车针及其安装方法

摘要

本发明提供了车针及其安装方法，属于牙科医疗器械领域。车针，包括车针本体，车针本体包括针体、连接部和工作部，工作部位于车针本体顶部，连接部位于车针本体底部，针体位于连接部和工作部之间，工作部的顶部设有防护帽，防护帽底部设有一定位轴，车针本体沿竖直方向开设有一贯穿内孔，定位轴插入贯穿内孔，定位轴上具有使防护帽周向限位的定位结构。本车针结构设计新颖，有利于防止车针周向力导致髓室顶的解剖结构受损。车针安装方法包括本体配合和定位轴固定两步骤，实现防护型车针的安装，实现部件分体旋动，设计巧妙，安装方便。

权利要求

1.车针，包括车针本体，其特征在于，所述车针本体包括针体、连接部和工作部，所述工作部位于所述车针本体顶部，所述连接部位于所述车针本体底部，所述针体位于连接部和工作部之间，所述工作部的顶部设有防护帽，所述防护帽底部设有一定位轴，所述车针本体沿竖直方向开设有一贯穿内孔，所述定位轴插入所述贯穿内孔，所述定位轴上具有使防护帽周向限位的定位结构，所述定位结构为定位孔，所述定位轴与所述车针本体为分体结构，所述车针本体旋转，所述定位轴不会伴随着所述车针本体一起进行旋转。

2.根据权利要求1所述的车针，其特征在于，所述车针本体与电机传动齿轮为同心连接，所述工作部、针体和连接部为同轴设置。

3.根据权利要求2所述的车针，其特征在于，所述工作部顶端具有一圆环形凸台，所述防护帽底部开设有一圆环形凹槽，所述圆环形凸台至少部分位于所述凹槽内。

4.根据权利要求3所述的车针，其特征在于，所述防护帽呈半球状，所述防护帽的外径不大于所述工作部的外径。

5.根据权利要求1所述的车针，其特征在于，所述车针本体与电机传动齿轮为偏心连接，所述连接部与所述针体错轴设置。

6.根据权利要求5所述的车针，其特征在于，所述工作部顶部具有环状延伸部，所述环状延伸部与所述工作部之间形成环状蓄液腔，所述环状延伸部的顶面为平面，所述防护帽呈半球状，所述防护帽的平面与所述环状延伸部顶面接触。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的车针，其特征在于，所述工作部的外表面设有金刚砂。

8.根据权利要求1所述的车针，其特征在于，所述定位轴底端伸出连接部，所述定位孔位于所述定位轴伸出部分。

9.一种用于权利要求1所述的车针的安装方法，其特征在于，包括以下步骤，本体配合，将连接部配合于电动工具的传动齿轮，同时定位轴形成待安装位；

定位轴固定，将固定螺栓从电动工具上的螺纹连接孔装入，连接完成后固定螺栓处于穿出定位孔的状态。

说明书

车针及其安装方法

技术领域

[0001] 本发明属于牙科医疗器械领域，涉及车针及其安装方法。

背景技术

[0002] 车针是口腔科医生用的耗材类用具，是一根很细小的钢针，这根针由针头和针柄组成，可插入高低速手机上使用，帮助口腔科医生开牙洞，修牙齿。如果把口腔医生用手机
比喻为手持钻机的话，车针就相当于钻机上的钻头。现实生活中车针种类繁多，可根据实际
情况进行选择使用。

[0003] 如申请号2015200878425，申请日为2015.02.09,名称为一种安全揭髓室顶专用的牙科车针的实用新型专利，记载了一种安全揭髓室顶专用的牙科车针，包括手柄，所述手柄
的前端连接有工作部，其特征在于，所述工作部的外表面布设有金刚砂；所述工作部的前端
设有外表面光滑的防护帽，所述防护帽呈球状或者半球状。上述专利的一种安全揭髓室顶
专用的牙科车针主要适用于根管治疗手术中。该车针在使用过程中，车针安装在电动工具
上，启动电动工具，车针在电动工具的作用下进行旋转，车针前端的防护帽也伴随着车针进
行旋转。在实际过程中，防护帽的旋转可能会在去髓的同时伤及髓室顶的解剖结构。因此上
述的一种安全揭髓室顶专用的牙科车针需要进行改进。

