沥青混凝土可调性恒温保持罐转让专利

申请号 : CN202010287443.9

文献号 : CN111392264B

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相似专利:

发明人 : 谢晓芳邓艳玲刘建华雷亚利李文旭王晓民张静华杨洁刘庆王乐王廷照

申请人 : 谢晓芳

摘要 :

本发明涉及沥青混凝土可调性恒温保持罐,有效的解决了现有输送罐不能对沥青混凝土进行保温,在卸料过程中不能及时将沥青混凝土进行摊平摊匀,以及沥青混凝土易出现粘连在输送罐内壁的问题;解决方案是包括车架、保温壳,其特征在于,保温壳内转动连接有储存罐,储存罐右端同轴固定连接有内齿圈,内齿圈和齿圈驱动齿轮啮合,储存罐外壁上缠绕有和保温壳固定连接的输水管和加热线圈,输水管和车架上的供热装置相连,加热线圈和固定连接在车架内的控制模块相连,车架内转动连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆另一端和保温壳下端转动连接,液压伸缩杆和固定连接在车架内的液压泵相连,液压泵和控制模块相连;且结构简洁稳定,实用性强。

权利要求 :

1.沥青混凝土可调性恒温保持罐,包括车架(1)、保温壳(2),其特征在于,所述的保温壳(2)内转动连接有储存罐(3),所述的储存罐(3)右端同轴固定连接有内齿圈(4),所述的内齿圈(4)和转动连接在所述的保温壳(2)内壁的齿圈驱动齿轮(5)啮合,所述的齿圈驱动齿轮(5)外接驱动源;

所述的储存罐(3)外壁上缠绕有和所述的保温壳(2)固定连接的输水管(6)和加热线圈(7),所述的输水管(6)和所述的车架(1)上的供热装置相连,所述的加热线圈(7)外接电源,所述的加热线圈(7)和固定连接在所述的车架(1)内的控制模块(8)相连;

所述的车架(1)内转动连接有液压伸缩杆(9),所述的液压伸缩杆(9)另一端和所述的保温壳(2)下端转动连接,所述的液压伸缩杆(9)和固定连接在所述的车架(1)内的液压泵相连,所述的液压泵和所述的控制模块(8)相连;

所述的储存罐(3)左端固定连接有放料装置,所述的放料装置和所述的控制模块(8)相连:

所述的储存罐(3)内转动连接有螺旋输送桨(11),所述的螺旋输送桨(11)同轴转动连接有驱动轴(12),所述的螺旋输送桨(11)右端上下滑动连接有滑动楔形块(13),所述的驱动轴(12)外壁固定连接有驱动斜块(14);

所述的驱动轴(12)和所述的齿圈驱动齿轮(5)通过皮带传动机构相连,所述的驱动轴(12)和固定连接在所述的保温壳(2)外壁的驱动电机(15)相连,所述的驱动电机(15)和所述的控制模块(8)电连接;

所述的螺旋输送桨(11)内开设有通水道(16),所述的螺旋输送桨(11)上开设有若干和所述的通水道(16)连通的高压喷头(17),所述的螺旋输送桨(11)上开设有通过所述的高压喷头(17)的弧形滑槽(18),所述的弧形滑槽(18)内滑动连接有弧形滑板(19),所述的弧形滑板(19)右端固定连接有和所述的螺旋输送桨(11)转动连接的密封转动套(20),所述的密封转动套(20)上端固定连接有和所述的螺旋输送桨(11)转动连接的滑动推柄(21);

所述的保温壳(2)右端转动连接有位于所述的螺旋输送桨(11)上方的转动丝杠(22),所述的转动丝杠(22)上螺纹配合有滑动套筒(23),所述的滑动套筒(23)下端前后两侧均固定连接有和所述的滑动推柄(21)接触连接的推柄限位推杆(24);

所述的螺旋输送桨(11)下端固定连接有和所述的通水道(16)连通的供水管(25),所述的供水管(25)和固定连接在所述的车架(1)上的储水箱(26)通过软质水管相连,所述的储水箱(26)内固定连接有水泵,所述的水泵和所述的控制模块(8)相连。

2.根据权利要求1所述的沥青混凝土可调性恒温保持罐,其特征在于,所述的储存罐(3)左端和固定连接在所述的保温壳(2)内的卸料密封板(27)同轴转动连接,所述的卸料密封板(27)开设有和所述的储存罐(3)连通的卸料孔(28);

