一种可以防止翻船的游乐船

摘要

本发明公开了一种可以防止翻船的游乐船,包括乘坐块，所述乘坐块下侧设有安置块，所述安置块内设有稳定机构，所述稳定机构包括稳定调整腔，所述稳定调整腔下侧内壁以第一电机轴为中心对称设有四个第一滑轨，所述第一滑轨上滑动设有第一滑块，所述第一滑块上端面固定设有第一滑块支架，所述第一滑块支架上端面固定设有气腔固定板，本发明可以使得乘客上下游乐船的时候，有可以收纳的稳定机构，可以使得乘客上下游乐船的时候更加的从容，当游乐船遇到水面上风浪比较大的时候，发生摇晃时，有调节船只中心的机构，加强船只的稳定性，防止游乐船发生翻船的危险。

权利要求

1.一种可以防止翻船的游乐船,包括乘坐块，其特征在于：所述乘坐块下侧设有安置块，所述安置块内设有稳定机构，所述稳定机构包括稳定调整腔，所述稳定调整腔下侧内壁以第一电机轴为中心对称设有四个第一滑轨，所述第一滑轨上滑动设有第一滑块，所述第一滑块上端面固定设有第一滑块支架，所述第一滑块支架上端面固定设有气腔固定板，所述气腔固定板上端面固定设有气腔，所述第一滑块支架靠近所述第一电机轴端转动设有转动连杆，所述安置块内设有第一电机腔，所述第一电机腔在所述稳定调整腔下侧，所述第一电机腔下侧内壁固定设有第一电机，所述第一电机控制第一电机轴转动，所述第一电机轴上端面固定设有转动板，所述转动板上以第一电机轴为转动中心，对称固定设有四个转动板支架，所述转动板支架与所述转动连杆通过转轴转动连接，所述第一电机启动，驱动第一电机轴转动，通过第一电机轴与转动板的固定连接，带动转动板转动，通过转动板与转动板支架的固定连接，带动转动板支架转动，从而控制所述第一滑块往远离所述第一电机轴侧移动，第一滑块通过第一滑块支架与气腔固定板固定连接，带动气腔固定板往远离所述第一电机轴侧移动，通过气腔与气腔固定板的固定连接，带动气腔往远离所述第一电机重心调整腔轴侧移动；

所述稳定调整腔上侧设有重心调整机构，所述重心调整机构包括重心调整腔，所述重心调整腔下侧内壁固定设有第一斜齿轮固定块，所述第一斜齿轮固定块上端面固定设有第一斜齿轮，所述重心调整腔下侧内壁固定设有第二滑轨，所述第二滑轨上滑动设有第二滑块，所述第二滑块上端面以第一斜齿轮固定块为中心，平均固定设有四个电机安置块，所述电机安置块远离所述第一斜齿轮固定块端面固定设有重力块支架，所述重力块支架远离所述第一斜齿轮固定块端面固定设有重力块，所述重力块离所述第一斜齿轮固定块端面固定设有第三滑块，所述重心调整腔远离所述第一斜齿轮固定块侧内壁上固定设有第三滑轨，所述第三滑轨上滑动设有第三滑块；

所述稳定调整腔下侧设有动力调整机构，所述动力调整机构包括第二电机腔，所述第二电机腔下侧内壁固定设有第四滑轨，所述第四滑轨上滑动设有第四滑块，所述第四滑块上端面固定设有齿轮块，所述齿轮块靠近所述第一电机轴端固定设有第一齿轮，所述第二电机腔下端面固定设有第二电机，所述第二电机控制第二电机轴转动，所述第二电机轴上端固定设有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮通过啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种可以防止翻船的游乐船，其特征在于：所述稳定机构还包括气泵，所述气泵与所述稳定调整腔上侧内壁固定连接，带动气泵内设有第三电机腔，所述第三电机腔上侧内壁固定设有第三电机，所述第三电机控制第三电机轴转动，所述第三电机轴下端面固定设有第一涡轮盘，所述第一涡轮盘下端面固定设有蜗轮支架和第二涡轮盘，所述蜗轮支架上固定设有十五个蜗轮，所述气泵内设有蜗轮腔，所述蜗轮腔与所述气腔通过第一气管连接，所述蜗轮腔上侧内壁固定设有第二气管。

3.根据权利要求1所述的一种可以防止翻船的游乐船，其特征在于：所述重心调整机构还包括第四电机腔，所述第四电机腔在所述电机安置块内，所述第四电机腔远离所述第一斜齿轮固定块侧内壁固定设有第四电机，所述第四电机控制第四电机轴转动，所述第四电机轴靠近所述第一斜齿轮固定块端固定设有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与所述第一斜齿轮通过啮合连接。

