一种高效的桩基承载力检测装置

摘要

本发明公开了一种高效的桩基承载力检测装置，涉及桩基检测设备技术领域。旨在解决普通桩基检测设备不便移运，进而易影响其检测效率的技术问题，其技术方案要点是包括导向件和位于导向件内腔的配重块，导向件内侧壁设置有用于承接配重块的承接板，导向件底部设置有移运架，移运架包括稳定板和位于稳定板底部的四根底撑腿；相邻的两根底撑腿之间共同设置有支撑板，每一支撑板上设置有两台驱动件，每一驱动件的活塞杆底部设置有安装块，安装块远离驱动件的一端设置有卡接块，卡接块底部设置有导向轮，达到了桩基检测设备便于整机移运，可有效保障设备检测桩基承载力的工作效率的效果。

权利要求

1.一种高效的桩基承载力检测装置，包括导向件(1)和位于导向件(1)内腔的配重块(2)，其特征在于：所述导向件(1)内侧壁设置有用于承接配重块(2)的承接板(3)，所述导向件(1)外侧壁沿其厚度方向贯穿设置有便于承接板(3)抵入的槽型孔(101)，所述承接板(3)宽度方向一侧的端壁设置有固定块(301)，所述导向件(1)外侧壁围绕槽型孔(101)外周设置有便于固定块(301)抵入的台阶槽(102)，所述固定块(301)与导向件(1)之间共同设置有若干定位件(302)；所述导向件(1)底部设置有移运架(4)，所述移运架(4)包括稳定板(401)和位于稳定板(401)底部的四根底撑腿(402)；相邻的两根所述底撑腿(402)之间共同设置有支撑板(5)，每一所述支撑板(5)上设置有两台驱动件(6)，每一所述驱动件(6)的活塞杆底部设置有安装块(7)，所述安装块(7)远离驱动件(6)的一端设置有卡接块(8)，所述卡接块(8)底部设置有导向轮(802)。

2.根据权利要求1所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述支撑板(5)上表面沿其厚度方向贯穿设置有便于驱动件(6)抵入的通连孔(501)，所述驱动件(6)外侧壁设置有抵接板(601)，所述支撑板(5)上表面围绕通连孔(501)外周设置有便于抵接板(601)抵入的卡接槽(503)，所述抵接板(601)与支撑板(5)之间共同设置有若干固定件(602)。

3.根据权利要求2所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述通连孔(501)内侧壁设置有用于承接驱动件(6)的贴合板(502)。

4.根据权利要求3所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述驱动件(6)外侧壁沿其高度方向设置有若干延伸条(603)，所述卡接槽(503)内底壁设置有便于延伸条(603)抵入的限位槽(504)。

5.根据权利要求4所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述延伸条(603)的横截面呈燕尾槽型。

6.根据权利要求1所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述支撑板(5)底壁围绕通连孔(501)外周设置有用于限定安装块(7)位置的内嵌槽(505)。

7.根据权利要求6所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述安装块(7)远离驱动件(6)方向的一端设置有若干连接杆(701)，所述卡接块(8)上表面沿其厚度方向贯穿设置有若干便于连接杆(701)穿过的让位孔(801)，每一所述连接杆(701)外缘且位于卡接块(8)下方设置有锁止螺母(703)。

8.根据权利要求7所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述安装块(7)与卡接块(8)磁性相吸。

9.根据权利要求7所述的一种高效的桩基承载力检测装置，其特征在于：所述连接杆(701)远离安装块(7)方向的一端设置有导向面(702)。

说明书

一种高效的桩基承载力检测装置

技术领域

[0001] 本发明涉及桩基检测设备技术领域，更具体地说，它涉及一种高效的桩基承载力检测装置。

背景技术

[0002] 目前，桩基是一种通过支撑承台以荷载重物，并可将其顶部受到的重力传递至地表内部的支承构件。在施工结束后，操作人员需要对桩基进行荷载试验，以检测桩基的承载
力。在现有技术中，静动法是一种使用便捷且极为高效的检测方法。

[0003] 静动法的工作原理为：在桩基顶部安装动力装置，通过动力装置内部发生的强烈反应，使动力装置内部的活动件在瞬时处于高速上升的状态，此时，动力装置可对其底部的
桩基施加高压的反冲作用，进而以达到检测桩基承载力的效果。

