本发明涉及一种景观道路地砖，包括支撑层、导水层以及设置于支撑层的钢支架；所述支撑层为硬质颗粒粘接而成的带有空隙的块状体，支撑层上下表面互相平行；所述导水层为弹性颗粒材料粘接而成的带有空隙的片状体，导水层分别固定在支撑层的上下表面上；所述钢支架的横杆埋附于支撑层内部，钢支架的竖杆端部在竖直方向向上或向下贯穿支撑层伸入导水层，本发明的地砖还包括保护帽和连接配件，可以相互连接成为一个整体，个别地砖损坏还可以快速的更换，结构简单，结实耐用，使用方便。
1.一种景观道路地砖，其特征在于，包括支撑层（1）、导水层以及设置于支撑层（1）内的钢支架（3）；
所述支撑层（1）为硬质颗粒粘接而成的带有空隙的块状体，支撑层（1）上下表面互相平行；所述导水层为弹性颗粒材料粘接而成的带有空隙的片状体，导水层由上导水层（2a）和下导水层（2b）组成，上导水层（2a）和下导水层（2b）分别固定在支撑层（1）的上下表面上，上导水层（2a）、支撑层（1）和下导水层（2b）构成砖体；
所述钢支架（3）包括横杆（32）和竖杆（31），横杆（32）的两端分别固定在两个竖杆（31）内侧壁上构成框架，横杆（32）埋附于支撑层（1）内部，竖杆（31）的两端分别在竖直方向向上和向下贯穿支撑层（1）伸进导水层内，竖杆（31）的上端低于上导水层（2a）的上表面、竖杆（31）的下端高于下导水层（2b）的下表面，所述横杆（32）的两端分别垂直固定在两个互相平行的竖杆（31）的内侧壁，竖杆（31）至少有两个，横杆（32）为一个或多个，所述钢支架（3）为两个以上，两个以上的钢支架（3）相互平行或两个以上的钢支架（3）的横杆的中心相互错位交叉。
2.根据权利要求1所述的一种景观道路地砖，其特征在于，所述砖体为上下表面平行、侧面竖直的正方体、长方体、正六棱柱或其他多棱柱体。
3.根据权利要求1所述的一种景观道路地砖，其特征在于，所述钢支架（3）为两个以上时，两个以上的钢支架（3）的竖杆（31）的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种景观道路地砖，其特征在于，所述上导水层（2a）的上表面有设置在竖杆（31）上方的上槽体（21a）,上槽体（21a）垂直连接靠近竖杆的砖体的两个相邻侧面，所述下导水层（2b）的下表面有设置在竖杆（31）下方的下槽体（21b）,下槽体（21b）垂直连接靠近竖杆的砖体的两个相邻侧面，上槽体（21a）内有覆盖在竖杆（31）上端的上保护帽（4a）,下槽体（21b）内有覆盖在竖杆（31）下端的下保护帽（4b）。
5.根据权利要求4所述的一种景观道路地砖，其特征在于，所述上保护帽（4a）旋紧在竖杆（31）上端后不高于上导水层（2a）的上表面、下保护帽（4b）旋紧在竖杆（31）下端后不低于下导水层（2b）的下表面，竖杆（31）上端和上保护帽（4a）、竖杆（31）的下端和下保护帽（4b）均经螺纹（41）连接，上保护帽（4a）和下保护帽（4b）的顶面上均设置有“十”形或“一”形的凹槽（42）。
6.根据权利要求4所述的一种景观道路地砖，其特征在于，所述砖体上还装有连接配件（5），所述连接配件（5）包括两个连接环（51）和一个连杆（52），两个连接环（51）分别连接在连杆（52）的两端。
7.根据权利要求6所述的一种景观道路地砖，其特征在于，所述连杆（52）由带有外螺纹的螺杆和带有内螺纹的筒体构成。
