一种市政用路面切割机转让专利
申请号 : CN202010480344.2
文献号 : CN111549637B
文献日 : 2021-12-03
发明人 : 黄海山
申请人 : 浙江环艺电子科技有限公司
摘要 :
本发明公开了一种市政用路面切割机,其结构包括驱动器、护罩、刀片、切割机、扶手,驱动器与切割机嵌固连接,护罩与切割机相连接,扶手安装于切割机的两侧后端位置,刀片与切割机活动卡合,当刀片在对倾斜路面进行切缝时,通过刀片上的刀齿能够增强刀片对路面的上切出的缝隙的抓力,从而使刀片不容易因路面倾斜出现切割的路缝切割深度比水平路面浅,导致切割后的路面伸缩缝受力强度不一的情况,通过路缝对上的对湿细沙清除机构上的受力板产生的挤压力,能够使受力板沿着底板向内进行摆动,且当受力板失去湿细沙对其产生的挤压力时,通过复位条能够快速推动受力板进行回弹复位,从而使受力板能够将其表面附着的湿细沙弹除。
权利要求 :
1.一种市政用路面切割机,其结构包括驱动器(1)、护罩(2)、刀片(3)、切割机(4)、扶手(5),所述驱动器(1)与切割机(4)嵌固连接,所述护罩(2)与切割机(4)相连接,所述扶手(5)安装于切割机(4)的两侧后端位置,其特征在于:所述刀片(3)与切割机(4)活动卡合;
所述刀片(3)包括刀面(31)、衔接块(32)、刀齿(33),所述衔接块(32)与刀面(31)为一体化结构,所述刀齿(33)安装于相邻的衔接块(32)之间;
所述刀齿(33)包括框体(a1)、抵住块(a2)、伸缩块(a3)、弹力条(a4),所述抵住块(a2)与伸缩块(a3)为一体化结构,所述伸缩块(a3)与框体(a1)间隙配合,所述弹力条(a4)安装于框体(a1)与伸缩块(a3)之间;
所述抵住块(a2)包括摆动板(a21)、回弹片(a22)、结合面(a23)、底块(a24),所述摆动板(a21)与结合面(a23)铰链连接,所述回弹片(a22)安装于摆动板(a21)与结合面(a23)之间,所述结合面(a23)与底块(a24)为一体化结构;
所述摆动板(a21)包括分隔条(b1)、清除机构(b2)、连接块(b3)、板面(b4),所述分隔条(b1)与板面(b4)嵌固连接,所述清除机构(b2)与连接块(b3)为一体化结构,所述连接块(b3)安装于两个相邻的分隔条(b1)之间;
所述清除机构(b2)包括受力板(b21)、复位条(b22)、底板(b23),所述受力板(b21)与底板(b23)铰链连接,所述复位条(b22)安装于受力板(b21)与底板(b23)之间。
说明书 :
一种市政用路面切割机
技术领域
[0001] 本发明涉及市政领域,具体的是一种市政用路面切割机。
背景技术
[0002] 路面切割机主要用于对路面进行切缝的设备,能够通过高速转动的刀片将铺设上完成的路面上切出伸缩缝,广泛的运用于水泥路与柏油路的铺设工作,基于上述描述本发
明人发现,现有的一种市政用路面切割机主要存在以下不足,例如:
明人发现,现有的一种市政用路面切割机主要存在以下不足,例如:
[0003] 由于路面切割机在对路面进行切割时,是通过刀片与路面垂直产生的压力对路面进行切缝的,若路面切缝机的刀片在对倾斜坡度较大的路面进行切缝时,则容易使刀片对
路面的垂直压力减小,以至于刀片在对倾斜的路面进行切割时,会出现切割深度比水平路
面浅,导致切割后的路面伸缩缝受力强度不一的情况。
路面的垂直压力减小,以至于刀片在对倾斜的路面进行切割时,会出现切割深度比水平路