发明内容

[0004] 本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了车针及其安装方法，本车针结构设计新颖，有利于防止车针周向力导致髓室顶的解剖结构受损。解决了现有车针
因周向力导致髓室顶的解剖结构受损等问题。

[0005] 本发明的目的可通过下列技术方案来实现：车针，包括车针本体，其特征在于，所述车针本体包括针体、连接部和工作部，所述工作部位于所述车针本体顶部，所述连接部位
于所述车针本体底部，所述针体位于连接部和工作部之间，所述工作部的顶部设有防护帽，
所述防护帽底部设有一定位轴，所述车针本体沿竖直方向开设有一贯穿内孔，所述定位轴
插入所述贯穿内孔，所述定位轴上具有使防护帽周向限位的定位结构。

[0006] 本车针主要应用于根管治疗手术，在手术过程中防止车针损伤牙洞底部的牙体组织。使用过程中先将车针安装在电动工具上，车针的连接部与电动工具的齿轮紧配合，将车
针插入牙洞中，使车针的防护帽与牙洞内端壁的牙体组织接触，启动电动工具，车针本体进
行旋转，由于工作部进行旋转，工作部切除牙洞四周内壁的病灶牙体组织。防护帽底部具有
定位轴，定位轴上具有定位结构，定位轴插入车针本体的贯穿内孔，贯穿内孔贯穿车针本体
的顶部和底部。定位轴通过定位结构实现周向限位，定位轴与车针本体为分体结构，所以车
针本体旋转定位轴不会伴随着车针本体一起进行旋转。当工作部进行切除时，定位轴被定
位结构固定且定位轴与车针本体为分体结构，所以防护帽不会进行周向旋转，从而保护了
牙洞底部的牙体组织不会因防护帽旋转进而损伤。本车针的作用是防止医生揭开髓室顶的
过程中车针伤及髓室顶的解剖结构，也防止根管口的解剖形态变异，从而保证安全的揭开
髓室顶。

[0007] 上述的车针，所述车针本体与电机传动齿轮为同心连接，所述工作部、针体和连接部为同轴设置。

[0008] 在这种方案中，工作部、针体和连接部同轴设置，车针本体与电机传动齿轮同轴心连接，因此车针本体在转动时与防护帽依旧为同轴状态，适用于常规髓室顶解剖操作。

[0009] 上述的车针，所述工作部顶端具有一圆环形凸台，所述防护帽底部开设有一圆环形凹槽，所述圆环形凸台至少部分位于所述凹槽内。

[0010] 圆环形凸台至少部分抵靠于凹槽，在使用过程中，牙洞中的液体可能会有泄漏，凹槽的设置延长了液体流经行程，减少泄漏的情况，在一定程度上防止液体从车针本体贯穿
圆孔流出。此外，抵靠凹槽对工作部的定位作用能有效的防止工作部周向窜动，维持车针本
体运动的稳定性。

[0011] 上述的车针，所述防护帽呈半球状，所述防护帽的外径不大于所述工作部的外径。

[0012] 防护帽呈半球状可以更好的防止医生揭开髓室顶的过程中车针伤及髓室顶的解剖结构。当防护帽的外径大于工作部的外径时，工作部无法对牙洞的病灶牙体组织进行有
效切除，造成部分病灶难以去除，因此防护帽的外径不大于工作部的外径可以使工作部有
效发挥作用。

[0013] 上述的车针，所述车针本体与电机传动齿轮为偏心连接，所述连接部与所述针体错轴设置。

[0014] 电机的传动齿轮与车针本体偏心配合，连接部与针体不同轴设置且与工作部也不同轴设置。偏心连接结构使工作部发生周向窜动旋转，可以在不改变车针原本规格的情况
下，扩大了车针的工作范围。贯穿内孔内径大于定位轴的直径，因此车针本体旋转中，贯穿
内控为定位轴提供了移位空间。本方案尤其适合髓室中段高弹性段病灶切除，避免了采用
大规格车针大幅切除健康组织的现象发生，通过周向窜动旋切方式实现了弹性段病灶切
除，原理是工作部周向旋转窜动后对组织向外挤压，组织被挤压后回弹，依靠相互作用力直
接将病灶组织切除，是由于高弹性段弹性特性导致用传统大规格车针操作难度大，精度控
制不准。

