一种悬吊式进风口滤棉固定结构及固定方法转让专利
申请号 : CN202010215895.6
文献号 : CN111420490B
文献日 : 2021-09-24
发明人 : 宫启杰 , 董兆兵 , 钟嵘 , 史玉泉 , 王雷雷
申请人 : 南京华士电子科技有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种悬吊式进风口滤棉固定结构,其特征在于,包括进风板(1)、格栅板(2)、第一翻转压板组件(5)、第二翻转压板组件(3)、过滤棉(6)和两个限位件(9),所述格栅板(2)位于所述进风板(1)的下部,所述过滤棉(6)位于所述格栅板(2)和所述进风板(1)之间,每个所述限位件(9)的上端固定连接于进风板(1)、下端穿出所述格栅板(2),所述第一翻转压板组件(5)和第二翻转压板组件(3)的一端与对应的限位件(9)的下端转动连接,所述第一翻转压板组件(5)和第二翻转压板组件(3)的另一端可拆卸地连接于进风板(1)的下表面处;
还包括第三翻转压板组件(4)和第三个限位件(9),所述第三翻转压板组件(4)的结构与第二翻转压板组件(3)的结构相同,第一个限位件(9)的下端自所述格栅板(2)的一侧穿出,所述第一翻转压板组件(5)的一端与第一个限位件(9)的下端转动连接,所述第一翻转压板组件(5)的另一端可拆卸地连接于进风板(1)的另一侧下表面处,第二个限位件(9)的下端自所述格栅板(2)的另一侧穿出,所述第二翻转压板组件(3)的一端与第二个限位件(9)的下端转动连接,所述第二翻转压板组件(3)的另一端可拆卸地连接于进风板(1)的一侧下表面处,第三个限位件(9)的下端自所述格栅板(2)的另一侧穿出,所述第三翻转压板组件(4)的一端与第三个限位件(9)的下端转动连接,所述第三翻转压板组件(4)的另一端可拆卸地连接于进风板(1)的一侧下表面处;
所述第二翻转压板组件(3)和第三翻转压板组件(4)位于所述第一翻转压板组件(5)的两侧;
还包括三角过滤棉压条组件(7),所述三角过滤棉压条组件(7)位于进风板(1)与过滤棉(6)之间;
所述三角过滤棉压条组件(7)的三个顶点处分别包括一个定位销(7‑1),三个定位销(7‑1)穿出所述格栅板(2);
所述限位件(9)为限位螺柱,所述限位螺柱的上端面沿限位螺柱的轴向开设有内螺纹孔(9‑1)、下端面具有止挡台阶(9‑4)、下端面和下部两个相对的侧面分别开设有限位件旋转缺口(9‑3),自下部其中一个侧面的限位件旋转缺口(9‑3)面向另一个侧面的限位件旋转缺口(9‑3)面沿限位螺柱径向开设有转轴通孔(9‑2)。
2.根据权利要求1所述的悬吊式进风口滤棉固定结构,其特征在于,所述第一翻转压板组件(5)包括转动连接的旋转板(5‑2)和延伸板(5‑1),所述旋转板(5‑2)的一端设置有与所述转轴通孔(9‑2)配合的第一圆钢(5‑9),所述旋转板(5‑2)位于第一圆钢(5‑9)处开设有第一旋转缺口(5‑10),所述旋转板(5‑2)的表面上连接有第一垫平条(5‑5),所述旋转板(5‑2)与第一垫平条(5‑5)上开设有第一定位销通孔(5‑3),所述旋转板(5‑2)的另一端设置有旋转轴套(5‑8),所述延伸板(5‑1)的一端设置有与旋转轴套(5‑8)配合的第二圆钢(5‑6),所述延伸板(5‑1)位于第二圆钢(5‑6)处开设有避让缺口(5‑7),所述延伸板(5‑1)的另一端处开设有第一螺栓通孔(5‑4)。