所述的卸料密封板(27)内前后滑动连接有密封板(29),所述的密封板(29)上端固定连接有滑动齿条(30),所述的滑动齿条(30)和同轴转动连接在所述的驱动轴(12)上的齿条驱动齿轮(31)相啮合,所述的滑动齿条(30)滑动至最前端时使所述的密封板(29)将所述的卸料孔(28)关闭,所述的滑动齿条(30)滑动至最后端时使所述的密封板(29)将所述的卸料孔(28)打开;

所述的密封板(29)下端固定连接有和所述的滑动齿条(30)等长的滑动条(32)。

3.根据权利要求2所述的沥青混凝土可调性恒温保持罐,其特征在于,所述的保温壳(2)左端固定连接有右端罩在所述的卸料孔(28)上的放料固定架(33),所述的放料固定架(33)内前后滑动连接有振动板(34),所述的振动板(34)下端固定连接有齿框(35),所述的齿框(35)和转动连接在所述的保温壳(2)上的半齿轮(36)相啮合,所述的半齿轮(36)通过皮带轮组和所述的驱动轴(12)相连。

4.根据权利要求3所述的沥青混凝土可调性恒温保持罐,其特征在于,所述的放料固定架(33)内前后两侧均转动连接有宽度调节板(37),两个所述的宽度调节板(37)上端均转动连接有伸缩丝杠(38),两个所述的伸缩丝杠(38)均和左右滑动连接在所述的放料固定架(33)上的伸缩套筒(39)螺纹配合,使所述的伸缩套筒(39)转动带动两个所述的伸缩丝杠(38)相向或相背滑动。

5.根据权利要求4所述的沥青混凝土可调性恒温保持罐,其特征在于,所述的放料固定架(33)左端转动连接有开合挡板(40),所述的开合挡板(40)和所述的放料固定架(33)通过扭簧连接。

6.根据权利要求1所述的沥青混凝土可调性恒温保持罐,其特征在于,所述的保温壳(2)为双层真空保温结构,所述的储存罐(3)的壁面的厚度小于保温壳(2)的厚度。

说明书 :

沥青混凝土可调性恒温保持罐

技术领域

[0001] 本发明涉及沥青混凝土技术领域,具体是沥青混凝土可调性恒温保持罐。

背景技术

[0002] 沥青混凝土俗称沥青砼, 在道路施工过程中,需要从沥青混凝土拌合站运输出大量的沥青混凝土用于路面的建设,由于沥青的性质,导致低温环境下沥青的结合料容易出
现开裂或者板结的问题,导致沥青结合料出现变性现象,进而影响道路的质量,造成资源的
浪费,对于沥青混凝土来讲,对沥青混凝土的保温亦是在沥青混凝土领域起着至关重要的
作用。
[0003] 现有的运送沥青混凝土运输车没有沥青保温功能,施工时存在温度离析现象影响施工质量,施工时间历时长,现有车辆不具备保温功能,无法保证后面施工沥青料的温度,
影响施工质量。由于现有沥青混凝土运输采用普通自卸车,从沥青拌和站到施工现场平均
运输距离在20~30km之内,但最远的可能要超过50km以上,一个工程项目往往存在长距离
运输的现象,在经过2.5h的运输后,车厢内部沥青混凝土温度衰减约10℃,顶部3cm范围内
沥青混凝土温度约有近30℃的衰减,边部3cm范围内沥青混凝土温度丧失比较快,约有近60
℃左右的衰减。施工质量及沥青混凝土在长距离运输或运输过程中遇到雨天时混合料温度
下降导致出现废料的现象。
[0004] 目前在沥青混凝土运输的过程中多存在以下问题:
[0005] 1、运输罐不具备保温加热的功能,致使在长距离或者外界温度环境低的条件下对沥青混凝土运输使沥青混凝土板结或者变性,产生废料;
[0006] 2、在通过运输罐向路面卸料过程中,大多为自翻斗卸料方式,卸下的料呈堆状,需要工作人员进行摊平,影响工作效率;
[0007] 3、在沥清混凝土注入运输罐后,由于沥青具有粘附性会出现沥青混凝土粘接在罐体内部的现象,不易清理。
[0008] 因此,本发明提供一种沥青混凝土可调性恒温保持罐来解决上述问题。

