一种全身运动型健身车

摘要

本发明提出了一种全身运动型健身车，包括车架、踏板，所述车架包括底座，所述底座上设有车座固定管和把手固定管，所述把手固定管上设有两个可升降把手；所述踏板与所述可升降把手之间设有同步轮机构，所述同步轮机构上连接有甩轮，所述可升降把手分别与所述甩轮和所述同步轮机构活动连接，所述踏板驱动所述同步轮机构和甩轮分别带动两个可升降把手分别上下运动，本健身单车将车把位置设置成上下活动的形式，通过脚踩的同时能够驱动手把上下活动，能够实现全身运动，此外，能够一键调整把手的高度，提高调整便捷度。

权利要求

1.一种全身运动型健身车，包括车架、踏板、外壳，所述车架包括底座，所述底座上设有车座固定管和把手固定管，其特征在于，所述把手固定管上设有两个可升降把手；

所述踏板与所述可升降把手之间设有同步轮机构，所述同步轮机构上连接有甩轮，所述可升降把手分别与所述甩轮和所述同步轮机构活动连接，所述踏板驱动所述同步轮机构和甩轮分别带动两个可升降把手分别上下运动；

所述可升降把手包括第一把手和第二把手，所述把手固定管两侧分别设有滑槽，所述第一把手和第二把手分别卡于两侧的滑槽内；所述第一把手和第二把手可伸缩调节，包括滑动套，所述滑动套侧壁设有相对设置的定位孔；所述滑动套内设有中空套，所述中空套顶部固定连接有中空手柄，所述中空手柄下部设有活动按钮，所述活动按钮在所述中空手柄内连接有第一连杆，所述第一连杆端部伸于所述中空套内，并连接有拉动杆，所述拉动杆延伸至所述中空套下部并转动连接有转动滑块，所述中空套侧壁设有卡孔，所述转动滑块两端伸出所述卡孔并卡于所述定位孔内，所述转动滑块一端与所述中空套之间设有第一弹簧，另一端与所述拉动杆通过转动销连接；所述滑动套下部活动连接有第二连杆。

2.根据权利要求1所述的全身运动型健身车，其特征在于，所述车座固定管和把手固定管之间设有连板，所述同步轮机构连接于所述连板上。

3.根据权利要求1或2所述的全身运动型健身车，其特征在于，所述同步轮机构包括相互啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮与所述踏板连接，所述第三齿轮与所述甩轮同轴连接于所述把手固定管下部。

4.根据权利要求1所述的全身运动型健身车，其特征在于，所述第一连杆与所述中空手柄之间设有第二弹簧。

5.根据权利要求3所述的全身运动型健身车，其特征在于，所述第一齿轮靠近边缘固定有连接块，所述连接块与所述第一把手的第二连杆通过转销连接。

6.根据权利要求1所述的全身运动型健身车，其特征在于，所述第二把手的第二连杆两端转动连接于所述甩轮的边缘上。

7.根据权利要求1所述的全身运动型健身车，其特征在于，所述把手固定管上固定设有可调支架，所述可调支架包括第一伸缩臂、第二伸缩臂，所述第二伸缩臂上设有定位夹板。

8.根据权利要求1所述的全身运动型健身车，其特征在于，所述车架上设有阻尼装置，所述阻尼装置包括三角架和位于所述甩轮圆周上的刹车片，所述三角架上设有转动钉，所述转动钉压于所述刹车片上。

说明书

一种全身运动型健身车

技术领域

[0001] 本发明涉及健身设备领域，尤其涉及全身运动型健身车。

背景技术

[0002] 随着人们健康意识和生活品质的提高，近年来“全民锻炼，低碳生活”掀起了一股热潮，越来越多的人投身于锻炼当中。目前，随着外界空气环境的恶化，人们健康意识的逐
渐提高，越来越多的人选择室内健身，各种各样的健身运动器械被广泛应用，使得人们在室
内便能从事多项运动，达到锻炼身体的效果；健身车就是一种人们常用的体育健身器械。现
有技术的健身车通常包括主架组件、脚踏轮机构和惯性轮机构，其中，惯性轮机构具有惯性
和阻尼的作用，脚踏轮机构和惯性轮机构分别装在车架上，如专利公布号为：CN110090400A
的发明专利公开的一种多功能健身车，通常是手握前方固定的把手，后通过脚蹬踏板后进
行锻炼，而飞轮部分可通过增加摩擦来增减施力，增加运动强度，但该种传统的方式通常只
运动到人体的下肢，而针对全身的运动的则无法实现。

发明内容

[0003] 为解决上述技术问题，本发明提出了一种全身运动型健身车，包括车架、踏板，所述车架包括底座，所述底座上设有车座固定管和把手固定管，

[0004] 所述把手固定管上设有两个可升降把手；

[0005] 所述踏板与所述可升降把手之间设有同步轮机构，所述同步轮机构上连接有甩轮，所述可升降把手分别与所述甩轮和所述同步轮机构活动连接，所述踏板驱动所述同步
轮机构和甩轮分别带动两个可升降把手分别上下运动。

