一种混凝土抗渗试验结构及其试验方法转让专利

申请号 : CN201910756700.6

文献号 : CN110398443B

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相似专利:

发明人 : 钟灿坚张健黎阳

申请人 : 东莞市交港建材有限公司

摘要 :

本发明公开了一种混凝土抗渗试验结构,包括工作台和装载筒,所述工作台的上部沿长度方向安装有传送带,所述工作台的一端沿长度方向转动安装有装载板,装载板靠近传送带的一端通过转轴与工作台的内部两侧连接,所述工作台的底部在装载板的下方水平焊接有底座,底座的顶部安装有若干个液压柱,液压柱的顶部与装载板的底部转动连接。混凝土能在不同的环境下进形凝固,模拟出混凝土实际使用中不同的铺设环境温度。使用转动的装载板可以快速的将装载筒进行接收,装载筒方便从传送带上脱离。

权利要求 :

1.一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,包括工作台(1)和装载筒(2),所述工作台(1)的上部沿长度方向安装有传送带(13),所述工作台(1)的一端沿长度方向转动安装有装载板(11),装载板(11)靠近传送带(13)的一端通过转轴与工作台(1)的内部两侧连接,所述工作台(1)的底部在装载板(11)的下方水平焊接有底座(12),底座(12)的顶部安装有若干个液压柱(24),液压柱(24)的顶部与装载板(11)的底部转动连接;

所述装载板(11)的顶部与传送带(13)的顶部中端均沿长度方向设置有滑轨(19),所述装载筒(2)安装在传送带(13)的上部,装载筒(2)的底部两侧均连接有支架(16),滑轨(19)安装在两个支架(16)的内部,且支架(16)的底部与传送带(13)的顶部抵接;

所述工作台(1)的上部中端安装有安装架(4),所述工作台(1)的顶部在安装架(4)与装载板(11)的顶部之间安装有顶板(8),安装架(4)的顶部靠近顶板(8)的一端竖直连接有第一油缸(5),第一油缸(5)的底部贯穿安装架(4)连接有电机(14),电机(14)的底部连接有搅拌杆(15),安装架(4)远离顶板(8)的一端连接有进料斗(3);

所述顶板(8)的底部连接有承重板(7),所述承重板(7)的顶部两端与顶板(8)的底部两端之间均连接有支撑杆,承重板(7)安装在工作台(1)的底部,所述顶板(8)的顶部竖直安装有第二油缸(20),第二油缸(20)的底部贯穿顶板(8),且第二油缸(20)的底部连接有压板(21),压板(21)与传送带(13)呈平行设置;

所述工作台(1)的顶部在装载板(11)的上方水平连接有连接板(10),所连接板(10)的底部一端通过水管(28)与工作台(1)连接,连接板(10)的底部均匀安装有若干个喷头(27),喷头(27)通过内部管道与水管(28)贯通连接;

所述装载筒(2)的内部上方设置有环形加热腔(29),内部下方设置有环形冷冻腔(30),装载筒(2)的内部套装有盛放筒(31),盛放筒(31)的顶端从装载筒(2)的顶部凸出,且装载筒(2)的顶部与盛放筒(31)的连接处设置有密封垫(33)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,所述工作台(1)的两侧均沿长度方向连接有限位杆(6),两个限位杆(6)之间的距离大于装载筒(2)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,一端所述支撑杆的侧面安装有震动泵(9),震动泵(9)与支撑杆固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,所述支架(16)的底部贯穿设置有穿孔(17),穿孔(17)的内部插接有插杆(18),滑轨(19)的两侧均沿长度方向设置有滑动槽,插杆(18)的端部滑动安装在滑动槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,所述压板(21)的底部螺纹连接有成型板(22),成型板(22)的底部中端连接有凸头(23)。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,所述装载板(11)远离底座(12)的一端内部沿宽度方向贯穿设置有通孔(25),转轴贯穿通孔(25),并通过通孔(25)与装载板(11)转动连接,转轴的两端均与工作台(1)的内部两侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,所述装载板(11)的顶部远离传送带(13)的顶部插接有挡板(26),且装载板(11) 的底部与液压柱(24)的连接处设置有卡扣架,液压柱(24)的顶部与卡扣架转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,所述盛放筒(31)的上方内壁贯穿设置有若干个出水孔(32),盛放筒(31)与装载筒(2)之间为拆卸连接。