[0004] 现有申请号为CN205171568U的中国专利提供了一种高效的桩基承载力检测装置，其包括导向单元、压重单元和动力单元。导向单元由多个导向桁架自下而上逐级拼接而成，
其套设于压重单元外侧壁，且其底部设置有与地面固定连接的支撑底座，进而以保障压重
单元的铅垂程度。压重单元包括压重底座、位于压重底座顶部的压重块和插设于压重块上
的导向柱，压重底座底部与动力单元顶部固定连接，导向柱底部与压重底座顶部固定连接，
导向柱外缘且位于压重块上方螺纹连接有限位螺母，通过限位螺母的旋拧，压重底座、动力
单元和压重块固定为一个整体。动力单元位于桩基顶部，其包括火药桶和桶盖，桶盖固定在
压重底座底壁，火药桶底部和桩基顶部之间共同设置有压力传感器。操作人员引燃火药桶
内的燃料后，燃料瞬时爆发，并使顶盖和压重单元向上运动，此时，火药桶的底壁受到高压
反冲作用力，其反馈至压力传感器和桩基，进而通过记录桩基承受反冲作用力后的变化，以
检测桩基的承载力是否达标，操作人员可通过压力传感器进行数据记录。

[0005] 上述中的现有技术方案存在以下缺陷：压重单元与导向单元分别为独立的单元，二者仅在设备运转时组合连接为一个整体；而压重单元自重极大，操作人员将其移运至桩
基上方组合安装时非常繁琐、费力，尤其是当设备检测完一个桩基，需要整机移运至另一桩
基处检测时，其更为繁琐、费力，进而极大地影响了设备检测桩基承载力的工作效率，故有
待改善。

发明内容

[0006] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种高效的桩基承载力检测装置，其具有桩基检测设备便于整机移运，可有效保障设备检测桩基承载力的工作效率的优
势。

[0007] 为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

[0008] 一种高效的桩基承载力检测装置，包括导向件和位于导向件内腔的配重块，所述导向件内侧壁设置有用于承接配重块的承接板，所述导向件底部设置有移运架，所述移运
架包括稳定板和位于稳定板底部的四根底撑腿；相邻的两根所述底撑腿之间共同设置有支
撑板，每一所述支撑板上设置有两台驱动件，每一所述驱动件的活塞杆底部设置有安装块，
所述安装块远离驱动件的一端设置有卡接块，所述卡接块底部设置有导向轮。

[0009] 通过采用上述技术方案，所有承接板可在导向件内腔以支撑配重块，进而可使配重块较为稳定地定位于导向件内腔，其减少了导向件与配重块每逢移运继续分拆，设备开
始检测时又需重新安装的繁琐；当设备需要移运时，操作人员可启动驱动件以使其活塞杆
向外伸出，导向轮与地面接触并开始支撑移运架及其顶部的导向件。当驱动件的活塞杆完
全伸出时，所有底撑腿的底壁均脱离地面，移运架及导向件悬空架设，此时，操作人员可自
由移运设备并将其快速移动至指定地点；当设备移运至指定地点后，操作人员可控制驱动
件以使其活塞杆收缩，导向轮开始朝远离地面的一端运动，移运架及导向件下降，底撑腿的
底壁与地面相抵并支撑移运架和导向件，进而以便操作人员通过设备检测桩基的承载力，
其极大地方便了操作人员移运设备，缩短了操作人员移运设备所耗费的时间、精力，同时，
其使设备可快速的达到指定地点以检测，进而有效保障了设备检测桩基承载力的工作效
率。

[0010] 进一步地，所述导向件外侧壁沿其厚度方向贯穿设置有便于承接板抵入的槽型孔，所述承接板宽度方向一侧的端壁设置有固定块，所述导向件外侧壁围绕槽型孔外周设
置有便于固定块抵入的台阶槽，所述固定块与导向件之间共同设置有若干定位件。

[0011] 通过采用上述技术方案，当承接板抵入槽型孔内腔时，固定块可完全抵入台阶槽内腔，操作人员将定位件贯穿固定块并延伸至导向件内部后，即可使承接板较为稳定的固
定于导向件内腔以支撑配重块；同时，定位件便于操作人员旋拧以拆除，进而有效提高了操
作人员将配重块从导向件内腔取出的便捷性。

[0012] 进一步地，所述支撑板上表面沿其厚度方向贯穿设置有便于驱动件抵入的通连孔，所述驱动件外侧壁设置有抵接板，所述支撑板上表面围绕通连孔外周设置有便于抵接
板抵入的卡接槽，所述抵接板与支撑板之间共同设置有若干固定件。

