一种抗摇摆的升降机转让专利
申请号 : CN202010481328.5
文献号 : CN111573561B
文献日 : 2021-08-31
发明人 : 黄桂英
申请人 : 山东泰沃重工有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种抗摇摆的升降机,其结构包括支撑底板(1)、移动轮(2)、伸缩气缸(3)、提升板(4)、放置架(5),所述支撑底板(1)下端固定安装有移动轮(2),所述支撑底板(1)上端固定安装有伸缩气缸(3),所述伸缩气缸(3)输出端与提升板(4)相固定,所述提升板(4)下端与支撑底板(1)内部相铰接,所述提升板(4)上端与放置架(5)底部相铰接,其特征在于:所述放置架(5)包括撑板(51)、放置槽(52)、间隔板(53)、护板(54),所述撑板(51)与提升板(4)上端相铰接,所述放置槽(52)固定安装在撑板(51)上表面,所述间隔板(53)下端固定安装在放置槽(52)上表面,所述护板(54)下端固定安装在撑板(51)上表面,并且护板(54)位于放置槽(52)外部;所述放置槽(52)包括安装架(521)、下放槽(522)、下压机构(523)、抵触机构(524)、吸附机构(525),所述安装架(521)固定安装在撑板(51)上表面,所述下放槽(522)嵌在安装架(521)内部,所述下放槽(522)下端设有下压机构(523),并且下压机构(523)安装在安装架(521)内部下端,所述抵触机构(524)位于下放槽(522)内部左端,所述吸附机构(525)下端与下压机构(523)相连接,所述吸附机构(525)固定安装在安装架(521)内部,并且吸附机构(525)左端嵌在下放槽(522)内部右端;所述下压机构(523)包括承载框(23a)、承载板(23b)、通孔(23c)、橡胶垫(23d)、伸缩软管(23e),所述承载框(23a)底部固定安装在安装架(521)内部底面,所述承载板(23b)采用间隙配合安装在承载框(23a)内部上端,所述承载板(23b)内部嵌有通孔(23c),所述橡胶垫(23d)设在承载框(23a)左端,所述伸缩软管(23e)安装在承载框(23a)内部,所述伸缩软管(23e)上端与承载板(23b)底部相固定,并且伸缩软管(23e)上端开口与通孔(23c)相贯通,所述伸缩软管(23e)下端开口通过连接管与吸附机构(525)相连接;所述抵触机构(524)包括包围板(24a)、抵触块(24b),所述包围板(24a)固定安装在下放槽(522)内部左侧,所述包围板(24a)右侧表面嵌有抵触块(24b);所述吸附机构(525)包括推杆(25a)、连动杆(25b)、伸缩管(25c)、吸盘(25d),所述推杆(25a)下端与伸缩软管(23e)下端开口相连接,所述推杆(25a)上端与连动杆(25b)下端相铰接,所述连动杆(25b)上端与伸缩管(25c)左端相铰接,所述伸缩管(25c)左端设有吸盘(25d);所述间隔板(53)包括外板(53a)、气囊(53b)、外展板(53c),所述外板(53a)下端固定安装在放置槽(52)上表面,所述外板(53a)内部安装有气囊(53b),所述外展板(53c)采用间隙配合安装在外板(53a)内部;所述外展板(53c)包括抵触板(c1)、海绵垫(c2)、凹槽(c3)、导杆(c4)、弹簧(c5),所述抵触板(c1)采用间隙配合安装在外板(53a)内部,所述海绵垫(c2)与抵触板(c1)外侧表面紧密贴合,所述凹槽(c3)嵌在抵触板(c1)内侧表面,所述导杆(c4)采用间隙配合安装在抵触板(c1)内部,并且导杆(c4)与抵触板(c1)内部连接设有弹簧(c5)。
