一种大批量货物存储运输设备及运输方法转让专利
申请号 : CN201911024015.0
文献号 : CN110789893B
文献日 : 2021-03-19
发明人 : 智淑亚
申请人 : 金陵科技学院
摘要 :
权利要求 :
1.基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,大批量货物存储运输设备包括:货架(1),输送机(2)和堆垛机(3);
所述货架(1)包括竖立安装在地面上方的至少四根支架(11),以及固定安装在支架(11)之间的若干层板(12),所述层板(12)将支架(11)中的空间分隔成若干份,所述层板(12)与地面平行,所述层板(12)的中间位置留有预定空间;
所述输送机(2)安装在层板(12)的中间位置的下方,并与层板(12)的中间位置留有的预定空间相配合,所述输送机(2)的下方还固定安装有提升组件(13),所述提升组件(13)的运动方向与地面垂直;
所述堆垛机(3)安装在货架(1)的两端,所述堆垛机(3)与输送机(2)相配合;
基于大批量货物存储运输设备的运输方法包括:所述货架(1)一端的堆垛机(3)为入库堆垛机,另一端的堆垛机(3)为出库堆垛机;
第一步,蓄电池入库时,通过入库堆垛机将蓄电池放在第一层的层板(12)上,并使蓄电池与层板(12)的上表面抵接,然后入库堆垛机复位;
第二步,通过提升组件(13)将第一层的输送机(2)升起,使输送机(2)与蓄电池抵接,并使蓄电池与第一层的层板(12)的上表面存在预定间隙;
第三步,通过输送机(2)使蓄电池位移预定距离,输送机(2)停止工作,提升组件(13)复位;
第四步,重复第一步至第三步的工序直至第一层的层板(12)上的蓄电池达到预定数量,通过提升组件(13)使输送机(2)的上表面与第一层的层板(12)的上表面处于同一平面内;
第五步,通过堆垛机(3)将蓄电池放在第二层的层板(12)上,重复第一步至第三步的工序直至第二层的层板(12)上的蓄电池达到预定数量;
第六步,重复第一步至第五步的工序直至每一层的层板(12)上的蓄电池均达到预定数量,堆垛机(3)停止工作;
第七步,蓄电池出库时,通过提升组件(13)使输送机(2)的上表面位移至第一层的层板(12)的上表面的下方后,通过出库堆垛机将第一层的蓄电池取出并复位,提升组件(13)和输送机(2)配合将剩余的蓄电池位移预定距离后再通过出库堆垛机将蓄电池取出并复位,重复数次至第一层的蓄电池全部取出后,再依次将上方一层的蓄电池取出直至货架(1)上的蓄电池全部取出为止。
2.根据权利要求1所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述层板(12)的上方两侧还固定安装有导向板(121),所述导向板(121)呈两端宽度大于中间宽度的漏斗状。
3.根据权利要求1所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述提升组件(13)为安装在输送机(2)下方的至少四个第一液压缸,所述第一液压缸的行程大于层板(12)的厚度。
4.根据权利要求3所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述输送机(2)为板式输送机(2),所述板式输送机(2)包括与提升组件(13)固定连接的驱动组件,与驱动组件转动连接的传动链组件,以及与传动链固定连接的运输板。
5.根据权利要求4所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述板式输送机(2)的数量与层板(12)的数量相对应,所述输送机(2)的运输板的宽度小于层板(12)的中间位置留有的预定空间的宽度。
6.根据权利要求3所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述输送机(2)为步进式输送机(2),包括与提升组件(13)固定连接的动力组件(201),以及与动力组件(201)固定连接的移动板(202),所述移动板(202)的宽度小于层板(12)的中间位置留有的预定空间的宽度,所述移动板(202)的数量与层板(12)的数量相对应,所述移动板(202)之间固定安装有若干直线运动机构(2021)。
