压钞装置及投币箱转让专利

申请号 : CN202010099351.8

文献号 : CN111192401B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 邢映彪王宇伸梁周柱冯行智

申请人 : 广州通达汽车电气股份有限公司

摘要 :

本发明公开了一种压钞装置及投币箱,压钞装置包括箱体、压缩件、防震件及传动组件,箱体内设有容纳腔,压缩件用于在容纳腔内往复移动,压缩件上设有限位部,防震件用于勾住限位部,传动组件包括驱动件及第一连杆,驱动件用于推动防震件,使防震件脱离限位部,驱动件与第一连杆联动,当防震件脱离限位部时,第一连杆用于带动压缩件在容纳腔内往复移动。上述压钞装置可通过防震件对压缩件进行限位,防止压缩件在不移动时发生震动,而驱动件可使防震件脱离压缩件,再利用第一连杆带动压缩件在容纳腔内往复移动,实现对容纳腔内纸币的压缩,既能提高箱体的收纳能力,同时可减少压缩件的震动,防止出现由压缩件的震动出现的卡钞等情况。

权利要求 :

1.一种压钞装置,其特征在于,包括:箱体,所述箱体内设有容纳腔;

压缩件,所述压缩件用于在所述容纳腔内往复移动,所述压缩件上设有限位部;

防震件,所述防震件用于勾住所述限位部;及传动组件,所述传动组件包括驱动件及第一连杆,所述驱动件用于推动所述防震件,使所述防震件脱离所述限位部,所述驱动件与所述第一连杆联动,当所述防震件脱离所述限位部时,所述第一连杆用于带动所述压缩件在所述容纳腔内往复移动。

2.根据权利要求1所述的压钞装置,其特征在于,所述驱动件为凸轮,所述凸轮包括转动部及外凸部,所述转动部可转动设于所述箱体内,所述外凸部用于推动所述防震件,使所述防震件脱离所述限位部,所述外凸部与所述第一连杆联动,当所述防震件脱离所述限位部后,所述外凸部用于带动所述第一连杆移动,使所述第一连杆带动所述压缩件在所述容纳腔内往复移动。

3.根据权利要求2所述的压钞装置,其特征在于,所述防震件包括依次设置的抵接部、旋转部及卡勾部,所述箱体上设有与所述旋转部可转动配合的转轴,所述转轴上套设有扭簧,所述扭簧的两端分别与所述箱体、所述旋转部连接,所述卡勾部与所述抵接部分别设于所述旋转部的两侧,所述卡勾部用于勾住所述限位部,所述抵接部用于与所述外凸部接触。

4.根据权利要求2所述的压钞装置,其特征在于,所述第一连杆沿其长度方向依次间隔设有滑槽、第一铰接部及第一滑动部,所述外凸部的侧面上设有配合部,所述外凸部的外边缘用于接触所述防震件,所述配合部在所述滑槽内可转动并与所述滑槽滑动配合,所述第一铰接部与所述箱体铰接,所述压缩件与所述箱体滑动配合并沿纵向滑动,所述压缩件上设有第一导向槽,所述第一导向槽沿横向设置,所述第一滑动部与所述第一导向槽滑动配合。

5.根据权利要求4所述的压钞装置,其特征在于,所述传动组件还包括第二连杆,所述第二连杆沿其长度方向依次设有第三铰接部及第四铰接部,所述第一连杆上还设有第二铰接部,所述第二铰接部位于所述第一铰接部与所述第一滑动部之间,所述第三铰接部与所述第二铰接部铰接,所述第四铰接部与所述压缩件铰接。

6.根据权利要求5所述的压钞装置,其特征在于,所述箱体内设有第二导向槽,所述第二连杆上还设有第二滑动部,所述第二滑动部设于所述第三铰接部远离所述第四铰接部的一侧,所述第二滑动部与所述第二导向槽滑动配合。

7.根据权利要求4所述的压钞装置,其特征在于,所述箱体上设有沿纵向设置的导槽,所述压缩件的侧边设有与所述导槽滑动配合的导柱。

8.根据权利要求1‑7任一项所述的压钞装置,其特征在于,所述压缩件靠近所述第一连杆的一侧设有缓冲件。

9.根据权利要求8所述的压钞装置,其特征在于,所述缓冲件包括第一安装部、接触部及第二安装部,所述第一安装部、所述第二安装部均用于与所述压缩件连接,所述接触部向远离所述压缩件的方向凸设并与所述压缩件间隔设置。

