液晶仪表显示系统、方法和存储介质转让专利
申请号 : CN202010395205.X
文献号 : CN111619344B
文献日 : 2021-07-20
发明人 : 丁前利 , 魏运锋
申请人 : 深圳创维汽车智能有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种液晶仪表显示系统,其特征在于,所述液晶仪表显示系统包括依次通信连接的控制器局域网络CAN总线、单片机、控制芯片、定时控制器和液晶通信LCM模组,以及与所述定时控制器通信连接的外部存储器;
所述CAN总线,采集所述液晶仪表显示系统外部连接的车载系统的汽车运行参数;
所述单片机,与所述定时控制器通信连接,并用于在所述控制芯片发生故障时,将写入字符指令传输至所述定时控制器;
所述定时控制器,用于在接收到所述写入字符指令后,从所述外部存储器下载字符信息;
所述单片机,还用于在所述定时控制器从所述外部存储器下载字符信息时,将所述汽车运行参数传输至所述定时控制器;
所述定时控制器,还用于根据所述字符信息和所述汽车运行参数,生成第一驱动信号驱动所述LCM模组。
2.如权利要求1所述的液晶仪表显示系统,其特征在于,所述定时控制器包括屏幕字符显示OSD芯片,所述OSD芯片基于串行外设接口SPI分别与所述单片机和外部存储器通信连接;
所述单片机,用于在所述控制芯片发生故障时,将写入字符指令传输至所述OSD芯片;
所述OSD芯片,用于在接收到所述写入字符指令后,从所述外部存储器下载字符信息;
所述单片机,还用于在所述OSD芯片从所述外部存储器下载字符信息时,将所述汽车运行参数传输至所述OSD芯片。
3.如权利要求2所述的液晶仪表显示系统,其特征在于,所述单片机,还用于检测所述控制芯片是否发生故障。
4.如权利要求3所述的液晶仪表显示系统,其特征在于,所述控制芯片包括主控芯片或对传芯片。
5.如权利要求1所述的液晶仪表显示系统,其特征在于,所述单片机,还用于在所述控制芯片正常工作时,通过通用异步收发传输器UART的方式从所述CAN总线获取所述汽车运行参数;
所述单片机,还用于通过双向二线制同步串行总线I2C的方式,将所述汽车运行参数传输至所述控制芯片。
6.如权利要求5所述的液晶仪表显示系统,其特征在于,所述控制芯片,用于将所述汽车运行参数进行处理,输出视频信号至所述定时控制器;
所述定时控制器,还用于将所述视频信号进行处理,生成第二驱动信号驱动所述LCM模组。
7.一种液晶仪表显示方法,应用于液晶仪表显示系统,其特征在于,所述液晶仪表显示系统包括依次通信连接的CAN总线、单片机、控制芯片、定时控制器和液晶通信LCM模组,以及与所述定时控制器通信连接的外部存储器,所述单片机同步与所述定时控制器通信连接;
所述液晶仪表显示方法包括以下步骤:判断液晶仪表中的控制芯片是否发生故障;
在所述控制芯片发生故障时,基于单片机、外部存储器和定时控制器,输出第一驱动信号驱动LCM模组。
8.如权利要求7所述的液晶仪表显示方法,其特征在于,所述判断液晶仪表中的控制芯片是否发生故障的步骤包括:
获取所述单片机和所述控制芯片的通信数据;
比较所述通信数据和预设标准数据;
当所述通信数据和所述预设标准数据不一致时,判定所述控制芯片发生故障;
当所述通信数据和所述预设标准数据一致时,判定所述控制芯片正常工作。
9.如权利要求7所述的液晶仪表显示方法,其特征在于,所述在所述控制芯片发生故障时,基于单片机、外部存储器和定时控制器,输出第一驱动信号驱动LCM模组的步骤包括:获取所述单片机输出的写入字符指令,并将所述写入字符指令传输至所述定时控制器;
在接收到所述写入字符指令后,从所述外部存储器下载字符信息到所述定时控制器;
获取所述单片机输出的汽车运行参数,并将所述汽车运行参数传输至所述定时控制器;
获取所述定时控制器基于所述字符信息和所述汽车运行参数输出的第一驱动信号,基于所述第一驱动信号驱动所述LCM模组。
10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有液晶仪表显示程序,所述液晶仪表显示程序被处理器执行时实现如权利要求7至9中任一项所述的液晶仪表显示方法的步骤。
说明书 :
液晶仪表显示系统、方法和存储介质
技术领域
背景技术
间形成友好的交互,逐渐替代传统仪表。同时,作为车内主要的信息输出端口,未来液晶仪
表将协同其他显示部件实现多屏融合的发展趋势。
屏、死机的现象;而不同于机械仪表中每个功能显示相对独立,液晶仪表功能显示相互影
响,也即当液晶仪表的供电或者视频信号出现故障时,就有可能导致液晶仪表上的信息全