面浅,导致切割后的路面伸缩缝受力强度不一的情况。
发明内容
[0004] 针对上述问题,本发明提供一种市政用路面切割机。
[0005] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种市政用路面切割机,其结构包括驱动器、护罩、刀片、切割机、扶手,所述驱动器与切割机嵌固连接,所述护罩
与切割机相连接,所述扶手安装于切割机的两侧后端位置,所述刀片与切割机活动卡合。
与切割机相连接,所述扶手安装于切割机的两侧后端位置,所述刀片与切割机活动卡合。
[0006] 作为本发明的进一步优化,所述刀片包括刀面、衔接块、刀齿,所述衔接块与刀面为一体化结构,所述刀齿安装于相邻的衔接块之间,所述刀齿呈倾斜状态。
[0007] 作为本发明的进一步优化,所述刀齿包括框体、抵住块、伸缩块、弹力条,所述抵住块与伸缩块为一体化结构,所述伸缩块与框体间隙配合,所述弹力条安装于框体与伸缩块
之间,所述抵住块设有两个,且通过伸缩块的配合均匀的在框体两侧呈对称分布。
之间,所述抵住块设有两个,且通过伸缩块的配合均匀的在框体两侧呈对称分布。
[0008] 作为本发明的进一步优化,所述抵住块包括摆动板、回弹片、结合面、底块,所述摆动板与结合面铰链连接,所述回弹片安装于摆动板与结合面之间,所述结合面与底块为一
体化结构,所述摆动板设有六个,且两个为一组均匀在结合面的右侧呈平行分布。
体化结构,所述摆动板设有六个,且两个为一组均匀在结合面的右侧呈平行分布。
[0009] 作为本发明的进一步优化,所述摆动板包括分隔条、清除机构、连接块、板面,所述分隔条与板面嵌固连接,所述清除机构与连接块为一体化结构,所述连接块安装于两个相
邻的分隔条之间,所述分隔条设有九个,且均匀的在板面的右侧呈平行分布。
邻的分隔条之间,所述分隔条设有九个,且均匀的在板面的右侧呈平行分布。
[0010] 作为本发明的进一步优化,所述清除机构包括受力板、复位条、底板,所述受力板与底板铰链连接,所述复位条安装于受力板与底板之间,所述受力板设有两个,且均匀的在
结合面的右侧呈对称分布。
结合面的右侧呈对称分布。
[0011] 作为本发明的进一步优化,所述受力板包括导板、助推片、活动板、接触板,所述助推片安装于导板与活动板之间,所述活动板与导板活动卡合,所述接触板与活动板为一体
化结构,所述助推片呈弧形结构。
化结构,所述助推片呈弧形结构。
[0012] 作为本发明的进一步优化,所述接触板包括板体、弹性条、减触面,所述弹性条安装于板体与拉动板之间,所述减触面与拉动板为一体化结构,所述拉动板与板体间隙配合,
所述减触面呈三角形结构。
所述减触面呈三角形结构。
[0013] 本发明具有如下有益效果:
[0014] 1、当刀片在对倾斜路面进行切缝时,通过刀片上的刀齿能够增强刀片对路面的上切出缝隙的抓力,从而使刀片不容易因路面倾斜出现切割的路缝切割深度比水平路面浅,
导致切割后的路面伸缩缝受力强度不一的情况。
导致切割后的路面伸缩缝受力强度不一的情况。
[0015] 2、通过路缝对上的湿细沙对清除机构上的受力板产生的挤压力,能够使受力板沿着底板向内进行摆动,从而使湿细沙能够进入受力板与分隔条之间,且当受力板失去湿细
沙对其产生的挤压力时,通过复位条能够快速推动受力板进行回弹复位,从而使受力板能
够将其表面附着的湿细沙弹除。
沙对其产生的挤压力时,通过复位条能够快速推动受力板进行回弹复位,从而使受力板能
