一种便于运输的钢结构支撑梁转让专利
申请号 : CN201911349001.6
文献号 : CN111088872B
文献日 : 2021-06-25
发明人 : 李之强 , 黎洪 , 赵红运
申请人 : 浙江高盛钢结构有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种便于运输的钢结构支撑梁,其特征在于:包括若干端部可依次拼接的预制架(1),所述预制架(1)包括上梁(2)、下梁(3)以及若干安装在上梁(2)和下梁(3)之间的支撑柱,所述支撑柱由若干相互平行的第一支撑柱(4)和若干相互平行的第二支撑柱(5)构成,所述第一支撑柱(4)的长度与第二支撑柱(5)的长度相同,所述第二支撑柱(5)的两端分别铰接在上梁(2)和下梁(3)上,所述第一支撑柱(4)的一端铰接在上梁(2)上,第二支撑柱(5)的另一端可拆卸地连接在下梁(3)上,第一支撑柱(4)和第二支撑柱(5)相互垂直设置;所述上梁(2)的一端端部上设有凸起的第一卡接块(21),上梁(2)的另一端上设有与第一卡接块(21)对应的第一卡接槽(22);所述下梁(3)的一端端部上设有凸起的第二卡接块(31),下梁(3)的另一端上设有与第二卡接块(31)对应的第二卡接槽(32);所述上梁(2)的一端上铰接有第一连接柱(6),上梁(2)的另一端上铰接有第二连接柱(7),第一连接柱(6)和第二连接柱(7)分别铰接在上梁(2)的宽度方向的两侧;所述下梁(3)的一端上设有用于连接第一连接柱(6)的第一安装座(34),下梁(3)的另一端上设有用于连接第二连接柱(7)的第二安装座(35),同一预制架(1)中的第一安装座(34)处在第二连接柱(7)下方,同一预制架(1)中的第二安装座(35)处在第一连接柱(6)下方;所述上梁(2)的端部上均设有通槽(23),所述下梁(3)朝向上梁(2)的表面上设有凹槽(33),所述凹槽(33)处在通槽(23)的正下方,相邻预制架(1)的通槽(23)连通在一起并形成通道,相邻预制架(1)的凹槽(33)连通在一起并形成安装槽,相邻预制架(1)之间设有立柱(8)以及盖板(81),所述立柱(8)的一端穿过通道并插入到安装槽中,立柱(8)的另一端处在通道中,所述盖板(81)覆盖在通道上,所述盖板(81)通过螺栓分别与相邻预制架(1)以及立柱(8)固定在一起,所述第一连接柱(6)和第二连接柱(7)沿上梁(2)的宽度方向分别靠近立柱(8)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢结构支撑梁,其特征在于:同一预制架(1)中的第一支撑柱(4)和第二支撑柱(5)一一对应,所述第一支撑柱(4)与对应的第二支撑柱(5)交叉设置,且第一支撑柱(4)的中部和对应的第二支撑柱(5)的中部铰接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢结构支撑梁,其特征在于:所述第一连接柱(6)朝向立柱(8)的侧壁上设有避让槽(9),所述第二连接柱(7)朝向立柱(8)的侧壁上同样设有避让槽(9),所述立柱(8)的两侧侧壁分别卡在相近的第一连接柱(6)和第二连接柱(7)的避让槽(9)中。
4.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢结构支撑梁,其特征在于:所述下梁(3)上设有若干与第一支撑柱(4)一一对应的连接座(36),所述连接座(36)上设有用于容纳第一支撑柱(4)端部的内腔,所述连接座(36)处在下梁(3)长度方向上的两个侧壁上均开设有供第一支撑柱(4)端部进出内腔的开口,所述第一支撑柱(4)未与上梁(2)铰接的端部上设有通孔,所述连接座(36)的侧壁上活动连接有插接杆(362),当第一支撑柱(4)设有通孔的端部处在相应连接座(36)的内腔中时,插接杆(362)穿过通孔并限制第一支撑柱(4)转动。
