一种数控卧式车床设备

摘要

本发明公开了一种数控卧式车床设备，其结构包括床身、动力箱、主轴、刀架、尾架、丝杠、光杠、刀架进给系统、助力装置，床身上安装有丝杠、光杠，刀架进给系统与丝杠、光杠活动连接，刀架进给系统顶部设有刀架，主轴设在刀架左侧并与动力箱相连接，动力箱固定在床身上，床身右侧设有尾架，助力装置与刀架进给系统相连接并设在床身内部，助力装置包括滑轮、第一拉绳、收卷结构、第二拉绳，本发明的有益效果是：通过助力装置能对在移动的刀架进给系统进行助力，减少对阻力，从而减少螺母与丝杠之间的摩擦，延长丝杠螺母的使用寿命，且通过两个方向相反的活动爪与第一、第二收卷轮配合，能够在左右两个方向移动时进行各自工作，互不干扰。

权利要求

1.一种数控卧式车床设备，其结构包括床身(1)、动力箱(2)、主轴(3)、刀架(4)、尾架(5)、丝杠(6)、光杠(7)、刀架进给系统(8)、助力装置(9)，所述床身(1)上安装有丝杠(6)、光杠(7)，所述刀架进给系统(8)与丝杠(6)、光杠(7)活动连接，所述刀架进给系统(8)顶部设有刀架(4)，所述主轴(3)设在刀架(4)左侧并与动力箱(2)相连接，所述动力箱(2)固定在床身(1)上，所述床身(1)右侧设有尾架(5)，其特征在于：所述助力装置(9)与刀架进给系统(8)相连接并设在床身(1)内部，所述助力装置(9)包括滑轮(90)、第一拉绳(91)、收卷结构(92)、第二拉绳(93)，所述收卷结构(92)两侧分别通过第一拉绳(91)、第二拉绳(93)与刀架进给系统(8)相连接，所述滑轮(90)分别设在丝杠(6)两端并与第一拉绳(91)、第二拉绳(93)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控卧式车床设备，其特征在于：所述收卷结构(92)包括轴承(92a)、第二收卷轮(92b)、电机(92c)、电机轴(92d)、第一收卷轮(92e)，所述电机(92c)与电机轴(92d)一端相连接，所述电机轴(92d)另一端通过轴承(92a)安装在床身(1)内，所述第一收卷轮(92e)与第二收卷轮(92b)相平行且两者位于同一圆心上，所述电机轴(92d)贯穿第一收卷轮(92e)、第二收卷轮(92b)。

3.根据权利要求2所述的一种数控卧式车床设备，其特征在于：所述第一收卷轮(92e)与第二收卷轮(92b)结构相同，所述第一收卷轮(92e)与第一拉绳(91)相连接，所述第二收卷轮(92b)与第二拉绳(93)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种数控卧式车床设备，其特征在于：所述第一收卷轮(92e)包括轮圈(e1)、卡杆(e2)，所述轮圈(e1)内侧设有均匀分布的卡杆(e2)。

5.根据权利要求4所述的一种数控卧式车床设备，其特征在于：所述卡杆(e2)包括球体(e20)、支杆(e21)，所述球体(e20)通过支杆(e21)与轮圈(e1)内侧相连接。

6.根据权利要求2所述的一种数控卧式车床设备，其特征在于：所述电机轴(92d)包括轴杆(d1)、转筒(d2)、活动爪(d3)，所述轴杆(d1)外包裹有转筒(d2)，所述转筒(d2)外侧设有凹槽，该凹槽内安装有活动爪(d3)。

7.根据权利要求6所述的一种数控卧式车床设备，其特征在于：所述凹槽设有2个并分别设在转筒(d2)的两侧，所述活动爪(d3)设有2个，2个活动爪(d3)相对称并一一安装在2个凹槽中。

8.根据权利要求7所述的一种数控卧式车床设备，其特征在于：2个活动爪(d3)分别对应设在第一收卷轮(92e)、第二收卷轮(92b)的内侧。

说明书

一种数控卧式车床设备

技术领域

[0001] 本发明涉及一种数控车床，特别是涉及一种具有刀架助力装置的卧式车床。

背景技术

[0002] 数控车床又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25％，数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品，是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。

[0003] 目前的数控卧式车床设备在工作时通过丝杠传动对刀架进给系统进行移动，由于刀架进给系统的重量，在移动时会增加螺母的重量，从而增加螺母与丝杠之间的摩擦，加快两者之间的松动。

发明内容

[0004] 本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种数控卧式车床设备。

[0005] 本发明采用如下技术方案来实现：一种数控卧式车床设备，其结构包括床身、动力箱、主轴、刀架、尾架、丝杠、光杠、刀架进给系统、助力装置，所述床身上安装有丝杠、光杠，所述刀架进给系统与丝杠、光杠活动连接，所述刀架进给系统顶部设有刀架，所述主轴设在刀架左侧并与动力箱相连接，所述动力箱固定在床身上，所述床身右侧设有尾架，所述助力装置与刀架进给系统相连接并设在床身内部，所述助力装置包括滑轮、第一拉绳、收卷结构、第二拉绳，所述收卷结构两侧分别通过第一拉绳、第二拉绳与刀架进给系统相连接，所述滑轮分别设在丝杠两端并与第一拉绳、第二拉绳滑动连接。

