一种市政道路管道施工方法

摘要

本发明涉及市政管道施工领域，具体涉及一种市政道路管道施工方法，其包括：S1.开挖沟槽；S2.整平沟槽底部；S3.放置管道座；S4.吊装管道单元；S5.相邻管道单元连接处的外壁上涂刷水泥砂浆；S6.混凝土连接管固化后，在沟槽内填入碎石；S7.朝向沟槽注入泥浆至泥浆液面高于碎石；S8.采用防水材料完全覆盖沟槽顶部后静置至少3d；S9.朝沟槽内回填土壤至高于原路面的土层高度；S10.压实回填土壤以形成道路土层；S11.调整道路土层高度至符合道路设计要求；S12.铺设道路。本发明具有市政道路管道不易因局部受力而弯折断，结构稳定，不易出现泄漏，稳定支撑路面，市政道路以及市政道路管道的质量都较佳的效果。

权利要求

1.一种市政道路管道施工方法，其特征在于：包括以下步骤：S1.开挖道路形成沟槽；

S2.整平沟槽底部；

S3.沟槽底部放置管道座；

S4.依次吊装管道单元；

S5.相邻管道单元连接处的外壁上涂刷水泥砂浆，水泥砂浆固化后形成覆盖相邻管道单元间隙的混凝土连接管；

S6.混凝土连接管固化后，在沟槽内填入碎石；

S7.朝向沟槽注入泥浆至泥浆液面高于碎石；

S8.采用防水材料完全覆盖沟槽顶部后静置至少3d；

S9.朝沟槽内回填土壤至高于原路面的土层高度；

S10.压实回填土壤以形成道路土层；

S11.调整道路土层高度至符合道路设计要求；

S12.铺设道路；

所述步骤S5中涂刷于相邻管道单元连接处的外壁上的水泥砂浆包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥100份；

细集料250‑300份；

锆石粉50‑80份；

萤石粉30‑60份；

花岗岩石粉80‑100份；

金刚砂10‑15份；

混凝土增稠剂2‑3份；

水90‑110。

2.根据权利要求1所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述步骤S6中碎石回填至与管道轴线所在高度±20mm的高度范围内。

3.根据权利要求2所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述步骤S6中在沟槽内填入的碎石粒径为8‑12mm。

4.根据权利要求1所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述步骤S7中朝向沟槽注入的泥浆的水与土壤的质量比例为1：0.5‑0.8。

5.根据权利要求4所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述步骤S7中朝向沟槽注入泥浆至泥浆液面比管道轴线高25‑30mm。

6.根据权利要求1‑5任一所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述水泥砂浆还包括以下质量份数的组分：玻璃纤维5‑8份；

碳纤维3‑5份。

7.根据权利要求1‑5任一所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述水泥砂浆还包括以下质量份数的组分：

8‑十五烷酮2‑4份；

三苯基硅烷1‑2份。

8.根据权利要求7所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述水泥砂浆还包括以下质量份数的组分：

吖啶酮0.4‑0.7份。

9.根据权利要求1‑5任一所述的市政道路管道施工方法，其特征在于：所述水泥砂浆的制备方法如下：

S01.混合硅酸盐水泥、水、混凝土增稠剂，搅拌均匀形成第一预混物；

S02.在第一预混物中加入锆石粉、萤石粉、花岗岩石粉、金刚砂，搅拌均匀形成第二预混物；

S03.在第二预混物中加入细集料，搅拌均匀形成水泥砂浆。

说明书

一种市政道路管道施工方法

技术领域

[0001] 本发明涉及市政管道施工的技术领域，尤其是涉及一种市政道路管道施工方法。

背景技术

[0002] 市政道路管道就是沿着市政道路走向埋设于市政道路下方的市政管道，目前市政道路管道主要可用于运输流体或安装电线电缆。

[0003] 现有的市政道路管道通常采用在路面开挖沟槽，然后在沟槽内安装若干管道座，相邻管道座之间留有一定间距，再将管道吊装至沟槽内的管道座上安装，管道安装完毕后
回填土壤压实，然后再修复路面即可。

