本发明公开的一种自行车车架喷漆装置，包括机体，所述机体内设有开口向后的喷涂腔，所述喷涂腔下端壁内设有支撑装置，所述支撑装置内包括第一支撑轴与第二支撑轴，所述第一支撑轴位于所述第二支撑轴左侧位置，自行车车架架设于所述第一支撑轴及所述第二支撑轴上，所述喷涂腔内于所述车架上侧位置固定安装有操纵块，本发明通过绕着自行车的车架外周转动的油漆喷管的升降运动，对车架进行全面的喷涂，且油漆喷管的环绕轨迹为椭圆形，与自行车的外形贴合，可减小装置的占地面积，油漆喷管与车架的距离均等，节省油漆且喷涂均匀，其次，喷涂工作连续进行，且车架喷涂全面，易操作。
1.一种自行车车架喷漆装置，包括机体，其特征在于：
所述机体内设有开口向后的喷涂腔，所述喷涂腔下端壁内设有支撑装置，所述支撑装置内包括第一支撑轴与第二支撑轴，所述第一支撑轴位于所述第二支撑轴左侧位置，自行车车架架设于所述第一支撑轴及所述第二支撑轴上，所述喷涂腔内于所述车架上侧位置固定安装有操纵块，所述操纵块内设有转动腔，所述转动腔内转动安装有旋转筒，所述旋转筒内可伸缩的安装有伸缩轴，所述转动腔外周相通设有导滑腔，所述导滑腔内可转动的设有导滑块，所述导滑块外周套设有牵引环，所述牵引环与所述伸缩轴固连，所述导滑块内转动安装有转动丝杠，所述转动丝杠上固设有扭簧；
所述导滑块下端固设有喷涂块，所述喷涂块内设有升降腔，所述转动丝杠下端延伸至所述升降腔内且所述转动丝杠上螺纹安装有升降块，所述升降块内设置有喷涂装置，所述喷涂装置包括可转动的油漆喷管，所述升降块升降时，可通过所述油漆喷管对所述车架进行喷漆工作，当所述升降块升降至所述升降腔顶部或底部时，所述油漆喷管可转动，则对所述车架的上下侧面进行喷涂，所述喷涂腔外周设有储存装置，所述储存装置内储存有防护漆，防护漆流通至所述油漆喷管内，进而，所述导滑块可带动所述油漆喷管沿着所述车架进行转动喷涂，且所述转动丝杠的转动可带动所述油漆喷管升降喷涂，进而对所述车架进行全面喷涂。
2.如权利要求1所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述导滑腔为椭圆形状。
3.如权利要求2所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述转动腔上端面固设有动力电机；
所述动力电机下端动力安装有动力转轴，所述动力转轴下端与所述旋转筒固定安装，所述旋转筒内设有伸缩滑腔，所述伸缩轴右端延伸至所述伸缩滑腔内且固设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧右端与所述伸缩滑腔右端壁固连。
4.如权利要求3所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述导滑腔外径端壁上固设有齿圈，所述转动丝杠上端固设有转动齿轮，所述转动齿轮为二分之一齿形的不规格齿轮，所述转动齿轮后端啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮与所述齿圈啮合连接。
5.如权利要求4所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述导滑腔下侧与所述喷涂腔之间相通设有椭圆状的连通槽，所述连通槽内径端壁上固设有椭圆状的固定圈，所述导滑块下端延伸至所述连通槽内，且所述导滑块靠近所述转动腔的一端面上固设有卡槽，所述固定圈延伸至所述卡槽内。
6.如权利要求5所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述支撑装置包括左右对称的移动滑槽；
