工程机械液压执行元件应急卸荷装置转让专利

申请号 : CN201910887312.1

文献号 : CN110608207B

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发明人 : 周良峰罗成发胡勇高皓玉有恩陈宗宜

申请人 : 柳州柳工挖掘机有限公司柳工常州机械有限公司广西柳工机械股份有限公司

摘要 :

本发明公开了一种工程机械液压执行元件应急卸荷装置,属工程机械技术领域,该应急卸荷装置,包括与工程机械的液压执行元件相连接的卸荷接口和与油箱相连接的卸荷调速器;所述卸荷接口与所述卸荷调速器之间连接有可拆卸的连接管;所述卸荷调速器包括串联相接的调速节流阀和第一测压接头;所述卸荷接口包括串联相接的第二测压接头和压力传感器;所述第一测压接头与所述第二测压接头之间设置所述连接管。本发明可以解决现有工程机械液压执行元件因整机不能上电或先导解锁电磁阀损坏或蓄能器损坏造成的无法卸荷的问题。

权利要求 :

1.一种工程机械液压执行元件应急卸荷装置,其特征在于:包括与工程机械的液压执行元件相连接的卸荷接口和与油箱相连接的卸荷调速器;所述卸荷接口与所述卸荷调速器之间连接有可拆卸的并于工程机械因电气系统故障而不能上电或先导解锁电磁阀损坏或蓄能器损坏时连接在卸荷调速器与卸荷接口之间的连接管;所述卸荷调速器包括串联相接的调速节流阀和第一测压接头;所述卸荷接口包括串联相接的第二测压接头和压力传感器;所述第一测压接头与所述第二测压接头之间设置所述连接管。

2.根据权利要求1所述的工程机械液压执行元件应急卸荷装置,其特征在于:所述液压执行元件为油缸,所述油缸的无杆腔与所述卸荷接口和多路换向阀的一个工作油口相连接,所述油缸的有杆腔与所述多路换向阀的另一个工作油口相连接;所述多路换向阀的进油口与液压泵相连接。

3.根据权利要求2所述的工程机械液压执行元件应急卸荷装置,其特征在于:所述多路换向阀的两个先导控制端之间设有先导操纵手柄,所述先导操纵手柄具有卸荷先导油输入口;所述液压泵与所述油箱之间设有先导蓄能器;所述先导蓄能器与所述先导操纵手柄的卸荷先导油输入口之间设有先导解锁电磁阀。

4.根据权利要求3所述的工程机械液压执行元件应急卸荷装置,其特征在于:所述先导解锁电磁阀与所述先导蓄能器之间设有单向阀;所述先导蓄能器与所述液压泵之间设有过滤器。

5.根据权利要求4所述的工程机械液压执行元件应急卸荷装置,其特征在于:所述连接管为测量软管。

说明书 :

工程机械液压执行元件应急卸荷装置

技术领域

[0001] 本发明涉及工程机械技术领域,尤其是一种用于工程机械液压执行元件的应急卸荷装置。

背景技术

[0002] 工程机械液压执行元件是工程机械液压系统中的利用流体能量作机械功以实现整机的各种动作的器件。通常,为保证工程机械的正常运行和维修,避免油液高压状态下拆
装整机的液压元件引起的安全事故,必须在工程机械停机后进行将执行元件腔室内的高压
油液卸荷回油箱的日常维护、保养或维修。一种工程机械液压系统包括通过液压泵提供压
力油源的液压执行元件,在液压泵与液压执行元件之间设有多路换向阀,油箱与液压泵之
间设有先导蓄能器和先导解锁电磁阀;多路换向阀的控制端与先导解锁电磁阀之间设有先
导操纵手柄;该工程机械液压执行元件的卸荷方案是通过工程机械工作时给先导蓄能器充
液蓄积一定的压力能,当工程机械停机后,在不启动发动机状态下令整机上电,进而控制先
导解锁电磁阀上电换向,先导操纵手柄接通先导蓄能器内的压力油液,该油液经过蓄能器
充液而具有一定的压力能,经过先导操纵手柄推动多路换向阀换向,然后才能使执行元件
腔室内的高压油液卸荷回油箱,上述条件缺一不可。然而,实际应用中一旦出现工程机械因
电气系统故障而不能上电或先导解锁电磁阀损坏或蓄能器损坏的情形,就会造成执行元件
无法卸荷引起的安全隐患和维修不便问题。

