一种离合切换装置转让专利
申请号 : CN201911020038.4
文献号 : CN110805627B
文献日 : 2020-10-27
发明人 : 罗带君
申请人 : 长沙知勤达知识产权代理有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种离合切换装置,其特征在于,包括外齿轴、外壳、离合器轴、双面叶轮、第一输出叶轮、第二输出叶轮、第一传动组件、第二传动组件和移动驱动;所述外壳内填充粘稠液体;
所述离合器轴由所述外壳的一端穿出所述外壳的另一端,且所述离合器轴的两端均伸出所述外壳;所述外齿轴外表面设有齿轮;所述离合器轴的一端与所述外齿轴移动并转动连接;
所述第一输出叶轮包括第一叶轮本体和与所述第一叶轮本体相连接的第一轴套;所述第二输出叶轮包括第二叶轮本体和与所述第二叶轮本体相连接的第二轴套;所述双面叶轮位于所述外壳内部且外套于所述离合器轴上;所述第一叶轮本体和第二叶轮本体分别位于所述外壳内部的两端且外套于所述离合器轴上;所述第一轴套和第二轴套分别由所述外壳内部穿出所述外壳,且所述第一轴套和第二轴套外套于所述离合器轴上;所述第一轴套与所述第一传动组件相连接;所述第二轴套与所述第二传动组件相连接;所述移动驱动组件与所述离合器轴相连接且驱动所述离合器轴轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种离合切换装置,其特征在于,所述外齿轴内设有内花键槽,所述内花键槽贯通所述外齿轴的两端,所述离合器轴的一端设有与所述内花键槽相配合的外花键。
3.根据权利要求1所述的一种离合切换装置,其特征在于,所述离合切换装置还包机架,所述移动驱动组件包括驱动本体、摆杆、连杆、第一拨杆和第二拨杆,所述驱动本体与所述机架相连接;所述驱动本体与所述摆杆的一端转动连接;所述摆杆的另一端设有腰圆孔;
所述摆杆的中间通过第一转动销轴与所述机架转动连接;所述连杆的中间通过第二转动销轴与所述摆杆腰圆孔处活动连接;所述第一拨杆和第二拨杆的一端分别与所述连杆的两端相连接;所述第一拨杆和第二拨杆的另一端分别与所述离合器轴两端伸出外壳的部分相连接。
4.根据权利要求3所述的一种离合切换装置,其特征在于,所述离合切换装置还包括与所述机架相连接的锁定架;所述锁定架上设有内齿槽;所述离合器轴上设有与所述内齿槽相配合的锁止轮;所述第一拨杆和第二拨杆的另一端分别设有第一锁止套和第二锁止套;
所述第一锁止套和第二锁止套外套于所述离合器轴上;所述第一锁止套和第二锁止套上分别设有第一卡块和第二卡块;所述第一轴套和第二轴套上分别设有与所述第一卡块和第二卡块相配合的第一卡槽和第二卡槽。
5.根据权利要求3所述的一种离合切换装置,其特征在于,所述驱动本体包括框体、热胀冷缩组件和复位弹簧,所述框体与所述机架相连接,所述热胀冷缩组件与所述摆杆的一端转动连接;所述热胀冷缩组件的一端与所述框体的内侧面相连接,另一端与所述复位弹簧的一端相连接,所述复位弹簧的另一端与所述框体的相对内侧面相连接;所述热胀冷缩组件的伸缩方向与所述离合器轴的轴向方向平行。
6.根据权利要求3所述的一种离合切换装置,其特征在于,所述驱动本体包括与所述机架转动连接的转动手柄;所述转动手柄与所述摆杆的一端相连接。
7.根据权利要求3所述的一种离合切换装置,其特征在于,所述驱动本体为直线驱动机构。
8.根据权利要求3所述的一种离合切换装置,其特征在于,所述移动驱动组件还包括安装于所述机架上的滑轨;所述第一拨杆和第二拨杆上分别设有所述滑轨穿过的第一滑槽和第二滑槽。
说明书 :
一种离合切换装置
技术领域
背景技术
带动第一执行机构工作,第二动力装置处于关闭状态;当第二执行机构动作时,第二动力装
置启动,以带动第二执行机构工作,第一动力装置处于关闭状态,此需投入两动力装置,动
力装置投入成本大,且当两执行机构交替工作频繁时,造成动力装置启停频繁,易导致动力
装置损坏,增加后期维护成本。
发明内容
离合器轴的两端均伸出所述外壳;所述外齿轴外表面设有齿轮;所述离合器轴的一端与所
述外齿轴移动并转动连接;所述第一输出叶轮包括第一叶轮本体和与所述第一叶轮本体相
连接的第一轴套;所述第二输出叶轮包括第二叶轮本体和与所述第二叶轮本体相连接的第
二轴套;所述双面叶轮位于所述外壳内部且外套于所述离合器轴上;所述第一叶轮本体和
第二叶轮本体分别位于所述外壳内部的两端且外套于所述离合器轴上;所述第一轴套和第