发明内容

[0009] 针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明提供一种沥青混凝土可调性恒温保持罐,有效的解决了现有的沥青混凝土输送过程中输送罐不能对沥青混凝土进行保温,
保持一个恒定的温度环境;在卸料过程中不能及时将沥青混凝土进行摊平摊匀,增加了劳
动人员的劳动强度,以及沥青混凝土易出现粘连在输送罐内壁的问题。
[0010] 本发明包括车架、保温壳,其特征在于,所述的保温壳内转动连接有储存罐,所述的储存罐右端同轴固定连接有内齿圈,所述的内齿圈和转动连接在所述的保温壳内壁的齿
圈驱动齿轮啮合,所述的齿圈驱动齿轮外接驱动源;
[0011] 所述的储存罐外壁上缠绕有和所述的保温壳固定连接的输水管和加热线圈,所述的输水管和所述的车架上的供热装置相连,所述的加热线圈外接电源,所述的加热线圈和
固定连接在所述的车架内的控制模块相连;
[0012] 所述的车架内转动连接有液压伸缩杆,所述的液压伸缩杆另一端和所述的保温壳下端转动连接,所述的液压伸缩杆和固定连接在所述的车架内的液压泵相连,所述的液压
泵和所述的控制模块相连;
[0013] 所述的储存罐左端固定连接有放料装置,所述的放料装置和所述的控制模块相连;
[0014] 所述的储存罐内转动连接有螺旋输送桨,所述的螺旋输送桨同轴转动连接有驱动轴,所述的螺旋输送桨右端上下滑动连接有滑动楔形块,所述的驱动轴外壁固定连接有驱
动斜块;
[0015] 所述的驱动轴和所述的齿圈驱动齿轮通过皮带传动机构相连,所述的驱动轴和固定连接在所述的保温壳外壁的驱动电机相连,所述的驱动电机和所述的控制模块电连接;
[0016] 所述的螺旋输送桨内开设有通水道,所述的螺旋输送桨上开设有若干和所述的通水道连通的高压喷头,所述的螺旋输送桨上开设有通过所述的高压喷头的弧形滑槽,所述
的弧形滑槽内滑动连接有弧形滑板,所述的弧形滑板右端固定连接有和所述的螺旋输送桨
转动连接有密封转动套,所述的密封转动套上端固定连接有和所述的螺旋输送桨转动连接
的滑动推柄;
[0017] 所述的保温壳右端转动连接有位于所述的螺旋输送桨上方的转动丝杠,所述的转动丝杠上螺纹配合有滑动套筒,所述的滑动套筒下端前后两侧均固定连接有和所述的滑动
推柄接触连接的推柄限位推杆;
[0018] 所述的螺旋输送桨下端固定连接有和所述的通水道连通的供水管,所述的供水管和固定连接在所述的车架上的储水箱通过软质水管相连,所述的储水箱内固定连接有水
泵,所述的水泵和所述的控制模块相连。
[0019] 优选的,所述的储存罐左端和固定连接在所述的保温壳内的卸料密封板同轴转动连接,所述的卸料密封板开设有和所述的储存罐连通的卸料孔;
[0020] 所述的卸料密封板内前后滑动连接有密封板,所述的密封板上端固定连接有滑动齿条,所述的滑动齿条和同轴转动连接在所述的驱动轴上的齿条驱动齿轮相啮合,所述的
滑动齿条滑动至最前端时使所述的密封板将所述的卸料孔关闭,所述的滑动齿条滑动至最
后端时使所述的密封板将所述的卸料孔打开;
[0021] 所述的密封板下端固定连接有和所述的滑动齿条等长的滑动条。
[0022] 优选的,所述的保温壳左端固定连接有右端罩在所述的卸料孔上的放料固定架,所述的放料固定架内前后滑动连接有振动板,所述的振动板下端固定连接有齿框,所述的
齿框和转动连接在所述的保温壳上的半齿轮相啮合,所述的半齿轮通过皮带轮组和所述的
驱动轴相连。
[0023] 优选的,所述的放料固定架内前后两侧均转动连接有宽度调节板,两个所述的宽度调节板上端均转动连接有伸缩丝杠,两个所述的伸缩丝杠均和左右滑动连接在所述的放
料固定架上的伸缩套筒螺纹配合,使所述的伸缩套筒转动带动两个所述的伸缩丝杠相向或
相背滑动。
[0024] 优选的,所述的放料固定架左端转动连接有开合挡板,所述的开合挡板和所述的放料固定架通过扭簧连接。
[0025] 优选的,所述的保温壳为双层真空保温结构,所述的储存罐的壁面的厚度小于保温壳的厚度。
[0026] 本发明对现有的输送罐进行改进,通过设置输水管和加热线圈以及保温壳解决了沥青混凝土在输送过程中不能有效保温以及温度环境不稳定的问题;通过增设螺旋桨叶解
决了通过圆筒状储存罐顺利卸料的问题同时增大了储存罐的体积使运送更多的沥青混凝
土;通过增设喷水孔、弧形滑板、滑动推柄以及水箱解决了对储存罐内部喷油水混合物防粘
接罐体内壁的问题;通过设置振动板、半齿轮、齿框、宽度调节板和开合挡板解决了卸料过
程不能将沥青混凝土及时摊平以及根据需要调整卸料口宽度的问题;且结构简洁稳定,具
有极高的普适性。