9.根据权利要求1所述的一种混凝土抗渗试验结构,其特征在于,所述压板(21)与搅拌杆(15)、搅拌杆(15)与进料斗(3)以及进料斗(3)与工作台(1)远离装载板(11)一端之间的距离均相等。

10.一种利用权利要求1中混凝土抗渗试验结构测试混凝土抗渗的试验方法,其特征在于,该混凝土抗渗试验方法的具体步骤包括:

步骤一:将待使用的装载筒(2)放置在传送带(13)的上部,滑轨(19)卡接在两个支架(16)之间,推动插杆(18)向内移动,插杆(18)的端部插接在滑轨(19)的内部,两个支架(16)的底部与传送带(13)的顶部紧密的接触,传送带(13)带动装载筒(2)向装载板(11)的一端移动;装载筒(2)移动到进料斗(3)的正下方后,传送带(13)停止运行;向进料斗(3)的内部倒入预先设定量的混凝土,混凝土从进料斗(3)落入到装载筒(2)中的盛放筒(31)内部;在倾倒混凝土的过程中,将后续待使用的装载筒(2)安装在传送带(13)的上部,两个装载筒(2)之间的距离与进料斗(3)和搅拌杆(15)之间的距离相同,按照此方法在传送带(13)的上部均匀依次安装若干个装载筒(2);

步骤二:传送带(13)停止时,压板(21)、搅拌杆(15)和进料斗(3)的底部均放置有装载筒(2);停止后,进料斗(3)向底部盛放筒(31)的内部注入试验所用的混凝土,第一油缸(5)向下伸缩,搅拌杆(15)进入到底部盛放筒(31)的内部,电机(14)带动搅拌杆(15)对内部的混凝土进行搅拌混合,且第二油缸(20)带动压板(21)向下移动进入到底部盛放筒(31)的内部,压板(21)对内部的混凝土产生挤压力;

步骤三:且压板(21)在挤压的过程中在底部螺纹连接成型板(22),成型板(22)挤压在混凝土的上部后,底部的凸头(23)在混凝土的上部挤压出一个凹槽;混凝土在盛放筒(31)内部加工成型完成后,随着传送带(13)移动到装载板(11)的上部,液压柱(24)向下收缩,带动装载板(11)的一端向下倾斜,另一端绕着转轴转动,盛放筒(31)沿着滑轨(19)在装载板(11)的上部滑动,滑落到底端,与挡板(26)接触,放置稳定后,液压柱(24)伸长,带动装载板(11)向上转动回到水平位置,盛放筒(31)保持竖直状态;凝固的过程中启动加热腔(29),内部的电热丝对混凝土进行烘干,模拟混凝土高温环境下的凝固,启动冷冻腔(30),内部冷凝管对混凝土进行降温,模拟混凝土低温环境下的凝固;

步骤四:最后喷头(27)向混凝土的上部进行喷水,根据设定的喷洒量进行喷洒,混凝土上部的水积累后从出水孔(32)向外排出,最后观察混凝土的渗透情况。

说明书 :

一种混凝土抗渗试验结构及其试验方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种试验结构,具体涉及一种混凝土抗渗试验结构及其试验方法,属于混凝土抗渗试验应用领域。

