一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置

摘要

本发明涉及一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，由开合系统、夹紧系统、伸缩系统、收集系统构成，其特征为：开合系统左端与夹紧系统形成螺栓紧固连接，开合系统中部通过滑动板与收集系统连接；伸缩系统通过销轴分别连接有开合系统和收集系统。工作时：夹紧系统用于夹紧凹坑管，以防止凹坑管在挤压成型过程中的晃动；当凹坑管成型后进入开合系统的V形槽内，随后伸缩系统的开合气缸收回使活动V形板张开，凹坑管沿滑动板掉落收集系统中。与现有技术相比，本发明结构简单，能提高凹坑管自动化生产程度，提高凹坑管生产效率，从而降低凹坑管生产制造成本；此外，落入收集系统内的凹坑管能聚拢，可便于凹坑管的捆绑打包后运输。

权利要求

1.一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，由开合系统（1）、夹紧系统（2）、伸缩系统（3）、收集系统（4）构成，其特征为：开合系统（1）左端与夹紧系统（2）形成螺栓紧固连接，开合系统（1）中部通过滑动板（15）与收集系统（4）连接；伸缩系统（3）通过销轴分别连接有开合系统（1）和收集系统（4）；

所述开合系统（1）包括固定V形板（11）、活动V形板（12）、支撑板（13）、L板（14）、滑动板（15）、机架（16）；机架（16）上端通过螺栓分别连接有固定V形板（11）与支撑板（13）；所述固定V形板（11）横截面呈直角梯形，固定V形板（11）中部侧面焊接有L板（14），L板（14）一端设置有圆孔，销轴穿过L板（14）的圆孔与滑动板（15）形成销轴连接，滑动板（15）端部下表面与收集系统（4）接触；固定V形板（11）右端螺栓紧固连接有夹紧系统（2）；所述支撑板（13）呈长板状，支撑板（13）左右两端的侧面设置有母页片；所述活动V形板（12）由直板和斜板焊接构成，直板和斜板的角度为135°，直板左右两端的侧面设置有子页片，合页轴穿过支撑板（13）的母页片与活动V形板（12）的子页片形成铰链连接；斜板与固定V形板（11）的斜面配合形成V形槽，斜板下端面焊接有双耳环（33），销轴穿过耳环与伸缩系统（3）形成销轴连接；

所述夹紧系统（2）包括夹紧气缸（21）、夹爪（22）、固定座（23）；所述夹紧气缸（21）的活塞杆处螺纹连接有夹爪（22），夹爪（22）呈V形；所述固定座（23）呈L形，夹紧气缸（21）通过螺栓紧固于固定座（23）侧面，固定座（23）通过螺栓连接紧固于固定板上表面；

所述收集系统（4）包括支架（41）、圆弧框（42）；所述圆弧框（42）呈半圆形，圆弧框（42）的两端分别搭接在支架（41）的横梁上并通过螺栓形成紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，所述伸缩系统（3）包括开合气缸（31）、支撑座（32）、双耳环（33）；所述开合气缸（31）的活塞杆端设计有单耳环，销轴穿过单耳环与开合系统（1）形成销轴连接；开合气缸（31）低端安装于支撑座（32）内并形成销轴连接；所述支撑座（32）通过螺栓与收集系统（4）形成螺栓紧固连接。

说明书

一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置

技术领域

[0001] 本发明涉及凹坑传热管加工成型领域，特别涉及一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置。

背景技术

[0002] 传热是一种非常普遍的自然现象，是动力、核能、电子、交通、制冷、化工、石油、航空航天等工业中的常见过程。而换热器在上述各工业中占据关键地位，换热器不仅是保证整个工程设备正常运转不可缺少的部件，而且在金属消耗、动力消耗和资本投资等方面，都在整个工程中占有重要份额。以电厂为例，如果将锅炉也作为换热设备，则换热器的资本投资约占电厂总投资的70%；在石油化工中，换热器的投资在总投资的50%；此外，由于世界上煤、石油、天然气等不可再生资源的日益减少，提高换热器能源利用率，减少能源浪费也势在必行。此可见，换热器的合理设计对于节约资源、减少金属材的料消耗是十分重要的。传热管的换热性能对换热器的换热性能其决定性作用，是换热器的核心工作元件，因此提高换热管的换热性能就能极大的改善换热器的热能利用率，从而减少资源、金属材料的消耗。为提高换热管的性能，常采用强化传热技术；所谓强化传热技术就是力求换热器在单位时间内、单位面积上传递的热量更多。现有的强化传热技术包括开发各类型的强化传热管，如缩放管、波纹管、螺旋槽纹管，及其他类型强化传热管。而凹坑传热管是国内外近期兴起的一种高效传热管，其具有很多特点。

