一种用于电梯通风的换气方法

摘要

本发明公开了一种用于电梯通风的换气方法，包括以下步骤：S1、选择弹簧和挡板；S2、组装弹簧和挡板；S3、安装通风箱；S4、调试设备；S5：运行设备。本发明的用于电梯通风的换气方法，在电梯加速上升或加速下降时，加速进行换气，电梯匀速运行或静止时保持密封保温状态，配合现有风机换气装置使用，更节能，换气效率更高；并提高电梯轿厢本体的空气质量，向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下降时造成的胸闷、头晕等不适。

权利要求

1.一种用于电梯通风的换气方法，其特征在于：所述的换气方法包括以下步骤：S1、选择弹簧和挡板：根据电梯需要运行的高度以及轿厢本体在下降时的初定加速度，选择第二弹簧和第二挡板，根据电梯轿厢在上升时的初定加速度，选择第一弹簧和第一挡板；

S2、组装弹簧和挡板：将S1中选择好的第二弹簧和第二挡板安装到下通风箱内，将选择好的第一弹簧和第一挡板安装到上通风箱内；

S3、安装通风箱：将S2中组装好的上通风箱和下通风箱安装到轿厢本体的两侧；所述上通风箱的内部连接有第一支撑块，所述第一支撑块的上部连接有第一滑杆，所述第一挡板的两侧分别连接有第一固定环，所述第一固定环滑动套接在第一滑杆上；所述下通风箱的内部连接有第二支撑块，所述第二支撑块的上部连接有第二滑杆，所述第二挡板的两侧分别连接有第二固定环；电梯轿厢本体的两侧分别连接上通风箱和下通风箱，所述上通风箱的上部开设有第一进风口，所述下通风箱的下部开设有第二进风口；所述第一挡板的下部连接有第一弹簧，所述第一弹簧的下端连接在第一支撑块上；所述第二挡板的下部连接有第二弹簧，所述第二弹簧的下端连接在第二支撑块上；

按照步骤S1‑S3安装组成电梯通风换气装置；

S4、调试电梯通风换气装置：将电梯轿厢上下运行，检测轿厢内通风情况，并调节电梯轿厢的上下运动的加速度；

S5：运行电梯通风换气装置：调试一段时间后，正式运行电梯通风换气装置，保持良好的通风效果。

2.根据权利要求1所述的一种用于电梯通风的换气方法，其特征在于：在所述步骤S1中选择第一弹簧时，根据第一挡板的重量和电梯上升加速度选择合适长度和弹性系数的第一弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种用于电梯通风的换气方法，其特征在于：在所述步骤S1中选择第二弹簧时，根据第二挡板的重量和电梯下降加速度选择合适长度和弹性系数的第二弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种用于电梯通风的换气方法，其特征在于：所述第一弹簧、第二弹簧均为压缩弹簧，所述压缩弹簧的弹性系数为K，该弹性系数K与电梯的加速度a相关。

5.根据权利要求4所述的一种用于电梯通风的换气方法，其特征在于：所述轿厢本体的加速度a的值越大，所述压缩弹簧的弹性系数K越小。

6.根据权利要求1所述的一种用于电梯通风的换气方法，其特征在于：所述上通风箱和下通风箱的内部一侧分别连接有隔音板。

7.根据权利要求1所述的一种用于电梯通风的换气方法，其特征在于：所述第一挡板和第二挡板均为不锈钢板。

说明书

一种用于电梯通风的换气方法

技术领域

[0001] 本发明属于电梯通风换气技术领域，更具体地说，尤其涉及一种用于电梯通风的换气方法。

背景技术

[0002] 随着建筑物的高层化，电梯也实现了高速化。但是对于特高建筑，特别是高度超过三百米的塔式建筑，电梯速度实现了高速化。但是电梯速度过快，轿厢要保证很好的气密
性，乘客不会由于噪音过大，产生不适感，这时轿厢需要具有良好的通风效果，以保证乘客
的舒适性。

