一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备转让专利
申请号 : CN202010473523.3
文献号 : CN111536861B
文献日 : 2021-12-28
发明人 : 孙义彬
申请人 : 东营经济技术开发区东汇新能源有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，应用于检测齿套（1a）的沟槽对称度，齿套（1a）为圆环形状，齿套（1a）的内圈设置有内沟槽（1a1），齿套（1a）的外圈设置有外沟槽（1a2），其特征在于，包括有机架（2），以及安装在机架（2）上的：第一定位轮（1b）、第二定位轮（1c）、驱动轮（1d），其环绕齿套（1a）的轴线均布，第一定位轮（1b）、第二定位轮（1c）、驱动轮（1d）的轮面均与齿套（1a）的外周面抵靠；
检具（1e），其与齿套（1a）的两端面以及内沟槽（1a1）的内壁间隙配合；
第二旋转驱动机构（6），其输出轴与驱动轮（1d）传动连接；
弹性驱动机构（7），其输出方向垂直并且通过齿套（1a）的轴线，检具（1e）固定安装于弹性驱动机构（7）的工作端；
检具（1e）包括有主体（1e1），主体（1e1）的底端设置有夹设于齿套（1a）两端面的夹块（1e2），主体（1e1）的底端还设置有贴合于内沟槽（1a1）内部的凸起（1e3），主体（1e1）朝向弹性驱动机构（7）的一侧设置有与弹性驱动机构（7）的输出端固定连接的连接板（1e4），主体（1e1）远离弹性驱动机构（7）的一侧设置有水平向外延伸的提手（1e5）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，第一定位轮（1b）与第二定位轮（1c）结构相同，第一定位轮（1b）的中部设置有径向朝外延伸的第一环状凸缘（1b1），第一环状凸缘（1b1）与外沟槽（1a2）间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，还包括有第一升降支架（3），第一定位轮（1b）和第二定位轮（1c）分别转动安装于一对第一升降支架（3）上；第一升降支架（3）包括有第一滑台（3a）、第一滑块（3b）、第一滚轮安装座（3c）、滚珠螺母（3d）、滚珠丝杆（3e）、丝杆安装座（3f）、第一旋转驱动机构（3g），第一滑台（3a）、丝杆安装座（3f）、第一旋转驱动机构（3g）均竖直设置并且与机架（2）固定连接，第一滑块（3b）与第一滑台（3a）滑动连接，第一滚轮安装座（3c）固定安装于第一滑块（3b）的顶端，滚珠螺母（3d）嵌入式地安装在第一滑块（3b）内部，滚珠丝杆（3e）竖直设置并且与滚珠螺母（3d）螺旋连接，滚珠丝杆（3e）与丝杆安装座（3f）转动连接，第一旋转驱动机构（3g）的输出端与滚珠丝杆（3e）传动连接，第一滑块（3b）内部设置有用于避让滚珠丝杆（3e）的避让通孔（3b1）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，丝杆安装座（3f）包括有轴承座（3f1），轴承座（3f1）的顶端和底端分别固定安装有第一轴承（3f2）、第二轴承（3f3），滚珠丝杆（3e）插设于第一轴承（3f2）和第二轴承（3f3）中，滚珠丝杆（3e）的中部设置有径向朝外延伸的第二环状凸缘（3e1），第二环状凸缘（3e1）的底面抵靠于第一轴承（3f2）内圈的顶面上。
5.根据权利要求3所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，第一旋转驱动机构（3g）包括有曲柄安装座（3g1），曲柄安装座（3g1）上安装有手摇曲柄（3g2），手摇曲柄（3g2）的转轴水平设置，手摇曲柄（3g2）与曲柄安装座（3g1）转动连接，手摇曲柄（3g2）的输出端固定安装有第一锥齿轮（3g3），滚珠丝杆（3e）上固定套装有第二锥齿轮（3g4），第一锥齿轮（3g3）与第二锥齿轮（3g4）啮合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，还包括有第二升降支架（4），第二升降支架（4）包括有第二滑台（4a）、第二滑块（4b）、第一直线驱动器（4c）、传动杆（4d），第二滑台（4a）竖直设置并且与机架（2）固定连接，第二滑块（4b）与第二滑台（4a）滑动连接，第一直线驱动器（4c）固定安装于第二滑台（4a）的顶端，第一直线驱动器（4c）的工作端竖直向上设置，传动杆（4d）与第一直线驱动器（4c）的工作端固定连接，传动柱（4e）的两端分别与传动杆（4d）、第二滑块（4b）固定连接，驱动轮（1d）安装在第二滑块（4b）的底部。