[0015] 上述的车针，所述工作部顶部具有环状延伸部，所述环状延伸部与所述工作部之间形成环状蓄液腔，所述环状延伸部的顶面为平面，所述防护帽呈半球状，所述防护帽的平
面与所述环状延伸部顶面接触。

[0016] 环状延伸部与工作部为一体成型，环状延伸部表面可不设有精钢砂，环状延伸部的直径可小于工作部直径，防止环状延伸部直接接触病灶区域。环状蓄液腔的形成使大部
分病灶液进入其中，减少了浸入贯穿内孔的量，同时通过防护帽的平面和环状延伸部的顶
面贴合接触，能够闭合防护帽与环状延伸部之间间隙，进一步减少病灶液流入贯穿内孔。

[0017] 上述的车针，所述定位结构为定位孔。

[0018] 电动工具壳体上开设有螺纹连接孔，且该螺纹连接孔与定位孔相对应。固定螺栓从螺纹连接孔旋入，锁紧时固定螺栓穿过定位孔，定位孔的内径与螺纹连接孔外径匹配或
略大于。

[0019] 上述的车针，所述工作部的外表面设有金刚砂。

[0020] 金刚砂颗粒经过去杂、去磁、滚圆、提纯处理，在锋利度及耐磨度上表现优异。金刚砂与工作部外表面用粘接剂进行粘接。粘结剂的作用是让金刚砂与工作部牢固的粘接在一
起，还可以保证车针表面在高温高速的转动下粘接剂不会浑浊。

[0021] 上述的车针，所述连接部上开设有一定位槽。

[0022] 定位槽与电动工具传动齿轮紧配合，方便齿轮对车针进行定位安装。

[0023] 上述的车针，所述定位轴底端伸出连接部，所述定位孔位于所述定位轴伸出部分。

[0024] 定位轴底端伸出连接部且定位孔位于该伸出部分，方便了螺栓从电动工具壳体的螺纹连接孔旋入至定位孔，对定位轴实现固定。使螺栓安装方便，利用螺栓自身就可对定位
轴实现固定。

[0025] 上述的车针，所述贯穿内孔沿所述针体中心贯穿所述车针本体。

[0026] 加工时，直接从工作部的轴心开始加工即可。

[0027] 上述的车针，所述防护帽由聚四氟乙烯制成。

[0028] 这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以可作润滑作用。

[0029] 一种车针安装方法，其特征在于，包括以下步骤，

[0030] 本体配合，将连接部配合于电动工具的传动齿轮，同时定位轴形成待安装位；

[0031] 定位轴固定，将固定螺栓从电动工具上的螺纹连接孔装入，连接完成后固定螺栓处于穿出定位孔的状态。

[0032] 定位轴形成待安装位还使防护帽与车针本体配合完全。车针本体同心连接方案中，电动工具的输出口为正常大小间隙，在车针本体偏心联接方案中，电动工具的输出口为
扩大版，是为了给车针旋转提供空间，当车针本体配合完毕后，定位轴上的定位孔恰好与电
动工具上的螺纹连接孔位置对应，固定螺栓旋入后穿出定位孔，实现对定位轴的固定限位。
本车针安装方法实现防护型车针的安装，实现部件分体旋动，设计巧妙，安装方便。

[0033] 现有技术相比，车针及其安装方法具有以下优点：

[0034] 1、本车针通过周向固定的防护帽结构设计，可以防止医生揭开髓室顶的过程中车针伤及髓室顶的解剖结构。

[0035] 2、本车针通过螺栓和定位孔的配合实现防护帽的周向限定，结构设计巧妙，装配方便。

[0036] 3、本车针通过凹槽结构设计,使车针的防护帽使工作部提高运动稳定性，防止工作部周向窜动。同时还增加了液体流经行程，增强了车针的密封性。

[0037] 4、本车针具有偏心方案，可以在不改变车针原本规格的情况下，扩大了车针的工作范围，尤其适合髓室中段高弹性段病灶切除，避免了采用大规格车针大幅切除健康组织
的现象发生，通过周向窜动旋切方式实现了弹性段病灶切除，结构设计巧妙，设计新颖。