附图说明

[0027] 图1为本发明保温壳内部剖视示意图。
[0028] 图2为本发明储存罐内部结构示意图。
[0029] 图3为本发明螺旋桨叶单向转动结构剖视示意图。
[0030] 图4为本发明螺旋桨叶立体示意图。
[0031] 图5为本发明螺旋桨叶局部剖视示意图。
[0032] 图6为本发明卸料口开关控制剖视示意图。
[0033] 图7为本发明卸料震动摊平结构立体示意图。
[0034] 图8为本发明卸料口以及震动摊平结构控制结构剖视示意图。
[0035] 图9为本发明宽度调节板控制调节机构立体示意图。
[0036] 图10为保温壳液压升降结构立体示意图。
[0037] 图11为本发明弧形滑板控制机构示意图。
[0038] 图12为本发明弧形滑板立体结构示意图。

具体实施方式

[0039] 有关本发明的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参考附图1至图12对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附
图为参考。
[0040] 下面将参照附图描述本发明的各示例性的实施例。
[0041] 实施例一,本发明为沥青混凝土可调性恒温保持罐,包括车架1、保温壳2,所述的保温壳2置于所述的车架1上端,所述的车架1提供支撑和运输作用,其特征在于,所述的保
温壳2内转动连接有储存罐3,所述的储存罐3上端固定连接有上料装置,所述的上料装置为
常见的上料装置,本实施例提供一种上料方式,所述的保温壳2上端开设有上料口,所述的
上料口内固定连接有开关门,所述的储存罐3开设有和所述的上料口相对应的内上料口,所
述的内上料口内固定连接有开关控制装置,通过开关控制装置实现所述的内上料口的开
闭,所述的开关控制装置为现有技术,此处不再赘述,通过所述的上料口和内上料口对所述
的储存罐3进行上料,所述的储存罐3右端固定连接有内齿圈4,所述的内齿圈4和转动连接
在所述的保温壳2内壁的齿圈驱动齿轮5啮合,所述的齿圈驱动齿轮5外接驱动源,所述的齿
圈驱动齿轮5转动,带动所述的内齿圈4转动,进而带动所述的储存罐3同步在所述的保温壳
2内转动,使所述的储存罐3内的沥青混凝土时刻处于转动状态,实现在运输过程中对所述
的沥青混凝土的搅拌;
[0042] 所述的储存罐3外壁上缠绕有和所述的保温壳2固定连接的输水管6和加热线圈7,所述的输水管6和加热线圈7和所述的储存罐3间隙配合,保证所述的储存罐3在转动过程中
所述的输水管6和加热线圈7固定不动,所述的输水管6和所述的车架1上的供热装置相连,
所述的供热装置为所述的输水管6输送热水对所述的保温壳2内部进行加热,保证保温壳2
内的温度,所述的供热装置可以为固定在所述的车架1上的电加热供水系统,也可以和车架
1本身的散热管进行连通,使通过对车架1的发动机散热后的水进入所述的输水管6对所述
的保温壳2内部进行加热,实现热量的二次利用,节约了资源和成本,所述的加热线圈7外接
电源,所述的加热线圈7和固定连接在所述的车架1内的控制模块8相连,,所述的控制模块8
外接电源,通过所述的控制模块8控制所述的加热线圈7的启闭,当所述的输水管6散发的热
量不足以维持所述的保温壳2内部的温度时,通过所述的控制模块8启动所述的加热线圈7,
对所述的保温壳2内部进行加热,为了实现对所述的保温壳2内的温度实现自动控制,所述
的保温壳2内固定连接有温度传感器,所述的温度传感器和所述的控制模块8电连接,通过
所述的温度传感器对所述的保温壳2内的温度进行识别,并通过所述的控制模块8控制加热
线圈7的启闭实现对温度的调节,使所述的保温壳2内的温度处于稳定状态;
