动柔性圈下移而越过阻挡圈，最终阻挡盘能够挤压在弹簧时，弹簧压缩能够减弱惯性力造成的影响，起到缓冲的作用，防止人员手臂肌肉拉伤，提高了人员的安全性。

权利要求

1.一种电梯轿厢，包括轿厢本体(1)，其特征在于：所述轿厢本体(1)内侧顶部设置有连接筒(2)，所述连接筒(2)内部设置有阻挡圈(3)，阻挡圈(3)顶部设置有阻挡盘(4)，阻挡盘(4)外缘处设置有柔性圈(5)，阻挡盘(4)底部固连有连接杆(6)，连接杆(6)底部固连有顶板(7)，顶板(7)底部设置有多个拉手吊环(8)；所述连接筒(2)内侧底部均布有多个弹簧(9)；

所述阻挡盘(4)顶部设置有催化剂，阻挡圈(3)底部的所述连接筒(2)内部设置有反应液；所述连接筒(2)外表面在水平方向上均布有多个挤压囊(10)，连接筒(2)与挤压囊(10)之间通过连接管(11)连通，挤压囊(10)与顶板(7)外缘接触连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢，其特征在于：所述顶板(7)底部开设有十字限位槽(12)，十字限位槽(12)内部设置有滑动盘(13)，滑动盘(13)底部固连有十字架(14)，多个所述拉手吊环(8)连接在十字架(14)底部；所述十字限位槽(12)的四端均设置有封板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢，其特征在于：所述封板(15)内部设置有置物槽(16)，置物槽(16)内部设置有重力球(17)，重力球(17)设置在置物槽(16)内远离挤压囊(10)的位置处，重力球(17)上设置有扎针(18)，扎针(18)的尖端与挤压囊(10)接触连接。

4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢，其特征在于：封板(15)底部的所述顶板(7)底部设置有弧形板(19)，弧形板(19)靠近挤压囊(10)的一面固连有斜板(20)，斜板(20)倾斜向下；所述置物槽(16)底部的封板(15)上开设有细槽(21)。

5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢，其特征在于：阻挡圈(3)顶部的所述柔性圈(5)上贯穿设有导通孔(22)，导通孔(22)与阻挡圈(3)垂直。

说明书

一种电梯轿厢

技术领域

[0001] 本发明属于电梯技术领域，具体的说是一种电梯轿厢。

背景技术

[0002] 轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料；轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花。轿厢内部净高度不应小于2m，使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m，对于轿厢的凹进和凸出部分，也不管其是否有单独门保护，在计算轿厢最大有效面积时均必须算入，当门关闭时，轿厢入口的任何有效面积也应计入。

[0003] 以前的电梯轿厢内部是没有扶手的，当发生紧急坠落时，电梯轿厢发生紧急制动时，人员由于惯性的作用会造成人员摔倒，造成人员受伤，因此现有的一部分轿厢为了解决此问题，在轿厢内部侧边安装有扶手，人员可以握紧扶手，但是人员容易在电梯轿厢发生紧急制动时，在惯性的作用下，人员会向前倾，造成手臂的肌肉拉伤，鉴于此，本发明提供了一种电梯轿厢，其能够在电梯轿厢紧急制动时，有抓持部分，对人员有缓冲作用，防止人员手臂处的肌肉拉伤，提高了人员的安全性。

发明内容

[0004] 针对现有技术的不足，本发明提供了一种电梯轿厢，其主要通过拉手吊环和弹簧，拉手吊环可以供给人员抓持，弹簧对拉手吊环向下拉动的阻挡板有缓冲作用，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯轿厢，包括轿厢本体，所述轿厢本体内侧顶部设置有连接筒，所述连接筒内部设置有阻挡圈，阻挡圈顶部设置有阻挡盘，阻挡盘外缘处设置有柔性圈，阻挡盘底部固连有连接杆，连接杆底部固连有顶板，顶板底部设置有多个拉手吊环；所述连接筒内侧底部均布有多个弹簧；工作时，为了防止轿厢本体发生紧急坠落，轿厢本体紧急制动时，人员抓紧轿厢本体侧边的扶手，在惯性力的作用下，人员向前倾，造成手臂的肌肉拉伤的情况发生，因此在轿厢本体内侧顶部设置了多个拉手吊环，人员可以在发生轿厢本体发生紧急坠落时，抓紧拉手吊环，当轿厢本体紧急制动完成后，人员在惯性力的作用下会下蹲，拉动拉手吊环下移，拉手吊环拉动顶板，顶板拉动连接杆，连接杆拉动阻挡盘，阻挡盘能够带动柔性圈下移而越过阻挡圈，最终阻挡盘能够挤压在弹簧时，弹簧压缩能够减弱惯性力造成的影响，起到缓冲的作用，防止人员手臂肌肉拉伤，提高了人员的安全性。

