一种应急助航灯具存储装置

摘要

本发明公开了一种应急助航灯具存储装置，包括至少一列存储架，每列存储架包括：至少一层循环链板线，若干应急助航灯具沿所述循环链板线的传输方向，顺序排放在所述循环链板线上；充电装置，设置在所述循环链板线上，用于对所述应急助航灯具进行充电；驱动装置，驱动所述循环链板线循环运动，实现所述循环链板线上应急助航灯具的固定步距输送；固定支架，所述循环链板线通过所述固定支架安装到目标位置处。本发明采用分层链板式仓储及传输结构，既有效解决了所有灯具的存储问题、又能保障人工作业的空间和便利性，该模块具有简单、可靠、智能化等优点。

权利要求

1.一种应急助航灯具存储装置，其特征在于，包括至少一列存储架，每列存储架包括：至少一层循环链板线，若干应急助航灯具沿所述循环链板线的传输方向，顺序排放在所述循环链板线上；

充电装置，设置在所述循环链板线上，用于对所述应急助航灯具进行充电；

驱动装置，驱动所述循环链板线循环运动，实现所述循环链板线上应急助航灯具的固定步距输送；

固定支架，所述循环链板线通过所述固定支架安装到目标位置处；

所述充电装置采用集电轨式充电装置，包括：导电铜片，设置在所述应急助航灯具上；

集电轨，设置在所述循环链板线上与各所述应急助航灯具对应处设置有开合式触头；

所述应急助航灯具储存到所述循环链板线上后，所述开合式触头闭合接触所述应急助航灯具上的所述导电铜片实现电连接；

供电线路，设置在所述循环链板线并与所述集电轨上的合式触头电连接，为其供电。

2.根据权利要求1所述的应急助航灯具存储装置，其特征在于，每层所述循环链板线包括有两组并列设置的循环链板，每个所述循环链板上排放有一排所述应急助航灯具。

3.根据权利要求2所述的应急助航灯具存储装置，其特征在于，所述循环链板线采用双道双循环链板线。

4.根据权利要求2所述的应急助航灯具存储装置，其特征在于，所述循环链板线采用双道单循环链板线。

5.根据权利要求2或3或4所述的应急助航灯具存储装置，其特征在于，所述循环链板线的末端还设有平移装置，用于将其中一循环链板上的所述应急助航灯具移动至另一循环链板上。

6.根据权利要求1所述的应急助航灯具存储装置，其特征在于，所述循环链板线的侧面设置有用于保护所述应急助航灯具的护栏。

7.根据权利要求1所述的应急助航灯具存储装置，其特征在于，每列存储架包括有多层所述循环链板线，多层所述循环链板线上下顺序间隔排布，且多层所述循环链板线的一端，下方的循环链板线长于上方的循环链板线。

说明书

一种应急助航灯具存储装置

技术领域

[0001] 本发明涉及应急助航灯技术领域，具体涉及一种应急助航灯具存储装置。

背景技术

[0002] 现役布灯车由三、四名战士人工进行布、收灯具，一、二人在方舱内取灯，传递给车辆外挂座椅上的人员，按照规定要求依次取放灯具。目前主要采用灯架存放灯具，一来占用
大量的存储空间，二来需要较多的人力成本。

发明内容

[0003] 针对背景技术中的问题，本发明提供了一种应急助航灯具存储装置，包括至少一列存储架，每列存储架包括：

[0004] 至少一层循环链板线，若干应急助航灯具沿所述循环链板线的传输方向，顺序排放在所述循环链板线上；

[0005] 充电装置，设置在所述循环链板线上，用于对所述应急助航灯具进行充电；

[0006] 驱动装置，驱动所述循环链板线循环运动，实现所述循环链板线上应急助航灯具的固定步距输送；

[0007] 固定支架，所述循环链板线通过所述固定支架安装到目标位置处。

[0008] 较佳地，每层所述循环链板线包括有两组并列设置的循环链板，每个所述循环链板上排放有一排所述应急助航灯具。

[0009] 较佳地，所述循环链板线采用双道双循环链板线。

[0010] 较佳地，所述循环链板线采用双道单循环链板线。

[0011] 较佳地，所述循环链板线的末端还设有平移装置，用于将其中一循环链板上的所述应急助航灯具移动至另一循环链板上

[0012] 较佳地，所述充电装置采用集电轨式充电装置，包括：

[0013] 导电铜片，设置在所述应急助航灯具上；

[0014] 集电轨，设置在所述循环链板线上与各所述应急助航灯具对应处设置有开合式触头；所述应急助航灯具储存到所述循环链板线上后，所述开合式触头闭合接触所述应急助
航灯具上的所述导电铜片实现电连接；

[0015] 供电线路，设置在所述循环链板线并与所述集电轨上的开合式触头电连接，为其供电。

[0016] 较佳地，所述循环链板线的侧面设置有用于保护所述应急助航灯具的护栏。

[0017] 较佳地，每列存储架包括有多层所述循环链板线，多层所述循环链板线上下顺序间隔排布，且多层所述循环链板线的一端，下方的循环链板线长于上方的循环链板线。

[0018] 本发明提供的一种应急助航灯具存储装置，由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

[0019] 本发明通过循环链板线实现了应急助航灯具的存储和传输，链板线输送占用空间小，在空间较小的方舱内可实现智能仓储的功能；本发明还通过充电装置对存储的应急助
航灯具实现充电功能，放入到循环链板线上即可实现在线充电，也可以储存过程中充电，充
电完毕可以系统控制自行控制断开，不需要进行专门的充电动作；另外应急助航灯具采用
固定步距输送，有利于灯具定点停放到充电位。本发明提供的应急助航灯具存储装置还具
有结构简单、操作方便等优点，具有很高的推广价值。