部无法显示,会严重威胁驾驶员的生命安全。
发明内容
通信LCM模组,以及与所述定时控制器通信连接的外部存储器;
组,以及与所述定时控制器通信连接的外部存储器,所述单片机同步与所述定时控制器通
信连接;
LCM模组,以及与所述定时控制器通信连接的外部存储器;所述CAN总线,采集外部连接的车
载系统的汽车运行参数;所述单片机,与所述定时控制器通信连接,并用于在所述控制芯片
发生故障时,将写入字符指令传输至所述定时控制器;所述定时控制器,用于在接收到所述
写入字符指令后,从所述外部存储器下载字符信息;所述单片机,还用于在所述定时控制器
从所述外部存储器下载字符信息时,将所述汽车运行参数传输至所述定时控制器;所述定
时控制器,还用于根据所述字符信息和所述汽车运行参数,生成第一驱动信号驱动所述LCM
模组。本申请将LCM模组上的定时控制器拉出来单独设计(定时控制器不集成在LCM模组内
部),同时增加了外部存储器以及单片机与定时控制器的通讯,因此,本申请在液晶仪表发
生故障时,不需要通过控制芯片将汽车运行参数传输至OSD芯片,而是由单片机将写入字符
指令和汽车运行参数传输至OSD芯片,OSD芯片从外部存储器下载字符并且处理字符和汽车
运行参数,然后形成第一驱动信号驱动LCM模组,从而实现了液晶仪表故障时能显示汽车运
行参数。
附图说明
言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
具体实施方式
地使用。
器1001和存储器1005之间的连接通信。存储器1005可以是高速RAM存储器,也可以是稳定的
存储器(non‑volatile memory),例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述
处理器1001的存储装置。
(Display)、触摸屏、摄像头(包括AR/VR设备)等,可选用户接口还可以包括标准的有线接
口、无线接口。网络接口可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI‑FI接口、蓝牙接
口、探针接口、3G/4G/5G联网通信接口等)。
部件布置。
的程序,支持液晶仪表显示程序以及其它软件和/或程序的运行。网络通信模块用于实现存
储器1005内部各组件之间的通信,以及与液晶仪表显示系统中其它硬件和软件之间通信。
间形成友好的交互,逐渐替代传统仪表。同时,作为车内主要的信息输出端口,未来液晶仪
表将协同其他显示部件实现多屏融合的发展趋势。
屏、死机的现象;而不同于机械仪表中每个功能显示相对独立,液晶仪表功能显示相互影
响,也即当液晶仪表的供电或者视频信号出现故障时,就有可能导致液晶仪表上的信息全
部无法显示,会严重威胁驾驶员的生命安全。
片机、控制芯片、定时控制器和液晶通信LCM模组(Lightweight Communicationsand
Marshalling,液晶通信模组),以及与所述定时控制器通信连接的外部存储器;
传输至定时控制器;定时控制器在接收到写入字符指令后,从外部存储器下载字符信息;然
后单片机在定时控制器从外部存储器下载字符信息时,将由CAN总线采集的外部连接的车
载系统的汽车运行参数传输至定时控制器;最后由定时控制器根据字符信息和汽车运行参
数,生成第一驱动信号驱动LCM模组。此时的液晶仪表除了UI(User Interface,用户界面)
显示效果不一样(没正常显示效果那样丰富),参照图7和图8,图7为本申请液晶仪表主控芯
片正常时,车载系统信息一界面示意图;图8为本申请液晶仪表主控芯片故障时,车载系统
信息一界面示意图,图8中,该有的汽车运行参数信息还是会有效的显示给驾驶员看,并且
还带有“ERROR(显示异常)”的信息提醒驾驶员。
一些特殊的字形或图形,让使用者得到一些讯息。常见于家用电视机或个人PC电脑之显示
荧幕上,当使用者操作电视机换台或调整音量、画质等,电视荧幕就会显示目前状态让使用
者知道,此控制IC可在荧幕上的任何位置显示一些特殊字形与图形,成为人机界面上重要
的讯息产生装置。本申请中,OSD芯片基于串行外设接口SPI(Serial Peripheral
Interface,串行外设接口)分别与单片机和外部存储器通信连接;单片机在控制芯片发生
故障时,将写入字符指令传输至OSD芯片;然后OSD芯片在接收到写入字符指令后,从外部存
储器下载字符信息;单片机,在OSD芯片从外部存储器下载字符信息时,将由CAN总线采集的
外部连接的车载系统的汽车运行参数传输至OSD芯片;最后再由OSD芯片根据字符信息和汽