8.根据权利要求7所述的一种景观道路地砖，其特征在于，多个所述的地砖互相拼接连在一起时，相邻的地砖之间均使用连接配件（5）连接，在连接时，相邻的地砖上对接的每两个相对的上槽体（21a）内均安装有连接配件（5）。
9.权利要求6～8任一项的景观道路地砖的施工方法，其特征在于，包含以下步骤：
A.铺设基底，在即将铺设地砖的道路规划区域内铺设灰渣基底或碎石基底，夯实并在基底上覆盖无纺布；
B.铺设粗砂层，在无纺布上铺设粗砂层并找平，粗砂层的厚度不低于地砖厚度的一半；
C.在粗砂层上铺设地砖，确保相邻地砖之间的紧密结合；
D.使用连接配件（5）连接相邻两块地砖，并用上保护帽（4a）旋紧使连接配件（5）在上槽体（21a）内部；
E.在已经铺设好的地砖层表面使用粗砂填补缝隙并清扫干净。
一种景观道路地砖及其施工方法
技术领域
[0001] 本发明涉及园林景观道路领域，具体涉及一种景观道路地砖及其施工方法。
背景技术
[0002] 景观道路是园林工程中的一个很重要的部分，道路的好坏直接关系到走在路上人们的情绪以及对一个地区的第一印象，对外来人员来讲一条道路的好坏是评价一个地区的重要组成部分。
[0003] 园林景观道路的铺装是指运用任何硬质的天然或人工制作的铺地材料来装饰路面，园林铺装包括园路、广场、活动场地、建筑地坪等；园林铺装一般是采用大理石或透水砖等规则材质经过一定的规划设计进行铺装。
[0004] 申请号为201510699866.0，授权公告号为CN105200896B的发明专利公开了一种耐磨的吸震地砖，其主要技术方案为包括依次从上到下设置的导水层、吸震层、储水层和底基层，所述导水层上开设有贯通所述导水层的导水孔，吸震层由具有弹性颗粒状物质聚集而成，所述吸震层中存在贯通的空隙，空隙与储水层连通；该耐磨地砖还包括位于导水层之上的釉质耐磨层。
[0005] 上述发明专利虽然可以达到耐磨减震和透水的作用，但是园林建设中难免出现大型设备因为维修或建设原因进入园林内部，由于上述专利结构复杂，成本过高，铺设及更换都不方便，同时一块地砖损坏在更换过程中还可能损坏相邻的其他地砖。
发明内容
[0006] 为解决现有技术中存在的不足，本发明提供了一种景观道路用地砖及其施工方法，其目的在于，提供一种高强度便于更换的地砖，地砖结实不易损坏，损坏后可以很方便的进行维修更换。
[0007] 为了实现上述目的，本发明的技术方案是：
[0008] 一种景观道路地砖，包括支撑层、导水层以及设置于支撑层内的钢支架；
[0009] 所述支撑层为硬质颗粒粘接而成的带有空隙的块状体，支撑层上下表面互相平行；所述导水层为弹性颗粒材料粘接而成的带有空隙的片状体，导水层由上导水层和下导水层组成，上导水层和下导水层分别固定在支撑层的上下表面上，上导水层、支撑层和下导水层构成砖体；
[0010] 所述钢支架包括横杆和竖杆，横杆的两端分别固定在两个竖杆内侧壁上构成框架，横杆埋附于支撑层内部，竖杆的两端分别在竖直方向向上和向下贯穿支撑层伸进导水层内，竖杆的上端低于上导水层的上表面、竖杆的下端高于下导水层的下表面。
[0011] 进一步地，所述砖体为上下表面平行、侧面竖直的正方形、长方形、正六棱柱或其他多棱柱体。
[0012] 进一步地，所述横杆的两端分别垂直固定在两个互相平行的竖杆的内侧壁，竖杆至少有两个，横杆为一个或多个，所述钢支架为两个以上，两个以上的钢支架相互平行或两个以上的钢支架的横杆的中心相互错位交叉。
