本发明属于充电桩技术领域，尤其是涉及一种基于物联网的充电桩防护机构，包括圆柱体，所述圆柱体上端竖直设有充电桩，所述充电桩下端与圆柱体上端面固定连接，所述圆柱体内设有第一圆柱型空腔，所述第一圆柱型空腔内水平设有滑动圆盘，所述滑动圆盘上侧竖直均匀绕设有多根防护柱，所述第二圆柱型空腔设置在空腔下侧，所述第二圆柱型空腔内设有移动滑动圆盘的移动机构，所述第二圆柱型空腔内设有控制移动机构和充电模块的控制机构，所述第一圆柱型空腔内设有对滑动圆盘的复位机构。优点在于：本发明结构合理，可以在车子靠近时，控制防护栏从地下升起，避免充电桩受到撞击，同时防护栏升起时充电桩才能进行充电操作，具有较高的安全性。
1.一种基于物联网的充电桩防护机构，包括圆柱体(1)，其特征在于，所述圆柱体(1)上端竖直设有充电桩(2)，所述充电桩(2)下端与圆柱体(1)上端面固定连接，所述充电桩(2)内设有空腔，所述空腔内固定安装有充电模块(3)，所述充电桩(2)外套设有环形块(4)，所述圆柱体(1)上端面设有与环形块(4)匹配的第一环形凹槽，所述圆柱体(1)内设有第一圆柱型空腔，所述第一圆柱型空腔内水平设有滑动圆盘(5)，所述滑动圆盘(5)上侧竖直均匀绕设有多根防护柱(6)，所述防护柱(6)下端与滑动圆盘(5)固定连接，且防护柱(6)上端贯穿圆柱体(1)延伸至第一环形凹槽内并与环形块(4)固定连接，所述充电桩(2)内设有第二圆柱型空腔，所述第二圆柱型空腔设置在空腔下侧，所述第二圆柱型空腔内设有移动滑动圆盘(5)的移动机构(7)，所述第二圆柱型空腔内设有控制移动机构(7)和充电模块(3)的控制机构(8)，所述第一圆柱型空腔内设有对滑动圆盘(5)复位的复位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的充电桩防护机构，其特征在于，所述移动机构(7)包括竖直设置在第二圆柱形空腔内的液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)上端连接有液压缸(11)，且液压伸缩杆(10)下端依次贯穿充电桩(2)和圆柱体(1)并与滑动圆盘(5)固定连接，所述液压伸缩杆(10)与充电桩(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的基于物联网的充电桩防护机构，其特征在于，所述控制机构(8)包括设置在液压缸(11)上侧的球体(12)，所述球体(12)包括半球体磁铁(13)，所述半球体磁铁(13)下侧设有匹配的半球体铜块(14)，所述半球体铜块(14)与半球体磁铁(13)固定连接，所述第二圆柱型空腔内设有第一导线(15)，所述第一导线(15)上套设有固定环(16)，所述固定环(16)与第二圆柱型空腔顶壁固定连接，所述第一导线(15)一端贯穿半球体磁铁(13)并与半球体铜块(14)固定连接，且第一导线(15)另一端与液压缸(11)的液压泵连接，所述第二圆柱型空腔内设有第二导线(17)，所述第二导线(17)一端与第一导线(15)连接，且第二导线(17)另一端贯穿充电桩(2)并与充电模块(3)连接，所述第二圆柱型空腔内设有环形铜板(18)，所述第二圆柱型空腔内壁上设有与环形铜板(18)匹配的第二环形凹槽，所述环形铜板(18)通过外接线(19)与外部电源连接。
4.根据权利要求3所述的基于物联网的充电桩防护机构，其特征在于，所述外接线(19)设置在第一圆柱型空腔内，所述外接线(19)上端依次贯穿圆柱体(1)和充电桩(2)并与环形铜板(18)连接，且外接线(19)下端贯穿圆柱体(1)并与外部电源连接，所述第一圆柱型空腔内竖直设有圆筒(20)，所述圆筒(20)套设在外接线(19)上，所述圆筒(20)上下两端均与圆柱体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的充电桩防护机构，其特征在于，所述复位机构(9)包括设置在第一圆柱形空腔内的弹簧(21)，所述弹簧(21)设置在滑动圆盘(5)上侧，所述弹簧(21)上端与圆柱体(1)固定连接，且弹簧(21)下端与滑动圆盘(5)固定连接。