[0006] 优选的，所述阻挡盘顶部设置有催化剂，阻挡圈底部的所述连接筒内部设置有反应液；所述连接筒外表面在水平方向上均布有多个挤压囊，连接筒与挤压囊之间通过连接管连通，挤压囊与顶板外缘接触连接；催化剂可以是二氧化锰，反应液可以是双氧水，在柔性圈下移越过阻挡圈后，阻挡盘顶部的二氧化锰能够与阻挡圈底部的连接筒内部的双氧水反应，使双氧水快速产生氧气，产生的氧气能够通过连接管快速使挤压囊膨胀，膨胀的挤压囊涨大时会填充到顶板下移产生的空间处，在人员松开拉手吊环，弹簧间接推动顶板回到原位时，顶板会挤压涨大的挤压囊，挤压囊能够向下胀大，人员受到较大的惯性力而撞击到轿厢本体侧壁时，胀大的挤压囊能够对人员头部起到保护作用，降低了危险的发生，提高了安全性，并且经过弹簧对阻挡盘的反作用力，弹簧推动阻挡盘向上运动，而后阻挡盘又向下运动挤压到弹簧上，阻挡盘经过多次上下的往复运动的过程中，能够对双氧水的反应起到晃动的作用，进一步加快了的氧气的产生，使挤压囊的响应速度进一步加快；

[0007] 其中，快速产生氧气的化学式为：2H2O2＝MnO2＝2H2O+O2↑，MnO2作催化剂。

[0008] 优选的，所述顶板底部开设有十字限位槽，十字限位槽内部设置有滑动盘，滑动盘底部固连有十字架，多个所述拉手吊环连接在十字架底部；所述十字限位槽的四端均设置有封板；轿厢本体在受到强大的惯性力发生制动时，人员拉紧拉手吊环吊环后，弹簧起到缓冲作用后，人员拉紧拉手吊环会产生前倾，拉手吊环带动十字架，十字架带动滑动盘在十字限位槽内移动，滑动盘挤压到封板后，能够推动封板对人员即将撞上的向下涨大的挤压囊挤紧，人员挤压到当前的挤压囊上后，封板底部的挤压囊内的气体不会向另外几个挤压囊内扩散，保证了当前挤压囊的缓冲效果，进一步保证了人员的安全性。

[0009] 优选的，所述封板内部设置有置物槽，置物槽内部设置有重力球，重力球设置在置物槽内远离挤压囊的位置处，重力球上设置有扎针，扎针的尖端与挤压囊接触连接；当人员前倾带动滑动盘，滑动盘带动封板对当前的挤压囊进行压紧时，当封板对挤压囊压紧到极限位置后，封板不能在向人员前倾的方向移动后，封板内部的置物槽内的重力球受到惯性而带动扎针向当前的挤压囊施压，将挤压囊扎破，挤压囊内产生的氧气能够喷出，对轿厢本体内部补充氧气，防止轿厢本体内部的人员发生呼吸困难的情况。

[0010] 优选的，封板底部的所述顶板底部设置有弧形板，弧形板靠近挤压囊的一面固连有斜板，斜板倾斜向下；所述置物槽底部的封板上开设有细槽；当挤压囊被扎针扎破时，挤压囊内的气体喷出到置物槽，从置物槽底部的细槽喷出，最终氧气喷到弧形板上，在弧形板的导向作用下，将喷出的氧气喷到人员面部，一方面能够保证人员的呼吸，另一方面能够加快此处的气流流动，降低人员的恐慌心理，同时涨大的挤压囊是贴紧斜板，在斜板的作用下，喷出的氧气能够较慢的越过多个斜板，同时喷出的氧气从斜板与挤压囊间经过时，能够对挤压囊有反作用力，使挤压囊保持较强的膨胀力。

[0011] 优选的，阻挡圈顶部的所述柔性圈上贯穿设有导通孔，导通孔与阻挡圈垂直；柔性圈表面开设有导通孔，一方面能够在柔性圈越过阻挡圈时，柔性圈方便变形，减少越过时的阻力，同时柔性圈越过阻挡圈后，能够使反应液快速从导通孔穿过，与阻挡盘顶部的催化剂反应，提高了反应的效果，进而保证了挤压囊的快速胀大对人员进行保护。

[0012] 本发明的技术效果和优点：

[0013] 1、本发明提供的一种电梯轿厢，通过设置拉手吊环和弹簧，当轿厢本体紧急制动完成后，人员在惯性力的作用下会下蹲，拉动拉手吊环下移，拉手吊环拉动顶板，顶板拉动连接杆，连接杆拉动阻挡盘，阻挡盘能够带动柔性圈下移而越过阻挡圈，最终阻挡盘能够挤压在弹簧时，弹簧压缩能够减弱惯性力造成的影响，起到缓冲的作用，防止人员手臂肌肉拉伤，提高了人员的安全性。