[0003] 凹坑传热管作为一种新型高效强化传热管，具有如下特点：1）当流体流经凹坑管段时，由于边界层的分离效果，流体在凹坑后形成横向涡流，涡流一旦形成就向管中心移动并逐渐扩大，形成涡流，涡流增大了边界层内流体的混合作业用，可以大大提高传热系数；2）由于凹坑传热管的缩放冲刷作用，使得管内外抗污垢性能优越；3）凹坑传热管由于凹坑的作用，使凹坑传热管的抗热应力能较普通光管强；4）由于凹坑管凹坑的布置形式，可减小流体压力损失，进而可选用小功率泵；5）凹坑传热管由于凹坑的作用，使传热面积增大，且增强了流体的湍流。因此，在相同换热量条件下，采用凹坑传热管能减小换热器所占空间体积、并减轻重量。

[0004] 近年来 ，国内公开的凹坑传热管加工制造装置较多 ，如：专利号“CN2017106146693” 一种冲压式工业高效管成型台、专利号“CN2017106146640” 一种多液缸式丁胞传热管挤压成型装置、专利号“CN201710614666X” 一种交错式丁胞传热管挤压成型装置，专利号“CN201710614658.5” 一种楔式丁胞传热管挤压成型装置。

[0005] 此外，近年来，国内对凹坑管挤压装置也有较多公开，如：专利号“CN2017106146693” 一种冲压式工业高效管成型台、专利号“CN2017106146640” 一种多液缸式丁胞传热管挤压成型装置、专利号“CN201710614666X” 一种交错式丁胞传热管挤压成型装置，专利号“CN201710614658.5” 一种楔式丁胞传热管挤压成型装置。

[0006] 然而，虽然目前有多种凹坑传热管加工制造装置，但是凹坑管生产加工时需要人工送管与卸管，从而导致凹坑管生产线自动化程度较低，凹坑管生产制造成本较高。

发明内容

[0007] 为了克服现有凹坑传热管成型装备的上述缺点，本发明的目的在于提供一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，该装置通过改变V形槽的开合，从而实现使凹坑管的自动卸料，进而提高凹坑管生产线的自动化程度，降低凹坑管生产效率。

[0008] 为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

[0009] 一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，由开合系统1、夹紧系统2、伸缩系统3、收集系统4构成，其特征为：开合系统1左端与夹紧系统2形成螺栓紧固连接，开合系统1中部通过滑动板15与收集系统4连接；伸缩系统3通过销轴分别连接有开合系统1和收集系统4；

[0010] 所述开合系统1包括固定V形板11、活动V形板12、支撑板13、L板14、滑动板15、机架16；机架16上端通过螺栓分别连接有固定V形板11与支撑板13；所述固定V形板11横截面呈直角梯形，固定V形板11中部侧面焊接有L板14，L板14一端设置有圆孔，销轴穿过L板14的圆孔与滑动板15形成销轴连接，滑动板15端部下表面与收集系统4接触；固定V形板11右端螺栓紧固连接有夹紧系统2；所述支撑板13呈长板状，支撑板13左右两端的侧面设置有母页片；所述活动V形板12由直板和斜板焊接构成，直板和斜板的角度为135°，直板左右两端的侧面设置有子页片，合页轴穿过支撑板13的母页片与活动V形板12的子页片形成铰链连接；
斜板与固定V形板11的斜面配合形成V形槽，斜板下端面焊接有双耳环33，销轴穿过耳环与伸缩系统3形成销轴连接。

[0011] 所述夹紧系统2包括夹紧气缸21、夹爪22、固定座23；所述夹紧气缸21的活塞杆处螺纹连接有夹爪22，夹爪22呈V形；所述固定座23呈L形，夹紧气缸21通过螺栓紧固于固定座23侧面，固定座23通过螺栓连接紧固于固定板上表面。

[0012] 所述收集系统4包括支架41、圆弧框42；所述圆弧框42呈半圆形，圆弧框42的两端分别搭接在支架41的横梁上并通过螺栓形成紧固连接。

[0013] 所述伸缩系统3包括开合气缸31、支撑座32、双耳环33；所述开合气缸31的活塞杆端设计有单耳环，销轴穿过单耳环与开合系统1形成销轴连接；开合气缸31低端安装于支撑座32内并形成销轴连接；所述支撑座32通过螺栓与收集系统4形成螺栓紧固连接。

[0014] 与现有技术比较，本发明的有益效果是：1、本发明所述的一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，采用开合气缸使V形槽开合，从而使实现卸料，因此结构简单，自动化程度高，可进一步提高凹坑管生产效率，降低凹坑管生产成本；2、本发明采用圆弧框对滑落入收集系统内的凹坑管进行收集，实现凹坑管的聚拢，便于凹坑管捆绑、打包后运输。

