卡扣结构和壳体转让专利

申请号 : CN201911197728.7

文献号 : CN110854606B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 吴刚马腾飞敬文博黄瑞欣余学伟董奇奇温敏怀自力陈伟

申请人 : 安徽江淮汽车集团股份有限公司

摘要 :

本发明公开一种卡扣结构和壳体,其中,卡扣结构包括:定位件,所述定位件设有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和所述第二限位板间隔设置以配合形成限位间隙,所述第一限位板开设有限位孔;和紧固件,所述紧固件包括主体板和设于所述主体板一表面的卡勾;所述主体板和所述卡勾插入所述限位间隙,以使所述主体板相对的两表面分别抵接于所述第一限位板和第二限位板相对的表面,且所述卡勾周向侧壁与所述第一限位板于所述限位孔的内壁抵接,以使所述卡勾限位固定于所述限位孔内。本发明技术方案旨在提高卡扣结构的安装精度,以及提高卡扣结构装配安装的效率。

权利要求 :

1.一种卡扣结构,其特征在于,包括:

定位件,所述定位件设有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和所述第二限位板间隔设置以配合形成限位间隙,所述第一限位板开设有限位孔;和紧固件,所述紧固件包括主体板和设于所述主体板一表面的卡勾;

所述主体板和所述卡勾插入所述限位间隙,以使所述主体板相对的两表面分别抵接于所述第一限位板和第二限位板相对的表面,且所述卡勾周向侧壁与所述第一限位板于所述限位孔的内壁抵接,以使所述卡勾限位固定于所述限位孔内,所述第二限位板朝向第一限位板的表面凸设有限位凸起,所述主体板开设有让位口,所述卡勾嵌入于所述限位孔时,所述限位凸起插入并限位于所述让位口内。

2.如权利要求1所述的卡扣结构,其特征在于,所述定位件还包括连接板,所述第一限位板和所述第二限位板均连接于所述连接板的同一表面。

3.如权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于,所述限位凸起设有抵接面,所述限位凸起背离所述抵接面的一端与所述连接板连接;

所述卡勾嵌入所述限位孔时,所述抵接面与所述主体板朝向所述连接板的表面抵接。

4.如权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于,所述限位凸起的横截面在插入方向上逐渐增大,以使所述限位凸起的相对的两侧面用于导向所述限位凸起插入所述让位口内。

5.如权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于,定义所述第一限位板背离所述连接板的端部与连接板的距离为L1,定义所述第二限位板背离所述连接板的端部与所述连接板的距离为L2,L1>L2。

6.如权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于,所述第一限位板包括相连接的操持部和连接部,所述连接部背离所述操持部的一侧与所述连接板连接,所述操持部背离所述连接部一端的厚度值小于所述操持部靠近所述连接部一端的厚度值。

7.如权利要求6所述的卡扣结构,其特征在于,所述操持部背离所述连接部的端面呈弧形设置。

8.如权利要求1至7任意一项所述的卡扣结构,其特征在于,所述卡勾背离所述主体板的一侧形成有导引斜面,所述导引斜面导引所述主体板插入至所述限位间隙内;

且/或,所述主体板和所述卡勾一体结构。

9.一种壳体,其特征在于,包括上盖、下盖以及如权利要求1至8任意一项所述的卡扣结构,所述上盖和所述下盖分别与所述卡扣结构连接,所述卡扣结构用于使所述上盖和所述下盖可拆卸连接。

说明书 :

卡扣结构和壳体

技术领域

[0001] 本发明涉及卡固技术领域,特别涉及一种卡扣结构和应用该卡扣结构的壳体。

背景技术

[0002] 卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的结构,广泛应用于各种注塑壳体上。安装方便,直接按压即可,无需标准件,不需要额外安装工具。现有的卡扣通常由定位件和紧固件连接配合,但配合时两者无法做到完全定位,容易错位后无法安装固定或者固定不稳定,从而导致需要重新安装,进而降低了装配安装的效率。
[0003] 上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