2.根据权利要求1所述的一种抗摇摆的升降机,其特征在于:将塑料桶装油漆放置在放置槽(52)内部,通过塑料桶装油漆底部对承载板(23b)进行挤压,承载板(23b)在承载框(23a)内部进行平稳下压,下压的过程中通过橡胶垫(23d)进行缓冲,承载板(23b)下压的过程中伸缩软管(23e)进行收缩,通过伸缩软管(23e)的收缩过程中对塑料桶装油漆进行平稳缓冲作用,减少塑料桶装油漆内部的油漆发生晃动,同时伸缩软管(23e)进行气压传动,使得推杆(25a)往上推动两个连动杆(25b)分别往上两侧进行推动,这时伸缩管(25c)进行延展,通过吸盘(25d)对塑料桶装油漆外表面进行牢牢吸附,同时远离吸盘(25d)的另一侧通过包围板(24a)进行包围并且通过抵触块(24b)进行抵触,将塑料桶装油漆的底部和两侧进行稳固,避免塑料桶装油漆在提升的过程中发生晃动,塑料桶装油漆在进行放置的过程中,通过外板(53a)对两个塑料桶装油漆进行间隔,同时通过塑料桶装油漆防止提升过程中挤压,使得伸缩软管(23e)进行收缩这时气囊(53b)进行膨胀,通过三个气囊(53b)对两侧的三个凹槽(c3)进行挤压,这时两侧的抵触板(c1)往外展开,通过导杆(c4)和弹簧(c5)进行导向移动缓冲,使得抵触板(c1)外侧表面的海绵垫(c2)与塑料桶装油漆的表面进行抵触,避免在提升的过程中造成塑料桶装油漆之间发生碰撞。
说明书 :
一种抗摇摆的升降机
技术领域
背景技术
料的桶装油漆进行提升的过程中,将多桶油漆放置在升降机的放置平台上,通过周围的护
栏进行保护,由于塑料的桶装油漆在进行提升的过程中,内部的油漆容易随着提升力发生
左右晃动,造成内部的油漆起泡,破坏桶装油漆的使用性能,并且同时油漆的晃动造成了多
桶油漆之间造成碰撞,导致塑料的桶装油漆发生破裂。
发明内容
支撑底板上端固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸输出端与提升板相固定,所述提升板下
端与支撑底板内部相铰接,所述提升板上端与放置架底部相铰接,所述放置架包括撑板、放
置槽、间隔板、护板,所述撑板与提升板上端相铰接,所述放置槽固定安装在撑板上表面,所
述间隔板下端固定安装在放置槽上表面,所述护板下端固定安装在撑板上表面,并且护板
位于放置槽外部,所述放置槽截面呈圆形结构,并且设有四个,均匀设在撑板上表面,所述
间隔板设有两个,分别安装在两个横向放置槽之间。
端设有下压机构,并且下压机构安装在安装架内部下端,所述抵触机构位于下放槽内部左
端,所述吸附机构下端与下压机构相连接,所述吸附机构固定安装在安装架内部,并且吸附
机构左端嵌在下放槽内部右端,所述下放槽呈空腔圆柱体结构,并且下放槽底部与下压机
构上端垂直安装。
框内部上端,所述承载板内部嵌有通孔,所述橡胶垫设在承载框左端,所述伸缩软管安装在
承载框内部,所述伸缩软管上端与承载板底部相固定,并且伸缩软管上端开口与通孔相贯
通,所述伸缩软管下端开口通过连接管与吸附机构相连接,所述承载板呈圆盘形结构,所述
橡胶垫共设有两个,分别设在承载框的左右两端,所述伸缩软管呈褶皱性结构,并且采用橡
胶材质,具有一定的回弹性,通过承载板的挤压使得伸缩软管进行收缩。
抵触块采用橡胶材质,具有一定的回弹性,并且设有二十三个,并且均匀嵌在包围板右侧弧
面上。
与伸缩管左端相铰接,所述伸缩管左端设有吸盘,所述推杆通过伸缩软管进行收缩是气体
挤压而往上移动,所述连动杆共设有两个,并且以推杆为中心呈左右对称结构。
内部,所述气囊呈空腔球体结构,并且设有三个,三个气囊进行串联。
槽嵌在抵触板内侧表面,所述导杆采用间隙配合安装在抵触板内部,并且导杆与抵触板内
部连接设有弹簧,所述抵触板外侧呈内凹的弧面结构,并且共设有两个,呈左右对称结构。
平稳缓冲作用,减少塑料桶装油漆内部的油漆发生晃动,通过吸盘对塑料桶装油漆外表面
进行牢牢吸附,同时远离吸盘的另一侧通过包围板进行包围并且通过抵触块进行抵触,避
免塑料桶装油漆在提升的过程中发生晃动。
和弹簧进行导向移动缓冲,使得抵触板外侧表面的海绵垫与塑料桶装油漆的表面进行抵
触,避免在提升的过程中造成塑料桶装油漆之间发生碰撞。
附图说明
构‑525、承载框‑23a、承载板‑23b、通孔‑23c、橡胶垫‑23d、伸缩软管‑23e、包围板‑24a、抵触
块‑24b、推杆‑25a、连动杆‑25b、伸缩管‑25c、吸盘‑25d、外板‑53a、气囊‑53b、外展板‑53c、
抵触板‑c1、海绵垫‑c2、凹槽‑c3、导杆‑c4、弹簧‑c5。
具体实施方式