[0004] 上述中的现有技术方案存在以下缺陷：但是，由于沟槽内放置了管道座，使得管道与沟槽底部留有空间，而且由于施工时需要占用市政道路，为避免影响交通，通常所开挖的
沟槽宽度会与埋设的管道直径较为接近以减少沟槽开挖过宽导致占用交通过多的情况，从
而导致了管道与沟槽侧壁及底壁留有间距但间距不大。

[0005] 在回填土壤时，由于土壤具有粘性，流动性较差，通过压路机压实时更多只能将表层的土壤压实，尤其是位于管道轴线以下的土壤很可能还存在较多空隙，而由于管道时埋
设于道路下方的，最终管道上方需要修复道路，需要承载车辆的重量及车辆行驶时造成的
冲击，由于管道就在道路下方，道路承受的作用力就会传递至管道上，而由于管道附近的土
壤不够密实，则会导致土壤没有没有足够的支撑力作为反作用力来支撑管道，使得管道可
能会存在局部受力较大而弯折，尤其是相邻管道单元连接处是管道的薄弱点，可能导致管
道在相邻管道单元连接处断裂而泄露，甚至导致路面凹陷的情况，因此还有改善空间。

发明内容

[0006] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的之一是提供一种市政道路管道施工方法，其具有市政道路管道结构稳定的效果。

[0007] 本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

[0008] 一种市政道路管道施工方法，包括以下步骤：

[0009] S1.开挖道路形成沟槽；

[0010] S2.整平沟槽底部；

[0011] S3.沟槽底部放置管道座；

[0012] S4.依次吊装管道单元；

[0013] S5.相邻管道单元连接处的外壁上涂刷水泥砂浆，水泥砂浆固化后形成覆盖相邻管道单元间隙的混凝土连接管；

[0014] S6.混凝土连接管固化后，在沟槽内填入碎石；

[0015] S7.朝向沟槽注入泥浆至泥浆液面高于碎石；

[0016] S8.采用防水材料完全覆盖沟槽顶部后静置至少3d；

[0017] S9.朝沟槽内回填土壤至高于原路面的土层高度；

[0018] S10.压实回填土壤以形成道路土层；

[0019] S11.调整道路土层高度至符合道路设计要求；

[0020] S12.铺设道路。

[0021] 通过采用上述技术方案，通过步骤S6在沟槽内填入碎石然后通过步骤S7朝向沟槽注入泥浆，利用碎石提供较强的承载力，并且利用泥浆的流动性，使得泥浆渗透于碎石的间
隙，通过步骤S8采用防水材料完全覆盖沟槽顶部并静置至少3d后，使得泥浆中的水分流失，
使得土壤的流动性下降以稳定地与碎石结合成碎石土壤混合物，利用土壤限制碎石流动，
使得碎石稳定地支撑管道，尤其在步骤S9回填土壤以及S10压实回填土壤后，碎石也会被进
一步压实，使得碎石稳定的填充于沟槽内，利用碎石的刚性特点，使得碎石无需完全密实才
能提高稳定的支撑力，使得被土壤包裹的碎石支撑管道的效果较好且稳定，对管道的支撑
力分布均匀，使得管道不易因局部受力而弯折断裂，使得管道结构稳定，不易出现泄漏，并
稳定支撑路面，使得路面不易出现凹陷的情况，使得市政道路以及市政道路管道的质量都
较佳；

[0022] 通过步骤S5在相邻管道单元连接处的外壁上涂刷水泥砂浆以形成混凝土连接管，进一步加强了相邻管道连接稳定性，使得管道结构更为稳定，更不易于在相邻管道连接处
断裂而泄漏。

[0023] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述步骤S6中碎石回填至与管道轴线所在高度±20mm的高度范围内。

[0024] 通过采用上述技术方案，通过限定碎石回填的高度以控制碎石填入量，避免碎石填入过多导致成本大量增加，也减少了碎石填入过少导致无法稳定支撑管道的情况，在取
得较好的支撑管道以提高管道结构稳定的效果的同时有效控制成本。

[0025] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述步骤S6中在沟槽内填入的碎石粒径为8‑12mm。