5.根据权利要求4所述的一种便于运输的钢结构支撑梁,其特征在于:所述连接座(36)的开口上均铰接有用于启闭开口的翻盖(361),所述连接座(36)的内腔呈敞口设置且敞口朝向上梁(2)。
说明书 :
一种便于运输的钢结构支撑梁
技术领域
背景技术
一和工字钢二内侧均设有内卡槽,桁架横梁机构的两端分别卡设在工字钢一和工字钢二的
内卡槽中;所述桁架横梁机构由下梁板、板状斜撑和上梁板组成。板状斜撑的两端分别焊接
在下梁板和上梁板上。
会十分不便的。而若是在预制出来后,先搬运到现场再进行焊接,则无法有效降低现场施工
量 。
发明内容
梁和下梁之间的支撑柱,所述支撑柱由若干相互平行的第一支撑柱和若干相互平行的第二
支撑柱构成,所述第一支撑柱的长度与第二支撑柱的长度相同,所述第二支撑柱的两端分
别铰接在上梁和下梁上,所述第一支撑柱的一端铰接在上梁上,第二支撑柱的另一端可拆
卸地连接在下梁上,第一支撑柱和第二支撑柱相互垂直设置。
动方向一致的第二支撑柱来进行连接,上梁和下梁之间可通过转动第二支撑柱来相互靠
近,减少预制架的占用空间,从而方便运输;并且将若干预制架搬运到现场后再进行钢结构
支撑梁的组装,安装快速,且能够进一步方便搬运工作。
应的第二支撑柱的中部铰接在一起。
便运输。
设有凸起的第二卡接块,下梁的另一端上设有与第二卡接块对应的第二卡接槽。
另一个下梁的第二卡接槽,方便相邻预制架的连接。
方向的两侧;所述下梁的一端上设有用于连接第一连接柱的第一安装座,下梁的另一端上
设有用于连接第二连接柱的第二安装座,同一预制架中的第一安装座处在第二连接柱下
方,同一预制架中的第二安装座处在第一连接柱下方。
上的第二连接柱连接,加强相邻预制架之间的连接强度,降低相邻预制架之间的拼接出现
松动。
在一起并形成通道,相邻预制架的凹槽连通在一起并形成安装槽,相邻预制架之间设有立
柱以及盖板,所述立柱的一端穿过通道并插入到安装槽中,立柱的另一端处在通道中,所述
盖板覆盖在通道上,所述盖板通过螺栓分别与相邻预制架以及立柱固定在一起,所述第一
连接柱和第二连接柱沿上梁的宽度方向分别处在立柱的两侧。
个上梁连接位置出现受力过大而导致连接松动的情况。
卡在相近的第一连接柱和第二连接柱的避让槽中。
避让槽无法对齐,立柱将无法顺利安装,起到检测安装精度的作用,另外立柱卡在第一连接
柱和第二连接柱之间后也能够限制第一连接柱和第二连接柱发生转动,使预制架保持当前
的状态。
梁长度方向上的两个侧壁上均开设有供第一支撑柱端部进出内腔的开口,所述第一支撑柱
未与上梁铰接的端部上设有通孔,所述连接座的侧壁上活动连接有插接杆,当第一支撑柱
设有通孔的端部处在相应连接座的内腔中时,插接杆穿过通孔并限制第一支撑柱转动。
内腔并固定连接后,第一支撑柱无法继续转动,使上梁能够被第一支撑柱和第二支撑柱支
撑起来。
提高钢结构支撑梁的结构稳定性。
附图说明
盖;362、插接杆;4、第一支撑柱;5、第二支撑柱;6、第一连接柱;7、第二连接柱;8、立柱;81、
盖板;9、避让槽。
具体实施方式
制架1的拼接为例。预制架1包括上梁2、下梁3以及若干安装在上梁2和下梁3之间的支撑柱,
上梁2和下梁3相互平行,且上梁2的长度与下梁3的长度相同,上梁2和下梁3均为钢板。
横截面为方形的中空钢管制作而成。第二支撑柱5的两端分别铰接在上梁2和下梁3上,而第
一支撑柱4的一端铰接在上梁2上,第二支撑柱5的另一端可拆卸地连接在下梁3上。第一支