所述移动滑槽内转动设置有移动丝杠，所述移动丝杠远离对称中心的一端延伸至外界且固设有调节块，在所述移动滑槽内的所述移动丝杠上螺纹配合安装有移动块，左右的所述移动块上分别固设有第一固轴与第二固轴，所述第一固轴上端与所述第一支撑轴后端固定安装，所述第二固轴上端与所述第二支撑轴后端固定安装。
7.如权利要求6所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述喷涂装置包括转动腔；
所述转动腔设置于所述升降块内，所述转动腔左端壁内相通设有喷涂转槽，所述喷涂转槽内通过转动轴转动安装有喷涂转块，所述油漆喷管左端固定安装于所述喷涂转块，所述油漆喷管内设有流通腔，所述流通腔内固定安装有喷头，所述流通腔下端壁相通安装有连接管；
所述喷涂转槽外端壁相通设有限位槽，所述限位槽内可滑动的设有限位块，所述限位块与所述喷涂转块固定安装，所述喷涂转槽后侧相通设有齿轮转槽，所述转动轴后端延伸至所述齿轮转槽内且固设有直齿轮，所述升降腔上下端壁分别固设有齿条，所述直齿轮可与所述齿条啮合。
8.如权利要求7所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述升降腔左右侧对称的设有滑孔，所述油漆喷管向右贯穿所述滑孔延伸至所述喷涂腔内。
9.如权利要求8所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述升降块内设有第一流通管，所述第一流通管右端与所述连接管连通，所述第一流通管内安装有液体泵，所述第一流通管左端与所述储存装置相通。
10.如权利要求9所述的一种自行车车架喷漆装置，其特征在于：所述储存装置包括环形的储存腔，所述储存腔内可滑动的设置有储存桶，所述储存桶右端通过连接块与所述升降块固定安装，所述储存桶内设有桶腔，防护漆储存于所述桶腔内，所述桶腔下端安装有第二流通管，所述第二流通管右端安装有油漆软管，所述油漆软管另一端与所述第一流通管相通。
一种自行车车架喷漆装置
技术领域
[0001] 本发明涉及自行车技术领域，具体为一种自行车车架喷漆装置。
背景技术
[0002] 传统的自行车的车架喷涂分为机械式自动化喷涂与人工喷涂两种方式，或两者结合，自动化喷涂时，装置占地面积大，且车架安装在运转的输送线上，喷涂装置对车身进行扫描式喷涂，相近于喷涂装置的一面喷涂完整，但远离喷涂装置的一面或侧面喷涂不到位，使得车身喷涂不均匀，另需要人工辅助进行补喷工作，人工喷涂，耗时大，且无法掌握喷涂量，喷涂不均匀，且效率低。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
[0003] 技术问题：
[0004] 传统的自行车车架喷涂装置效率低，且喷涂不均匀，不全面。
[0005] 为解决上述问题，本例设计了一种自行车车架喷漆装置，本例的一种自行车车架喷漆装置，包括机体，所述机体内设有开口向后的喷涂腔，所述喷涂腔下端壁内设有支撑装置，所述支撑装置内包括第一支撑轴与第二支撑轴，所述第一支撑轴位于所述第二支撑轴左侧位置，自行车车架架设于所述第一支撑轴及所述第二支撑轴上，所述喷涂腔内于所述车架上侧位置固定安装有操纵块，所述操纵块内设有转动腔，所述转动腔内转动安装有旋转筒，所述旋转筒内可伸缩的安装有伸缩轴，所述转动腔外周相通设有导滑腔，所述导滑腔内可转动的设有导滑块，所述导滑块外周套设有牵引环，所述牵引环与所述伸缩轴固连，则所述旋转筒的转动可带动所述导滑块沿着所述导滑腔转动，所述导滑块内转动安装有转动丝杠，所述转动丝杠上固设有扭簧，所述导滑块沿着所述导滑腔转动时可带动所述转动丝杠转动，所述导滑块下端固设有喷涂块，所述喷