一种轮胎性能测试装置转让专利
申请号 : CN202010525587.3
文献号 : CN111521419B
文献日 : 2022-01-28
发明人 : 肖艳艳
申请人 : 武汉蓝恩汽车服务有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种轮胎性能测试装置,包括底架(1)、测试机构(2)、支撑架(3)、支腿架(4)、轮胎安装机构(5)、动力机构(6)、侧偏调整机构(7)、连动机构(8)和压力调整机构(9),其特征在于:所述的测试机构(2)滑动连接在底架(1)的前端,所述的支撑架(3)滑动连接在底架(1)的后端,所述的支腿架(4)的后端转动连接在支撑架(3)的上端,所述的轮胎安装机构(5)转动连接在支腿架(4)的前端,测试机构(2)位于轮胎安装机构(5)的正下方,所述的动力机构(6)连接在支撑架(3)上,动力机构(6)与轮胎安装机构(5)传动连接,所述的侧偏调整机构(7)转动连接在底架(1)的后端,侧偏调整机构(7)与支撑架(3)通过螺纹连接,所述的连动机构(8)滑动连接在支撑架(3)上,连动机构(8)与支腿架(4)转动连接,所述的压力调整机构(9)转动连接在支撑架(3)上,压力调整机构(9)与连动机构(8)通过螺纹连接;
所述的底架(1)包括底板(1‑1)、支腿座(1‑2)、滑座(1‑3)、滑槽(1‑4)和限位框(1‑5),底板(1‑1)的四角处均固定连接有支腿座(1‑2),滑座(1‑3)固定连接在底板(1‑1)的后端,滑座(1‑3)内设有滑槽(1‑4),限位框(1‑5)固定连接在底板(1‑1)的前端,限位框(1‑5)内的底板(1‑1)上设有传感器,限位框(1‑5)内部的侧壁上均设有传感器;
所述的测试机构(2)包括测试滑座(2‑1)、测试板(2‑2)、测试表面Ⅰ(2‑3)和测试表面Ⅱ(2‑4),测试板(2‑2)固定连接在测试滑座(2‑1)的上端,测试表面Ⅰ(2‑3)和测试表面Ⅱ(2‑
4)分别设置在测试板(2‑2)上端面的左右两端,测试滑座(2‑1)滑动连接在限位框(1‑5)内,测试滑座(2‑1)与多个传感器接触;
所述的支撑架(3)包括螺纹块Ⅰ(3‑1)、支撑座(3‑2)、固定轴(3‑3)、电机安装板(3‑4)、滑板(3‑5)、连接板(3‑6)和滑道(3‑7),螺纹块Ⅰ(3‑1)固定连接在支撑座(3‑2)的下端,电机安装板(3‑4)固定连接在支撑座(3‑2)的上端,固定轴(3‑3)固定连接在支撑座(3‑2)上,滑板(3‑5)固定连接在支撑座(3‑2)下端的前侧,滑板(3‑5)上设有滑道(3‑7),连接板(3‑6)固定连接在滑板(3‑5)的前端,螺纹块Ⅰ(3‑1)滑动连接在滑槽(1‑4)内;
所述的侧偏调整机构(7)包括螺纹杆Ⅰ(7‑1)和调节钮(7‑2),调节钮(7‑2)固定连接在螺纹杆Ⅰ(7‑1)的一端,螺纹杆Ⅰ(7‑1)转动连接在滑座(1‑3)上,螺纹杆Ⅰ(7‑1)与螺纹块Ⅰ(3‑
1)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎性能测试装置,其特征在于:所述的支腿架(4)包括支腿板(4‑1)、拉板(4‑2)和拉销(4‑3),拉板(4‑2)固定连接在支腿板(4‑1)的中部,拉销(4‑