[0038] 5、本车针安装方法实现防护型车针的安装，实现部件分体旋动，设计巧妙，安装方便。

附图说明

[0039] 图1是实施例一中车针的立体图。

[0040] 图2是实施例一中车针本体的立体图。

[0041] 图3是实施例一中车针本体的另一角度立体图。

[0042] 图4是实施例一中车针本体的轴向剖视图。

[0043] 图5是实施例一中防护帽和定位轴的立体图。

[0044] 图6是实施例一中防护帽和定位轴的轴向剖视图。

[0045] 图7是实施例二中车针的结构剖视图。

[0046] 附图标记清单

[0047] 图中：

[0048] 1、车针本体；

[0049] 1a、针体；

[0050] 1b、连接部；

[0051] 1b1、定位槽；

[0052] 1c、工作部；

[0053] 1c1、凸台；

[0054] 1c2、金刚砂；

[0055] 1c3、环状延伸部；

[0056] 1c4、环状蓄液腔；

[0057] 1d、贯穿内孔；

[0058] 2、防护帽；

[0059] 2a、凹槽；

[0060] 3、定位轴；

[0061] 3a、定位孔。

具体实施方式

[0062] 实施例一

[0063] 如图1至图6所示，本车针包括车针本体1，车针本体1包括针体1a、连接部1b和工作部1c，工作部1c位于车针本体1顶部，连接部1b位于车针本体1底部，针体1a位于连接部1b和
工作部1c之间，工作部1c的顶部设有防护帽2，防护帽2底部设有一定位轴3，车针本体1沿竖
直方向开设有一贯穿内孔1d，定位轴3插入贯穿内孔1d，定位轴3上具有使防护帽2周向限位
的定位结构。本车针主要应用于根管治疗手术，在手术过程中防止车针损伤牙洞底部的牙
体组织。使用过程中先将车针安装在电动工具上，车针的连接部1b与电动工具的齿轮紧配
合，将车针插入牙洞中，使车针的防护帽2与牙洞内端壁的牙体组织接触，启动电动工具，车
针本体1进行旋转，由于工作部1c进行旋转，工作部1c切除牙洞四周内壁的病灶牙体组织。
防护帽2底部具有定位轴3，定位轴3上具有定位结构，定位轴3插入车针本体1的贯穿内孔
1d，贯穿内孔1d贯穿车针本体1的顶部和底部。定位轴3通过定位结构实现周向限位，定位轴
3与车针本体1为分体结构，所以车针本体1旋转定位轴3不会伴随着车针本体1一起进行旋
转。当工作部1c进行切除时，定位轴3被定位结构固定且定位轴3与车针本体1为分体结构，
所以防护帽2不会进行周向旋转，从而保护了牙洞底部的牙体组织不会因防护帽2旋转进而
损伤。本车针的作用是防止医生揭开髓室顶的过程中车针伤及髓室顶的解剖结构，也防止
根管口的解剖形态变异，从而保证安全的揭开髓室顶。

[0064] 具体来说，车针本体1与电机传动齿轮为同心连接，工作部1c、针体1a和连接部1b为同轴设置。在这种方案中，工作部1c、针体1a和连接部1b同轴设置，车针本体1与电机传动
齿轮同轴心连接，因此车针本体1在转动时与防护帽2依旧为同轴状态，适用于常规髓室顶
解剖操作。工作部1c顶端具有一圆环形凸台1c1，防护帽2底部开设有一圆环形凹槽2a，圆环
形凸台1c1至少部分位于凹槽2a内。圆环形凸台1c1至少部分抵靠于凹槽2a，在使用过程中，
牙洞中的液体可能会有泄漏，凹槽2a的设置延长了液体流经行程，减少泄漏的情况，在一定
程度上防止液体从车针本体1贯穿圆孔流出。此外，抵靠凹槽2a对工作部1c的定位作用能有
效的防止工作部1c周向窜动，维持车针本体1运动的稳定性。防护帽2呈半球状，防护帽2的
外径不大于工作部1c的外径。防护帽2呈半球状可以更好的防止医生揭开髓室顶的过程中
车针伤及髓室顶的解剖结构。当防护帽2的外径大于工作部1c的外径时，工作部1c无法对牙
洞的病灶牙体组织进行有效切除，造成部分病灶难以去除，因此防护帽2的外径不大于工作
部1c的外径可以使工作部1c有效发挥作用。