[0003] 在现有技术中，为了保证电梯轿厢中的乘客的舒适性，经常采用排风扇进行换气。但是普通的排风扇进行换气，换气速度较慢，在人较多的电梯内，容易造成气闷、头晕等，尤
其是电梯在加速上升或下降时，人体处于超重或失重状态下，气闷容易造成乘客不适。

[0004] 基于现有技术中存在的上述技术问题，本发明提出一种用于电梯通风的换气方法，特别是可以在电梯加速上升或下降时能够加速换气的方法。

发明内容

[0005] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于电梯的通风换气方法。

[0006] 为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

[0007] 本发明还提供了一种电梯通风换气方法，包括以下步骤：

[0008] S1、选择弹簧和挡板：根据电梯需要运行的高度以及轿厢本体在下降时的初定加速度，选择第二弹簧和第二挡板，根据电梯轿厢在上升时的初定加速度，选择第一弹簧和第
一挡板；

[0009] S2、组装弹簧和挡板：将S1中选择好的第二弹簧和第二挡板安装到下通风箱内，将选择好的第一弹簧和第一挡板安装到上通风箱内；

[0010] S3、安装通风箱：将S2中组装好的上通风箱和下通风箱安装到轿厢本体的两侧；

[0011] S4、调试设备：将电梯轿厢上下运行，检测轿厢内通风情况，并调节电梯轿厢的上下运动的加速度；

[0012] S5：运行设备：调试一端时间后，调试一端时间后，正式运行设备，保持良好的通风效果。

[0013] 优选的，在所述S1中选择第一弹簧时，根据第一挡板的重量和电梯上升加速度选择合适长度和劲度系数的第一弹簧。

[0014] 优选的，在所述S1中选择第二弹簧时，根据第二挡板的重量和电梯下降加速度选择合适长度和劲度系数的第二弹簧。

[0015] 本发明还公开了一种用于电梯通风换气装置，包括轿厢本体、第一挡板和第二挡板，所述轿厢本体的两侧分别连接有上通风箱和下通风箱，所述上通风箱的上部开设有第
一进风口，所述第一进风口的下端连通有第一弯管，所述第一弯管的下部连通有集尘管，所
述上通风箱的一侧通过第一连通管与轿厢本体连通，所述上通风箱的内部连接有第一支撑
块，所述第一支撑块的上部连接有第一滑杆，所述第一挡板的两侧分别连接有第一固定环，
所述第一固定环滑动套接在第一滑杆上。

[0016] 优选的，所述第一挡板的下部连接有第一弹簧，所述第一弹簧的下端连接在第一支撑块上，所述下通风箱的下部开设有第二进风口。

[0017] 优选的，所述第二进风口的上部连通有第二弯管，所述下通风箱的一侧通过第二连通管与轿厢本体连通。

[0018] 优选的，所述下通风箱的内部连接有第二支撑块，所述第二支撑块的上部连接有第二滑杆，所述第二挡板的两侧分别连接有第二固定环。

[0019] 优选的，所述第二固定环滑动套接于第二滑杆上，所述第二挡板的下部连接有第二弹簧，所述第二弹簧的下端连接在第二支撑块上。

[0020] 优选的，所述第一挡板设置在第一连通管和第一弯管之间，所述第一挡板与第一连通管之间的间距以及第一挡板与第一弯管之间的间距均小于1mm，特别是0.4‑1mm，尤其
是0.5‑0.8mm。

[0021] 优选的，所述第二挡板设置在第二连通管和第二弯管之间，所述第二挡板与第二连通管之间的间距以及第二挡板与第二弯管之间的间距均小于1mm，特别是0.4‑1mm，尤其
是0.5‑0.8mm。