[0026] 通过采用上述技术方案，通过控制碎石的粒径，使得碎石与碎石之间留有足够间隙让泥浆渗入，同时避免碎石粒径过大导致碎石难以填入管道与沟槽侧壁或底壁之间的空
隙中，保证碎石填充的效果同时保证泥浆包裹碎石的效果。

[0027] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述步骤S7中朝向沟槽注入的泥浆的水与土壤的质量比例为1：0.5‑0.8。

[0028] 通过采用上述技术方案，通过控制水与土壤的比例，使得泥浆有足够的流动性以深入碎石之间从而实现包裹碎石，同时减少泥浆中水分过多导致水分流失后剩下的土壤较
少从而使得土壤粘结碎石的效果较差的情况

[0029] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述步骤S7中朝向沟槽注入泥浆至泥浆液面比管道轴线高25‑30mm。

[0030] 通过采用上述技术方案，通过控制泥浆液面高度，保证足够的泥浆，使得泥浆中水分流失后，有足够的土壤包裹碎石，使得土壤限制碎石的效果较佳，同时减少泥浆过多导致
水分流失较慢的情况。

[0031] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述步骤S5中涂刷于相邻管道单元连接处的外壁上的水泥砂浆包括以下质量份数的组分：

[0032] 硅酸盐水泥100份；

[0033] 细集料250‑300份；

[0034] 锆石粉50‑80份；

[0035] 萤石粉30‑60份；

[0036] 花岗岩石粉80‑100份；

[0037] 金刚砂10‑15份；

[0038] 混凝土增稠剂2‑3份；

[0039] 水90‑110。

[0040] 通过采用上述技术方案，通过在水泥砂浆中加入锆石粉、萤石粉以及花岗岩石粉，使得水泥砂浆固化后的抗压强度较高，制备所得的混凝土连接管结构稳定，使得相邻管道
单元连接处更不易断裂；

[0041] 通过在水泥砂浆中加入金刚砂，使得制备所得的混凝土连接管耐磨性更好，不易破损；

[0042] 通过在水泥砂浆中加入混凝土增稠剂，使得水泥砂浆较稠，涂覆在管道单元外壁后不易流动，从而易于保持稳定状态固化形成混凝土连接管。

[0043] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水泥砂浆还包括以下质量份数的组分：

[0044] 玻璃纤维5‑8份；

[0045] 碳纤维3‑5份。

[0046] 通过采用上述技术方案，通过在水泥砂浆中加入玻璃纤维与碳纤维，使得水泥砂浆固化后抗开裂能力较强，使得制备所得的混凝土连接管不易开裂，结构稳定，从而稳定地
连接相邻管道单元，使得市政道路管道结构稳定不易断裂。

[0047] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水泥砂浆还包括以下质量份数的组分：

[0048] 8‑十五烷酮2‑4份；

[0049] 三苯基硅烷1‑2份。

[0050] 通过采用上述技术方案，通过在水泥砂浆中加入8‑十五烷酮、三苯基硅烷，并以特定比例配合，使得水泥砂浆固化后抗渗能力较强，使得制备所得的混凝土连接管具有较好
的抗渗防漏性能，进而使得相邻管道单元之间不易出现渗漏，减少市政道路管道渗漏的情
况。

[0051] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水泥砂浆还包括以下质量份数的组分：

[0052] 吖啶酮0.4‑0.7份。

[0053] 通过采用上述技术方案，通过在水泥砂浆中加入吖啶酮与8‑十五烷酮、三苯基硅烷配合，使得混凝土连接管的抗渗防漏性能更佳，进一步减少市政道路管道渗漏的情况。