7.根据权利要求6所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述动力组件(201)为至少两个偏心轮组件(2011),以及与偏心轮组件(2011)转动连接的连杆(2012),所述连杆(2012)与移动板(202)固定连接。
8.根据权利要求6所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述动力组件(201)为至少两个液压组件(211),所述液压组件(211)包括固定安装在提升组件(13)上的第二液压缸(2111),以及固定安装在第二液压缸(2111)的伸缩杆上的第三液压缸(2112),所述第二液压缸(2111)的运动方向朝向堆垛机(3)并与层板(12)的上表面相平行,第三液压缸(2112)的运动方向与层板(12)的上表面相垂直。
9.根据权利要求8所述基于大批量货物存储运输设备的运输方法,其特征在于,所述货架(1)一端的堆垛机(3)为入库堆垛机,另一端的堆垛机(3)为出库堆垛机;
第一步,蓄电池入库时,通过入库堆垛机将蓄电池放在第一层的层板(12)上,并使蓄电池与层板(12)的上表面抵接,然后入库堆垛机复位;
第二步,通过提升组件(13)将第一层的输送机(2)升起,使第一层的移动板(202)与蓄电池抵接,并使蓄电池与第一层的层板(12)的上表面存在预定间隙;
第三步,通过移动板(202)使蓄电池位移预定距离,输送机(2)停止工作,提升组件(13)复位;
第四步,重复第一步至第三步的工序直至第一层的层板(12)上的蓄电池达到预定数量,通过提升组件(13)使第一层的移动板(202)移动至第一层的层板(12)下方;
第五步,通过堆垛机(3)将蓄电池放在第二层的层板(12)上,通过直线运动机构(2021)将与第二层的层板(12)相配合的移动板(202)与蓄电池抵接,并使蓄电池与第二层的层板(12)的上表面存在预定间隙;
第六步,通过移动板(202)使蓄电池位移预定距离,输送机(2)停止工作,提升组件(13)复位;
第七步,重复第一步至第三步的工序直至第二层的层板(12)上的蓄电池达到预定数量,通过提升组件(13)使与蓄电池达到预定数量的一层相对应的移动板(202)移动至相对应的层板(12)的下方;
第八步,重复第一步至第七步的工序直至每一层的层板(12)上的蓄电池均达到预定数量,堆垛机(3)停止工作,通过提升组件(13)、输送机(2)和直线运动机构(2021)之间的配合,使移动板(202)的上表面与层板(12)的上表面处于同一平面内;
第九步,蓄电池出库时,通过提升组件(13)和直线运动机构(2021)使各层移动板(202)的上表面位移至第一层的层板(12)的上表面的下方,通过出库堆垛机将第一层的蓄电池取出并复位,提升组件(13)和输送机(2)配合将剩余的蓄电池位移预定距离后再通过出库堆垛机将蓄电池取出并复位,重复数次至第一层的蓄电池全部取出后,再依次通过输送机(2)和直线运动机构(2021)之间的配合使上方一层的移动板(202)与出库堆垛机相配合将上方一层的蓄电池取出直至货架(1)上的蓄电池全部取出为止。
说明书 :
一种大批量货物存储运输设备及运输方法
技术领域
背景技术
一个格子后再回到原点,适用于存储不同货物的仓库,工作效率低,在需要同一品种单独存
放的存储仓库中,如蓄电池存储仓库中,不仅降低了仓库的利用率,而且还存在入库和出库
速度慢的问题。
发明内容
层板,所述层板将支架中的空间分隔成若干份,所述层板与地面平行,所述层板的中间位置
留有预定空间。
货架外。
送机工作时,通过第一液压缸将输送机顶起使输送机与蓄电池抵接,然后再通过输送机对
蓄电池进行运输,不需要输送机工作时,通过第一液压缸将输送机放下,在输送机与蓄电池
留有与堆垛机相配合的间隙。
输板,通过在货架上的存储空间满了蓄电池以后通过板式输送机为蓄电池提供支撑力。
预定空间为输送机提供工作的空间,使输送机能够对蓄电池进行运输。
机和层板同时为蓄电池提供支撑力。
将剩余的蓄电池位移预定距离后再通过出库堆垛机将蓄电池取出并复位,重复数次至第一
层的蓄电池全部取出后,再依次将上方一层的蓄电池取出直至货架上的蓄电池全部取出为