气缸3,所述伸缩气缸3输出端与提升板4相固定,所述提升板4下端与支撑底板1内部相铰
接,所述提升板4上端与放置架5底部相铰接,所述放置架5包括撑板51、放置槽52、间隔板
53、护板54,所述撑板51与提升板4上端相铰接,所述放置槽52固定安装在撑板51上表面,所
述间隔板53下端固定安装在放置槽52上表面,所述护板54下端固定安装在撑板51上表面,
并且护板54位于放置槽52外部,所述放置槽52截面呈圆形结构,并且设有四个,均匀设在撑
板51上表面,利于对四个塑料桶装油漆进行放置,所述间隔板53设有两个,分别安装在两个
横向放置槽52之间,利于对塑料桶装油漆之间进行隔档。
述下放槽522下端设有下压机构523,并且下压机构523安装在安装架521内部下端,所述抵
触机构524位于下放槽522内部左端,所述吸附机构525下端与下压机构523相连接,所述吸
附机构525固定安装在安装架521内部,并且吸附机构525左端嵌在下放槽522内部右端,所
述下放槽522呈空腔圆柱体结构,并且下放槽522底部与下压机构523上端垂直安装,使得塑
料桶装油漆对下压机构523进行平稳下压。
安装在承载框23a内部上端,所述承载板23b内部嵌有通孔23c,所述橡胶垫23d设在承载框
23a左端,所述伸缩软管23e安装在承载框23a内部,所述伸缩软管23e上端与承载板23b底部
相固定,并且伸缩软管23e上端开口与通孔23c相贯通,所述伸缩软管23e下端开口通过连接
管与吸附机构525相连接,所述承载板23b呈圆盘形结构,使得对塑料桶装油漆底部进行支
撑下压,所述橡胶垫23d共设有两个,分别设在承载框23a的左右两端,使得承载板23b在进
行下压的过程中通过橡胶垫23d与承载框23a之间进行缓冲,避免压力过大造成承载框23a
破损,所述伸缩软管23e呈褶皱性结构,并且采用橡胶材质,具有一定的回弹性,通过承载板
23b的挤压使得伸缩软管23e进行收缩,收缩的同时对塑料桶装油漆底部起到一定的平稳缓
冲作用,减少塑料桶装油漆内部的油漆发生晃动。
构,所述抵触块24b采用橡胶材质,具有一定的回弹性,并且设有二十三个,并且均匀嵌在包
围板24a右侧弧面上,利于对塑料桶装油漆的左侧表面进行挤压固定的同时对塑料桶装油
漆表面进行保护。
连动杆25b上端与伸缩管25c左端相铰接,所述伸缩管25c左端设有吸盘25d,所述推杆25a通
过伸缩软管23e进行收缩时气体挤压而往上移动,所述连动杆25b共设有两个,并且以推杆
25a为中心呈左右对称结构,使得推杆25a同时带动两个连动杆25b往左右两侧上方进行移
动,使得伸缩管25c往两侧进行延伸,对两个下放槽522内部的塑料桶装油漆表面进行吸附,
加强塑料桶装油漆的牢固性。
进行缓冲,承载板23b下压的过程中伸缩软管23e进行收缩,通过伸缩软管23e的收缩过程中
对塑料桶装油漆进行平稳缓冲作用,减少塑料桶装油漆内部的油漆发生晃动,同时伸缩软
管23e进行气压传动,使得推杆25a往上推动两个连动杆25b分别往上两侧进行推动,这时伸
缩管25c进行延展,通过吸盘25d对塑料桶装油漆外表面进行牢牢吸附,同时远离吸盘25d的
另一侧通过包围板24a进行包围并且通过抵触块24b进行抵触,将塑料桶装油漆的底部和两
侧进行稳固,避免塑料桶装油漆在提升的过程中发生晃动。
在外板53a内部,所述气囊53b呈空腔球体结构,并且设有三个,三个气囊53b进行串联,使得
气囊53b进行膨胀的过程中对外展板53c进行外撑。
凹槽c3嵌在抵触板c1内侧表面,所述导杆c4采用间隙配合安装在抵触板c1内部,并且导杆
c4与抵触板c1内部连接设有弹簧c5,所述抵触板c1外侧呈内凹的弧面结构,并且共设有两
个,呈左右对称结构,利于对两侧的两个塑料桶装油漆进行隔档限位,避免塑料桶装油漆之
间发生碰撞。
囊53b进行膨胀,通过三个气囊53b对两侧的三个凹槽c3进行挤压,这时两侧的抵触板c1往
外展开,通过导杆c4和弹簧c5进行导向移动缓冲,使得抵触板c1外侧表面的海绵垫c2与塑
料桶装油漆的表面进行抵触,避免在提升的过程中造成塑料桶装油漆之间发生碰撞。