[0014] 2、本发明提供的一种电梯轿厢，通过设置挤压囊，催化剂可以是二氧化锰，反应液可以是双氧水，在柔性圈下移越过阻挡圈后，阻挡盘顶部的二氧化锰能够与阻挡圈底部的连接筒内部的双氧水反应，使双氧水快速产生氧气，产生的氧气能够通过连接管快速使挤压囊膨胀，挤压囊能够向下胀大，在人员由于受到较大的惯性力而撞击到轿厢本体侧壁时，胀大的挤压囊能够对人员头部起到保护作用，降低了危险的发生，提高了安全性。

附图说明

[0015] 下面结合附图对本发明作进一步说明。

[0016] 图1是本发明的整体结构示意图；

[0017] 图2是本发明中图1的A部放大图；

[0018] 图3是本发明中图1的B部放大图；

[0019] 图4是本发明的顶板底视图；

[0020] 图中：轿厢本体1、连接筒2、阻挡圈3、阻挡盘4、柔性圈5、连接杆6、顶板7、拉手吊环8、弹簧9、挤压囊10、连接管11、十字限位槽12、滑动盘13、十字架14、封板15、置物槽16、重力球17、扎针18、弧形板19、斜板20、细槽21、导通孔22。

具体实施方式

[0021] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明，本发明中前、后、左、右、上、下均是基于图1的视图方向。

[0022] 如图1-4所示，本发明所述的一种电梯轿厢，包括轿厢本体1，所述轿厢本体1内侧顶部设置有连接筒2，所述连接筒2内部设置有阻挡圈3，阻挡圈3顶部设置有阻挡盘4，阻挡盘4外缘处设置有柔性圈5，阻挡盘4底部固连有连接杆6，连接杆6底部固连有顶板7，顶板7底部设置有多个拉手吊环8；所述连接筒2内侧底部均布有多个弹簧9；工作时，为了防止轿厢本体1发生紧急坠落，轿厢本体1紧急制动时，人员抓紧轿厢本体1侧边的扶手，在惯性力的作用下，人员向前倾，造成手臂的肌肉拉伤的情况发生，因此在轿厢本体1内侧顶部设置了多个拉手吊环8，人员可以在发生轿厢本体1发生紧急坠落时，抓紧拉手吊环8，当轿厢本体1紧急制动完成后，人员在惯性力的作用下会下蹲，拉动拉手吊环8下移，拉手吊环8拉动顶板7，顶板7拉动连接杆6，连接杆6拉动阻挡盘4，阻挡盘4能够带动柔性圈5下移而越过阻挡圈3，最终阻挡盘4能够挤压在弹簧9时，弹簧9压缩能够减弱惯性力造成的影响，起到缓冲的作用，防止人员手臂肌肉拉伤，提高了人员的安全性。

[0023] 所述阻挡盘4顶部设置有催化剂，阻挡圈3底部的所述连接筒2内部设置有反应液；所述连接筒2外表面在水平方向上均布有多个挤压囊10，连接筒2与挤压囊10之间通过连接管11连通，挤压囊10与顶板7外缘接触连接；催化剂可以是二氧化锰，反应液可以是双氧水，在柔性圈5下移越过阻挡圈3后，阻挡盘4顶部的二氧化锰能够与阻挡圈3底部的连接筒2内部的双氧水反应，使双氧水快速产生氧气，产生的氧气能够通过连接管11快速使挤压囊10膨胀，膨胀的挤压囊10涨大时会填充到顶板7下移产生的空间处，在人员松开拉手吊环8，弹簧9间接推动顶板7回到原位时，顶板7会挤压涨大的挤压囊10，挤压囊10能够向下胀大，人员受到较大的惯性力而撞击到轿厢本体1侧壁时，胀大的挤压囊10能够对人员头部起到保护作用，降低了危险的发生，提高了安全性，并且经过弹簧9对阻挡盘4的反作用力，弹簧9推动阻挡盘4向上运动，而后阻挡盘4又向下运动挤压到弹簧9上，阻挡盘4经过多次上下的往复运动的过程中，能够对双氧水的反应起到晃动的作用，进一步加快了的氧气的产生，使挤压囊10的响应速度进一步加快；