止,按照先进先出的原则进行蓄电池的出库工作。
预定空间的宽度,所述移动板的数量与层板的数量相对应,所述移动板之间固定安装有若
干直线运动机构,通过步进式输送机能够减少动力组件的数量,仅通过增加移动板的数量
即可适应货架的层数,降低层板间的间隔,进一步的提高和仓库的利用率,并且通过移动板
间的直线运动机构能够使其中一层的移动板工作时不影响到其他的移动板的工作。
行间歇的运输工作。
述第二液压缸的运动方向朝向堆垛机并与层板的上表面相平行,第三液压缸的运动方向与
层板的上表面相垂直,通过液压组件的方式能够减少动力组件的机械零件和动力源,降低
装配成本提高自动化程度。
时已存储有蓄电池的一层的移动板再与蓄电池发生接触。
隙。
下方。
面与层板的上表面处于同一平面内。
组件和输送机配合将剩余的蓄电池位移预定距离后再通过出库堆垛机将蓄电池取出并复
位,重复数次至第一层的蓄电池全部取出后,再依次通过输送机和直线运动机构之间的配
合使上方一层的移动板与出库堆垛机相配合将上方一层的蓄电池取出直至货架上的蓄电
池全部取出为止,按照先进先出的原则进行蓄电池的出库工作。
架间的间隔空间,提高了仓库的利用率,通过在货架内设置输送机代替堆垛机的横向工作
过程,堆垛机竖向运动将蓄电池放在层板上之后,在堆垛机回到原点的过程中,输送机将蓄
电池横向运输,堆垛机的竖向运动与输送机的横向运动同步进行,解决了蓄电池在货架内
的码放问题,将蓄电池按照入库顺序发放在货架内,并按照先入先出的原则进行蓄电池的
入库和出库工作,提高了蓄电池入库和出库的速度。
附图说明
动机构2021、第二液压缸2111、第三液压缸2112、导轨组件2113。
具体实施方式
实施。在其他的例子中,为了避免与本发明发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进
行描述。
内之后再回到入库点,在出库时需要堆垛机将货物从货架的格子内将货物运到出库点之后
再到下一个格子内,需要同时进行横向和竖向位移工作,这种入库和出库的方法适用于存
储不同货物的仓库,在需要同一品种单独存放的蓄电池存储仓库中工作效率低,而且还需
要在货架之间预留堆垛机工作的空间降低了仓库的利用率。
11通过膨胀螺钉固定在地面上,层板12的数量根据蓄电池的高度和仓库支架11的高度进行
选择,支架11之间形成长方体空间,然后层板12将支架11的长方体空间分隔成若干份,并且
为了避免蓄电池从层板12上滑落所以使层板12的上表面与地面平行,为了防止蓄电池从货
架1上脱落所以在层板12的上表面的两侧还固定安装有与蓄电池相配合的导向板121,导向
板121呈两端宽度大于中间宽度的漏斗状,存储蓄电池时蓄电池落在层板12上,并且蓄电池
的两侧与导向板121之间存在间隙。
中间位置的下方,在输送机2的下方还安装有提升组件13,并且输送机2的运动方向与地面
相平行,提升组件13的运动方向与地面垂直,其中提升组件13为行程大于层板12厚度的第
一液压缸,在需要输送机2工作时提升组件13将输送机2顶起,使输送机2与蓄电池抵接,并
使蓄电池与层板12之间存在间隙,然后再启动输送机2运输蓄电池。
库的速度,在本发明中堆垛机3的工作过程是将叉架伸到蓄电池的下方然后将蓄电池运输
与层板12相对应的位置,然后通过叉架将蓄电池运输到层板12的上方,将蓄电池放在层板
12上之后收回叉架再回到原点进行下一次的运输工作,不必再进行逐一选格子的工作,而
是在一个层板12装满后再选下一个层板12,提高了蓄电池的入库和出库的速度。
将电动机和传动链组件安装在板式输送机2内,然后将运输板固定安装在传动链组件上,让
传动链组件带动运输板,需要注意的是为了使提升组件13能够将板式输送机2升起对蓄电
池进行运输工作,板式输送机2的数量与层板12的数量相配合,并且板式输送机2的运输板
的宽度小于层板12的中间位置留有的预定空间的宽度,并且如图3所示板式输送机2的底部
还设有延伸板提升组件13与板式输送机2底部的延伸板固定连接,板式输送机2的高度大于
层板12的厚度。
后使用螺钉将板式输送机2的延伸板固定在提升组件13的上方,然后在每一个层板12的上
方都使用螺钉固定上相应的提升组件13和板式输送机2,然后使用L形的板件和螺钉将层板