[0006] 作为优化，所述收卷结构包括轴承、第二收卷轮、电机、电机轴、第一收卷轮，所述电机与电机轴一端相连接，所述电机轴另一端通过轴承安装在床身内，所述第一收卷轮与第二收卷轮相平行且两者位于同一圆心上，所述电机轴贯穿第一收卷轮、第二收卷轮。

[0007] 作为优化，所述第一收卷轮与第二收卷轮结构相同，所述第一收卷轮与第一拉绳相连接，所述第二收卷轮与第二拉绳相连接。

[0008] 作为优化，所述第一收卷轮包括轮圈、卡杆，所述轮圈内侧设有均匀分布的卡杆。

[0009] 作为优化，所述卡杆包括球体、支杆，所述球体通过支杆与轮圈内侧相连接。

[0010] 作为优化，所述电机轴包括轴杆、转筒、活动爪，所述轴杆外包裹有转筒，所述转筒外侧设有凹槽，该凹槽内安装有活动爪。

[0011] 作为优化，所述凹槽设有2个并分别设在转筒的两侧，所述活动爪设有2个，2个活动爪相对称并一一安装在2个凹槽中。

[0012] 作为优化，2个活动爪分别对应设在第一收卷轮、第二收卷轮的内侧。

[0013] 作为优化，所述凹槽为半圆形。

[0014] 作为优化，所述活动爪为月牙状。

[0015] 作为优化，所述第一收卷轮与第二收卷轮的收卷方向相反。

[0016] 有益效果

[0017] 本发明在对刀架进给系统进行移动时，启动丝杠进行旋转从而使螺母带动刀架进给系统进行左右移动，丝杠的电机进行旋转的同时电机也启动进行旋转，当刀架进给系统向右移动时，电机顺时针旋转拉动第二拉绳，使第二拉绳能够同时拉动刀架进给系统向右动，从而减少刀架进给系统对螺母造成的重量负担，当刀架进给系统向左移动时，电机逆时针旋转拉动第一拉绳，使第一拉绳能够同时拉动刀架进给系统向左动，为了能够使两个方向工作时互不干扰，因此设置了第二收卷轮、第一收卷轮和2个活动爪配合，当电机轴顺时针旋转时，1个活动爪带动第二收卷轮进行旋转，另一个活动爪的背面与第一收卷轮的卡杆的接触，从而使这个活动爪贴近转筒表面，从而不会带动第一收卷轮旋转，当逆时针旋转时同上述工作原理相反，而多个卡杆的设置便于活动爪能够在任意角度对第一收卷轮、第二收卷轮实现带动作用。

[0018] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过助力装置能对在移动的刀架进给系统进行助力，减少对阻力，从而减少螺母与丝杠之间的摩擦，延长丝杠螺母的使用寿命，且通过两个方向相反的活动爪与第一、第二收卷轮配合，能够在左右两个方向移动时进行各自工作，互不干扰。

附图说明

[0019] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

[0020] 图1为本发明一种数控卧式车床设备的结构示意图。

[0021] 图2为本发明助力装置的俯视图。

[0022] 图3为本发明收卷结构的结构示意图。

[0023] 图4为本发明第一收卷轮与电机轴的位置结构示意图。

[0024] 图中：床身1、动力箱2、主轴3、刀架4、尾架5、丝杠6、光杠7、刀架进给系统8、助力装置9、滑轮90、第一拉绳91、收卷结构92、第二拉绳93、轴承92a、第二收卷轮92b、电机92c、电机轴92d、第一收卷轮92e、轮圈e1、卡杆e2、球体e20、支杆e21、轴杆d1、转筒d2、活动爪d3。

具体实施方式

[0025] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0026] 实施例1

[0027] 请参阅图1-3，本发明提供一种数控卧式车床设备技术方案：其结构包括床身1、动力箱2、主轴3、刀架4、尾架5、丝杠6、光杠7、刀架进给系统8、助力装置9，所述床身1上安装有丝杠6、光杠7，所述刀架进给系统8与丝杠6、光杠7活动连接，所述刀架进给系统8顶部设有刀架4，所述主轴3设在刀架4左侧并与动力箱2相连接，所述动力箱2固定在床身1上，所述床身1右侧设有尾架5，所述助力装置9与刀架进给系统8相连接并设在床身1内部，所述助力装置9包括滑轮90、第一拉绳91、收卷结构92、第二拉绳93，所述收卷结构92两侧分别通过第一拉绳91、第二拉绳93与刀架进给系统8相连接，所述滑轮90分别设在丝杠6两端并与第一拉绳91、第二拉绳93滑动连接，所述收卷结构92包括轴承92a、第二收卷轮92b、电机92c、电机轴92d、第一收卷轮92e，所述电机92c与电机轴92d一端相连接，所述电机轴92d另一端通过轴承92a安装在床身1内，所述第一收卷轮92e与第二收卷轮92b相平行且两者位于同一圆心上，所述电机轴92d贯穿第一收卷轮92e、第二收卷轮92b，所述第一收卷轮92e与第二收卷轮92b结构相同，所述第一收卷轮92e与第一拉绳91相连接，所述第二收卷轮92b与第二拉绳93相连接，所述第一收卷轮92e包括轮圈e1、卡杆e2，所述轮圈e1内侧设有均匀分布的卡杆e2，所述卡杆e2包括球体e20、支杆e21，所述球体e20通过支杆e21与轮圈e1内侧相连接，球体e20的圆滑外表面便于与接触物进行相对滑动。