[0043] 所述的车架1内转动连接有液压伸缩杆9,所述的液压伸缩杆9另一端和所述的保温壳2下端转动连接,所述的液压伸缩杆9和固定连接在所述的车架1内的液压泵相连,所述
的液压泵和所述的控制模块8相连,当需要卸料时,通过所述的控制模块8控制所述的液压
泵启动,进而所述的液压泵带动所述的液压伸缩杆9伸出,将所述的保温壳2支起绕所述的
车架1转动,使所述的保温壳2呈右高左低的状态,进而使所述的沥青混凝土顺利从所述的
保温壳2左端排出;
[0044] 所述的储存罐3左端固定连接有放料装置,所述的放料装置和所述的控制模块8相连,所述的放料装置为常见的放料装置,本实施例提供一种具体的放料装置,具体的,所述
的保温壳2开设有放料口,所述的储存罐3左端开设有内放料口,所述的内放料口左端固定
连接有和所述的放料口转动连接的电动门,所述的电动门和所述的控制模块8相连,所述的
控制模块8通过控制所述的电动门的启闭实现所述的内卸料口的启闭,为例便于司机对控
制模块8的操作,所述的控制模块8和设置在车头内的操作台上的控制台通过电连接;
[0045] 本实施例在具体实施时,首先通过所述的上料口和内上料口将所述的沥青混凝土注入所述的储存罐3内,关闭所述的内上料口和上料口,接着启动所述齿圈驱动齿轮5,所述
的齿圈驱动齿轮5转动带动所述的内齿圈4转动,进而带动所述的储存罐3转动,实现对所述
的沥青混凝土的搅拌,同时车架1本身的散热系统的热水通过所述的输水管6绕所述的储存
罐3行走数圈后回到车架1本身的散热装置,对所述的保温壳2内部以及储存罐3进行加热,
保持所述的保温壳2内的温度恒定,通过设定所述的温度传感器的温度上下限值,对所述的
保温壳2内的温度进行监控,当所述的温度传感器感受到温度低于下限值时,所述的温度传
感器传递信号给所述的控制模块8,所述的控制模块8控制所述的加热线圈7对所述的保温
壳2的内进行加热,当加热到所述的温度传感器感受到温度值达到上限值时,所述的温度传
感器传递信号给所述的控制模块8,所述的控制模块8关闭所述的加热线圈7,当运输至施工
位置时,通过所述的控制模块8控制所述的电动门打开,开始卸料,同时所述的控制模块8启
动所述的液压泵,所述的液压泵带动所述的液压伸缩杆9伸出,将所述的保温壳2支起,使所
述的沥青混凝土顺利卸下,卸料完成后,通过所述的控制模块8控制所述的液压伸缩杆9复
位,同时启动所述的电动门使所述的内下料口关闭。
[0046] 实施例二,在实施例一的基础上,通过储存罐3左端进行卸料,会出现卸料不完全,由于所述的沥青混凝土比较粘稠,导致所述的沥青混凝土向左端流动不畅,导致卸料时间
长,效率不高,本实施例提供一种沥青混凝土向左端输送的装置,具体的,所述的储存罐3内
转动连接有螺旋输送桨11,所述的螺旋输送桨11同轴转动连接有驱动轴12,所述的驱动轴
12转动带动所述的螺旋输送桨11转动,进而实现将所述的沥青混凝土从右端向左端的输
送,由于所述的螺旋输送桨11具有输送作用,故所述的螺旋输送桨11为单向转动,只有卸料
时,所述的螺旋输送桨11才运转,所述的螺旋输送桨11右端上下滑动连接有滑动楔形块13,
本实施例提供一种上下滑动连接方式,参考附图3,所述的螺旋输送桨11开设有和所述的滑
动楔形块13相配合的滑动槽,所述的滑动楔形块13和所述的滑动槽通过弹簧相连,所述的
弹簧始终处于压缩状态,所述的驱动轴12外壁固定连接有驱动斜块14,所述的驱动轴12逆
时针转动所述的滑动楔形块13在所述的滑动斜块的作用下收入所述的滑动槽内,当所述的
驱动轴12顺时针转动时,所述的滑动斜块和所述的滑动楔形块13接触,带动所述的螺旋输
送桨11同步转动;