发明内容

[0003] 本发明提供一种工程机械液压执行元件应急卸荷装置,该装置可以解决现有工程机械液压执行元件因整机不能上电或先导解锁电磁阀损坏或蓄能器损坏造成的无法卸荷
的问题。
[0004] 为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:这种工程机械液压执行元件应急卸荷装置,包括与工程机械的液压执行元件相连接的卸荷接口和与油箱相连接的卸荷调
速器;所述卸荷接口与所述卸荷调速器之间连接有可拆卸的连接管。
[0005] 上述技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述卸荷调速器包括串联相接的调速节流阀和第一测压接头;所述卸荷接口包括串联相接的第二测压接头和压力传感器;
所述第一测压接头与所述第二测压接头之间设置所述连接管。
[0006] 进一步的:所述液压执行元件为油缸,所述油缸的无杆腔与所述卸荷接口和多路换向阀的一个工作油口相连接,所述油缸的有杆腔与所述多路换向阀的另一个工作油口相
连接;所述多路换向阀的进油口与液压泵相连接。
[0007] 进一步的:所述多路换向阀的两个先导控制端之间设有先导操纵手柄,所述先导操纵手柄具有卸荷先导油输入口;所述液压泵与所述油箱之间设有先导蓄能器;所述先导
蓄能器与所述先导操纵手柄的卸荷先导油输入口之间设有先导解锁电磁阀。
[0008] 进一步的:所述先导解锁电磁阀与所述先导蓄能器之间设有单向阀;所述先导蓄能器与所述液压泵之间设有过滤器。
[0009] 进一步的:所述连接管为测量软管。
[0010] 由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
[0011] 1、由于本应急卸荷装置,包括与工程机械的液压执行元件相连接的卸荷接口和与油箱相连接的卸荷调速器;卸荷接口与卸荷调速器之间连接有可拆卸的连接管;无需对工
程机械现有的液压系统进行改造,连接管不装配于挖掘机整机上,属于整机随车配件放于
维修包内;卸荷调速器、卸荷接口装配于挖掘机上;当出现工程机械因电气系统故障而不能
上电或先导解锁电磁阀损坏或蓄能器损坏的情形时,将连接管连接在卸荷调速器与卸荷接
口之间,通过工作装置的自重作用,即可使液压执行元件中的压力油卸荷回油箱,避免了安
全隐患,保证了整机的日常维护、保养或维修。
[0012] 2、由于卸荷调速器包括串联相接的调速节流阀和第一测压接头;卸荷接口包括串联相接的第二测压接头和压力传感器;调速节流阀可以控制油缸下降的速度;压力传感器
可实时检测油缸卸荷处的压力值,卸荷速度可控、操作方便、进一步实现了液压执行元件中
的压力油卸荷的安全性。
[0013] 3、由于多路换向阀的两个先导控制端之间设有先导操纵手柄,先导操纵手柄具有卸荷先导油输入口;液压泵与油箱之间设有先导蓄能器;先导蓄能器与先导操纵手柄的卸
荷先导油输入口之间设有先导解锁电磁阀;可在不启动发动机状态下令整机上电,进而控
制先导解锁电磁阀上电换向,先导蓄能器内蓄积的先导压力油液,经过先导操纵手柄推动
多路换向阀换向,使执行元件腔室内的高压油液卸荷回油箱;以此保证了整机正常停机后
的维护、保养。

附图说明

[0014] 图1是本发明实施例的液压原理图。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
[0016] 图1所示的工程机械液压执行元件应急卸荷装置,包括与工程机械的液压执行元件相连接的卸荷接口5和与油箱10相连接的卸荷调速器3;卸荷接口5与卸荷调速器3之间连
接有可拆卸的连接管4;连接管4为测量软管;卸荷调速器3包括调速节流阀31和第一测压接
头32,调速节流阀31与第一测压接头32串联相接;卸荷接口5包括第二测压接头51和压力传
感器52,第二测压接头51与压力传感器52串联相接;连接管4接在第一测压接头32与第二测
压接头51之间;液压执行元件为油缸6,油缸6的无杆腔与压力传感器52、第二测压接头51和
多路换向阀7的一个工作油口7a相连接,油缸6的有杆腔与多路换向阀7的另一个工作油口
7b相连接;多路换向阀7的进油口7P与液压泵8相连接,液压泵8包括变量主泵82和先导定量
泵81,多路换向阀7的进油口7P与变量主泵82的出油口相连接,多路换向阀7的回油口7T与
油箱10相连接;多路换向阀7有两个先导控制端,先导控制端7A和先导控制端7B,先导控制
端7A与先导控制端7B之间设有先导操纵手柄2,先导操纵手柄2具有卸荷先导油输入口2a,
先导操纵手柄2的卸荷先导油输入口2a与先导解锁电磁阀9的出油口9b相连接,先导解锁电
磁阀9的进油口9a与单向阀12的出油口12b相连接,单向阀12的进油口12a与先导蓄能器11、
过滤器13的一端相连接;过滤器13的另一端与先导定量泵81的出油口相连接。
[0017] 工作时,先导定量泵给先导蓄能器充液蓄积压力能,当工程机械停机后,在不启动发动机状态下令整机上电,进而使先导解锁电磁阀上电换向,先导蓄能器内蓄积的先导压
力油液,经过先导操纵手柄推动多路换向阀换向,使执行元件腔室内的高压油液卸荷回油
箱。当出现工程机械因电气系统故障而不能上电或先导解锁电磁阀损坏或蓄能器损坏的情
形时,将连接管连接在卸荷调速器与卸荷接口之间,通过工作装置的自重作用,即可使液压
执行元件中的压力油卸荷回油箱,且过程可控,避免了安全隐患,保证了整机的日常维护、
保养或维修。