7.根据权利要求6所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，还包括有弹性连接件（5），驱动轮（1d）通过弹性连接件（5）安装在第二滑块（4b）的底部，弹性连接件（5）包括有第一导向柱（5a），第一导向柱（5a）至少有两个，第一导向柱（5a）并排设置，第一导向柱（5a）竖直贯穿第二滑块（4b），第一导向柱（5a）与第二滑块（4b）滑动连接，第一导向柱（5a）的顶端设置有位于第二滑块（4b）上方的止动板（5b），第一导向柱（5a）的底端设置有位于第二滑块（4b）下方的第二滚轮安装座（5c），驱动轮（1d）与第二滚轮安装座（5c）转动连接，每个第一导向柱（5a）上均套装有一个弹性件（5d），弹性件（5d）的两端分别与第二滑块（4b）、第二滚轮安装座（5c）抵靠。
8.根据权利要求1所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，第二旋转驱动机构（6）包括有旋转驱动器（6a）、第一带轮（6b）、第二带轮（6c）、张紧轮（6d）、第二直线驱动器（6e）、皮带（6f），旋转驱动器（6a）、第二直线驱动器（6e）均与机架（2）固定连接，第一带轮（6b）与旋转驱动器（6a）的输出轴固定连接，第二带轮（6c）与驱动轮（1d）固定连接，张紧轮（6d）转动安装于第二直线驱动器（6e）的输出端，第一带轮（6b）、第二带轮（6c）、张紧轮（6d）通过皮带（6f）传动连接，第二直线驱动器（6e）的输出方向朝向张紧皮带（6f）的方向。
9.根据权利要求1所述的一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备，其特征在于，弹性驱动机构（7）包括有第三滑台（7a）、第三滑块（7b）、弹性驱动器（7c），第三滑台（7a）竖直设置并且与机架（2）固定连接，第三滑块（7b）与第三滑台（7a）滑动连接，弹性驱动器（7c）与第三滑台（7a）固定连接，弹性驱动器（7c）的输出端竖直向下设置，弹性驱动器（7c）的输出端与第三滑块（7b）固定连接，检具（1e）与第三滑块（7b）固定连接。
说明书 :
一种汽车同步器滑动齿套的沟槽对称度检测设备
技术领域
背景技术
的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。
发明内容
及安装在机架上的：
构的输出端固定连接的连接板，主体远离弹性驱动机构的一侧设置有水平向外延伸的提
手。
珠丝杆、丝杆安装座、第一旋转驱动机构，第一滑台、丝杆安装座、第一旋转驱动机构均竖直
设置并且与机架固定连接，第一滑块与第一滑台滑动连接，第一滚轮安装座固定安装于第
一滑块的顶端，滚珠螺母嵌入式地安装在第一滑块内部，滚珠丝杆竖直设置并且与滚珠螺
母螺旋连接，滚珠丝杆与丝杆安装座转动连接，第一旋转驱动机构的输出端与滚珠丝杆传
动连接，第一滑块内部设置有用于避让滚珠丝杆的避让通孔。
伸的第二环状凸缘，第二环状凸缘的底面抵靠于第一轴承内圈的顶面上。
第一锥齿轮，滚珠丝杆上固定套装有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
接，第一直线驱动器固定安装于第二滑台的顶端，第一直线驱动器的工作端竖直向上设置，
传动杆与第一直线驱动器的工作端固定连接，传动柱的两端分别与传动杆、第二滑块固定
连接，驱动轮安装在第二滑块的底部。
直贯穿第二滑块，第一导向柱与第二滑块滑动连接，第一导向柱的顶端设置有位于第二滑
块上方的止动板，第一导向柱的底端设置有位于第二滑块下方的第二滚轮安装座，驱动轮
与第二滚轮安装座转动连接，每个第一导向柱上均套装有一个弹性件，弹性件的两端分别
与第二滑块、第二滚轮安装座抵靠。
器的输出轴固定连接，第二带轮与驱动轮固定连接，张紧轮转动安装于第二直线驱动器的
输出端，第一带轮、第二带轮、张紧轮通过皮带传动连接，第二直线驱动器的输出方向朝向
张紧皮带的方向。
弹性驱动器的输出端竖直向下设置，弹性驱动器的输出端与第三滑块固定连接，检具与第
三滑块固定连接。
个不变的轴线转动；然后，弹性驱动机构通过自身的回弹力驱动检具朝向内沟槽移动，检具
同时检具夹住齿套的两端面，同时检具与内沟槽内壁贴合；最后，第二旋转驱动机构工作驱
使驱动轮转动，驱动轮带动齿套旋转；设齿套的两个端面分别与内沟槽之间的距离为S1和
S2，检具的夹设面与内沟槽之间的距离为S3；若内沟槽相对于齿套的两端面对称度较高，则
S1=S2＞S3，齿套的端面始终与检具间隙配合，齿套可以平稳地转动；若内沟槽相对于齿套
的两端面对称度较低，当齿套转动到一定的角度时，出现S1＞S3＞S2的情况，齿套的端面与
检具过盈配合，造成齿套无法继续转动，驱动轮与齿套之间打滑。