[0004] 本发明的主要目的是提供一种卡扣结构,旨在提高卡扣结构的安装精度,以及提高卡扣结构装配安装的效率。
[0005] 为实现上述目的,本发明提出的卡扣结构,包括:
[0006] 定位件,所述定位件设有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和所述第二限位板间隔设置以配合形成限位间隙,所述第一限位板开设有限位孔;和
[0007] 紧固件,所述紧固件包括主体板和设于所述主体板一表面的卡勾;
[0008] 所述主体板和所述卡勾插入所述限位间隙,以使所述主体板相对的两表面分别抵接于所述第一限位板和第二限位板相对的表面,且所述卡勾周向侧壁与所述第一限位板于所述限位孔的内壁抵接,以使所述卡勾限位固定于所述限位孔内。
[0009] 在本申请的一实施例中,所述定位件还包括连接板,所述第一限位板和所述第二限位板均连接于所述连接板的同一表面。
[0010] 在本申请的一实施例中,所述第二限位板朝向第一限位板的表面凸设有限位凸起,所述主体板开设有让位口,所述卡勾嵌入于所述限位孔时,所述限位凸起插入并限位于所述让位口内。
[0011] 在本申请的一实施例中,所述限位凸起设有抵接面,所述限位凸起背离所述抵接面的一端与所述连接板连接;
[0012] 所述卡勾嵌入所述限位孔时,所述抵接面与所述主体板朝向所述连接板的表面抵接。
[0013] 在本申请的一实施例中,所述限位凸起的横截面在插入方向上逐渐增大,以使所述限位凸起的相对的两侧面用于导向所述限位凸起插入所述让位口内。
[0014] 在本申请的一实施例中,定义所述第一限位板背离所述连接板的端部与连接板的距离为L1,定义所述第二限位板背离所述连接板的端部与所述连接板的距离为L2,L1>L2。
[0015] 在本申请的一实施例中,所述第一限位板包括相连接的操持部和连接部,所述连接部背离所述操持部的一侧与所述连接板连接,所述操持部背离所述连接部一端的厚度值小于所述操持部靠近所述连接部一端的厚度值。
[0016] 在本申请的一实施例中,所述操持部背离所述连接部的端面呈弧形设置。
[0017] 在本申请的一实施例中,所述卡勾背离所述主体板的一侧形成有导引斜面,所述导引斜面导引所述主体板插入至所述限位间隙内;
[0018] 且/或,所述主体板和所述卡勾一体结构。
[0019] 本申请还提出一种壳体,包括上盖、下盖以及卡扣结构,所述上盖和所述下盖分别与所述卡扣结构连接,所述卡扣结构用于使所述上盖和所述下盖可拆卸连接。所述卡扣结构包括:
[0020] 定位件,所述定位件设有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和所述第二限位板间隔设置以配合形成限位间隙,所述第一限位板开设有限位孔;和
[0021] 紧固件,所述紧固件包括主体板和设于所述主体板一表面的卡勾;
[0022] 所述主体板和所述卡勾插入所述限位间隙,以使所述主体板相对的两表面分别抵接于所述第一限位板和第二限位板相对的表面,且所述卡勾周向侧壁与所述第一限位板于所述限位孔的内壁抵接,以使所述卡勾限位固定于所述限位孔内。
[0023] 本发明技术方案的卡扣结构包括定位件和紧固件,该定位件设有第一限位板和第二限位板,第一限位板和第二限位板间隔设置以配合形成限位间隙,第一限位板开设有限位孔;该紧固件包括主体板和设于主体板一表面的卡勾;如此在安装过程中,将主体板和卡勾插入限位间隙,从而使主体板相对的两表面分别抵接于第一限位板和第二限位板相对的表面,以限制主体板在沿第一限位板的方向上的移动或者沿第二限位板方向的移动,即限制了紧固件前后方向的移动,同时通过卡勾的周向侧壁与第一限位板于所述限位孔的内壁抵接,以使卡勾限位固定于限位孔内,从而限制了紧固件上下左右方向的移动,进而使紧固件与定位件限位完全固定,以保证卡扣结构连接的紧固性,同时由于限位间隙的设置使得用户可以准确将紧固件和定位件进行配合固定,提高操作的效率。