背景技术

[0002] 抗渗混凝土是指抗渗等级等于或大于P4级的混凝土。抗渗混凝土按抗渗压力不同分为P4、P6、P8、P10、P12和大于P12共6个等级。抗渗混凝土通过提高混凝土的密实度,改善孔隙结构,从而减少渗透通道,提高抗渗性。为了检测混凝土的抗渗性能,常用抗渗试验结构对混凝土进行测定。
[0003] 申请号为201720273432.9的中国专利,公开了一种混凝土抗渗试验用模具,其技术方案要点是包括模样,所述模样包括两块互相拼合形成空腔的模板,所述模板内壁沿其高度方向设有至少一个环形的凹槽,所述凹槽沿其内壁卡设有内侧凸出所述凹槽的挡环,所述挡环与所述凹槽通过密封圈密封。该专利只是解决了混凝土成型的问题,试验中其他的问题没有解决。
[0004] 现有的混凝土抗渗试验结构在使用中仍存在一定的不足。现有的混凝土抗渗试验结构对混凝土的成型效果不好,不能模拟出混凝土在实际使用过程中上部积水的情况。且不能模拟出混凝土在不同环境温度下凝固的状态,不能检测出不同环境温度对混凝土抗渗性能的影响。测定的数据较少,得到的结果精确性不高。且现有的混凝土成型的器械在使用中移动不方便,工作效率低。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种混凝土抗渗试验结构及其试验方法,可以解决现有的混凝土抗渗试验结构对混凝土的成型效果不好,不能模拟出混凝土在实际使用过程中上部积水的情况。且不能模拟出混凝土在不同环境温度下凝固的状态,不能检测出不同环境温度对混凝土抗渗性能的影响。测定的数据较少,得到的结果精确性不高。且现有的混凝土成型的器械在使用中移动不方便,工作效率低的技术问题。
[0006] 本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
[0007] 一种混凝土抗渗试验结构,包括工作台和装载筒,所述工作台的上部沿长度方向安装有传送带,所述工作台的一端沿长度方向转动安装有装载板,装载板靠近传送带的一端通过转轴与工作台的内部两侧连接,所述工作台的底部在装载板的下方水平焊接有底座,底座的顶部安装有若干个液压柱,液压柱的顶部与装载板的底部转动连接。
[0008] 所述装载板的顶部与传送带的顶部中端均沿长度方向设置有滑轨,所述装载筒安装在传送带的上部,装载筒的底部两侧均连接有支架,滑轨安装在两个支架的内部,且支架的底部与传送带的顶部抵接。
[0009] 所述工作台的上部中端安装有安装架,所述工作台的顶部在安装架与装载板的顶部之间安装有顶板,安装架的顶部靠近顶板的一端竖直连接有第一油缸,第一油缸的底部贯穿安装架连接有电机,电机的底部连接有搅拌杆,安装架远离顶板的一端连接有进料斗。
[0010] 所述顶板的底部连接有承重板,所述承重板的顶部两端与顶板的底部两端之间均连接有支撑杆,承重板安装在工作台的底部,所述顶板的顶部安装有竖直安装有第二油缸,第二油缸的底部贯穿顶板,且第二油缸的底部连接有压板,压板与传送带呈平行设置。
[0011] 所述工作台的顶部在装载板的上方水平连接有连接板,所连接板的底部一端通过水管与工作台连接,连接板的底部均匀安装有若干个喷头,喷头通过内部管道与水管贯通连接。
[0012] 所述装载筒的内部上方设置有环形加热腔,内部下方设置有环形冷冻腔,装载筒的内部套装有盛放筒,盛放筒的顶端从装载筒的顶部凸出,且装载筒的顶部与盛放筒的连接处设置有密封垫。
[0013] 优选的,所述工作台的两侧均沿长度方向连接有限位杆,两个限位杆之间的距离大于装载筒的直径。
[0014] 优选的,一端所述支撑杆的侧面安装有震动泵,震动泵与支撑杆固定连接。
[0015] 优选的,所述支架的底部贯穿设置有穿孔,穿孔的内部插接有插杆,滑轨的两侧均沿长度方向设置有滑动槽,插杆的端部滑动安装在滑动槽的内部。
[0016] 优选的,所述压板的底部螺纹连接有成型板,成型板的底部中端连接有凸头。
[0017] 优选的,所述装载板远离底座的一端内部沿宽度方向贯穿设置有通孔,转轴贯穿通孔,并通过通孔与装载板转动连接,转轴的两端均与工作台的内部两侧固定连接。
[0018] 优选的,所述装载板的顶部远离传送带的顶部插接有挡板,且装载板的底部与液压柱的连接处设置有卡扣架,液压柱的顶部与卡扣架转动连接。
[0019] 优选的,所述盛放筒的上方内壁贯穿设置有若干个出水孔,盛放筒与装载筒之间为拆卸连接。
[0020] 优选的,所述压板与搅拌杆、搅拌杆与进料斗以及进料斗与工作台远离装载板一端之间的距离均相等。