[0054] 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水泥砂浆的制备方法如下：

[0055] S01.混合硅酸盐水泥、水、混凝土增稠剂，搅拌均匀形成第一预混物；

[0056] S02.在第一预混物中加入锆石粉、萤石粉、花岗岩石粉、金刚砂，搅拌均匀形成第二预混物；

[0057] S03.在第二预混物中加入细集料，搅拌均匀形成水泥砂浆。

[0058] 通过采用上述技术方案，通过最后加入细集料，保证其他原料分散均匀，使得水泥砂浆性能差异较小，使得水泥砂浆的质量较佳。

[0059] 综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

[0060] 1.利用泥浆使土壤包裹碎石以限制碎石运动从而稳定地支撑市政道路管道，使得市政道路管道不易因局部受力而弯折断裂，使得管道结构稳定，不易出现泄漏，并稳定支撑
路面，使得路面不易出现凹陷的情况，使得市政道路以及市政道路管道的质量都较佳；

[0061] 2.通过混凝土连接管进一步加强了相邻管道连接稳定性，使得管道结构更为稳定，更不易于在相邻管道连接处断裂而泄漏；

[0062] 3.通过在水泥砂浆中加入锆石粉、萤石粉以及花岗岩石粉，使得水泥砂浆固化后的抗压强度较高，制备所得的混凝土连接管结构稳定，使得相邻管道单元连接处更不易断
裂。

附图说明

[0063] 图1是本发明中市政道路管道施工方法的流程示意图。

具体实施方式

[0064] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

[0065] 以下实施例及比较例中所用原料的来源信息详见表1

[0066] 表1

[0067]

[0068]

[0069] 实施例1‑4

[0070] 一种水泥砂浆，包括以下原料：

[0071] 硅酸盐水泥、细集料、锆石粉、萤石粉、花岗岩石粉、金刚砂、混凝土增稠剂、水。

[0072] 各实施例中各原料的投入量(单位Kg)详见表2：

[0073] 表2

[0074] 原料 实施例1 实施例2 实施例3 实施例4硅酸盐水泥 100 100 100 100
细集料 250 275 300 280
锆石粉 50 65 80 70
萤石粉 30 45 60 40
花岗岩石粉 80 90 100 88
金刚砂 10 12.5 15 11
混凝土增稠剂 2 2.5 3 2.2
水 90 100 110 100

[0075] 实施例1‑4的水泥砂浆的制备方法包括以下步骤：

[0076] S01.在搅拌釜中加入硅酸盐水泥、水、混凝土增稠剂，转速80r/min，搅拌5min，形成第一预混物；

[0077] S02.在第一预混物中加入锆石粉、萤石粉、花岗岩石粉、金刚砂，转速80r/min，搅拌3min，形成第二预混物；

[0078] S03.在第二预混物中加入细集料，转速45r/min，搅拌10min，形成水泥砂浆。

[0079] 实施例5‑8

[0080] 一种水泥砂浆，与实施例4相比，区别仅在于：

[0081] 步骤S02中还加入有玻璃纤维、碳纤维，各实施例中各原料的投入量(单位Kg)详见表3：

[0082] 表3

[0083]原料 实施例5 实施例6 实施例7 实施例8
玻璃纤维 5 6.5 8 7
碳纤维 3 4 5 4.5

[0084] 实施例9‑16

[0085] 一种水泥砂浆，与实施例4相比，区别仅在于：

[0086] 步骤S02中还加入有8‑十五烷酮、三苯基硅烷、吖啶酮中的两种或三种，各实施例中各原料的投入量(单位Kg)详见表4：

[0087] 表4

[0088]

[0089] 实施例17‑20

[0090] 一种水泥砂浆，与实施例4相比，区别仅在于：

[0091] 步骤S02中还加入有玻璃纤维、碳纤维、8‑十五烷酮、三苯基硅烷、吖啶酮，各实施例中各原料的投入量(单位Kg)详见表5：

[0092] 表5

[0093]原料 实施例17 实施例18 实施例19 实施例20
玻璃纤维 5 6.5 8 7
碳纤维 3 4 5 4.5
8‑十五烷酮 2 3 4 2.2
三苯基硅烷 1 1.5 2 1.3
吖啶酮 0.4 0.5 0.7 0.6

[0094] 实施例21

[0095] 参照图1，为本发明公开的一种市政道路管道施工方法，包括以下具体步骤：

[0096] S1.开挖道路形成沟槽，具体如下：

[0097] 根据施工图纸进行分段施工，施工当前工程段时，先根据管道宽度及管道设计安装位置，在道路上进行围蔽，设备进场，然后在道路上开挖形成沟槽，沟槽宽度为管道直径
的120％，沟槽深度根据管道设计的埋设深度以及管道座高度而定；