3)固定连接在拉板(4‑2)上,支腿板(4‑1)的上端转动连接在固定轴(3‑3)上,支腿板(4‑1)的下端设有测速传感器。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎性能测试装置,其特征在于:所述的轮胎安装机构(5)包括轮胎组件(5‑1)、轮胎安装座(5‑2)、螺栓(5‑3)、轮胎轴(5‑4)和轮胎传动轮(5‑5),轮胎安装座(5‑2)固定连接在轮胎轴(5‑4)的一端,轮胎传动轮(5‑5)固定连接在轮胎轴(5‑
4)的另一端,轮胎组件(5‑1)通过多个螺栓(5‑3)螺纹固定连接轮胎安装座(5‑2)上,轮胎轴(5‑4)转动连接在支腿板(4‑1)的下端。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎性能测试装置,其特征在于:所述的动力机构(6)包括动力电机(6‑1)、电机轮(6‑2)和双排轮(6‑3),动力电机(6‑1)固定连接在电机安装板(3‑
4)上,电机轮(6‑2)固定连接在动力电机(6‑1)的输出轴上,双排轮(6‑3)转动连接在固定轴(3‑3)上,电机轮(6‑2)和双排轮(6‑3)传动连接,双排轮(6‑3)与轮胎传动轮(5‑5)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎性能测试装置,其特征在于:所述的连动机构(8)包括限位滑块(8‑1)、螺纹块Ⅱ(8‑2)、连板(8‑3)、连接销(8‑4)和联动板(8‑5),限位滑块(8‑
1)固定连接在螺纹块Ⅱ(8‑2)的下端,连板(8‑3)固定连接在螺纹块Ⅱ(8‑2)的上端,连接销(8‑4)固定连接在连板(8‑3)上,联动板(8‑5)的下端转动连接在连接销(8‑4)上,联动板(8‑
5)的上端转动连接在拉销(4‑3)上,限位滑块(8‑1)滑动连接在滑道(3‑7)内。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎性能测试装置,其特征在于:所述的压力调整机构(9)包括螺纹杆Ⅱ(9‑1)、摇板(9‑2)和摇杆(9‑3),螺纹杆Ⅱ(9‑1)固定连接在摇板(9‑2)的一端,摇杆(9‑3)固定连接在摇板(9‑2)的另一端,螺纹杆Ⅱ(9‑1)转动连接在支撑座(3‑2)和连接板(3‑6)上,螺纹杆Ⅱ(9‑1)与螺纹块Ⅱ(8‑2)通过螺纹连接。
说明书 :
一种轮胎性能测试装置
技术领域
背景技术
良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所
起的重要作用越来越受到人们的重视。然而,伴随着轮胎产量的增加,轮胎的质量问题也逐
渐凸显,质量不佳的轮胎将给车辆造成严重的安全隐患。因此在轮胎出厂前对轮胎质量进
行检验,以保证轮胎质量,变得尤为重要。
发明内容
端,所述的支撑架滑动连接在底架的后端,所述的支腿架的后端转动连接在支撑架的上端,
所述的轮胎安装机构转动连接在支腿架的前端,测试机构位于轮胎安装机构的正下方,所
述的动力机构连接在支撑架上,动力机构与轮胎安装机构传动连接,所述的侧偏调整机构
转动连接在底架的后端,侧偏调整机构与支撑架通过螺纹连接,所述的连动机构滑动连接