[0013] 通过采用上述技术方案，当驱动件抵入通连孔内腔一定深度后，抵接板可抵入卡接槽内腔以限定驱动件的进一步下滑；操作人员再将固定件贯穿抵接板并延伸至支撑板内
部，即可使抵接板与支撑板固定连接，进而使驱动件较为稳定地固定于支撑板上。

[0014] 进一步地，所述通连孔内侧壁设置有用于承接驱动件的贴合板。

[0015] 通过采用上述技术方案，贴合板用于承接驱动件，其可配合抵接板以同时限定驱动件高度方向的两端，进而以保障驱动件在通连孔内腔的位置稳定性，并提高驱动件后续
使用过程中的稳定性。

[0016] 进一步地，所述驱动件外侧壁沿其高度方向设置有若干延伸条，所述卡接槽内底壁设置有便于延伸条抵入的限位槽

[0017] 通过采用上述技术方案，当驱动件抵入通连孔内腔时，延伸条可同时抵入限位槽内腔，其通过限定驱动件外周的点位，以进一步限定驱动件在通连孔内腔出现位置偏晃的
现象，并进一步提高了驱动件在通连孔内腔的位置稳定性。

[0018] 进一步地，所述延伸条的横截面呈燕尾槽型。

[0019] 通过采用上述技术方案，燕尾槽型的延伸条远离驱动件方向的端壁宽度大于其另一端的宽度，且二者之间呈递减的趋势，其相较于普通的直角条抵入对应的槽体中，具有更
加难以偏晃的特性，进而可有效限定驱动件在通连孔的位置，并有效减少驱动件出现位置
偏晃的现象。

[0020] 进一步地，所述支撑板底壁围绕通连孔外周设置有用于限定安装块位置的内嵌槽。

[0021] 通过采用上述技术方案，当驱动件的活塞杆完全收缩时，安装块可抵入内嵌槽内腔，通过内嵌槽对安装块的限位，可有效减少外物撞击安装块、卡接块或导向轮相抵后，易
影响，甚至是损坏驱动件的活塞杆的稳定性的现象。

[0022] 进一步地，所述安装块远离驱动件方向的一端设置有若干连接杆，所述卡接块上表面沿其厚度方向贯穿设置有若干便于连接杆穿过的让位孔，每一所述连接杆外缘且位于
卡接块下方设置有锁止螺母。

[0023] 通过采用上述技术方案，当连接杆穿过让位孔时，安装块与卡接块之间不易出现大幅度的偏晃现象；当锁止件旋拧至其顶壁与卡接块的底壁相抵时，安装块与卡接块紧密
贴合，此时可有效保障导向轮的位置稳定性，并保障导向轮通过转动以移运设备的稳定性。

[0024] 进一步地，所述安装块与卡接块磁性相吸。

[0025] 通过采用上述技术方案，安装块与卡接块磁性相吸后，可有效减少卡接块相对安装块出现位置偏滑的现象，其极大地提高了安装块与卡接块之间的连接紧密度及位置贴合
度，进而可保障导向轮在卡接块底部的稳定运转。

[0026] 进一步地，所述连接杆远离安装块方向的一端设置有导向面。

[0027] 通过采用上述技术方案，导向面用于减少连接杆与通连孔相抵时的接触面积，其使连接杆更易抵入通连孔内腔，进而有效提高了卡接块与安装块相抵时的速度和效率。

[0028] 综上所述，本发明具有以下有益效果：

[0029] 1、通过承接板在导向件内腔支撑配重块，可有效减少配重块需频繁地从导向件内腔取出、安装的繁琐；同时，操作人员可通过启动驱动件以使其活塞杆向外伸出，进而以使
导向轮触地并向上抬升移运架和导向件；此时，操作人员可推动移运架及其顶部的导向件
位移至指定地点以检测，其极为有效地保障了设备检测桩基承载力的工作效率；

[0030] 2、通过贴合板与抵接板限定驱动件高度方向两端的位置，进而以保障驱动件在支撑板上的位置稳定性；通过安装块与卡接块的磁性相吸，及连接杆穿过卡接块后以锁止螺
母的限位，以保障导向轮在卡接块底部运转的稳定性。