够将其表面附着的湿细沙弹除。
附图说明
[0016] 图1为本发明一种市政用路面切割机的结构示意图。
[0017] 图2为本发明刀片的结构示意图。
[0018] 图3为本发明刀齿侧视剖面的结构示意图。
[0019] 图4为本发明抵住块侧视剖面的结构示意图。
[0020] 图5为本发明摆动板侧视剖面的结构示意图。
[0021] 图6为本发明清除机构侧视剖面的结构示意图。
[0022] 图7为本发明受力板侧视剖面的结构示意图。
[0023] 图8为本发明接触板侧视剖面的结构示意图。
[0024] 图中:驱动器‑1、护罩‑2、刀片‑3、切割机‑4、扶手‑5、刀面‑31、衔接块‑32、刀齿‑33、框体‑a1、抵住块‑a2、伸缩块‑a3、弹力条‑a4、摆动板‑a21、回弹片‑a22、结合面‑a23、底
块‑a24、分隔条‑b1、清除机构‑b2、连接块‑b3、板面‑b4、受力板‑b21、复位条‑b22、底板‑
b23、导板‑c1、助推片‑c2、活动板‑c3、接触板‑c4、板体‑c41、弹性条‑c42、减触面‑c43、拉动
板‑c44。
块‑a24、分隔条‑b1、清除机构‑b2、连接块‑b3、板面‑b4、受力板‑b21、复位条‑b22、底板‑
b23、导板‑c1、助推片‑c2、活动板‑c3、接触板‑c4、板体‑c41、弹性条‑c42、减触面‑c43、拉动
板‑c44。
具体实施方式
[0025] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本发明保护的范围。
[0026] 实施例1
[0027] 如例图1‑例图5所展示:
[0028] 本发明提供一种市政用路面切割机,其结构包括驱动器1、护罩2、刀片3、切割机4、扶手5,所述驱动器1与切割机4嵌固连接,所述护罩2与切割机4相连接,所述扶手5安装于切
割机4的两侧后端位置,所述刀片3与切割机4活动卡合。
割机4的两侧后端位置,所述刀片3与切割机4活动卡合。
[0029] 其中,所述刀片3包括刀面31、衔接块32、刀齿33,所述衔接块32与刀面31为一体化结构,所述刀齿33安装于相邻的衔接块32之间,所述刀齿33呈倾斜状态,能够提高衔接块32
在对路面进行切缝时的抓力。
在对路面进行切缝时的抓力。
[0030] 其中,所述刀齿33包括框体a1、抵住块a2、伸缩块a3、弹力条a4,所述抵住块a2与伸缩块a3为一体化结构,所述伸缩块a3与框体a1间隙配合,所述弹力条a4安装于框体a1与伸
缩块a3之间,所述抵住块a2设有两个,且通过伸缩块a3的配合均匀的在框体a1两侧呈对称
分布,通过框体a1切入地面内部时,缝隙两侧能够对抵住块a2产生挤压力,从而使伸缩块a3
能够带动抵住块a2沿着框体a1向内滑动,且通过弹力条a4对伸缩块a3产生的推力,能够使
伸缩块a3上的抵住块a2与缝隙的两侧紧密贴合。
缩块a3之间,所述抵住块a2设有两个,且通过伸缩块a3的配合均匀的在框体a1两侧呈对称
分布,通过框体a1切入地面内部时,缝隙两侧能够对抵住块a2产生挤压力,从而使伸缩块a3
能够带动抵住块a2沿着框体a1向内滑动,且通过弹力条a4对伸缩块a3产生的推力,能够使
伸缩块a3上的抵住块a2与缝隙的两侧紧密贴合。
[0031] 其中,所述抵住块a2包括摆动板a21、回弹片a22、结合面a23、底块a24,所述摆动板a21与结合面a23铰链连接,所述回弹片a22安装于摆动板a21与结合面a23之间,所述结合面