3.根据权利要求2所述的悬吊式进风口滤棉固定结构,其特征在于,所述第二翻转压板组件(3)包括第二翻转压板,所述第二翻转压板包括形成台阶的第一压面板和第二压面板,所述第一压面板的一端设置有与所述转轴通孔(9‑2)配合的第三圆钢(3‑4),所述第一压面板位于第三圆钢(3‑4)处开设有第二旋转缺口(3‑5),所述第一压面板上连接有第一垫平条(3‑1),所述第一压面板和第一垫平条(3‑1)上开设有第二定位销通孔(3‑2),所述第二压面板的上开设有第二螺栓通孔(3‑3)。
4.根据权利要求3所述的悬吊式进风口滤棉固定结构,其特征在于,所述进风板(1)上包括三个进风板凸台(1‑1),所述进风板凸台(1‑1)中心开设有进风板凸台通孔,所述限位螺柱上端穿过所述进风板凸台通孔并通过与内螺纹孔(9‑1)配合的沉头螺钉(8)固定,所述格栅板(2)与限位螺柱对应的位置开设有滑动孔(2‑2),所述格栅板(2)与定位销(7‑1)对应的位置设置有定位销凸台(2‑1),所述定位销凸台(2‑1)的中心开设有第三定位销通孔,所述格栅板(2)的四周设置有圆角(2‑3),所述格栅板(2)的中心设置有腰孔(2‑4),所述格栅板(2)的上表面形成有一容纳过滤棉(6)的凹部。
5.根据权利要求4所述的悬吊式进风口滤棉固定结构的固定方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:将第一翻转压板组件(5)、第二翻转压板组件(3)和第三翻转压板组件(4)连接有限位螺柱的一端穿过所述格栅板(2)对应的滑动孔(2‑2),所述限位螺柱伸入进风板凸台通孔中,采用三个沉头螺钉(8)分别拧入三个限位螺柱的内螺纹孔(9‑1)中;
步骤二:在所述格栅板(2)的凹部内放入过滤棉(6),在过滤棉(6)上方放入三角过滤棉压条组件(7)保证三个定位销(7‑1)向下穿过所述格栅板(2)的第三定位销通孔;
步骤三:将格栅板(2)向上运动直至与进风板(1)底面接触,任意翻转一个翻转压板组件,使得对应的定位销(7‑1)穿过翻转的翻转压板组件的定位销通孔内,然后翻转另外两个翻转压板组件,使得另外两个定位销(7‑1)穿过另外两个翻转压板组件的定位销通孔内,在三个翻转压板组件的螺栓通孔内拧入螺栓即可完成固定。
说明书 :
一种悬吊式进风口滤棉固定结构及固定方法
技术领域
背景技术
次过滤网,带来了清洗工作的繁琐和车辆调度的频繁性。常规的结构形式,最简单可靠的采
用多螺栓固定,此种结构形式简单可靠,但是操作时间较长,拆卸多颗螺栓,更换滤棉,再进
行恢复安装,并对重新固定的螺栓做防松标记,操作复杂,效率低下。
发明内容
所述格栅板和所述进风板之间,每个所述限位件的上端固定连接于进风板、下端穿出所述
格栅板,所述第一翻转压板组件和第二翻转压板组件的一端与对应的限位件的下端转动连
接,所述第一翻转压板组件和第二翻转压板组件的另一端可拆卸地连接于进风板的下表面
处。
述第一翻转压板组件的一端与第一个限位件的下端转动连接,所述第一翻转压板组件的另
一端可拆卸地连接于进风板的另一侧下表面处,第二个限位件的下端自所述格栅板的另一
侧穿出,所述第二翻转压板组件的一端与第二个限位件的下端转动连接,所述第二翻转压
板组件的另一端可拆卸地连接于进风板的一侧下表面处,第三个限位件的下端自所述格栅
