一种船舶倾斜测试装置转让专利
申请号 : CN202010463784.7
文献号 : CN111547200B
文献日 : 2021-08-10
发明人 : 何光宇
申请人 : 广船国际有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种船舶倾斜测试装置,其特征在于,包括:支撑组件(1),包括支撑尖端(11);
摆锤组件(2),包括刚性摆杆(21)和位于所述刚性摆杆(21)一端的摆锤(22),所述刚性摆杆(21)支撑于所述支撑尖端(11)并能绕所述支撑尖端(11)自由摆动;
第一反光镜(3),连接于所述刚性摆杆(21)且与所述刚性摆杆(21)平行,所述第一反光镜(3)的反光面与所述刚性摆杆(21)的摆动枢轴共面;
激光发射源(4)及读数尺(5),所述激光发射源(4)被配置为以预设角度向所述第一反光镜(3)发射激光,所述激光经所述第一反光镜(3)反射至所述读数尺(5)上;
所述船舶倾斜测试装置还包括与所述读数尺(5)平行设置的中间反光镜(6),所述激光从所述第一反光镜(3)反射后经所述中间反光镜(6)反射至所述读数尺(5)上。
2.如权利要求1所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述激光发射源(4)在所述第一反光镜(3)上的入射点与所述刚性摆杆(21)的摆动枢轴共线。
3.如权利要求1所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述摆锤组件(2)还包括连接于所述刚性摆杆(21)的另一端的挂环(23),所述挂环(23)套设于所述支撑组件(1)以使所述挂环(23)的内壁支撑于所述支撑尖端(11),所述第一反光镜(3)连接于所述挂环(23)的一侧。
4.如权利要求1所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述激光发射源(4)能够绕与所述刚性摆杆(21)的摆动枢轴相平行的轴线转动。
5.如权利要求1‑4任一项所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述船舶倾斜测试装置还包括柜体(7),所述支撑组件(1)、所述激光发射源(4)及所述读数尺(5)均连接于所述柜体(7)的内壁。
6.如权利要求5所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述支撑组件(1)还包括连接部(12),所述连接部(12)的一端连接于所述柜体(7)的侧壁,所述支撑尖端(11)设置在所述连接部(12)的另一端且其尖端朝向所述柜体(7)的上方。
7.如权利要求6所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述支撑组件(1)还包括磁吸部(13),所述磁吸部(13)连接于所述连接部(12)的一端并吸附于所述柜体(7)的侧壁。
8.如权利要求5所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述柜体(7)上设置有读数窗口,所述读数尺(5)位于所述读数窗口处。
9.如权利要求5所述的船舶倾斜测试装置,其特征在于,所述读数尺(5)采用半透光材料制成。
说明书 :
一种船舶倾斜测试装置
技术领域
背景技术
锤悬挂在船体上,将重物从船舶甲板的一个位置搬运至另一个位置使船体倾斜,测量此时
摆锤的摆幅即可得到此时船的倾斜角度。
上设置加速度传感器,且在摆线上设置位移传感器,计算机通过采集加速度传感器和位移
传感器的信号并进行运算处理,从而得到摆锤的摆幅信息,此倾斜测试装置结构复杂、成本
高。
发明内容
挂环的一侧。
原点即表示此时船舶处于水平状态;接着通过移动船舶上重物的位置使船舶发生倾斜,此
过程中,在摆锤的重力作用下,刚性摆杆能够带动第一反光镜相对于支撑尖端发生与船舶
倾斜角度相同幅度的摆动,以保持竖直状态,即第一反光镜相对于船舶上的其他结构的偏
斜角度与船舶的倾斜角度一致,此时,激光发射源仍以预设的角度向第一反光镜上发射激
光,激光经此时的第一反光镜反射后落在读数尺的位置相对于原点位置发生偏移,偏移量
结合读数尺与反光镜的位置关系、激光发射的角度等参数即可换算为船舶的倾斜角度,实
现船舶倾斜测试。本发明的船舶倾斜测试装置,可以将角度的偏斜转化为直线位移的变化,
同时将角度的变化放大,读数方便、精度高,且结构简单、成本低。
附图说明
具体实施方式
描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连
通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述
术语在本发明中的具体含义。
们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特
征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在