二轴套分别由所述外壳内部穿出所述外壳,且所述第一轴套和第二轴套外套于所述离合器
轴上;所述第一轴套与所述第一传动组件相连接;所述第二轴套与所述第二传动组件相连
接;所述移动驱动组件与所述离合器轴相连接且驱动所述离合器轴轴向移动。
一端转动连接;所述摆杆的另一端设有腰圆孔;所述摆杆的中间通过第一转动销轴与所述
机架转动连接;所述连杆的中间通过第二转动销轴与所述摆杆腰圆孔处活动连接;所述第
一拨杆和第二拨杆的一端分别与所述连杆的两端相连接;所述第一拨杆和第二拨杆的另一
端分别与所述离合器轴两端伸出外壳的部分相连接。
杆的另一端分别设有第一锁止套和第二锁止套;所述第一锁止套和第二锁止套外套于所述
离合器轴上;所述第一锁止套和第二锁止套上分别设有第一卡块和第二卡块;所述第一轴
套和第二轴套上分别设有与所述第一卡块和第二卡块相配合的第一卡槽和第二卡槽。
述框体的内侧面相连接,另一端与所述复位弹簧的一端相连接,所述复位弹簧的另一端与
所述框体的相对内侧面相连接;所述热胀冷缩组件的伸缩方向与所述离合器轴的轴向方向
平行。
离合切换装置工作,离合切换装置实现两执行机构工作的切换。
叶轮本体转动,此时动力装置处于空转或者关闭状态;当与第一传动组件相连接的第一执
行机构工作时,移动驱动组件驱动双面叶轮向着第一叶轮本体移动,双面叶轮转动而带动
第一叶轮本体转动,第一叶轮本体转动而带动第一轴套转动,从而带动第一传动组件转动,
从而驱动第一执行机构工作;同理,当与第二传动组件相连接的第二执行机构工作时,移动
驱动组件驱动双面叶轮向着第二叶轮本体移动,双面叶轮转动而带动第二叶轮本体转动,
第二叶轮本体转动而带动第二轴套转动,从而带动第二传动组件转动,从而驱动第二执行
机构工作,如此完成两执行机构工作的切换功能,使用灵活方便。
移动而使双面叶轮向着第一叶轮本体移动,从而第一叶轮本体转动;当空气温度上升至设
定温度以上时,热胀冷缩组件伸长,从而驱动离合器轴轴向移动而使双面叶轮向着第二叶
轮本体移动,从而第二叶轮本体转动;本发明移动驱动组件还可以是通过手柄正转或反转,
而带动离合器轴轴向移动,还可以是现有直线驱动机构,如气缸、油缸、齿轮齿条机构等。
一叶轮本体转动时,第二叶轮本体完全不转动。同时,当离合切换装置切换至第二传动组件
工作时,为保证第一传动组件完全不转动,通过第一锁止套上的第一卡块和第一轴套上的
第一卡槽的配合设计,以保证第二叶轮本体转动时,第一叶轮本体完全不转动,结构稳定可
靠。
动力装置的使用寿命,能够对应满足现有机械生产、机械设备实际运用等情况的需求。
附图说明
发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以
根据这些附图获得其他的附图。
具体实施方式
作用。
装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的
限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
述术语在本发明中的具体含义。
210和移动驱动组件;所述外壳203内填充粘稠液体,具体地,所述粘稠液体为水、机油等,优选采用水,节能环保;所述离合器轴202由所述外壳的一端穿出所述外壳203的另一端,且所
述离合器轴202的两端均伸出所述外壳203;所述外齿轴201外表面设有齿轮2011;所述离合
器轴202的一端与所述外齿轴201移动并转动连接;具体地,所述外齿轴201内设有内花键
槽,所述内花键槽贯通所述外齿轴201的两端,所述离合器轴202的一端设有与所述内花键
槽相配合的外花键224,从而实现了离合器轴202与外齿轴201的移动并转动连接;具体地,
外花键224与离合器轴202成一体式结构。
第二轴套207,具体地,第一叶轮本体205与第一轴套208成一体式结构,第二叶轮本体206与
第二轴套207成一体式结构;所述双面叶轮204位于所述外壳203内部且外套于所述离合器
轴202上,具体地,双面叶轮204通过键安装于所述离合器轴202上;所述第一叶轮本体205和
第二叶轮本体206分别位于所述外壳203内部的两端且外套于所述离合器轴202上;所述第
一轴套208和第二轴套207分别由所述外壳203内部穿出所述外壳203,且所述第一轴套208
和第二轴套207外套于所述离合器轴202上;所述第一轴套208与所述第一传动组件209相连
