一种综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法

摘要

本发明公开了一种综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，包括如下步骤：S01：预先确定需要开切眼的开切眼区，并划分出第一分区和第二分区；S02：综掘机先沿着所述第一分区向所述运输顺槽掘进，直至距离所述运输顺槽预设距离处停止掘进；S03：所述综掘机朝向所述第二分区调斜，继续掘进，直至与所述运输顺槽贯通后停止掘进；S04：所述综掘机原路退回到所述第一分区；S05：所述综掘机在所述第一分区内继续朝向所述运输顺槽掘进，直至与所述运输顺槽贯通；S06：所述综掘机从所述第一分区进入所述运输顺槽内掉头后，进入所述第二分区内并向所述回风顺槽侧掘进，直至与所述回风顺槽贯通；S07：完成开切眼施工。

权利要求

1.一种综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：S01：预先在回风顺槽与运输顺槽之间确定需要开切眼的开切眼区，并将所述开切眼区划分出第一分区和第二分区；

其中，所述第一分区的宽度大于所述第二分区的宽度；

S02：综掘机先沿着所述第一分区向所述运输顺槽掘进，直至距离所述运输顺槽预设距离处停止掘进；

S03：所述综掘机朝向所述第二分区调斜，继续掘进，在所述综掘机进入所述第二分区内后，所述综掘机在所述第二分区内调正，继续朝向所述运输顺槽掘进，直至与所述运输顺槽贯通后停止掘进；

S04：所述综掘机从所述第二分区原路退回到所述第一分区；

S05：所述综掘机在所述第一分区内继续朝向所述运输顺槽掘进，直至与所述运输顺槽贯通；

S06：所述综掘机从第一分区进入所述运输顺槽内掉头后，所述综掘机进入所述第二分区内并向所述回风顺槽侧掘进，直至与所述回风顺槽贯通；

S07：完成开切眼施工。

2.根据权利要求1所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，在步骤S06中包括：

所述综掘机从所述第一分区朝向所述第二分区侧转弯并进入所述运输顺槽内，所述综掘机在所述运输顺槽内前进，直至所述综掘机的机尾也进入所述运输顺槽内；

所述综掘机在所述运输顺槽内后退，直至所述综掘机的机头退到所述第一分区的后侧；

所述综掘机从所述运输顺槽内朝向所述第二分区转弯并进入所述第二分区内，所述综掘机在所述第二分区内前进，直至所述综掘机的机尾也进入所述第二分区内。

3.根据权利要求2所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，当所述综掘机在所述第一分区内掘进时，同步架设第一顶板支护梁；

当所述综掘机在所述第二分区内掘进时，同步架设第二顶板支护梁；

当所述综掘机在从所述第一分区调斜向所述第二分区内掘进时，同步架设第三顶板支护梁；

其中，所述第一顶板支护梁与所述第二顶板支护梁平行，所述第一顶板支护梁的一端与所述第二顶板支护梁的一端连接；

所述第三顶板支护梁与所述第一顶板支护梁之间具有锐角，所述第三顶板支护梁的一端与所述第一顶板支护梁连接，其另一端与所述第二顶板支护梁上连接。

4.根据权利要求3所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，在步骤S05中还包括：

在所述第一分区的第一顶板支护梁上支设第一前探梁，通过所述第一前探梁抬起所述第三顶板支护梁。

5.根据权利要求3所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，在步骤S06中还包括：

在所述第二分区的第二顶板支护梁上支设第二前探梁，通过所述第二前探梁抬起所述第三顶板支护梁。

6.根据权利要求3所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，在步骤S06中还包括：

在所述综掘机向所述运输顺槽内掉头之前，将靠近所述运输顺槽侧的一部分所述第一顶板支护梁和所述第二顶板支护梁通过加强梁连接；

拆除所述加强梁下方影响所述综掘机掉头的第一单体支柱。

7.根据权利要求6所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，在步骤S06中还包括：

在所述综掘机向所述运输顺槽内掉头之前，预先规划出用于所述综掘机从所述第一分区进入所述运输顺槽内的第一转弯弯道和用于所述综掘机从所述运输顺槽进入所述第二分区内的第二转弯弯道；

