本发明提供的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，包括：获取全国公路网视频管理云平台发送的含有车牌信息和通过时间点的待测车辆通过视频信息，提取待测车辆通过视频信息中的车牌信息和通过时间点；当在检索时间段内在预设第一数据库中没有检索到与车牌信息对应的车辆信息时，执行步骤拆卸验证，判断高速公路管理平台在通过时间点之后是否在连续预设数量的预设时间间隔内均未收到车载终端上传的车辆信息，若是，则待测车辆的车载终端被拆卸。本发明的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，使其判断结果精确，避免了人工或摄像头处理时导致的结果偏差。
1.基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其特征在于,包括以下步骤：
待测车辆通过视频信息获取，获取全国公路网视频管理云平台发送的含有车牌信息和通过时间点的待测车辆通过视频信息，提取所述待测车辆通过视频信息中的车牌信息和通过时间点；
信息检索，将所述通过时间点与预设时间间隔的差值作为检索开始时间，将所述检索开始时间至所述通过时间点的时间段作为检索时间段，当在所述检索时间段内在预设第一数据库中没有检索到与所述车牌信息对应的车辆信息时，执行步骤拆卸验证，所述预设时间间隔为车载终端上传待测车辆的车辆信息至高速公路管理云平台的时间间隔；
拆卸验证，判断高速公路管理平台在所述通过时间点之后是否在连续预设数量的所述预设时间间隔内均未收到车载终端上传的所述车辆信息，若是，则待测车辆的车载终端被拆卸，若否，则待测车辆的车载终端未被拆卸；
信息提醒，当待测车辆的车载终端被拆卸时，发送所述车牌信息以及拆卸信息至车主终端及交通管理系统，所述拆卸信息为含有车载终端被拆卸的文字信息。
2.如权利要求1所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其特征在于：在所述待测车辆通过视频信息获取之前还包括车辆信息上传，根据预设时间间隔上传待测车辆的车辆信息至高速公路管理云平台，待测车辆的车辆信息由待测车辆上的车载终端上传至高速公路管理云平台的预设第一数据库中，所述车辆信息包括待测车辆车牌信息以及待测车辆位置信息。
3.如权利要求2所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其特征在于：在所述车辆信息上传之前还包括将待测车辆车牌信息写入车载终端，使车载终端与待测车辆具备唯一合法性，且将车载终端安装在待测车辆上。
4.如权利要求2所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其特征在于：所述信息检索具体为：将所述通过时间点与所述预设时间间隔的差值作为检索开始时间，将所述检索开始时间至所述通过时间点的时间段作为检索时间段，根据所述车牌信息在预设第一数据库中进行检索对应的所述待测车辆车牌信息，若在所述检索时间段内在预设第一数据库中没有检索到与所述车牌信息对应的所述车辆信息，则执行步骤拆卸验证。
5.如权利要求1所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其特征在于：所述预设时间间隔为第一预设时间间隔或第二预设时间间隔，所述第二预设时间间隔小于所述第一预设时间间隔，当待测车辆行驶在普通公路上时，所述预设时间间隔为所述第一预设时间间隔，当待测车辆行驶在高速公路上时，所述预设时间间隔为所述第二预设时间间隔。
6.如权利要求1所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其特征在于：还包括车主申诉，在车主终端收到所述拆卸信息的预设期限内，接收车主的申诉请求和核验请求，超过预设期限后，对所述车牌信息对应的车主执行违规处罚措施。
7.如权利要求1所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其特征在于：所述待测车辆通过视频由全国公路上的摄像头获取，全国公路上的摄像头将待测车辆通过视频上传至全国公路网视频管理云平台。
存储器；以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序被处理器执行实现如权利要求1-7任意一项所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行实现如权利要求1-7任意一项所述基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法。
基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法、设备及介质
技术领域
[0001] 本发明涉及高速公路收费领域，尤其涉及基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法、设备及介质。
背景技术
[0002] 随着国民经济的高速发展，交通领域对高速公路不停车自动收费系统有着强烈的需求，传统的现金支付和ETC支付已经无法满足实际的需求，高速车辆出入口拥堵和车辆行驶路径无法准确获取是高速公路收费系统中两大主要的痛点。随着定位技术和通信技术的发展，一种基于北斗高精度定位技术和物联网通信技术的新一代的高速公路免停车自动收费系统完全解决了目前高速公路收费系统中遇到的主要问题。