涂块内设有升降腔，所述转动丝杠下端延伸至所述升降腔内且所述转动丝杠上螺纹安装有升降块，所述升降块内设置有喷涂装置，所述喷涂装置包括可转动的油漆喷管，所述升降块升降时，可通过所述油漆喷管对所述车架进行喷漆工作，当所述升降块升降至所述升降腔顶部或底部时，所述油漆喷管可转动，则对所述车架的上下侧面进行喷涂，所述喷涂腔外周设有储存装置，所述储存装置内储存有防护漆，防护漆流通至所述油漆喷管内，进而，所述导滑块可带动所述油漆喷管沿着所述车架进行转动喷涂，且所述转动丝杠的转动可带动所述油漆喷管升降喷涂，进而对所述车架进行全面喷涂。
[0006] 可优选地，所述导滑腔为椭圆形状，其作用时，自行车的宽度较小，椭圆形状在环绕自行车喷涂时，减小环绕的行程，则喷涂的耗时短，所述油漆喷管与所述车架的间距相近，使得喷涂均匀，提高喷涂效率。
[0007] 可优选地，所述转动腔上端面固设有动力电机，所述动力电机下端动力安装有动力转轴，所述动力转轴下端与所述旋转筒固定安装，所述旋转筒内设有伸缩滑腔，所述伸缩轴右端延伸至所述伸缩滑腔内且固设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧右端与所述伸缩滑腔右端壁固连，从而所述动力电机工作，带动所述旋转筒转动，则通过所述伸缩轴可带动所述导滑块转动，由于所述导滑腔为椭圆形状，则所述伸缩轴可在所述伸缩滑腔内伸缩。
[0008] 可优选地，所述导滑腔外径端壁上固设有齿圈，所述转动丝杠上端固设有转动齿轮，所述转动齿轮为二分之一齿形的不规格齿轮，所述转动齿轮后端啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮与所述齿圈啮合连接，从而所述导滑块转动时带动所述转动齿轮公转，在所述动力电机的作用下使得所述转动齿轮转动，进而带动所述转动丝杠转动。
[0009] 可优选地，所述导滑腔下侧与所述喷涂腔之间相通设有椭圆状的连通槽，所述连通槽内径端壁上固设有椭圆状的固定圈，所述导滑块下端延伸至所述连通槽内，且所述导滑块靠近所述转动腔的一端面上固设有卡槽，所述固定圈延伸至所述卡槽内，从而通过所述固定圈可将所述导滑块稳定安装于所述导滑腔内。
[0010] 其中，所述支撑装置包括左右对称的移动滑槽，所述移动滑槽内转动设置有移动丝杠，所述移动丝杠远离对称中心的一端延伸至外界且固设有调节块，在所述移动滑槽内的所述移动丝杠上螺纹配合安装有移动块，左右的所述移动块上分别固设有第一固轴与第二固轴，所述第一固轴上端与所述第一支撑轴后端固定安装，所述第二固轴上端与所述第二支撑轴后端固定安装，从而手动转动所述调节块，可使得所述移动丝杠转动，则所述移动块移动，调节所述第一支撑轴与所述第二支撑轴之间的距离，从而将不同规格大小的所述车架架设于其上，准备喷涂防护漆。
[0011] 其中，所述喷涂装置包括转动腔，所述转动腔设置于所述升降块内，所述转动腔左端壁内相通设有喷涂转槽，所述喷涂转槽内通过转动轴转动安装有喷涂转块，所述油漆喷管左端固定安装于所述喷涂转块，所述油漆喷管内设有流通腔，所述流通腔内固定安装有喷头，所述流通腔下端壁相通安装有连接管，所述喷涂转槽外端壁相通设有限位槽，所述限位槽内可滑动的设有限位块，所述限位块与所述喷涂转块固定安装，所述喷涂转槽后侧相通设有齿轮转槽，所述转动轴后端延伸至所述齿轮转槽内且固设有直齿轮，所述升降腔上下端壁分别固设有齿条，所述直齿轮可与所述齿条啮合，从而所述转动丝杠转动时使得所述升降块升降，则所述油漆喷管对所述车架进行升降喷涂，所述直齿轮与所述齿条啮合时，所述直齿轮转动使得所述油漆喷管转动，进而对所述车架的上下侧进行喷涂。