板的另一侧穿出,所述第三翻转压板组件的一端与第三个限位件的下端转动连接,所述第
三翻转压板组件的另一端可拆卸地连接于进风板的一侧下表面处。
转缺口,自下部其中一个侧面的限位件旋转缺口面向另一个侧面的限位件旋转缺口面沿限
位螺柱径向开设有转轴通孔。
转缺口,所述旋转板的表面上连接有第一垫平条,所述旋转板与第一垫平条上开设有第一
定位销通孔,所述旋转板的另一端设置有旋转轴套,所述延伸板的一端设置有与旋转轴套
配合的第二圆钢,所述延伸板位于第二圆钢处开设有避让缺口,所述延伸板的另一端处开
设有第一螺栓通孔。
第三圆钢,所述第一压面板位于第三圆钢处开设有第二旋转缺口,所述第一压面板上连接
有第一垫平条,所述第一压面板和第一垫平条上开设有第二定位销通孔,所述第二压面板
的上开设有第二螺栓通孔。
钉固定,所述格栅板与限位螺柱对应的位置开设有滑动孔,所述格栅板与定位销对应的位
置设置有定位销凸台,所述定位销凸台的中心开设有第三定位销通孔,所述格栅板的四周
设置有圆角,所述格栅板的中心设置有腰孔,所述格栅板的上表面形成有一容纳过滤棉的
凹部。
用三个沉头螺钉分别拧入三个限位螺柱的内螺纹孔中;
组件,使得另外两个定位销穿过另外两个翻转压板组件的定位销通孔内,在三个翻转压板
组件的螺栓通孔内拧入螺栓即可完成固定。
护更换时间;
设的通孔实现快速定位,并能够形成相互的借力,继而形成彼此间的互锁,安装方便、定位
可靠;
并无指定维修车间或者地沟时也能更换滤棉,其设计成翻转可以有效地减少打开后该机构
距离轨面的距离。
附图说明
具体实施方式
不用于限定本发明。
2位于所述进风板1的下部,所述过滤棉6位于所述格栅板2和所述进风板1之间,每个所述限
位件9的上端固定连接于进风板1、下端穿出所述格栅板2,所述第三翻转压板组件4的结构
与第二翻转压板组件3的结构相同,第一个限位件9的下端自所述格栅板2的一侧穿出,所述
第一翻转压板组件5的一端与第一个限位件9的下端转动连接,所述第一翻转压板组件5的
另一端可拆卸地连接于进风板1的另一侧下表面处,第二个限位件9的下端自所述格栅板2
的另一侧穿出,所述第二翻转压板组件3的一端与第二个限位件9的下端转动连接,所述第
二翻转压板组件3的另一端可拆卸地连接于进风板1的一侧下表面处,第三个限位件9的下
端自所述格栅板2的另一侧穿出,所述第三翻转压板组件4的一端与第三个限位件9的下端
转动连接,所述第三翻转压板组件4的另一端可拆卸地连接于进风板1的一侧下表面处。
点处分别包括一个定位销7‑1,三个定位销7‑1穿出所述格栅板2。
面和下部两个相对的侧面分别开设有限位件旋转缺口9‑3,自下部其中一个侧面的限位件
旋转缺口9‑3面向另一个侧面的限位件旋转缺口9‑3面沿限位螺柱径向开设有转轴通孔9‑
2。
旋转板5‑2的一端设置有与所述转轴通孔9‑2配合的第一圆钢5‑9(第一圆钢5‑9先穿过限位
螺柱转轴通孔9‑2后,再焊接在旋转板5‑2的边缘,第二翻转压板组件3同样如此),所述旋转
板5‑2位于第一圆钢5‑9处开设有第一旋转缺口5‑10,所述旋转板5‑2的表面上连接有第一
垫平条5‑5,第一垫平条5‑5为3mm不锈钢平板,所述旋转板5‑2与第一垫平条5‑5上开设有第
一定位销通孔5‑3,所述旋转板5‑2的另一端设置有旋转轴套5‑8(由不锈钢圆钢车削成型),