4.根据权利要求2所述的一种可以防止翻船的游乐船，其特征在于：所述齿轮块内设有第五电机腔，所述第五电机腔下侧内壁固定设有第五电机，所述第五电机控制第五电机轴转动，所述第五电机轴左端固定设有叶轮支架，所述叶轮支架上固定设有四个叶轮，所述安置块内设有陀螺仪腔，所述陀螺仪腔下侧内壁固定设有陀螺仪，所述陀螺仪用于船舶稳定性的检测。

说明书

一种可以防止翻船的游乐船

技术领域

[0001] 本发明涉及船舶领域，具体为一种可以防止翻船的游乐船。

背景技术

[0002] 船舶各种船只的总称，是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，随着生活水平的提高，有越来越多
的公园里设置有水上游乐船，而这种水上游乐船由于自身的质量轻，稳定性不好，特别是乘
客上下船的时候产生的晃动很大，由于穿上的人员都是游客，没有丰富的驾驶船舶的经验，
一旦这种游乐船发生碰撞，很容易发生翻船事故。

发明内容

[0003] 本发明要解决的问题是提供一种可以防止翻船的游乐船，克服现有游乐船不稳定等问题。

[0004] 本发明是通过以下技术方案来实现的。

[0005] 本发明是一种可以防止翻船的游乐船,包括乘坐块，所述乘坐块下侧设有安置块，所述安置块内设有稳定机构，所述稳定机构包括稳定调整腔，所述稳定调整腔下侧内壁以
第一电机轴为中心对称设有四个第一滑轨，所述第一滑轨上滑动设有第一滑块，所述第一
滑块上端面固定设有第一滑块支架，所述第一滑块支架上端面固定设有气腔固定板，所述
气腔固定板上端面固定设有气腔，所述第一滑块支架靠近所述第一电机轴端转动设有转动
连杆，所述安置块内设有第一电机腔，所述第一电机腔在所述稳定调整腔下侧，所述第一电
机腔下侧内壁固定设有第一电机，所述第一电机控制第一电机轴转动，所述第一电机轴上
端面固定设有转动板，所述转动板上以第一电机轴为转动中心，对称固定设有四个转动板
支架，所述转动板支架与所述转动连杆通过转轴转动连接，所述第一电机启动，驱动第一电
机轴转动，通过第一电机轴与转动板的固定连接，带动转动板转动，通过转动板与转动板支
架的固定连接，带动转动板支架转动，从而控制所述第一滑块往远离所述第一电机轴侧移
动，第一滑块通过第一滑块支架与气腔固定板固定连接，带动气腔固定板往远离所述第一
电机轴侧移动，通过气腔与气腔固定板的固定连接，带动气腔往远离所述第一电机重心调
整腔轴侧移动；

[0006] 所述稳定调整腔上侧设有重心调整机构，所述重心调整机构包括重心调整腔，所述重心调整腔下侧内壁固定设有第一斜齿轮固定块，所述第一斜齿轮固定块上端面固定设
有第一斜齿轮，所述重心调整腔下侧内壁固定设有第二滑轨，所述第二滑轨上滑动设有第
二滑块，所述第二滑块上端面以第一斜齿轮固定块为中心，平均固定设有四个电机安置块，
所述电机安置块远离所述第一斜齿轮固定块端面固定设有重力块支架，所述重力块支架远
离所述第一斜齿轮固定块端面固定设有重力块，所述重力块离所述第一斜齿轮固定块端面
固定设有第三滑块，所述重心调整腔远离所述第一斜齿轮固定块侧内壁上固定设有第三滑
轨，所述第三滑轨上滑动设有第三滑块；

[0007] 所述稳定调整腔下侧设有动力调整机构，所述动力调整机构包括第二电机腔，所述第二电机腔下侧内壁固定设有第四滑轨，所述第四滑轨上滑动设有第四滑块，所述第四
滑块上端面固定设有齿轮块，所述齿轮块靠近所述第一电机轴端固定设有第一齿轮，所述
第二电机腔下端面固定设有第二电机，所述第二电机控制第二电机轴转动，所述第二电机
轴上端固定设有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮通过啮合连接。

[0008] 优选地，述稳定机构还包括气泵，所述气泵与所述稳定调整腔上侧内壁固定连接，带动气泵内设有第三电机腔，所述第三电机腔上侧内壁固定设有第三电机，所述第三电机
控制第三电机轴转动，所述第三电机轴下端面固定设有第一涡轮盘，所述第一涡轮盘下端
面固定设有蜗轮支架和第二涡轮盘，所述蜗轮支架上固定设有十五个蜗轮，所述气泵内设
有蜗轮腔，所述蜗轮腔与所述气腔通过第一气管连接，所述蜗轮腔上侧内壁固定设有第二
气管。