将处于所述第一转弯弯道和所述第二转弯弯道内的所述第一单体支柱拆除。

8.根据权利要求7所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，在步骤S06中，在拆除完所述第一转弯弯道和所述第二转弯弯道内的所述第一单体支柱后，包括：

通过第二单体支柱对所述第一转弯弯道的两侧进行加强支护；

所述综掘机经所述第一转弯弯道从所述第一分区进入所述运输顺槽内，并前进到指定位置；

拆除所述第一转弯弯道两侧的所述第二单体支柱；

所述综掘机在所述运输顺槽内后退到指定位置；

通过第三单体支柱对所述第二转弯弯道的两侧进行加强支护；

所述综掘机经所述第二转弯弯道从所述运输顺槽进入所述第二分区内，并前进到指定位置；

拆除所述第二转弯弯道两侧的所述第三单体支柱。

9.根据权利要求1所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，预先在所述运输顺槽与所述开切眼区的交界处施工成型有顺槽加宽区域。

10.根据权利要求1所述的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其特征在于，在步骤S03中还包括：

所述综掘机在所述第二分区远离所述第一分区的一侧掘进有切眼加宽区域。

说明书

一种综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法

技术领域

[0001] 本发明涉及煤炭开采技术领域，尤其涉及一种综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法。

背景技术

[0002] 切眼为连通在回风顺槽与运输顺槽之间的巷道，通常采用综掘机掘进的方式开切眼。有的切眼的巷道断面跨度大，其宽度大于综掘机的截割宽度，需要采用分次成巷方式进
行施工。

[0003] 现有技术中，对需要二次施工的开切眼的操作方式为：前期先施工切眼大面，等切眼大面贯通后，再施工切眼小面。开切眼与工作面上、下两巷垂直布置，开切眼大面贯通后，
小面施工时必须先炮掘25m综掘机安装硐室，将综掘机整体解体后运到综掘机安装硐室组
装后再进行综掘。炮掘工艺落后，员工劳动强度大，效率低，工程质量差，安全管理困难，掘
进工作面单进水平低。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，其方便成型切眼，提高了施工效率。

[0005] 本发明技术方案提供一种综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，包括如下步骤：

[0006] S01：预先在回风顺槽与运输顺槽之间确定需要开切眼的开切眼区，并将所述开切眼区划分出第一分区和第二分区；

[0007] 其中，所述第一分区的宽度大于所述第二分区的宽度；

[0008] S02：综掘机先沿着所述第一分区向所述运输顺槽掘进，直至距离所述运输顺槽预设距离处停止掘进；

[0009] S03：所述综掘机朝向所述第二分区调斜，继续掘进，在所述综掘机进入所述第二分区内后，所述综掘机在所述第二分区内调正，继续朝向所述运输顺槽掘进，直至与所述运
输顺槽贯通后停止掘进；