[0065] 具体来说，定位结构为定位孔3a。电动工具壳体上开设有螺纹连接孔，且该螺纹连接孔与定位孔3a相对应。固定螺栓从螺纹连接孔旋入，锁紧时固定螺栓穿过定位孔3a，定位
孔3a的内径与螺纹连接孔外径匹配或略大于。工作部1c的外表面设有金刚砂1c2。金刚砂
1c2颗粒经过去杂、去磁、滚圆、提纯处理，在锋利度及耐磨度上表现优异。金刚砂1c2与工作
部1c外表面用粘接剂进行粘接。粘结剂的作用是让金刚砂1c2与工作部1c牢固的粘接在一
起，还可以保证车针表面在高温高速的转动下粘接剂不会浑浊。连接部1b上开设有一定位
槽1b1。定位槽1b1与电动工具传动齿轮紧配合，方便齿轮对车针进行定位安装。定位轴3底
端伸出连接部1b，定位孔3a位于定位轴3伸出部分。定位轴3底端伸出连接部1b且定位孔3a
位于该伸出部分，方便了螺栓从电动工具壳体的螺纹连接孔旋入至定位孔3a，对定位轴3实
现固定。使螺栓安装方便，利用螺栓自身就可对定位轴3实现固定。贯穿内孔1d沿针体1a中
心贯穿车针本体1。加工时，直接从工作部1c的轴心开始加工即可。防护帽2由聚四氟乙烯制
成。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟
乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以可作润滑作用。

[0066] 一种车针安装方法，包括以下步骤本体配合，将连接部1b配合于电动工具的传动齿轮，同时定位轴3形成待安装位；定位轴3固定，将固定螺栓从电动工具上的螺纹连接孔装
入，连接完成后固定螺栓处于穿出定位孔3a的状态。

[0067] 定位轴3形成待安装位还使防护帽2与车针本体1配合完全。车针本体1同心连接方案中，电动工具的输出口为正常大小间隙，在车针本体1偏心联接方案中，电动工具的输出
口为扩大版，是为了给车针旋转提供空间，当车针本体1配合完毕后，定位轴3上的定位孔3a
恰好与电动工具上的螺纹连接孔位置对应，固定螺栓旋入后穿出定位孔3a，实现对定位轴3
的固定限位。本车针安装方法实现防护型车针的安装，实现部件分体旋动，设计巧妙，安装
方便。

[0068] 实施例二

[0069] 如图7所示，本实施例与实施例一的不同之处在于：车针本体1与电机传动齿轮为偏心连接，连接部1b与针体1a错轴设置。电机的传动齿轮与车针本体1偏心配合，连接部1b
与针体1a不同轴设置且与工作部1c也不同轴设置。偏心连接结构使工作部1c发生周向窜动
旋转，可以在不改变车针原本规格的情况下，扩大了车针的工作范围。贯穿内孔1d内径大于
定位轴3的直径，因此车针本体1旋转中，贯穿内控为定位轴3提供了移位空间。本方案尤其
适合髓室中段高弹性段病灶切除，避免了采用大规格车针大幅切除健康组织的现象发生，
通过周向窜动旋切方式实现了弹性段病灶切除，原理是工作部1c周向旋转窜动后对组织向
外挤压，组织被挤压后回弹，依靠相互作用力直接将病灶组织切除，是由于高弹性段弹性特
性导致用传统大规格车针操作难度大，精度控制不准。

[0070] 工作部1c顶部具有环状延伸部1c3，环状延伸部1c3与工作部1c之间形成环状蓄液腔1c4，环状延伸部1c3的顶面为平面，防护帽2呈半球状，防护帽2的平面与环状延伸部1c3
顶面接触。环状延伸部1c3与工作部1c为一体成型，环状延伸部1c3表面可不设有精钢砂，环
状延伸部1c3的直径可小于工作部1c直径，防止环状延伸部1c3直接接触病灶区域。环状蓄
液腔1c4的形成使大部分病灶液进入其中，减少了浸入贯穿内孔1d的量，同时通过防护帽2
的平面和环状延伸部1c3的顶面贴合接触，能够闭合防护帽2与环状延伸部1c3之间间隙，进
一步减少病灶液流入贯穿内孔1d。

[0071] 本申请文件中未提及的细节结构，具体部件尺寸以及原理均为现有公知的常识或本领域技术人员经过简单选择能够得出的，不做赘述。

[0072] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替
代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。