[0006] 优选的，所述车座固定管和把手固定管之间设有连板，所述同步轮机构连接于所述连板上。

[0007] 优选的，所述同步轮机构包括相互啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮与所述踏板连接，所述第三齿轮与所述甩轮同轴连接于所述把手固定管下部。

[0008] 优选的，所述可升降把手包括第一把手和第二把手，所述把手固定管两侧分别设有滑槽，所述第一把手和第二把手分别卡于两侧的滑槽内。

[0009] 优选的，所述第一把手和第二把手可伸缩调节，包括滑动套，所述滑动套侧壁设有相对设置的定位孔；所述滑动套内设有中空套，所述中空套顶部固定连接有中空手柄，所述
中空手柄下部设有活动按钮，所述活动按钮在所述中空手柄内连接有第一连杆，所述第一
连杆端部伸于所述中空套内，并连接有拉动杆，所述拉动杆延伸至所述中空套下部并转动
连接有转动滑块，所述中空套侧壁设有卡孔，所述转动滑块两端伸出所述卡孔并卡于所述
定位孔内，所述转动滑块一端与所述中空套之间设有第一弹簧，另一端与所述拉动杆通过
转动销连接；所述滑动套下部活动连接有第二连杆。

[0010] 优选的，所述第一连杆与所述中空手柄之间设有第二弹簧。

[0011] 优选的，所述第一齿轮圆周上固定有连接块，所述连接块与所述第一把手的第二连杆通过转销连接。

[0012] 优选的，所述第二把手的第二连杆两端转动连接于所述甩轮的圆周上。

[0013] 优选的，所述把手固定管上固定设有可调支架，所述可调支架包括第一伸缩臂、第二伸缩臂，所述第二伸缩臂上设有定位夹板。

[0014] 优选的，所述车架上设有阻尼装置，所述阻尼装置包括三角架和位于所述甩轮圆周上的刹车片，所述三角架上设有转动钉，所述转动钉压于所述刹车片上。

[0015] 本发明提出的全身运动型健身车有以下有益效果：本健身车将车把位置设置成上下活动的形式，通过脚踩的同时能够驱动手把上下活动，能够实现全身运动，此外，能够一
键调整把手的高度，提高调整便捷度。

附图说明

[0016] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

[0017] 图1为本发明的整体结构示意图；

[0018] 图2为本发明的机身部分爆炸图；

[0019] 图3为本发明的同步轮机构安装示意图；

[0020] 图4为本发明的可升降把手的立体示意图；

[0021] 图5为本发明的可升降把手的爆炸图；

[0022] 图6为本发明的本发明的可升降把手的剖视图；

[0023] 图7为本发明的转动滑块和拉动杆的安装立体图；

[0024] 图8为本发明的阻尼装置的安装立体图；

[0025] 其中，1、车架；2、外壳；3、踏板；4、车座固定管；5、把手固定管；6、可升降把手；7、甩轮；8、连板；9、第一齿轮；10、第二齿轮；11、第三齿轮；12、滑槽；13、滑动套；14、定位孔；15、
中空套；16、中空手柄；17、活动按钮；18、第一连杆；19、拉动杆；20、转动滑块；21、卡孔；22、
第一弹簧；23、承接块；24、第二连杆；25、第一伸缩臂；26、第二弹簧；27、连接块；28、转动钉；
29、刹车片；30、三角架；31、第二伸缩臂；32、定位夹板。

具体实施方式

[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

[0027] 如图1所示，本发明提出了一种全身运动型健身车，包括车架1、踏板3，所述车架1包括底座，所述底座上设有车座固定管4和把手固定管5，车座固定管4上设置座椅，座椅可
调整高度，座椅的设置与现有的健身车结构相同，本申请不再复述。