[0010] S04：所述综掘机从所述第二分区原路退回到所述第一分区；

[0011] S05：所述综掘机在所述第一分区内继续朝向所述运输顺槽掘进，直至与所述运输顺槽贯通；

[0012] S06：所述综掘机从所述第一分区进入所述运输顺槽内掉头后，所述综掘机进入所述第二分区内并向所述回风顺槽侧掘进，直至与所述回风顺槽贯通；

[0013] S07：完成开切眼施工。

[0014] 进一步地，在步骤S06中包括：

[0015] 所述综掘机从所述第一分区朝向所述第二分区侧转弯并进入所述运输顺槽内，所述综掘机在所述运输顺槽内前进，直至所述综掘机的机尾也进入所述运输顺槽内；

[0016] 所述综掘机在所述运输顺槽内后退，直至所述综掘机的机头退到所述第一分区的后侧；

[0017] 所述综掘机从所述运输顺槽内朝向所述第二分区转弯并进入所述第二分区内，所述综掘机在所述第二分区内前进，直至所述综掘机的机尾也进入所述第二分区内。

[0018] 进一步地，当所述综掘机在所述第一分区内掘进时，同步架设第一顶板支护梁；

[0019] 当所述综掘机在所述第二分区内掘进时，同步架设第二顶板支护梁；

[0020] 当所述综掘机在从所述第一分区调斜向所述第二分区内掘进时，同步架设第三顶板支护梁；

[0021] 其中，所述第一顶板支护梁与所述第二顶板支护梁平行，所述第一顶板支护梁的一端与所述第二顶板支护梁的一端连接；

[0022] 所述第三顶板支护梁与所述第一顶板支护梁之间具有锐角，所述第三顶板支护梁的一端与所述第一顶板支护梁连接，其另一端与所述第二顶板支护梁连接。

[0023] 进一步地，在步骤S05中还包括：

[0024] 在所述第一分区的第一顶板支护梁上支设第一前探梁，通过所述第一前探梁抬起所述第三顶板支护梁。

[0025] 进一步地，在步骤S06中还包括：

[0026] 在所述第二分区的第二顶板支护梁上支设第二前探梁，通过所述第二前探梁抬起所述第三顶板支护梁。

[0027] 进一步地，在步骤S06中还包括：

[0028] 在所述综掘机向所述运输顺槽内掉头之前，将靠近所述运输顺槽侧的一部分所述第一顶板支护梁和所述第二顶板支护梁通过加强梁连接；

[0029] 拆除所述加强梁下方影响所述综掘机掉头的第一单体支柱。

[0030] 进一步地，在步骤S06中还包括：

[0031] 在所述综掘机向所述运输顺槽内掉头之前，预先规划出用于所述综掘机从所述第一分区进入所述运输顺槽内的第一转弯弯道和用于所述综掘机从所述运输顺槽进入所述
第二分区内的第二转弯弯道；

[0032] 将处于所述第一转弯弯道和所述第二转弯弯道内的所述第一单体支柱拆除。

[0033] 进一步地，在步骤S06中，在拆除完所述第一转弯弯道和所述第二转弯弯道内的所述第一单体支柱后，包括：

[0034] 通过第二单体支柱对所述第一转弯弯道的两侧进行加强支护；

[0035] 所述综掘机经所述第一转弯弯道从所述第一分区进入所述运输顺槽内，并前进到指定位置；

[0036] 拆除所述第一转弯弯道两侧的所述第二单体支柱；

[0037] 所述综掘机在所述运输顺槽内后退到指定位置；

[0038] 通过第三单体支柱对所述第二转弯弯道的两侧进行加强支护；

[0039] 所述综掘机经所述第二转弯弯道从所述运输顺槽进入所述第二分区内，并前进到指定位置；

[0040] 拆除所述第二转弯弯道两侧的所述第三单体支柱。

[0041] 进一步地，预先在所述运输顺槽与所述开切眼区的交界处施工成型有顺槽加宽区域。

[0042] 进一步地，在步骤S03中还包括：

[0043] 所述综掘机在所述第二分区远离所述第一分区的一侧掘进有切眼加宽区域。

[0044] 采用上述技术方案，具有如下有益效果：

[0045] 本发明提供的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，根据综掘机的特性，利用综掘机自开切口施工第一分区和第二分区，减少炮掘巷道工程量，简化生产环节，提高
综掘单进水平。

