座椅收纳装置及汽车转让专利

申请号 : CN201810963025.X

文献号 : CN110857059A

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 吴锦冠

申请人 : 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司

摘要 :

一种座椅收纳装置,包括座椅本体和设置在座椅本体内的储物盒以及驱使储物盒移动的驱动机构,储物盒上设有距离传感器,距离传感器用于探测储物盒移动方向上储物盒与阻挡物的间距,驱动机构能根据距离传感器的探测结果控制储物盒的移出长度。本发明的座椅收纳装置,能控制储物盒的移出长度,能有效避免储物盒与阻碍物碰撞,增强了用户体验。本发明还涉及一种汽车。

权利要求 :

1.一种座椅收纳装置,其特征在于,包括座椅本体和设置在所述座椅本体内的储物盒以及驱使所述储物盒移动的驱动机构,所述储物盒上设有距离传感器,所述距离传感器用于探测所述储物盒移动方向上所述储物盒与阻挡物的间距,所述驱动机构能根据所述距离传感器的探测结果控制所述储物盒的移出长度。

2.如权利要求1所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述座椅本体包括座体和靠背,所述靠背的一端连接于所述座体的一侧,所述座体内设有收纳腔,所述储物盒可移动地设置在所述收纳腔内。

3.如权利要求1所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述储物盒包括底板和侧框,所述侧框连接在所述底板上,所述侧框与所述底板之间形成储物腔,所述距离传感器设置在所述侧框上。

4.如权利要求1所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述驱动机构设置在所述座体内,所述驱动机构包括驱动器和滚轮,所述驱动器的驱动轴与所述滚轮连接,所述滚轮抵靠在所述储物盒上,所述驱动器通过所述滚轮驱使所述储物盒移动。

5.如权利要求1所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述驱动机构设置在所述座体内,所述驱动机构包括驱动器和丝杆,所述驱动器与所述丝杆连接,所述储物盒上设有固定块,所述固定块上设有配合所述丝杆的驱动孔,所述丝杆穿过所述驱动孔设置。

6.如权利要求1所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述驱动机构设置在所述座体内,所述驱动机构包括驱动器和齿条,所述驱动器与所述齿条连接,所述齿条上设有第一齿形结构,所述储物盒上设有配合所述第一齿形结构的第二齿形结构,所述第一齿形结构与所述第二齿形结构相互啮合。

7.如权利要求4至6任意一项所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述驱动机构还包括信号处理器,所述信号处理器分别与所述距离传感器、所述驱动器电性连接,所述信号处理器能根据所述距离传感器的探测结果计算所述储物盒的移动距离,并启动所述驱动器。

8.如权利要求8所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述座椅收纳装置还包括触控面板,所述触控面板与所述驱动机构电性连接,所述触控面板用于触控启动所述驱动机构。

9.如权利要求1所述的座椅收纳装置,其特征在于,所述距离传感器为红外距离传感器。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的座椅收纳装置。

说明书 :

座椅收纳装置及汽车

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种座椅收纳装置及汽车。

背景技术

[0002] 随着生活水平的提升,汽车成为较为普及的代步工具,汽车的设计也越来越人性化。在家用型乘用车设计中,隐藏式储物盒不仅满足了储存物品的要求、有效利用了车内有限的空间,而且储物盒平时都隐藏起来,存在不会很突兀,使得车内整理结构美观大方。
[0003] 由于储物盒设置在座椅的底部,当打开储物结构时,储物盒容易与储物盒前方的物体碰撞,例如储物盒任意与乘客或驾驶员的小腿碰撞,造成不便。