[0021] 一种混凝土抗渗试验结构的试验方法,该混凝土抗渗试验方法的具体步骤包括:
[0022] 步骤一:将待使用的装载筒放置在传送带的上部,滑轨卡接在两个支架之间,推动插杆向内移动,插杆的端部插接在滑轨的内部,两个支架的底部与传送带的顶部紧密的接触,传送带能带动装载筒向装载板的一端移动;装载筒移动到进料斗的正下方后,传送带停止运行;向进料斗的内部倒入预先设定量的混凝土,混凝土从进料斗落入到装载筒中的盛放筒内部;在倾倒混凝土的过程中,将后续待使用的装载筒安装在传送带的上部,两个装载筒之间的距离与进料斗和搅拌杆之间的距离相同,按照此方法在传送带的上部均匀依次安装若干个装载筒。
[0023] 步骤二:传送带停止时,压板、搅拌杆和进料斗的底部均放置有装载筒;停止后,进料斗向底部盛放筒的内部注入试验所用的混凝土,第一油缸向下伸缩,搅拌杆进入到底部盛放筒的内部,电机带动搅拌杆对内部的混凝土进行搅拌混合,且第二油缸带动压板向下移动进入到底部盛放筒的内部,压板对内部的混凝土产生挤压力;
[0024] 步骤三:且压板在挤压的过程中在底部螺纹连接成型板,成型板挤压在混凝土的上部后,底部的凸头在混凝土的上部挤压出一个凹槽;混凝土在盛放筒内部加工成型完成后,随着传送带移动到装载板的上部,液压柱向下收缩,带动装载板的一端向下倾斜,另一端绕着转轴转动,盛放筒沿着滑轨在装载板的上部滑动,滑落到底端,与挡板接触,放置稳定后,液压柱伸长,带动装载板向上转动回到水平位置,盛放筒保持竖直状态;凝固的过程中启动加热腔,内部的电热丝对混凝土进行烘干,模拟混凝土高温环境下的凝固,启动冷冻腔,内部冷凝管对混凝土进行降温,模拟混凝土低温环境下的凝固;
[0025] 步骤四:最后喷头向混凝土的上部进行喷水,根据设定的喷洒量进行喷洒,混凝土上部的水积累后从出水孔向外排出,最后观察混凝土的渗透情况。
[0026] 本发明的有益效果:
[0027] 1、通过在工作台的上部连接滑轨和传送带,使得工作中将使用的装载筒放置在传送带的上部,滑轨卡接在两个支架之间,推动插杆向内移动,插杆的端部插接在滑轨的内部,两个支架的底部与传送带的顶部紧密的接触,传送带能带动装载筒向装载板的一端移动。移动中装载筒不易晃动,稳定性能好,底部能受到滑轨的稳定卡接,不会倾倒,能稳定的移动。能智能化的控制装载筒移动,通过控制传送带的转速和运行时间,进而控制装载筒的位置,控制简单快捷。
[0028] 2、通过在工作台的上部安装搅拌杆和压板,使得传送带停止时,压板、搅拌杆和进料斗的底部均放置有装载筒,装载筒内部的混凝土能被充分的加工,且加工的效率得到提高。停止后,第一油缸向下伸缩,搅拌杆进入到底部盛放筒的内部,电机带动搅拌杆对内部的混凝土进行搅拌混合,使得混泥土混合的更加均匀,内部填充的更加紧实。且第二油缸带动压板向下移动进入到底部盛放筒的内部,压板对内部的混凝土产生挤压力,对混凝土起到挤压的作用,同时震动泵震动,进而带动内部的混凝土进行震动。混凝土能被均匀的混合填充,采用机械化的操作,代替了手工操作,提高了工作的效率。且混凝土在盛放筒内部被加工的环境与实际道路铺设中的环境相似,很好的模拟了混凝土实际的使用环境,有利于试验的准确性。
[0029] 3、通过在压板的底部连接成型板和凸头,使得压板在挤压的过程中可以在底部螺纹连接成型板,成型板挤压在混凝土的上部后,底部的凸头能在混凝土的上部挤压出一个凹槽,凹槽方便后续试验过程中进行蓄水,模拟出道路中积水的现象。混凝土上部水平,快速滤水的情况和上部积水的现象就能被模拟出来,能使得混凝土抗渗水的试验经过更加精确。
[0030] 4、通过在装载筒的内部设置加热腔和冷冻腔,使得混凝土在盛放筒内部加工成型完成后,凝固的过程中可以根据实际的需要,使得混凝土在室温状态下凝固,也可启动加热腔,内部的电热丝对混凝土进行烘干,模拟混凝土高温环境下的凝固,以及启动冷冻腔,内部冷凝管对混凝土进行降温,模拟混凝土低温环境下的凝固。同时可通过加热腔和冷冻腔对凝固的温度进行多种改变,混凝土能在不同的环境下进形凝固。模拟出混凝土实际使用中不同的铺设环境温度。使用转动的装载板可以快速的将装载筒进行接收,装载筒方便从传送带上脱离。
[0031] 5、最后喷头向混凝土的上部进行喷水,可以根据设定的喷洒量进行喷洒,混凝土上部的水积累过多后从出水孔向外排出。最后观察混凝土的渗透情况,能分析不同凝固温度对混凝土渗透性能的影响,可以全面的测试混凝土的抗渗透性能。