在支撑架上,连动机构与支腿架转动连接,所述的压力调整机构转动连接在支撑架上,压力
调整机构与连动机构通过螺纹连接;
位框内的底板上设有传感器,限位框内部的侧壁上均设有传感器;
滑座滑动连接在限位框内,测试滑座与多个传感器接触;
支撑座上,滑板固定连接在支撑座下端的前侧,滑板上设有滑道,连接板固定连接在滑板的
前端,螺纹块Ⅰ滑动连接在滑槽内;
过多个螺栓螺纹固定连接轮胎安装座上,轮胎轴转动连接在支腿板的下端;
轮传动连接,双排轮与轮胎传动轮传动连接;
板的下端转动连接在连接销上,联动板的上端转动连接在拉销上,限位滑块滑动连接在滑
道内;
纹块Ⅱ通过螺纹连接。
传动轮,带动测试轮胎旋转,便于实现测试轮胎无极变速旋转;通过摇动摇杆带动螺纹杆Ⅱ
转动,使其上的螺纹块Ⅱ前后滑动,并带动联动板拉动拉销,使支腿板以固定轴为轴旋转,
从而带动测试轮胎升降,在测试轮胎与测试板接触后,便于改变测试轮胎对测试板的压力,
通过测试滑座与底板之间的传感器,可以检测出轮胎的极限载荷,还可以通过测试滑座与
限位框之间的传感器,检测出轮胎不同转速和不同载荷下轮胎的抓地能力,还可以通过转
动调节钮带动螺纹杆Ⅰ,使螺纹块Ⅰ带动支撑座左右移动,从而带动测试轮胎侧偏,配合轮胎
转速和载荷,通过测试滑座与限位框之间的传感器,检测出不同转速和不同载荷下轮胎的
侧偏能力,通过测试板上测试表面Ⅰ和测试表面Ⅱ的设置,可以检测出不同路面状态下轮胎
性能。
附图说明
定轴3‑3;电机安装板3‑4;滑板3‑5;连接板3‑6;滑道3‑7;支腿架4;支腿板4‑1;拉板4‑2;拉
销4‑3;轮胎安装机构5;轮胎组件5‑1;轮胎安装座5‑2;螺栓5‑3;轮胎轴5‑4;轮胎传动轮5‑
5;动力机构6;动力电机6‑1;电机轮6‑2;双排轮6‑3;侧偏调整机构7;螺纹杆Ⅰ7‑1;调节钮7‑
2;连动机构8;限位滑块8‑1;螺纹块Ⅱ8‑2;连板8‑3;连接销8‑4;联动板8‑5;压力调整机构
9;螺纹杆Ⅱ9‑1;摇板9‑2;摇杆9‑3。
具体实施方式
构2滑动连接在底架1的前端,所述的支撑架3滑动连接在底架1的后端,所述的支腿架4的后
端转动连接在支撑架3的上端,所述的轮胎安装机构5转动连接在支腿架4的前端,测试机构
2位于轮胎安装机构5的正下方,所述的动力机构6连接在支撑架3上,动力机构6与轮胎安装
机构5传动连接,所述的侧偏调整机构7转动连接在底架1的后端,侧偏调整机构7与支撑架3
通过螺纹连接,所述的连动机构8滑动连接在支撑架3上,连动机构8与支腿架4转动连接,所
述的压力调整机构9转动连接在支撑架3上,压力调整机构9与连动机构8通过螺纹连接;
轮6‑3,再传动轮胎传动轮5‑5,带动测试轮胎旋转,便于实现测试轮胎无极变速旋转;通过
摇动摇杆9‑3带动螺纹杆Ⅱ9‑1转动,使其上的螺纹块Ⅱ8‑2前后滑动,并带动联动板8‑5拉
动拉销4‑3,使支腿板4‑1以固定轴3‑3为轴旋转,从而带动测试轮胎升降,在测试轮胎与测
试板2‑2接触后,便于改变测试轮胎对测试板2‑2的压力,通过测试滑座2‑1与底板1‑1之间
的传感器,可以检测出轮胎的极限载荷,还可以通过测试滑座2‑1与限位框1‑5之间的传感
器,检测出轮胎不同转速和不同载荷下轮胎的抓地能力,还可以通过转动调节钮7‑2带动螺