6.根据权利要求1所述的基于物联网的充电桩防护机构，其特征在于，所述复位机构(9)包括设置在滑动圆盘(5)下侧的重物(22)，所述重物(22)与滑动圆盘(5)固定连接。
7.根据权利要求1所述的基于物联网的充电桩防护机构，其特征在于，所述防护柱(6)上涂有润滑油。
8.根据权利要求1所述的基于物联网的充电桩防护机构，其特征在于，所述圆柱体(1)两侧对称设有两块限位板(23)，所述限位板(23)与圆柱体(1)固定连接。
一种基于物联网的充电桩防护机构
技术领域
[0001] 本发明属于充电桩领域，尤其是涉及一种基于物联网的充电桩防护机构。
背景技术
[0002] 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003] 在现有的充电桩中，大部分都是固定在一处，车子停靠的一旁进行充电操作，一般车子停靠都是采用倒车入库的方式，在倒车入库时有可能操作不当车子碰撞到充电桩，而且平时车子行驶时可能碰撞到充电桩；同时在平时，动物或者儿童可能对充电桩好奇，从而导致触电等事故，现有的充电桩并未考虑到这一情况，安全性较低。
[0004] 为此，我们提出一种基于物联网的充电桩防护机构来解决上述问题。
发明内容
[0005] 本发明的目的是针对上述问题，提供一种可避免撞击受损且不充电时断开电源的基于物联网的充电桩防护机构。
[0006] 为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种基于物联网的充电桩防护机构，包括圆柱体，所述圆柱体上端竖直设有充电桩，所述充电桩下端与圆柱体上端面固定连接，所述充电桩内设有空腔，所述空腔内固定安装有充电模块，所述充电桩外套设有环形块，所述圆柱体上端面设有与环形块匹配的第一环形凹槽，所述圆柱体内设有第一圆柱型空腔，所述第一圆柱型空腔内水平设有滑动圆盘，所述滑动圆盘上侧竖直均匀绕设有多根防护柱，所述防护柱下端与滑动圆盘固定连接，且防护柱上端贯穿圆柱体延伸至第一环形凹槽内并与环形块固定连接，所述充电桩内设有第二圆柱型空腔，所述第二圆柱型空腔设置在空腔下侧，所述第二圆柱型空腔内设有移动滑动圆盘的移动机构，所述第二圆柱型空腔内设有控制移动机构和充电模块的控制机构，所述第一圆柱型空腔内设有对滑动圆盘复位的复位机构。
[0007] 在上述的基于物联网的充电桩防护机构中，所述移动机构包括竖直设置在第二圆柱形空腔内的液压伸缩杆，所述液压伸缩杆上端连接有液压缸，且液压伸缩杆下端依次贯穿充电桩和圆柱体并与滑动圆盘固定连接，所述液压伸缩杆与充电桩固定连接。
[0008] 在上述的基于物联网的充电桩防护机构中，所述控制机构包括设置在液压缸上侧的球体，所述球体包括半球体磁铁，所述半球体磁铁下侧设有匹配的半球体铜块，所述半球体铜块与半球体磁铁固定连接，所述第二圆柱型空腔内设有第一导线，所述第一导线上套设有固定环，所述固定环与第二圆柱型空腔顶壁固定连接，所述第一导线一端贯穿半球体磁铁并与半球体铜块固定连接，且第一导线另一端与液压缸的液压泵连接，所述第二圆柱型空腔内设有第二导线，所述第二导线一端与第一导线连接，且第二导线另一端贯穿充电桩并与充电模块连接，所述第二圆柱型空腔内设有环形铜板，所述第二圆柱型空腔内壁上设有与环形铜板匹配的第二环形凹槽，所述环形铜板通过外接线与外部电源连接。
[0009] 在上述的基于物联网的充电桩防护机构中，所述外接线设置在第一圆柱型空腔内，所述外接线上端依次贯穿圆柱体和充电桩并与环形铜板连接，且外接线下端贯穿圆柱体并与外部电源连接，所述第一圆柱型空腔内竖直设有圆筒，所述圆筒套设在外接线上，所述圆筒上下两端均与圆柱体固定连接。