附图说明

[0031] 图1为实施例中一种高效的桩基承载力检测装置的结构示意图；

[0032] 图2为实施例中用于体现承接板和导向件连接关系的爆炸示意图；

[0033] 图3为实施例中用于体现驱动件和支撑板位置关系的纵向剖面示意图；

[0034] 图4为实施例中用于体现驱动件和支撑板连接关系的爆炸示意图；

[0035] 图5为实施例中用于体现安装块和卡接块连接关系的爆炸示意图。

[0036] 图中：1、导向件；101、槽型孔；102、台阶槽；2、配重块；3、承接板；301、固定块；302、定位件；4、移运架；401、稳定板；402、底撑腿；5、支撑板；501、通连孔；502、贴合板；503、卡接
槽；504、限位槽；505、内嵌槽；6、驱动件；601、抵接板；602、固定件；603、延伸条；7、安装块；
701、连接杆；702、导向面；703、锁止螺母；8、卡接块；801、让位孔；802、导向轮。

具体实施方式

[0037] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

[0038] 实施例：

[0039] 一种高效的桩基承载力检测装置，参照图1和图2，包括导向件1和配重块2。导向件1由钢板制成，其顶部密封、内腔中空且底部呈开口，配重块2为自重较大的实心钢块，其外
周尺寸与导向件1的内径尺寸相适配，进而可抵入导向件1内腔并上下滑移。

[0040] 参照图2，导向件1外侧壁沿其厚度方向贯穿设置有槽型孔101，每一槽型孔101的长度均小于导向件1每一侧壁的长度，且每一槽型孔101内设置有承接板3。承接板3为实心
钢板，其宽度方向的一侧延伸至导向件1内腔，以支撑配重块2，进而以使配重块2定位于导
向件1内腔。

[0041] 参照图2，承接板3宽度方向一侧的端壁垂直焊接有固定块301，导向件1外侧壁围绕槽型孔101外周开设有台阶槽102，台阶槽102的内径尺寸与固定块301的外周尺寸相适
配，进而通过固定块301抵入台阶槽102内腔，以使承接板3初步定位于槽型孔101内腔。固定
块301与导向件1之间共同设置有若干定位件302，定位件302为螺栓，其贯穿固定块301并螺
纹拧紧于导向件1外侧壁预设的螺纹槽（图中未示出）内，进而以使固定块301固定于台阶槽
102内腔，承接板3稳定固定于导向件1内腔。

[0042] 参照图1，导向件1底部设置有移运架4，移运架4用于架高导向件1。移运架4包括一块稳定板401和四根底撑腿402，稳定板401垂直焊接于导向件1外侧壁，底撑腿402垂直焊接
于稳定板401的底壁。相邻的两根底撑腿402之间共同沿水平方向焊接有一块支撑板5，每块
支撑板5上设置有两台驱动件6，驱动件6为电动缸，且同一根支撑板5上的两个驱动件6之间
预留有便于操作人员放置动力装置（图中未示出）的空隙。

[0043] 参照图3和图4，支撑板5上表面沿其厚度方向贯穿设置有通连孔501，通连孔501内径尺寸与驱动件6外周尺寸相适配，进而可使驱动件6抵入通连孔501内腔。通连孔501内侧
壁且位于其底部沿水平方向焊接有贴合板502，贴合板502为表面带有通孔的框板，其顶壁
可与驱动件6的端壁相抵，进而以支撑驱动件6。同时，驱动件6的活塞杆可穿过贴合板502的
通孔，以自由伸缩。

[0044] 参照图3和图4，驱动件6外侧壁沿水平方向焊接有抵接板601，支撑板5上表面围绕通连孔501外周开设有卡接槽503，卡接槽503的内径尺寸与抵接板601的外周尺寸相适配。
当驱动件6抵入通连孔501内腔并与贴合板502相抵时，抵接板601恰好抵入卡接槽503内腔，
进而使驱动件6初步定位于通连孔501内腔。

[0045] 参照图3和图4，抵接板601与支撑板5之间共同设置有若干固定件602，固定件602为螺栓，其可贯穿抵接板601并螺纹拧紧于支撑板5顶壁预设的螺纹槽（图中未标出）内，进
而以将抵接板601固定于卡接槽503内腔，此时，驱动件6亦较为稳定地固定于支撑板5上。

[0046] 参照图4和图5，驱动件6外侧壁且位于抵接板601下方焊接有若干延伸条603，延伸条603沿驱动件6的高度方向延伸设置，且其横向截面呈燕尾槽型。卡接槽503内底壁开设有
等同于延伸条603数量的限位槽504，限位槽504的内径尺寸与延伸条603的外周尺寸相适
配。当驱动件6抵入通连孔501内腔时，延伸条603可抵入限位槽504内腔，进而以提高驱动件
6在支撑板5上的位置稳定性。

[0047] 参照图3和图5，驱动件6的活塞杆底部焊接有安装块7，安装块7为铁块。安装块7远离驱动件6方向的一端设置有卡接块8，卡接块8由吸铁石制成，其可与铁质的安装块7磁性
相吸，进而以使安装块7和卡接块8固定连接。