第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示
第一特征水平高度小于第二特征。
必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,
术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
器,再根据两传感器的数据进行计算的方式,结构复杂、成本高。针对上述问题,本实施例提
供了一种船舶倾斜测试装置,其可以用于船舶制造技术领域,也可以用于其他需要进行倾
斜测试的领域。
杆21一端的摆锤22,刚性摆杆21支撑于支撑尖端11并能绕支撑尖端11自由摆动,第一反光
镜3连接于刚性摆杆21且与刚性摆杆21平行,第一反光镜3的反光面与刚性摆杆21的摆动枢
轴共面,激光发射源4用于以预设角度向第一反光镜3发射激光,激光经第一反光镜3反射至
所述读数尺5上。
置为原点即表示此时船舶处于水平状态;接着通过移动船舶上重物的位置使船舶发生倾
斜,此过程中,在摆锤22的重力作用下,刚性摆杆21能够带动第一反光镜3相对于支撑尖端
11发生与船舶倾斜角度相同幅度的摆动,以保持竖直状态,即第一反光镜3相对于船舶上的
其他结构的偏斜角度与船舶的倾斜角度一致,此时,激光发射源4仍以预设的角度向第一反
光镜3上发射激光,激光经此时的第一反光镜3反射后落在读数尺5的位置相对于原点位置
发生偏移,通过此偏移量再结合读数尺5与第一反光镜3的位置关系、激光发射的角度等参
数即可换算为船舶的倾斜角度,实现船舶倾斜测试。本发明的船舶倾斜测试装置,可以将角
度的偏斜转化为直线位移的变化,且能够将角度的变化放大,读数方便、精度高,且结构简
单、成本低。
少现场安装支撑组件1、读数尺5的步骤,操作方便,从而能够提高测试效率;另一方面,柜体
7能够对支撑于支撑组件1上的摆锤组件2进行防护,避免外部的风、雨等自然因素对测试结
果的影响,提高测试的精度。
体水平放置时,读数尺5与刚性摆杆21相平行,且平行于柜体7的侧壁。优选地,读数尺5的一
侧连接有磁性吸座8,磁性吸座8吸附在柜体7的侧壁上。磁性吸附的固定的方式便于安装,
且便于保证读数尺5与柜体7的侧壁的平行度,进而保证船舶处于水平状态时,读数尺5与第
一反光镜3的平行度。
一步地,读数尺5采用半透光材料制成。故当激光从读数尺5背离读数窗口的一侧入射到读
数尺5上时,在读数尺5有刻度的一面即朝向读数窗口的一侧也能看到激光点的位置,进一
步地方便操作人员读取数据。
度,为了解决上述问题,如图1所示,船舶倾斜测试装置还包括与读数尺5平行设置的中间反
光镜6,激光从第一反光镜3反射后经中间反光镜6反射至所述读数尺5上。每经过一次反射
可以将偏移量放大一次,故通过增加中间反光镜6使激光往复反射,既能保证偏移量的放
大,还可以适当减小柜体7沿宽度方向的尺寸。具体而言,本实施例中,中间反光镜6为两个,
且均与柜体7的侧壁平行,两个中间反光镜6的反光面相对设置。优选地,中间反光镜6不反
光的一面连接有磁性吸座8,磁性吸座8吸附在柜体7的侧壁上。磁性吸附的固定的方式便于
安装,且便于保证中间反光镜6与柜体7的侧壁的平行度。在其他实施例中,中间反光镜6的
数量不做限定,只要保证第一反光镜3发射的激光经中间反光镜6后能够入射到读数尺5上
即可。
射源4位置不动则其发射的激光在第一反光镜3上的入射位置均不会变化,从而能够简化将
角度的变化转化为读数尺5上的直线位移的计算模型,进而降低船舶倾斜测试装置的制造
难度。
示,激光发射源4能够绕与刚性摆杆21的摆动枢轴相平行的轴线转动。故通过转动激光发射
源4即可以调整其发射的激光的角度,使船舶处于水平状态时,激光最终落在读数尺5上的
原点位置。具体而言,本实施例中,柜体7连接有支撑组件1的侧壁上设置有与刚性摆杆21摆
动枢轴平行的固定轴9,激光发射源4套设在固定轴9上且能够相对于固定轴9的轴线转动。
当然在其他实施例中,固定轴9的固定位置不做限定,只要保证其与刚性摆杆21的摆动枢轴
平行即可。
撑尖端11,第一反光镜3连接于挂环23的一侧。当船舶倾斜后,挂环23相对于支撑尖端11摆
动,从而带动刚性摆杆21和摆锤22一起摆动。本实施例中,挂环的横截面积呈圆形,故能够
进一步降低摆锤组件2与支撑组件1的接触面积,从而进一步减少挂环23与支撑尖端11之间
的摩擦力对摆锤组件2摆动的影响。
向柜体7的上方。连接部12能使支撑尖端11与柜体7的侧壁保持一定的距离,从而避免摆锤
22与柜体7的侧壁发生摩擦或碰撞。进一步地,如图3所示,支撑组件1还包括磁吸部13,磁吸
部13连接于连接部12的一端并吸附于柜体7的侧壁,磁吸的连接方式操作便捷,且便于调整
支撑尖端11的尖端朝向。
式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。凡在本发明
的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保
护范围之内。