[0013] 进一步地，所述钢支架为两个以上时，两个以上的钢支架的竖杆的高度相同。
[0014] 进一步地，所述竖杆到砖体上靠竖杆最近的两个相邻侧面的垂直距离相等；所述上导水层的上表面有设置在竖杆上端的上槽体，上槽体垂直连接靠近竖杆的砖体两个相邻侧面，所述下导水层的下表面有设置在竖杆下端的下槽体，下槽体垂直连接靠近竖杆的砖体两个相邻侧面，上槽体内有覆盖在竖杆上端的上保护帽，下槽体内有覆盖在竖杆下端的下保护帽。
[0015] 进一步地，所述上保护帽在旋紧后不高于上导水层的上表面，所述下保护帽旋紧在竖杆下端后不低于上导水层的下表面，所述竖杆上端和上保护帽、竖杆的下端和下保护帽均经螺纹连接，上保护帽和下保护帽的顶面上均设置有“十”形或“一”形的凹槽。
[0016] 进一步地，所述砖体上还装有连接配件，所述连接配件包括两个连接环和一个连杆，两个连接环分别连接在连杆的两端。
[0017] 进一步地，所述连杆由带有外螺纹的螺杆和带有内螺纹的筒体构成。
[0018] 进一步地，多个所述的地砖互相拼接连在一起时，相邻的地砖之间均使用连接配件连接，在连接时，相邻的地砖上对接的每两个相对的上槽体内均安装有连接配件。
[0019] 上述任一项的景观道路地砖的施工方法，包含以下步骤：
[0020] A.铺设基底，在即将铺设地砖的道路规划区域内铺设灰渣基底或碎石基底，夯实并在基底上覆盖无纺布；
[0021] B.铺设粗砂层，在无纺布上铺设粗砂层并找平，粗砂层的厚度不低于地砖厚度的一半；
[0022] C.在粗砂层上铺设地砖，确保相邻地砖之间的紧密结合；
[0023] D.使用连接配件连接相邻两块地砖，并用上保护帽旋紧使连接配件在上槽体内部；
[0024] E.在已经铺设好的地砖层表面使用粗砂填补缝隙并清扫干净。
[0025] 通过上述技术方案，本发明的有益效果为：
[0026] 本发明的的支撑层内部设置有钢支架，钢支架相当于建筑内的钢筋骨架，可以加强支撑层的强度，使支撑层可以承受更大的压力，或者弯折挠度，不易损坏。
[0027] 本发明的支撑层内的钢支架的竖杆端部分别向上或向下贯穿支撑层伸入导水层内，并且钢支架的竖杆上还带有螺纹，维修更换时可以使用螺母将钢支架的竖杆连接到外接的设备中，将地砖直接从原本的位置竖直向上拉起，迅速更换地砖，而不需要对地砖进行砸碎或使用撬棍等工具，避免破坏相邻地砖，以免造成更严重的破坏。
[0028] 本发明的导水层设置有槽体，并且还有连接配件，在地砖铺设好以后可以使用连接配件将相邻的地砖连接成为一个整体，并且连接配件位于导水层内部，不会露出地砖表面，在增强地砖整体稳定性和强度的同时，也保障了地砖的平整，不会影响园林整体设计。
[0029] 本发明的导水层为两个，分别位于支撑层的上下两个表面上，在使用一段时间以后可以将地砖翻转过来使下方的下导水层翻转到上方，上方的上导水层翻转到下方，相当于整个地砖翻新了一遍，既完成了对园林的维修翻新，又节省了成本，同时还避免有大量的建筑垃圾浪费。
附图说明
[0030] 图1是本发明的地砖的剖面主视图；
[0031] 图2是本发明的地砖的俯视图；
[0032] 图3是本发明不同形状地砖的俯视图；
[0033] 图4是图1的C部放大图；
[0034] 图5是本发明另一种实施例的地砖的剖面主视图（钢支架互相交错）；
[0035] 图6是本发明另一种实施例的地砖的俯视图；
[0036] 图7是本发明的上保护帽结构示意图；