[0024] 其中，快速产生氧气的化学式为：2H2O2＝MnO2＝2H2O+O2↑，MnO2作催化剂。

[0025] 所述顶板7底部开设有十字限位槽12，十字限位槽12内部设置有滑动盘13，滑动盘13底部固连有十字架14，多个所述拉手吊环8连接在十字架14底部；所述十字限位槽12的四端均设置有封板15；轿厢本体1在受到强大的惯性力发生制动时，人员拉紧拉手吊环8吊环8后，弹簧9起到缓冲作用后，人员拉紧拉手吊环8会产生前倾，拉手吊环8带动十字架14，十字架14带动滑动盘13在十字限位槽12内移动，滑动盘13挤压到封板15后，能够推动封板15对人员即将撞上的向下涨大的挤压囊10挤紧，人员挤压到当前的挤压囊10上后，封板15底部的挤压囊10内的气体不会向另外几个挤压囊10内扩散，保证了当前挤压囊10的缓冲效果，进一步保证了人员的安全性。

[0026] 所述封板15内部设置有置物槽16，置物槽16内部设置有重力球17，重力球17设置在置物槽16内远离挤压囊10的位置处，重力球17上设置有扎针18，扎针18的尖端与挤压囊10接触连接；当人员前倾带动滑动盘13，滑动盘13带动封板15对当前的挤压囊10进行压紧时，当封板15对挤压囊10压紧到极限位置后，封板15不能在向人员前倾的方向移动后，封板
15内部的置物槽16内的重力球17受到惯性而带动扎针18向当前的挤压囊10施压，将挤压囊
10扎破，挤压囊10内产生的氧气能够喷出，对轿厢本体1内部补充氧气，防止轿厢本体1内部的人员发生呼吸困难的情况。

[0027] 封板15底部的所述顶板7底部设置有弧形板19，弧形板19靠近挤压囊10的一面固连有斜板20，斜板20倾斜向下；所述置物槽16底部的封板15上开设有细槽21；当挤压囊10被扎针18扎破时，挤压囊10内的气体喷出到置物槽16，从置物槽16底部的细槽21喷出，最终氧气喷到弧形板19上，在弧形板19的导向作用下，将喷出的氧气喷到人员面部，一方面能够保证人员的呼吸，另一方面能够加快此处的气流流动，降低人员的恐慌心理，同时涨大的挤压囊10是贴紧斜板20，在斜板20的作用下，喷出的氧气能够较慢的越过多个斜板20，同时喷出的氧气从斜板20与挤压囊10间经过时，能够对挤压囊10有反作用力，使挤压囊10保持较强的膨胀力。

[0028] 阻挡圈3顶部的所述柔性圈5上贯穿设有导通孔22，导通孔22与阻挡圈3垂直；柔性圈5表面开设有导通孔22，一方面能够在柔性圈5越过阻挡圈3时，柔性圈5方便变形，减少越过时的阻力，同时柔性圈5越过阻挡圈3后，能够使反应液快速从导通孔22穿过，与阻挡盘4顶部的催化剂反应，提高了反应的效果，进而保证了挤压囊10的快速胀大对人员进行保护。

[0029] 工作时，为了防止轿厢本体1发生紧急坠落，轿厢本体1紧急制动时，人员抓紧轿厢本体1侧边的扶手，在惯性力的作用下，人员向前倾，造成手臂的肌肉拉伤的情况发生，因此在轿厢本体1内侧顶部设置了多个拉手吊环8，人员可以在发生轿厢本体1发生紧急坠落时，抓紧拉手吊环8，当轿厢本体1紧急制动完成后，人员在惯性力的作用下会下蹲，拉动拉手吊环8下移，拉手吊环8拉动顶板7，顶板7拉动连接杆6，连接杆6拉动阻挡盘4，阻挡盘4能够带动柔性圈5下移而越过阻挡圈3，最终阻挡盘4能够挤压在弹簧9时，弹簧9压缩能够减弱惯性力造成的影响，起到缓冲的作用，防止人员手臂肌肉拉伤，提高了人员的安全性，催化剂可以是二氧化锰，反应液可以是双氧水，在柔性圈5下移越过阻挡圈3后，阻挡盘4顶部的二氧化锰能够与阻挡圈3底部的连接筒2内部的双氧水反应，使双氧水快速产生氧气，产生的氧气能够通过连接管11快速使挤压囊10膨胀，膨胀的挤压囊10涨大时会填充到顶板7下移产生的空间处，在人员松开拉手吊环8，弹簧9间接推动顶板7回到原位时，顶板7会挤压涨大的挤压囊10，挤压囊10能够向下胀大，人员受到较大的惯性力而撞击到轿厢本体1侧壁时，胀大的挤压囊10能够对人员头部起到保护作用，降低了危险的发生，提高了安全性，并且经过弹簧9对阻挡盘4的反作用力，弹簧9推动阻挡盘4向上运动，而后阻挡盘4又向下运动挤压到弹簧9上，阻挡盘4经过多次上下的往复运动的过程中，能够对双氧水的反应起到晃动的作用，进一步加快了的氧气的产生，使挤压囊10的响应速度进一步加快。

[0030] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。