接;所述第二轴套207与所述第二传动组件210相连接;所述移动驱动组件与所述离合器轴
202相连接且驱动所述离合器轴202轴向移动。
力装置作用下,驱动离合切换装置工作,离合切换装置实现两执行机构工作的切换。
动力装置的使用寿命,能够对应满足现有机械生产、机械设备实际运用等情况的需求。
面叶轮204位于外壳203中间时,此时双面叶轮204转动,均不会带动第一叶轮本体205和第
二叶轮本体206转动,此时两执行机构均不工作,即离合切换装置处于锁死或者空转状态,
对应动力装置处于空转或者关闭状态;如图6所示,当与第一传动组件209相连接的第一执
行机构需工作时,移动驱动组件驱动双面叶轮204向着第一叶轮本体205移动,双面叶轮204
转动而带动第一叶轮本体205转动,第一叶轮本体205转动而带动第一轴套208转动,从而带
动第一传动组件209转动,从而驱动第一执行机构工作;如图7所示,同理,当与第二传动组
件210相连接的第二执行机构需工作时,移动驱动组件驱动双面叶轮204向着第二叶轮本体
206移动,双面叶轮204转动而带动第二叶轮本体206转动,第二叶轮本体206转动而带动第
二轴套207转动,从而带动第二传动组件210转动,从而驱动第二执行机构工作。本实施方式
采用粘稠液体进行能量传递,不仅运动平稳,同时根据双面叶轮204与第一叶轮本体205之
间的传动距离以及双面叶轮204与第二叶轮本体205之间的传动距离,实现第一传动组件
209和第二传动组件210输出转速的调节,使用灵活方便。本实施方式中,当然还包拓密封装
置,密封装置可以采用密封圈或者多种密封件相配合的密封形式等,以实现粘稠液体的密
封,防止粘稠液体的泄漏,此并非本实施方式的重点所在,故不做过多赘述。
214、连杆215、第一拨杆217和第二拨杆216;所述驱动本体与所述机架222相连接;所述驱动本体与所述摆杆214的一端转动连接;所述摆杆214的另一端设有腰圆孔2140;所述摆杆214
的中间通过第一转动销轴210-0与所述机架222转动连接;所述连杆215的中间通过第二转
动销轴215-0与所述摆杆214腰圆孔2140处活动连接;所述第一拨杆217和第二拨杆216的一
端分别与所述连杆215的两端相连接;所述第一拨杆217和第二拨杆216的另一端分别与所
述离合器轴202两端伸出外壳203的部分相连接。本实施方式中,第一转动销轴210-0固定在
机架222上,摆杆214相对于第一转动销轴210-0能转动。当驱动本体带动摆杆214摆动时,摆
杆214绕着第一转动销轴210-0旋转,摆杆214带动连杆215相对于离合器轴202平行移动,其
中第二转动销轴215-0固定在连杆215上,摆杆214摆动时,第二转动销轴215-0在腰圆孔
2140内移动且不脱离腰圆孔2140,以适应摆214摆动和连杆215移动时之间间距发生的变
化,保证摆杆214和连杆215能正常运动。连杆215相对于离合器轴202平行移动时,带动第一
拨杆217和第二拨杆216轴向移动,从而驱动离合器轴202轴向移动,从而实现离合切换装置
的切换,以实现两执行机构工作的切换。
述热胀冷缩组件212与所述摆杆214的一端转动连接;所述热胀冷缩组件212的一端与所述
框体211的内侧面相连接,另一端与所述复位弹簧213的一端相连接,所述复位弹簧213的另
一端与所述框体211的相对内侧面相连接;所述热胀冷缩组件212的伸缩方向与所述离合器
轴202的轴向方向平行。具体地,如图6所示,当空气温度下降至设定温度以下时,热胀冷缩
组件收缩,从而驱动离合器轴202轴向移动而使双面叶轮204向着第一叶轮本体205移动,从
而第一叶轮本体205转动,第一执行机构工作。如图7所示,当空气温度上升至设定温度以上
时,热胀冷缩组件212伸长,从而驱动离合器轴202轴向移动而使双面叶轮204向着第二叶轮
本体206移动,从而第二叶轮本体206转动,第二执行机构工作。本实施方式中,热胀冷缩组
件212包括筒体(图中未画出)、与筒体密封滑动配合的橡胶活塞(图中未画出),以及与橡胶
活塞相连接的活塞杆(图中未画出),筒体与橡胶活塞内填充热胀冷缩介质,其中热胀冷缩
介质采用水银等热敏材料。其中筒体与框体211侧面通过螺栓等紧固件相连接,活塞杆与弹
簧213的一端焊接成一体,弹簧213的另一端与框体211相对侧面焊接成一体。活塞杆与摆杆