[0047] 所述的驱动轴12和所述的齿圈驱动齿轮5通过皮带传动机构相连,所述的驱动轴12和固定连接在所述的保温壳2外壁的驱动电机15相连,所述的驱动电机15和所述的控制
模块8电连接,在运输的过程中,所述的驱动电机15逆时针转动,使所述的驱动轴12通过皮
带传动机构带动所述的齿圈驱动齿轮5转动,进而带动所述的储存罐3转动,当需要卸料时,
所述的控制模块8控制所述的驱动电机15顺时针转动,所述的驱动电机15转动带动所述的
驱动轴12转动,进而通过所述的滑动斜块和滑动楔形块13的配合带动所述的螺旋输送桨11
同步转动实现对沥青混凝土的输送,同时所述的驱动轴12通过皮带传动带动所述的储存罐
3反向转动,为了将所述的沥青混凝土顺利输送至所述的储存罐3左端,所述的螺旋输送桨
11和所述的储存罐3差速转动。
[0048] 实施例三,在实施例二的基础上,在对沥青混凝土进行输送的过程中,所述的沥青混凝土会出现粘附在所述的储存罐3内壁面的情况,不易清理,本实施例提供一种防粘接的
方式,具体的,所述的螺旋输送桨11内开设有通水道16,所述的通水道16用于通油水混合
物,所述的螺旋输送桨11上开设有若干和所述的通水道16连通的高压喷头17,所述的油水
混合物通过所述的高压喷头17喷向所述的储存罐3的内壁面,所述的螺旋输送桨11上开设
有通过所述的高压喷头17的弧形滑槽18,所述的弧形滑槽18内滑动连接有弧形滑板19,所
述的弧形滑板19右端固定连接有和所述的螺旋输送桨11转动连接有密封转动套20,所述的
密封转动套20上端固定连接有和所述的螺旋输送桨11转动连接的滑动推柄21,通过转动所
述的滑动推柄21可以实现带动所述的密封转动套20转动,进而带动所述的弧形滑板19沿所
述的弧形滑槽18滑动实现对所述的高压喷头17的开闭,同时避免了在对沥青混凝土输送过
程中,所述的沥青混凝土进入所述的通水道16内,影响通水道16的正常使用;
[0049] 所述的保温壳2右端转动连接有位于所述的螺旋输送桨11上方的转动丝杠22,所述的转动丝杠22上螺纹配合有滑动套筒23,所述的滑动套筒23左端和所述的保温壳2避免
贴合,对所述的滑动套筒23的滑动进行限位,所述的滑动套筒23下端前后两侧均固定连接
有和所述的滑动推柄21接触连接的推柄限位推杆24,转动所述的转动丝杠22带动所述的滑
动套筒23前后滑动,所述的滑动套筒23带动所述的推柄限位推杆24同步滑动,进而实现对
所述的滑动推柄21的滑动,实现所述的弧形滑板19的滑动;
[0050] 所述的螺旋输送桨11下端固定连接有和所述的通水道16连通的供水管25,所述的供水管25和固定连接在所述的车架1上的储水箱26通过软质水管相连,所述的储水箱26用
于储存油水混合物,所述的储水箱26内固定连接有水泵,所述的水泵和所述的控制模块8相
连,通过所述的控制模块8控制水泵的启闭,进而实现对所述的通水道16的供水,最终实现
对所述的储存罐3内壁喷洒油水混合物,需要注意的是,所述的高压喷头17在对所述的储存
罐3进行喷油水混合物时,所述的储存罐3处于转动状态,保证所述的油水混合物能够喷射
在所述的储存罐3内壁的每个位置。
[0051] 实施例四,在实施例二的基础上,在对所述的沥青混凝土向左侧输送的过程中,如果不能及时将所述的内下料口及时打开,会对所述的螺旋桨叶以及驱动电机15造成损伤,
故本实施例提供一种和所述的螺旋桨叶同启同闭的卸料装置,具体的,所述的储存罐3左端
和固定连接在所述的保温壳2内的卸料密封板27同轴转动连接,所述的储存罐3左端通过所
述的卸料密封板27进行密封,所述的卸料密封板27和所述的储存罐3外壁固定连接有密封
条,保证沥青混凝土不会出现外渗的现象,所述的卸料密封板27开设有和所述的储存罐3连