[0012] 可优选地，所述升降腔左右侧对称的设有滑孔，所述油漆喷管向右贯穿所述滑孔延伸至所述喷涂腔内。
[0013] 可优选地，所述升降块内设有第一流通管，所述第一流通管右端与所述连接管连通，所述第一流通管内安装有液体泵，所述第一流通管左端与所述储存装置相通，从而所述液体泵工作时可抽取油漆至所述流通腔内，通过所述喷头对所述车架进行喷涂。
[0014] 其中，所述储存装置包括环形的储存腔，所述储存腔内可滑动的设置有储存桶，所述储存桶右端通过连接块与所述升降块固定安装，所述储存桶内设有桶腔，防护漆储存于所述桶腔内，所述桶腔下端安装有第二流通管，所述第二流通管右端安装有油漆软管，所述油漆软管另一端与所述第一流通管相通，从而所述升降块转动时带动所述储存桶同步转动，所述桶腔内的防护漆通过所述油漆软管进入所述第一流通管内，从而流通至所述流通腔内使用。
[0015] 本发明的有益效果是：本发明通过绕着自行车的车架外周转动的油漆喷管的升降运动，对车架进行全面的喷涂，且油漆喷管的环绕轨迹为椭圆形，与自行车的外形贴合，可减小装置的占地面积，油漆喷管与车架的距离均等，节省油漆且喷涂均匀，其次，喷涂工作连续进行，且车架喷涂全面，易操作。
附图说明
[0016] 为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
[0017] 图1为本发明的一种自行车车架喷漆装置的整体结构示意图；
[0018] 图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；
[0019] 图3为图1的“B”放大的结构示意图；
[0020] 图4为图3的“C-C”方向的结构示意图；
[0021] 图5为图1的“D”放大的结构示意图；
[0022] 图6为图5的“E-E”方向的结构示意图；
[0023] 图7为图6的“F-F”方向的结构示意图。
具体实施方式
[0024] 下面结合图1-图7对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0025] 本发明涉及一种自行车车架喷漆装置，主要用于自行车喷漆工作，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
[0026] 本发明所述的一种自行车车架喷漆装置，包括机体10，所述机体10内设有开口向后的喷涂腔11，所述喷涂腔11下端壁内设有支撑装置90，所述支撑装置90内包括第一支撑轴17与第二支撑轴19，所述第一支撑轴17位于所述第二支撑轴19左侧位置，自行车车架20架设于所述第一支撑轴17及所述第二支撑轴19上，所述喷涂腔11内于所述车架20上侧位置固定安装有操纵块21，所述操纵块21内设有转动腔22，所述转动腔22内转动安装有旋转筒23，所述旋转筒23内可伸缩的安装有伸缩轴26，所述转动腔22外周相通设有导滑腔27，所述导滑腔27内可转动的设有导滑块29，所述导滑块29外周套设有牵引环30，所述牵引环30与所述伸缩轴26固连，则所述旋转筒23的转动可带动所述导滑块29沿着所述导滑腔27转动，所述导滑块29内转动安装有转动丝杠31，所述转动丝杠31上固设有扭簧64，所述导滑块29沿着所述导滑腔27转动时可带动所述转动丝杠31转动，所述导滑块29下端固设有喷涂块