214的一端通过销轴转动连接,摆杆214的另一端与所述连杆215中间通过销轴转动连接;第
一拨杆217和第二拨杆216的一端分别与所述连杆215的两端通过销轴转动连接转动。
连接或者成一体结构,当转动手柄相对于机架222转动时,带动摆杆214摆动,从而在第一拨
杆217和和二拨杆216的作用下,驱动离合器轴202轴向移动,从而实现离合切换装置的切
换。本实施方式通过人工手动转动手柄,以实现切换,简化结构。
217和和二拨杆216的作用下,驱动离合器轴202轴向移动,从而实现离合切换装置的切换。
方式中,滑轨223与所述机架222通过螺栓等紧固件可拆卸连接,通过第一滑槽、第二滑槽与
滑轨223的配合,以实现第一拨杆217、第二拨杆216轴向移动时的导向功能,保证离合器轴
202轴向移动的精度。
二执行机构工作时,为保证第一执行机构不动作的锁死原理,如下:
述离合器轴202的另一端设有与所述内齿槽2201相配合的锁止轮221,具体地锁止轮221通
过键与离合器轴202相连接;所述第一拨杆217和第二拨杆216的另一端分别设有第一锁止
套219和第二锁止套218,第一锁止套219和第二锁止套218外套于所述离合器轴202上,具体
地,如图5所示,离合器轴202两端上设有环形凹槽2020;第一锁止套219和第二锁止套218分
别外套于离合器轴202两端的环形凹槽2020处,在环形凹槽2020的作用下,离合器轴202旋
转时,第一锁止套219和第二锁止套218不发生旋转且不干涉离合器轴202旋转,当摆杆214
摆动而带动第一拨杆217和第二拨杆216轴向移动时,第一锁止套219和第二锁止套218带动
离合器轴202轴向移动;如图6所示,所述第一锁止套219和第二锁止套218上分别设有第一
卡块2190和第二卡块2180;所述第一轴套208和第二轴套207上分别设有与所述第一卡块
2190和第二卡块2180相配合的第一卡槽2080和第二卡槽2070。本实施方式中,第一拨杆
217、第一锁止套219和第一卡块2190成一体式结构,第二拨杆216、第二锁止套218和第二卡
块2180成一体式结构。多个第一卡块2190沿第一锁止套219圆周均布设置,对应第一轴套
208沿圆周均布设置有多个与第一卡块2190数量相同且位置相对的第一卡槽2080。多个第
二卡块2180沿第二锁止套218圆周均布设置,对应第二轴套207沿圆周均布设置有多个与第
二卡块2180数量相同且位置相对的第二卡槽2070。使用时,当双面叶轮204处于中间时,此
时两执行机构均不工作,此时锁止轮221与锁定架220上的内齿槽2201配合(如图4所示),防
止离合器轴202旋转,即离合切换装置在锁定架220和锁止轮221的作用下,实现锁死而不空
转,防止能量浪费。当移动驱动组件带动离合器轴202轴向移动时,锁止轮221脱离锁定架
220;如图6所示,当双面叶轮204向着第一叶轮本体205移动而带动第一叶轮本体205转动
时,为进一步保证第二叶轮本体206不转动,第二锁止套218上的第二卡块2180卡入至第二
轴套207的第二卡槽2070内,防止第二叶轮本体206转动;如图7所示,同理,当双面叶轮204
向着第二叶轮本体206移动而带动第二叶轮本体206转动时,为保证第一叶轮本体205不转
动,第一锁止套219上的第一卡块2190卡入至第一轴套208的第一卡槽2080内,防止第一叶
轮本体205转动。本实施方式中第一卡块2190、第一卡槽2080、第二卡块2180和第二卡槽
2070的配合设计根据实际所需而选择。
槽2070的配合设计,以保证第一叶轮本体205转动时,第二叶轮本体206完全不转动。同理,
当离合切换装置切换至第二传动组件210输出动力时,为第一传动组件209完全不转动,通
过第一锁止套219上的第一卡块2190和第一轴套208上的第一卡槽2080的配合设计,以保证
第二叶轮本体206转动时,第一叶轮本体205完全不转动,结构稳定可靠。
通过键安装于第一轴套208和第一传动轴305上,第二传动组件210上的主动带轮和从动带
轮分别通过键安装于第二轴套207和第二传动轴405上。
的要素。
发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变
化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其
等同物界定。