通的卸料孔28,通过所述的卸料孔28进行卸料;
[0052] 所述的卸料密封板27内前后滑动连接有密封板29,所述的卸料密封板27内开设有和所述的密封板29相配合的滑动轨,所述的密封板29上端固定连接有滑动齿条30,所述的
滑动齿条30和同轴转动连接在所述的驱动轴12上的齿条驱动齿轮31相啮合,所述的滑动齿
条30滑动至最前端时使所述的密封板29将所述的卸料孔28关闭,所述的滑动齿条30滑动至
最后端时使所述的密封板29将所述的卸料孔28打开,通过所述的齿条驱动齿轮31的正反转
可以实现对所述的卸料空的开闭,当所述驱动轴12转动带动所述的螺旋桨叶转动时,所述
的驱动轴12带动所述的齿条驱动齿轮31同步转动,将所述的滑动齿条30滑动至最前端,将
所述的卸料孔28打开,当所述的驱动轴12反转,所述的驱动轴12带动所述的齿条驱动齿轮
31反转,将所述的滑动齿条30滑动至最后端,进而实现所述的密封板29将所述的卸料孔28
的关闭;
[0053] 所述的密封板29下端固定连接有和所述的滑动齿条30等长的滑动条32,在所述的滑动齿条30滑动的过程中,通过所述的密封板29带动所述的滑动条32同步滑动,所述的滑
动条32滑动使所述的滑动条32时刻占据滑动轨,避免了所述的沥青混凝土进入滑动轨内,
影响所述的密封板29的滑动。
[0054] 实施例五,在实施例四的基础上,在所述的沥青混凝土通过所述的卸料口卸下时,所述的沥青混凝土成堆分布,不能自动摊平,需要人工摊平摊匀,劳动强度大,本实施例提
供一种摊匀装置,具体的,所述的保温壳2左端固定连接有右端罩在所述的卸料孔28上的放
料固定架33,所述的沥青混凝土通过所述的卸料口进入所述的放料固定架33内,所述的放
料固定架33内前后滑动连接有振动板34,本实施例提供一种前后滑动连接的方式,具体的,
所述的放料固定架33内开设有和所述的振动板34相配合的滑动轨道,所述的振动板34可在
所述的滑动轨道内前后滑动,所述的振动板34下端固定连接有齿框35,所述的齿框35和转
动连接在所述的保温壳2上的半齿轮36相啮合,所述的半齿轮36通过皮带轮组和所述的驱
动轴12相连,所述的驱动轴12转动,通过所述的皮带轮组传动,带动所述的半齿轮36转动,
所述的半齿轮36转动实现所述的齿框35的前后往复滑动,进而带动所述的振动板34前后滑
动,所述的振动板34前后滑动将上端的沥青混凝土晃动摊平,为了增大所述的振动板34和
沥青混凝土的摩擦力,所述的振动板34上端固定连接有若干摩擦条,增大沥青混凝土和所
述的振动板34的摩擦力,使所述的沥青混凝土摊的更匀。
[0055] 实施例六,在实施例五的基础上,在对道路进行局部维修的过程中,由于维修面积有限,导致对沥青混凝土的使用也是有限的,由于维修部位的宽度有限,也就对所述的放料
固定架33放料的宽度有了要求,避免将料卸在完好的路面上,本实施例提供一种卸料宽度
调节装置,具体的,所述的放料固定架33内前后两侧均转动连接有宽度调节板37,两个所述
的宽度调节板37上端均转动连接有伸缩丝杠38,两个所述的伸缩丝杠38均和左右滑动连接
在所述的放料固定架33上的伸缩套筒39螺纹配合,本实施例提供一种伸缩套筒39左右滑动
连接的方式,所述的放料固定架33上固定连接有两个套筒滑动架,两个所述的套筒滑动架
均开设有套筒滑动轨,所述的伸缩套筒39前后端均固定连接有和所述的套筒滑动架紧密贴
合的挡块,在两个挡块的作用下,所述的伸缩套筒39只能左右滑动,所述的伸缩套筒39转动
带动两个所述的伸缩丝杠38相向或相背滑动,实现对两个所述的宽度调节板37间的距离进
行调整,保证卸料的宽度符合实际施工要求。