36，所述喷涂块36内设有升降腔37，所述转动丝杠31下端延伸至所述升降腔37内且所述转动丝杠31上螺纹安装有升降块40，所述升降块40内设置有喷涂装置89，所述喷涂装置89包括可转动的油漆喷管48，所述升降块40升降时，可通过所述油漆喷管48对所述车架20进行喷漆工作，当所述升降块40升降至所述升降腔37顶部或底部时，所述油漆喷管48可转动，则对所述车架20的上下侧面进行喷涂，所述喷涂腔11外周设有储存装置88，所述储存装置88内储存有防护漆，防护漆流通至所述油漆喷管48内，进而，所述导滑块29可带动所述油漆喷管48沿着所述车架20进行转动喷涂，且所述转动丝杠31的转动可带动所述油漆喷管48升降喷涂，进而对所述车架20进行全面喷涂。
[0027] 有益地，所述导滑腔27为椭圆形状，其作用时，自行车的宽度较小，椭圆形状在环绕自行车喷涂时，减小环绕的行程，则喷涂的耗时短，所述油漆喷管48与所述车架20的间距相近，使得喷涂均匀，提高喷涂效率。
[0028] 有益地，所述转动腔22上端面固设有动力电机28，所述动力电机28下端动力安装有动力转轴61，所述动力转轴61下端与所述旋转筒23固定安装，所述旋转筒23内设有伸缩滑腔24，所述伸缩轴26右端延伸至所述伸缩滑腔24内且固设有伸缩弹簧25，所述伸缩弹簧25右端与所述伸缩滑腔24右端壁固连，从而所述动力电机28工作，带动所述旋转筒23转动，则通过所述伸缩轴26可带动所述导滑块29转动，由于所述导滑腔27为椭圆形状，则所述伸缩轴26可在所述伸缩滑腔24内伸缩。
[0029] 有益地，所述导滑腔27外径端壁上固设有齿圈62，所述转动丝杠31上端固设有转动齿轮32，所述转动齿轮32为二分之一齿形的不规格齿轮，所述转动齿轮32后端啮合连接有传动齿轮63，所述传动齿轮63与所述齿圈62啮合连接，从而所述导滑块29转动时带动所述转动齿轮32公转，在所述动力电机28的作用下使得所述转动齿轮32转动，进而带动所述转动丝杠31转动。
[0030] 有益地，所述导滑腔27下侧与所述喷涂腔11之间相通设有椭圆状的连通槽33，所述连通槽33内径端壁上固设有椭圆状的固定圈34，所述导滑块29下端延伸至所述连通槽33内，且所述导滑块29靠近所述转动腔22的一端面上固设有卡槽35，所述固定圈34延伸至所述卡槽35内，从而通过所述固定圈34可将所述导滑块29稳定安装于所述导滑腔27内。
[0031] 根据实施例，以下对支撑装置90进行详细说明，所述支撑装置90包括左右对称的移动滑槽12，所述移动滑槽12内转动设置有移动丝杠14，所述移动丝杠14远离对称中心的一端延伸至外界且固设有调节块15，在所述移动滑槽12内的所述移动丝杠14上螺纹配合安装有移动块13，左右的所述移动块13上分别固设有第一固轴16与第二固轴18，所述第一固轴16上端与所述第一支撑轴17后端固定安装，所述第二固轴18上端与所述第二支撑轴19后端固定安装，从而手动转动所述调节块15，可使得所述移动丝杠14转动，则所述移动块13移动，调节所述第一支撑轴17与所述第二支撑轴19之间的距离，从而将不同规格大小的所述车架20架设于其上，准备喷涂防护漆。
[0032] 根据实施例，以下对喷涂装置89进行详细说明，所述喷涂装置89包括转动腔54，所述转动腔54设置于所述升降块40内，所述转动腔54左端壁内相通设有喷涂转槽44，所述喷涂转槽44内通过转动轴43转动安装有喷涂转块45，所述油漆喷管48左端固定安装于所述喷涂转块45，所述油漆喷管48内设有流通腔49，所述流通腔49内固定安装有喷头50，所述流通腔49下端壁相通安装有连接管53，所述喷涂转槽44外端壁相通设有限位槽47，所述限位槽47内可滑动的设有限位块46，所述限位块46与所述喷涂转块45固定安装，所述喷涂转槽44后侧相通设有齿轮转槽41，所述转动轴43后端延伸至所述齿轮转槽41内且固设有直齿轮