10.一种投币箱,其特征在于,包括如权利要求1‑9任一项所述的压钞装置,所述箱体上设有进钞口,所述进钞口与所述容纳腔连通,所述压缩件在所述容纳腔内具有第一极限位置及第二极限位置,所述压缩件在所述第一极限位置及所述第二极限位置之间移动,当所述防震件勾住所述限位部时,所述压缩件位于所述第一极限位置,所述进钞口设于所述第一极限位置与所述第二极限位置之间,且所述进钞口靠近所述第一极限位置设置。

说明书 :

压钞装置及投币箱

技术领域

[0001] 本发明涉及收银设备技术领域,特别是涉及一种压钞装置及投币箱。

背景技术

[0002] 传统的投币箱在乘客投入钱币后,会松散的堆积在投币箱内,若钱币数量较大,很容易会在投币箱内堆高影响后续钱币的投入,所以为了提高对钱币的收纳能力,传统的投
币箱的体积较大,会占用较多的车内空间,车辆在行驶过程中会出现各方向震动,对设备防
震动性能要求高。不仅要防止活动部件震动异响产生,也要防止活动部件因震动产生位移
运动而导致功能失效。而传统的投币箱在车辆移动过程中其活动结构会发生震动,影响使
用。

发明内容

[0003] 基于此,本发明在于克服现有技术的缺陷,提供一种可提高收纳能力并防止活动部件震动的压钞装置及投币箱。
[0004] 其技术方案如下:
[0005] 一种压钞装置,包括:
[0006] 箱体,所述箱体内设有容纳腔;
[0007] 压缩件,所述压缩件用于在所述容纳腔内往复移动,所述压缩件上设有限位部;
[0008] 防震件,所述防震件用于勾住所述限位部;及
[0009] 传动组件,所述传动组件包括驱动件及第一连杆,所述驱动件用于推动所述防震件,使所述防震件脱离所述限位部,所述驱动件与所述第一连杆联动,当所述防震件脱离所
述限位部时,所述第一连杆用于带动所述压缩件在所述容纳腔内往复移动。
[0010] 上述压钞装置,压缩件可对投入容纳腔内的钱币进行压缩,使纸币由松散状态被压紧,使容纳腔内可放置更多钱币,提高容纳腔的收纳能力,防震件可勾住限位部,在压缩
件不移动时可用于对压缩件进行限位,防止其发生震动,而驱动件可推动防震件使防震件
脱离限位部,使压缩件可动,且驱动件与第一连杆联动,则驱动件的移动可使第一连杆移
动,此时第一连杆可带动压缩件在容纳腔内往复移动,上述压钞装置可通过防震件对压缩
件进行限位,防止压缩件在不移动时发生震动,而驱动件可使防震件脱离压缩件,再利用第
一连杆带动压缩件在容纳腔内往复移动,实现对容纳腔内纸币的压缩,因此既能提高箱体
的收纳能力,同时可减少压缩件的震动,防止出现由压缩件的震动出现的卡钞等情况。
[0011] 在其中一个实施例中,所述驱动件为凸轮,所述凸轮包括转动部及外凸部,所述转动部可转动设于所述箱体内,所述外凸部用于推动所述防震件,使所述防震件脱离所述限
位部,所述外凸部与所述第一连杆联动,当所述防震件脱离所述限位部后,所述外凸部用于