a23与底块a24为一体化结构,所述摆动板a21设有六个,且两个为一组均匀在结合面a23的
右侧呈平行分布,通过缝隙两侧的碎石子对摆动板a21产生的挤压力,能够使摆动板a21沿
着结合面a23向内摆动,故而使碎石子能够卡入两个摆动板a21向内摆动之间产生的开口内
部。
a23与底块a24为一体化结构,所述摆动板a21设有六个,且两个为一组均匀在结合面a23的
右侧呈平行分布,通过缝隙两侧的碎石子对摆动板a21产生的挤压力,能够使摆动板a21沿
着结合面a23向内摆动,故而使碎石子能够卡入两个摆动板a21向内摆动之间产生的开口内
部。
[0032] 其中,所述摆动板a21包括分隔条b1、清除机构b2、连接块b3、板面b4,所述分隔条b1与板面b4嵌固连接,所述清除机构b2与连接块b3为一体化结构,所述连接块b3安装于两
个相邻的分隔条b1之间,所述分隔条b1设有九个,且均匀的在板面b4的右侧呈平行分布,通
过分隔条b1与清除机构b2之间的落差产生的凹面,能够使地面缝隙内部的细沙进入凹面内
部。
个相邻的分隔条b1之间,所述分隔条b1设有九个,且均匀的在板面b4的右侧呈平行分布,通
过分隔条b1与清除机构b2之间的落差产生的凹面,能够使地面缝隙内部的细沙进入凹面内
部。
[0033] 本实施例的详细使用方法与作用:
[0034] 本发明中,由于驱动器1在对路面进行切缝时,是通过刀片3与路面垂直产生的压力对路面进行切缝的,若驱动器1的刀片3在对倾斜坡度较大的路面进行切缝时,则容易使
刀片3对路面的垂直压力减小,以至于刀片3在对倾斜的路面进行切割时,会出现切割深度
比水平路面浅,导致切割后的路面伸缩缝受力强度不一的情况,通过刀片3上的刀齿33则能
够有效的解决此类问题,当刀片3切入倾斜路面的内部时,通过刀片3上的刀齿33能够增强
刀片3对路面的上切出的缝隙的抓力,且通过切割的伸缩缝对刀齿33两侧的抵住块a2产生
的挤压,能够使伸缩块a3带动个抵住块a2沿着框体a1向内滑动收缩,并且通过弹力条a4对
伸缩块a3产生的反推力,能够使抵住块a2与伸缩缝的内侧紧密贴合,能够有效的防止刀片3
在对倾斜路面进行切割时,会出现切割的伸缩缝比水平路面浅的情况,且通过伸缩缝两侧
的碎石子对抵住块a2上的摆动板a21产生的挤压力,能够使摆动板a21沿着底块a24向内摆
动,从而使路面伸缩缝切缝内侧的碎石子能够卡在两个向对的摆动板a21之间,避免了伸缩
缝内侧的碎石子会使抵住块a2出现与伸缩缝贴合不够紧密的情况,且通过摆动板a21上的
分隔条b1与清除机构b2之间的落差产生凹面,能够使残留在伸缩缝内侧的细砂能够进入凹
面内部,有效的避免了细砂与碎石子一同被摆动板a21夹住时,容易导致碎石子表面附着细
砂,从而使碎石子两个摆动板a21之间出现打滑的现象。
刀片3对路面的垂直压力减小,以至于刀片3在对倾斜的路面进行切割时,会出现切割深度
比水平路面浅,导致切割后的路面伸缩缝受力强度不一的情况,通过刀片3上的刀齿33则能
够有效的解决此类问题,当刀片3切入倾斜路面的内部时,通过刀片3上的刀齿33能够增强
刀片3对路面的上切出的缝隙的抓力,且通过切割的伸缩缝对刀齿33两侧的抵住块a2产生
的挤压,能够使伸缩块a3带动个抵住块a2沿着框体a1向内滑动收缩,并且通过弹力条a4对
伸缩块a3产生的反推力,能够使抵住块a2与伸缩缝的内侧紧密贴合,能够有效的防止刀片3