附图说明

[0046] 图1为本发明一实施例提供的切眼布置在回风顺槽与运输顺槽之间的示意图；

[0047] 图2为将开切眼区划分出第一分区和第二分区的示意图；

[0048] 图3为综掘机在第一分区内朝向回风顺槽掘进的示意图；

[0049] 图4为综掘机从第一分区向第二分区掘进的示意图；

[0050] 图5为综掘机进入第二分区内继续朝向回风顺槽掘进的示意图；

[0051] 图6为综掘机在第二分区内掘进并与回风顺槽贯通的示意图；

[0052] 图7为综掘机从第二分区退回第一分区的示意图；

[0053] 图8为综掘机在第一分区内继续朝向回风顺槽掘进的示意图；

[0054] 图9为综掘机在第一分区内掘进并与回风顺槽贯通的示意图；

[0055] 图10为规划出第一转弯弯道的示意图；

[0056] 图11为综掘机沿着第一转弯弯道从第一分区进入回风顺槽内的示意图；

[0057] 图12为综掘机在顺丰顺槽内后退至第一分区的后侧的示意图；

[0058] 图13为规划出第二转弯弯道的示意图；

[0059] 图14为综掘机沿着第二转弯弯道从回风顺槽进入第二分区内的示意图；

[0060] 图15为综掘机在第二分区内朝向运输顺槽掘进的示意图；

[0061] 图16为在综掘机切割第一分区的三角煤时，在第一分区的第一顶板支护梁上支设第一前探梁的示意图；

[0062] 图17为在综掘机切割第二分区的三角煤时，在第二分区的第二顶板支护梁上支设第二前探梁的示意图；

[0063] 图18为将靠近运输顺槽侧的一部分第一顶板支护梁和第二顶板支护梁通过加强梁连接的示意图；

[0064] 图19为采用两条对中线布置第三顶板支护梁的示意图；

[0065] 图20为第三顶板支护梁连接在第一顶板支护梁与第二顶板支护梁上的示意图。

具体实施方式

[0066] 下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”
指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

[0067] 如图1‑15所示，本发明一实施例提供的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，包括如下步骤：

[0068] S01：预先在回风顺槽2与运输顺槽1之间确定需要开切眼3的开切眼区4，并将开切眼区4划分出第一分区41和第二分区42。

[0069] 其中，第一分区41的宽度大于第二分区42的宽度。

[0070] S02：综掘机5先沿着第一分区41向运输顺槽1掘进，直至距离运输顺槽1预设距离处停止掘进。

[0071] S03：综掘机5朝向第二分区42调斜，继续掘进，在综掘机5进入第二分区42内后，综掘机5在第二分区42内调正，继续朝向运输顺槽1掘进，直至与运输顺槽1贯通后停止掘进。

[0072] S04：综掘机5从第二分区42原路退回到第一分区41。

[0073] S05：综掘机5在第一分区41内继续朝向运输顺槽1掘进，直至与运输顺槽1贯通。

[0074] S06：综掘机5从第一分区41进入运输顺槽1内掉头后，综掘机5进入第二分区42内并向回风顺槽2侧掘进，直至与回风顺槽2贯通。

[0075] S07：完成开切眼施工。

[0076] 运输顺槽1和回风顺槽2都是工作面顺槽。切眼3连通在回风顺槽2与运输顺槽1之间，切眼3是煤矿开采时的一个重要场所，主要是用来安装工作面相关设备，并切眼3开始进
行工作面回采。

[0077] 本发明提供的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，主要步骤如下：

[0078] 第一步：先在回风顺槽2与运输顺槽1之间确定需要开切眼3的开切眼区4。因开切眼区4的宽度大于综掘机5的截割宽度，需要二次施工的开切眼3，因此先将开切眼区4划分
出第一分区41和第二分区42。

[0079] 第一分区41的宽度大于第二分区42的宽度，第一分区41的宽度与综掘机5的截割宽度基本一致，第二分区42的宽度小于综掘机5的截割宽度。第一分区41也可称之为开切眼
大面，第二分区42也可称之为开切眼小面。