[0028] 而本申请的特点在于，如图2所示，在所述把手固定管5上设有两个可升降把手6；而可升降把手6是通过同步轮机构联动的，具体的说，所述踏板3与所述可升降把手6之间设
有同步轮机构，所述同步轮机构上连接有甩轮7，如图3、图4所示，所述同步轮机构包括相互
啮合的第一齿轮9、第二齿轮10和第三齿轮11，所述第一齿轮9与所述踏板3连接，所述第三
齿轮11与所述甩轮7同轴连接于所述把手固定管5下部，第一齿轮9、第二齿轮10和第三齿轮
11的直径相同，所述车座固定管4和把手固定管5之间设有连板8，所述第一齿轮9、第二齿轮
10和第三齿轮11分别转动连接于所述连板8上，其中“第一”“第二”“第三”仅为区别每个齿
轮的称呼，其结构大小相同，第一齿轮9与踏板3同轴连接，转动踏板3能够驱动第一齿轮9转
动，进而带动第二齿轮10和第三齿轮11的转动，同时，第三齿轮11上同轴连接有甩轮7，所述
可升降把手6分别与所述甩轮7和所述同步轮机构的第三齿轮11活动连接，即可带动两个把
手分别上下运动，要说明的是，两个把手的上下运动方式是一上一下的方式。要实现第一把
手和第二把手的上下运动，所述第一齿轮9圆周上固定有连接块27，所述连接块27与所述第
一把手的第二连杆24通过转销连接，连接块27设置在第一齿轮9的边缘，齿轮转动时，滑槽
12限制了第一把手的水平方向的运动，所以第一把手能够上下运动，所述第二把手的第二
连杆24两端转动连接于所述甩轮7的圆周上，第二把手也是同理。而设置甩轮7的作用是，能
够设置阻力，如图8所示，所述车架1上设有阻尼装置，所述阻尼装置包括三角架30和位于所
述甩轮7圆周上的刹车片29，所述三角架30上设有转动钉28，所述转动钉28压于所述刹车片
29上，转动钉28压紧刹车片29上压紧能够增加甩轮7的阻力，用于调整运动强度。

[0029] 要说明的是，踏板的运动与对应一侧的把手运动方向一致，即：右脚的踏板上升，对应右侧的手柄也同时上升，此时，左脚的踏板下降，对应左手的手柄也同时下降。

[0030] 而把手的驱动，则分别通过与甩轮7和第三齿轮11连接实现，其中，如图4、图5所示，所述可升降把手6包括第一把手和第二把手，所述把手固定管5两侧分别设有滑槽12，所
述第一把手和第二把手分别卡于两侧的滑槽12内，第一把手和第二把手能够卡于所述滑槽
12内滑动，滑槽12能够限制第一把手和第二把手的活动方向，并且保持稳定性，第一把手和
第二把手是分别设置在甩轮7和第三齿轮11的盘面上的，圆盘形式的转动，带动第一把手和
第二把手在竖直方向上的活动，要其中要说明的是，第一把手和第二把手本身是可以调整
长度的，以适应不同身高的使用者以及不同运动强度。具体的调节结构是：

[0031] 所述第一把手和第二把手可伸缩调节，如图5、图7所示，包括滑动套13，所述滑动套13侧壁设有相对设置的定位孔14；如图6所示，所述滑动套13内设有中空套15，所述中空
套15顶部固定连接有中空手柄16，所述中空手柄16下部设有活动按钮17，所述第一连杆18
与所述中空手柄16之间设有第二弹簧26，能够保证活动按钮17和第一连杆18的复位，所述
活动按钮17在所述中空手柄16内连接有第一连杆18，第一连杆18与中空手柄16连接设置，
所述第一连杆18端部伸于所述中空套15内，并连接有拉动杆19，所述拉动杆19延伸至所述
中空套15下部并转动连接有转动滑块20，转动滑块20和拉动杆19之间设有承接块23，转动
滑块20中心通过转销连接在中空套15内，所述中空套15侧壁设有卡孔21，所述转动滑块20
两端伸出所述卡孔21并卡于所述定位孔14内，所述转动滑块20一端与所述中空套15之间设
有第一弹簧22，另一端与所述拉动杆19通过转动销连接；所述滑动套13下部活动连接有第
二连杆24，使用时，手持中空手把，握紧并按动活动按钮17，活动按钮17即被向上推动，带动
第一连杆18向上，第一连杆18即带动拉动杆19向上，拉动块拉动转动滑块20一端转动，即：
使得转动滑块20两端脱离所述卡孔21，此时，即可持中空把手向上提起带动中空套15向上，
到适当位置时，放开活动按钮17，即第一连杆18向下，带动拉动杆19向下，由于第一弹簧22
的作用，使得转动滑块20复位，进而实现转动滑块20卡于定位孔14内，实现定位，上述结构
简化了手柄调整的结构，一方面适用于不同身高的使用者，另一方面当需要增强运动幅度
时，即可降低把手。

[0032] 另外，要说明的是，为了便于使用者听音乐或者看视频，在所述把手固定管5上固定设有可调支架，所述可调支架包括第一伸缩臂25、第二伸缩臂31，所述第二伸缩臂31上设
有定位夹板32，第一伸缩臂25和第二伸缩臂31之间通过螺钉锁紧，而定位夹板32则包括一
个中空板体，中空板体端部设置可活动的压板，压板伸于中空板体底部的位置连接有弹簧，
压板能够拉动夹紧电子产品，而设备上也可设置传感器以及数据线与智能设备连接，用于
统计车轮转速，运动时间等等。

[0033] 对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本
发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点
相一致的最宽的范围。