一种公路养护用网裂修复自愈工艺及设备

摘要

本发明公开了一种公路养护用网裂修复自愈工艺及设备，其包含步骤为：步骤一：用20吨制刨铣机对公路表面的沥青混合料进行刨铣，刨去10‑15厘米的深度，继续刨铣公路下层的基层10‑15厘米，刨铣宽度为具体视网裂宽度适度刨铣；步骤二：通过高碳不锈钢刀具对公路底部进行打磨和刮扫；步骤三：将使用抽风机将刨铣部位抽风，同时通过布袋除尘器将抽风的灰尘集中处理；步骤四：在基层侧壁设置防护软铁片，在面层侧壁周向贴设冷却的沥青薄膜；步骤五：向基层内填入水泥混凝土，形成水泥混凝土层；步骤六：向沥青混合料中分别掺入修复剂及渗固剂，将沥青混合料投至水泥混凝土层上，通过压路机将沥青混合料进行压料。本发明具有能够对网裂进行修复的效果。

权利要求

1.一种公路养护用网裂修复自愈工艺，其特征是：其包含步骤为：步骤一：用20吨制刨铣机对公路表面的沥青混合料进行刨铣，刨去10‑15厘米的深度，继续刨铣公路下层的基层10‑15厘米，刨铣宽度为具体视网裂宽度适度刨铣；

步骤二：通过高碳不锈钢刀具对公路底部进行打磨和刮扫；

步骤三：将使用抽风机将刨铣部位抽风，同时通过布袋除尘器将抽风的灰尘集中处理；

步骤四：在基层侧壁设置防护软铁片，在面层侧壁周向贴设冷却的沥青薄膜；

步骤五：向基层内填入水泥混凝土，形成水泥混凝土层，等待15‑20分钟；

步骤六：向沥青混合料中分别掺入修复剂以及渗固剂，将沥青混合料投至水泥混凝土层上，通过压路机将沥青混合料进行压料；

步骤七：通过玻璃钢穿孔器对新铺道路进行穿孔，埋设原来的管道或新增的管道。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护用网裂修复自愈工艺，其特征是：所述修复剂以及渗固剂均为沥青混合料整体重量的2%‑5%。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护用网裂修复自愈工艺，其特征是：所述防护软铁片朝外一侧设置有粘合剂，所述粘合剂的厚度为2‑3毫米。

4.根据权利要求3所述的一种公路养护用网裂修复自愈工艺，其特征是：所述高碳不锈钢刀具设置有把手，所述把手上设置有振动器。

5.一种公路养护用网裂修复自愈设备，其特征是：包括刨铣机的机体，所述机体上侧面设置有工具板，所述工具板上设置有高碳不锈钢刀放置框，所述工具板上设置有电连接刨铣机发电机的充电头，所述机体下端设置有延伸装置，所述延伸装置包括固定于机体下端的伸出气缸，所述伸出气缸的活塞杆向下设置且活塞杆上设置有移动块，所述移动块上设置有贴合机构；

所述贴合机构包括设置于移动块上的贴合气缸，所述贴合气缸的活塞杆朝外设置，所述贴合气缸的活塞杆上设置有双层夹板，所述双层夹板内设置有夹持弹簧，所述夹持弹簧一端固定于双层夹板内侧，另一端设置有平行双层夹板的夹持板，所述夹持板远离夹持弹簧一侧设置有嵌入夹持板内部的滚动钢珠，所述滚动钢珠露出夹持板表面。

6.根据权利要求5所述的一种公路养护用网裂修复自愈设备，其特征是：所述双层夹板上方延伸有固定架，所述固定架朝外一侧设置有气动式挤出器，所述气动式挤出器内设置有粘合剂。

说明书

一种公路养护用网裂修复自愈工艺及设备

技术领域

[0001] 本发明涉及公路养护及修复的技术领域，尤其是涉及一种公路养护用网裂修复自愈工艺及设备。

背景技术

[0002] 公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐
渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必
须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者
造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。