附图说明

[0032] 为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0033] 图1为本发明整体结构示意图。
[0034] 图2为本发明图1的立体结构分解示意图。
[0035] 图3为本发明搅拌杆安装结构示意图。
[0036] 图4为本发明装载筒与传送带安装结构示意图。
[0037] 图5为本发明侧顶板安装结构示意图。
[0038] 图6为本发明压板结构示意图。
[0039] 图7为本发明装载板结构示意图。
[0040] 图8为本发明连接板结构示意图。
[0041] 图9为本发明装载筒内部结构示意图。
[0042] 图中:1、工作台;2、装载筒;3、进料斗;4、安装架;5、第一油缸;6、限位杆;7、承重板;8、顶板;9、震动泵;10、连接板;11、装载板;12、底座;13、传送带;14、电机;15、搅拌杆;16、支架;17、穿孔;18、插杆;19、滑轨;20、第二油缸;21、压板;22、成型板;23、凸头;24、液压柱;25、通孔;26、挡板;27、喷头;28、水管;29、加热腔;30、冷冻腔;31、盛放筒;32、出水孔;
33、密封垫。

具体实施方式

[0043] 下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0044] 请参阅图1-9所示,一种混凝土抗渗试验结构,包括工作台1和装载筒2,工作台1的上部沿长度方向安装有传送带13,工作台1的一端沿长度方向转动安装有装载板11,装载板11靠近传送带13的一端通过转轴与工作台1的内部两侧连接,工作台1的底部在装载板11的下方水平焊接有底座12,底座12的顶部安装有若干个液压柱24,液压柱24的顶部与装载板
11的底部转动连接;
[0045] 装载板11的顶部与传送带13的顶部中端均沿长度方向设置有滑轨19,装载筒2安装在传送带13的上部,装载筒2的底部两侧均连接有支架16,滑轨19安装在两个支架16的内部,且支架16的底部与传送带13的顶部抵接;
[0046] 工作台1的上部中端安装有安装架4,工作台1的顶部在安装架4与装载板11的顶部之间安装有顶板8,安装架4的顶部靠近顶板8的一端竖直连接有第一油缸5,第一油缸5的底部贯穿安装架4连接有电机14,电机14的底部连接有搅拌杆15,安装架4远离顶板8的一端连接有进料斗3;
[0047] 顶板8的底部连接有承重板7,承重板7的顶部两端与顶板8的底部两端之间均连接有支撑杆,承重板7安装在工作台1的底部,顶板8的顶部安装有竖直安装有第二油缸20,第二油缸20的底部贯穿顶板8,且第二油缸20的底部连接有压板21,压板21与传送带13呈平行设置;
[0048] 工作台1的顶部在装载板11的上方水平连接有连接板10,所连接板10的底部一端通过水管28与工作台1连接,连接板10的底部均匀安装有若干个喷头27,喷头27通过内部管道与水管28贯通连接;
[0049] 装载筒2的内部上方设置有环形加热腔29,内部下方设置有环形冷冻腔30,装载筒2的内部套装有盛放筒31,盛放筒31的顶端从装载筒2的顶部凸出,且装载筒2的顶部与盛放筒31的连接处设置有密封垫33。
[0050] 工作台1的两侧均沿长度方向连接有限位杆6,两个限位杆6之间的距离大于装载筒2的直径,限位杆6能从侧面对装载筒2进行限位,使其移动中稳定。
[0051] 一端支撑杆的侧面安装有震动泵9,震动泵9与支撑杆固定连接,震动泵9震动,进而带动内部的混凝土进行震动,很好的模拟了混凝土实际的使用环境。
