一种自动供油的摇臂固定座组及其实施方法转让专利
申请号 : CN202010674285.2
文献号 : CN111765240B
文献日 : 2021-06-22
发明人 : 郑友富
申请人 : 安徽聚源昕锐精密机械有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种自动供油的摇臂固定座组，其特征在于，包括摇臂组件（1）、驱动组件（3）、固定外壳（4）和供油组件（2），所述摇臂组件（1）与驱动组件（3）相互连接，所述驱动组件（3）固定连接于固定外壳（4）上，所述摇臂组件（1）包括主摇杆（11）、副摇杆（12）、副轴（13）、副齿轮（14）、主轴（15）、右侧主齿轮（16）、左侧主齿轮（17）、链条（18）和流道（19），所述主摇杆（11）的前端通过轴承旋转连接有副摇杆（12），所述副摇杆（12）的一侧侧壁上焊接有副轴（13），所述副轴（13）的端口处固定连接有副齿轮（14），所述主摇杆（11）的下端固定连接有主轴（15），所述主轴（15）的右端外壁上通过轴承旋转连接有右侧主齿轮（16），所述主轴（15）的左端外壁上固定连接有左侧主齿轮（17），所述右侧主齿轮（16）和副齿轮（14）之间通过链条（18）相互连接，且主轴（15）和主摇杆（11）的中部均开设有流道（19），所述流道（19）与供油组件（2）相互连接；
所述供油组件（2）包括油箱（21）、油泵（22）、油管（23）、直通油嘴（24）、油封（25）、油封套（26）和引油组件（27），油箱（21）通过油管（23）与直通油嘴（24）相互连接，油管（23）上安装有油泵（22）和阀门，直通油嘴（24）与流道（19）相互连通，流道（19）与轴承中部空腔相互连通，流道（19）与轴承中部空腔中安装有引油组件（27），轴承的两端安装有油封套（26）和油封（25）；
所述引油组件（27）包括棉线（271）、引油端含油衬套（272）和供油端含油衬套（273），棉线（271）远离直通油嘴（24）的端口为引油端，引油端与引油端含油衬套（272）相互连接，棉线（271）靠近直通油嘴（24）的端口为供油端，供油端与供油端含油衬套（273）相互连接；
所述引油端含油衬套（272）和供油端含油衬套（273）均位于轴承中部空腔中，供油端含油衬套（273）的两端紧贴轴承内壁，引油端含油衬套（272）紧贴供油端含油衬套（273）且长度为供油端含油衬套（273）长度的1/2。
2.如权利要求1所述的一种自动供油的摇臂固定座组，其特征在于，所述驱动组件（3）包括主电机（31）、主电机齿轮（32）、副电机（33）和副电机齿轮（34），主电机（31）和副电机（33）均安装于固定外壳（4）的内壁上，且主电机（31）与主电机齿轮（32）相互连接，副电机（33）与副电机齿轮（34）相互连接，主电机齿轮（32）与左侧主齿轮（17）相互啮合，副电机齿轮（34）与右侧主齿轮（16）相互啮合。
3.如权利要求1所述的一种自动供油的摇臂固定座组，其特征在于，所述主轴（15）的两端端口均通过轴承旋转连接有固定外壳（4）。
4.如权利要求1所述的一种自动供油的摇臂固定座组，其特征在于，所述主摇杆（11）和副摇杆（12）之间、主轴（15）和右侧主齿轮（16）之间、主轴（15）和固定外壳（4）之间的轴承中均安装有引油组件（27）。
5.一种如权利要求1‑4任一项所述的自动供油的摇臂固定座组的实施方法，其特征在于，包括以下步骤：
S101：初步供油，油泵（22）驱动油箱（21）中的油液进入流道（19）；
S102：驱动摇臂，主电机（31）带动主轴（15）和主摇杆（11）旋转，副电机（33）带动副轴（13）和副摇杆（12）旋转；
S103：摇动续油，主轴（15）和副轴（13）旋转过程中反复挤压供油端含油衬套（273），供油端含油衬套（273）受压时溢出油液。
说明书 :
一种自动供油的摇臂固定座组及其实施方法
技术领域
背景技术
座上设有两个支柱，所述每个支柱的顶面为内凹的弧面，所述摇臂轴架在支柱上并与摇臂
轴座固定连接，所述每个支柱的顶面上均开有出油孔，所述每个出油孔均与缸盖油道相通。
摇臂轴供油机构直接从缸盖油道中把润滑油通过出油孔进入到摇臂轴上，从而对摇臂轴进
行润滑，通过油路来运送润滑油，达到准确充分润滑摇臂轴的目的。但是油路无驱动供油的
结构，当摇臂摇动至供油结构上方时，油液在重力作用下无法向上流动，存在供油不足或无
法实现供油的问题。
一根延伸至摇臂轴座中的转筒，所述供油阀组件设置在摇臂轴座中且指向转筒，所述供油
阀组件包括阀体、钢球、弹簧和球座，所述阀体中设置有安装孔，所述弹簧、钢球和球座从内
到外依次设置在安装孔中，所述摇臂轴座中设置有与阀体对应的第一螺纹孔。利用弹簧压
缩量控制油量，更换不同的弹簧或者旋转球座，改变预紧力，实现所需润滑油压力下的启闭