[0048] 参照图3和图5，安装块7远离驱动件6方向的侧壁垂直焊接有若干根连接杆701，连接杆701为实心钢杆，其外缘且是其远离安装块7方向的一端一体成型有螺纹凸起（图中未
标出）。在本实施例中，连接杆701的数量为四根。卡接块8上表面沿其厚度方向贯穿设置有
等同于连接杆701数量的让位孔801，让位孔801的内径尺寸略大于连接杆701的外径尺寸，
进而通过连接杆701穿过让位孔801，以减少卡接块8相对安装块7出现位置偏滑的现象。

[0049] 参照图3和图5，连接杆701远离安装块7方向的一端设置有导向面702，导向面702用于减少连接杆701与让位孔801相抵时的接触面积，进而以提高连接杆701穿过通连孔501
时的速度。每根连接杆701外缘均螺纹连接有锁止螺母703，锁止螺母703始终位于卡接块8
远离安装块7方向的一端。当操作人员将锁止螺母703旋拧至其侧壁与卡接块8的侧壁相抵
时，安装块7与卡接块8紧密贴合，其极大地提高了安装块7与卡接块8相抵时的连接紧密度
及位置稳定性。

[0050] 参照图1和图5，每块卡接块8底部均转动设置有导向轮802，导向轮802为万向轮。当设备检测完一处的桩基并需移运至另一处时，操作人员可启动所有驱动件6，驱动件6通
过做工使其活塞杆向外伸出，此时，所有导向轮802均可与地面接触，随着驱动件6的持续做
工，底撑腿402的底壁开始脱离地面。待驱动件6的活塞杆完全伸出时，移运架4及其顶部的
导向件1被悬空架设，操作人员可通过导向轮802的滚动，以推动移运架4及其顶部的导向件
1自由移运，其极为省力，且极大地提高了操作人员移运设备时的便捷度。当设备移运至指
定地点后，操作人员可控制驱动件6，以使其活塞杆收缩，此时，移运架4随驱动件6的活塞杆
收缩而下降，底撑腿402的底壁与地面相抵，以支撑导向件1，操作人员将底撑腿402与地面
固定后，再将动力装置放至桩基顶部，即可开始检测桩基的承载力。

[0051] 参照图3和图5，支撑板5底壁围绕通连孔501外周开设有内嵌槽505，内嵌槽505的内径尺寸与安装块7的外周尺寸相适配。当驱动件6的活塞杆完全收缩时，安装块7可抵入内
嵌槽505内腔，进而以限定安装块7、卡接块8和导向轮802在支撑板5底部的位置，并有效减
少外物与安装块7、卡接块8和导向轮802相抵后，易影响驱动件6的活塞杆的稳定性的现象。

[0052] 工作原理：

[0053] 将配重块2抵入定向件内腔并以外物支撑，将承接板3抵入槽型孔101内腔，直至固定块301完全抵入台阶槽102内腔，再将定位件302贯穿固定块301并延伸至定向件内。此时，
所有承接板3共同支撑配重块2，配重块2可较为稳定的定位于导向件1内腔。

[0054] 将驱动件6对准通连孔501并抵入，当驱动件6的端壁与贴合板502的顶壁相抵时，抵接板601恰好完全抵入卡接槽503内腔，延伸条603完全抵入限位槽504内腔。此时，将固定
件602贯穿抵接板601并延伸至定向件内部，驱动件6即可较为稳定地固定于支撑板5上。将
卡接块8上的通连孔501对准连接杆701带有导向面702的一端并抵入，直至卡接块8与安装
块7相抵并磁性相吸，再在连接杆701外缘旋拧锁止螺母703，以进一步固定安装块7和卡接
块8。

[0055] 当设备需要移运时，启动驱动件6以使其活塞杆向外伸出，导向轮802与地面接触并开始支撑移运架4及其顶部的导向件1。当驱动件6的活塞杆完全伸出时，所有底撑腿402
的底壁均脱离地面，移运架4及导向件1悬空架设，此时，操作人员可自由移运设备并将其快
速移动至指定地点。

[0056] 当设备移运至指定地点后，操作人员可控制驱动件6以使其活塞杆收缩，导向轮802开始朝远离地面的一端运动，移运架4及导向件1下降，底撑腿402的底壁与地面相抵并
支撑移运架4和导向件1，进而以便操作人员通过设备检测桩基的承载力。

[0057] 本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本
发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。