[0080] 第二步：先将综掘机5从回风顺槽2侧开进第一分区41，并沿着第一分区41向运输顺槽1掘进。在综掘机5距离运输顺槽1约50米处，停止继续朝向运输顺槽1掘进。

[0081] 在综掘机5的后侧形成了第一切眼31，也即是通过综掘机5将第一分区41中的煤层截割开采之后即形成第一切眼31。第一切眼31为切眼3的一部分。

[0082] 第三步：综掘机5朝向第二分区42调斜，斜切施工，继续掘进，向第二分区42过渡。在综掘机5的机头进入第二分区42内后，逐渐将综掘机5在第二分区42内调正。调正后的综
掘机5在第二分区42内继续朝向运输顺槽1掘进。在综掘机5与运输顺槽1贯通后，综掘机5在
第二分区42内停止掘进。

[0083] 在综掘机5从第一分区41向第二分区42倾斜过渡时，形成了倾斜的切眼过渡段30。

[0084] 在综掘机5的后侧形成了第二切眼32，也即是通过综掘机5将第二分区42中的煤层截割开采之后即形成第二切眼32。第二切眼32为切眼3的另一部分。

[0085] 在第一分区41中，切眼过渡段30与运输顺槽1之间为第一分区中的三角煤区域。在第二分区42中，切眼过渡段30与回风顺槽2之间为第二分区中的三角煤区域。

[0086] 在将第一切眼31与第二切眼32都截割完成后，第一切眼31与第二切眼32连通即形成了切眼3。

[0087] 第四步：综掘机5沿着第二切眼32、切眼过渡段30从第二分区42原路退回到第一分区41。在该步骤中综掘机5是直接倒退至第一分区41内，不需要掉头。

[0088] 第五步：综掘机5在第一分区41内继续朝向运输顺槽1掘进，截割第一分区41中的三角煤。在综掘机5将第一分区41中煤层截割完成，使得第一切眼31与运输顺槽1贯通后，完
成第一切眼31的施工，停止综掘机5的掘进。

[0089] 第六步：综掘机5先进入运输顺槽1内掉头，然后从运输顺槽1进入第二分区42已经形成的第二切眼32内，再在第二分区42内朝向回风顺槽2侧掘进。在综掘机5将第二分区42
中煤层截割完成，使得第二切眼32与回风顺槽2贯通后，完成第二切眼32的施工。

[0090] 第七步：在完成第一切眼31和第二切眼32施工后，第一切眼31和第二切眼32组成了切眼3，从而完成开切眼施工。

[0091] 综上所述，本发明提供的综采工作面中采用综掘机开切眼的施工方法，根据综掘机的特性，利用综掘机自开切口施工第一分区和第二分区，减少炮掘巷道工程量，简化生产
环节，提高综掘单进水平。