在对倾斜路面进行切割时,会出现切割的伸缩缝比水平路面浅的情况,且通过伸缩缝两侧
的碎石子对抵住块a2上的摆动板a21产生的挤压力,能够使摆动板a21沿着底块a24向内摆
动,从而使路面伸缩缝切缝内侧的碎石子能够卡在两个向对的摆动板a21之间,避免了伸缩
缝内侧的碎石子会使抵住块a2出现与伸缩缝贴合不够紧密的情况,且通过摆动板a21上的
分隔条b1与清除机构b2之间的落差产生凹面,能够使残留在伸缩缝内侧的细砂能够进入凹
面内部,有效的避免了细砂与碎石子一同被摆动板a21夹住时,容易导致碎石子表面附着细
砂,从而使碎石子两个摆动板a21之间出现打滑的现象。
[0035] 实施例2
[0036] 如例图6‑例图8所展示:
[0037] 其中,所述清除机构b2包括受力板b21、复位条b22、底板b23,所述受力板b21与底板b23铰链连接,所述复位条b22安装于受力板b21与底板b23之间,所述受力板b21设有两
个,且均匀的在结合面a23的右侧呈对称分布,通过湿细沙对受力板b21产生的挤压力,能够
使受力板b21沿着底板b23向左侧进行摆动,且当受力板b21失去外力的挤压时,通过复位条
b22能够推动受力板b21进行快速复位。
个,且均匀的在结合面a23的右侧呈对称分布,通过湿细沙对受力板b21产生的挤压力,能够
使受力板b21沿着底板b23向左侧进行摆动,且当受力板b21失去外力的挤压时,通过复位条
b22能够推动受力板b21进行快速复位。
[0038] 其中,所述受力板b21包括导板c1、助推片c2、活动板c3、接触板c4,所述助推片c2安装于导板c1与活动板c3之间,所述活动板c3与导板c1活动卡合,所述接触板c4与活动板
c3为一体化结构,所述助推片c2呈弧形结构,当接触板c4与物体内壁分离时,通过助推片c2
能够推动活动板c3沿着导板c1向下滑动,从而使接触板c4始终与物体内壁相贴合。
c3为一体化结构,所述助推片c2呈弧形结构,当接触板c4与物体内壁分离时,通过助推片c2
能够推动活动板c3沿着导板c1向下滑动,从而使接触板c4始终与物体内壁相贴合。
[0039] 其中,所述接触板c4包括板体c41、弹性条c42、减触面c43,所述弹性条c42安装于板体c41与拉动板c44之间,所述减触面c43与拉动板c44为一体化结构,所述拉动板c44与板
体c41间隙配合,所述减触面c43呈三角形结构,通过减触面c43能够减小a44与物体内壁的
接触面积,从而使板体c41受挤压时,能够先沿着拉动板c44向左滑动,故而使板体c41的内
壁能够在滑动时撞击拉动板c44,以至于拉动板c44能够受到更大的拉扯力沿着板体c41向
左滑动。
体c41间隙配合,所述减触面c43呈三角形结构,通过减触面c43能够减小a44与物体内壁的
接触面积,从而使板体c41受挤压时,能够先沿着拉动板c44向左滑动,故而使板体c41的内
壁能够在滑动时撞击拉动板c44,以至于拉动板c44能够受到更大的拉扯力沿着板体c41向
左滑动。
[0040] 本实施例的详细使用方法与作用:
[0041] 本发明中,由于刀片3在对路面进行切缝时,容易在高速转动时与地面内部摩擦产生热量,通常采用冷水浇灌进行快速冷却,以至于路面伸缩缝内部的细砂会出现打湿的情
况,从而使进入两个分隔条b1之间的湿细砂容易黏附在两个相邻的分隔条b1之间,通过清
除机构b2上的受力板b21则能够有效的解决此类问题,通过伸缩缝上的湿细沙对清除机构