状态控制。但是该专利的供油结构复杂，供油结构受摇臂上的机械运转影响大，摇臂运转速
率和幅度过大，则油液供给多，摇臂运转速率和幅度过小，则油液供给少，但是连接处需油
量还受连接处磨损状况、零部件表面吸收油液量影响，因此油液极易过量，对于过量的油液
无法及时回收或转移，且针对多杆摇臂，无法连续供油。
发明内容
油，受压后松开吸油的特性，轴承中部空腔内不会造成油液过量，且供油组件可依据机械结
构分布其走向，不受机械运转的影响，以解决上述背景技术中提出的问题。
组件固定连接于固定外壳上，所述摇臂组件包括主摇杆、副摇杆、副轴、副齿轮、主轴、右侧
主齿轮、左侧主齿轮、链条和流道，所述主摇杆的前端通过轴承旋转连接有副摇杆，所述副
摇杆的一侧侧壁上焊接有副轴，所述副轴的端口处固定连接有副齿轮，所述主摇杆的下端
固定连接有主轴，所述主轴的右端外壁上通过轴承旋转连接有右侧主齿轮，所述主轴的左
端外壁上固定连接有左侧主齿轮，所述右侧主齿轮和副齿轮之间通过链条相互连接，且主
轴和主摇杆的中部均开设有流道，所述流道与供油组件相互连接；
轴承中部空腔相互连通，流道与轴承中部空腔中安装有引油组件，轴承的两端安装有油封
套和油封；
供油端与供油端含油衬套相互连接；
的1/2。
齿轮相互连接，主电机齿轮与左侧主齿轮相互啮合，副电机齿轮与右侧主齿轮相互啮合。
压时溢出油液。油液进入引油端含油衬套和轴承中部空腔中，供给钢珠润滑，供油端含油衬
套被松开后，沿棉线吸取油管或引油端含油衬套中的油液，利用摇动式机械零件装配间隙
配置引油组件，随摇动供油，简化供油结构，且供油组件可依据机械结构分布其走向，不受
旋转或摆动等机械运转的影响；供油端含油衬套具有受压溢油，受压后松开吸油的特性，因
此轴承中部空腔内不会造成油液过量。
附图说明
通油嘴；25、油封；26、油封套；27、引油组件；271、棉线；272、引油端含油衬套；273、供油端含
油衬套；3、驱动组件；31、主电机；32、主电机齿轮；33、副电机；34、副电机齿轮；4、固定外壳。
具体实施方式
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。
组件3固定连接于固定外壳4上，摇臂组件1包括主摇杆11、副摇杆12、副轴13、副齿轮14、主
轴15、右侧主齿轮16、左侧主齿轮17、链条18和流道19，主摇杆11的前端通过轴承旋转连接
有副摇杆12，副摇杆12的一侧侧壁上焊接有副轴13，副轴13的端口处固定连接有副齿轮14，
主摇杆11的下端固定连接有主轴15，主轴15的两端端口均通过轴承旋转连接有固定外壳4，
主轴15的右端外壁上通过轴承旋转连接有右侧主齿轮16，主轴15的左端外壁上固定连接有
左侧主齿轮17，右侧主齿轮16和副齿轮14之间通过链条18相互连接，且主轴15和主摇杆11
的中部均开设有流道19，流道19与供油组件2相互连接，主摇杆11和副摇杆12之间、主轴15
和右侧主齿轮16之间、主轴15和固定外壳4之间的轴承中均安装有引油组件27，针对多杆摇
臂，实现连续供油。
接，副电机33与副电机齿轮34相互连接，主电机齿轮32与左侧主齿轮17相互啮合，副电机齿
轮34与右侧主齿轮16相互啮合；
24与流道19相互连通，流道19与轴承中部空腔相互连通，流道19与轴承中部空腔中安装有
引油组件27，轴承的两端安装有油封套26和油封25；引油组件27包括棉线271、引油端含油
衬套272和供油端含油衬套273，一个机械零件配装一个引油组件27，供油组件2可依据机械
结构分布其走向，不受旋转或摆动等机械运转的影响，棉线271远离直通油嘴24的端口为引
油端，引油端与引油端含油衬套272相互连接，棉线271靠近直通油嘴24的端口为供油端，供
油端与供油端含油衬套273相互连接；引油端含油衬套272和供油端含油衬套273均位于轴
承中部空腔中，供油端含油衬套273的两端紧贴轴承内壁，引油端含油衬套272紧贴供油端
含油衬套273且长度为供油端含油衬套273长度的1/2，因此供油端含油衬套273受压时，引
油端含油衬套272不受压。
旋转，副电机33带动副电机齿轮34旋转，从而带动右侧主齿轮16旋转，右侧主齿轮16通过链
条18带动副齿轮14、副轴13和副摇杆12旋转；
珠润滑，供油端含油衬套273被松开后，沿棉线271吸取油管23中的油液。
液进入引油端含油衬套272和轴承中部空腔中，供给钢珠润滑，供油端含油衬套273被松开
后，沿棉线271吸取油管23或引油端含油衬套272中的油液，利用摇动式机械零件装配间隙
配置引油组件27，随摇动供油，简化供油结构，且供油组件2可依据机械结构分布其走向，不
受旋转或摆动等机械运转的影响；供油端含油衬套273具有受压溢油，受压后松开吸油的特
性，因此轴承中部空腔内不会造成油液过量。
其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。