[0037] 图8是本发明的上保护帽俯视图；
[0038] 图9是本发明的连接配件结构示意图。
[0039] 附图中标号为：1为支撑层，2a为上导水层，2b为下导水层，3为钢支架，4a为上保护帽，4b为下保护帽，5为连接配件，21a为上槽体，21b为下槽体，31为竖杆，32为横杆，41为螺纹，42为凹槽，51为连接环，52为连杆。
具体实施方式
[0040] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明：
[0041] 实施例一：
[0042] 如图1～图4和图7～图9所示，一种景观道路地砖，包括支撑层1、导水层以及设置于支撑层1内的钢支架3；
[0043] 所述支撑层1为硬质颗粒（如建筑垃圾、废旧陶瓷、或其他硬质材料粉碎后的均匀颗粒）粘接而成的带有空隙的块状体，支撑层1上下表面互相平行；所述导水层为弹性颗粒材料（如橡胶颗粒、塑料颗粒等均匀颗粒）粘接而成的带有空隙的片状体；导水层由上导水层2a和下导水层2b组成，上导水层2a和下导水层2b分别固定在支撑层1的上下表面上，上导水层2a、支撑层1和下导水层2b构成砖体；地砖形状为正方体、长方体、正六棱柱体或其他可拼接的直棱柱等柱体；
[0044] 所述钢支架3包括横杆32和竖杆31，横杆32的两端分别固定在两个竖杆31内侧壁上构成框架，横杆32埋附于支撑层1内部，竖杆31的两端分别在竖直方向向上和向下贯穿支撑层1伸进导水层内，竖杆31的上端低于上导水层2a的上表面、竖杆31的下端高于下导水层2b的下表面，钢支架3相当于建筑内的钢筋骨架，可以加强支撑层1的强度，使支撑层1可以承受更大的压力或者弯折挠度，不易损坏。
[0045] 本实施例中，所述钢支架3的横杆32的两端分别垂直固定在两个互相平行的竖杆31的内侧壁，竖杆31至少有两个，横杆32为一个或多个，所述钢支架3为两个以上，两个以上的钢支架3相互平行。
[0046] 横杆32主要沿着砖体的长度方向设置，其目的是增强地砖长度方向上的弯曲挠度，避免因为地砖长度加大而降低弯曲挠度，同时钢支架3被埋附与支撑层1，横杆32及竖杆31组成框架结构，类似于建筑中的钢筋骨架，对地砖的支撑层1具有一定的增强作用。
[0047] 所述钢支架3为两个以上时，两个以上的钢支架3的竖杆31的高度相同。
[0048] 所述上导水层2a的上表面有设置在竖杆31上端的上槽体21a，上槽体21a垂直连接靠近竖杆的砖体两个相邻侧面,所述下导水层2b的下表面有设置在竖杆31下端的下槽体21b，下槽体21b垂直连接靠近竖杆31的砖体两个相邻侧面，上槽体21a内有覆盖在竖杆31上端的上保护帽4a、下槽体21b内有覆盖在竖杆31下端的下保护帽4b。
[0049] 因为上槽体21a和下槽体21b均垂直于砖体的侧面，因此两块相邻地砖拼接时，两块相邻地砖拼接形成一个公共边，两块地砖上的上槽体21a和下槽体21b垂直于这个公共边，此时这两块地砖上的上槽体21a和下槽体21b会相对接形成一个长槽。
[0050] 所述上保护帽4a在旋紧后不高于上导水层2a的上表面，所述下保护帽4b旋紧在竖杆31下端后不低于下导水层2b的下表面。
[0051] 所述竖杆31上端和上保护帽4、竖杆31的下端和下保护帽4b均经螺纹41连接，上保护帽4a和下保护帽4b的顶面上均设置有“十”形或“一”形的凹槽42，凹槽42的作用是用来旋紧或旋松上保护帽4a或下保护帽4b。