附图说明

[0024] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0025] 图1为本发明卡扣结构一实施例的结构示意图;
[0026] 图2为本发明卡扣结构的装配结构示意图;
[0027] 图3为本发明卡扣结构的定位件的结构示意图;
[0028] 图4为本发明卡扣结构的紧固件的结构示意图。
[0029] 附图标号说明:
[0030] 标号 名称 标号 名称100 卡扣结构 13 限位间隙
10 定位件 131 插入段
11 第一限位板 132 固定段
111 限位孔 14 连接板
112 操持部 141 拔模孔
113 连接部 20 紧固件
12 第二限位板 21 主体板
121 限位凸起 211 让位口
1211 抵接面 22 卡勾
1212 侧面 221 导引斜面
[0031] 本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

[0032] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0033] 需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0034] 在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0035] 另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“A和/或B为例”,包括A方案,或B方案,或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
[0036] 本发明提出一种卡扣结构100。
[0037] 参照图1和图2,在本发明一实施例中,该卡扣结构100包括定位件10和紧固件20,所述定位件10设有第一限位板11和第二限位板12,所述第一限位板11和所述第二限位板12间隔设置以配合形成限位间隙13,所述第一限位板11开设有限位孔111;所述紧固件20包括主体板21和设于所述主体板21一表面的卡勾22;所述主体板21和所述卡勾22插入所述限位间隙13,以使所述主体板21相对的两表面分别抵接于所述第一限位板11和第二限位板12相对的表面,且所述卡勾22周向侧壁与所述第一限位板11于所述限位孔111的内壁抵接,以使所述卡勾22限位固定于所述限位孔111内。
[0038] 本发明技术方案的卡扣结构100包括定位件10和紧固件20,该定位件10设有第一限位板11和第二限位板12,第一限位板11和第二限位板12间隔设置以配合形成限位间隙13,第一限位板11开设有限位孔111;该紧固件20包括主体板21和设于主体板21一表面的卡勾22;如此在安装过程中,将主体板21和卡勾22插入限位间隙13,从而使主体板21相对的两表面分别抵接于第一限位板11和第二限位板12相对的表面,以限制主体板21在沿第一限位板11的方向上的移动或者沿第二限位板12方向的移动,即限制了紧固件20前后方向的移动,同时通过卡勾22的周向侧壁与第一限位板11于所述限位孔111的内壁抵接,以使卡勾22限位固定于限位孔111内,从而限制了紧固件20上下左右方向的移动,进而使紧固件20与定位件10限位完全固定,以保证卡扣结构100连接的紧固性,同时由于限位间隙13的设置使得用户可以准确将紧固件20和定位件10进行配合固定,提高操作的效率。
[0039] 其中,该定位件10和紧固件20都可以选为塑料(如ABS、POM、PS、PMMA、PC、PET、PBT、PPO等),即可保证定位件10和紧固件20连接的稳定性,同时在紧固件20插入定位件10时,由于第一限位板11和第二限位板12为塑料,从而可以拨动第一限位板11或第二限位板12使之轻微形变,进而使主体板21和卡勾22更容易卡入限位间隙13内;而且在卡勾22限位固定于限位孔111内后,第一限位板11或第二限位板12由于塑料的弹性恢复原状,进而使第一限位板11和第二限位板12更稳固地夹持主体板21,以确保定位件10和紧固件20的稳定连接。需要说明的是,该定位件10和紧固件20分别设于需要连接的两个部件处,如壳体的上盖和下盖等,以方便安装和拆卸,提高连接的效率。此外,在定位件10上还可以设置第三限位板和第四限位板,第三限位板和第四限位板分别连接第一限位板11朝向第二限位板12的表面相邻的两侧面,使第三限位板和第四限位板分别位于限位间隙13相对的两开口,从而是第一限位板11、第二限位板12、第三限位板季第四限位板将限位间隙13围合形成一容纳空间,使得用户可以更准确地将紧固件20连接于定位件10时,提高安装的效率。