42，所述升降腔37上下端壁分别固设有齿条39，所述直齿轮42可与所述齿条39啮合，从而所述转动丝杠31转动时使得所述升降块40升降，则所述油漆喷管48对所述车架20进行升降喷涂，所述直齿轮42与所述齿条39啮合时，所述直齿轮42转动使得所述油漆喷管48转动，进而对所述车架20的上下侧进行喷涂。
[0033] 有益地，所述升降腔37左右侧对称的设有滑孔38，所述油漆喷管48向右贯穿所述滑孔38延伸至所述喷涂腔11内。
[0034] 有益地，所述升降块40内设有第一流通管51，所述第一流通管51右端与所述连接管53连通，所述第一流通管51内安装有液体泵52，所述第一流通管51左端与所述储存装置88相通，从而所述液体泵52工作时可抽取油漆至所述流通腔49内，通过所述喷头50对所述车架20进行喷涂。
[0035] 根据实施例，以下对储存装置88进行详细说明，所述储存装置88包括环形的储存腔56，所述储存腔56内可滑动的设置有储存桶57，所述储存桶57右端通过连接块59与所述升降块40固定安装，所述储存桶57内设有桶腔58，防护漆储存于所述桶腔58内，所述桶腔58下端安装有第二流通管60，所述第二流通管60右端安装有油漆软管55，所述油漆软管55另一端与所述第一流通管51相通，从而所述升降块40转动时带动所述储存桶57同步转动，所述桶腔58内的防护漆通过所述油漆软管55进入所述第一流通管51内，从而流通至所述流通腔49内使用。
[0036] 以下结合图1至图7对本文中的一种自行车车架喷漆装置的使用步骤进行详细说明：
[0037] 初始时，导滑块29位于导滑腔27内左侧极限位置，升降块40上端面与升降腔37上端壁抵接，油漆喷管48倾斜向下，直齿轮42与上侧的齿条39啮合连接。
[0038] 安装时，手动转动调节块15，使得移动丝杠14转动，则移动块13移动，根据车架20的实际长度调节第一支撑轴17与第二支撑轴19之间的距离，通过第一支撑轴17与第二支撑轴19将车架20架设于喷涂腔11内，用透明的防护布将机体10包裹；
[0039] 喷涂时，液体泵52工作，抽取桶腔58内的防护漆经过油漆软管55及第一流通管51流通至流通腔49内，通过喷头50对车架20的顶部进行喷涂，同时，动力电机28工作，带动动力转轴61转动，则旋转筒23转动，通过牵引环30带动导滑块29转动，此时，伸缩轴26向伸缩滑腔24内收缩，伸缩弹簧25处于压缩状态，导滑块29带动喷涂块36绕着车架20转动，导滑块29转动时带动传动齿轮63转动，在齿圈62作用下使得传动齿轮63转动，则转动齿轮32带动转动丝杠31转动，进而使得升降块40下降，则直齿轮42在齿条39作用下顺时针转动，使得油漆喷管48逐渐转动至水平，随着升降块40下降，当直齿轮42与齿条39脱离时，油漆喷管48处于水平状态，则随着升降块40的下降喷头50对车架20的车身进行喷涂，且升降腔37绕着车架20转动，则对车架20的车身周向喷涂，当直齿轮42与下侧的齿条39啮合时，则油漆喷管48逆时针转动，通过喷头50对车架20的底部进行喷涂，当传动齿轮63与转动齿轮32脱离时，升降块40不发生升降动作，当传动齿轮63反转时，在扭簧64的弹性恢复力作用下转动丝杠31反转，使得传动齿轮63与转动齿轮32再次啮合，则转动齿轮32反转，则升降块40上升，从而升降块40带动油漆喷管48往复升降对车架20的喷涂。
[0040] 本发明的有益效果是：本发明通过绕着自行车的车架外周转动的油漆喷管的升降运动，对车架进行全面的喷涂，且油漆喷管的环绕轨迹为椭圆形，与自行车的外形贴合，可减小装置的占地面积，油漆喷管与车架的距离均等，节省油漆且喷涂均匀，其次，喷涂工作连续进行，且车架喷涂全面，易操作。
[0041] 通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。