附图说明

[0015] 图1为本发明三维示意图。

[0016] 图2为本发明在凹坑管生产线中的位置关系示意图。

[0017] 图3为开合系统三维示意图。

[0018] 图4为开合系统零部件与夹紧系统连接示意图。

[0019] 图5为固定V形板与L板的装配示意图1。

[0020] 图6为固定V形板与L板的装配示意图2。

[0021] 图7为支撑板三维示意图。

[0022] 图8为夹紧系统三维示意图。

[0023] 图9为伸缩系统与活动V形板的装配示意图。

[0024] 图10为伸缩系统处的局部放大示意图。

[0025] 图11为收集系统三维示意图。

[0026] 图中：

[0027] 1.开合系统，11.固定V形板，12.活动V形板，13.支撑板，14.L板，15.滑动板，16.机架。

[0028] 2.夹紧系统，21.夹紧气缸，22.夹爪；23.固定座。

[0029] 3.收缩系统，31.开合气缸，32.支撑座，33.双耳环。

[0030] 4.收集系统，41.支架，42.圆弧框。

具体实施方式

[0031] 下面结合附图对本发明做进一步详细叙述。

[0032] 参照图1 图2，一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，由开合系统1、夹紧系统2、~伸缩系统3、收集系统4构成。其工作原理为：夹紧系统2夹紧凹坑管，以防止凹坑管在成型过程中发生晃动；当凹坑管成型过程结束后，凹坑管在送料装置的推动作用下进入开合系统1的V形槽，随着凹坑管完全进入V形槽，伸缩系统3的开合气缸31开始收缩使活动V形板12张开，进而使凹坑管从V形槽中掉落入收集系统4，并通过收集系统4使凹坑管聚拢，便于捆绑打包后运输，最终实现提高凹坑管自动化生产程度，进一步降低凹坑管生产制造成本的目的。

[0033] 参照图3 图6，开合系统1用于安装夹紧系统2，并使连接收集系统4。开合系统1包~括固定V形板11、活动V形板12、支撑板13、L板14、滑动板15、机架16。机架16用于安装开合系统1的零部件，机架16上端通过螺栓分别连接有固定V形板11与支撑板13。固定V形板11横截面呈直角梯形，可与活动V形板12组成V形槽，V形槽用于安放凹坑管。固定V形板11中部侧面焊接有L板14。

[0034] 参照图5 图6，L板14用于连接开合系统1与收集系统4。L板14一端设置有圆孔，销~轴穿过L板14的圆孔与滑动板15形成销轴连接。滑动板15端部下表面与收集系统4接触，用于引导掉落的凹坑管进入收集系统4内。

[0035] 参照图7，支撑板13呈长板状，支撑板13左右两端的侧面设置有铰链的母页片，用于连接活动V形板12。

[0036] 参照图4，活动V形板12由直板和斜板焊接构成，直板和斜板的角度为135°，直板左右两端的侧面设置有铰链子页片，合页轴穿过支撑板13的母页片与活动V形板12的子页片形成铰链连接。斜板与固定V形板11的斜面配合形成V形槽，斜板下端面焊接有双耳环33，销轴穿过双耳环33用于连接伸缩系统3。

[0037] 参照图8，夹紧系统2用于夹紧凹坑管，以防止凹坑管在成型过程中发生晃动。夹紧系统2包括夹紧气缸21、夹爪22、固定座23。夹紧气缸21的活塞杆设计有螺纹，螺纹连接有夹爪22。夹爪22呈V形，用于夹紧凹坑管。固定座23呈L形，夹紧气缸21通过螺栓紧固于固定座23侧面，固定座23通过螺栓连接紧固于固定板上表面。

[0038] 参照图9 图10，伸缩系统3用于使开合系统1的V形槽张开或闭合。伸缩系统3包括~开合气缸31、支撑座32、双耳环33。开合气缸31的活塞杆顶部设计有单耳环，销轴穿过单耳环与开合系统1形成销轴连接。开合气缸31低端安装于支撑座32内并形成销轴连接。支撑座
32通过螺栓与收集系统4形成螺栓紧固连接。当伸缩系统3的活塞杆伸长时，开合系统1的V形槽张开，凹坑管掉落在收集系统4中；当伸缩系统3的活塞杆缩短时，开合系统1的V形槽闭合，用于承接凹坑管。

[0039] 参照图11，收集系统4用于聚拢、收集凹坑管。收集系统4包括支架41、圆弧框42。圆弧框42呈半圆形，用于聚拢凹坑管，便于凹坑管捆版后运输。圆弧框42的两端分别搭接在支架41的横梁上并通过螺栓形成紧固连接。

[0040] 与现有技术相比，本发明采用铰链原理使开合系统V形槽的自动张开或闭合，从而实现了凹坑管生产线的自动卸料，进而提高了凹坑管生产效率，降低了凹坑管生产成本此外。设计的圆弧框能对凹坑管进行聚拢、收集，便于凹坑管捆绑、打包后运输。