[0098] S2.整平沟槽底部，具体如下：

[0099] 将沟槽底部压实、压平，通过回填土壤或开挖沟槽底部以调整压实后的沟槽底部的高度，若沟槽底部高低过低则回填土壤并压实，若过程底部过高则开挖沟槽底部土壤后
再压实。

[0100] S3.沟槽底部放置管道座，具体如下：

[0101] 在沟槽底部根据设计中管道轴线在沟槽底部的投影线进行放线标识，将混凝土管道座放置在沟槽底部，并调整管道座至合适的位置，使得管道放置在混凝土管道座上后，管
道轴线在沟槽底部的投影线与沟槽底部标识重合，管道座沿管道轴线方向长50m，相邻管道
座间隔2m。

[0102] S4.依次吊装管道单元，具体如下：

[0103] 采用吊机将管道单元吊装至管道座上，管道单元长度为5m。

[0104] S5.相邻管道单元连接处的外壁上涂刷水泥砂浆，水泥砂浆固化后形成覆盖相邻管道单元间隙的混凝土连接管，具体如下：

[0105] 混凝土连接管厚度为1cm，混凝土连接管沿轴线的长度为5cm，混凝土连接管分别覆盖在相邻管道单元上的面积一致。

[0106] S6.混凝土连接管固化后，在沟槽内填入碎石，具体如下：

[0107] 碎石粒径为8‑12mm，碎石填入沟槽中至碎石表面高度位于管道轴线所在高度的±2cm的高度范围内，通过在管道表面划线标识，标识出高度范围，碎石达到标识的范围即可。

[0108] S7.朝向沟槽注入泥浆至泥浆液面高于碎石，具体如下：

[0109] 泥浆的水与土壤的比例为1：0.5，注入泥浆至泥浆液面高度比管道轴线高25mm，通过在管道表面划线标识以标识出高度，泥浆液面达到标识高度即可。

[0110] S8.采用防水材料完全覆盖沟槽顶部后静置3d，具体如下：

[0111] 通过防水布覆盖沟槽顶部并通过石块将防水布边缘压实，使得防水布封闭沟槽顶部，避免雨水漏入沟槽中。

[0112] S9.朝沟槽内回填土壤至高于原路面的土层高度，具体如下：

[0113] 卸掉防水布，回填土壤至比原路面的土层高度高1cm。

[0114] S10.压实回填土壤以形成道路土层，具体如下：

[0115] 通过压路机压实压平回填的土壤，形成道路土层。

[0116] S11.调整道路土层高度至符合道路设计要求，具体如下：

[0117] 道路土层高度过高则挖掉土壤后再压实，道路土层高度过低则回填土壤后再压实，以调整至道路土层高度符合设计要求。

[0118] S12.铺设道路，具体如下：

[0119] 在道路土层上根据原道路路面结构铺基层、垫层、路面层等以将道路修复。

[0120] 本实施例中步骤S5中所用的水泥砂浆采用实施例20的水泥砂浆，其他实施例中步骤S5中所用的水泥砂浆还可采用实施例1‑19的水泥砂浆。

[0121] 本实施例的实施原理为：通过在沟槽中填入碎石，由于碎石具有刚性，使得碎石不会堆叠至密实状态但具有很强的支撑力，通过注入泥浆，利用泥浆的流动性，使得土壤渗透
在碎石缝隙中以包裹碎石，待泥浆中水分蒸发后，包裹着碎石的土壤利用其粘性限制碎石
运动，使得碎石稳定地支撑管道，使得管道结构稳定不易断裂。