[0052] 支架16的底部贯穿设置有穿孔17,穿孔17的内部插接有插杆18,滑轨19的两侧均沿长度方向设置有滑动槽,插杆18的端部滑动安装在滑动槽的内部,待使用的装载筒2放置在传送带13的上部,滑轨19卡接在两个支架16之间,推动插杆18向内移动,插杆18的端部插接在滑轨19的内部,使得装载筒2移动中不会从滑轨19上脱离。
[0053] 压板21的底部螺纹连接有成型板22,成型板22的底部中端连接有凸头23,压板21在挤压的过程中可以在底部螺纹连接成型板22,成型板22挤压在混凝土的上部后,底部的凸头23能在混凝土的上部挤压出一个凹槽,凹槽方便后续试验过程中进行蓄水,模拟出道路中积水的现象。
[0054] 装载板11远离底座12的一端内部沿宽度方向贯穿设置有通孔25,转轴贯穿通孔25,并通过通孔25与装载板11转动连接,转轴的两端均与工作台1的内部两侧固定连接,装载板11可以通孔25在转轴的外部转动。
[0055] 装载板11的顶部远离传送带13的顶部插接有挡板26,且装载板11的底部与液压柱24的连接处设置有卡扣架,液压柱24的顶部与卡扣架转动连接,液压柱24的升降不影响装载板11的端部上下移动。
[0056] 盛放筒31的上方内壁贯穿设置有若干个出水孔32,盛放筒31与装载筒2之间为拆卸连接,混凝土上部的水积累过多后从出水孔32向外排出,试验完毕后,盛放筒31可以从装载筒2的内部自由拆卸,方便内部的混凝土去除。
[0057] 压板21与搅拌杆15、搅拌杆15与进料斗3以及进料斗3与工作台1远离装载板11一端之间的距离均相等,距离相等方便传送带13对装载筒2的位置控制,混凝土能被充分加工。
[0058] 一种混凝土抗渗试验结构的试验方法,该混凝土抗渗试验方法的具体步骤包括:
[0059] 步骤一:将待使用的装载筒2放置在传送带13的上部,滑轨19卡接在两个支架16之间,推动插杆18向内移动,插杆18的端部插接在滑轨19的内部,两个支架16的底部与传送带13的顶部紧密的接触,传送带13能带动装载筒2向装载板11的一端移动;装载筒2移动到进料斗3的正下方后,传送带13停止运行;向进料斗3的内部倒入预先设定量的混凝土,混凝土从进料斗3落入到装载筒2中的盛放筒31内部;在倾倒混凝土的过程中,将后续待使用的装载筒2安装在传送带13的上部,两个装载筒2之间的距离与进料斗3和搅拌杆15之间的距离相同,按照此方法在传送带13的上部均匀依次安装若干个装载筒2。
[0060] 步骤二:传送带13停止时,压板21、搅拌杆15和进料斗3的底部均放置有装载筒2;停止后,进料斗3向底部盛放筒31的内部注入试验所用的混凝土,第一油缸5向下伸缩,搅拌杆15进入到底部盛放筒31的内部,电机14带动搅拌杆15对内部的混凝土进行搅拌混合,且第二油缸20带动压板21向下移动进入到底部盛放筒31的内部,压板21对内部的混凝土产生挤压力;
[0061] 步骤三:且压板21在挤压的过程中在底部螺纹连接成型板22,成型板22挤压在混凝土的上部后,底部的凸头23在混凝土的上部挤压出一个凹槽;混凝土在盛放筒31内部加工成型完成后,随着传送带13移动到装载板11的上部,液压柱24向下收缩,带动装载板11的一端向下倾斜,另一端绕着转轴转动,盛放筒31沿着滑轨19在装载板11的上部滑动,滑落到底端,与挡板26接触,放置稳定后,液压柱24伸长,带动装载板11向上转动回到水平位置,盛放筒31保持竖直状态;凝固的过程中启动加热腔29,内部的电热丝对混凝土进行烘干,模拟混凝土高温环境下的凝固,启动冷冻腔30,内部冷凝管对混凝土进行降温,模拟混凝土低温环境下的凝固;