[0003] 新型的高速公路自动收费是建立在安装车载终端的基础上，因为高速公路收费系统中需要每辆车都要强制安装能够实时上传车辆位置信息的车载终端，车载终端是获取车辆高精度位置信息的主要载体。假如车主私自将安装的车载终端拆卸，最终会导致无法实现通信费用的自动缴纳，因此防止车载终端被私自拆卸成为实现高速自动收费的一项重要任务，但是目前只能通过人工观察或者公路旁的摄像头获取的视频来确定车辆上的车在终端是否被拆除，由于肉眼判断存在误差且摄像头并不能拍摄清楚车辆内部物品，因此传统的对于车载终端是否被拆除的判断存在不及时，且不准确的问题。
发明内容
[0004] 为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，其能解决传统的对于车载终端是否被拆除的判断存在不及时，且不准确的问题。
[0005] 本发明的目的之二在于提供一种电子设备，其能解决传统的对于车载终端是否被拆除的判断存在不及时，且不准确的问题。
[0006] 本发明的目的之三在于提供一种计算机可读存储介质，其能解决传统的对于车载终端是否被拆除的判断存在不及时，且不准确的问题。
[0007] 本发明提供目的之一采用以下技术方案实现：
[0008] 基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，包括以下步骤：
[0009] 待测车辆通过视频信息获取，获取全国公路网视频管理云平台发送的含有车牌信息和通过时间点的待测车辆通过视频信息，提取所述待测车辆通过视频信息中的车牌信息和通过时间点；
[0010] 信息检索，将所述通过时间点与预设时间间隔的差值作为检索开始时间，将所述检索开始时间至所述通过时间点的时间段作为检索时间段，当在所述检索时间段内在预设第一数据库中没有检索到与所述车牌信息对应的车辆信息时，执行步骤拆卸验证，所述预设时间间隔为车载终端上传待测车辆的车辆信息至高速公路管理云平台的时间间隔；
[0011] 拆卸验证，判断高速公路管理平台在所述通过时间点之后是否在连续预设数量的所述预设时间间隔内均未收到车载终端上传的所述车辆信息，若是，则待测车辆的车载终端被拆卸，若否，则待测车辆的车载终端未被拆卸；
[0012] 信息提醒，当待测车辆的车载终端被拆卸时，发送含有所述车牌信息以及拆卸信息至车主终端及交通管理系统，所述拆卸信息为含有车载终端被拆卸的文字信息。
[0013] 进一步地，在所述待测车辆通过视频信息获取之前还包括车辆信息上传，根据预设时间间隔上传待测车辆的车辆信息至高速公路管理云平台，待测车辆的车辆信息由待测车辆上的车载终端上传至高速公路管理云平台的预设第一数据库中，所述车辆信息包括待测车辆车牌信息以及待测车辆位置信息。
[0014] 进一步地，在所述车辆信息上传之前还包括将待测车辆车牌信息写入车载终端，使车载终端与待测车辆具备唯一合法性，且将车载终端安装在待测车辆上。
[0015] 进一步地，所述信息检索具体为：将所述通过时间点与所述预设时间间隔的差值作为检索开始时间，将所述检索开始时间至所述通过时间点的时间段作为检索时间段，根据所述车牌信息在预设第一数据库中进行检索对应的所述待测车辆车牌信息，若在所述检索时间段内在预设第一数据库中没有检索到与所述车牌信息对应的所述车辆信息，则执行步骤拆卸验证。
[0016] 进一步地，所述预设时间间隔为第一预设时间间隔或第二预设时间间隔，所述第二预设时间间隔小于所述第一预设时间间隔，当待测车辆行驶在普通公路上时，所述预设时间间隔为所述第一预设时间间隔，当待测车辆行驶在高速公路上时，所述预设时间间隔为所述第二预设时间间隔。
[0017] 进一步地，还包括车主申诉，在车主终端收到所述拆卸信息的预设期限内，接收车主的申诉请求和核验请求，超过预设期限后，对所述车牌信息对应的车主执行违规处罚措施。
[0018] 进一步地，所述待测车辆通过视频由全国公路上的摄像头获取，全国公路上的摄像头将待测车辆通过视频上传至全国公路网视频管理云平台。
[0019] 本发明提供目的之二采用以下技术方案实现：
[0020] 一种电子设备，包括：处理器；
[0021] 存储器；以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序包括用于执行本申请的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法。
[0022] 本发明提供目的之三采用以下技术方案实现：
[0023] 一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行本申请的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法。
[0024] 相比现有技术，本发明的有益效果在于：通过全国公路网视频管理平台获取的待测车辆通过视频与高速公路管理云平台的预设第一数据库中车载终端上传的车辆信息进行一致性匹配，验证与通过时间点相关的时间段内是否有对应的车辆信息；从而判断车载终端是否被拆卸，如果被拆卸，发送拆卸信息至车主终端提醒车主，全程可以在车载终端被拆卸的第一时间发现被拆情况，由于全程根据信息匹配结果判断车载终端是否被拆，使其判断结果精确，避免了人工或摄像头处理时导致的结果偏差。