[0010] 在上述的基于物联网的充电桩防护机构中，所述复位机构包括设置在第一圆柱形空腔内的弹簧，所述弹簧设置在滑动圆盘上侧，所述弹簧上端与圆柱体固定连接，且弹簧下端与滑动圆盘固定连接。
[0011] 在上述的基于物联网的充电桩防护机构中，所述复位机构包括设置在滑动圆盘下侧的重物，所述重物与滑动圆盘固定连接。
[0012] 在上述的基于物联网的充电桩防护机构中，所述复位机构包括设置在滑动圆盘下侧的重物，所述重物与滑动圆盘固定连接。
[0013] 在上述的基于物联网的充电桩防护机构中，所述圆柱体两侧对称设有两块限位板，所述限位板与圆柱体固定连接。
[0014] 与现有的技术相比，本基于物联网的充电桩防护机构的优点在于：
[0015] 1、本发明通过设置防护柱，同时设置有移动防护柱的移动机构、控制移动机构的控制机构和对防护柱进行复位的复位机构，当车子在任意位置靠近充电桩时，充电桩内部的半球体磁铁受到车子吸引导致位移，带动半球体铜块与半球体铜板接触，从而液压缸的液压泵通电工作，通过移动机构带动防护柱从地面上升起，从而对充电桩进行保护，避免充电桩被汽车碰撞遭到损坏。
[0016] 2、本发明中，防护柱升起时，因为第一导线与第二导线连接，第二导线与充电模块连接，第一导线通电时，从而使得充电模块通电，使得可以进行充电操作，在没有汽车靠近时，防护柱不升起，不占用空间，而且充电桩并不通电，从而使得人们接触充电桩不会产生触电事故，具有较高的安全性。
附图说明
[0017] 图1是本发明提供的一种基于物联网的充电桩防护机构的结构示意图；
[0018] 图2是本发明提供的一种基于物联网的充电桩防护机构的外部结构示意图；
[0019] 图3是本发明提供的一种基于物联网的充电桩防护机构中球体的结构示意图；
[0020] 图4是图1中A处的结构示意图。
[0021] 图中，1圆柱体、2充电桩、3充电模块、4环形块、5滑动圆盘、6防护柱、7移动机构、8控制机构、9复位机构、10液压伸缩杆、11液压缸、12球体、13半球体磁铁、14半球体铜块、15第一导线、16固定环、17第二导线、18环形铜板、19外接线、20圆筒、21弹簧、22重物、23限位板。
具体实施方式
[0022] 以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
[0023] 实施例1
[0024] 如图1-4所示，一种基于物联网的充电桩防护机构，包括圆柱体1，圆柱体1两侧对称设有两块限位板23，限位板23与圆柱体1固定连接，从而使得整体装置在埋在地内更加稳固，圆柱体1上端竖直设有充电桩2，充电桩2下端与圆柱体1上端面固定连接，充电桩2内设有空腔，空腔内固定安装有充电模块3，充电模块3为现有技术，为新能源汽车进行充电，充电桩2外套设有环形块4，圆柱体1上端面设有与环形块4匹配的第一环形凹槽，未进行防护时，环形块4置于第一环形凹槽内，从而节约空腔，保证地面平整性。
[0025] 圆柱体1内设有第一圆柱型空腔，第一圆柱型空腔内水平设有滑动圆盘5，滑动圆盘5上侧竖直均匀绕设有多根防护柱6，防护柱6下端与滑动圆盘5固定连接，且防护柱6上端贯穿圆柱体1延伸至第一环形凹槽内并与环形块4固定连接，环形块4与滑动圆盘5对多根防护柱6进行限制，形成整体，滑动圆盘5移动带动多根防护柱6移动，防护柱6上涂有润滑油，润滑油保证防护柱6移动顺畅，同时在受到撞击时，润滑油可以减小摩擦力，可以减小冲撞力，充电桩2内设有第二圆柱型空腔，第二圆柱型空腔设置在空腔下侧。
[0026] 第二圆柱型空腔内设有移动滑动圆盘5的移动机构7，移动机构7包括竖直设置在第二圆柱形空腔内的液压伸缩杆10，液压伸缩杆10上端连接有液压缸11，且液压伸缩杆10下端依次贯穿充电桩2和圆柱体1并与滑动圆盘5固定连接，液压伸缩杆10与充电桩2固定连接，液压缸11通过液压伸缩杆10可以带动滑动圆盘5移动，第二圆柱型空腔内设有控制移动机构7和充电模块3的控制机构8。