[0022] 优选的，所述集尘管的下端安装有堵盖。

[0023] 优选的，所述上通风箱和下通风箱的内部一侧分别连接有隔音板。

[0024] 优选的，所述第二弯管的内部连接有折流板。

[0025] 优选的，所述第一挡板和第二挡板均为不锈钢板。

[0026] 优选的，所述第一弹簧、第二弹簧均为压缩弹簧，所述压缩弹簧的弹性系数为K，该弹性系数K与电梯的加速度a相关；特别是所述加速度a的值越大，所述压缩弹簧的弹性系数
K越小。考虑到乘坐电梯的舒适度和电梯在高层中的运行速度，所述加速度a为0.45‑0.92m/
2
s。

[0027] 优选的，所述电梯的轿厢本体内的容积为V，其范围为4.5‑8.6立方米；为了向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下降时造成的胸
闷、头晕等不适，所述的轿厢本体内的容积V、弹性系数K与电梯的加速度a满足以下关系：

[0028] K＝α·(V·a)；

[0029] 其中，α为弹簧的弹性系数因子，取值范围为0.65‑3.75。

[0030] 优选的，所述第一进风口和第一弯管、第二进风口和第二弯管连通处均设置有空气过滤层，所述空气过滤层具有多层；所述空气过滤层由第一过滤层、第二过滤层、第三过
滤层、第四过滤层和第五过滤层依次贴合设置；其中，第一过滤层和第五过滤层材质相同，
第二过滤层和第四过滤层材质相同；由此所述空气过滤层安装使用时不分正反面。

[0031] 优选的，所述第一过滤层为金属丝网层，所述金属丝网层的孔径d1为1.2‑3.6mm；第二过滤层为无纺布层，所述无纺布的厚度h1为1.2‑3.2mm；第三过滤层为尼龙过滤层，所
述尼龙过滤层为尼龙过滤网，所述尼龙过滤网的目数N为30‑220。特别是，为了进一步提高
过滤效果，以提高电梯轿厢本体的空气质量，提高舒适度，所述的金属丝网层的孔径d1和无
纺布的厚度h1满足d1·h1大于等于1.52小于等于10.55。

[0032] 优选的，为了进一步提高电梯轿厢本体的空气质量，向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下降时造成的胸闷、头晕等不适，所述的
轿厢本体内的容积V、金属丝网层的孔径d1、无纺布的厚度h1与电梯的加速度a满足以下关
系：

[0033] a·V＝β·(d1+h1)；

[0034] 其中，β为平衡系数，取值范围为0.41‑2.82。

[0035] 与现有技术相比，本发明的技术效果和优点：

[0036] 1、本发明的用于电梯通风的换气方法，无需额外提供能源，在电梯加速上升或加速下降时，加速进行换气；电梯匀速运行或静止时保持密封保温状态，配合现有风机换气装
置使用，更节能，换气效率更高，使用方便。

[0037] 2、本发明的用于电梯通风的换气方法，通过设置所述压缩弹簧的弹性系数K，该弹性系数K与电梯的加速度a相关；特别是所述加速度a的值越大，所述压缩弹簧的弹性系数K
越小，以向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下
降时造成的胸闷、头晕等不适。

[0038] 3、本发明的用于电梯通风的换气方法，通过设置空气过滤层，以保证电梯轿厢本体的空气质量；通过设置所述的金属丝网层的孔径d1和无纺布的厚度h1的范围和关系，以
提高舒适度。

[0039] 4、本发明的用于电梯通风的换气方法，通过设置轿厢本体内的容积V、金属丝网层的孔径d1、无纺布的厚度h1与电梯的加速度a满足的关系，进一步提高电梯轿厢本体的空气
质量，向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下降
时造成的胸闷、头晕等不适。