附图说明
轴承；3f3‑第二轴承；3g‑第一旋转驱动机构；3g1‑曲柄安装座；3g2‑手摇曲柄；3g3‑第一锥
齿轮；3g4‑第二锥齿轮；
具体实施方式
不用于限定本发明。
关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具
有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第
一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
外沟槽1a2，如图2、3所示，包括有机架2，以及安装在机架2上的：
轮1c、驱动轮1d内部围绕一个不变的轴线转动；
轮1d与齿套1a之间打滑。
的运动轨迹，使得齿套1a转动时不会偏离方向。
1e1朝向弹性驱动机构7的一侧设置有与弹性驱动机构7的输出端固定连接的连接板1e4，主
体1e1远离弹性驱动机构7的一侧设置有水平向外延伸的提手1e5。
连接板1e4与弹性驱动机构7的输出端固定连接，工作人员可以通过拨动提手1e5使得检具
1e克服弹性驱动机构7的回弹力朝向远离齿套1a的方向移动，从而使得工作人员可以从第
一定位轮1b、第二定位轮1c、驱动轮1d上装入或拆下齿套1a。
一滚轮安装座3c、滚珠螺母3d、滚珠丝杆3e、丝杆安装座3f、第一旋转驱动机构3g，第一滑台
3a、丝杆安装座3f、第一旋转驱动机构3g均竖直设置并且与机架2固定连接，第一滑块3b与
第一滑台3a滑动连接，第一滚轮安装座3c固定安装于第一滑块3b的顶端，滚珠螺母3d嵌入
式地安装在第一滑块3b内部，滚珠丝杆3e竖直设置并且与滚珠螺母3d螺旋连接，滚珠丝杆
3e与丝杆安装座3f转动连接，第一旋转驱动机构3g的输出端与滚珠丝杆3e传动连接，第一
滑块3b内部设置有用于避让滚珠丝杆3e的避让通孔3b1。
3c转动连接，工作人员通过第一旋转驱动机构3g驱动滚珠丝杆3e旋转，滚珠丝杆3e通过螺
旋驱动滚珠螺母3d带动第一滑块3b沿着第一滑台3a竖直上下滑动，两个第一滚轮安装座3c
分别带动第一定位轮1b和第二定位轮1c竖直上下移动，工作人员通过调整第一定位轮1b、
第二定位轮1c的高度使其适用于不同直径的齿套1a。
中，滚珠丝杆3e的中部设置有径向朝外延伸的第二环状凸缘3e1，第二环状凸缘3e1的底面
抵靠于第一轴承3f2内圈的顶面上。
过第二环状凸缘3e1阻止自身在重力作用下的轴向移动。
连接，手摇曲柄3g2的输出端固定安装有第一锥齿轮3g3，滚珠丝杆3e上固定套装有第二锥
齿轮3g4，第一锥齿轮3g3与第二锥齿轮3g4啮合。
竖直上下移动。
接，第二滑块4b与第二滑台4a滑动连接，第一直线驱动器4c固定安装于第二滑台4a的顶端，
第一直线驱动器4c的工作端竖直向上设置，传动杆4d与第一直线驱动器4c的工作端固定连
接，传动柱4e的两端分别与传动杆4d、第二滑块4b固定连接，驱动轮1d安装在第二滑块4b的
底部。
与传动杆4d、第二滑块4b固定连接，第一直线驱动器4c工作即可驱动第二滑块4b沿着第二
滑台4a竖直上下移动，从而驱使驱动轮1d朝向齿套1a靠近或远离，便于工作人员从第一定
位轮1b、第二定位轮1c上装入或拆下齿套1a。
向柱5a并排设置，第一导向柱5a竖直贯穿第二滑块4b，第一导向柱5a与第二滑块4b滑动连
接，第一导向柱5a的顶端设置有位于第二滑块4b上方的止动板5b，第一导向柱5a的底端设
置有位于第二滑块4b下方的第二滚轮安装座5c，驱动轮1d与第二滚轮安装座5c转动连接，
每个第一导向柱5a上均套装有一个弹性件5d，弹性件5d的两端分别与第二滑块4b、第二滚
轮安装座5c抵靠。
用于驱动第二滚轮安装座5c始终向下移动，工作时，第一直线驱动器4c驱动第二滑块4b朝
向齿套1a移动，驱动轮1d抵靠在齿套1a的外周面，第二滑块4b克服弹性件5d的回弹力继续
向下移动，直至驱动轮1d与齿套1a之间具有一定程度的内应力，从而使得驱动轮1d与齿套
1a之间具有足以驱动齿套1a转动的摩擦力。
架2固定连接，第一带轮6b与旋转驱动器6a的输出轴固定连接，第二带轮6c与驱动轮1d固定
连接，张紧轮6d转动安装于第二直线驱动器6e的输出端，第一带轮6b、第二带轮6c、张紧轮
6d通过皮带6f传动连接，第二直线驱动器6e的输出方向朝向张紧皮带6f的方向。
二升降支架4和弹性连接件5的驱动下不断地移动，所以需要第二直线驱动器6e驱动张紧轮
6d朝向张紧皮带6f的方向移动，使得皮带6f始终处于张紧状态。
性驱动器7c与第三滑台7a固定连接，弹性驱动器7c的输出端竖直向下设置，弹性驱动器7c
的输出端与第三滑块7b固定连接，检具1e与第三滑块7b固定连接。
1b1伸入至外沟槽1a2内部；
轮1d与齿套1a之间打滑。