[0027] 控制机构8包括设置在液压缸11上侧的球体12，球体12包括半球体磁铁13，半球体磁铁13下侧设有匹配的半球体铜块14，半球体铜块14与半球体磁铁13固定连接，半球体磁铁13受到车辆牵引，从而可以带动半球体铜块14移动，第二圆柱型空腔内设有第一导线15，第一导线15上套设有固定环16，固定环16与第二圆柱型空腔顶壁固定连接，固定环16对第一导线15进行限位，从而可以使得球体12摆动，第一导线15一端贯穿半球体磁铁13并与半球体铜块14固定连接，且第一导线15另一端与液压缸11的液压泵连接，第二圆柱型空腔内设有第二导线17，第二导线17一端与第一导线15连接，且第二导线17另一端贯穿充电桩2并与充电模块3连接，第二圆柱型空腔内设有环形铜板18，第二圆柱型空腔内壁上设有与环形铜板18匹配的第二环形凹槽，环形铜板18通过外接线19与外部电源连接，当半球体磁铁13受到吸引，从而使得半球体铜块14与环形铜板18接触，从而可以使得液压缸11的液压泵通电，液压缸11工作使得液压伸缩杆10收缩，带动防护柱6上移出点，外接线19设置在第一圆柱型空腔内，外接线19上端依次贯穿圆柱体1和充电桩2并与环形铜板18连接，且外接线19下端贯穿圆柱体1并与外部电源连接，第一圆柱型空腔内竖直设有圆筒20，圆筒20套设在外接线19上，圆筒20上下两端均与圆柱体1固定连接，圆筒20可以对外接线19进行保护，避免滑动圆盘5上下移动时磨损外接线19，延长装置使用寿命。
[0028] 第一圆柱型空腔内设有对滑动圆盘5复位的复位机构9，复位机构9包括设置在第一圆柱形空腔内的弹簧21，弹簧21设置在滑动圆盘5上侧，弹簧21上端与圆柱体1固定连接，且弹簧21下端与滑动圆盘5固定连接，弹簧21提供弹力，在车辆移开时，半球体磁铁13失去吸引，从而半球体铜块14与环形铜板18不再接触，液压缸11失去动力，在弹簧21的作用下，滑动圆盘5向下移动，带动防护柱6缩回地面。
[0029] 本发明在使用时，当车辆靠近充电桩2时。车辆可以视为较大金属，半球体磁铁13对车辆产生吸引力，从而自身产生移动，半球体磁铁13固定连接有半球体铜块14，同时半球体铜块14固定连接有第一导线15，第一导线15贯穿半球体磁铁13并与液压缸11的液压泵连接，第一导线15上套设固定环16，因为固定环16对第一导线15的限位作用，半球体磁铁13向车辆方向弧线移动，使得半球体铜块14与环形铜板18接触，环形铜板18与外部电源连接，从而使得液压缸11的液压泵工作，带动液压伸缩杆10收缩，带动滑动圆盘5向上移动，从而带动多根防护柱6上移露出地面，同时第二导线17一端与充电模块3连接，第二导线17另一端与第一导线15连接，使得充电模块3通电，从而可以对车辆进行充电操作，充电完成后，车辆一走，失去对半球体磁铁13的吸引，从而断开了液压缸11的电源，因为弹簧21的弹力作用，滑动圆盘5向下移动，带动防护柱6缩回地面内。
[0030] 实施例2
[0031] 作为进一步改进，本实施例中复位机构9包括设置在滑动圆盘5下侧的重物22，重物22与滑动圆盘5固定连接。
[0032] 本实施例中，在车辆离开后，失去了对半球体磁铁13的吸引力，从而半球体铜球14与环形铜板18不再接触，此时需要对防护柱6进行复位，用弹簧21进行复位，弹簧21使用时间过长后，容易失去弹力，导致复位效果差，采用重物22进行复位，利用重力，长时间的使用效果不会产生改变。
[0033] 尽管本文较多地使用了圆柱体1、充电桩2、充电模块3、环形块4、滑动圆盘5、防护柱6、移动机构7、控制机构8、复位机构9、液压伸缩杆10、液压缸11、球体12、半球体磁铁13、半球体铜块14、第一导线15、固定环16、第二导线17、环形铜板18、外接线19、圆筒20、弹簧21、重物22和限位板23等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