发明内容

[0004] 有鉴于此,本发明提供一种座椅收纳装置,能控制储物盒的移出长度,能有效避免储物盒与阻碍物碰撞,增强了用户体验。
[0005] 一种座椅收纳装置,包括座椅本体和设置在座椅本体内的储物盒以及驱使储物盒移动的驱动机构,储物盒上设有距离传感器,距离传感器用于探测储物盒移动方向上储物盒与阻挡物的间距,驱动机构能根据距离传感器的探测结果控制储物盒的移出长度。
[0006] 在本发明的实施例中,上述座椅本体包括座体和靠背,所述靠背的一端连接于所述座体的一侧,所述座体内设有收纳腔,所述储物盒可移动地设置在所述收纳腔内。
[0007] 在本发明的实施例中,上述储物盒包括底板和侧框,所述侧框连接在所述底板上,所述侧框与所述底板之间形成储物腔,所述距离传感器设置在所述侧框上。
[0008] 在本发明的实施例中,上述驱动机构设置在所述座体内,所述驱动机构包括驱动器和滚轮,所述驱动器的驱动轴与所述滚轮连接,所述滚轮抵靠在所述储物盒上,所述驱动器通过所述滚轮驱使所述储物盒移动。
[0009] 在本发明的实施例中,上述驱动机构设置在所述座体内,所述驱动机构包括驱动器和丝杆,所述驱动器与所述丝杆连接,所述储物盒上设有固定块,所述固定块上设有配合所述丝杆的驱动孔,所述丝杆穿过所述驱动孔设置。
[0010] 在本发明的实施例中,上述驱动机构设置在所述座体内,所述驱动机构包括驱动器和齿条,所述驱动器与所述齿条连接,所述齿条上设有第一齿形结构,所述储物盒上设有配合所述第一齿形结构的第二齿形结构,所述第一齿形结构与所述第二齿形结构相互啮合。
[0011] 在本发明的实施例中,上述驱动机构还包括信号处理器,所述信号处理器分别与所述距离传感器、所述驱动器电性连接,所述信号处理器能根据所述距离传感器的探测结果计算所述储物盒的移动距离,并启动所述驱动器。
[0012] 在本发明的实施例中,上述座椅收纳装置还包括触控面板,所述触控面板与所述驱动机构电性连接,所述触控面板用于触控启动所述驱动机构。
[0013] 在本发明的实施例中,上述距离传感器为红外距离传感器。
[0014] 本发明还提供一种汽车,包括上述的座椅收纳装置。
[0015] 本发明的座椅收纳装置包括座椅本体和设置在座椅本体内的储物盒以及驱使储物盒移动的驱动机构,储物盒上设有距离传感器,距离传感器用于探测储物盒移动方向上储物盒与阻挡物的间距,驱动机构能根据距离传感器的探测结果控制储物盒的移出长度。本发明的座椅收纳装置能控制储物盒的移出长度,能有效避免储物盒与阻碍物碰撞,增强了用户体验。

附图说明

[0016] 图1是本发明第一实施例的座椅收纳装置在关闭状态的结构示意图。
[0017] 图2是本发明第一实施例的座椅收纳装置在打开状态的结构示意图。
[0018] 图3是本发明第一实施例的座椅收纳装置的透视示意图。
[0019] 图4是本发明第一实施例的座椅收纳装置的控制示意图。
[0020] 图5是本发明第二实施例的座椅收纳装置的控制示意图。
[0021] 图6是本发明第三实施例的座椅收纳装置的控制示意图。
[0022] 图7是本发明第四实施例的座椅收纳装置的控制示意图。