[0003] 现有的，公告号为CN207512534U的中国专利公开了一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，它包括沥青表面层、横向防水沥青层、柔性沥青基层、纵向防水沥青层
以及保温固定基层；沥青表面层、横向防水沥青层以及柔性沥青基层自上而下形成整体结
构并依次设置在保温固定基层上；纵向防水沥青层设置在沥青表面层、横向防水沥青层以
及柔性沥青基层所形成整体结构的两侧部。这种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结
构虽然可有效防止路面结构容易开裂、能够提高对路面的防护效果以及防止积水过多对路
面造成影响，但在实际实用过程中，因为在沥青路面会因为长时间的货车或者其他重型卡
车经过时发生开裂。

发明内容

[0004] 本发明的目的之一是提供一种在公路上的沥青发生网裂或开裂后，能够进行养护并修复自愈的工艺。

[0005] 本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

[0006] 一种公路养护用网裂修复自愈工艺，其包含步骤为：

[0007] 步骤一：用20吨制刨铣机对公路表面的沥青混合料进行刨铣，刨去10‑15厘米的深度，继续刨铣公路下层的基层10‑15厘米，刨铣宽度为具体视网裂宽度适度刨铣；

[0008] 步骤二：通过高碳不锈钢刀具对公路底部进行打磨和刮扫；

[0009] 步骤三：将使用抽风机将刨铣部位抽风，同时通过布袋除尘器将抽风的灰尘集中处理；

[0010] 步骤四：在基层侧壁设置防护软铁片，在面层侧壁周向贴设冷却的沥青薄膜；

[0011] 步骤五：向基层内填入水泥混凝土，形成水泥混凝土层，等待15‑20分钟后；

[0012] 步骤六：向沥青混合料中分别掺入修复剂以及渗固剂，将沥青混合料投至水泥混凝土层上，通过压路机将沥青混合料进行压料；

[0013] 步骤七：通过玻璃钢穿孔器对新铺道路进行穿孔，埋设原来的管道或新增的管道。

[0014] 通过采用上述技术方案，工作人员通过上述步骤，将公路上发生网裂的地方进行清理，并且通过高碳不锈钢刀具，减少残料在坑底，影响后续施工的情况，并且通过防护软
层和沥青薄膜，能够让填入的物料更好的与原来的物料融合，并且通过修复剂以及渗固剂，
提高路面的硬度。

[0015] 本发明进一步设置为：所述修复剂以及渗固剂均为沥青混合料整体重量的2%‑5%。

[0016] 通过采用上述技术方案，通过少量的修复剂和渗固剂，能够增加沥青混合料的牢固性，并且在凝固之后能够提升硬度。

[0017] 本发明进一步设置为：所述防护软铁片朝外一侧设置有粘合剂，所述粘合剂的厚度为2‑3毫米。

[0018] 通过采用上述技术方案，通过较厚的粘合剂，能够将防护软铁片粘合在基层侧壁上，从而增加防护软铁片与基层之间的连接稳定性，并且能够进一步通过防护软铁片，增加
基层与后修补的材料之间的牢固性。

[0019] 本发明进一步设置为：所述高碳不锈钢刀具设置有把手，所述把手上设置有振动器。

[0020] 通过采用上述技术方案，能够把手方便使用人员握住高碳不锈钢刀具，通过振动器，边震动边对公路底部进行清理，将公路底部整理平整，方便后续沥青混合剂与基层之间
的融合，使公路不易裂开。

[0021] 本发明的另一目的是提供一种在公路上的沥青发生网裂或开裂后，能够进行养护并修复自愈的设备。

[0022] 本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

[0023] 一种公路养护用网裂修复自愈设备，包括刨铣机的机体，所述机体上侧面设置有工具板，所述工具板上设置有高碳不锈钢刀放置框，所述工具板上设置有电连接刨铣机发
电机的充电头，所述机体下端设置有延伸装置，所述延伸装置上设置有贴合机构。