[0040] 参照图1至图3,在本申请的一实施例中,所述定位件10还包括连接板14,所述第一限位板11和所述第二限位板12均连接于所述连接板14的同一表面。具体地,第一限位板11和第二限位板12可以分别与连接板14为一体结构,从而保证紧固件20和定位件10连接后的稳定性,当然第一限位板11和第二限位板12也可以可拆卸连接于连接板14,从而方便后期的维修更换,将连接板14背离第一限位板11的表面通过粘接等其它固定连接方式连接于需要连接的部件的固定位置,从而可以使定位件10固定不动,再将紧固件20与定位件10进行连接。由于连接板14的横截面与需要连接的部件的接触面积相对大于第一限位板11或第二限位板12,进而使得定位件10定位较为稳固,不易晃动。需要说明的是,第一限位板11和第二限位板12也可以为一体结构,再与连接板14进行连接,从而第一限位板11和第二限位板12可独立形成限位间隙13。
[0041] 进一步地,所述第二限位板12朝向第一限位板11的表面凸设有限位凸起121,所述主体板21开设有让位口,所述卡勾22嵌入于所述限位孔111时,所述限位凸起121插入并限位于所述让位口内。具体地,该限位凸起121可与第二限位板12为一体结构,从而保证限位凸起121与主体板21抵接时的稳定性。通过设有限位凸起121,从而使主体板21插入限位间隙13后沿两侧移动时,该主体板21于让位口的内壁会与限位凸起121的侧壁抵接,从而进一步使紧固件20在左右方向被限制移动,确保紧固件20和定位件10连接后的稳定性和紧固性。
[0042] 更进一步地,所述限位凸起121设有抵接面1211,所述限位凸起121背离所述抵接面1211的一端与所述连接板14连接;所述卡勾22嵌入所述限位孔111时,所述抵接面1211与所述主体板21朝向所述连接板14的表面抵接。具体地,通过限位凸起121设有抵接面1211,且该限位凸起121背离抵接面1211的一端与连接板14连接,从而在主体板21插入于限位间隙13后且卡勾22嵌入限位孔111时,该抵接面1211与主体板21朝向连接板14的表面抵接,从而使主体板21无法再沿插入方向继续移动,进一步地使卡勾22被限位固定于限位孔111内,以保持紧固件20和定位件10连接后的稳定性。进一步地,为了方便生产,从而在连接板14处开设有拔膜孔141,该拔膜孔141朝向第一限位板11的限位孔111设置,从而在通过模具生产时,可以更方便地形成限位孔111,无需额外设置滑块来辅助开孔,进而降低了生产成本。
[0043] 可选地,所述限位凸起121的横截面在插入方向上逐渐增大,以使所述限位凸起121的相对的两侧面1212用于导向所述限位凸起121插入所述让位口内。具体地,由于限位凸起121的横截面在插入方向上逐渐增大,在主体板21插入过程中,主体板21于让位口的内壁会与限位凸起121相对的两侧面1212抵接,从而使主体板21可以由于限位凸起121两侧面
1212的导向从而使两者定位更加准确,以进一步保证紧固件20和定位件10的连接精度。
[0044] 参照图2,在本申请的一实施例中,定义所述第一限位板11背离所述连接板14的端部与连接板14的距离为L1,定义所述第二限位板12背离所述连接板14的端部与所述连接板14的距离为L2,L1>L2。具体地,由于限位孔111设于第一限位板11上,通过使L1大于L2,使得用户可以更直观地区分第一限位板11和第二限位板12,从而使用户可以准确地将卡勾22朝向第一限位板11的方向插入到限位间隙13中,避免了紧固件20和定位件10错位后无法安装的情况发生,进而以提高两者安装的效率。当然也可以在第一限位板11上设置标记件进行标记,在此不再阐述。