附图说明

[0040] 图1为本发明的用于电梯通风的换气方法流程图。

[0041] 图2为本发明的用于电梯通风的换气装置结构示意图。

[0042] 图3为本发明的用于电梯通风的换气装置侧视结构示意图。

[0043] 图4为本发明的用于电梯通风的换气装置上通风箱的内部结构示意图。

[0044] 图5为本发明的用于电梯通风的换气装置下通风箱的内部结构示意图。

[0045] 图6为本发明的用于电梯通风的换气装置第一挡板的侧视结构示意图。

[0046] 图中：1轿厢本体、2下通风箱、3上通风箱、4第一进风口、5第一弯管、6集尘管、7第一挡板、8第一连通管、9第一固定环、10第一滑杆、11隔音板、12第一弹簧、13第一支撑块、14
堵盖、15第二弯管、16第二进风口、17第二支撑块、18第二滑杆、19第二弹簧、20第二连通管、
21第二固定环、22第二挡板、23折流板。

具体实施方式

[0047] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。此处
所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，
本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发
明保护的范围。

[0048] 实施例1

[0049] 如图1所示，一种电梯通风换气方法，包括以下步骤：

[0050] S1、选择弹簧和挡板：根据电梯需要运行的高度以及轿厢本体在下降时的初定加速度，选择第二弹簧和第二挡板，根据电梯轿厢在上升时的初定加速度，选择第一弹簧和第
一挡板；

[0051] S2、组装弹簧和挡板：将S1中选择好的第二弹簧和第二挡板安装到下通风箱内，将选择好的第一弹簧和第一挡板安装到上通风箱内；

[0052] S3、安装通风箱：将S2中组装好的上通风箱和下通风箱安装到轿厢本体的两侧；

[0053] S4、调试设备：将电梯轿厢上下运行，检测轿厢内通风情况，并调节电梯轿厢的上下运动的加速度；

[0054] S5：运行设备：调试一端时间后，调试一端时间后，正式运行设备，保持良好的通风效果。

[0055] 如图2‑6所示，本发明还公开了一种用于电梯通风的换气装置，包括轿厢本体1、第一挡板7和第二挡板22，所述轿厢本体1的两侧分别固定连接有上通风箱3和下通风箱2，所
述上通风箱3的上部开设有第一进风口4，所述第一进风口4的下端连通有第一弯管5，所述
第一弯管5的下部连通有集尘管6，所述上通风箱3的一侧通过第一连通管8与轿厢本体1连
通，所述上通风箱3的内部固定连接有第一支撑块13，所述第一支撑块13的上部固定连接有
第一滑杆10，所述第一挡板7的两侧分别固定连接有第一固定环9，所述第一固定环9滑动套
接在第一滑杆10上，所述第一挡板7的下部固定连接有第一弹簧12。

[0056] 所述第一弹簧12的下端固定连接在第一支撑块13上，所述下通风箱2的下部开设有第二进风口16，所述第二进风口16的上部连通有第二弯管15，所述下通风箱2的一侧通过
第二连通管20与轿厢本体1连通，所述下通风箱2的内部固定连接有第二支撑块17，所述第
二支撑块17的上部固定连接有第二滑杆18，所述第二挡板22的两侧分别固定连接有第二固
定环21，所述第二固定环21滑动套接于第二滑杆18上，所述第二挡板22的下部固定连接有
第二弹簧19，所述第二弹簧19的下端固定连接在第二支撑块17上。

[0057] 所述第一挡板7设置在第一连通管8和第一弯管5之间，所述第一挡板7与第一连通管8之间的间距以及第一挡板7与第一弯管5之间的间距均小于1mm，第一挡板7在第一弹簧
12的作用下，当第一挡板7失重或超重时，会上下移动，使得第一弯管5和第一连通管8连通，
促进通风。

[0058] 所述第二挡板22设置在第二连通管20和第二弯管15之间，所述第二挡板22与第二连通管20之间的间距以及第二挡板22与第二弯管15之间的间距均小于1mm，第二挡板22在
第二弹簧19的作用下，当第二挡板22失重或超重时，会上下移动，使得第二弯管15和第二连
通管20连通，促进通风。