[0024] 通过采用上述技术方案，刨铣机能够对柏油马路进行刨铣，去除网裂部分，并且通过工具板，在使用过程中方便工作人员将工具进行规整和使用。通过延伸装置能够将贴合
机构向下延伸，并且通过贴合机构将防护软铁片贴合在基层侧壁。

[0025] 本发明进一步设置为：所述延伸装置包括固定于机体下端的伸出气缸，所述伸出气缸的活塞杆向下设置且活塞杆上设置有移动块，所述移动块上设置有贴合机构。

[0026] 通过采用上述技术方案，通过伸出气缸，能够将贴合机构向下伸出，从而更加贴合挖设的基层和面层，方便放置防护软铁片。

[0027] 本发明进一步设置为：所述贴合机构包括设置于移动块上的贴合气缸，所述贴合气缸的活塞杆朝外设置，所述贴合气缸的活塞杆上设置有双层夹板，所述双层夹板内设置
有夹持弹簧，所述夹持弹簧一端固定于双层夹板内侧，另一端设置有平行双层夹板的夹持
板，所述夹持板远离夹持弹簧一侧设置有嵌入夹持板内部的滚动钢珠，所述滚动钢珠露出
夹持板表面。

[0028] 通过采用上述技术方案，将防护软铁片放置在双层夹板内，通过夹持弹簧的回复力顶出夹持板，夹持板与双层夹板夹持住防护软铁片，然后通过滚动钢珠减少夹持的摩擦
力，进而通过刨铣机的移动，能够将防护软铁片从夹持板和双层夹板之间放置在挖设的基
层侧壁，从而更为自动化。

[0029] 本发明进一步设置为：所述双层夹板上方延伸有固定架，所述固定架朝外一侧设置有气动式挤出器，所述气动式挤出器内设置有粘合剂。

[0030] 通过采用上述技术方案，通过气动式挤出器能够将粘合剂挤出，从而防护软铁片放下的同时能够附着粘合剂，从而达到更为自动化。

[0031] 综上所述，本发明的有益效果为：

[0032] 1.采用了刨铣机进行刨铣，然后在基层和面层的侧壁使用防护软铁片和沥青薄膜，从而产生能够让水泥混凝土层和沥青混合料层与原来的面层和基层有效连接的效果；

[0033] 2.采用了延伸装置和贴合机构，从而产生能够自动将防护软铁片贴合在基层侧壁上的效果；

[0034] 3.采用了气动式挤出器和固定架，从而产生能够对防护软铁片进行自动填涂粘合剂的效果。

附图说明

[0035] 图1是本实施例的整体结构示意图。

[0036] 图2是本实施例中用于体现延伸装置和贴合机构的剖视图。

[0037] 图3是图2中A部分的局部放大示意图。

[0038] 图中，1、高碳不锈钢刀具；11、把手；12、振动器；3、机体；31、工具板；32、高碳不锈钢刀放置框；33、充电头；4、延伸装置；41、伸出气缸；42、移动块；5、贴合机构；51、贴合气缸；
52、双层夹板；53、夹持弹簧；54、夹持板；55、滚动钢珠；56、固定架；57、气动式挤出器。

具体实施方式

[0039] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

[0040] 为本发明公开的一种公路养护用网裂修复自愈工艺，其工艺步骤为：步骤一：用20吨等级的刨铣机对公路表面已经网裂的沥青混合料面层进行刨铣，并且刨去深度为10‑15
厘米；通过刨铣机继续刨铣公路下层的基层10‑15厘米，刨铣宽度为具体视网裂宽度适度刨
铣；步骤二：工作人员握住高碳不锈钢刀具1，对公路底部进行打磨和刮扫。在本实施例中，
为了能够让工作人员更好的握住高碳不锈钢刀具1，在高碳不锈钢刀具1设置有把手11，并
且把手11上设置有振动器12，通过振动器12震动刀具，从而将底部的不平整部位通过震动
弄碎，将底部整理平整。