[0122] 实施例22

[0123] 与实施例21相比，区别仅在于：

[0124] 步骤S7中泥浆的水与土壤的比例为1：0.65，注入泥浆至泥浆液面高度比管道轴线高27.5mm。

[0125] 实施例23

[0126] 与实施例21相比，区别仅在于：

[0127] 步骤S7中泥浆的水与土壤的比例为1：0.8，注入泥浆至泥浆液面高度比管道轴线高30mm。

[0128] 比较例1

[0129] 与实施例4相比，区别仅在于：

[0130] 步骤S02中未加入锆石粉、萤石粉、花岗岩石粉。

[0131] 比较例2

[0132] 与实施例12相比，区别仅在于：

[0133] 步骤S02中未加入三苯基硅烷。

[0134] 比较例3

[0135] 与实施例12相比，区别仅在于：

[0136] 步骤S02中未加入8‑十五烷酮。

[0137] 比较例4

[0138] 与实施例16相比，区别仅在于：

[0139] 步骤S02中未加入8‑十五烷酮、三苯基硅烷。

[0140] 实验1

[0141] 根据GB/T29417‑2012《水泥砂浆和混凝土干燥收缩开裂性能试验方法》检测实施例1‑20及各比较例中制备的水泥砂浆所制备的试样的开裂指数。

[0142] 实验2

[0143] 根据GB/T 50081‑2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》中的抗折强度试验检测检测实施例1‑20及各比较例中制备的水泥砂浆所制备的试样的7d抗折强度(MPa)。

[0144] 实验3

[0145] 根据GB/T 50081‑2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》中的抗压强度试验检测检测实施例1‑20及各比较例中制备的水泥砂浆所制备的试样的7d抗压强度(MPa)、28d抗
压强度(MPa)。

[0146] 实验4

[0147] 根据GB/T50082‑2009《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》中的抗水渗透试验检测实施例1‑20及各比较例中制备的水泥砂浆所制备的试样的抗渗等级。

[0148] 实验1‑实验4的具体检测数据详见表6：

[0149] 表6

[0150]

[0151]

[0152] 根据表6中比较例1与实施例4的数据对比可得，在水泥砂浆中加入锆石粉、萤石粉以及黄岗岩石粉，有效提高水泥砂浆制备的试样的抗压强度，并且一定程度上提高了试样
的抗折强度，使得试样结构稳定，使得制备的混凝土连接管结构稳定，更稳定地连接相邻管
道单元。

[0153] 根据表6中比较例2与实施例4的数据对比可得，在水泥砂浆中单独加入8‑十五烷酮，对水泥砂浆制备的试样的抗渗能力无明显影响。

[0154] 根据表6中比较例3与实施例4的数据对比可得，在水泥砂浆中单独加入三苯基硅烷，对水泥砂浆制备的试样的抗渗能力无明显影响。

[0155] 根据表6中比较例4与实施例4的数据对比可得，在水泥砂浆中单独加入吖啶酮，对水泥砂浆制备的试样的抗渗能力无明显影响。

[0156] 根据表6中实施例5‑8与实施例4的数据对比可得，在水泥砂浆中加入玻璃纤维、碳纤维，有效提高水泥砂浆制备的试样的抗开裂能力以及抗折能力，使得制备的混凝土连接
管结构稳定，不易破损，进而稳定地连接相邻管道单元。

[0157] 根据表6中实施例8‑12与实施例4的数据对比可得，在水泥砂浆中加入8‑十五烷酮、三苯基硅烷，并以特定比例配合，有效提高水泥砂浆制备的试样的抗渗能力，使得制备
的混凝土连接管具有较好的抗渗防漏性能，从而使得管道不易从相邻管道单元连接处发生
渗漏现象，提高市政道路管道质量。

[0158] 根据表6中实施例13‑16与实施例4的数据对比可得，在水泥砂浆中加入吖啶酮与8‑十五烷酮、三苯基硅烷以特定比例配合，有效进一步提高水泥砂浆制备的试样的抗渗能
力，使得制备的混凝土连接管的抗渗防漏性能更佳，使得市政道路管道更不易于在相邻管
道单元连接处发生渗漏。

[0159] 根据表6中实施例17‑20的数据可得，水泥砂浆制备的试样具有较好的抗开裂能力、较佳的抗弯折能力、较强的抗压能力以及较优的抗渗防漏性能，质量较佳。

[0160] 本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之
内。