[0009] 优选地，所述重心调整机构还包括第四电机腔，所述第四电机腔在所述电机安置块内，所述第四电机腔远离所述第一斜齿轮固定块侧内壁固定设有第四电机，所述第四电
机控制第四电机轴转动，所述第四电机轴靠近所述第一斜齿轮固定块端固定设有第二斜齿
轮，所述第二斜齿轮与所述第一斜齿轮通过啮合连接。

[0010] 优选地，所述齿轮块内设有第五电机腔，所述第五电机腔下侧内壁固定设有第五电机，所述第五电机控制第五电机轴转动，所述第五电机轴左端固定设有叶轮支架，所述叶
轮支架上固定设有四个叶轮，所述安置块内设有陀螺仪腔，所述陀螺仪腔下侧内壁固定设
有陀螺仪，所述陀螺仪用于船舶稳定性的检测。

[0011] 本发明的有益效果：本发明可以使得乘客上下游乐船的时候，有可以收纳的稳定机构，可以使得乘客上下游乐船的时候更加的从容，当游乐船遇到水面上风浪比较大的时
候，发生摇晃时，有调节船只中心的机构，加强船只的稳定性，防止游乐船发生翻船的危险。

附图说明

[0012] 为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明
的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据
这些附图获得其他的附图。

[0013] 图 1 是本发明实施例的结构示意图；

[0014] 图 2 是本发明实施例图1中A处放大示意图；

[0015] 图 3 是本发明实施例图1中B处放大示意图；

[0016] 图 4 是本发明实施例图1中C处放大示意图；

[0017] 图 5 是本发明实施例图1中D‑D方向示意图；

[0018] 图 6 是本发明实施例图1中E‑E方向示意图;

[0019] 图 7 是本发明实施例图1中F‑F方向示意图;

[0020] 图 8 是本发明实施例图4中G‑G方向示意图。

具体实施方式

[0021] 下面结合图1‑8对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

[0022] 结合附图1‑8所述的一种可以防止翻船的游乐船,包括乘坐块10，所述乘坐块10下侧设有安置块12，所述安置块12内设有稳定机构80，所述稳定机构80包括稳定调整腔47，所
述稳定调整腔47下侧内壁以第一电机轴36为中心对称设有四个第一滑轨29，所述第一滑轨
29上滑动设有第一滑块30，所述第一滑块30上端面固定设有第一滑块支架31，所述第一滑
块支架31上端面固定设有气腔固定板27，所述气腔固定板27上端面固定设有气腔28，所述
第一滑块支架31靠近所述第一电机轴36端转动设有转动连杆32，所述安置块12内设有第一
电机腔38，所述第一电机腔38在所述稳定调整腔47下侧，所述第一电机腔38下侧内壁固定
设有第一电机37，所述第一电机37控制第一电机轴36转动，所述第一电机轴36上端面固定
设有转动板34，所述转动板34上以第一电机轴36为转动中心，对称固定设有四个转动板支
架35，所述转动板支架35与所述转动连杆32通过转轴33转动连接，所述第一电机37启动，驱
动第一电机轴36转动，通过第一电机轴36与转动板34的固定连接，带动转动板34转动，通过
转动板34与转动板支架35的固定连接，带动转动板支架35转动，从而控制所述第一滑块30
往远离所述第一电机轴36侧移动，第一滑块30通过第一滑块支架31与气腔固定板27固定连
接，带动气腔固定板27往远离所述第一电机轴36侧移动，通过气腔28与气腔固定板27的固
定连接，带动气腔28往远离所述第一电机重心调整腔16轴36侧移动；

[0023] 所述稳定调整腔47上侧设有重心调整机构81，所述重心调整机构81包括重心调整腔16，所述重心调整腔16下侧内壁固定设有第一斜齿轮固定块21，所述第一斜齿轮固定块
21上端面固定设有第一斜齿轮20，所述重心调整腔16下侧内壁固定设有第二滑轨23，所述
第二滑轨23上滑动设有第二滑块22，所述第二滑块22上端面以第一斜齿轮固定块21为中
心，平均固定设有四个电机安置块24，所述电机安置块24远离所述第一斜齿轮固定块21端
面固定设有重力块支架17，所述重力块支架17远离所述第一斜齿轮固定块21端面固定设有
重力块15，所述重力块15离所述第一斜齿轮固定块21端面固定设有第三滑块14，所述重心
调整腔16远离所述第一斜齿轮固定块21侧内壁上固定设有第三滑轨13，所述第三滑轨13上
滑动设有第三滑块14；