[0059] 所述集尘管6的下端安装有堵盖14，堵盖14便于打开除尘。所述上通风箱3和下通风箱2的内部一侧分别固定连接有隔音板11，隔音板11便于降低噪音。

[0060] 所述第二弯管15的内部固定连接有折流板23，折流板23的作用，在第二弯管15内气流的离心力作用下，可以阻挡部分灰尘进入。所述第一挡板7和第二挡板22均为不锈钢
板。

[0061] 综上所述，本发明提出的一种用于电梯通风的换气装置，与现有技术相比，在电梯加速上升或加速下降时，加速进行换气，电梯匀速运行或静止时保持密封保温状态，配合现
有风机换气装置使用，更节能，换气效率更高。本发明还提供的电梯通风换气方法，可在现
有电梯换气装置上进行改进，适用性广，维护方便。

[0062] 实施例2

[0063] 一种电梯通风换气方法，包括以下步骤：

[0064] S1、选择弹簧和挡板：根据电梯需要运行的高度以及轿厢本体在下降时的初定加速度，选择第二弹簧和第二挡板，根据电梯轿厢在上升时的初定加速度，选择第一弹簧和第
一挡板；

[0065] S2、组装弹簧和挡板：将S1中选择好的第二弹簧和第二挡板安装到下通风箱内，将选择好的第一弹簧和第一挡板安装到上通风箱内；

[0066] S3、安装通风箱：将S2中组装好的上通风箱和下通风箱安装到轿厢本体的两侧；

[0067] S4、调试设备：将电梯轿厢上下运行，检测轿厢内通风情况，并调节电梯轿厢的上下运动的加速度；

[0068] S5：运行设备：调试一端时间后，调试一端时间后，正式运行设备，保持良好的通风效果。

[0069] 在所述S1中选择第一弹簧时，根据第一挡板的重量和电梯上升加速度选择合适长度和劲度系数的第一弹簧。

[0070] 在所述S1中选择第二弹簧时，根据第二挡板的重量和电梯下降加速度选择合适长度和劲度系数的第二弹簧。

[0071] 本发明还公开了一种用于电梯通风的换气装置，包括轿厢本体1、第一挡板7和第二挡板22，所述轿厢本体1的两侧分别固定连接有上通风箱3和下通风箱2，所述上通风箱3
的上部开设有第一进风口4，所述第一进风口4的下端连通有第一弯管5，所述第一弯管5的
下部连通有集尘管6，所述上通风箱3的一侧通过第一连通管8与轿厢本体1连通，所述上通
风箱3的内部固定连接有第一支撑块13，所述第一支撑块13的上部固定连接有第一滑杆10，
所述第一挡板7的两侧分别固定连接有第一固定环9，所述第一固定环9滑动套接在第一滑
杆10上，所述第一挡板7的下部固定连接有第一弹簧12。

[0072] 所述第一弹簧12的下端固定连接在第一支撑块13上，所述下通风箱2的下部开设有第二进风口16，所述第二进风口16的上部连通有第二弯管15，所述下通风箱2的一侧通过
第二连通管20与轿厢本体1连通，所述下通风箱2的内部固定连接有第二支撑块17，所述第
二支撑块17的上部固定连接有第二滑杆18，所述第二挡板22的两侧分别固定连接有第二固
定环21，所述第二固定环21滑动套接于第二滑杆18上，所述第二挡板22的下部固定连接有
第二弹簧19，所述第二弹簧19的下端固定连接在第二支撑块17上。

[0073] 所述第一挡板7设置在第一连通管8和第一弯管5之间，所述第一挡板7与第一连通管8之间的间距以及第一挡板7与第一弯管5之间的间距为0.4‑1mm，第一挡板7在第一弹簧
12的作用下，当第一挡板7失重或超重时，会上下移动，使得第一弯管5和第一连通管8连通，
促进通风。