[0056] 实施例七,在实施例六的基础上,为乐将从所述的卸料口输出的沥青混凝土充分晃动,完全摊匀在所述的振动板34上后在卸出所述的放料固定架33,所述的放料固定架33
左端转动连接有开合挡板40,所述的开合挡板40和所述的放料固定架33通过扭簧连接,在
所述的开合挡板40的作用下,减缓所述的沥青混凝土下落的速度,使所述的沥青混凝土能
够充分振动摊匀在所述的振动板34上后落下。
[0057] 实施例八,在实施例一的基础上,在对所述的储存罐3运输的过程中,为了增强所述的保温壳2的保温效果,所述的保温壳2为双层真空保温结构,为了加快热量的传递,所述
的储存罐3的壁面的厚度小于保温壳2的厚度,根据输送所述的沥青混凝土的体积量确定所
述的储存罐3的壁厚,保证所述的储存罐3的强度满足条件时,所述的储存罐3的壁厚最薄。
[0058] 具体使用时,首先通过所述的控制模块8启动所述的水泵和驱动电机15,通过所述的供水管25、通水道16和高压喷头17向所述的储存罐3内壁喷洒油水混合物,喷洒完成后,
通过所述的控制模块8关闭所述的水泵和驱动电机15;
[0059] 接着通过所述的上料口和内上料口将所述的沥青混凝土注入所述的储存罐3内,关闭所述的内上料口和上料口,接着通过所述的控制模块8启动所述的驱动电机15,所述的
驱动齿轮顺时针转动通过皮带轮传动机构带动所述齿圈驱动齿轮5转动,所述的齿圈驱动
齿轮5转动带动所述的内齿圈4转动,进而带动所述的储存罐3转动,实现对所述的沥青混凝
土的搅拌,同时车架1本身的散热系统的热水通过所述的输水管6绕所述的储存罐3行走数
圈后回到车架1本身的散热装置,对所述的保温壳2内部以及储存罐3进行加热,保持所述的
保温壳2内的温度恒定,通过设定所述的温度传感器的温度上下限值,对所述的保温壳2内
的温度进行监控,当所述的温度传感器感受到温度低于下限值时,所述的温度传感器传递
信号给所述的控制模块8,所述的控制模块8控制所述的加热线圈7对所述的保温壳2的内进
行加热,当加热到所述的温度传感器感受到温度值达到上限值时,所述的温度传感器传递
信号给所述的控制模块8,所述的控制模块8关闭所述的加热线圈7;
[0060] 当运输至施工位置时,根据路面施工情况,转动所述的滑动套筒23,带动所述的伸缩丝杠38丝杠滑动,进而实现对两个所述的宽度调节板37的距离进行调整,然后通过所述
的控制模块8控制所述的驱动电机15逆时针转动,所述的驱动电机15转动带动驱动轴12转
动,所述的驱动轴12转动通过所述的滑动楔形块13和所述的滑动斜块带动所述的螺旋输送
桨11转动,同时所述的驱动轴12转动通过所述的齿条驱动齿轮31和滑动齿条30带动所述的
密封板29滑动,将所述的卸料孔28打开,同时所述的驱动轴12通过皮带轮组、半齿轮36和齿
框35带动所述的振动板34前后滑动,对沥青混凝土进行晃动摊平,开始卸料,同时所述的控
制模块8启动所述的液压泵,所述的液压泵带动所述的液压伸缩杆9伸出,将所述的保温壳2
支起,使所述的沥青混凝土顺利卸下,卸料完成后,通过所述的控制模块8控制所述的液压
伸缩杆9复位,同时反向启动所述的驱动电机15使所述的密封板29复位。
[0061] 本发明对现有的输送罐进行改进,通过设置输水管和加热线圈以及保温壳解决了沥青混凝土在输送过程中不能有效保温以及温度环境不稳定的问题;通过增设螺旋桨叶解
决了通过圆筒状储存罐顺利卸料的问题同时增大了储存罐的体积使运送更多的沥青混凝
土;通过增设喷水孔、弧形滑板、滑动推柄以及水箱解决了对储存罐内部喷油水混合物防粘
接罐体内壁的问题;通过设置振动板、半齿轮、齿框、宽度调节板和开合挡板解决了卸料过
程不能将沥青混凝土及时摊平以及根据需要调整卸料口宽度的问题;且结构简洁稳定,具
有极高的普适性。