[0024] 所述稳定调整腔47下侧设有动力调整机构82，所述动力调整机构82包括第二电机腔46，所述第二电机腔46下侧内壁固定设有第四滑轨43，所述第四滑轨43上滑动设有第四
滑块42，所述第四滑块42上端面固定设有齿轮块44，所述齿轮块44靠近所述第一电机轴36
端固定设有第一齿轮45，所述第二电机腔46下端面固定设有第二电机62，所述第二电机62
控制第二电机轴63转动，所述第二电机轴63上端固定设有第二齿轮64，所述第二齿轮64与
所述第一齿轮45通过啮合连接。

[0025] 有益的，所述稳定机构80还包括气泵48，所述气泵48与所述稳定调整腔47上侧内壁固定连接，带动气泵48内设有第三电机腔49，所述第三电机腔49上侧内壁固定设有第三
电机50，所述第三电机50控制第三电机轴51转动，所述第三电机轴51下端面固定设有第一
涡轮盘52，所述第一涡轮盘52下端面固定设有蜗轮支架53和第二涡轮盘65，所述蜗轮支架
53上固定设有十五个蜗轮54，所述气泵48内设有蜗轮腔55，所述蜗轮腔55与所述气腔28通
过第一气管56连接，所述蜗轮腔55上侧内壁固定设有第二气管11。

[0026] 有益的，所述重心调整机构81还包括第四电机腔25，所述第四电机腔25在所述电机安置块24内，所述第四电机腔25远离所述第一斜齿轮固定块21侧内壁固定设有第四电机
26，所述第四电机26控制第四电机轴18转动，所述第四电机轴18靠近所述第一斜齿轮固定
块21端固定设有第二斜齿轮19，所述第二斜齿轮19与所述第一斜齿轮20通过啮合连接。

[0027] 有益的，所述齿轮块44内设有第五电机腔57，所述第五电机腔57下侧内壁固定设有第五电机58，所述第五电机58控制第五电机轴59转动，所述第五电机轴59左端固定设有
叶轮支架60，所述叶轮支架60上固定设有四个叶轮61，所述安置块12内设有陀螺仪腔39，所
述陀螺仪腔39下侧内壁固定设有陀螺仪40，所述陀螺仪40用于船舶稳定性的检测。

[0028] 当乘客需要乘坐游乐船时，第一电机37启动，驱动第一电机轴36转动，通过第一电机轴36与转动板34的固定连接，带动转动板34转动，通过转动板34与转动板支架35的固定
连接，带动转动板支架35转动，从而控制第一滑块30往远离第一电机轴36侧移动，第一滑块
30通过第一滑块支架31与气腔固定板27固定连接，带动气腔固定板27往远离第一电机轴36
侧移动，通过气腔28与气腔固定板27的固定连接，带动气腔28往远离第一电机轴36侧移动，
第三电机50启动，驱动第三电机轴51转动，通过第三电机轴51与第一涡轮盘52的固定连接，
带动第一涡轮盘52转动，通过第一涡轮盘52与蜗轮支架53的固定连接，带动蜗轮支架53转
动，通过蜗轮支架53与蜗轮54的固定连接，带动蜗轮54转动，通过第一气管56往气腔28内通
入空气，产生更大的浮力，使得乘客上下游乐船时更加稳定。

[0029] 当游乐船由于受到风浪晃动需要调整重心时，所述第四电机26启动，驱动第四电机轴18转动，通过第四电机轴18与第二斜齿轮19的固定连接，带动第二斜齿轮19转动，通过
第二斜齿轮19与第一斜齿轮20的啮合连接，带动第二斜齿轮19绕第一斜齿轮20转动，从而
带动电机安置块24绕第一斜齿轮20转动，第一斜齿轮20通过重力块支架17与重力块15的固
定连接，带动重力块15绕第一斜齿轮20转动，从而调整游乐船的重心位置，使得游乐船更加
稳定。

[0030] 当船舶需要靠岸时，第二电机62启动，驱动第二电机轴63转动，通过第二电机轴63与第二齿轮64的固定连接，带动第二齿轮64转动，通过第二齿轮64与第一齿轮45的啮合连
接，带动第一齿轮45转动，通过第一齿轮45与齿轮块44的固定连接，带动齿轮块44转动，调
整适合的位置，第五电机58启动，控制第五电机轴59转动，通过第五电机轴59与叶轮支架60
的固定连接，带动叶轮支架60转动通过叶轮支架60与叶轮61的固定连接，带动叶轮61转动，
从而可以使得游乐船往任意方向行驶，方便乘客驾驶游乐船。

[0031] 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明
精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。