车运行参数,生成第一驱动信号驱动LCM模组,参照图6,OSD芯片将控制信号传输至LCM模组
中的灰度电源和栅极控制器(由栅极电源供电),然后定时控制器将控制信号和数据传输至
LCM模组中的数据驱动器、由灰度电源将灰度电压传输到数据驱动器和液晶屏、栅极控制器
将控制信号传输到液晶屏,从而在液晶屏显示汽车运行参数。此时的液晶仪表除了UI(User
Interface,用户界面)显示效果不一样(没正常显示效果那样丰富),该有的汽车运行参数
信息还是会有效的显示给驾驶员看,并且还带有“ERROR”的信息提醒驾驶员。
部存储器;所述CAN总线,采集外部连接的车载系统的汽车运行参数;所述单片机,与所述定
时控制器通信连接,并用于在所述控制芯片发生故障时,将写入字符指令传输至所述定时
控制器;所述定时控制器,用于在接收到所述写入字符指令后,从所述外部存储器下载字符
信息;所述单片机,还用于在所述定时控制器从所述外部存储器下载字符信息时,将所述汽
车运行参数传输至所述定时控制器;所述定时控制器,还用于根据所述字符信息和所述汽
车运行参数,生成第一驱动信号驱动所述LCM模组。本申请将LCM模组上的定时控制器拉出
来单独设计(定时控制器不集成在LCM模组内部),同时增加了外部存储器以及单片机与定
时控制器的通讯,因此,本申请在液晶仪表发生故障时,不需要通过控制芯片将汽车运行参
数传输至OSD芯片,而是由单片机将写入字符指令和汽车运行参数传输至OSD芯片,OSD芯片
从外部存储器下载字符并且处理字符和汽车运行参数,然后形成第一驱动信号驱动LCM模
组,从而实现了液晶仪表故障时能显示汽车运行参数。
Asynchronous Receiver/Transmitter,通用异步收发传输器)的方式从CAN总线获取汽车
运行参数;然后单片机通过I2C(Inter‑Integrated Circuit,双向二线制同步串行总线)的
方式,将汽车运行参数传输至控制芯片进行处理,输出视频信号至定时控制器;定时控制器
将视频信号进行处理,生成第二驱动信号驱动LCM模组,也即定时控制器将主控送过来的
LVDS或TTL图像数据信号,时钟信号进行处理过后去驱动控制LCM模组上的驱动器、控制器
以及电源。
信LCM模组,以及与所述定时控制器通信连接的外部存储器,所述单片机同步与所述定时控
制器通信连接。
屏、死机的现象;而不同于机械仪表中每个功能显示相对独立,液晶仪表功能显示相互影
响,也即当液晶仪表的供电或者视频信号出现故障时,就有可能导致液晶仪表上的信息全
部无法显示,会严重威胁驾驶员的生命安全。
判断液晶仪表中的控制芯片是否发生故障,并且根据控制芯片故障或者正常工作,确定如
何输出驱动信号驱动LCM模组。
液晶仪表发生故障时,不需要通过控制芯片将汽车运行参数传输至定时控制器,而是由单
片机将写入字符指令和汽车运行参数传输至定时控制器,定时控制器从外部存储器下载字
符并且处理字符和汽车运行参数,然后形成第一驱动信号驱动LCM模组,从而实现了液晶仪
表故障时能显示汽车运行参数。
行参数传输至定时控制器,定时控制器从外部存储器下载字符并且处理字符和汽车运行参
数,然后形成第一驱动信号驱动LCM模组,从而实现了液晶仪表故障时能显示汽车运行参
数。
将视频信号进行处理,生成第二驱动信号驱动LCM模组,也即定时控制器将主控送过来的
LVDS或TTL图像数据信号,时钟信号进行处理过后去驱动控制LCM模组上的驱动器、控制器
以及电源。
信号、行列信号、RSDS信号、控制屏内的MOSFET管工作而控制液晶分子的扭曲度,从而把这
些信息传输给LCM模组实现显示。
动LCM模组,从而实现了液晶仪表故障时能显示汽车运行参数。
施例基本相同,在此不做赘述。
且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有
的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该
要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做
出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质
(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台机器人设备(可以是手机,计算机,
服务器,空调器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述的方法。
术领域,均同理包括在本申请的专利保护范围内。