[0062] 步骤四:最后喷头27向混凝土的上部进行喷水,根据设定的喷洒量进行喷洒,混凝土上部的水积累后从出水孔32向外排出,最后观察混凝土的渗透情况。
[0063] 本发明在使用时,将待使用的装载筒2放置在传送带13的上部,滑轨19卡接在两个支架16之间,推动插杆18向内移动,插杆18的端部插接在滑轨19的内部,两个支架16的底部与传送带13的顶部紧密的接触,传送带13能带动装载筒2向装载板11的一端移动。移动中装载筒2不易晃动,稳定性能好,底部能受到滑轨19的稳定卡接,不会倾倒,能稳定的移动。在plc控制系统的内部设定传送带13的转速和启停的时间,能智能化的控制装载筒2移动。装载筒2移动到进料斗3的正下方后,传送带13停止运行。向进料斗3的内部倒入预先设定量的混凝土,混凝土从进料斗3落入到装载筒2中的盛放筒31内部。在倾倒混凝土的过程中,将后续待使用的装载筒2安装在传送带13的上部,保证相邻两个装载筒2之间的距离与进料斗3和搅拌杆15之间的距离相同,按照此方法在传送带13的上部均匀依次安装若干个装载筒2。
[0064] 传送带13停止时,压板21、搅拌杆15和进料斗3的底部均放置有装载筒2,装载筒2内部的混凝土能被充分的加工,且加工的效率得到提高。停止后,进料斗3向底部盛放筒31的内部注入试验所用的混凝土,第一油缸5向下伸缩,搅拌杆15进入到底部盛放筒31的内部,电机14带动搅拌杆15对内部的混凝土进行搅拌混合,使得混泥土混合的更加均匀,内部填充的更加紧实。且第二油缸20带动压板21向下移动进入到底部盛放筒31的内部,压板21对内部的混凝土产生挤压力,对混凝土起到挤压的作用,同时震动泵9震动,进而带动内部的混凝土进行震动。混凝土能被均匀的混合填充,采用机械化的操作,代替了手工操作,提高了工作的效率。且混凝土在盛放筒31内部被加工的环境与实际道路铺设中的环境相似,很好的模拟了混凝土实际的使用环境,有利于试验的准确性。
[0065] 且压板21在挤压的过程中可以在底部螺纹连接成型板22,成型板22挤压在混凝土的上部后,底部的凸头23能在混凝土的上部挤压出一个凹槽,凹槽方便后续试验过程中进行蓄水,模拟出道路中积水的现象。混凝土上部水平,快速滤水的情况和上部积水的现象就能被模拟出来,能使得混凝土抗渗水的试验经过更加精确。
[0066] 混凝土在盛放筒31内部加工成型完成后,随着传送带13移动到装载板11的上部,液压柱24向下收缩,带动装载板11的一端向下倾斜,另一端绕着转轴转动,盛放筒31沿着滑轨19在装载板11的上部滑动,滑落到底端,与挡板26接触,放置稳定后,液压柱24伸长,带动装载板11向上转动回到水平位置,盛放筒31保持竖直状态,内部的混凝土能保持成型的原状进行凝固。凝固的过程中可以根据实际的需要,使得混凝土在室温状态下凝固,也可启动加热腔29,内部的电热丝对混凝土进行烘干,模拟混凝土高温环境下的凝固,以及启动冷冻腔30,内部冷凝管对混凝土进行降温,模拟混凝土低温环境下的凝固。同时可通过加热腔29和冷冻腔30对凝固的温度进行多种改变,混凝土能在不同的环境下进形凝固。模拟出混凝土实际使用中不同的铺设环境温度。
[0067] 最后喷头27向混凝土的上部进行喷水,可以根据设定的喷洒量进行喷洒,混凝土上部的水积累过多后从出水孔32向外排出,最后观察混凝土的渗透情况,能分析不同凝固温度对混凝土渗透性能的影响,可以全面的测试混凝土的抗渗透性能。
[0068] 以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。