所述延伸板5‑1的一端设置有与旋转轴套5‑8配合的第二圆钢5‑6,第二圆钢5‑6先穿过旋转
轴套5‑8后,再焊接在延伸板5‑1的边缘,所述延伸板5‑1位于第二圆钢5‑6处开设有避让缺
口5‑7,所述延伸板5‑1的另一端处开设有第一螺栓通孔5‑4。
一端设置有与所述转轴通孔9‑2配合的第三圆钢3‑4,所述第一压面板位于第三圆钢3‑4处
开设有第二旋转缺口3‑5,所述第一压面板上连接有第一垫平条3‑1,所述第一压面板和第
一垫平条3‑1上开设有第二定位销通孔3‑2,所述第二压面板的上开设有第二螺栓通孔3‑3。
进风板凸台通孔并通过与内螺纹孔9‑1配合的沉头螺钉8固定,所述格栅板2由2mm不锈钢板
制作而成,其与限位螺柱对应的位置开设有滑动孔2‑2,所述格栅板2与定位销7‑1对应的位
置设置有定位销凸台2‑1,所述定位销凸台2‑1的中心开设有第三定位销通孔,所述格栅板2
的四周设置有圆角2‑3,避免了拆装时划伤人员,四周采用压死边的工艺增加了其平整性与
强度,所述格栅板2的中心设置有腰孔2‑4,所述格栅板2的上表面形成有一容纳过滤棉6的
凹部(2mm深)。
中,采用三个M5*10沉头螺钉8分别拧入三个限位螺柱的内螺纹孔9‑1中(因该沉头螺钉无需
经常拆卸,可在装配过程中加入螺纹紧固胶进行加固防松处理),穿入滑动孔2‑2前需要注
意的是第二翻转压板组件3、第三翻转压板组件4的限位螺柱止挡台阶9‑4朝向外侧(这样使
得活动格栅板2不能向外偏移),而第一翻转压板组件5的限位螺柱的止挡台阶9‑4也朝向外
侧(这样就形成了相互的制约作用,使得活动栅格板只能沿着垂直方向运动),状态如图16
所示;
穿过所述格栅板2的第三定位销通孔(此时定位销7‑1穿过定位销通孔,凸出于活动格栅板2
的外部),这时候10mm滤棉如还有部分不平整区域,可以在左右两侧由安装人员轻轻拉平即
可,此时过滤棉6被压缩到1‑2mm的厚度,能够起到过滤效果好、通风良好、不会在强吸力的
作用下产生位移和部分区域撕扯开裂;
外两个翻转压板组件,使得另外两个定位销7‑1穿过另外两个翻转压板组件的定位销通孔
内,此时可以松开双手格栅板2也不会下落,因为翻转压板组件安装的方向是互锁的状态,
其垫平条贴紧活动栅格板2,定位销7‑1贯穿于其凸台中,形成了相互的借力,继而形成彼此
间的互锁,在三个翻转压板组件的螺栓通孔内拧入螺栓即可完成固定,状态如图1所示。
件5设置的延伸板5‑1,是为了满足柜体底部距离轨道220mm范围要求,这么设计可以更换过
滤棉时,在无电的情况下,并无指定维修车间或者地沟时也能更换滤棉,其设计成翻转,可
以有效地减少打开后,该机构距离轨面的距离。
应于柜体底部,通过柜体进风口一周圈的密封胶条继而形成密封,而进气只能通过活动栅
格板2的长条孔穿过过滤棉6后,到达进风板1被吸入柜体内部。由于本设备吊装在地铁车辆
底部后,设备底部距离铁轨有一定的距离要求,不能超过其限界尺寸的规定,那么在底部设
置进风口就不能够外凸很多尺寸,而本发明既满足操作方便又能够快速平整地更换滤棉,
达到安全可靠要求的同时,实现了超薄的外形设计。
理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进
都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界
定。