[0041] 步骤三：将使用抽风机对底部的碎屑进行抽离，同时通过布袋除尘器将抽风的灰尘集中处理；步骤四：在基层侧壁设置防护软铁片，在面层侧壁周向贴设冷却的沥青薄膜；
步骤五：向基层内填入水泥混凝土，水泥混凝土与防护软铁片贴合并且与原来的水泥混凝
土层形成水泥混凝土层，等待15‑20分钟；步骤六：向沥青混合料中分别掺入修复剂以及渗
固剂，将沥青混合料投至水泥混凝土层上，通过压路机将沥青混合料进行压料；步骤七：通
过玻璃钢穿孔器对新铺道路进行穿孔，埋设原来的管道或新增的管道。通过上述步骤，能够
对网裂的公路进行重新铺设，并且与原路面连接更为稳定。

[0042] 参照图2，还涉及到一种公路养护用网裂修复自愈的设备，包括刨铣机的机体3，并且在机体3上侧面设置有工具板31，工具板31上设置有能够盛放高碳不锈钢刀具1的高碳不
锈钢刀放置框32，并且工具板31上设置有电连接刨铣机发电机的充电头33，能够对高碳不
锈钢刀具1上的振动器12进行充电。

[0043] 参照图3，机体3下端设置有延伸装置4，延伸装置4包括固定于机体3下端的伸出气缸41，伸出气缸41的活塞杆向下设置且活塞杆上设置有移动块42，移动块42上设置有贴合
机构5，贴合机构5包括设置于移动块42上的贴合气缸51，并且贴合气缸51的活塞杆朝外设
置，贴和气缸启动后，活塞杆能够水平线向外伸出。贴合气缸51的活塞杆上设置有竖向的双
层夹板52，在双层夹板52内设置有横向的夹持弹簧53，夹持弹簧53一端固定于双层夹板52
内侧，另一端设置有平行双层夹板52的夹持板54，并且夹持板54远离夹持弹簧53一侧设置
有嵌入夹持板54内部的滚动钢珠55，滚动钢珠55露出夹持板表面。工作人员将防护软铁片
放置在平行双层夹板52和夹持板54内，通过夹持弹簧53的回复力，将防护软铁片夹持住。

[0044] 参照图3，为了能够在防护软铁片上自动附着粘合剂，自动双层夹板52上方延伸有固定架56，固定架56朝外一侧设置有气动式挤出器57，气动式挤出器57内设置粘合剂。

[0045] 上述实施例的实施原理为：用20吨等级的刨铣机对公路表面已经网裂的沥青混合料面层进行刨铣，并且刨去深度为10‑15厘米；通过刨铣机继续刨铣公路下层的基层10‑15
厘米，刨铣宽度为具体视网裂宽度适度刨铣；工作人员握住高碳不锈钢刀具1，启动振动器
12对公路底部进行打磨和刮扫。将使用抽风机对底部的碎屑进行抽离，同时通过布袋除尘
器将抽风的灰尘集中处理。

[0046] 将防护软铁片放置在双层夹板52内，通过夹持弹簧53的回复力顶出夹持板54，夹持板54与双层夹板52夹持住防护软铁片，工作人员启动刨铣机，再启动伸出气缸41，将贴合
气缸51向下移动至基层高度，再将防护软铁片从夹持板54和双层夹板52之间放置在挖设的
基层侧壁，在基层侧壁设置防护软铁片，通过气动式挤出器57将粘合剂挤出，防护软铁片能
够附着粘合剂。在面层侧壁周向贴设冷却的沥青薄膜。向基层内填入水泥混凝土，水泥混凝
土与防护软铁片贴合并且与原来的水泥混凝土层形成水泥混凝土层，等待15‑20分钟；向沥
青混合料中分别掺入修复剂以及渗固剂，将沥青混合料投至水泥混凝土层上，通过压路机
将沥青混合料进行压料；通过玻璃钢穿孔器对新铺道路进行穿孔，埋设原来的管道或新增
的管道。

[0047] 本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本
发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。