带动所述第一连杆移动,使所述第一连杆带动所述压缩件在所述容纳腔内往复移动。
[0012] 在其中一个实施例中,所述防震件包括依次设置的抵接部、旋转部及卡勾部,所述箱体上设有与所述旋转部可转动配合的转轴,所述转轴上套设有扭簧,所述扭簧的两端分
别与所述箱体、所述旋转部连接,所述卡勾部与所述抵接部分别设于所述旋转部的两侧,所
述卡勾部用于勾住所述限位部,所述抵接部用于与所述外凸部接触。
[0013] 在其中一个实施例中,所述第一连杆沿其长度方向依次间隔设有滑槽、第一铰接部及第一滑动部,所述外凸部的侧面上设有配合部,所述外凸部的外边缘用于接触所述防
震件,所述配合部在所述滑槽内可转动并与所述滑槽滑动配合,所述第一铰接部与所述箱
体铰接,所述压缩件与所述箱体滑动配合并沿纵向滑动,所述压缩件上设有第一导向槽,所
述第一导向槽沿横向设置,所述第一滑动部与所述第一导向槽滑动配合。
[0014] 在其中一个实施例中,所述传动组件还包括第二连杆,所述第二连杆沿其长度方向依次设有第三铰接部及第四铰接部,所述第一连杆上还设有第二铰接部,所述第二铰接
部位于所述第一铰接部与所述第一滑动部之间,所述第三铰接部与所述第二铰接部铰接,
所述第四铰接部与所述压缩件铰接。
[0015] 在其中一个实施例中,所述箱体内设有第二导向槽,所述第二连杆上还设有第二滑动部,所述第二滑动部设于所述第三铰接部远离所述第四铰接部的一侧,所述第二滑动
部与所述第二导向槽滑动配合。
[0016] 在其中一个实施例中,所述箱体上设有沿纵向设置的导槽,所述压缩件的侧边设有与所述导槽滑动配合的导柱。
[0017] 在其中一个实施例中,所述压缩件靠近所述第一连杆的一侧设有缓冲件。
[0018] 在其中一个实施例中,所述缓冲件包括第一安装部、接触部及第二安装部,所述第一安装部、所述第二安装部均用于与所述压缩件连接,所述接触部向远离所述压缩件的方
向凸设并与所述压缩件间隔设置。
[0019] 一种投币箱,包括如上述任一项所述的压钞装置,所述箱体上设有进钞口,所述进钞口与所述容纳腔连通,所述压缩件在所述容纳腔内具有第一极限位置及第二极限位置,
所述压缩件在所述第一极限位置及所述第二极限位置之间移动,当所述防震件勾住所述限
位部时,所述压缩件位于所述第一极限位置,所述进钞口设于所述第一极限位置与所述第
二极限位置之间,且所述进钞口靠近所述第一极限位置设置。
[0020] 上述投币箱,由于采用了压钞装置,在压缩件不移动时可利用防震件对压缩件进行限位,防止压缩件发生震动,同时驱动件可推动防震件使防震件脱离限位部,使压缩件能
够移动,而驱动件与第一连杆联动,则驱动件移动时可使第一连杆移动并带动压缩件在容
纳腔内往复移动,实现对容纳腔内纸币的压缩,既能提高箱体的收纳能力,同时可减少压缩
件的震动,防止出现由压缩件的震动出现的卡钞等情况。