附图说明

[0020] 结合附图，通过下文的详细说明，可更清楚地理解本发明的上述及其他特征和优点，其中：

[0021] 图1为本发明提供的应急助航灯具存储装置的结构示意图；

[0022] 图2为本发明中单个存储架的结构示意图；

[0023] 图3为本发明中存储架的局部示意图；

[0024] 图4为本发明中充电装置的示意图。

具体实施方式

[0025] 参见示出本发明实施例的附图，下文将更详细地描述本发明。然而，本发明可以以许多不同形式实现，并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反，提出这些实施例是
为了达成充分及完整公开，并且使本技术领域的技术人员完全了解本发明的范围。这些附
图中，为清楚起见，可能放大了层及区域的尺寸及相对尺寸。

[0026] 参照图1‑4，本发明提供了一种应急助航灯具存储装置，包括至少一列存储架a，每列存储架包括至少一层循环链板线1、充电装置2、驱动装置6和固定支架4；若干应急助航灯
具5沿循环链板线1的传输方向，顺序排放在循环链板线1上，实现存储；充电装置2设置在循
环链板线1上，用于对各个应急助航灯具5进行充电；驱动装置6驱动循环链板线1循环运动，
实现循环链板线1上应急助航灯具5的固定步距输送；循环链板线1通过固定支架4安装到目
标位置处。

[0027] 本发明通过循环链板线实现了应急助航灯具的存储和传输，链板线输送占用空间小，在空间较小的方舱内可实现智能仓储的功能，既有效解决了所有灯具的存储问题、又能
保障人工作业的空间和便利性，该模块具有简单、可靠、智能化等优点。

[0028] 本发明还通过充电装置对存储的应急助航灯具实现充电功能，放入到循环链板线上即可实现在线充电，也可以储存过程中充电，充电完毕可以系统控制自行控制断开，不需
要进行专门的充电动作；另外应急助航灯具采用固定步距输送，有利于灯具定点停放到充
电位。本发明提供的应急助航灯具存储装置还具有结构简单、操作方便等优点，具有很高的
推广价值。

[0029] 在本实施例中，应急助航灯具存储装置包括有两列存储架a，如图1中所示，当然在其他实施例中存储架a也可以为一列，也可为两列以上，此处不做限制，可根据具体需要进
行调整。

[0030] 在本实施例中，每列存储架a包括有四层循环链板线1，四层循环链板线1上下顺序间隔排布；当然在其他实施例中每列存储架a包括的循环链板线1的层数也可根据具体需要
进行调整，此处不做限制。

[0031] 进一步的，多层循环链板线1的一端，下方的循环链板线长于上方的循环链板线，使用时循环链板线1将其上的应急助航灯具5运输到该端处以便于后续从该端进行应急助
航灯具5的拾取，本实施例将多层循环链板线1的这一端设计成阶梯状，方便取放灯具。当然
在其他实施例中，多层循环链板线1的端部也可不设计成阶梯状，可根据具体需要进行设
计，此处不做限制。

[0032] 在本实施例中，每层循环链板线1包括有两组并列设置的循环链板，包括外循环链板102和内循环链板101，外循环链板102和内循环链板101上分别顺序排放有一排应急助航
灯具5。当然在其他实施例中每层循环链板线1也可只设有一个循环链板，也可设置有两个
以上的循环链板，可根据具体需要进行设计，此处不做限制。

[0033] 进一步的，循环链板线采用双道双循环链板线，即外循环链板102和内循环链板101两条通道一起沿着一个方向传输，对外循环链板102和内循环链板101实现驱动功能；或
者循环链板线采用单道双循环链板线，即两循环链板沿着相反的方向传输，如图3中所示。

[0034] 当循环链板线采用单道双循环链板线时，循环链板线的末端还设置有平移装置3，用于将其中一循环链板上的应急助航灯具移动至另一循环链板上，使得两循环链板在运输
过程中形成一完整的单道循环；其中平移装置3具体可由一推板和驱动该推板平移的动力
装置(例如马达等结构)等装置构成。

[0035] 在本实施例中，驱动装置6具体可以采用驱动电机来实现；进一步的驱动装置6能够实现循环链板线以固定步距进行传输，以便实现应急助航灯具以固定步距进行传输，具
体的驱动装置6可以采用步进电机等装置来实现以上功能。

[0036] 在本实施例中，结合图2‑4，充电装置采用集电轨式充电装置，包括导电铜片10、集电轨8和供电线路9，导电铜片10设置在应急助航灯具5上；集电轨8设置在循环链板线1上，
其上与各应急助航灯具5对应处设置有开合式触头；当应急助航灯具相对于循环链板线1传
输的时候，导电铜片10与开合式触头处于脱离状态；当应急助航灯具运输到目标位置储存
到循环链板线1上后，开合式触头闭合接触应急助航灯具5上的所述导电铜片10实现电连
接；供电线路9设置在循环链板线1上并与集电轨8上的开合式触头电连接，为其供电，从而
实现对应急助航灯具5的充电功能。

[0037] 在本实施例中，循环链板线1的侧面设置有护栏7，护栏7用于保护应急助航灯具5，防止应急助航灯具5在传输或者存储的过程中出现脱落或者损坏等问题。

[0038] 本技术领域的技术人员应理解，本发明可以以许多其他具体形式实现而不脱离其本身的精神或范围。尽管已描述了本发明的实施案例，应理解本发明不应限制为这些实施
例，本技术领域的技术人员可如所附权利要求书界定的本发明的精神和范围之内作出变化
和修改。