[0025] 上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0026] 此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
[0027] 图1为本发明的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法的流程示意图。
具体实施方式
[0028] 下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0029] 如图1所示，本实施例中的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，包括以下步骤：
[0030] 将待测车辆车牌信息写入车载终端，使车载终端与待测车辆具备唯一合法性，且将车载终端安装在待测车辆上。本实施例中的车辆终端在车辆注册或者年检时由交管部门统一强制安装，在安装时会由交管部门将车辆的车牌信息写入车载终端之中，车载终端与车辆具备唯一合法性，如果需要更换车载终端必须由交管部门进行更改，个人无法手动改变。
[0031] 车辆信息上传，根据预设时间间隔上传待测车辆的车辆信息至高速公路管理云平台，待测车辆的车辆信息由待测车辆上的车载终端上传至高速公路管理云平台的预设第一数据库中，车辆信息包括待测车辆车牌信息以及待测车辆位置信息。在本实施中，预设时间间隔为第一预设时间间隔或第二预设时间间隔，第二预设时间间隔小于第一预设时间间隔，当待测车辆行驶在普通公路上时，预设时间间隔为第一预设时间间隔，当待测车辆行驶在高速公路上时，预设时间间隔为第二预设时间间隔。因为车辆在高速公路上行驶的速度大多比在普通道路上块，因此需要车载终端更加频繁的上传含有待测车牌信息和待测车辆位置信息的车辆信息。
[0032] 待测车辆通过视频信息获取，获取全国公路网视频管理云平台发送的含有车牌信息和通过时间点的待测车辆通过视频信息，提取待测车辆通过视频信息中的车牌信息和通过时间点。本实施例中，通过时间点为待测车辆通过此全国公路上的摄像头时的时间。
[0033] 信息检索，将通过时间点与预设时间间隔的差值作为检索开始时间，将检索开始时间至通过时间点的时间段作为检索时间段，当在检索时间段内在预设第一数据库中没有检索到与车牌信息对应的车辆信息时，执行步骤拆卸验证，预设时间间隔为车载终端上传待测车辆的车辆信息至高速公路管理云平台的时间间隔。举例说明：假设预设时间间隔为300秒，即车载终端每隔300秒即上传车辆信息至全国公路网视频管理云平台；假设通过时间点为：11:38:00，则检索开始时间为11:33:00，则检索时间段为：11:33:00-11:38:00。此时检索预设第一数据库中在11:33:00-11:38:00的时间段内是否检索到车牌信息对应的车辆信息。上述举例采用的预设时间间隔较大，目的是便于计算，本实施例中实际的预设时间间隔较小。
[0034] 拆卸验证，判断高速公路管理平台在通过时间点之后是否在连续预设数量的预设时间间隔内均未收到车载终端上传的车辆信息，若是，则待测车辆的车载终端被拆卸，若否，则待测车辆的车载终端未被拆卸。
[0035] 信息提醒，当待测车辆的车载终端被拆卸时，发送含有车牌信息以及拆卸信息至车主终端及交通管理系统，拆卸信息为含有车载终端被拆卸的文字信息。
[0036] 车主申诉，在车主终端收到拆卸信息的预设期限内，接收车主的申诉请求和核验请求，超过预设期限后，对车牌信息对应的车主执行违规处罚措施。本实施例中的预设期限为预设数量的工作日，即在预设数量的时间之内，车主可以进行申诉或核验。
[0037] 本申请还提供了一种电子设备，包括：处理器；
[0038] 存储器；以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序包括用于执行本申请中的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法。
[0039] 本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行本申请中的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法。
[0040] 本申请的基于高速公路收费的车载终端防拆卸方法，通过全国公路网视频管理平台获取的待测车辆通过视频与高速公路管理云平台的预设第一数据库中车载终端上传的车辆信息进行一致性匹配，验证与通过时间点相关的时间段内是否有对应的车辆信息；从而判断车载终端是否被拆卸，如果被拆卸，发送拆卸信息至车主终端提醒车主，全程可以在车载终端被拆卸的第一时间发现被拆情况，由于全程根据信息匹配结果判断车载终端是否被拆，使其判断结果精确，避免了人工或摄像头处理时导致的结果偏差。
[0041] 以上，仅为本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本发明；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时,凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。