b2上的受力板b21产生的挤压力,能够使受力板b21沿着底板b23向内进行摆动,从而使湿细
沙能够进入受力板b21与分隔条b1的侧面之间,当刀片3上的刀齿33转出伸缩缝时,通过复
位条b22能够快速推动失去外力挤压的受力板b21进行快速回弹复位,从而使受力板b21能
够将其表面附着的湿细沙弹除,有效的避免了湿细砂黏附在两个分隔条b1之间无法清除,
导致对分隔条b1的使用效果造成影响的情况,且通过受力板b21上的助推片c2能够在受力
板b21向内摆动时推动活动板c3沿着导板c1向下滑动伸出,以至于受力板b21上的接触板c4
能够始终与分隔条b1的内侧相贴合,有效的防止了湿细砂会在挤入时,通过受力板b21摆动
与分隔条b1之间产生的缝隙进入受力板b21与底板b23之间的情况,当湿细砂含有水泥路切
割产生的混凝土粉沫时,则容易在受力板b21的上表面与分隔条b1之间凝固,导致受力板
b21出现下摆困难的情况通过拉动板c44上的减触面c43能够减小与分隔条b1内侧的接触面
积,且由于b44与分隔条b1之间凝固有混凝土与细砂层,从而使湿细砂在对受力板b21产生
挤压时,能够使接触板c4上的板体c41先沿着拉动板c44向内进行滑动,通过板体c41滑动时
内壁能够在滑动时对拉动板c44产生的撞击力,从而能够使拉动板c44受到更大的拉扯力沿
着板体c41向内滑动,有效的避免了混凝土粉末与湿细砂结合凝固在受力板b21外表面与分
隔条b1的内侧之间,导致受力板b21不容易进行摆动的情况。
况,从而使进入两个分隔条b1之间的湿细砂容易黏附在两个相邻的分隔条b1之间,通过清
除机构b2上的受力板b21则能够有效的解决此类问题,通过伸缩缝上的湿细沙对清除机构
b2上的受力板b21产生的挤压力,能够使受力板b21沿着底板b23向内进行摆动,从而使湿细
沙能够进入受力板b21与分隔条b1的侧面之间,当刀片3上的刀齿33转出伸缩缝时,通过复
位条b22能够快速推动失去外力挤压的受力板b21进行快速回弹复位,从而使受力板b21能
够将其表面附着的湿细沙弹除,有效的避免了湿细砂黏附在两个分隔条b1之间无法清除,
导致对分隔条b1的使用效果造成影响的情况,且通过受力板b21上的助推片c2能够在受力
板b21向内摆动时推动活动板c3沿着导板c1向下滑动伸出,以至于受力板b21上的接触板c4
能够始终与分隔条b1的内侧相贴合,有效的防止了湿细砂会在挤入时,通过受力板b21摆动
与分隔条b1之间产生的缝隙进入受力板b21与底板b23之间的情况,当湿细砂含有水泥路切
割产生的混凝土粉沫时,则容易在受力板b21的上表面与分隔条b1之间凝固,导致受力板
b21出现下摆困难的情况通过拉动板c44上的减触面c43能够减小与分隔条b1内侧的接触面
积,且由于b44与分隔条b1之间凝固有混凝土与细砂层,从而使湿细砂在对受力板b21产生
挤压时,能够使接触板c4上的板体c41先沿着拉动板c44向内进行滑动,通过板体c41滑动时
内壁能够在滑动时对拉动板c44产生的撞击力,从而能够使拉动板c44受到更大的拉扯力沿
着板体c41向内滑动,有效的避免了混凝土粉末与湿细砂结合凝固在受力板b21外表面与分
隔条b1的内侧之间,导致受力板b21不容易进行摆动的情况。
[0042] 利用本发明所述技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。