[0052] 所述砖体上还装有连接配件5，所述连接配件5包括两个连接环51和一个连杆52，两个连接环51分别连接在连杆52的两端。
[0053] 优选地，所述连杆52由带有外螺纹的螺杆和带有内螺纹的筒体构成，可以根据不同砖体的拼接需要调节连杆52的长短，连杆52的两端固定连接连接环51。
[0054] 多个所述的地砖互相拼接连在一起时，相邻的地砖之间均使用连接配件5连接，在连接时，相邻的地砖上对接的每两个相对的上槽体21a内均安装有连接配件5，在地砖铺设好以后可以使用连接配件5将相邻的地砖连接成为一个整体，并且连接配件5位于上导水层2a的上槽体21a内部，不会露出地砖表面，在增强地砖整体稳定性和强度的同时，也保障了地砖的平整，不会影响园林整体设计。
[0055] 连接配件5可以将整个道路地砖连接成一个整体，有周围地砖的牵拉作用，地砖不会在下雨积水后背踩踏时从缝隙向外喷水，确保了地砖使用的稳定性。
[0056] 钢支架3的竖杆31上还带有螺纹，维修更换时可以使用螺母将钢支架3的竖杆31连接到外接的设备中，将地砖直接从原本的位置拉起，迅速更换地砖，而不需要对地砖进行砸碎或使用撬棍等工具撬起地砖，避免破坏相邻地砖，造成更严重的破坏。
[0057] 实施例二：
[0058] 本实施例与实施例一基本一致，其不同之处在于，如图5～图6所示，所述钢支架3为两个以上，两个以上钢支架3的横杆32的中心相互错位交叉。
[0059] 如图5所示，有三个钢支架3时，第二个钢支架3的两个横杆32位于第一个钢支架3的两个横杆之间，第三个钢支架3的两个横杆32位于第二个钢支架3的两个横杆32之间。
[0060] 两个以上钢支架3的横杆32相互错位交叉的情况主要应用于正多棱柱状的地砖，因为其在应用时没有长度方向，每个钢支架3应该均匀分布，整体增强地砖。
[0061] 上述任一项的景观道路地砖的施工方法，包含以下步骤：
[0062] A.铺设基底，在即将铺设地砖的道路规划区域内铺设灰渣基底或碎石基底，夯实并在基底上覆盖无纺布；
[0063] B.铺设粗砂层，在无纺布上铺设粗砂层并找平，粗砂层的厚度不低于地砖厚度的一半；
[0064] C.在粗砂层上铺设地砖，确保相邻地砖之间的紧密结合；
[0065] D.使用连接配件5连接相邻两块地砖，并用上保护帽4a旋紧使连接配件5在上槽体21a内部；
[0066] E.在已经铺设好的地砖层表面使用粗砂填补缝隙并清扫干净。
[0067] 在使用时按照施工方法铺设好地砖，在需要更换时只需要旋松上保护帽4，去除需要更换的地砖上的连接配件5，并使用螺母将钢支架3的竖杆31连接在牵拉装置（如千斤顶、杠杆或其他可以牵拉的装置）上，再利用牵拉装置的牵引力将地砖从多块地砖之间垂直向上拉起，拉起过程中基本上不影响其他地砖的位置，也不会破坏其他地砖，取出后，迅速更换其他地砖或者将取出来的地砖翻转向下再放入原来的空位即可。
[0068] 在使用一段时间以后可以将地砖翻转过来使下方的下导水层2b翻转到上方，上方的上导水层2a翻转到下方，相当于整个地砖翻新了一遍，既完成了对园林的维修翻新，节省成本的同时还避免有大量的建筑垃圾浪费。
[0069] 以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施例，在不违背本发明的精神即公开范围内，可以对本发明的技术方案进行多种变形。