[0092] 在其中一个实施例中，如图10‑14所示，在步骤S06中包括：

[0093] 综掘机5从第一分区41朝向第二分区42侧转弯并进入运输顺槽1内，综掘机5在运输顺槽1内前进，直至综掘机5的机尾也进入运输顺槽1内。

[0094] 综掘机5在运输顺槽1内后退，直至综掘机5的机头退到第一分区41的后侧。

[0095] 综掘机5从运输顺槽1内朝向第二分区41转弯并进入第二分区42内，综掘机5在第二分区42内前进，直至综掘机5的机尾也进入第二分区42内。

[0096] 也即是，综掘机5的掉头方式为：

[0097] 综掘机5先从第一分区41朝向第二分区42侧转弯并进入运输顺槽1内。

[0098] 之后，综掘机5在运输顺槽1内前进，直至综掘机5的机尾也进入运输顺槽1内。

[0099] 之后，综掘机5在运输顺槽1内后退，直至综掘机5的机头退到第一分区41的后侧。

[0100] 之后，综掘机5从运输顺槽1内朝向第二分区41转弯并进入第二分区42内，综掘机5在第二分区42内前进，直至综掘机5的机尾也进入第二分区42内。

[0101] 在其中一个实施例中，如图16‑17和图20所示，当综掘机5在第一分区41内掘进时，同步架设第一顶板支护梁8。

[0102] 当综掘机5在第二分区42内掘进时，同步架设第二顶板支护梁9。

[0103] 当综掘机5在从第一分区41调斜向第二分区42内掘进时，同步架设第三顶板支护梁10。

[0104] 其中，第一顶板支护梁8与第二顶板支护梁9平行，第一顶板支护梁8的一端与第二顶板支护梁9的一端连接。

[0105] 第三顶板支护梁10与第一顶板支护梁8之间具有锐角，第三顶板支护梁10的一端与第一顶板支护梁8连接，其另一端与第二顶板支护梁9的连接。

[0106] 也即是，当综掘机5在第一分区41内掘进时，在综掘机5的上方或后方同步架设第一顶板支护梁8，以支撑第一切眼31的巷道顶板。在第一分区41内同步支设第一单体支柱支
撑第一顶板支护梁8。

[0107] 当综掘机5在第二分区42内掘进时，在综掘机5的上方或后方同步架设第二顶板支护梁9，以支撑第二切眼32的巷道顶板。在第二分区42内同步支设第一单体支柱支撑第二顶
板支护梁9。

[0108] 当综掘机5在从第一分区41调斜向第二分区42内掘进时，在综掘机5的上方或后方同步架设第三顶板支护梁10，以支撑巷道顶板。

[0109] 其中，第一顶板支护梁8与第二顶板支护梁9平行，第一顶板支护梁8的一端与第二顶板支护梁9的一端连接。

[0110] 因切眼过渡段30倾斜布置，第三顶板支护梁10也倾斜布置，第三顶板支护梁10与第一顶板支护梁8之间具有锐角。第三顶板支护梁10的一端与第一顶板支护梁8连接，其另
一端与第二顶板支护梁9的连接。

[0111] 在其中一个实施例中，如图16所示，在步骤S05中还包括：

[0112] 在第一分区41的第一顶板支护梁8上支设第一前探梁11，通过第一前探梁11抬起第三顶板支护梁10。

[0113] 在综掘机5从第二分区42内退回第一分区41内截割第一分区41中的三角煤时，先在第一分区41的第一顶板支护梁8上支设第一前探梁11，通过第一前探梁11抬起第三顶板
支护梁10，在综掘机5前进(朝向运输顺槽1侧移动)经过第一前探梁11后，再将第一前探梁
11在第一顶板支护梁8上朝向运输顺槽1移动预设距离，以保证综掘机5在第一分区41中的
安全掘进。

[0114] 在其中一个实施例中，如图17所示，在步骤S06中还包括：

[0115] 在第二分区42的第二顶板支护梁9上支设第二前探梁12，通过第二前探梁12抬起第三顶板支护梁10。

[0116] 在综掘机5从运输顺槽1中掉头进入第二分区42内截割第二分区42中的三角煤时，先在第二分区42的第二顶板支护梁9上支设第二前探梁12，通过第二前探梁12抬起第三顶
板支护梁10，在综掘机5前进(朝向回风顺槽2侧移动)经过第二前探梁12后，再将第二前探
梁12在第二顶板支护梁9上朝向回风顺槽2侧移动预设距离，以保证综掘机5在第二分区42
中的安全掘进。

[0117] 在其中一个实施例中，如图18所示，在步骤S06中还包括：

[0118] 在综掘机5向运输顺槽1内掉头之前，将靠近运输顺槽1侧的一部分第一顶板支护梁8和第二顶板支护梁9通过加强梁13连接。

[0119] 拆除加强梁13下方影响综掘机掉头的第一单体支柱。

[0120] 也即是，在综掘机5向运输顺槽1内行进之前，先通过加强梁13将靠近运输顺槽1侧的一部分第一顶板支护梁8和第二顶板支护梁9连接，以提高连接强度，从而可以拆除下方
的第一单体支柱，以避免影响综掘机5的掉头。