纹杆Ⅰ7‑1,使螺纹块Ⅰ3‑1带动支撑座3‑2左右移动,从而带动测试轮胎侧偏,配合轮胎转速
和载荷,通过测试滑座2‑1与限位框1‑5之间的传感器,检测出不同转速和不同载荷下轮胎
的侧偏能力,通过测试板2‑2上测试表面Ⅰ2‑3和测试表面Ⅱ2‑4的设置,可以检测出不同路
面状态下轮胎性能。
1‑3内设有滑槽1‑4,限位框1‑5固定连接在底板1‑1的前端,限位框1‑5内的底板1‑1上设有
传感器,限位框1‑5内部的侧壁上均设有传感器;
4分别设置在测试板2‑2上端面的左右两端,测试滑座2‑1滑动连接在限位框1‑5内,测试滑
座2‑1与多个传感器接触;
板3‑4固定连接在支撑座3‑2的上端,固定轴3‑3固定连接在支撑座3‑2上,滑板3‑5固定连接
在支撑座3‑2下端的前侧,滑板3‑5上设有滑道3‑7,连接板3‑6固定连接在滑板3‑5的前端,
螺纹块Ⅰ3‑1滑动连接在滑槽1‑4内;
定轴3‑3上,支腿板4‑1的下端设有测速传感器;
5‑5固定连接在轮胎轴5‑4的另一端,轮胎组件5‑1通过多个螺栓5‑3螺纹固定连接轮胎安装
座5‑2上,轮胎轴5‑4转动连接在支腿板4‑1的下端;
排轮6‑3转动连接在固定轴3‑3上,电机轮6‑2和双排轮6‑3传动连接,双排轮6‑3与轮胎传动
轮5‑5传动连接;
速,从而更便于对轮胎不同转速下的检测。
通过螺纹连接;
支腿板4‑1带动轮胎左右偏移,以配合不同转速和不同载荷下的轮胎,以便于检测轮胎的侧
偏能力。
块Ⅱ8‑2的上端,连接销8‑4固定连接在连板8‑3上,联动板8‑5的下端转动连接在连接销8‑4
上,联动板8‑5的上端转动连接在拉销4‑3上,限位滑块8‑1滑动连接在滑道3‑7内;
动连接在支撑座3‑2和连接板3‑6上,螺纹杆Ⅱ9‑1与螺纹块Ⅱ8‑2通过螺纹连接。
带动联动板8‑5,继而拉动拉销4‑3,实现支腿板4‑1以固定轴3‑3为轴转动,从而带动轮胎升
降,并改动轮胎与测试板2‑2之间的压力,通过通过测试滑座2‑1与底板1‑1之间的传感器,
可以检测出轮胎的极限载荷,配合轮胎转速,还可以通过测试滑座2‑1与限位框1‑5之间的
传感器,检测出轮胎不同转速和不同载荷下轮胎的抓地能力。
捷;通过外部控制器启动动力电机6‑1传动双排轮6‑3,再传动轮胎传动轮5‑5,带动测试轮
胎旋转,便于实现测试轮胎无极变速旋转;通过摇动摇杆9‑3带动螺纹杆Ⅱ9‑1转动,使其上
的螺纹块Ⅱ8‑2前后滑动,并带动联动板8‑5拉动拉销4‑3,使支腿板4‑1以固定轴3‑3为轴旋
转,从而带动测试轮胎升降,在测试轮胎与测试板2‑2接触后,便于改变测试轮胎对测试板
2‑2的压力,通过测试滑座2‑1与底板1‑1之间的传感器,可以检测出轮胎的极限载荷,还可
以通过测试滑座2‑1与限位框1‑5之间的传感器,检测出轮胎不同转速和不同载荷下轮胎的
抓地能力,还可以通过转动调节钮7‑2带动螺纹杆Ⅰ7‑1,使螺纹块Ⅰ3‑1带动支撑座3‑2左右
移动,从而带动测试轮胎侧偏,配合轮胎转速和载荷,通过测试滑座2‑1与限位框1‑5之间的
传感器,检测出不同转速和不同载荷下轮胎的侧偏能力,通过测试板2‑2上测试表面Ⅰ2‑3和
测试表面Ⅱ2‑4的设置,可以检测出不同路面状态下轮胎性能。
护范围。