[0074] 所述第二挡板22设置在第二连通管20和第二弯管15之间，所述第二挡板22与第二连通管20之间的间距以及第二挡板22与第二弯管15之间的间距为0.4‑1mm，第二挡板22在
第二弹簧19的作用下，当第二挡板22失重或超重时，会上下移动，使得第二弯管15和第二连
通管20连通，促进通风。

[0075] 所述集尘管6的下端安装有堵盖14，堵盖14便于打开除尘。所述上通风箱3和下通风箱2的内部一侧分别固定连接有隔音板11，隔音板11便于降低噪音。

[0076] 所述第二弯管15的内部固定连接有折流板23，折流板23的作用，在第二弯管15内气流的离心力作用下，可以阻挡部分灰尘进入。所述第一挡板7和第二挡板22均为不锈钢
板。

[0077] 所述第一弹簧、第二弹簧均为压缩弹簧，所述压缩弹簧的弹性系数为K，该弹性系数K与电梯的加速度a相关；特别是所述加速度a的值越大，所述压缩弹簧的弹性系数K越小。
2
考虑到乘坐电梯的舒适度和电梯在高层中的运行速度，所述加速度a为0.45‑0.92m/s。

[0078] 所述电梯的轿厢本体内的容积为V，其范围为4.5‑8.6立方米；为了向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下降时造成的胸闷、头晕
等不适，所述的轿厢本体内的容积V、弹性系数K与电梯的加速度a满足以下关系：

[0079] K＝α·(V·a)；

[0080] 其中，α为弹簧的弹性系数因子，取值范围为0.65‑3.75。

[0081] 实施例3

[0082] 一种电梯通风换气方法，包括以下步骤：

[0083] S1、选择弹簧和挡板：根据电梯需要运行的高度以及轿厢本体在下降时的初定加速度，选择第二弹簧和第二挡板，根据电梯轿厢在上升时的初定加速度，选择第一弹簧和第
一挡板；

[0084] S2、组装弹簧和挡板：将S1中选择好的第二弹簧和第二挡板安装到下通风箱内，将选择好的第一弹簧和第一挡板安装到上通风箱内；

[0085] S3、安装通风箱：将S2中组装好的上通风箱和下通风箱安装到轿厢本体的两侧；

[0086] S4、调试设备：将电梯轿厢上下运行，检测轿厢内通风情况，并调节电梯轿厢的上下运动的加速度；

[0087] S5：运行设备：调试一端时间后，调试一端时间后，正式运行设备，保持良好的通风效果。

[0088] 在所述S1中选择第一弹簧时，根据第一挡板的重量和电梯上升加速度选择合适长度和劲度系数的第一弹簧。

[0089] 在所述S1中选择第二弹簧时，根据第二挡板的重量和电梯下降加速度选择合适长度和劲度系数的第二弹簧。

[0090] 本发明还公开了一种用于电梯通风的换气装置，包括轿厢本体1、第一挡板7和第二挡板22，所述轿厢本体1的两侧分别固定连接有上通风箱3和下通风箱2，所述上通风箱3
的上部开设有第一进风口4，所述第一进风口4的下端连通有第一弯管5，所述第一弯管5的
下部连通有集尘管6，所述上通风箱3的一侧通过第一连通管8与轿厢本体1连通，所述上通
风箱3的内部固定连接有第一支撑块13，所述第一支撑块13的上部固定连接有第一滑杆10，
所述第一挡板7的两侧分别固定连接有第一固定环9，所述第一固定环9滑动套接在第一滑
杆10上，所述第一挡板7的下部固定连接有第一弹簧12。