[0121] 在其中一个实施例中，如图8‑15和图18所示，在步骤S06中还包括：

[0122] 在综掘机5向运输顺槽1掉头之前，预先规划出用于综掘5从第一分区41进入运输顺槽1内的第一转弯弯道6和用于综掘机5从运输顺槽1进入第二分区42内的第二转弯弯道
7。

[0123] 将处于第一转弯弯道6和第二转弯弯道7内的第一单体支柱拆除。

[0124] 第一转弯弯道6的入口在第一分区41内，第一转弯弯道6的出口在运输顺槽1内。

[0125] 第二转弯弯道7的入口在运输顺槽1内，第二转弯弯道7的出口在第二分区42内。

[0126] 将处于第一转弯弯道6和第二转弯弯道7内的第一单体支柱拆除，以避免影响综掘机5的掉头。

[0127] 在其中一个实施例中，在步骤S06中，在拆除完第一转弯弯道6和第二转弯弯道7内的第一单体支柱后，包括：

[0128] 通过第二单体支柱对第一转弯弯道6的两侧进行加强支护。

[0129] 综掘机5经第一转弯弯道6从第一分区41进入运输顺槽1内，并前进到指定位置。

[0130] 拆除第一转弯弯道6两侧的第二单体支柱。

[0131] 综掘机5在运输顺槽1内后退到指定位置。

[0132] 通过第三单体支柱对第二转弯弯道7的两侧进行加强支护。

[0133] 综掘机5经第二转弯弯道7从运输顺槽1进入第二分区42内，并前进到指定位置。

[0134] 拆除第二转弯弯道7两侧的第三单体支柱。

[0135] 也即是，在拆除完第一转弯弯道6和第二转弯弯道7内的第一单体支柱后，需要先对第一转弯弯道6加固，具体通过支设第二单体支柱来对第一转弯弯道6的两侧进行加强支
护。

[0136] 之后，综掘机5经第一转弯弯道6从第一分区41进入运输顺槽1内，并前进到指定位置。

[0137] 之后，为了避免影响综掘机5在运输顺槽1内后退，拆除第一转弯弯道6两侧的第二单体支柱。

[0138] 之后，综掘机5在运输顺槽1内后退到指定位置。

[0139] 之后，需要先对第二转弯弯道7加固，具体通过支设第三单体支柱来对第二转弯弯道7的两侧进行加强支护。

[0140] 之后，综掘机5经第二转弯弯道7从运输顺槽1进入第二分区42内，并前进到指定位置。

[0141] 最后，拆除第二转弯弯道7两侧的第三单体支柱。

[0142] 在其中一个实施例中，如图2所示，预先在运输顺槽1与开切眼区4的交界处施工成型有顺槽加宽区域14，利于综掘机5在运输顺槽1、第一分区41和第二分区42连通处掉头。

[0143] 在其中一个实施例中，如图2所示，在步骤S03中还包括：

[0144] 综掘机5在第二分区42远离第一分区41的一侧掘进有切眼加宽区域421，利于综掘机5在运输顺槽1掉头后进入第二分区42中。

[0145] 如图19所示，为确保施工精准度，切眼过渡段30施工时施放两条中线，包括第一中线101和第二中线102，第一中线101和第二中线102平行布置。切眼过渡段30施工前，在每一
架第三顶板支护梁10上用线漆标注两条中线的位置。切眼过渡段30施工时，利用第一中线
101和第二中线102的控制点丈量每一架第三顶板支护梁10的距离，然后确保第一中线101
和第二中线102对准第三顶板支护梁10上红漆标注的位置，两点控制一条直线，实现精准施
工。

[0146] 根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。

[0147] 以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本发明原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本发明的保护范
围。