[0028] 工作原理：在对刀架进给系统8进行移动时，启动丝杠6进行旋转从而使螺母带动刀架进给系统8进行左右移动，丝杠6的电机进行旋转的同时电机92c也启动进行旋转，当刀架进给系统8向右移动时，电机92c顺时针旋转拉动第二拉绳93，使第二拉绳93能够同时拉动刀架进给系统8向右动，从而减少刀架进给系统8对螺母造成的重量负担，当刀架进给系统8向左移动时，电机92c逆时针旋转拉动第一拉绳91，使第一拉绳91能够同时拉动刀架进给系统8向左动。

[0029] 实施例2

[0030] 请参阅图1-4，本发明提供一种数控卧式车床设备技术方案：其结构包括床身1、动力箱2、主轴3、刀架4、尾架5、丝杠6、光杠7、刀架进给系统8、助力装置9，所述床身1上安装有丝杠6、光杠7，所述刀架进给系统8与丝杠6、光杠7活动连接，所述刀架进给系统8顶部设有刀架4，所述主轴3设在刀架4左侧并与动力箱2相连接，所述动力箱2固定在床身1上，所述床身1右侧设有尾架5，所述助力装置9与刀架进给系统8相连接并设在床身1内部，所述助力装置9包括滑轮90、第一拉绳91、收卷结构92、第二拉绳93，所述收卷结构92两侧分别通过第一拉绳91、第二拉绳93与刀架进给系统8相连接，所述滑轮90分别设在丝杠6两端并与第一拉绳91、第二拉绳93滑动连接，所述收卷结构92包括轴承92a、第二收卷轮92b、电机92c、电机轴92d、第一收卷轮92e，所述电机92c与电机轴92d一端相连接，所述电机轴92d另一端通过轴承92a安装在床身1内，所述第一收卷轮92e与第二收卷轮92b相平行且两者位于同一圆心上，所述电机轴92d贯穿第一收卷轮92e、第二收卷轮92b，所述第一收卷轮92e与第二收卷轮92b结构相同，所述第一收卷轮92e与第一拉绳91相连接，所述第二收卷轮92b与第二拉绳93相连接，所述第一收卷轮92e包括轮圈e1、卡杆e2，所述轮圈e1内侧设有均匀分布的卡杆e2，所述卡杆e2包括球体e20、支杆e21，所述球体e20通过支杆e21与轮圈e1内侧相连接，球体e20的圆滑外表面便于与接触物进行相对滑动，所述电机轴92d包括轴杆d1、转筒d2、活动爪d3，所述轴杆d1外包裹有转筒d2，所述转筒d2外侧设有凹槽，该凹槽内安装有活动爪d3，所述凹槽设有2个并分别设在转筒d2的两侧，所述活动爪d3设有2个，2个活动爪d3相对称并一一安装在2个凹槽中，因此2个活动爪d3方向相反，便于进行不同方向的工作，2个活动爪d3分别对应设在第一收卷轮92e、第二收卷轮92b的内侧，从而能够带动第一收卷轮92e、第二收卷轮92b两者进行不同方向的转动，所述凹槽为半圆形，便于活动爪d3的活动旋转，所述活动爪d3为月牙状，便于背面与球体e20接触进行滑动时更加顺畅，所述第一收卷轮92e与第二收卷轮92b的收卷方向相反，便于两者进行不同方向的拉动。

[0031] 工作原理：由于实施例1需要对左右两个方向进行更换进行，为了能够使两个方向工作时互不干扰，因此设置了第二收卷轮92b、第一收卷轮92e和2个活动爪d3配合，当电机轴92d顺时针旋转时，1个活动爪d3带动第二收卷轮92b进行旋转，另一个活动爪d3的背面与第一收卷轮92e的卡杆e2的接触，从而使这个活动爪d3贴近转筒d2表面，从而不会带动第一收卷轮92e旋转，当逆时针旋转时同上述工作原理相反，而多个卡杆e2的设置便于活动爪d3能够在任意角度对第一收卷轮92e、第二收卷轮92b实现带动作用。

[0032] 本发明相对现有技术获得的技术进步是：通过助力装置能对在移动的刀架进给系统进行助力，减少对阻力，从而减少螺母与丝杠之间的摩擦，延长丝杠螺母的使用寿命，且通过两个方向相反的活动爪与第一、第二收卷轮配合，能够在左右两个方向移动时进行各自工作，互不干扰。

[0033] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。