附图说明

[0021] 图1为本发明实施例所述的压钞装置中限位部与防震件卡合的剖视图;
[0022] 图2为图1中A处的放大示意图;
[0023] 图3为本发明实施例所述的压钞装置中限位部与防震件脱离的剖视图;
[0024] 图4为图3中B处的放大示意图;
[0025] 图5为本发明实施例所述的驱动件的结构示意图;
[0026] 图6为本发明实施例所述的防震件的结构示意图;
[0027] 图7为本发明实施例所述的压钞装置的结构示意图;
[0028] 图8为图7中C处的放大示意图。
[0029] 附图标记说明:
[0030] 100、箱体,101、容纳腔,102、进钞口,103、第二导向槽,104、导槽,200、压缩件,201、第一导向槽,210、限位部,211、卡接面,220、导柱,230、缓冲件,231、第一安装部,232、
接触部,233、第二安装部,300、防震件,310、抵接部,320、转动部,330、卡勾部,331、导向面,
400、传动组件,410、驱动件,411、旋转部,412、外凸部,413、配合部,420、第一连杆,421、滑
槽,430、第二连杆。

具体实施方式

[0031] 为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文
所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更
加透彻全面。
[0032] 需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接
到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、
“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0033] 除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具
体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个
相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0034] 本发明中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分。
[0035] 本具体实施中,“横向”代表水平方向或近似水平方向,“纵向”代表竖直方向或近似竖直方向。
[0036] 如图1至图4所示,一实施例公开了一种压钞装置,包括箱体100、压缩件200、防震件300及传动组件400,箱体100内设有容纳腔101,压缩件200用于在容纳腔101内往复移动,
压缩件200上设有限位部210,防震件300用于勾住限位部210,传动组件400包括驱动件410
及第一连杆420,驱动件410用于推动防震件300,使防震件300脱离限位部210,驱动件410与
第一连杆420联动,当防震件300脱离限位部210时,第一连杆420用于带动压缩件200在容纳
腔101内往复移动。
[0037] 上述压钞装置,压缩件200可对投入容纳腔101内的钱币进行压缩,使纸币由松散状态被压紧,使容纳腔101内可放置更多钱币,提高容纳腔101的收纳能力,防震件300可勾
住限位部210,在压缩件200不移动时可用于对压缩件200进行限位,防止其发生震动,而驱
动件410可推动防震件300使防震件300脱离限位部210,使压缩件200可动,且驱动件410与
第一连杆420联动,则驱动件410的移动可使第一连杆420移动,此时第一连杆420可带动压
缩件200在容纳腔101内往复移动,上述压钞装置可通过防震件300对压缩件200进行限位,
防止压缩件200在不移动时发生震动,而驱动件410可使防震件300脱离压缩件200,再利用
第一连杆420带动压缩件200在容纳腔101内往复移动,实现对容纳腔101内纸币的压缩,因
此既能提高箱体100的收纳能力,同时可减少压缩件200的震动,防止出现由压缩件200的震
动出现的卡钞等情况。此外,上述压钞装置通过一个驱动件410可驱动对压缩件200的解锁
及对钱币的压缩,结构巧妙,在防震件300与压缩件200解锁后实现压缩件200对容纳腔101
内钱币的压缩,可更好的使防震件300与压缩件200的动作适配,能够减少实现上述功能所
需要的零件,更有利于上述压钞装置的小型化,并能够降低上述压钞装置的成本。
[0038] 可选地,如图1所示,箱体100上设有进钞口102,进钞口102与容纳腔101连通,压缩件200在容纳腔101内具有第一极限位置及第二极限位置,压缩件200在第一极限位置及第
二极限位置之间移动,当防震件300勾住限位部210时,压缩件200位于第一极限位置,进钞
口102设于第一极限位置与第二极限位置之间,且进钞口102靠近第一极限位置设置。此时
钱币进入容纳腔101时不会落入压缩件200的可移动范围外,保证钱币能够被压缩件200压
缩,且钱币不会影响压缩件200与其他部件的配合,防止压缩件200被卡住。具体地,进钞口
102为纸币入口。由于纸币在松散状态占据空间更多,通过将纸币与硬币分开收纳,对纸币
的压缩不会受硬币的影响,压缩后节省的空间更多,有利于提高容纳腔101的收纳能力。
[0039] 可选地,传动组件400设于箱体100内,传动组件400设于第一极限位置远离第二极限位置的一侧。此时箱体100内区域划分合理,能够更好的实现对钱币的压缩。