12固定安装在支架11上组成货架1,然后使用膨胀螺钉将货架1固定在地面上,最后将堆垛
机3固定安装在货架1的两端。
组件13将第一层的输送机2升起,使输送机2与蓄电池抵接,并使蓄电池与第一层的层板12
的上表面存在预定间隙,避免蓄电池和层板12之间发生滑动摩擦,减少蓄电池的磨损,然后
通过输送机2使蓄电池从A端向B端位移预定距离,输送机2停止工作,提升组件13复位,使输
送机2降下,在输送机2和蓄电池之间留出堆垛机3的工作间隙。
时为蓄电池提供支撑力,然后通过堆垛机3将蓄电池放在第二层的层板12上,重复上述工序
直至第二层的层板12上的蓄电池达到预定数量,以此类推直至每一层的层板12上的蓄电池
均达到预定数量,堆垛机3停止工作。
合将剩余的蓄电池位移预定距离后再通过出库堆垛机将蓄电池取出并复位,按照先进先出
的原则进行蓄电池的出库工作,重复数次至第一层的蓄电池全部取出后,再依次将上方一
层的蓄电池取出直至货架1上的蓄电池全部取出为止。
提升组件13固定连接,移动板202与动力组件201固定连接,为了对蓄电池进行运输工作使
移动板202的宽度小于层板12的中间位置留有的预定空间的宽度,而且移动板202的数量与
层板12的数量相对应,移动板202之间固定安装有若干直线运动机构2021,通过增加移动板
202的数量即可适应货架1的层数,极大地降低了层板12的间隔。
202的下方中间位置,减速机的转轴沿中心线向两端延伸相同的距离,偏心轮组件2011转动
连接在减速机的转轴两端,另一个偏心轮组件2011固定安装在移动板202下方的另一端,通
过链轮链条组件与减速机的转轴转动连接。
后降下至层板的下方货物落在层板的上方,最后从B端向A端移动复位至预定距离。
动机构2021的间隔距离大于层板12的宽度,连杆2012的一端与偏心轮组件2011转动连接,
另一端与移动板202的延伸部固定连接,通过偏心轮组件2011和连杆2012使移动板202自动
的进行间歇的运输工作。
表面时,延伸部的上表面和层板12的下表面之间还存在间隙。
生接触,所以使偏心轮组2011件的偏心轮的偏心半径大于层板12的厚度,并且为了避免其
中一层的移动板202工作时其他层的移动板对蓄电池进行运输工作的误操作,所以使偏心
轮组件2011的偏心轮的偏心半径小于第一液压缸的行程。
的横杆,并使偏心轮组件2011中位于同一侧偏心轮的偏心轴之间均与横杆转动连接。
上的移动板202为第一层的移动板202,然后将第一层的层板12固定安装在支架11上,然后
使用直线运动机构2021将第二层的移动板202与第一层的移动板202固定连接,然后再将第
二层的层板12安装在支架11上,以此类推直至无法安装层板12和移动板202为止,最后将堆
垛机3安装在货架本体1的两端。
13将第一层的输送机2升起,使第一层的移动板202与蓄电池抵接,并使蓄电池与第一层的
层板12的上表面存在预定间隙,避免滑动摩擦,减少蓄电池的磨损,然后通过移动板202使
蓄电池位移预定距离,输送机2停止工作,提升组件13复位,使输送机2降下,在输送机2和蓄
电池之间留出堆垛机3的工作间隙。
蓄电池的一层的移动板202再与蓄电池发生接触。
面存在预定间隙,然后通过移动板202使蓄电池位移预定距离,输送机2停止工作,提升组件
13复位。
与层板12的上表面处于同一平面内。
位,提升组件13和输送机2配合将剩余的蓄电池位移预定距离后再通过出库堆垛机将蓄电
池取出并复位,重复数次至第一层的蓄电池全部取出后,再依次通过输送机2和直线运动机
构2021之间的配合使上方一层的移动板202与出库堆垛机相配合将上方一层的蓄电池取出
直至货架1上的蓄电池全部取出为止,按照先进先出的原则进行蓄电池的出库工作。
2111,以及固定安装在第二液压缸2111的伸缩杆上的第三液压缸2112,第二液压缸2111的
运动方向朝向堆垛机3并与层板12的上表面相平行,第三液压缸2112的运动方向与层板12
的上表面相垂直,并且在第三液压缸2112的下方还固定安装有运动方向与第二液压缸2111
相同的导轨组件2113,所述导轨组件2113的滑轨与提升组件13固定连接,滑块与第二液压
缸2111的缸体和第三液压缸2112的伸缩杆固定连接。
同变换,这些等同变换均属于本发明的保护范围。