[0091] 所述第一弹簧12的下端固定连接在第一支撑块13上，所述下通风箱2的下部开设有第二进风口16，所述第二进风口16的上部连通有第二弯管15，所述下通风箱2的一侧通过
第二连通管20与轿厢本体1连通，所述下通风箱2的内部固定连接有第二支撑块17，所述第
二支撑块17的上部固定连接有第二滑杆18，所述第二挡板22的两侧分别固定连接有第二固
定环21，所述第二固定环21滑动套接于第二滑杆18上，所述第二挡板22的下部固定连接有
第二弹簧19，所述第二弹簧19的下端固定连接在第二支撑块17上。

[0092] 所述第一挡板7设置在第一连通管8和第一弯管5之间，所述第一挡板7与第一连通管8之间的间距以及第一挡板7与第一弯管5之间的间距为0.5‑0.8mm，第一挡板7在第一弹
簧12的作用下，当第一挡板7失重或超重时，会上下移动，使得第一弯管5和第一连通管8连
通，促进通风。

[0093] 所述第二挡板22设置在第二连通管20和第二弯管15之间，所述第二挡板22与第二连通管20之间的间距以及第二挡板22与第二弯管15之间的间距为0.5‑0.8mm，第二挡板22
在第二弹簧19的作用下，当第二挡板22失重或超重时，会上下移动，使得第二弯管15和第二
连通管20连通，促进通风。

[0094] 所述集尘管6的下端安装有堵盖14，堵盖14便于打开除尘。所述上通风箱3和下通风箱2的内部一侧分别固定连接有隔音板11，隔音板11便于降低噪音。

[0095] 所述第二弯管15的内部固定连接有折流板23，折流板23的作用，在第二弯管15内气流的离心力作用下，可以阻挡部分灰尘进入。所述第一挡板7和第二挡板22均为不锈钢
板。

[0096] 所述第一弹簧、第二弹簧均为压缩弹簧，所述压缩弹簧的弹性系数为K，该弹性系数K与电梯的加速度a相关；特别是所述加速度a的值越大，所述压缩弹簧的弹性系数K越小。
2
考虑到乘坐电梯的舒适度和电梯在高层中的运行速度，所述加速度a为0.45‑0.92m/s。

[0097] 所述电梯的轿厢本体内的容积为V，其范围为4.5‑8.6立方米；为了向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下降时造成的胸闷、头晕
等不适，所述的轿厢本体内的容积V、弹性系数K与电梯的加速度a满足以下关系：

[0098] K＝α·(V·a)；

[0099] 其中，α为弹簧的弹性系数因子，取值范围为0.65‑3.75。

[0100] 所述第一进风口和第一弯管、第二进风口和第二弯管连通处均设置有空气过滤层，所述空气过滤层具有多层；所述空气过滤层由第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第
四过滤层和第五过滤层依次贴合设置；其中，第一过滤层和第五过滤层材质相同，第二过滤
层和第四过滤层材质相同；由此所述空气过滤层安装使用时不分正反面。

[0101] 所述第一过滤层为金属丝网层，所述金属丝网层的孔径d1为1.2‑3.6mm；第二过滤层为无纺布层，所述无纺布的厚度h1为1.2‑3.2mm；第三过滤层为尼龙过滤层，所述尼龙过
滤层为尼龙过滤网，所述尼龙过滤网的目数N为30‑220。特别是，为了进一步提高过滤效果，
以提高电梯轿厢本体的空气质量，提高舒适度，所述的金属丝网层的孔径d1和无纺布的厚
度h1满足d1·h1大于等于1.52小于等于10.55。

[0102] 为了进一步提高电梯轿厢本体的空气质量，向轿厢本体内换气，缓解由于较长时间在电梯的轿厢本体内由于在加速上升或下降时造成的胸闷、头晕等不适，所述的轿厢本
体内的容积V、金属丝网层的孔径d1、无纺布的厚度h1与电梯的加速度a满足以下关系：

[0103] a·V＝β·(d1+h1)；

[0104] 其中，β为平衡系数，取值范围为0.41‑2.82。

[0105] 最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可
以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，
凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的
保护范围之内。