[0040] 在其中一个实施例中,如图4及图5所示,驱动件410为凸轮,凸轮包括转动部411及外凸部412,转动部411可转动设于箱体100内,外凸部412用于推动防震件300,使防震件300
脱离限位部210,外凸部412与第一连杆420联动,当防震件300脱离限位部210后,外凸部412
用于带动第一连杆420移动,使第一连杆420带动压缩件200在容纳腔101内往复移动。凸轮
的外凸部412用于推动防震件300,则凸轮转动一周可推动防震件300一次,使防震件300脱
离限位部210,而外凸部412与第一连杆420联动,则此时第一连杆420在外凸部412的带动下
能够带动压缩件200在容纳腔101内往复移动。因此驱动件410为凸轮可较好的实现压缩件
200与限位部210脱离后,压缩件200在容纳腔101内往复移动的功能,且凸轮结构简单,易于
实现。
[0041] 具体地,如图5所示,转动部411上设有与电机的转轴配合的固定孔,通过电机的转轴带动驱动件410转动。此外,转动部411上也可设置从动齿轮,电机上套设有主动齿轮,通
过主动齿轮与从动齿轮的啮合传动,使驱动件410转动。
[0042] 在其他实施例中,防震件300可沿横向移动,防震件300与箱体100之间通过弹簧连接,使防震件300能够回位,第一连杆420与压缩件200连接并沿纵向移动,第一连杆420与箱
体100之间通过弹簧连接,使第一连杆420能够回位,驱动件410为相对横向方向倾斜设置的
推杆,推杆沿其长度方向往复移动,推杆上的不同部分可分别用于与防震件300、第一连杆
420接触,推杆用于推动防震件300沿脱离限位部210的方向移动,且推杆先接触防震件300。
则推杆移动时会先与防震件300接触并推动防震件300,使防震件300脱离限位部210,随后
推杆推动第一连杆420沿纵向移动并对钱币进行压缩,随后推杆往回移动,在弹簧的带动下
第一连杆420带动压缩件200先回位,接着防震件300回位重新与压缩件200上的限位部210
卡合。具体地,推杆为气缸的推杆,在需要进行对钱币进行压缩时可往复移动至少一次。
[0043] 在其他实施例中,驱动件410为沿纵向往复移动的推杆,防震件300可转动设于箱体100内,防震件300与箱体100之间设有扭簧,用于使防震件300回位,防震件300的一端用
于与推杆接触,防震件300的另一端用于勾住限位部210,同时推杆可通过第一连杆420带动
压缩件200沿纵向往复移动,则推杆移动时推动防震件300转动并使防震件300脱离限位部
210,随后推杆可推动第一连杆420及压缩件200沿纵向移动并压缩钱币,随着驱动件410的
回位,压缩件200及第一连杆420也随之回位,防震件300在扭簧的作用下回位,使防震件300
重新与压缩件200卡合。具体地,推杆为气缸的推杆,在需要进行对钱币进行压缩时可往复
移动至少一次。
[0044] 在其中一个实施例中,如图4及图6所示,防震件300包括依次设置的抵接部310、旋转部320及卡勾部330,箱体100上设有与旋转部320可转动配合的转轴,转轴上套设有扭簧,
扭簧的两端分别与箱体100、旋转部320连接,卡勾部330与抵接部310分别设于旋转部320的
两侧,卡勾部330用于勾住限位部210,抵接部310用于与外凸部412接触。此时驱动件410可
推动抵接部310,使防震件300转动,进而使卡勾部330脱离限位部210,实现卡勾部330与限
位部210的解锁,同时当凸轮继续转动后,防震件300可在扭簧作用下回位,方便在压缩件
200回位后限位部210与卡勾部330能再次卡合。
[0045] 可选地,如图2及图4所示,限位部210远离转动部411的侧面为卡接面211,卡接面211为平面或弧面,当卡接面211为平面时,卡接面211位于转轴的切线方向上,当卡接面211
为弧面时,卡接面211与转轴同轴设置。此时防震件300转动时可方便与限位部210脱离。
[0046] 可选地,如图2及图4所示,卡勾部330远离转动部411的侧面为导向面331,导向面331为斜面或弧面,当压缩件200回位时,导向面331会重新与限位部210抵触,此时导向面
331会引导卡勾部330转动,随后在扭簧的作用下卡勾部330回转并与限位部210重新卡合。
[0047] 在其他实施例中,防震件300包括竖板及下勾部,防震件300与箱体100之间通过弹簧连接,用于使防震件300沿水平方向回位,下勾部用于与限位部210卡接,竖板用于与外凸
部412抵接,则随着凸轮的转动,外凸部412抵触竖板,使竖板带着下勾部移动并与限位部
210脱离,使压缩件200能够移动并压缩钱币。
[0048] 在其中一个实施例中,如图1至图3、图5所示,第一连杆420沿其长度方向依次间隔设有滑槽421、第一铰接部及第一滑动部,外凸部412的侧面上设有配合部413,外凸部412的
外边缘用于接触防震件300,配合部413在滑槽421内可转动并与滑槽421滑动配合,第一铰
接部与箱体100铰接,压缩件200与箱体100滑动配合并沿纵向滑动,压缩件200上设有第一
导向槽201,第一导向槽201沿横向设置,第一滑动部与第一导向槽201滑动配合。外凸部412
的外边缘可用于推动防震件300,使防震件300脱离限位部210,而外凸部412侧面上的配合
部413可与第一连杆420上的滑槽421滑动配合,且配合部413可在滑槽421内转动,随着凸轮