具体实施方式

[0023] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地描述。
[0024] 第一实施例
[0025] 图1是本发明第一实施例的座椅收纳装置在关闭状态的结构示意图。图2是本发明第一实施例的座椅收纳装置在打开状态的结构示意图。图3是本发明第一实施例的座椅收纳装置的透视示意图。如图1、图2和图3所示,座椅收纳装置10包括座椅本体12、储物盒13和驱动机构14。
[0026] 如图1和图2所示,座椅本体12包括座体122和靠背123。靠背123的一端连接于座体122的一侧,座体122与靠背123之间形成承载人的承载区间。座体122内设有收纳腔101,收纳腔101的一端贯穿座体122,收纳腔101的另一端向着靠近靠背123的方向延伸。
[0027] 储物盒13可移动地设置在收纳腔101内。储物盒13上设有距离传感器132,距离传感器132例如为红外距离传感器,但并不以此为限。距离传感器132用于探测储物盒13移动方向上储物盒13与阻挡物的间距,避免储物盒13移出时与阻碍物相撞,其中阻碍物为具有一定空间体积的物体,例如人的小腿,但并不以此为限。储物盒13包括底板133和侧框134,侧框134连接在底板133上,侧框134与底板133之间形成储物腔102,距离传感器132设置在侧框134上。在本实施例中,储物盒13呈矩形,但并不以此为限,其中侧框134包括第一框壁、第二框壁、第三框壁和第四框壁,第一框壁与第二框壁平行相对设置,第三框壁与第四框壁平行相对设置,第三框壁与第四框壁连接于第一框壁与第二框壁之间。距离传感器132设置在第一框壁上,当储物盒13设置在收纳腔101内时,第一框壁的表面与座体122的侧面共面。
[0028] 图4是本发明第一实施例的座椅收纳装置的控制示意图。请参照图1至图4,驱动机构14设置在座体122内,驱动机构14能根据距离传感器132的探测结果控制储物盒13的移出长度。驱动机构14包括驱动器142、滚轮143和信号处理器147。驱动器142例如为电机,但并不以此为限。驱动器142的驱动轴与滚轮143连接,滚轮143抵靠在储物盒13上,驱动器142通过滚轮143驱使储物盒13移动。信号处理器147分别与距离传感器132、驱动器142电性连接,信号处理器147能根据距离传感器132的探测结果计算储物盒13的移动距离,并启动驱动器142。在本实施例中,如图3所示,储物盒13的两侧分别设有一组驱动器142和滚轮143,其中一组滚轮143抵靠在第三框壁上,另一组滚轮143抵靠在第四框壁上,但并不以此为限,例如可在储物盒13的两侧只设置两排滚轮143,其中一排滚轮143与驱动器142连接。
[0029] 为了方便拉出储物盒13,可在储物盒13上设置把手或者扣槽。当向外拉动储物盒13时,距离传感器132启动,同时探测储物盒13与阻碍物的间距,此时信号处理器147根据距离传感器132的探测结果计算储物盒13的移动距离,信号处理器147控制驱动器142启动,驱动器142通过滚轮143驱使储物盒13移动相应距离。
[0030] 第二实施例
[0031] 图5是本发明第二实施例的座椅收纳装置的控制示意图。如图5所示,本实施例的座椅收纳装置10与第一实施例的座椅收纳装置10结构大致相同,不同点在于驱动机构14的结构不同。
[0032] 具体地,驱动机构14设置在座体122内,驱动机构14能根据距离传感器132的探测结果控制储物盒13的移出长度。驱动机构14包括驱动器142、丝杆144和信号处理器147。驱动器142例如为电机,但并不以此为限。驱动器142与丝杆144连接。储物盒13上设有固定块,固定块上设有配合丝杆144的驱动孔,丝杆144穿过驱动孔设置。信号处理器147分别与距离传感器132、驱动器142电性连接,信号处理器147能根据距离传感器132的探测结果计算储物盒13的移动距离,并启动驱动器142。在本实施例中,通过控制驱动器142的旋转圈数即可精确控制储物盒13的移出长度。
[0033] 第三实施例
[0034] 图6是本发明第三实施例的座椅收纳装置的控制示意图。如图6所示,本实施例的座椅收纳装置10与第一实施例的座椅收纳装置10结构大致相同,不同点在于驱动机构14的结构不同。
[0035] 具体地,驱动机构14设置在座体122内,驱动机构14能根据距离传感器132的探测结果控制储物盒13的移出长度。驱动机构14包括驱动器142、齿条145和信号处理器147。驱动器142例如为电机,但并不以此为限。驱动器142与齿条145连接。齿条145上设有第一齿形结构146,第一齿形结构146沿着齿条145长度方向设置。储物盒13上设有配合第一齿形结构146的第二齿形结构136,第二齿形结构136设置于储物盒13的底部,且第一齿形结构146与第二齿形结构136相互啮合。信号处理器147分别与距离传感器132、驱动器142电性连接,信号处理器147能根据距离传感器132的探测结果计算储物盒13的移动距离,并启动驱动器
142。在本实施例中,通过控制驱动器142的旋转圈数即可精确控制储物盒13的移出长度。
[0036] 第四实施例
[0037] 图7是本发明第四实施例的座椅收纳装置的控制示意图。如图7所示,座椅收纳装置10包括座椅本体12、储物盒13、驱动机构14和触控面板15。
[0038] 关于座椅本体12、储物盒13和驱动机构14的结构和功能请参照上述实施例,此处不在赘述。
[0039] 触控面板15与驱动机构14电性连接,触控面板15用于触控启动驱动机构14。触控面板15可设置在前排座椅本体12的背面,即触控面板15设置在靠背123上,并通过电线实现与驱动机构14连接。当需要打开储物盒13时,在触控面板15的界面选择开启储物盒13的触控件,此时距离传感器132探测储物盒13与阻挡物10a的间距(参照图5和图6),信号处理器147根据距离传感器132的探测结果计算储物盒13的移动距离,并启动驱动器142;当需要开闭储物盒13时,可在触控面板15的界面选择开闭储物盒13的触控件,此时启动驱动器142,驱动器142驱使储物盒13移动回位,或者手动推动储物盒13进入座椅本体12的收纳腔101中。值得一提的是,触控面板15也可为手机,可在手机中设置控制驱动机构14的软件,并通过蓝牙实现触控面板15与驱动机构14的连接。
[0040] 第五实施例
[0041] 本发明还涉及一种汽车,所述汽车包括上述的座椅收纳装置10,关于汽车的结构请参照现有技术,此处不再赘述。
[0042] 本发明的座椅收纳装置10包括座椅本体12和设置在座椅本体12内的储物盒13以及驱使储物盒13移动的驱动机构14,储物盒13上设有距离传感器132,距离传感器132用于探测储物盒13移动方向上储物盒13与阻挡物10a的间距,驱动机构14能根据距离传感器132的探测结果控制储物盒13的移出长度。本发明的座椅收纳装置10能控制储物盒13的移出长度,能有效避免储物盒13与阻碍物碰撞,增强了用户体验。
[0043] 本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。