撑柱4与上梁2铰接的端部和第二支撑柱5与上梁2铰接的端部沿上梁2的长度方向交错设
置,且第一支撑柱4与上梁2铰接的端部和第二支撑柱5与上梁2铰接的端部分别铰接在上梁
2宽度方向的两侧位置上。同一预制架1中的第一支撑柱4和第二支撑柱5一一对应,第一支
撑柱4未与上梁2铰接的端部斜向下越过对应的第二支撑柱5后再连接到下梁3上,第二支撑
柱5未与上梁2铰接的端部同样斜向下越过对应的第一支撑柱4,使得第一支撑柱4与对应的
第二支撑柱5交叉设置。且第一支撑柱4的中部与对应第二支撑柱5的中部铰接在一起,第一
支撑柱4与第二支撑柱5的转动将会同步。当第一支撑柱4的可活动端部固定在下梁3上时,
第一支撑柱4和第二支撑柱5相互垂直设置。第一支撑柱4未与上梁2铰接的端部上设有通
孔,通孔的深度方向垂直于第一支撑柱4的长度方向。
的两个侧壁上均开设有供第一支撑柱4端部进出内腔的开口,连接座36的开口上铰接有用
于启闭开口的翻盖361,连接座36的内腔呈敞口设置且敞口朝向上梁2。连接座36相邻于开
口的侧壁上螺纹连接有插接杆362,插接杆362的一端拧入到内腔中。当第一支撑柱4设有通
孔的端部处在相应连接座36的内腔中时,转动插接杆362并使插接杆362穿过通孔。
第二连接柱7相对的侧壁上均设有避让槽9。第一连接柱6和第二连接柱7的长度相同。上梁2
上第一连接柱6所在的端部端面上设有两个凸起的第一卡接块21以及通槽23,两个第一卡
接块21分别靠近上梁2端部端面的两侧,通槽23处在两个第一卡接块21之间。上梁2的另一
端上设有两个与第一卡接块21对应的第一卡接槽22以及通槽23,上梁2该端部上的通槽23
处在两个第一卡接槽22之间。两个通槽23均沿竖直方向贯穿上梁2。
架1中的第一连接柱6下方。第一安装座34和第二安装座35的结与连接座36相同。下梁3朝向
上梁2的表面上设有两个凹槽33,两个凹槽33分别处在同一预制架1的两个通槽23的正下
方。下梁3靠近第二安装座35的端部端面上设有两个凸起的第二卡接块31,两个第二卡接块
31沿下梁3的宽度方向靠近相应端部的凹槽33的两侧。下梁3的另一端上设有两个与第二卡
接块31对应的第二卡接槽32,两个第二卡接槽32分别沿下梁3的宽度方向靠近相应端部上
凹槽33的两侧。需注意的是在预制时,将要处在钢结构支撑梁两端最外侧的预制架1要与外
界结构连接的端部上不要安装第一连接柱6、第二安装座35或是第二连接柱7、第一安装座
34。
连接端部上的第一连接柱6和第二连接柱7分别连接到两个下梁3相连接端部上的第一安装
座34和第二安装座35上,相交错的第一连接柱6和第二连接柱7上的避让槽9相对。相邻预制
架1之间设有立柱8以及盖板81,立柱8的一端依次穿过通道和避让槽9并插入到安装槽中,
立柱8的另一端处在通道中。立柱8的宽度与两个避让槽9之间的最大距离相适配。盖板81覆
盖在通道上且分别搭在两个上梁2上,盖板81通过螺栓分别与相邻上梁2以及立柱8固定在
一起。
1通过上梁2向下梁3转动的方式压缩高度以方便运输。当运输到现场时,将预制架1重新舒
展开来,第一支撑柱4与相应的连接座36建立连接。然后将预制架1依次两端拼接起来,具体
的拼接方式是预制架1一端上的第一卡接块21和第二卡接块31插入到另一个预制架1的第
一卡接槽22和第二卡接槽32中,然后在将相邻上梁2上的第一连接柱6和第二连接柱7分别
连接到相邻下梁3的第一安装座34和第二安装座35上,插入立柱8后用盖板81进行固定。所
有预制架1拼接在一起后就形成了钢结构支撑梁,将整个钢结构支撑梁安装到合适位置后,
对连接座36、第一安装座34以及第二安装座35进行混凝土的浇筑。
内。