的转动,配合部413在滑槽421内滑动并带动第一连杆420绕第一铰接部转动,而第一连杆
420的第一滑动部与压缩件200滑动配合,通过第一滑动部在第一导向槽201内的滑动,第一
滑动部可带动压缩件200沿纵向往复移动。
[0049] 可选地,如图5所示,配合部413外套设有轴承,轴承用于与滑槽421的槽面接触,此时可更有利于配合部413在滑槽421内同时滑动与转动。
[0050] 可选地,第一连杆420包括依次连接的第一段、第二段、第三段及第四段,第一段与第三段平行设置,第一段与第二段呈钝角设置,第一段的长度小于第一连杆420其余部分的
长度,第二段与第四段平行设置,滑槽421设于第一段上,滑槽421沿第一段的长度方向设
置,第一铰接部设于第一段与第二段的连接处,第一滑动部设于第四段的末端。通过上述配
合,凸轮的尺寸较小时即可使压缩件200具有一个较大的可移动行程,凸轮的小尺寸可减少
其安装所需要的空间,有利于实现压钞装置的小型化。具体地,第一段、第二段、第三段及第
四段的长度相同或近似。可扩大压缩件200的移动行程,提高对容纳腔101内钱币的压缩效
果;第一段与第二段之间的夹角范围可为145°~180°,可进一步减小凸轮的尺寸。
[0051] 在其中一个实施例中,如图1、图3及图7所示,传动组件400还包括第二连杆430,第二连杆430沿其长度方向依次设有第三铰接部及第四铰接部,第一连杆420上还设有第二铰
接部,第二铰接部位于第一铰接部与第一滑动部之间,第三铰接部与第二铰接部铰接,第四
铰接部与压缩件200铰接。第二连杆430可与第一连杆420配合,通过第一连杆420与第二连
杆430之间夹角的减小或增大使压缩件200移动,此时压缩件200的两端均受力,压缩件200
上各处下压时的移动速度相近或相同,有利于对钱币进行整体按压,使钱币占据空间更小,
有利于提高箱体100的收纳能力。
[0052] 在其中一个实施例中,如图1及图3所示,箱体100内设有第二导向槽103,第二连杆430上还设有第二滑动部,第二滑动部设于第三铰接部远离第四铰接部的一侧,第二滑动部
与第二导向槽103滑动配合。第二连杆430上第二滑动部与第二导向槽103的滑动配合,可使
第二连杆430的移动更稳定,保证压缩件200的两端能够同步下压或同步上升。
[0053] 在其中一个实施例中,如图1所示,箱体100上设有沿纵向设置的导槽104,压缩件200的侧边设有与导槽104滑动配合的导柱220。通过导槽104与导柱220的滑动配合,使压缩
件200移动时更稳定,且此时钱币不易卡住压缩件200,使压缩件200能够顺利对钱币进行压
缩。
[0054] 可选地,如图7所示,导柱220为至少两个,导柱220沿压缩件200的外周间隔设置。
[0055] 在其中一个实施例中,如图7及图8所示,压缩件200靠近第一连杆420的一侧设有缓冲件230。当压缩件200回位时,缓冲件230可与箱体100接触并缓冲,防止压缩件200直接
与箱体100接触造成冲击或产生噪音。
[0056] 在其中一个实施例中,如图7及图8所示,缓冲件230包括第一安装部231、接触部232及第二安装部233,第一安装部231、第二安装部233均用于与压缩件200连接,接触部232
向远离压缩件200的方向凸设并与压缩件200间隔设置。此时缓冲件230安装牢固,且接触部
232的缓冲效果更好。
[0057] 可选地,缓冲件230部分伸入第一导向槽201内,可用于对第一连杆420进行缓冲。
[0058] 可选地,如图1及图3所示,限位部210及缓冲件230分别设于压缩件200的两端。此时压缩件200的一端通过与防震件300的卡合被锁紧,压缩件200的另一端通过缓冲件230防
止与箱体100内其他部分发生碰撞,保证了压缩件200不会由于移动发生噪音,且箱体100不
会受到冲击。
[0059] 一实施例公开了一种投币箱,包括如上述的压钞装置。
[0060] 上述投币箱,由于采用了压钞装置,在压缩件200不移动时可利用防震件300对压缩件200进行限位,防止压缩件200发生震动,同时驱动件410可推动防震件300使防震件300
脱离限位部210,使压缩件200能够移动,而驱动件410与第一连杆420联动,则驱动件410移
动时可使第一连杆420移动并带动压缩件200在容纳腔101内往复移动,实现对容纳腔101内
纸币的压缩,既能提高箱体100的收纳能力,同时可减少压缩件200的震动,防止出现由压缩
件200的震动出现的卡钞等情况。
[0061] 具体地,容纳腔101包括装配空间及压缩空间,装配空间位于压缩空间上方,传动组件400设于装配空间内,压缩件200可在压缩空间内沿纵向往复移动,进钞口102设于压缩
空间的内壁上。此时容纳腔101内的空间布局合理,符合使用习惯,有利于对钱币进行收纳
及压缩。
[0062] 以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存
在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
[0063] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来
说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护
范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。