[0045] 在本申请的一实施例中,结合参照图1至图3,所述第一限位板11包括相连接的操持部112和连接部113,所述连接部113背离所述操持部112的一侧与所述连接板14连接,所述操持部112背离所述连接部113一端的厚度值小于所述操持部112靠近所述连接部113一端的厚度值。需要说明的是,限位孔111可以开设于操持部112或者连接部113,当然也可以开设于操持部112和连接部113连接处,具体可由本领域技术人员选择。其中,操持部112可以与连接部113为一体设置,从而保证连接时的稳定性,同时设置操持部112背离连接部113一端的厚度值小于操持部112靠近连接部113一端的厚度值,由于第一限位板11在紧固件20插入时需要变形才方便插入,从而减薄操持部112的厚度以增大操持部112的弹性,同时为了保证主体板21插入第一限位板11和第二限位板12所形成的限位间隙13后不易晃动,从而需要增大连接部113的厚度值,因此操持部112背离连接部113一端的厚度值小于操持部112靠近连接部113一端的厚度值。此外,第一限位板11和第二限位板12形成的限位间隙13可分为插入段131和固定段132,即将操持部112与第二限位板12所形成的间隙称为插入段131,将连接部113与第二限位板12所形成的间隙称为固定段132,该插入段131的形状可形成楔形状,即限位间隙13的开口大小沿插入方向的逐渐减小,具体可将第二限位板12朝向操持部112的表面沿背离插入方向倾斜设置,而将操持部112朝向第二限位板12的表面设置为平面,从而使插入段131形成楔形状,进而使主体板21和卡勾22在进入到插入段131时受到的阻力较小,以使紧固件20和定位件10的安装更加方便且安装效率更快;而固定段132为了保证夹持主体板21的稳定性,从而第二限位板12和连接部113均为平面抵接,以提高接触面积使得更稳定地夹持主体板21,进一步提高紧固件20和定位件10连接后的稳定性。
[0046] 进一步地,所述操持部112背离所述连接部113的端面呈弧形设置。可以理解的是,用户通常需要拨动第一限位板11沿背离第二限位板12的方向移动,从而才可以更方便地使主体板21和卡勾22插入到限位间隙13中,为了提高用户操作的舒适感,将操持部112背离连接部113的端面呈弧形设置,从而避免操持部112较为锋利的边缘会对用户造成危险的可能性,提高使用的安全性,同时操持部112背离连接部113的端面呈弧形设置也增加与用户的接触面积,即增大了摩擦力,以确保操作时的稳定性。
[0047] 在本申请的一实施例中,参照图1和图4所述卡勾22背离所述主体板21的一侧形成有导引斜面221,所述导引斜面221导引所述主体板21插入至所述限位间隙13内;其中该导引斜面221沿插入方向倾斜设置,从而在第一限位板11与卡勾22相接触时,使得第一限位板11由于导引斜面221的倾斜角度而沿背离第二限位板12的方向移动,从而限位间隙13增大,进而使主体板21和卡勾22更容易地插入到限位间隙13中。当使得第一限位板11在导引斜面
221远离插入方向的端部时,再使主体板21继续沿插入方向移动,从而使卡勾22完全插入到限位孔111内时,此时第一限位板11由于弹性的作用恢复到原位,进而使限位孔111扣住卡勾22,使卡勾22无法沿背离插入方向移动,以完成紧固件20和定位件10的安装。
[0048] 可选地,所述主体板21和所述卡勾22一体结构。其中使主体板21和卡勾22为一体结构,不仅省去了安装的过程,同时提高了主体板21和卡勾22的连接强度,使得用户握持主体板21即可带动卡勾22移动,也保证紧固件20和定位件10连接时的连接强度。
[0049] 本发明还提出一种壳体,该壳体包括上盖、下盖以及卡扣结构100,所述上盖和所述下盖分别与所述卡扣结构100连接,所述卡扣结构100用于使所述上盖和所述下盖可拆卸连接。具体地,该卡扣结构100包括定位件10和紧固件20,可以将紧固件20与上盖连接,再将定位件10与下盖连接,从而上盖与下盖可以通过紧固件20和定位件10的配合即可保证连接的稳定性,同时又方便拆卸,当然也可以将紧固件20与下盖连接,将定位件10与上盖连接。同时该卡扣结构100的具体结构参照上述实施例,由于本壳体采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
[0050] 以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。